Blog

  • Tak Hanya Kholid, Nelayan Heri Juga Berani Bongkar Kasus Pagar Laut, Sama-sama Singgung Agung Sedayu

    Tak Hanya Kholid, Nelayan Heri Juga Berani Bongkar Kasus Pagar Laut, Sama-sama Singgung Agung Sedayu

    TRIBUNJATIM.COM – Tak hanya Kholid, nelayan Heri Amri Fasa juga menjadi sorotan setelah sama-sama vokal membongkar kasus pagar laut Tangerang.

    Kedua nelayan dari Banten ini sama-sama tegas membantah proyek pagar laut dibangun secara swadaya oleh nelayan setempat.

    Mereka membantah klaim yang disebutkan oleh Jaringan Rakyat Pantura (JRP).

    Lantas siapakah nelayan Heri?

    Diketahui, Heri berasal dari Kabupaten Serang, Banten.

    Sama seperti Kholid, Heri juga menggantungkan hidup dari hasil melaut.

    Dalam siniar Abraham Samad SPEAK UP pada Kamis (23/1/2025), 

    Heri mengungkapkan dirinya bekerja sebagai pembudidaya rumput laut.

    “Saya berbudidaya rumput laut,” ujar dia.

    Heri juga sudah lebih dulu mengurus kasus ini sebelum pagar laut Tangerang ramai diberitakan.

    Bersama Kholid, mereka menjadi dua dari sekian nelayan yang mendampingi Ombudsman RI saat melakukan sidak pagar laut di Pulau Cangkir, Kecamatan Kronjo, pada Desember 2024.

    Dua-duanya juga terlibat dalam audiensi bersama Dinas Kelautan dan Perikanan (DKP) Provinsi Banten.

    “Karena ada pemagaran ini, (nelayan) jadi terganggu,” ujarnya saat mendampingi Ombudsman RI sidak.

    “Jadilah kita audiensi ke DKP, menanyakan, sebenarnya apa sih ini (pagar laut?)” imbuh Heri.

    Dua nelayan asal Banten, Kholid dan Heri Amri Fasa sama-sama vokal menyuarakan kasus pagar laut Tangerang, keduanya kompak menyebut pembangunan pagar laut terkait Agung Sedayu Group (perusahaan milik Sugianto Kusuma alias Aguan) (YouTube/Abraham Samad SPEAK UP – Tribunnews.com Irwan Rismawan – Dok KKP)

    “Dari DKP bilang, kita tidak punya wewenang untuk menindak.”

    “Kewenangan kita hanya melaporkan ke pusat,” jelas Heri, dikutip dari tayangan di kanal YouTube Ombudsman RI.

    Heri dan Kholid juga sama-sama menyebut pagar laut di Tangerang merupakan bagian dari proyek strategis nasional (PSN) Pantai Indah Kapuk (PIK).

    Heri menyinggung soal Agung Sedayu saat hadir dalam siniar Abraham Samad SPEAK UP bersama Kholid.

    Ia mengaku tahu proyek pembangunan pagar laut terkait Agung Sedayu dari para pekerja.

    Hal itu diketahui Heri saat ia berusaha mencari informasi mengenai adanya calo-calo tanah di pesisir utara Kabupaten Serang.

    “Akhirnya kita mencoba mencari informasi (soal calo tanah), karena yang sudah terjadi itu di Kabupaten Tangerang, kalau saya kan di Kabupaten Serang, kami menemukan ada pagar-pagar.”

    “Kita tanya ke nelayan-nelayan, ini pagar apa, siapa yang pasang? Ini kata pekerjanya untuk Agung Sedayu,” jelas Heri, seperti melansir Tribunnews.com.

    Tak hanya itu, Heri dan Kholid juga sama-sama mengatakan, mereka sudah sejak lama berhadapan dengan proyek PIK.

    Bahkan, kata keduanya, mereka bersama rekan-rekan nelayan, sempat mengajukan gugatan terhadap PIK 1 di Pengadilan Tata Usaha Negara (PTUN) atas kasus penambangan pasir laut.

    Gugatan tersebut dikabulkan pada tahun 2016 silam.

    Tetapi kini mereka kembali menghadapi masalah yang sama.

    Nama Aguan disebut nelayan Heri dan Kholid terlibat dalam kasus pagar laut di perairan Tangerang.

    Aguan adalah pendiri PT Agung Sedayu Group yang memiliki nama asli Sugianto Kusuma.

    PT Agung Sedayu Group sendiri merupakan pengembang dari PSN PIK 2.

    Namun tudingan dibantah oleh kuasa hukum PSN PIK 2, Muannas Alaidid.

    Muannas menegaskan, PSN PIK 2 tidak melakukan pembangunan pagar laut.

