Blog

  • Pembangunan rusun jadi solusi penataan kawasan perkotaan

    Pembangunan rusun jadi solusi penataan kawasan perkotaan

    Arsip Foto – Sejumlah siswa sekolah dasar bermain di kawasan rumah susun sederhana sewa (rusunawa) di Marunda, Jakarta. ANTARA FOTO/M Risyal Hidayat/wsj.

    Wamen PKP: Pembangunan rusun jadi solusi penataan kawasan perkotaan
    Dalam Negeri   
    Editor: Novelia Tri Ananda   
    Senin, 27 Januari 2025 – 12:31 WIB

    Elshinta.com – Wakil Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) Fahri Hamzah mengungkapkan pembangunan rumah susun (rusun) menjadi salah satu solusi dalam penataan kawasan perkotaan, sekaligus mencegah hadirnya kawasan kumuh.

    “Saya berkeinginan bahwa kota-kota yang ada kawasan kumuhnya kita arahkan ke rumah susun agar nantinya kawasan kumuh tersebut dapat berubah menjadi kawasan modern, meski juga harus diperhatikan masalah sanitasinya,” ujar Fahri di Jakarta, Senin.

    Fahri juga berharap pembangunan rumah susun sederhana sewa (rusunawa) untuk MBR turut membantu masyarakat kecil mendapatkan hunian yang layak, selagi mereka berupaya memiliki rumah sendiri. Sebelumnya, Fahri meninjau Rumah Susun (Rusun) MBR Bener Kota Yogyakarta dalam rangka mendukung program 3 Juta Rumah yang dicanangkan Presiden Prabowo Subianto.

    Rusun itu diperuntukkan kepada masyarakat dan pekerja kota Yogyakarta dengan total hunian 44 unit yang dibangun satu tower tiga lantai tipe 36 yang dapat menampung 176 orang.

    Setiap unit di rusun itu terdapat ruang tamu lengkap dengan meja dan kursi, satu kamar tidur orang tua dengan bed besar dan lemari pakaian, satu kamar tidur anak dengan bed susun dan lemari pakaian, satu kamar mandi dengan kloset duduk dan shower, satu dapur dengan meja dapur, gras trap (perangkap lemak dapur), kitchen zink dan tempat mencuci serta menjemur pakaian.

    Sebagai bagian dari penghargaan pengelolaan rusun terbaik pada ajang Hapernas 2023, Rusun MBR Bener Yogyakarta mendapatkan penambahan fasilitas berupa penerangan jalan umum (PJU) tenaga surya, parkir sepeda, toilet umum dan paving. Fahri menyakini program tiga juta rumah yang merupakan bagian dari Astacita Presiden Prabowo Subianto mampu menghidupkan perekonomian masyarakat hingga di tataran lokal.

    Apalagi, lanjutnya, Presiden Prabowo mendukung penggunaan komponen dalam negeri dalam menjalankan program tiga juta rumah.

    Sumber : Antara

  • Harga Beda Rp 780 Jutaan, Pilih Denza D9 atau Toyota Alphard Hybrid Nih?

    Harga Beda Rp 780 Jutaan, Pilih Denza D9 atau Toyota Alphard Hybrid Nih?

    Jakarta

    Denza D9 digadang-gadang menjadi rival kuat Toyota Alphard Hybrid. Berikut ini perbandingan antara Denza D9 vs Alphard Hybrid.

    Segmen MPV premium kedatangan pemain baru asal China. Adalah Denza D9 yang menawarkan MPV premium tanpa asap. Di segmen ini, mau tidak mau, MPV premium dari BYD itu akan berhadapan langsung dengan Toyota Alphard meski mengusung sumber tenaga berbeda. Di segmen ini, Alphard memang sangat perkasa dan menjadi pilihan utama orang-orang berduit yang menginginkan kenyamanan dalam sebuah MPV.

    Menariknya, BYD meluncurkan Denza D9 dengan banderol Rp 950 juta untuk OTR Jakarta. Kalau dibandingkan Alphard versi hybrid, selisih harganya mencapai Rp 700 jutaan. Nah buat kamu yang lagi bingung menentukan Alphard Hybrid atau Denza D9, berikut ini tim detikOto sajikan perbedaan spesifikasinya.

    Dimensi Denza D9 vs Alphard Hybrid

    Denza D9 punya panjang 5.250 mm, lebar 1.960 mm, dan tinggi 1.920 mm. Jarak sumbu rodanya 3.110 mm. Secara ukuran, Denza D9 ini lebih panjang dan lebar dari Alphard Hybrid. Sebagai perbandingan, Alphard Hybrid panjangnya 5.010 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.945 mm. Jarak sumbu rodanya 3.000 mm.

