Xcloud.id

Blog

  • Stok Beras Bulog 2,16 Juta Ton, Bapanas: Terbesar dalam 5 Tahun Terakhir

    Stok Beras Bulog 2,16 Juta Ton, Bapanas: Terbesar dalam 5 Tahun Terakhir

    Bisnis.com, JAKARTA – Badan Pangan Nasional (Bapanas) mengungkap, stok beras yang dikuasai Perum Bulog mencapai 2,16 juta ton hingga 21 Maret 2025. Stok tersebut tersebar di seluruh gudang Bulog di Indonesia.

    Sekretaris Utama Bapanas Sarwo Edhy menyampaikan, stok beras yang dikuasai Perum Bulog merupakan carry over dari 2024 dan sebagian pengadaan dalam negeri di 2025.

    “[Ini] merupakan stok terbesar dalam 5 tahun terakhir,” kata Sarwo dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi IV DPR RI di Kompleks Parlemen, Jakarta, Senin (24/3/2025).

    Dalam paparan yang disampaikan Sarwo, total stok beras 2,16 juta ton itu terdiri atas stok cadangan beras pemerintah (CBP) sebanyak 2.110.626 ton atau 2,1 juta ton dan komersial sebanyak 50.515 ton.

    Kemudian, Perum Bulog setidaknya telah menyalurkan 148.627 ton hingga Maret 2025. Total tersebut terdiri atas penyaluran beras SPHP sebanyak 148.499 ton dan tanggap darurat 128 ton.

    Adapun, pengadaan dalam negeri untuk CBP mencapai 459.784 ton dan komersial 10.516 ton. Dengan demikian, total pengadaan dalam negeri mencapai 470.300 ton.

    Di sisi lain, Perum Bulog mendapatkan penugasan untuk menyerap 3 juta ton setara beras dengan harga pokok penjualan gabah kering panen atau HPP GKP sebesar Rp6.500 per kilogram.

    Berdasarkan data Bapanas, realisasi penyerapan setara beras hingga 24 Maret 2025 mencapai 534.000 ton atau 17,82% dari target 3 juta ton. 

    “Kami berharap dengan periode panen raya Maret-April 2025 mampu meningkatkan jumlah serapan guna menambah CBP serta semakin meningkatkan kesejahteraan petani,” pungkasnya. 

  • Usung Keberlanjutan, Pramono Anung Siap Dukung Mata Lokal Fest 2025 – Halaman all

    Usung Keberlanjutan, Pramono Anung Siap Dukung Mata Lokal Fest 2025 – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM – Gubernur Daerah Khusus Jakarta, Pramono Anung menerima kunjungan perwakilan Tribun Network di Balai Kota DKI Jakarta (19/3). Febby Mahendra Putra, selaku Direktur Pemberitaan Tribun Network disambut hangat pada audiensi yang membahas tentang kolaborasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan.

    Kota Jakarta akan memasuki usia lima abad pada 2027 mendatang. Selain itu, pemindahan ibu kota negara dari Jakarta ke IKN, menjadikan kota ini semakin gencar memaksimalkan potensinya. Jakarta 500 menjadi tajuk yang diangkat dengan visi menjadikan Jakarta sebagai salah satu dari 20 kota global teratas, dengan tetap mempertahankan identitas Indonesia. 

    Menurut Pramono Anung, atau kerap disapa Mas Pram, Jakarta merupakan daerah perkotaan yang paling maju dan kompleks. Ini bisa dilihat dari segi sistem transportasi terus mengalami perkembangan.

    Adanya transportasi terintegrasi sekaligus menjadikan Jakarta kota percontohan nasional untuk kebijakan yang berorientasi pada keberlanjutan, ketahanan iklim, serta mendukung Indonesia mencapai cita-cita Sustainable Development Goals (SDGs).

    Mengamini hal ini, Jakarta juga turut bertransformasi menjadi kota hijau melalui langkah-langkah bermakna seperti pengelolaan sampah terpadu oleh Jakpro, mengadaptasi konsep 15-Minute City,  penggunaan bus listrik pada 2030, dan peningkatan Ruang Terbuka Hijau. 