    Ia menyebut, justru pagar laut itu dibuat secara swadaya oleh masyarakat setempat.

    Muannas juga memastikan pembangunan pagar laut tidak termasuk lokasi PSN maupun PIK 2.

    “Bukan pengembang yang pasang, ngapain urusin beginian (pagar laut)?” kata dia kepada wartawan, beberapa waktu lalu.

    “Tidak ada kaitan sama sekali dengan pengembang, karena lokasi pagar tidak berada di wilayah PSN maupun PIK 2,” katanya.

    Chairman Agung Sedayu Group Sugianto Kusuma alias Aguan (TRIBUNNEWS.COM/HERUDIN)

    Lebih lanjut Muannas menyebut, pagar laut dibangun untuk melindungi lahan milik masyarakat dari abrasi.

    Abrasi adalah proses pengikisan tanah di pesisir pantai yang disebabkan oleh gelombang, arus, atau pasang surut laut.

    Hal itu dikatakan Muannas ketika menjelaskan kepemilikan Sertifikat Hak Guna Bangunan (SHGB) ASG di sekitar tempat pagar laut Tangerang dibangun.

    Ia menegaskan bahwa SHGB milik kliennya tidak berada di tengah lautan atau perairan seperti yang disangkakan publik.

    Muannas menyampaikan, SHGB tersebut terletak di Desa Kohod, Kecamatan Pakuhaji, Tangerang.

    “Itu 30 kilometer dari enam Kecamatan, paling satu Kecamatan,” ujar Muannas dikutip dari Kompas.com, Kamis (23/1/2025).

    “Yang PANI, PIK 2 cuma di Desa Kohod, Pakuhaji, Kabupaten Tangerang,” imbuhnya.

    Muannas menambahkan, ASG membeli lahan di Desa Kohod dari masyarakat, beberapa tahun yang lalu.

    Pembelian lahan dilakukan ASG ketika masyarakat mempertahankan harta bendanya dari dampak abrasi.

    Karena alasan itulah, Muannas mempertanyakan pihak-pihak yang menyalahkan ASG karena polemik pagar laut Tangerang.

    “Pagar laut itu bisa jadi pembatas warga yang tanahnya hilang. Waktu itu, pemerintah enggak ada.”

    “Mereka harus juang setengah mati buat mempertahankan harta bendanya. Giliran kita beli, kita disalahi,” beber Muannas.

    Mengutip Kompas.com, hingga saat ini, pemerintah baru mengungkap dua nama perusahaan yang berkaitan dengan pagar laut Tangerang, yakni PT IAM dan PT CIS.

    Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional (BPN), Nusron Wahid mengatakan, ada 266 SHGB dan Sertifikat Hak Milik (SHM) di kawasan pagar laut Tangerang.

    Jumlah tersebut bertambah tiga SHGB dari jumlah sebelumnya 263 bidang yang menjadi milik PT IAM sebanyak 234 bidang, PT CIS 20 bidang, dan perorangan sembilan bidang.

    Kementerian ATR/BPN juga menemukan 17 Sertifikat Hak Milik (SHM) atas nama perorangan di kawasan pagar laut Tangerang.

    Meski begitu, Nusron tidak merinci siapa pemilik tiga bidang tambahan atas sertifikat HGB pagar laut.

    Termasuk luas area dalam di sertifikat, baik di dalam maupun luar garis pantai.

    Ia hanya menyebutkan, dari 266 HGB pagar laut yang sudah ditemukan, sertifikat ini terbit pada 2022-2023.

    “Nah, ini kan belum selesai semua. Sebanyak 266 kami baru kerja dua hari. Melototin satu-satu, cocokin peta itu kan butuh waktu,” ujar Nusron, dikutip dari Antara, Rabu (22/1/2025).

    “Akan tetapi, ada beberapa dari 266 itu yang memang terbukti berada di luar garis pantai, dan itu akan ditinjau ulang,” tambahnya.

    Informasi lengkap dan menarik lainnya di Googlenews TribunJatim.com

  • Ketua MPR Optimistis Target Presiden Prabowo Berkantor 2028 Tercapai

    Ketua MPR Optimistis Target Presiden Prabowo Berkantor 2028 Tercapai

    Jakarta, Beritasatu.com – Ketua MPR Ahmad Muzani menyatakan keyakinannya target Presiden Prabowo Subianto untuk mulai berkantor di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur, pada 2028 akan tercapai. Optimisme ini disampaikan Muzani setelah mengunjungi langsung lokasi pembangunan IKN pada Jumat (24/1/2025).

    “Kami sungguh terkesan dengan progres pembangunan IKN yang saat ini sudah terlihat sebagai ibu kota yang akan menjadi simbol negara. Target presiden berkantor pada 2028 di IKN, Insyaallah, tercapai,” ujar Muzani di Kalimantan Timur.

