Blog

  • Terminal Ro-Ro Baru Beroperasi, Buka Akses Langsung Cigading-Panjang

    Terminal Ro-Ro Baru Beroperasi, Buka Akses Langsung Cigading-Panjang

    Jakarta

    Anak usaha PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, yakni PT Krakatau Bandar Samudera (PT KBS) menjalin kerja sama dengan PT Atosim Lampung Pelayaran dalam penyediaan dan pelayanan jasa terminal Ro-Ro (Roll On-Roll Off) untuk rute Cigading, Banten-Panjang, Lampung.

    Dilansir dari keterangan tertulis PT KBS, Jumat (4/7/2025), kerja sama ini ditandai dengan pelaksanaan uji coba sandar kapal Ro-Ro pada Senin, 30 Juni 2025, di Dermaga 7.3 milik PT KBS, Cigading. Proses sandar kapal dilakukan menggunakan Tugboat KIP 01 milik PT KBS.

    Dalam kerja sama ini, PT KBS bertindak sebagai penyedia fasilitas terminal yang mencakup penetapan dermaga sebagai tempat sandar serta lokasi bongkar-muat kendaraan dari dan ke kapal Ro-Ro. Jalur operasionalnya meliputi rute Cigading-Panjang dan Panjang-Cigading.

    Sementara itu, PT Atosim Lampung Pelayaran bertanggung jawab atas penyediaan kapal Ro-Ro yang laik laut (sea worthiness), sekaligus menghadirkan pasar kendaraan sebagai basis penumpang dan muatan utama.

    Kerja sama ini diharapkan bisa mendukung pertumbuhan bisnis dan konektivitas logistik antarwilayah.

    Adapun rangkaian kegiatan disaksikan langsung oleh Direktur Operasi PT KBS, Aep Dedi Laksana, yang didampingi oleh sejumlah Senior Leaders serta Tim PT KBS.

    Hadir pula dalam kesempatan tersebut perwakilan dari instansi terkait, yakni Capt. Bharto Ari Raharjo, M.Si. Selaku Kepala KSOP Kelas I Banten, dan jajaran Kepolisian Sektor Kawasan Pelabuhan (KSKP), yang turut memantau langsung kelancaran proses uji coba sandar.

    Lihat juga Video ‘Pinisi Tenggelam di Perairan TN Komodo, Angkut 8 Turis Asing’:

    (ily/fdl)

  • Menhub Perintahkan KNKT Usut Tenggelamnya KMP Tunu Pratama Jaya

    Menhub Perintahkan KNKT Usut Tenggelamnya KMP Tunu Pratama Jaya

    Jakarta

    Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi memberikan arahan baru dalam proses evakuasi KMP Tunu Pratama Jaya, di Pelabuhan Ketapang Banyuwangi, Jawa Timur. Dia meminta agar Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) segera melakukan investigasi penyebab kecelakaan KMP Tunu Pratama Jaya yang tenggelam di Selat Bali.

    Investigasi dilakukan untuk mengetahui apa penyebab kecelakaan, sehingga pemerintah dapat mengevaluasi kebijakan untuk mencegah kejadian serupa terjadi.

    “Keselamatan penyeberangan adalah prioritas utama. Karena itu, saya sudah menginstruksikan KNKT untuk melakukan investigasi terkait penyebab kecelakaan dan berkomitmen untuk mencegah terulangnya peristiwa serupa,” ungkap Dudy dalam keterangannya, Jumat (4/7/2025).

    Dudy juga menginstruksikan tim gabungan yang terdiri dari Basarnas, TNI/Polri, Syahbandar, KPLP, ASDP, serta unsur terkait lainnya untuk melanjutkan dan mempercepat pencarian korban.

    Dia berharap pencarian yang dilakukan dapat menemukan lebih banyak lagi korban yang selamat. Namun demikian, ia meminta seluruh pihak untuk bersabar, sebab fokus utama yang saat ini dilakukan adalah upaya maksimal melakukan pencarian dan pertolongan terhadap korban.