    Denza D9 menggunakan ban berukuran 235/60 R18 sementara Alphard Hybrid ukuran bannya 225/55R 19 Alloy.

    Powertrain Denza D9 vs Alphard Hybrid

    Beralih ke sumber tenaganya. Alphard Hybrid masih mengandalkan bahan bakar bensin sebagai sumber utama tenaganya. Alphard Hybrid menggendong mesin A25A-FXS yang bisa menyemburkan tenaga 140 kW dan torsi 239 Nm. Sementara untuk motor listriknya bertenaga 184 kW dan torsi 270 Nm. Secara keseluruhan sistem hybrid Alphard itu bisa menyemburkan tenaga sebesar 250 PS. Mesin itu dipasangkan dengan transmisi CVT.

    Selanjutnya untuk Denza D9 mengusung baterai BYD Blade (LFP) dengan kapasitas 103 kWh. Baterai tersebut dipadukan dengan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor bertenaga 230 kW dan torsi 360 Nm. Berkat paduan antara keduanya, di atas kertas Denza D9 bisa menjelajah sejauh 600 km dalam satu kali pengisian baterai secara penuh.

    Interior Denza D9 vs Alphard Hybrid

    Di bagian interior, ada ragam fitur yang ditawarkan oleh Alphard Hybrid maupun Denza D9. Untuk Alphard Hybrid, dari sistem hiburan terdapat head unit berukuran 14 inch dan 15 speaker JBL. Sementara untuk hiburan di penumpang baris kedua tersaji monitor berukuran 14 inchi. AC belakang Alphard Hybrid juga sudah Dual A/C dan terdapat Nanoe X. Alphard Hybrid juga menyediakan wireless charger untuk memudahkan pengisian baterai ponsel. Layar MID seluruhnya digital dengan ukuran 12,3 inch.

    Joknya bisa diatur secara elektrik dan khusus untuk sopir pengaturannya bisa disimpan. Kursi di baris kedua mengusung konfigurasi captain seat dengan headrest besar dan diatur secara elektrik. Terdapat pemanas di kursi sopir, penumpang depan, dan kursi baris pertama. Ada juga fungsi pijat di kursi baris pertama.

    Beralih ke D9, Denza menyematkan head unit berukuran 15,6 inch dengan perintah suara ‘Hi Denza’. Ada juga tiga zona independently A/C. Di bagian kemudi, pengendara akan melihat instrumen klaster berukuran 10,25 inch. Tak perlu khawatir kehabisan baterai ponsel di jalan karena ada Wireless Charger 50 W di baris pertama dan baris kedua sebanyak tiga.

    Denza D9 dilengkapi dengan 14 Dynaudio speaker dan 7.1 channel surround sound technology. Teknologi ini diklaim membuat suasana interior layaknya berada di konser. Ada juga kulkas dengan fungsi pendingin atau pemanas dengan suhu -6 sampai dengan 50 derajat celcius. Terdapat pula panoramic roof dengan dua lapis kaca yang diklaim bisa menghalau 99 persen sinar UV.

    Jok depan memiliki delapan pengaturan dan juga sudah punya ventilasi. Khusus kursi sopir juga pengaturannya sudah bisa disimpan. Beralih ke kursi baris tengah, pengaturannya juga sudah dapat tersimpan. Terdapat fitur pijat untuk kursi tengah dan ventilasi. Legrest juga bisa diatur elektrik. Pengaturannya bisa dilakukan melalui dua layar LED yang tersemat di kursi. Terdapat pula 4 Isofix pengaturan kursi di baris kedua tersebut.

    Fitur-fitur Keselamatan Denza D9 vs Alphard Hybrid

    Soal fitur keselamatan, Alphard Hybrid sudah dilengkapi perangkat keamanan dalam Toyota Safety Sense (TSS 3.0). Fiturnya antara lain, pre-collision system, full speed ACC, lane tracing assist, panoramic view monitor, blind spot monitoring, parking brake support, driver monitoring system, dan airbag di depan, samping, dan juga jendela. Total ada tujuh airbag di Alphard.

    Denza D9 juga bertabur fitur keselamatan aktif seperti adaptive cruise control, front collision warning, rear collision warning, automatic emergency braking, blind spot detection, rear cross traffic alert, rear cross traffic braking, lane departure warning, lane keeping assist, emergency lane keeping assist, lane change assistance, dan traffic sign recognition.

    Ada juga coordinated regenerative braking, roll movement intervention, hill descent control, tire pressure monitoring system, automatic unlocking by collision sensing, serta 9 airbag yang tersebar di depan, samping, dan tengah mobil.