    Menurut Muzani, Presiden Prabowo telah mengalokasikan anggaran sebesar Rp 48,8 triliun untuk mendukung pembangunan IKN. Dana ini diharapkan cukup untuk memastikan IKN siap menjadi pusat pemerintahan pada 2028.

    “Progres pembangunan yang dilakukan oleh Otorita IKN sangat luar biasa. Pak Basuki (Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono) bekerja tanpa kenal lelah pagi, siang, sore, dan malam untuk memastikan target ini tercapai,” tambahnya.

    Muzani juga menyampaikan apresiasi khusus kepada kepala Otorita IKN atas dedikasi dan kerja kerasnya. Ia menyebut pembangunan IKN adalah pengalaman pertama bagi Indonesia dalam membangun sebuah ibu kota dari nol.

    “Hampir tidak ada kota yang dibangun dari nol. Ini pengalaman berharga bagi republik kita,” ungkap Muzani.

    Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono menyampaikan progres pembangunan berjalan sesuai rencana. Ia optimistis target presiden untuk berkantor di IKN pada 2028 akan terpenuhi.

    “Kami langsung memaksimalkan progres pembangunan setelah mendapat arahan dari presiden. Saat ini, kantor-kantor kementerian dan hunian ASN sudah mulai siap,” jelas Basuki.

    Basuki mengungkapkan infrastruktur untuk kantor Kementerian Koordinator (Kemenko) sudah hampir selesai. Dari 16 menara yang direncanakan, 14 di antaranya telah dipersiapkan untuk kantor menko, sedangkan hunian ASN sudah tersedia lengkap dengan furnitur.

    “Fisik kantor menko sudah siap, begitu juga dengan hunian ASN. Tinggal menunggu pengisian,” pungkasnya terkait progres pembangunan IKN.

  • Muhammadiyah Ungkap Tujuh Terduga Dalang Pembangunan Pagar Laut di Tangerang

    Muhammadiyah Ungkap Tujuh Terduga Dalang Pembangunan Pagar Laut di Tangerang

    loading…

    LBHAP PP Muhammadiyah mengungkap tujuh dalang yang diduga berada di balik pembangunan pagar laut di perairan Kabupaten Tangerang, Banten. Foto/SindoNews

    JAKARTA – Lembaga Bantuan Hukum dan Advokasi Publik (LBHAP) Pimpinan Pusat Muhammadiyah mengungkap tujuh dalang yang diduga berada di balik pembangunan pagar laut di perairan Kabupaten Tangerang, Banten. Hal itu telah dilaporkannya ke Bareskrim Polri beberapa waktu lalu.

    Ketua Riset dan Advokasi Publik LBHAP PP Muhammadiyah, Gufroni menjelaskan, ketujuh pihak ini diduga memiliki peranan kuat dalam membangun pagar laut yang terbuat dari bambu. Hal itu diketahui setelah pihaknya mendapat informasi kuat yang bersumber dari sosial media.

    “Nah tujuh nama ini ya satu swasta yang lainnya adalah individu, walaupun individu ini diduga bagian dari swasta itu juga,” kata Gufroni saat dihubungi, Sabtu (25/1/2025) pagi.

    Adapun ketujuh dalang pembangunan pagar laut itu yakni, Agung Sedayu Group perusahaan yang bergerak dibidang properti.

    “Pertama tentu yang paling bertanggung jawab ya saya kira adalah Agung Sedayu Group, ya karena di beberapa video itu ada pengakuan-pengakuan dari pekerja-pekerja yang memasang bambu itu di beberapa titik yang di Kronjo itu mengatakan bahwa ini memang proyek Agung Sedayu Grup,” kata Gufroni.

    “Jadi tidak terbantahkan bahwa ini adalah pagar misterius, tidak jelas siapa pemiliknya karena pekerja-pekerja bambu itu dengan lengan polosnya mungkin, yang menyebut bahwa ini (proyek) Agung Sedayu Grup, Itu yang pertama ya,” tambahnya.

    Adapun orang individu yang diduga terkibat dalam pembangunan pagar laut ialah Ali Hanafi Lijaya. Dari informasi yang didapat, kata Gufroni, Ali Hanafi merupakan orang kepercayaan Sugianto Kusuma alias Aguan perintis Agung Sedayu Group.

    “Ali Hanafi Wijaya, itu kami dengar adalah tangan-tangannya Aguan. Tapi beliau ini sebenarnya bukan hanya persoalan pagar bambu saja, tapi persoalan pembebasan lahan, soal perampasan tanah di Kabupaten Tangerang, Ali Hanafi lah yang lebih banyak bermain, yang terlibat di lapangan. Jadi dia lah yang diduga yang membiayai tentang pagar bambu ini,” kata Gufroni.

