Bisnis.com, JAKARTA – Pemerintah menaikkan kuota BBM subsidi untuk PT KAI (Persero) dari 196.653 KL pada 2024 menjadi 209.809 KL pada 2025. Dengan demikian, kuota BBM subsidi untuk KAI naik 13.156 KL atau sekitar 6,7%.
Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan peningkatan kuota BBM subsidi tersebut merupakan bentuk kepercayaan pemerintah dalam mendukung transportasi kereta api yang efisien dan ramah lingkungan.
Dia juga memastikan peningkatan kuota bbm subsidi ini akan dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya oleh KAI, dengan tetap mengedepankan prinsip Good Corporate Governance (GCG) untuk memastikan transparansi, akuntabilitas, dan efisiensi dalam setiap pengelolaan dan distribusi BBM.
“KAI juga berkomitmen untuk menjaga kualitas pelayanan kepada pelanggan, serta menjadikan transportasi kereta api sebagai pilihan utama yang ramah lingkungan dan efisien,” kata Anne melalui keterangan resmi dikutip Rabu (8/1/2025).
Menurutnya, peningkatan ini sangat penting untuk memastikan operasional kereta api tetap berjalan lancar untuk mendukung perekonomian Indonesia.
Selain itu, KAI juga akan manfaatkan kuota BBM Subsidi tersebut untuk pengembangan jaringan transportasi, seperti KA Perintis Makassar-Parepare yang akan memberikan manfaat besar bagi masyarakat, mempermudah mobilitas, dan mendorong ekonomi daerah.
“Melalui peningkatan kuota pada kebijakan BBM Subsidi untuk tahun 2025 yang diamanhkan, KAI berkomitmen untuk terus mendukung perkembangan ekonomi nasional, serta menghadirkan solusi ekosistem transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan,” ucap Anne.
Adapun kuota tersebut akan digunakan untuk berbagai jenis kereta api, baik untuk penumpang maupun barang, dengan rincian sebagai berikut:
– Kereta Penumpang: 184.036 KL
– Kereta Barang Komoditas Klinker: 913 KL
– Kereta Barang Komoditas Parcel: 3.996 KL
– Kereta Barang Komoditas Peti Kemas: 15.593
– Kereta Barang Komoditas Semen: 5.271 KL
Sebagai bagian dari implementasi yang efektif, distribusi kuota BBM subsidi ini akan disalurkan sesuai dengan kebutuhan operasional tiap daerah operasi (Daop) dan divisi regional (Divre) KAI, dengan rincian alokasi kuota untuk masing-masing wilayah sebagai berikut:
1. Daop 1 Jakarta: 56.892 KL
2. Daop 2 Bandung: 18.969 KL
3. Daop 3 Cirebon: 5.191 KL
4. Daop 4 Semarang: 15.182 KL
5. Daop 5 Purwokerto: 12.917 KL
6. Daop 6 Yogyakarta: 21.909 KL
7. Daop 7 Madiun: 6.756 KL
8. Daop 8 Surabaya: 50.877 KL
9. Daop 9 Jember: 6.482 KL
10. Divre I Sumatera Utara: 6.564 KL
11. Divre II Sumatera Barat: 2.779 KL
12. Divre III Palembang: 2.413 KL
13. Divre IV Tanjungkarang: 2.634 KL
14. Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan: 244 KL