    Harga Denza D9 vs Alphard Hybrid

    Seperti sudah disebutkan sebelumnya, harga Denza D9 jauh lebih murah ketimbang Alphard Hybrid. MPV premium listrik ini dibanderol Rp 950 juta untuk OTR Jakarta. Sedangkan Alphard Hybrid dibanderol Rp 1,733 miliar untuk versi warna nonpremium dan Rp 1,736 miliaran untuk versi warna premium. Selisih harga antara keduanya sekitar Rp 783-786 juta.

    Nah itu tadi perbandingan antara Denza D9 dan Alphard Hybrid. Kira-kira dengan perbedaan harga Rp 780 jutaan, kamu pilih mana nih?

    (dry/mhg)

  • Mulai 2025, Seven akan Lebih Ekspansif Garap Bisnis B2B – Halaman all

    Mulai 2025, Seven akan Lebih Ekspansif Garap Bisnis B2B – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Seven Event akan menyelenggarakan 10 pameran business to consumer (B2C) dan business to business (B2B) di 2025 yang akan mencakup pameran otomotif GIIAS series, kedirgantaraan, solusi tanggap darurat, serta industri makanan di beberapa kota besar di Indonesia.

    CEO Seven Event Andy Wismarsyah di acara bincang dengan media di kawasan BSD Tangerang baru-baru ini menjelaskan, tahun 2025 ini pihaknya akan banyak berekspansi ke pameran B2B setelah selama beberapa tahun ini berhasil menyelenggarakan pameran otomotif Jakarta Auto Week dan GIIAS Series bekerja sama dengan Gaikindo di beberapa kota Tanah Air, pameran sepeda motor bekerja sama dengan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI).

    “Tahun 2025 akan menjadi tantangan bagi kami untuk terus berkembang dengan penyelenggaraan pameran dari berbagai sektor industri baru,” kata Andi Wismansyah, dikutip Senin (27/1/2025).

    Sebenarnya, ekspansi ke penyelenggaraan pameran B2B sudah dimulai sejak 2024 lalu ketika pihaknya menggelar pameran industri pangan SIAL Interfood di JIExpo, serta penyelenggaraan pameran kedirgantaraan di Bandara Ngurah Rai yang diklaim sebagai pameran aviasi terbesar di Asia.

    Tahun ini pameran B2B yang menjadi rangkaian pameran global Comexposium dan akan digelar adalah Emergency Disaster Reduction & Rescue (EDRR) Expo 2025, pameran tentang tanggap bencana pada 13-15 Agustus 2025 di JIExpo, Jakarta, kemudian disusul penyelenggaraan SIAL Interfood 2025 bersama Krista Media pada 12-15 November 2025 di JIExpo, Jakarta, dan menjadi pameran internasional industri makanan dan minuman.

    Kemudian di September digelar Bali International Airshow pada 10-13 September 2025 di I Gusti Ngurah Rai International Airport.

    Meski terus berekspansi, Andi mengatakan pihaknya tetap akan mengembangkan dan mempertahankan kualitas penyelenggaraan pameran-pameran existing agar dapat memberikan dampak positif yang signifikan.

    Dia mencontohkan, penyelenggaraan pameran GIIAS 2025 yang akan berlangsung mulai akhir Juli 2025 akan menambah lagi luas area pamer melalui pendirian tenda ekstra di sisi selatan gedung ICE BSD. Ini mengingatkan akan ada tambahan beberapa.brand kendaraan roda empat pendatang baru sebagai partisipan.

    “GIIAS selalu menjadi platform utama bagi para merek otomotif ternama dunia dalam memperkenalkan kendaraan terbaru mereka, dan bocorannya tahun ini akan banyak merek-merek baru yang akan tampil untuk pertama kalinya di GIIAS,” kata Andi Wismansyah.

    Dia menambahkan, tahun ini penyelenggaraan GIIAS juga akan kembali menyapa warga Kota Makassar dengan menempati gedung eksibisi yang baru.

    GIIAS 2025 di Tangerang akan digelar pada 23 Juli – 3 Agustus 2025 di ICE, BSD Tangerang, dan akan diikuti 40an merek kendaraan roda empat, disusul GIIAS Surabaya pada 27-31 Agustus 2025 di Grand City Convex, Surabaya.

    Pameran ini berlanjut ke GIIAS Semarang pada 24-28 September 2025 di Muladi Dome, Semarang, dan GIIAS Bandung pada 1-5 Oktober 2025 di Sudirman Grand Ballroom, Bandung, serta GIIAS Makassar pada 5-9 November 2025 di Sumarecon Mutiara Makassar.

    Pameran industri sepeda motor bekerja sama dengan AISI, Indonesia Motorcycle Show (IMOS+) akan berlangsung pada 24-28 September 2025 di ICE BSD City. 

    Agus Riyadi COO Seven Event menegaskan persiapan seluruh pameran terus berlangsung dengan  kekuatan penuh. 