  • Tol Balikpapan-IKN Menuju Pulau Balang Ditargetkan Rampung Februari 2025

    Tol Balikpapan-IKN Menuju Pulau Balang Ditargetkan Rampung Februari 2025

    Nusantara, Beritasatu.com – Pemerintah terus mempercepat proses pengerjaan Tol Balikpapan-IKN yang bakal mempermudah konektivitas dan mobilitas masyarakat dari Kota Balikpapan menuju ke Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur. Ditargetkan tol Balikpapan-IKN dengan ruas seksi 3B dan 5A hingga menuju ke Jembatan Pulau Balang rampung pada akhir Februari 2025 mendatang.

    Saat ini ruas jalan seksi 3B dengan panjang sekira 6 kilometer yang membentang dari Kota Balikpapan hingga Simpang Tempadung di Kabupaten Penajam Paser Utara, telah hampir rampung. Selain itu, ruas jalan tol seksi 5A dengan panjang yang 6,7 kilometer yang menghubungkan simpang Tempadung menuju ke jembatan Pulau Balang, juga sudah hampir rampung 100%.

    Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional atau BBPJN Kalimantan Timur, Hendro Satrio menyebut dua ruas jalan Tol Balikpapan-IKN, yakni ruas jalan seksi 3B dan 5A yang menghubungkan Kota Balikpapan-Jembatan Pulau Balang-Kabupaten Penajam Paser Utara, saat ini progresnya hampir rampung.

    Pengerjaan proyek jalan tol untuk dua seksi ruas jalan ini sempat molor lantaran terkendala oleh persoalan lahan. 

    “Akhir Februari 2025 ditargetkan selesai karena sebelumnya sempat terkendala lahan. Saat ini seluruh lahan telah dibebaskan sehingga kini hanya tinggal menyelesaikan pemasangan beton rigid dan pile-slab,” kata Hendro saat ditemui Beritasatu.com di Ibukota Nusantara, Kalimantan Timur, Jumat (24/1/2025) Sore.

    Lebih lanjut Kepala Badan Otorita IKN Basuki Hadimuljono mengatakan keterlambatan ini merupakan hal yang biasa terjadi dalam pengerjaan proyek kontruksi. Diakuinya banyak kendala yang dihadapi, salah satunya yang umum adalah persoalan lahan masyarakat.

    Namun, kondisi saat ini seluruh lahan masyarakat telah dibebaskan sehingga persoalan itu dinilai sebagai pernak-pernik dalam pengerjaan suatu proyek kontruksi. “Enggak ada masalah. Pernak-pernik pekerjaan kontruksi ya begitu itu, ya,” ujar Basuki saat ditemui Beritasatu.com di IKN bersama dengan Kepala BBPJN Kaltim, Hendro Satrio.

    Setelah pekerjaan rampung direncanakan akan dilakukan uji coba kelayakan sebelum akhirnya bisa dibuka untuk umum. Dengan adanya jalan Tol Balikpapan-IKN ini, maka akses jalan darat dari Kota Balikpapan menuju ke IKN dari yang semula dibutuhkan waktu selama lebih dari 90 menit, kini bisa dipangkas hanya 45 menit.

  • KAI siapkan 1,3 juta tiket untuk liburan Isra Miraj dan Imlek

    KAI siapkan 1,3 juta tiket untuk liburan Isra Miraj dan Imlek

    Sumber foto: Antara/elshinta.com.

    KAI siapkan 1,3 juta tiket untuk liburan Isra Miraj dan Imlek
    Dalam Negeri   
    Editor: Sigit Kurniawan   
    Jumat, 24 Januari 2025 – 17:36 WIB

    Elshinta.com – PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyiapkan 1,3 juta tiket angkutan kereta api jarak jauh guna mendukung liburan panjang Isra Miraj hingga Tahun Baru Imlek 2025.

    “KAI menghadirkan solusi perjalanan hemat dan nyaman bagi masyarakat dengan menyediakan 1.308.943 tempat duduk untuk perjalanan kereta api jarak jauh selama libur panjang Imlek dan Isra Miraj mulai 24 Januari hingga 3 Februari 2025,” kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Jumat.

    Anne menyampaikan, hal itu merupakan upaya KAI dalam memberikan pengalaman perjalanan terbaik dengan harga yang terjangkau.

    Menurut dia, antusiasme pelanggan terlihat dari tingginya penjualan tiket hari ini pada 24 Januari 2025, sebanyak 132.977 tiket telah terjual, melampaui kapasitas yang tersedia sebanyak 129.166 tempat duduk dengan okupansi mencapai 103 persen.

    “Sementara itu, pada 25 Januari 2025, penjualan tiket yaitu 135.284 atau 104 persen dari tempat duduk yang KAI sediakan sebanyak 129.836 tempat duduk,” ujarnya.