    Pertemuan ini juga sekaligus membahas tentang inisiasi Lokal Asri yang diusung oleh Tribun Network. Selaras dengan visi keberlanjutan, Tribun Network hadir dengan Lokal Asri. Sebuah gerakan lokalisasi nilai-nilai global keberlanjutan yang diejawantahkan ke dalam sebuah aksi nyata. Gerakan ini berfokus pada Travel, Health, dan SME (Bisnis dan UMKM). 

    Tahun ini, Mata Lokal Fest yang turut menjadi bagian dari Lokal Asri, hadir menjadi ruang kolaborasi bagi para stakeholder, baik swasta, pemerintah, dan individu. Gubernur DKJ, Pramono Anung, siap mendukung Mata Lokal Fest 2025. Ini merupakan sebuah kolaborasi lintas sektor yang mendorong sinergi kebijakan nasional dan lokal. 

    Selain itu, Tribun Network yang mengusung nilai-nilai lokal juga selaras dengan identitas kota ini yaitu kebhinekaan. Melalui berbagai aspek seperti budaya dan pariwisata, Tribun Network bersama Pemprov DKI Jakarta siap berkolaborasi mengusung nilai-nilai lokal dan cita-cita keberlanjutan.

  • Bareskrim Ungkap Kasus Penipuan SMS Phising Gunakan Fake BTS

    Bareskrim Ungkap Kasus Penipuan SMS Phising Gunakan Fake BTS

    loading…

    Direktorat Tindak Pidana Siber (Dirtipidsiber) Bareskrim Polri mengungkap kasus penipuan SMS phising melalui fake BTS (base transceiver station), dengan mengatasnamakan sejumlah bank swasta. Foto/Riana Rizkia

    JAKARTA – Direktorat Tindak Pidana Siber (Dirtipidsiber) Bareskrim Polri mengungkap kasus penipuan SMS phising melalui fake BTS (base transceiver station), dengan mengatasnamakan sejumlah bank swasta. Kabareskrim Polri Komjen Wahyu Widada mengatakan, pengungkapan ini berawal dari pengaduan nasabah salah satu bank swasta yang menerima SMS bermuatan phising, dan mengalami kerugian.

    “Pengungkapan ini bermula dari laporan salah satu bank swasta yang menerima aduan dari 259 nasabah terkait SMS mencurigakan,” kata Wahyu dalam konferensi pers di Bareskrim Polri, Jakarta Selatan, Senin (24/3/2025).

    Wahyu mengatakan, delapan korban yang mengklik tautan phishing dalam SMS tersebut mengalami kerugian hingga Rp289 juta. Dari hasil pendalaman, total kerugian yang tercatat telah mencapai Rp473 juta dari 12 korban.

    “Pelaku menggunakan perangkat fake BTS untuk mencegat sinyal asli BTS 4G dan menurunkannya ke 2G, kemudian mengirimkan SMS blast ke perangkat handphone di sekitar. Karena sinyal palsu ini lebih kuat, ponsel korban secara otomatis menerima pesan berisi tautan palsu yang menyerupai situs resmi bank,” katanya.

    Wahyu mengungkap, pihaknya telah menetapkan dua tersangka warga negara china berinisial XY dan YXC, dan ditangkap saat mengemudikan mobil Toyota Avanza yang dilengkapi perangkat fake BTS. Mereka, kata Wahyu, hanya berperan sebagai operator lapangan, dengan tugas berkeliling di area ramai agar sinyal palsu menjangkau lebih banyak ponsel.

    “Mereka hanya disuruh mutar-mutar saja, semua sistem sudah diatur dari pusat. Bahkan siapa pun bisa melakukannya, karena tidak butuh keahlian teknis khusus,” katanya.