    “Dari sisi persiapan seluruh pameran berjalan dengan menyeluruh, sebagai penyelenggara, kami terus mengedepankan inovasi dan peningkatan kualitas dalam setiap pameran dengan tantangannya masing-masing,” ungkap Agus Riyadi, COO Seven Event.

  • Prabowo tegaskan dukungan RI-Malaysia untuk kemerdekaan Palestina

    Prabowo tegaskan dukungan RI-Malaysia untuk kemerdekaan Palestina

    Jakarta (ANTARA) – Presiden Prabowo Subianto menegaskan sikap Indonesia yang sejalan dengan Malaysia dalam mendukung perjuangan kemerdekaan Palestina dan solusi damai melalui pendekatan dua negara (two-state solution).

    Hal itu disampaikan Presiden Prabowo dalam pertemuannya dengan Raja Malaysia Yang di-Pertuan Agong XVII Sultan Ibrahim, di Menara Kembar Petronas, Kuala Lumpur City Center, Malaysia, Senin.

    “Masalah Palestina kita berada dalam satu garis. Kita tetap mendukung kemerdekaan Palestina dan kita sangat tegas bahwa the only solution is a two-state solution,” ujar Presiden Prabowo diikuti dalam jaringan Sekretariat Presiden di Jakarta.

    Presiden Prabowo juga menyambut baik adanya gencatan senjata yang tengah berlangsung di wilayah konflik. Ia berharap gencatan senjata ini dapat bertahan dan menjadi langkah awal menuju perdamaian yang lebih permanen.

    “Itu pun yang kita selalu sampaikan. Kita terima dengan baik gencatan senjata yang sekarang. Tentunya kita berharap gencatan senjata ini akan bertahan,” ujarnya.

    ndonesia dan Malaysia terus menunjukkan komitmennya dalam mendukung hak-hak rakyat Palestina melalui diplomasi aktif di tingkat regional dan internasional. Dukungan terhadap Palestina tetap menjadi salah satu prioritas dalam kebijakan luar negeri kedua negara.

    Kesepakatan gencatan senjata antara Israel dan Hamas di Jalur Gaza dicapai pada Rabu (15/1) melalui mediasi Qatar, Mesir, dan Amerika Serikat.

    Gencatan senjata ini melibatkan penghentian konflik selama 42 hari, pertukaran tawanan, penarikan pasukan Israel dari perbatasan Gaza, serta pengiriman bantuan kemanusiaan.

    Menteri Luar Negeri Qatar mengumumkan bahwa kesepakatan mulai berlaku pada Minggu (19/1) pukul 8.30 waktu setempat. Meski begitu, tahap kedua dan ketiga kesepakatan ini masih dalam proses pembahasan.

    Sekjen Hizbullah Naim Qassem menyambut kesepakatan tersebut, memuji ketangguhan Hamas, dan menyatakan perselisihan di Israel semakin mendalam pasca-gencatan senjata.

    Ia juga meminta militer Lebanon melawan pelanggaran kedaulatan Lebanon oleh Israel. Para penjamin kesepakatan telah sepakat mendirikan pusat koordinasi di Kairo, Mesir.

    Pewarta: Andi Firdaus
    Editor: Laode Masrafi
    Copyright © ANTARA 2025

  • Libur Isra Miraj dan Imlek, Jalur Wisata Ciwidey Padat Merayap 5 Km
                
                    
                        
                            Bandung
                        
                        27 Januari 2025

    Libur Isra Miraj dan Imlek, Jalur Wisata Ciwidey Padat Merayap 5 Km Bandung 27 Januari 2025