    Anne mengungkapkan alasan dibalik okupansi kereta api yang melebihi angka 100 persen. Hal ini disebabkan adanya penumpang dinamis yaitu penumpang yang turun-naik antara stasiun awal dengan stasiun tujuan akhir.

    Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat, KAI juga mengoperasikan sejumlah kereta tambahan dengan berbagai tujuan populer.

    Ia menyebutkan, kereta tambahan yang tersedia yakni, KA Argo Parahyangan Tambahan (7045B) relasi Bandung-Gambir; KA Argo Parahyangan Tambahan (7046A) relasi Gambir-Bandung; KA Sembrani Tambahan (7009A) relasi Surabaya Pasar Turi-Gambir; KA Sembrani Tambahan (7010A) relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi.

    Selanjutnya, KA Tambahan Bandung-Solo Balapan (7022C) relasi Bandung-Solo Balapan; KA Tambahan Bandung-Solo Balapan (7024D) relasi Bandung-Solo Balapan; KA Tambahan Gambir-Solo Balapan (7016B) relasi Gambir-Solo Balapan.

    Kemudian, KA Tambahan Gambir-Yogyakarta (7002B) relasi Gambir-Yogyakarta; KA Tambahan Gambir-Yogyakarta (7004B) relasi Gambir-Yogyakarta; KA Tambahan Lempuyangan-Pasarsenen (10907) relasi Lempuyangan-Pasarsenen; KA Tambahan (10908) relasi Pasarsenen-Lempuyangan.

    Berikutnya, KA Tambahan (7021D) relasi Solo Balapan-Bandung; KA Tambahan (7023C) relasi Solo Balapan-Bandung; KA Tambahan (7015B) relasi Solo Balapan-Gambir; KA Tambahan (7001B) relasi Yogyakarta-Gambir; dan KA Tambahan (7003B) relasi Yogyakarta-Gambir.

    “Melalui penambahan kereta ini, pelanggan dapat memilih jadwal yang fleksibel dan menikmati perjalanan dengan harga yang terjangkau sesuai kelas yang disediakan,” ucap Anne.

    KAI terus berinovasi untuk memberikan kemudahan bagi pelanggan. Pemesanan tiket dapat dilakukan dengan cepat dan praktis melalui aplikasi Access by KAI, situs resmi KAI, serta mitra penjualan tiket resmi lainnya.

    Anne mengatakan, langkah tersebut untuk memastikan masyarakat dapat menikmati perjalanan yang terjangkau tanpa mengurangi kenyamanan dan keselamatan.

    KAI terus berupaya memberikan manfaat maksimal kepada pelanggan sekaligus mendukung mobilitas masyarakat secara optimal, terutama pada liburan panjang memperingati Isra Miraj Nabi Muhammad SAW dan Tahun Baru Imlek 2576 Kongzili Tahun 2025.

    “Langkah ini juga mencerminkan semangat Asta Cita melalui upaya KAI untuk terus memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat,” kata Anne.

    Sumber : Antara

  • Jelang Imlek, Lion Parcel Antisipasi Lonjakan Pengiriman

    Jelang Imlek, Lion Parcel Antisipasi Lonjakan Pengiriman

    Bisnis.com, JAKARTA – Lion Parcel mengantisipasi potensi lonjakan pengiriman barang di industri logistik jelang Tahun Baru Imlek 2025.

    Chief Marketing Officer Lion Parcel, Kenny Kwanto mengatakan Tahun Baru Imlek jadi salah satu momen yang ditunggu oleh masyarakat Indonesia yang merayakan. Berbagai persiapan kerap dilakukan jelang hari raya, termasuk tradisi berbelanja baju baru dan saling mengirim hampers.

    “Di sinilah industri logistik turut mengalami adanya lonjakan pengiriman,” kata Kenny dalam keterangannya, Sabtu (25/1/2025).

    Dia menambahkan pemain di industri logistik perlu memperhatikan aspek adaptif dan inovatif untuk menghadirkan layanan pengiriman yang dapat diandalkan.

    Perusahaan, lanjutnya, mengembangkan infrastruktur dan jangkauan untuk meningkatkan pengalaman pengiriman bagi pelanggan.

    Lion Parcel telah menyiapkan sejumlah layanan pengiriman yang dapat dipilih sesuai kebutuhan pelanggan. Beberapa di antaranya adalah Regpack untuk pengiriman regular, Jagopack yang menawarkan ongkos kirim terjangkau, Bosspack bagi pelanggan yang membutuhkan pengiriman prioritas dan lebih cepat, BIGPACK untuk paket besar lebih dari 10kg, hingga Interpack untuk pengiriman ke luar negeri.