    “Kita punya golden time yang harus dimanfaatkan sebaik-baiknya untuk pencarian dan pertolongan korban KMP Tunu Pratama Jaya. Kami berharap bisa menemukan lebih banyak lagi penumpang yang selamat,” ujar Dudy.

    Dugaan Banyak Penumpang ‘Gelap’

    Terkait dugaan banyaknya penumpang kapal yang tidak terdaftar dalam manifest, Dudy menyebutkan pihaknya akan melakukan konfirmasi dan verifikasi ulang untuk memastikan kebenaran dugaan tersebut.

    “Kami akan melakukan verifikasi untuk memastikannya, termasuk apakah ada penumpang yang selamat namun belum melaporkan,” tambah Dudy.

    Dia menjelaskan jumlah penumpang KMP Tunu Pratama Jaya diketahui sebanyak 53 orang, sedangkan awak kapal berjumlah 12 orang. Adapun total kendaraan yang diangkut berjumlah 22 unit.

    Hingga malam kemarin, korban selamat yang berhasil ditemukan oleh tim gabungan berjumlah 29 orang, sementara yang meninggal 6 orang.

    “Atas nama Pemerintah, saya menyampaikan turut berduka cita yang mendalam bagi keluarga korban dan bagi korban yang selamat, saya berdoa semoga segera diberikan kesembuhan,” kata Dudy.

    Pihaknya juga mengapresiasi seluruh pihak yang terlibat dalam proses pencarian dan pertolongan ini. Ia pun berpesan kepada seluruh petugas untuk tetap mengutamakan keselamatan di lapangan.

    “Mengingat kondisi cuaca di Selat Bali yang kurang bersahabat, saya meminta seluruh petugas untuk tetap memerhatikan faktor keselamatan. Semoga kerja sama dari seluruh tim gabungan memberikan hasil yang maksimal,” sebut Dudy.

    Lihat Video ‘6 Jenazah Korban KMP Tunu Pratama Diserahkan ke Keluarga’:

    (hal/rrd)

  • Spesifikasi Lamborghini yang Dinaiki Diogo Jota dan Adiknya

    Spesifikasi Lamborghini yang Dinaiki Diogo Jota dan Adiknya

    Jakarta

    Diogo Jota dan adiknya Andre Silva mengalami kecelakaan tragis di Zamora, Spanyol (3/7/2025), yang merenggut nyawa keduanya. Jota dan Silva mengendarai mobil super Lamborghini yang kemudian mengalami pecah ban, lalu keluar jalur dan terbakar hebat. Seperti apa spesifikasi Lamborghini yang dikendarai Jota dan Silva?

    Mengutip Daily Mail, Jota dan Silva mengendarai Lamborghini Huracan Evo Spyder berwarna hijau muda. Hal itu terlihat dari potongan pecahan bodi depan yang terlempar di sekitar lokasi kecelakaan. Selain itu gambar velg yang terlihat juga identik dengan desain velg Huracan Evo Spyder.

    Sebagai informasi, Lamborghini Huracan Evo Spyder merupakan salah satu lini varian istimewa Lamborghini. Model ini memiliki atap yang bisa dibuka-tutup secara otomatis. Mobil ini juga mengadopsi warna hijau muda yang cerah dan sporty.

    Lamborghini Huracan Evo Spyder Foto: Lamborghini

    Di balik kap mesin tersemat jantung pacu 5.204 cc, V10 90, 40 valve, AWD, bertransmisi 7 percepatan Lamborghini Doppia Frizione (LDF) Dual-Clutch, dengan tenaga 640 dk pada 8.000 rpm dan torsi 600 Nm pada 6.500 rpm.

    Dengan output power yang buas, akselerasi mobil ini pun sangat kencang. Dari 0-100 km per jam dapat ditempuh dalam waktu 3,1 detik, sedang 0-200 km/jam dalam waktu 9,3 detik. Mobil berjuluk ‘Banteng Italia’ bisa mencapai kecepatan puncak 325 km/jam.