    Libur Isra Miraj dan Imlek, Jalur Wisata Ciwidey Padat Merayap 5 Km
    Tim Redaksi
    BANDUNG, KOMPAS.com
    – Arus lalu lintas menuju obyek wisata di daerah
    Ciwidey
    , Pasirjambu, dan Rancabali (Pacira), Kabupaten Bandung, Jawa Barat, mulai dipadati pengendara dari luar kota seiring
    libur Isra Miraj
    dan
    Imlek
    2025.
    Kepadatan terlihat di pertigaan Sadu-Soreang menuju Ciwidey, dengan kendaraan roda empat dan dua yang berasal dari daerah Jakarta, Bandung, dan sekitarnya.
    Pantauan menunjukkan kepadatan sepanjang kurang lebih 5 kilometer. Diprediksi, pengendara yang datang dari Jakarta dan Bandung akan menuju lokasi wisata di Pacira.
    Kapolresta Bandung Kombes Pol Aldi Subartono mengatakan, jajaran Satuan Lalu Lintas (Satlantas) Polresta Bandung telah melakukan antisipasi terhadap potensi kemacetan yang terjadi di jalur wisata tersebut.
    “Kami sudah melakukan antisipasi, termasuk di jalur wisata lainnya seperti Pangalengan,” ujarnya, Senin (27/1/2025).
    Sebanyak 103 personel kepolisian telah disiagakan di titik-titik rawan kemacetan, termasuk yang disebabkan oleh hujan. Aldi juga menyebutkan, peningkatan kendaraan selama libur ini diprediksi mencapai 30 persen.
    Namun, pergerakan kendaraan masih lebih rendah dibandingkan akhir pekan kemarin.
    “Rata-rata wisatawan yang ke Pangalengan dan Ciwidey masih terpantau pulang pergi, sementara yang menginap masih sedikit,” jelas Aldi.
    Jika kemacetan terjadi, pihak kepolisian akan menerapkan rekayasa lalu lintas, termasuk sistem
    one way
    sepenggal.
    “Jika jalur wisata Ciwidey padat, maka akan diberlakukan
    one way
    , dan jalur di bawah akan ditahan terlebih dahulu,” tambahnya.
    Aldi juga mengimbau masyarakat untuk melaporkan jika terjadi pungutan liar atau aksi premanisme.
    “Kami belum menerima laporan pengaduan terkait hal itu, namun jika ada, segera hubungi kepolisian,” tegasnya.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Pria Pembunuh Saudaranya karena Ingin Motor dan Ponsel Dijerat Pasal Pembunuhan Berencana
                
                    
                        
                            Bandung
                        
                        27 Januari 2025

    Pria Pembunuh Saudaranya karena Ingin Motor dan Ponsel Dijerat Pasal Pembunuhan Berencana Bandung 27 Januari 2025

    Pria Pembunuh Saudaranya karena Ingin Motor dan Ponsel Dijerat Pasal Pembunuhan Berencana
    Tim Redaksi
    BANDUNG, KOMPAS.com
    – MDP (23), pelaku pembunuhan terhadap saudaranya, AA, di Desa Sayati, Kecamatan Margahayu, Kabupaten
    Bandung
    , Jawa Barat, terancam hukuman berat. Ia dikenakan pasal
    pembunuhan berencana
    .
    Kapolresta Bandung Kombes Pol Aldi Subartono mengungkapkan bahwa hasil pemeriksaan terhadap saksi, pelaku, serta barang bukti yang ditemukan di lokasi kejadian sudah cukup untuk menjerat pelaku dengan
    pasal 340
    KUHP.
    “Kita terapkan pasal 340, perencanaan,” ujar Aldi saat gelar perkara yang berlangsung pada Senin (27/1/2025).
    Aldi menjelaskan, motif di balik tindakan keji tersebut adalah keinginan pelaku menguasai ponsel dan motor korban.
    Dikatakan bahwa pelaku mengetahui korban baru saja menerima motor baru dari kakeknya.
    “Hasil rekonstruksi pemeriksaan yang kita lakukan menunjukkan bahwa setelah melakukan penganiayaan atau pembunuhan, pelaku membawa motor korban dan handphone,” lanjutnya.
    Korban tewas akibat luka bacok yang dideritanya di sekujur tubuh, mulai dari rahang, dahi, hingga tangan.
    Pelaku dilaporkan mengayunkan pisau daging sebanyak 51 kali ke tubuh korban hingga menyebabkan kematian.
    Aldi menambahkan, hasil otopsi menunjukkan penyebab kematian korban adalah rusaknya tulang pada rahang, dahi, wajah, dan hidung akibat pendarahan.
    “Senjata itu didapatkan korban dari rumahnya sendiri,” katanya.
    Kedua belah pihak, pelaku dan korban, memiliki hubungan keluarga yang dekat.
    Pelaku bahkan sempat tinggal di rumah korban, tepatnya di lantai dua, sehingga ia mengetahui layout kediaman korban dengan baik.
    “Jadi si pelaku datang atau masuk secara diam-diam,” ungkap Aldi.
    Jasad korban ditemukan pada Sabtu (4/1/2025) oleh pamannya, Ivan, yang curiga karena korban tidak terlihat selama beberapa hari.
    Ivan melaporkan bahwa korban sedang sendirian di rumah karena keluarganya pergi ke luar kota.
    “Saksi mendobrak rumah korban, kemudian menemukan korban sudah meninggal,” tutupnya.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Persiapkan Jadi Pelatih Kompeten dan Bersertifikasi, 47 Pendekar Silat PSHT Ikut TOT di Kulon Progo – Halaman all

    Persiapkan Jadi Pelatih Kompeten dan Bersertifikasi, 47 Pendekar Silat PSHT Ikut TOT di Kulon Progo – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Pengurus Pusat Persaudaraan Setia Hati Terate (PSHT), menggelar kegiatan Training of Trainers (TOT) bagi 47 pendekar silat.

