Jakarta –
Kalau disuruh pilih satu MINI paling menggoda saat ini, jawabannya jelas Cabrio John Cooper Works.
Dari tampilannya saja sudah mencuri perhatian, apalagi kalau atapnya dibuka dan suara mesinnya mulai meraung. Kecil, mahal, tapi benar-benar menyenangkan untuk dikendarai. Bagaimana ulasan lengkapnya? Simak tulisan ini!
MINI JCW Cabrio Foto: Muhammad Hafizh GemilangDesain Sexy dan Ikonik
Sekilas, MINI Cabrio JCW langsung mencuri perhatian dengan bentuknya yang kompak dan proporsional.
Atap cabriolet membuatnya tampil lebih eksotis, sementara pelek 19 inci dengan kaliper rem merah menegaskan karakter sporty khas JCW. Proporsi bodinya yang kecil juga menjadikannya salah satu mobil paling “fun to look at” di jalan.
Masuk ke kabin, nuansa premium berpadu dengan gaya playful khas MINI. Material interior terasa solid dan detailnya menonjolkan kualitas tinggi.
Layar infotainment-nya tampil atraktif dengan antarmuka interaktif, lengkap dengan animasi lucu setiap kali mengganti mode berkendara. Meski begitu, ruang belakangnya terasa sempit dan posisi duduk agak tegak, menunjukkan bahwa fokus utamanya memang untuk pengemudi.
Performa Buas Khas JCW!
Jantung pacu MINI Cabrio JCW diisi mesin 2.0 liter 4 silinder TwinPower Turbo milik BMW yang menghasilkan tenaga 231 hp dan torsi 380 Nm. MINI mengklaim akselerasi 0-100 km/jam bisa dicapai dalam 6,4 detik, namun sensasinya terasa lebih cepat dari angka itu.
Mode Gokart menjadi kunci pengalaman berkendara MINI. Dalam mode ini, respon mesin terasa sangat agresif, transmisi otomatis 8-percepatan berpindah cepat, dan suara knalpotnya menggelegar.
Karakter setir yang direct dan suspensi kaku membuat mobil ini terasa menyatu dengan pengemudi. Chamber roda yang sedikit condong ke dalam juga membantu meningkatkan grip saat melibas tikungan cepat.
MINI JCW Cabrio Foto: Muhammad Hafizh GemilangFitur Lengkap, tapi Sayang…
Selain performa, MINI Cabrio JCW menawarkan pengalaman berkendara yang unik melalui teknologi dan desain interiornya. Layar infotainment yang interaktif menambah kesan modern dan menyenangkan, lengkap dengan mode visual berbeda tergantung pilihan berkendara.
Namun, tidak semua fitur terasa sempurna. Suara knalpot yang terdengar di kabin sebagian merupakan hasil rekayasa speaker, bukan murni dari sistem pembuangan. Selain itu, mobil ini belum dilengkapi kamera 360 derajat, fitur yang sebenarnya sudah umum di mobil sekelasnya.
Sebagai mobil convertible, tentu komprominya juga harus ada di sisi akomodasi. Ruang belakang sempit, posisi duduk tegak, dan bagasinya terbatas karena sebagian ruang digunakan untuk menyimpan lipatan atap.
MINI JCW Cabrio Foto: Muhammad Hafizh GemilangKesimpulan dan Harga MINI Cabrio JCW
Sulit untuk tidak jatuh cinta pada MINI Cabrio JCW. Mobil ini tidak hanya hadir dengan performa yang buas, tapi juga menunjukkan kelas premium serta karakter yang kuat.
Untuk urusan harga MINI Cabrio JCW dibanderol sekitar Rp 1,4 miliar. Harga itu sekitar Rp 95 juta lebih mahal dari MINI JCW dengan model biasa.
Namun menurut kami, selisih itu sepadan dengan atap kanvas elektrik yang bisa dibuka dan ditutup hanya dalam hitungan detik. Rasanya seperti punya mainan yang sanggup membuat kepala orang menoleh di jalan.
Lantas bagi detikers yang mencari kombinasi antara gaya, tenaga, dan keseruan berkendara, MINI Cabrio JCW adalah paket ‘kecil’ yang luar biasa menggoda.
(mhg/rgr)