    Untuk menyempurnakan performa tersebut, Huracan Evo Spyder menggunakan sistem kontrol ESC yang sudah terintegrasi dengan ABS dan TCS dengan karakteristik berbeda sesuai pilihan mode berkendara.

    Lamborghini Huracan Evo Spyder Foto: Lamborghini

    Performa maksimal tersebut tentunya didukung penggunaan material yang ringan namun kuat. Sasisnya misalnya, menggunakan hybrid aluminium dan serat karbon dan bodi luarnya pakai aluminium dan material komposit. Secara dimensi mobil ini punya panjang 4.520 mm x lebar 2.236 mm x tinggi 1.180 mm.

    Suspensi mobil ini menggunakan aluminum double-wishbone elektronik, yang dikontrol melalui Lamborghini Magneto-rheological. Sistem kemudinya pakai Electromechanical Power Steering dan Lamborghini Dynamic Steering (LDS) dengan variabel rasio kemudi. Kemudian ada juga sistem kemudi roda belakang. Lamborghini Huracan Evo Spyder menggunakan sistem pengereman carbon-ceramic dengan kaliper monoblok dan cakram CCB.

    Di Eropa, harga Lamborghini Huracan Evo Spyder mencapai 180 ribu poundsterling atau setara Rp 3,74 miliar. Namun di Indonesia, harga mobil ini bisa membengkak berkali lipat karena instrumen pajak yang dibebankan. Di Tanah Air, Huracan Evo Spyder banderolnya bisa tembus Rp 12 miliaran.

    (lua/dry)

  • Nego Tarif Trump, RI Siap Borong Energi AS Rp 307, 72 Triliun

    Nego Tarif Trump, RI Siap Borong Energi AS Rp 307, 72 Triliun

    Jakarta, Beritasatu.com – Pemerintah berencana akan meningkatkan belanja komoditas energi dari Amerika Serikat (AS), khususnya minyak, sebesar US$ 15,5 miliar. Jika dikonversi ke dalam rupiah, angka tersebut setara Rp 250 triliun mengacu kurs Rp 16.190 per dolar AS.

    Menteri Koordinator Bidang Perekonomian (Menko Perekonomian) Airlangga Hartarto mengungkapkan, saat ini Indonesia tengah berupaya memperbaiki defisit neraca perdagangan mencapai US$ 19 miliar. Pembelian ini pun sudah bagian dari kesepakatan negosiasi tarif Pemerintah Indonesia.

    “Tadi sudah dibahas tentang rencana Indonesia mengenai pembelian energi yang totalnya bisa mencapai US$ 15,5 miliar (Rp 307,72 triliun),” ungkap Airlangga di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta.

    Dirinya menambahkan, secara keseluruhan nilai yang ditawarkan Indonesia kepada AS perihal negosiasi tarif, yakni meningkatkan belanja atau volume impor hingga US$ 34 miliar atau setara dengan Rp 550 triliun. Angka tersebut, termasuk pembelian komoditas energi dari AS, serta kerjasama investasi antara kedua negara dan melibatkan Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara).

    “Trade deficit Amerika terhadap Indonesia adalah US$ 19 miliar, tetapi yang kita offer pembelian kepada mereka itu jumlahnya melebihi, yaitu US$ 34 miliar,” katanya.

    Diberitakan sebelumnya, pemerintah memastikan mengajukan penambahan jumlah volume impor untuk berbagai jenis komoditas dari Amerika Serikat. Hal ini dilakukan Pemerintah sebagai bagian dari upaya negosiasi kebijakan tarif resiprokal.

    Menko Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkapkan, delegasi Indonesia yang diwakili jajaran pejabat Kementerian dan Lembaga terkait ekonomi, telah melakukan komunikasi dengan pihak Pemerintahan AS.