    Kegiatan ini dipusatkan di Kantor Kapanewon Pengasih/GOR Sendangsari Pengasih, Kulon Progo, DI Yogyakarta.

    Ketua Lemdiklat PSHT, Aji Antoko mengatakan acara ini berlangsung pada tanggal 11, 18, 25 Januari serta tanggal 1 Februari 2025.

    Temanya adalah, “Warga PSHT berani, ulet, cerdik, bisa mengendalikan diri dan yakin berkat gerak senam serta jurus yang benar dan terus dilatih”.

    Ketua Panitia, Arif Widayat mengatakan, TOT ini diberikan sebagai pelatihan dasar menjadi pelatih profesional di tubuh organisasi PSHT.

    Yakni untuk mempersiapkan seseorang menjadi pelatih yang kompeten dan bersertifikasi.

    TOT diikuti oleh 47 pendekar silat PSHT dari sejumlah daerah. Yakni dari delapan Ranting di Cabang Kulon Progo ditambah koordinator kepelatihan cabang.

    Kemudian lima Ranting di Cabang Kota Yogyakarta ditambah lima koordinator kepelatihan Cabang Kota Yogyakarta.

    “TOT ini digelar dalam rangka menyeragamkan materi ajaran ( senam, jurus, metode melatih dan kerohanian)  sekaligus meningkatkan kualitas para pelatih di PSHT. Mereka nantinya akan mendapatkan sertifikat pelatih pratama usai mengikuti TOT,” ujar Arif yang juga menjabat Koordinator Kepelatihan Cabang Kulonprogo, Senin (26/1/2025).

    Peserta pelatihan TOT nantinya selain mendapatkan sertifikat pelatih tingkat pratama, juga mendapatkan buku panduan pelatih pratama, kartu pelatih pratama, buku saku pelatih dan buku saku siswa.

    Sementara, Ketua Cabang Kulon Progo, Arif Rahmadi, saat memberikan arahan kepada peserta TOT  pelatih tingkat pratama, ia lebih banyak menyampaikan soal pentingnya menyamakan gerakan senam dan jurus PSHT di seluruh nusantara maupun yang ada di luar negeri. Sebab faktanya saat ini di tempat latihan masih ada perbedaan dalam menggerakan senam dan jurus.

    “TOT ini juga untuk melaksanakan program yang sudah ditentukan oleh Pengurus Pusat PSHT. Bahwa  perlunya menambah wawasan kepelatihan kepada para pelatih, agar latihan yang dilaksanakan sesuai dengan petunjuk Majelis Ajar dan Majelis Luhur PSHT,” kata Rahmat, sapaan Arif Rahmadi.

    TOT sangat diperlukan agar para pelatih mampu lebih memaknai ajaran dalam melatih dan menyampaikn materi kepada siswa. Kemudian menghindari latihan yang tidak prosedural, tidak sesuai ketentuan yang telah di gariskan Organisasi .

    Warga PSHT sebagai pelatih yang lebih memaknai ajaran, diharapkan mampu melatih siswa dan membina siswa sesuai ajaran.

    Ke depan warga PSHT menjadi pribadi yang arif, bijaksana, matang, penuh kedewasaan, tepat dalam mengambil keputusan-keputusan, menjadi “Jago” yang baik dan membanggakan di masyarakat.

    Tentunya ini sekaligus untuk menepis citra buruk PSHT.

    Yakni dengan perbaikan-perbaikan internalnya, mulai dari akhlak, adab dan sopan santun warga PSHT yang sesuai ajaran dan filosofi yang terkandung dalam jurus-jurus di PSHT yang merupakan marwah kehidupan.

    “Jika semua warga PSHT berakhlak mulia maka masyarakat akan mengenal PSHT sebagai Perguruan Pencak Silat yang bercitra positif,” kata Rahmat.

    Menurutnya, kegiatan dihadiri banyak tokoh dan sesepuh PSHT. Seperti Ketua Majelis Ajar PSHT, RB Wiyono, anggota Majelis Luhur PSHT Adi Prayitno.

    Kemudian sesepuh DI Yogyakarta, Lardjo, Ketua Pengprof PSHT DI Yogyakarta, Ahmad Utomo, Ketua Cabang Yogjakarta, Sutopan Basuki. Selain itu Sekertaris Pusat dan DPC PSHT Kulonprogo, Sri Harijanto serta pengurus Lemdiklat PSHT, Armansyah.

    Sementara, Ketua Lemdiklat PSHT, Aji Antoko menambahkan, sebenarnya para pelatih di PSHT sudah memiliki sertifikat. Hanya saja yang mengeluarkannya dari cabang masing-masing. Sehingga ada perbedaan dan kali ini akan diseragamkan secara Nasional seluruhnya melalui sertifikat yang dikeluarkan dari pengurus pusat PSHT.

