Jakarta –
Pajak tahunan Kijang Innova Reborn bensin tipe G keluaran tahun 2024 rupanya mencapai Rp 5,9 jutaan. Segini bedanya dengan pajak tahunan Innova Reborn Diesel.
Kijang Innova Reborn masih jadi salah satu mobil yang banyak diincar masyarakat Indonesia. Mobil ini memang masih dijual oleh Toyota meski sudah ada model terbaru yang juga menawarkan mesin hybrid yaitu Innova Zenix. Kijang Innova Reborn saat ini menjadi model paling termurah di keluarga Innova. Soal mesin, ada dua opsi yang ditawarkan yaitu bensin dan diesel. Untuk tipe termurah bisa didapatkan pada model bensin. Kijang Innova Reborn bensin bertransmisi manual saat ini dibanderol Rp 384,1 juta.
Sementara dua varian lainnya merupakan Innova Reborn diesel dengan opsi transmisi otomatis dan manual. Innova Reborn diesel dijual seharga Rp 411,3 juta untuk versi manual sedangkan versi otomatis dibanderol Rp 431,9 juta. Lalu bagaimana dengan besar pajak tahunannya?
Menjadi model termurah, Innova Reborn bensin tipe G M/T ini dibanderol seharga Rp 384,1 juta. Dengan harga segitu, rupanya pajak tahunan Kijang Innova Reborn bensin G M/T ini sebesar Rp 5,9 jutaan. Lebih lengkapnya, berikut ini rincian pajak Kijang Innova Reborn bensin dan diesel.
Pajak Tahunan Kijang Innova Reborn Bensin tipe G M/TPKB Pokok: Rp 5.796.000SWDKLLJ: Rp 143.000Total: Rp 5.939.000
Pajak tahunan itu berlaku untuk Kijang Innova Reborn bensin yang terdaftar di wilayah Jakarta dan lansiran tahun 2024. Tertera juga mobil merupakan kepemilikan pertama atas nama perusahaan.
Pajak Tahunan Kijang Innova Reborn Diesel G A/T
Bagaimana dengan pajak tahunan Kijang Innova Reborn Diesel? Dalam penelusuran detikOto, selisih pajaknya tak sampai Rp 100 ribu. Namun Innova Reborn diesel yang lebih murah. Berikut dinciannya.
PKB Pokok: Rp 5.857.700SWDKLLJ: Rp 143.000Total: Rp 5.857.700
Perlu digarisbawahi, untuk pajak Innova Reborn Diesel tersebut untuk kendaraan yang beroperasi di wilayah Jawa Barat.
Spesifikasi Kijang Innova Reborn
Sekadar informasi tambahan Kijang Innova Reborn bensin hadir dengan mesin berkode 1TR-FE empat silinder segaris 16 katup DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc. Tenaga maksimal mesin bensin itu mencapai 139 PS pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 183,3 Nm pada 4.000 rpm. Innova bensin ditawarkan dengan pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan Sport Sequential Switchmatic, atau transmisi manual 5 percepatan.
Sementara Toyota Kijang Innova Reborn diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.
Saksikan juga video: Dipakai Paus Fransiskus dan Jokowi, Apa Sih Fitur Innova Zenix Hybrid?
(dry/din)