  • Alasan KAI Jakarta tak buka pagar bagian tengah Stasiun Cikini

    Alasan KAI Jakarta tak buka pagar bagian tengah Stasiun Cikini

    Jakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta tidak membuka pagar pembatas bagian tengah Stasiun Cikini salah satunya karena sudah menyediakan dua titik akses menuju stasiun.

    Hal itu disampaikan menyusul video viral di sosial media terkait aksi para penumpang melompati pagar pembatas Stasiun Cikini.

    “Ada dua titik sebelah utara menuju taman dekat tempat kumpul ojek pengkolan, sebelah selatan ada akses masuk dekat Indomaret dan shelter Transjakarta,” ujar Manager Humas PT KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko di Jakarta saat dihubungi di Jakarta, Jumat.

    Dia mengatakan KAI Jakarta tak membuka pagar pembatas bagian tengah stasiun juga untuk menghindari adanya angkutan semisal taksi atau ojek parkir sembarangan.

    “Supaya tertib. Kalau pagar dibuka, ojek, taksi akan mangkal di sembarang tempat. Jalan akan macet. Belum lagi pedagang akan masuk pedestrian seperti di sebelahnya,” kata dia.

    Adapun belum lama ini, sebuah video viral di media sosial para penumpang kereta melompati pagar pembatas Stasiun Cikini. Ini lantaran pintu keluar stasiun cukup jauh dari halte angkutan umum.

    Ixfan mengingatkan aksi melompati pagar bukan hanya melanggar aturan, namun juga berpotensi membahayakan keselamatan penumpang itu sendiri serta mengganggu kelancaran operasional di area stasiun.

    Menurut dia, hampir seluruh stasiun KRL di wilayah Daop 1 Jakarta dirancang dengan sistem pemagaran pada area pejalan kaki atau pedestrian.

    Hal ini tidak hanya berfungsi untuk keamanan dan keselamatan, tetapi juga sebagai bagian dari upaya penataan kawasan stasiun agar lebih tertib dan terintegrasi.

    Ixfan menambahkan, KAI Daop 1 Jakarta akan terus berkolaborasi dengan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) selaku pengelola pelayanan KRL untuk menangani secara persuasif seperti petugas melakukan aktif mengawasi dan menegur penumpang yang melompat pagar.

    Pewarta: Lia Wanadriani Santosa
    Editor: Ade irma Junida
    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

  • Bolehkah Jual Beli Saat Salat Jumat? Ini Penjelasan dan Dalilnya

    Bolehkah Jual Beli Saat Salat Jumat? Ini Penjelasan dan Dalilnya

    Jakarta, Beritasatu.com – Salat Jumat merupakan ibadah wajib bagi setiap muslim laki-laki yang memenuhi syarat. Namun, sering kali aktivitas jual beli tetap berlangsung menjelang atau bahkan saat khotbah Jumat berlangsung.

    Al-Qur’an secara tegas melarang aktivitas jual beli saat azan salat Jumat dikumandangkan. Hal ini tercantum dalam surah Al-Jumu’ah ayat 9: “Wahai orang-orang yang beriman! Apabila telah diseru untuk melaksanakan salat pada hari Jumat, maka segeralah kalian kepada mengingat Allah dan tinggalkan jual beli. Yang demikian itu lebih baik bagimu jika kamu mengetahui”.

    Ayat ini menegaskan umat Islam harus meninggalkan segala aktivitas duniawi, termasuk jual beli saat salat Jumat, untuk memprioritaskan ibadah. Larangan ini berlaku sejak azan kedua dikumandangkan hingga salat selesai.

    Mayoritas ulama dari mazhab Hanafi, Maliki, Syafi’i, dan Hanbali bersepakat jual beli saat salat Jumat setelah azan kedua oleh mereka yang wajib menunaikan salat Jumat hukumnya haram dan tidak sah.