    Kendati demikian, pengguna atau pengirim perlu memperhatikan beberapa hal untuk mencegah terjadinya kendala dalam pengiriman barang.

    Di tengah lonjakan permintaan, pengirim wajib mencantumkan nama, nomor kontak yang bisa dihubungi, serta alamat lengkap penerima secara jelas untuk mempermudah kurir menemukan lokasi penerima.

    Selanjutnya, paket harus sudah terbungkus dengan kemasan yang sesuai untuk melindungi barang kiriman. Mulai dari risiko perubahan cuaca hingga menggunakan pelindung berlapis dan klaim fragile.

    Kemudian, pengirim perlu cermat dalam menggunakan layanan yang sesuai dengan waktu pengiriman dan metode pembayaran sesuai preferensi yang diinginkan.

    Lion Parcel juga menyediakan fitur Lacak Resi untuk mempermudah pengirim memantau proses pengiriman dan memperkirakan kapan paket akan tiba sampai tujuan.

  • Honda Luncurkan Skutik Rp 15 Jutaan, Fiturnya Secanggih Motor ‘Mahal’

    Honda Luncurkan Skutik Rp 15 Jutaan, Fiturnya Secanggih Motor ‘Mahal’

    Jakarta

    Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) resmi meluncurkan Honda Activa model 2025 untuk konsumen domestik. Skuter matik tersebut mendapat sejumlah fitur baru yang biasa ditemukan di motor-motor lebih mahal.

    Dilansir dari Greatbiker dan Indianauto, Honda Activa baru masih membawa tampilan lama, yakni berdimensi kompak dengan ‘bokong’ yang dirancang gemuk. Sementara dudukannya dibuat tebal agar nyaman dipakai jarak jauh.

    Sama seperti model sebelumnya, Honda Activa baru juga masih mengadopsi warna single tune yang mewah. Kemudian headlamp atau lampu utamanya terpasang di bagian batok seperti motor bebek.

    Honda Activa 2025 Foto: Doc. Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI)

    Selayaknya motor buatan India, Honda Activa baru juga terlihat ‘wagu’ berkat penggunaan roda berukuran mungil. Bahkan, ukurannya tak sebanding dengan ‘bokongnya’ yang semok.

    Kuda besi tersebut mengalami update total di bagian fitur. Pabrikan membekalinya dengan sistem ACG ignition, idling stop system (ISS), soket pengisian daya ponsel dan bagasi yang super lega.

    Menariknya, ada sejumlah teknologi khas motor ‘mahal’ yang ditanamkan di tunggangan tersebut, misalnya seperti TFT display yang bisa dihubungkan ke smartphone melalui sambungan Bluetooth, navigasi Honda RoadSync dan sistem nirkunci pintar atau smart keyless.

    Honda Activa 2025 Foto: Doc. Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI)

    Honda Activa varu menggunakan mesin 124cc bersilinder tunggal dengan pendingin udara dan standar EURO 5. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 6,2 bhp dan torsi 10,5 Nm.

    Meski termasuk canggih untuk skutik sekelasnya, namun Honda Activa baru hanya dibanderol 80.950 rupee atau sekira Rp 15 jutaan. Murah sekali, bukan?

    (sfn/lth)

  • 30 Ribu Warga RI Tertipu dalam 2 Bulan, Duit Rp 476 M Lenyap!

    30 Ribu Warga RI Tertipu dalam 2 Bulan, Duit Rp 476 M Lenyap!

    Jakarta

    Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menerima 30.124 laporan yang masuk ke Pusat Penanganan Penipuan Transaksi Keuangan atau Indonesia Anti- Scam Centre (IASC). Laporan itu terhitung selama dua bulan, dari awal beroperasi 22 November 2024 sampai 22 Januari 2025.

    Berdasarkan keterangan resmi Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas PASTI), total kerugian yang dilaporkan masyarakat akibat penipuan itu mencapai Rp 476,6 miliar. Penipuan melibatkan jumlah rekening sebanyak 49.095.

    “Sejak awal beroperasi s.d. 22 Januari 2025, IASC telah menerima 30.124 laporan di mana jumlah rekening terkait penipuan yang dilaporkan sebanyak 49.095. Adapun jumlah total kerugian dana yang dilaporkan korban sebesar Rp 476,6 miliar,” tulis laporan tersebut, Jumat (24/1/2025).

    Dari jumlah rekening yang dilaporkan, sejumlah 14.099 di antaranya telah dilakukan pemblokiran (28,72%). Sementara itu, jumlah dana korban yang telah diblokir sebesar Rp 96 miliar (20,14%).