    “Kami berharap nantinya ada standarisasi dalam pelatihan pada siswanya mulai dari sabuk polos, jambon, hijau hingga putih kecil dan menjadi warga PSHT. Sehingga ditargetkan nantinya materi senam dan jurus serta materi ajaran  yang lain akan  sama di seluruh Indonesia maupun luar negeri,” papar Koko, sapaan akrab Aji Antoko.

    Disebutkan, target TOT pencak silat ajaran ini adalah menyeragamkan materi ajaran dengan memperbaiki metode pelatihan. Dengan sasaran agar para pelatih mulai dari tingkat rayon hingga tingkat pusat memiliki kemampuan dan penguasaan materi melatih  terstadarisasi sesuai ketentuan Organisasi.

  • Mural Ikon Solo Hiasi Flyover Manahan Sisi Utara, Ada Masjid Sheikh Zayed hingga Pura Mangkunegaran
                
                    
                        
                            Yogyakarta
                        
                        27 Januari 2025

    Mural Ikon Solo Hiasi Flyover Manahan Sisi Utara, Ada Masjid Sheikh Zayed hingga Pura Mangkunegaran Yogyakarta 27 Januari 2025

    Mural Ikon Solo Hiasi Flyover Manahan Sisi Utara, Ada Masjid Sheikh Zayed hingga Pura Mangkunegaran
    Tim Redaksi
    SOLO, KOMPAS.com
    – Dinding
    Flyover Manahan
    di sisi utara Solo, Jawa Tengah, kini dihiasi mural yang menampilkan berbagai ikon kota, termasuk Pasar Gede, Masjid Raya Sheikh Zayed, Punakawan, Pendapa Balai Kota, jembatan Joglo, Raja Mala, Keraton Solo, dan Pura Mangkunegaran.
    Mural-mural ini merupakan hasil karya anak muda Solo yang tergabung dalam
    Komunitas Solo is Solo
    .
    Mural tersebut berfungsi sebagai ucapan selamat datang bagi para pengguna jalan yang melintas.
    Koordinator Komunitas Solo is Solo, Irul Hidayat, mengungkapkan bahwa pembuatan mural ini dilakukan di bawah pemerintahan Wali Kota Solo,
    Gibran Rakabuming Raka
    .
    “Dinding Flyover Manahan menjadi ruang berekspresi bagi anak muda sekaligus mencegah adanya aksi vandalisme. Bagi kami, ini adalah ruang yang punya karakter untuk anak-anak muda. Ruang publik yang memiliki sudut-sudut menarik untuk kegiatan kreatif,” kata Irul kepada
    Kompas.com
    di Solo, Jawa Tengah, pada Senin (27/1/2025).
    Proses pembuatan
    mural ikon Solo
    memakan waktu sekitar tiga bulan.
    Sebelum mural tersebut dihasilkan, Irul menjelaskan bahwa pihaknya melakukan diskusi dengan Gibran.
    “Kami menyodorkan empat desain mural kepada Mas Gibran, dan akhirnya beliau memilih mural ikon Solo. Desain tersebut dianggap paling simpel dan sederhana karena hanya menampilkan ikon-ikon Solo,” ungkapnya.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Andai Manusia Bisa Terbang, Ini Perkiraan Ukuran Sayap yang Dibutuhkan

    Andai Manusia Bisa Terbang, Ini Perkiraan Ukuran Sayap yang Dibutuhkan

    Jakarta

    Manusia memang tidak seperti burung yang bisa terbang tanpa alat bantu. Namun para ilmuwan pernah membuat perhitungan, seandainya manusia bisa terbang maka butuh ukuran sayap yang cukup besar.

    Tentunya, ukuran sayap akan berhubungan juga dengan berat dan tinggi badan seseorang. Namun diperkirakan, seseorang dengan berat badan 70 kg dan tinggi badan 1,5 meter akan membutuhkan bentang sayap selebar 6 meter.

    Hal ini diungkap Ty Hedrick, profesor biologi dari University of North Carolina di Chaphel Hill. Menurutnya, ukuran tersebut terbilang kecil.

    Perkiraan tersebut dibuat berdasarkan persamaan yang dibuat oleh Robert Nudds, dosen ilmu biologi senior di University of Manchester. Ia merumuskannya pada 2007 dalam sebuah publikasi di Journal of Avian Biology.

    Meski demikian, punya sayap saja tidak serta-merta membuat manusia langsung bisa terbang. Butuh sejumlah fitur lain untuk melengkapinya.