    Alasan utama larangan ini adalah karena aktivitas jual beli dapat mengganggu pelaksanaan ibadah wajib dan menunjukkan sikap lalai terhadap seruan Allah Swt. Menurut para ulama, salat Jumat harus menjadi prioritas utama dibandingkan urusan duniawi seperti perdagangan.

    Siapa yang Terkena Larangan Jual Beli Saat Salat Jumat?

    Larangan jual beli saat salat Jumat hanya berlaku bagi mereka yang wajib menunaikan salat Jumat, yaitu laki-laki muslim yang telah balig dan berakal, bukan musafir (tidak dalam perjalanan), serta tidak memiliki uzur syar’i (misalnya sakit atau keadaan darurat).

    Bagi wanita, anak-anak, atau musafir yang tidak wajib menunaikan salat Jumat, melakukan transaksi jual beli pada waktu tersebut diperbolehkan, karena mereka tidak terikat kewajiban menghadiri salat Jumat di masjid.

    Konsekuensi Melakukan Jual Beli Saat Salat Jumat

    Melakukan jual beli saat salat Jumat, terutama saat khotbah berlangsung, tidak hanya berdosa, tetapi transaksi tersebut juga dianggap batal dan tidak sah menurut sejumlah ulama. Artinya, akad jual beli yang dilakukan pada waktu yang dilarang tidak memiliki kekuatan hukum syar’i.

    Selain itu, tindakan ini menunjukkan kurangnya penghormatan terhadap kewajiban ibadah, yang dapat berdampak pada keberkahan rezeki dan hubungan spiritual dengan Allah.

    Tip Mengatur Waktu Perdagangan di Hari Jumat

    Untuk menghindari pelanggaran hukum jual beli saat salat Jumat, berikut ini beberapa tip bagi pedagang muslim.

    Hentikan aktivitas perdagangan saat azan kedua berkumandang. Tutup toko atau lapak sementara selama pelaksanaan salat Jumat.Atur jadwal perdagangan. Pastikan aktivitas jual beli dilakukan sebelum atau setelah waktu salat Jumat.Prioritaskan ibadah. Ingatkan diri salat Jumat adalah kewajiban yang mendatangkan keberkahan lebih besar dibandingkan keuntungan duniawi.

    Jual beli saat salat Jumat dilarang bagi muslim laki-laki yang wajib menunaikan salat Jumat, sebagaimana dijelaskan dalam Al-Qur’an dan pendapat ulama. Larangan ini berlaku sejak azan kedua hingga salat selesai, dengan konsekuensi bahwa transaksi tersebut haram dan tidak sah.

    Umat Islam dianjurkan untuk memprioritaskan ibadah salat Jumat demi mendapatkan keberkahan dan menjaga hubungan dengan Allah Swt. Dengan memahami hukum jual beli saat salat Jumat, umat Islam dapat lebih bijak mengatur waktu perdagangan tanpa melalaikan kewajiban ibadah.