    IASC merupakan inisiatif OJK bersama otoritas/kementerian/lembaga yang tergabung dalam Satgas PASTI dan didukung oleh asosiasi industri terkait seperti perbankan dan pelaku sistem pembayaran untuk membangun forum koordinasi penanganan penipuan (scam) di sektor keuangan agar dapat ditangani secara cepat dan berefek-jera.

    Pembentukan IASC bertujuan untuk mempercepat koordinasi antar-pelaku jasa keuangan dalam penanganan laporan penipuan dengan melakukan penundaan transaksi segera dan pemblokiran rekening terkait penipuan, melakukan identifikasi para pihak yang terkait penipuan, mengupayakan pengembalian dana korban yang masih diselamatkan dan melakukan upaya penindakan hukum.

    Satgas PASTI mengimbau kepada masyarakat yang menjadi korban penipuan untuk dapat segera menyampaikan laporan melalui website IASC dengan alamat http://iasc.ojk.go.id dengan melampirkan data dan dokumen bukti terkait.

    Masyarakat yang menemukan informasi atau tawaran investasi dan pinjaman online yang mencurigakan atau diduga ilegal atau memberikan iming-iming imbal hasil/bunga yang tinggi (tidak logis) untuk melaporkannya kepada Kontak OJK dengan nomor telepon 157, WA (081 157 157 157), email: konsumen@ojk.go.id atau email: satgaspasti@ojk.go.id.

    (aid/hns)

  • Transformasi PPDB ke SPMB, Zonasi Berganti Jadi Domisili

    Transformasi PPDB ke SPMB, Zonasi Berganti Jadi Domisili

    Jakarta, Beritasatu.com – Proses penerimaan peserta didik baru (PPDB) menjadi pembahasan yang menarik perhatian masyarakat Indonesia, khususnya bagi calon siswa baru. Sistem ini sering menjadi perbincangan karena berbagai dinamika yang muncul, mulai dari penerapan zonasi, jalur afirmasi, hingga transparansi seleksi. 

    Baru-baru ini, di bawah kepemimpinan Menteri Pendidikan Dasar dan Menengah (Mendikdasmen) Abdul Mu’ti, perubahan besar dalam mekanisme penerimaan peserta didik telah dipersiapkan untuk tahun ajaran 2025/2026.

    Salah satu perubahan paling signifikan adalah penggantian nama PPDB menjadi sistem penerimaan murid baru (SPMB) serta penghapusan sistem zonasi yang kini digantikan dengan sistem domisili. 

    Apa saja dampak dan tujuan dari perubahan ini? Dilansir dari Antara, Sabtu (25/1/2025), berikut penjelasannya.

    PPDB Berganti Nama Menjadi SPMB

    Dalam upaya perbaikan sistem penerimaan murid, Mendikdasmen Abdul Mu’ti memutuskan untuk mengganti istilah PPDB menjadi SPMB. Keputusan ini disampaikan oleh Staf Ahli Bidang Regulasi dan Hubungan Antar Lembaga Kemendikdasmen Biyanto, yang menyatakan bahwa istilah “murid” lebih familier dan mencerminkan nilai-nilai kekeluargaan dalam dunia pendidikan.

    Pergantian ini tidak hanya sekadar perubahan nama, tetapi juga bagian dari reformasi sistem yang bertujuan untuk menyempurnakan mekanisme penerimaan murid baru dan mengatasi berbagai persoalan yang selama ini muncul dalam PPDB.

    Keputusan ini dibuat setelah melalui diskusi dengan berbagai pihak, termasuk dinas pendidikan, organisasi masyarakat berbasis keagamaan, serta masyarakat umum.

    Zonasi Diganti dengan Sistem Domisili

    Salah satu perubahan utama dalam SPMB adalah penghapusan sistem zonasi yang telah diterapkan selama beberapa tahun terakhir. Sistem zonasi awalnya dirancang untuk memastikan pemerataan akses pendidikan, tetapi dalam praktiknya sering terjadi penyimpangan, seperti pemalsuan alamat melalui pembuatan Kartu Keluarga (KK) baru demi mendapatkan kursi di sekolah favorit.

    Sebagai pengganti, sistem domisili akan diterapkan dengan pendekatan yang lebih akurat. Berbeda dengan zonasi yang mengandalkan KK sebagai bukti alamat, sistem domisili akan menggunakan teknologi yang lebih canggih untuk menentukan lokasi tempat tinggal siswa secara real-time. Hal ini diharapkan dapat mengurangi praktik kecurangan serta memastikan bahwa penerimaan murid berdasarkan jarak tempat tinggal yang sebenarnya.

    Perluasan Jalur Afirmasi dan Keberlanjutan PPDB Bersama

    Perubahan lain dalam sistem baru ini adalah perluasan jalur afirmasi bagi siswa dari keluarga kurang mampu serta penyandang disabilitas. Dengan kebijakan ini, akses pendidikan bagi kelompok rentan akan lebih terbuka, mengurangi kesenjangan sosial dalam dunia pendidikan.