    Dimulai dari bentuk atau jenis sayap yang dibutuhkan. Bentuk sayap seperti digambarkan ada pada malaikat, yakni sayap besar berbulu, membutuhkan tulang dan otot terpisah.

    Michael Habib, peneliti dari Dinosaur Institute at the Natural History Museum of Los Angeles County, menilai sayap seperti kelelawar lebih masuk akal. Dengan sayap seperti ini, seseorang tinggal membentangkan tangan, lalu membran akan terbentang.

    Berikutnya, seseorang juga butuh power yang besar, yang artinya butuh otot yang besar. Pada burung, sekitar 16 persen hingga 18 persen massa otot berada pada bagian tubuh untuk terbang.

    “Kita butuh banyak adaptasi lain yang sudah dimiliki burung selama bertahun-tahun,” katanya, dikutip dari Livescience.

    (up/up)

  • Perhatikan Jadwal Perjalanan Kereta! Ada Perubahan Mulai 1 Februari 2025

    Perhatikan Jadwal Perjalanan Kereta! Ada Perubahan Mulai 1 Februari 2025

    Jakarta: Masyarakat diminta memperhatikan kembali jadwal perjalan kereta. Sebab, mulai 1 Februari 2025, jadwal perjalanan kereta api di Indonesia akan berubah seiring penerapan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2025 yang ditetapkan PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA). 
     
    Perubahan ini berlaku untuk seluruh jaringan kereta api di Jawa dan Sumatera, dengan tujuan meningkatkan pelayanan bagi pengguna kereta.
    Apa yang Berubah?
    Gapeka 2025 membawa beberapa perubahan penting, seperti:
     
    Waktu perjalanan lebih singkat: Peningkatan kecepatan di 1.076 perjalanan kereta, dengan kenaikan 5–30 km/jam.
    Pembukaan rute baru: KAI melakukan perluasan layanan kereta api perintis yaitu di lintas Rantauprapat Baru–Pondok S5 dan Kreunggeukeuh–Kutablang–Muara Satu.
    Optimasi jadwal kereta: Penyesuaian pola operasi KRL Yogyakarta, KA Bandara YIA, dan lainnya agar lebih sesuai kebutuhan pasar.
    Peningkatan prasarana kereta: Pengembangan kualitas layanan diantaranya meliputi perubahan jalur tunggal menjadi jalur ganda pada segmen Sepanjang-Mojokerto dan Kiaracondong – Cicalengka serta pembangunan jalur baru pada lintas Kutablang-Muara Satu dan Rantauprapat Baru-Pondok S5. 

    Gapeka 2025 buat kereta lebih cepat
    Disamping itu, perubahan Gapeka 2025 akan sangat terasa pada peningkatan kecepatan. Inovasi ini memungkinkan peningkatan kecepatan maksimul maksimum hingga 120 km/jam, seperti:
     
    • Cikarang – Cikampek
    • Cikampek – Haurgeulis
    • Cirebon – Cirebon Prujakan
    • Cirebon Prujakan – Tegal
    • Cirebon Prujakan – Prupuk
    • Tegal – Comal
    • Kalibodri – Semarang Poncol
    • Semarang Tawang – Ngrombo
    • Ngrombo – Kradenan
    • Kebasen – Kutoarjo
    • Banjar – Kawunganten
    • Jeruklegi – Kroya
    • Kutoarjo – Yogyakarta
    • Lempuyangan – Solobalapan
    • Solojebres – Walikukun
    • Gundih – Solobalapan
    • Walikukun – Mojokerto
    • Kertosono – Blitar
    • Cepu – Lamongan
    • Mojokerto – Wonokromo
    • Wonokromo – Surabaya Gubeng
    • Leces – Probolinggo
    • Probolinggo – Pasuruan
     
    Perubahan ini berdampak pada waktu perjalanan yang lebih singkat. Berikut beberapa layanan kereta api dengan waktu tempuh yang dipangkas:
     
    – KA Majapahit (Pasarsenen-Malang): lebih cepat 119 menit.
    – KA Pandalungan (Gambir-Jember): lebih cepat 95 menit.
    – KA Progo (Lempuyangan-Pasarsenen): lebih cepat 85 menit.
    – KA Tawang Jaya (Pasarsenen-Semarang Poncol): lebih cepat 76 menit.
    – KA Ciremai (Bandung-Semarang Tawang): lebih cepat 74 menit.
     
    “Perubahan dalam Gapeka 2025 ini kami harapkan dapat meningkatkan kenyamanan pelanggan dan mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat secara optimal. Inovasi ini juga diharapkan dapat memperkuat peran kereta api sebagai moda transportasi yang aman, cepat, dan efisien,” kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis, Senin, 27 Januari 2025.
     
     
     
    Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
    dan follow Channel WhatsApp Medcom.id

    (ANN)