  • DPR Dinilai Aneh, Anggota Dewan Izin tetapi Dianggap Hadiri Rapat Paripurna

    DPR Dinilai Aneh, Anggota Dewan Izin tetapi Dianggap Hadiri Rapat Paripurna

    DPR Dinilai Aneh, Anggota Dewan Izin tetapi Dianggap Hadiri Rapat Paripurna
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com –
    Peneliti Forum Masyarakat Peduli Parlemen Indonesia (Formappi)
    Lucius Karus
    menilai DPR aneh karena anggota dewan yang izin tidak mengikuti
    rapat paripurna
    tetap dihitung hadir.
    Akibatnya,
    rapat paripurna DPR
    tetap berjalan meski jumlah anggota dewan yang hadir di ruang rapat sesungguhnya berada di bawah kuorum.
    “Aneh memang. Anggota minta izin kok dianggap hadir rapat. Itu logika sesat banget. Di sekolah dasar saja, yang minta izin itu ya pasti enggak bisa dibilang hadir di daftar absensi,” kata Lucius kepada 
    Kompas.com
    , Jumat (4/7/2025).
    Lucius pun menyindir DPR telah merusak makna kata-kata bahasa Indonesia dengan mengakali para anggota dewan yang tidak hadir dalam rapat.
    Ia juga mengingatkan bahwa paripurna berarti penuh sehingga semestinya rapat paripurna DPR dihadiri oleh seluruh anggota dewan.
    “Jadi kebiasaan DPR menganggap izin tidak hadir sama dengan hadir itu merusak makna kata-kata dalam bahasa Indonesia. Sama halnya dengan kata paripurna yang dalam kamus Bahasa Indonesia berarti lengkap, penuh, juga dirusak oleh DPR. Karena faktanya, setiap paripurna yang terlihat adalah tidak lengkap dan tidak penuh,” kata dia.
    Lucius pun heran karena kasus rapat paripurna yang hanya dihadiri segelintir anggota DPR terus berulang seolah tanpa ada evaluasi.
    Terbaru, rapat paripurna DPR pada Kamis (3/7/2025) kemarin hanya dihadiri 71 dari total 580 anggota dewan.
    “Bagi DPR, kehadiran anggota dengan jumlah yang minim di ruangan paripurna sudah kerap berulang. Ini cerita rutin yang terus berulang tanpa ada kesadaran DPR akan keanehan yang ada,” ujar Lucius.
    Dia turut mengkritik Ketua DPR
    Puan Maharani
    yang seolah mewajarkan ketidakhadiran mereka karena sedang kunjungan kerja komisi masing-masing.
    “Itu membuktikan manajemen persidangan DPR amburadul. Kalau tahu banyak anggota melakukan kunker, ngapain maksa bikin paripurna? Kan jadinya sama-sama enggak efektif persidangan yang ada. Bagi publik, kekacauan manajemen itu membuat DPR terlihat main-main atau suka-suka. Bagaimana mengurus bangsa dengan main-main ala DPR seperti itu?” imbuh dia.
    Diberitakan, hanya ada 71 orang anggota DPR yang menghadiri
    Rapat Paripurna
    ke-22 Masa Persidangan IV Tahun Sidang 2024-2025 di Kompleks Parlemen, Jakarta, Kamis (3/7/2025) kemarin.
    “Menurut catatan dari Kesekretariatan Jenderal, daftar hadir pada permulaan rapat paripurna DPR hari ini telah ditandatangani oleh 293 orang anggota. Hadir 71 orang, izin 222 orang,” ujar Ketua DPR Puan Maharani yang memimpin sidang.
    Menurut Puan, ada banyak anggota DPR yang sedang menghadiri kunjungan kerja komisinya masing-masing sehingga tidak bisa mengikuti rapat paripurna.
    Namun, politikus PDI-P itu menyebut peserta rapat paripurna tetap memenuhi kuorum sehingga rapat dapat dilaksanakan.
    “Karena memang hari ini adalah hari kunjungan kerja komisi masing-masing. Dan karena itu, dengan demikian, kuorum telah tercapai. Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim, perkenankanlah kami selaku pimpinan dewan membuka
    Rapat Paripurna DPR
    RI yang ke-22 Masa Persidangan IV Tahun Sidang 2025 hari Kamis 3 Juli 2025. Dan kami nyatakan dibuka dan terbuka untuk umum,” kata dia.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Pramono soroti masalah air bersih untuk mandi di Pulau Kelapa

    Pramono soroti masalah air bersih untuk mandi di Pulau Kelapa

    Jakarta (ANTARA) – Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung Wibowo menyoroti persoalan yang masih dihadapi oleh warga Pulau Kelapa, Kepulauan Seribu, salah satunya ketersediaan air bersih untuk mandi.

    “Ketika saya bertanya kepada warga apa yang menjadi problem utama, kalau dari berbagai warga yang menyampaikan, yang pertama adalah air untuk mandi,” kata Pramono saat dijumpai di Pulau Kelapa, Kepulauan Seribu, Jumat.