    Selain itu, jalur penerimaan yang sebelumnya dikenal sebagai PPDB Bersama tetap tersedia. Jalur ini ditujukan bagi siswa yang belum berhasil masuk ke sekolah negeri dalam seleksi awal, sehingga mereka masih memiliki kesempatan untuk mendapatkan pendidikan di sekolah yang diinginkan.

    Adapun beberapa jalur penerimaan dalam SPMB 2025 yang telah diketahui sejauh ini meliputi:

    Mutasi dan anak guru.Afirmasi bagi siswa kurang mampu dan penyandang disabilitas.Jalur prestasi.Jalur domisili.

    Dengan jalur penerimaan yang lebih beragam, sistem ini diharapkan lebih fleksibel dan adil bagi seluruh calon murid.

    Pengumuman Resmi SPMB Akan Segera Disampaikan

    Saat ini, regulasi terkait SPMB masih dalam tahap finalisasi. Biyanto mengungkapkan bahwa aturan resmi mengenai sistem ini ditargetkan selesai pada akhir Januari 2025, dengan pengesahan regulasi melalui pengundangan pada Februari 2025.

    Dalam rapat kerja dengan Komisi X DPR RI pada 22 Januari 2025, Mendikdasmen Abdul Mu’ti menegaskan bahwa keputusan final terkait SPMB masih dalam tahap evaluasi dan belum dapat diumumkan secara luas. Langkah ini diambil untuk menghindari kesalahpahaman di masyarakat sebelum regulasi benar-benar siap diterapkan.

    Transformasi dari PPDB ke SPMB membawa beberapa perubahan signifikan, termasuk penggantian sistem zonasi menjadi sistem domisili, peningkatan akses bagi siswa kurang mampu melalui perluasan jalur afirmasi, serta berbagai mekanisme baru untuk memastikan proses penerimaan murid yang lebih adil dan transparan.

    Dengan regulasi yang akan segera diumumkan, masyarakat diharapkan dapat memahami dan menyesuaikan diri dengan perubahan PPDB menjadi SPMB dan zonasi jadi domisili ini agar proses penerimaan murid berjalan lebih lancar di tahun ajaran 2025/2026.

  • Sempatkan Singgah ke Toko Buku di New Delhi, Prabowo: Langganan Saya

    Sempatkan Singgah ke Toko Buku di New Delhi, Prabowo: Langganan Saya

    loading…

    Presiden Prabowo Subianto menyempatkan diri singgah di toko buku langganannya di New Delhi, India. Foto/istimewa

    JAKARTA – Presiden Prabowo Subianto menyempatkan diri singgah di toko buku langganannya di New Delhi. Hal itu dilakukan di sela-sela kunjungannya ke India untuk menghadiri undangan kenegaraan pada Jumat, 24 Januari 2025.

    Prabowo mengunggah momen itu di akun Instagram pribadinya @prabowo. Dirinya tampak mengenakan baju coklat muda dengan celana dan sepatu hitam.

    “Singgah ke toko buku langganan saya di New Delhi,” tulis Prabowo dalam keterangan di postingan tersebut dikutip Sabtu (25/1/2025).

    Diketahui toko buku itu diketahui berada di New Delhi, tepatnya di kawasan Khan Market. Toko itu bernama Bahrisons Booksellers, yang sudah berdiri sejak 1953.

    Diberitakan sebelumnya, Presiden Prabowo tiba di New Delhi pada Kamis, 23 Januari 2025, malam. Kunjungannya ke India ini menandai babak baru dalam hubungan bilateral, sekaligus memperingati 75 tahun kerja sama diplomatik Indonesia dan India.

    Kunjungan kenegaraan ini juga dijadwalkan mencakup pertemuan bilateral dengan Presiden India Droupadi Murmu dan Perdana Menteri Narendra Modi. Agenda tersebut akan membahas berbagai isu strategis, termasuk penguatan kerja sama kedua negara.

    Dalam keterangan persnya sebelum keberangkatan di Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma Jakarta, Prabowo mengungkapkan rasa bangganya atas undangan sebagai chief guest pada perayaan Hari Republik India ke-76. Undangan ini dinilai menjadi simbol kehormatan yang luar biasa bagi Indonesia.

    “Dalam perayaan Hari Republik mereka yang ke-76, mereka juga mengundang pasukan kita, pasukan TNI yang akan ikut defile. Dan kalau tidak salah, kita mendapat tempat kehormatan kita yang paling depan dalam defile tersebut sebagai kontingen kehormatan. Yang hadir dari kita adalah 352 prajurit TNI dan para taruna dari Akademi Militer,” kata Prabowo.

    (cip)