Jakarta –
Fabio Quartararo memiliki kesan positif usai menjajal YZR M1 terbaru untuk musim 2025. Kemajuan perkembangan motor Yamaha sudah terasa sejak sesi tes pramusim, ini yang bikin El Diablo makin percaya diri.
Seri pertama MotoGP 2025 akan digelar di Sirkuit Buriram, yang berlangsung pada Jumat (28/2) sampai Minggu (2/3). Quartararo tiba dengan modal bagus menyusul hasil tes pramusim yang meyakinkan.
Fabio Quartararo menjalani sesi tes pramusim di Sirkuit Buriram dengan posisi ke delapan. Waktu terbaiknya 1 menit 29,586 detik.
Kemudian pada sesi tes MotoGP Malaysia 2025, Fabio Quartararo menempati posisi tiga pebalap tercepat. Hasil ini menunjukkan Yamaha mengalami kemajuan meski sepenuhnya belum kompetitif.
“Jadi, mari kita lihat dalam mode balapan apa yang bisa kita lakukan. Tapi pertama-tama saya pikir kami lebih baik dari tahun lalu,” kata Quartararo dikutip dari Crash, Kamis (27/2/2025).
“Tes tahun lalu saya finis di urutan ke-11 dan ke-14, tahun ini ketiga dan kedelapan. Jadi, kita sudah mulai dengan basis yang lebih baik dan kemudian kita akan melihat bagaimana kita menyelesaikannya,” tambah dia.
Quartararo menghuni posisi 13 klasemen MotoGP 2024 dengan raihan 113 poin. Hasil terbaik main race El Diablo adalah finis ke-7 saat GP Portugal. El Diablo kesulitan untuk tembus 10 besar.
Rekan setimnya, Alex Rins tidak pernah finis 10 besar. Dia berada di posisi 20 klasemen akhir MotoGP.
Mengingat hasil tes yang sudah jauh berkembang, Quartararo bilang belum punya target muluk-muluk.
“Tapi aku tidak ingin menetapkan tujuan sekarang karena, sejujurnya, aku tidak punya tujuan apa pun,” sambung Quartararo lagi.
Peningkatan Yamaha terjadi disebut-sebut karena YZR-M1 mulai mengaplikasikan teknologi dari motor-motor Eropa seperti Ducati dan KTM.
Dari sisi desain misalnya, bagian buritan YZR-M1 kini semakin mirip motor Ducati Desmosedici, dengan bentuk yang mengotak. Hal ini wajar, mengingat sejak musim lalu Yamaha sudah mempekerjakan eks insinyur Ducati, Max Bartolini, sebagai direktur teknik.
Selain itu ada atribut baru lain dari motor mereka yang muncul ke permukaan dalam beberapa hari terakhir. Menurut pengamatan reporter dan jurnalis Dorna Sports, Jack Appleyard, motor MotoGP Yamaha kini menggunakan sistem kopling seperti yang digunakan motor MotoGP KTM RC16.
(riar/din)