    Pramono menjelaskan, terkait air minum sudah disiapkan secara baik oleh Dinas Sumber Daya Air dan PAM JAYA.

    Namun untuk mandi, kata Pramono, hal ini masih menjadi persoalan. Untuk itu, Pramono pun telah meminta Bupati setempat untuk segera mengusulkan perbaikan fasilitas mandi yang ada di pulau itu.

    “Supaya segera ditangani oleh Dinas Sumber Daya Air. Sebenarnya simple, tetapi kalau tidak ditangani ya enggak akan ada progresnya,” katanya.

    Pramono menjelaskan, air mandi di pulau tersebut memang harus dari air laut, kemudian air tersebut diproses sedemikian rupa sehingga menghasilkan air yang bersih untuk mandi.

    Sayangnya, proses tersebut kini sedang mengalami kerusakan. Seorang warga mengeluhkan kepada Pramono, kerusakannya telah terjadi kurang lebih satu bulan lamanya.

    “Maka saya tadi sampaikan juga kepada Pak Bupati untuk segera mengusulkan untuk ini ditangani. Biasanya kalau gubernurnya datang dan ini menjadi concern gubernur, pasti ditangani,” kata Pramono.

    Terkait fasilitas lain di pulau tersebut, salah satunya fasilitas kesehatan, Pramono mengatakan ketersediaannya sudah cukup baik.

    Bahkan, Pulau Kelapa memiliki kapal pelayanan kesehatan Pusat Krisis dan Kegawatdaruratan Kesehatan Daerah (PK3D) yang dilengkapi dengan berbagai alat-alat kesehatan termasuk alat operasi ringan.

    “Dan yang paling istimewa adalah hampir semua mata anak-anak di Pulau Kelapa jauh lebih bagus daripada mata anak-anak di daratan. Karena rata-rata makan ikan,” kata Pramono.

    Kendati demikian, dia menambahkan persoalan stunting (tengkes) di Pulau Kelapa juga perlu ditangani.

    Pramono pun berjanji, persoalan-persoalan yang ia temui usai meninjau Pulau Kelapa akan segera ditangani oleh seluruh jajaran Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

    Pewarta: Lifia Mawaddah Putri
    Editor: Syaiful Hakim
    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

  • Pengakuan Menarik Salah Satu Pemilik Kios di Pasar Pramuka Soal Paiman Rahardjo: Dia Spesialis

    Pengakuan Menarik Salah Satu Pemilik Kios di Pasar Pramuka Soal Paiman Rahardjo: Dia Spesialis

    FAJAR.CO.ID, JAKARTA — Sosok Mantan Wakil Menteri Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal, dan Transmigrasi (Wamendes PDTT) periode 2023-2024 Paiman Rahardjo mendapatkan sorotan tajam.

    Sorotan yang ditujukan ke Paiman Rahardjo berkaitan dengan isu ijazah palsu mantan Presiden Joko Widodo.

    Pakar Digital Forensik, Rismon Sianipar mengungkap fakta menarik terkait keterkaitan Paiman Rahardjo dengan pasar pramuka.

    Dilansir dari Channel YouTube Cendana TV, hadir satu sanksi yang dengan inisial Mister J salah satu Pemilik Kios di Pasar Pramuka.

    Di unggahan akun tersebut, Mister J ini mengaku kenal sosok Paiman Rahardjo di Pasar Pramuka.

    Di pasar Pramuka itu sosok mantan Wamendes PDTT itu dikenal sebagai dosen yang melakukan perdagangan jasa skripsi, tesis dan ijazah ini.

    “Saya kenalnya dosen bukan Paiman, dosen. Semua orang jual beli panggilnya dosen,” sebutnya.

    Lebih jauh, ia bercerita Paiman masih sering muncul di pasar Pramuka sekitaran tahun 2015.

    “Terakhir-terakhir seinget saya itu tahun 2015, walau pun jarang tapi sering,” ungkapnya.

