CHIEF Executive Officer (CEO) Boeing, Dave Calhoun, mengakui tanggung jawab atas insiden mendekati bencana Alaska Airlines, Selasa, dengan berkomitmen untuk “keterbukaan penuh” saat raksasa penerbangan ini berusaha keluar dari krisis terbarunya.
“Kami akan menghadapi ini dengan mengakui kesalahan kami,” ujar Calhoun dalam pertemuan keamanan dengan karyawan setelah pendaratan darurat Jumat lalu, yang terjadi setelah satu dari panel pesawat mengalami kerusakan di tengah penerbangan.
“Kami akan memperlakukannya dengan 100 persen dan keterbukaan penuh setiap langkahnya.”
Baca juga: United Airlines Temukan Baut Longgar pada Pesawat Boeing 737 MAX 9
Calhoun, yang menjabat sebagai kepala Boeing sejak Januari 2020 ketika perusahaan itu terguncang oleh dua kecelakaan fatal pada pesawat 737 MAX, berjanji untuk bekerja sama dengan National Transportation Safety Board (NTSB), yang saat ini sedang menyelidiki insiden tersebut.
NTSB dianggap “sebaik mungkin,” kata Calhoun, seperti yang dikutip dari pernyataan perusahaan. “Saya percayakan setiap langkah yang mereka ambil, dan mereka akan mencapai suatu kesimpulan.”
Baca juga: Ponsel iPhone Selamat Setelah Terjatuh dari Ketinggian 5 Ribu Meter
Otoritas pengawas penerbangan Amerika Serikat dari Federal Aviation Administration (FAA) telah menangguhkan 171 pesawat 737 MAX 9 dengan konfigurasi serupa dengan pesawat Alaska Airlines.
Panel yang terkena dampak, sebuah tutup pintu, digunakan untuk menutupi pintu darurat yang tidak diperlukan di pesawat. Penyelidik NTSB mengindikasikan pada Senin malam bahwa bagian tersebut mungkin tidak dipasang dengan baik.
Pada Selasa, FAA mengatakan masih bekerja sama dengan Boeing untuk menyelesaikan petunjuk pemeriksaan yang rinci untuk pesawat yang ditangguhkan. “Boeing menawarkan versi awal petunjuk kemarin yang kini sedang mereka revisi karena umpan balik yang diterima,” kata FAA pada hari Selasa. “Setelah menerima versi petunjuk yang direvisi dari Boeing, FAA akan melakukan tinjauan menyeluruh.”
Boeing mengonfirmasi berkomunikasi dengan pelanggan dan FAA mengenai persyaratan yang diperlukan. “Sebagai bagian dari proses ini, kami melakukan pembaruan berdasarkan umpan balik dan persyaratan mereka,” ungkap juru bicara Boeing. (AFP/Z-3)
CHIEF Executive Officer (CEO) Boeing, Dave Calhoun, mengakui tanggung jawab atas insiden mendekati bencana Alaska Airlines, Selasa, dengan berkomitmen untuk “keterbukaan penuh” saat raksasa penerbangan ini berusaha keluar dari krisis terbarunya.
“Kami akan menghadapi ini dengan mengakui kesalahan kami,” ujar Calhoun dalam pertemuan keamanan dengan karyawan setelah pendaratan darurat Jumat lalu, yang terjadi setelah satu dari panel pesawat mengalami kerusakan di tengah penerbangan.Â
“Kami akan memperlakukannya dengan 100 persen dan keterbukaan penuh setiap langkahnya.”
Baca juga:Â United Airlines Temukan Baut Longgar pada Pesawat Boeing 737 MAX 9
Calhoun, yang menjabat sebagai kepala Boeing sejak Januari 2020 ketika perusahaan itu terguncang oleh dua kecelakaan fatal pada pesawat 737 MAX, berjanji untuk bekerja sama dengan National Transportation Safety Board (NTSB), yang saat ini sedang menyelidiki insiden tersebut.
NTSB dianggap “sebaik mungkin,” kata Calhoun, seperti yang dikutip dari pernyataan perusahaan. “Saya percayakan setiap langkah yang mereka ambil, dan mereka akan mencapai suatu kesimpulan.”
Baca juga:Â Ponsel iPhone Selamat Setelah Terjatuh dari Ketinggian 5 Ribu Meter
Otoritas pengawas penerbangan Amerika Serikat dari Federal Aviation Administration (FAA) telah menangguhkan 171 pesawat 737 MAX 9 dengan konfigurasi serupa dengan pesawat Alaska Airlines.
Panel yang terkena dampak, sebuah tutup pintu, digunakan untuk menutupi pintu darurat yang tidak diperlukan di pesawat. Penyelidik NTSB mengindikasikan pada Senin malam bahwa bagian tersebut mungkin tidak dipasang dengan baik.
Pada Selasa, FAA mengatakan masih bekerja sama dengan Boeing untuk menyelesaikan petunjuk pemeriksaan yang rinci untuk pesawat yang ditangguhkan. “Boeing menawarkan versi awal petunjuk kemarin yang kini sedang mereka revisi karena umpan balik yang diterima,” kata FAA pada hari Selasa. “Setelah menerima versi petunjuk yang direvisi dari Boeing, FAA akan melakukan tinjauan menyeluruh.”
Boeing mengonfirmasi berkomunikasi dengan pelanggan dan FAA mengenai persyaratan yang diperlukan. “Sebagai bagian dari proses ini, kami melakukan pembaruan berdasarkan umpan balik dan persyaratan mereka,” ungkap juru bicara Boeing. (AFP/Z-3)
