Bisnis.com, JAKARTA — Kapal tanker MT Gamkonora menjadi salah satu andalan Pertamina dalam mengangkut komoditas minyak mentah.
Salah satu dari 106 kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS) ini tengah menjalani proses docking dan perawatan di galangan kapal PT ASL Shipyard Indonesia di Tanjung Uncang, Batam, Kepulauan Riau, pada Senin (30/9/2025).
Kapal MT Gamkonora di galangan PT ASL Shipyard Indonesia di Batam, Kepulauan Riau, Senin (29/9/2025). Bisnis – Reyhan Fernanda Fajarihza
Arif Yunianto selaku Direktur Tanker Minyak Mentah & Minyak Bumi PT PIS menjelaskan bahwa proses perawatan kapal ini dimulai sejak masuk docking pada 12 September lalu.
“Naik dock tanggal 12 September 2025, hari Jumat. Selesainya tanggal 4 Oktober, sudah selesai sea trial dan kapal siap untuk beroperasi,” katanya kepada wartawan, Senin (30/9/2025).
Menurutnya, kapal milik PT PIS lazimnya menjalani proses docking selama 25 hari. Namun, khusus Gamkonora kali ini, target waktu tersebut dipercepat menjadi 22 hari.
Profil Kapal MT Gamkonora
Dimiliki oleh PT Pertamina International Shipping, kapal ini mulai beroperasi sejak 2012 dan melayani rute domestik maupun internasional.
Dengan berat mati (deadweight tonnage/DWT) mencapai 103.879 DWT, kapal ini mampu mengangkut muatan hingga 120.850 meter kubik atau setara 98% dari volume maksimal. Dimensi panjang kapal mencapai 244 meter.
Lebih lanjut, kecepatan operasional kapal MT Gamkonora ini berada di kisaran 12,5 knot. Setidaknya 22 awak kapal terlibat dalam setiap pelayaran.
Kapal MT Gamkonora di galangan PT ASL Shipyard Indonesia di Batam, Kepulauan Riau, Senin (29/9/2025). Bisnis – Reyhan Fernanda Fajarihza
Gamkonora dibekali berbagai fitur penunjang efisiensi dan keberlanjutan. Beberapa di antaranya adalah Ballast Water Treatment System (BWTS), Engine Power Limitation (EPL), Mewis Duct, hingga nilai CII sebesar 4,158 dan EEXI 3,47.
Kapal ini mengantongi sejumlah sertifikasi penting untuk pelayaran internasional. Klasifikasi utamanya berasal dari ABS dan BKI, serta memiliki notasi kelas ✠A1, Oil Carrier, ESP, hingga ENVIRO dan UWILD.
Sepanjang operasionalnya, PT PIS juga mencatat sejumlah capaian Gamkonora, antara lain pernah mengangkut crude oil dari Sikka, India ke Tuban, Indonesia dengan skema FOB (free on board).
Selain itu, Gamkonora juga berperan sebagai floating storage menggantikan FSO Abherka di wilayah Pertamina Hulu Energi West Madura Offshore (PHE WMO). Kapal ini turut mendukung pemenuhan distribusi minyak mentah domestik.