    Paiman Rahadjo juga disebutnya sebagai salah satu pemilik Kios di Pasar Pramuka itu dan dikenal sebagai spesialis.

    “Itu kios punya dia sendiri, bukan jago edit emang dia spesialis skripsi, tesis,” paparnya.

    Terkait pembuatan ijazah, Mister J tidak berani berbicara jauh persoalan ini.

    Ia mengaku kurang paham terkait hal ini. Hanya saja, kemungkinan besar dilakukan namun terselubung.

    “Kalau ijazah kurang paham, kemungkinan besar bisa tapi terselubung,” terangnya.

    Diketahui isu mengenai keaslian ijazah Presiden Joko Widodo (Jokowi) kembali mencuat ke publik setelah beredar klaim bahwa ijazah tersebut dicetak di Pasar Pramuka, Jakarta.

  • Riwayat Medis di Balik Alasan Diogo Jota Tak Naik Pesawat Menuju Inggris

    Riwayat Medis di Balik Alasan Diogo Jota Tak Naik Pesawat Menuju Inggris

    Jakarta

    Bintang Liverpool, Diogo Jota meninggal dunia akibat kecelakaan mobil. Insiden tersebut terjadi di kilometer 65 A-52, dekat wilayah Zamora, Sanabria, Spanyol pada Rabu (3/7) pada pukul 00.30 waktu setempat. Diogo Jota bersama adiknya, Andre dalam mobil Lamborghini.

    Dikutip dari Daily Mail UK, Jota saat itu sedang dalam perjalanan untuk naik feri di Santander menuju Inggris. Pemain berusia 28 tahun itu tidak direkomendasikan menggunakan pesawat karena sebelumnya telah menjalani operasi paru-paru.

    Miguel Goncalves, fisioterapis pernapasan Jota mengatakan sang pemain mengidap kondisi yang disebut pneumotoraks atau paru-paru kolaps.

    “Ia memberitahu saya bahwa perjalanan akan memakan waktu sekitar delapan jam, tetapi mereka akan berhenti di sebuah hotel di daerah Burgos untuk beristirahat. Diogo sangat menyadari profesionalismenya. Mereka seharusnya tiba di Santander hari ini, naik kapal, lalu berangkat ke Inggris,” kata Miguel.

    Diogo Jota dan Adiknya Dimakamkan Sabtu

    Otopsi jenazah Jota dan Silva sudah dilakukan Institut Kedokteran Forensik Spanyol melalui tes DNA. Jenazah kakak-adik ini kemudian dibawa ke kampung halamannya di Portugal.

    Melansir media Portugal Renascenca, upacara penghormatan terakhir Jota dan Silva dilaksanakan pada Jumat (4/7) sore waktu setempat di Kapel Kebangkitan, Gondomar. Misa arwah dan pemakaman digelar keesokan harinya di Gereja Matriz de Gondomar, yang terletak di sebelah kapel, sesuai tradisi Katolik.

    Pemakaman awalnya dijadwalkan Jumat sore waktu setempat, tapi digeser ke Sabtu atas permintaan rumah duka. Jenazah Jota dan Silva telah tiba di Gondomar dan disambut beberapa orang.

    “Jenazah kedua bersaudara itu akan tiba di Kapel Kebangkitan untuk upacara penghormatan terakhir yang akan dilaksanakan besok dan kemudian pemakaman akan dilaksanakan pada pukul 10 pagi hari Sabtu,” kata romo setempat, Jose Manuel Macedo, dikutip dari Renascenca.

    Upacara pemakaman Diogo Jota dan Andre Silva rencananya dipimpin Uskup Porto, D. Manuel Linda. Tokoh-tokoh penting Portugal kabarnya hadir untuk penghormatan terakhir, termasuk Presiden Marcelo Rebel de Sousa.

    Halaman 2 dari 2

    Simak Video “SM Entertainment Benarkan WINTER aespa Jalani Operasi Pneumotoraks”
    [Gambas:Video 20detik]
    (dpy/up)