    Tersangka XY diketahui baru masuk ke Indonesia pada Februari 2025 dan dijanjikan gaji Rp22,5 juta per bulan. Sementara tersangka YXC sudah keluar masuk Indonesia sejak 2021 dengan visa turis, dan tergabung dalam grup Telegram bernama Stasiun Pangkalan Indonesia yang membahas operasional fake BTS.

    Adapun barang bukti yang diamankan meliputi dua unit mobil yang dilengkapi alat fake BTS, tujuh unit handphone, tiga SIM card, dua kartu ATM, serta dokumen identitas milik tersangka YXC.

    Atas perbuatannya, para tersangka dijerat UU Nomor 1 Tahun 2024 tentang Informasi dan Transaksi Elektronik (ITE); UU Nomor 36 Tahun 1999 tentang Telekomunikasi; UU Nomor 8 Tahun 2010 tentang Tindak Pidana Pencucian Uang (TPPU); serta Pasal 55 KUHP tentang turut serta melakukan kejahatan, dengan ancaman hukuman maksimal mencapai 12 tahun penjara dan denda hingga Rp12 miliar.

    (rca)

  • Profil Jeffrey Sachs Pakar Ekonomi Global Jadi Penasihat Danantara

    Profil Jeffrey Sachs Pakar Ekonomi Global Jadi Penasihat Danantara

    Jakarta, Beritasatu.com – Danantara Indonesia secara resmi menunjuk ekonom sekaligus akademisi global terkemuka, Jeffrey Sachs, sebagai Dewan Penasihat.

    Langkah ini dianggap sebagai strategi penting untuk memperkuat komitmen perusahaan dalam pembangunan berkelanjutan serta pengentasan kemiskinan.

    Dengan pengalaman luas sebagai penasihat ekonomi di berbagai negara, Sachs diharapkan dapat memberikan perspektif berharga dalam merumuskan kebijakan dan strategi ekonomi yang lebih inklusif di Indonesia.

    Dengan bergabungnya Jeffrey Sachs sebagai penasihat, Danantara Indonesia diharapkan semakin kokoh dalam mendorong pertumbuhan ekonomi yang tidak hanya menguntungkan secara komersial, tetapi juga membawa manfaat nyata bagi masyarakat serta lingkungan.

    Profil Jeffrey Sachs

    Jeffrey Sachs adalah salah satu ekonom paling berpengaruh di dunia, terutama dalam bidang ekonomi makro dan pembangunan berkelanjutan. Ia menyelesaikan pendidikan di Harvard University dengan meraih gelar BA dalam ekonomi (1972-1976), MA dalam ekonomi (1976-1978), dan PhD dalam ekonomi (1978-1980).

    Karier akademiknya sangat cemerlang, dimulai sebagai profesor ekonomi di Harvard University dari 1980 hingga 2002. Setelah itu, ia menjabat sebagai direktur earth institute di Columbia University (2002-2016) dan sejak 2016 mengemban peran sebagai direktur center for sustainable development di universitas yang sama.

    Selain di dunia akademik, Sachs juga memiliki pengalaman luas sebagai penasihat ekonomi bagi berbagai pemerintahan di dunia. Dari tahun 1985 hingga 2000, ia aktif memberikan rekomendasi kebijakan ekonomi kepada negara-negara yang tengah menghadapi krisis atau dalam proses pembangunan ekonomi. Salah satu kontribusi pentingnya di Indonesia adalah ketika ia menjadi penasihat ekonomi pasca-krisis keuangan Asia pada tahun 1998.

    Prestasi dan Kontribusi Jeffrey Sachs

    Sebagai ekonom berkaliber internasional, Jeffrey Sachs dikenal karena keterlibatannya dalam advokasi kebijakan pembangunan berkelanjutan. Ia telah menulis berbagai karya akademik dan buku yang memberikan dampak besar dalam dunia ekonomi. Beberapa karyanya yang terkenal meliputi:

    Developing Country Debt and Economic Performance (1989): Membahas dinamika utang negara berkembang serta dampaknya terhadap ekonomi global.The End of Poverty (2005): Menguraikan strategi konkret untuk mengakhiri kemiskinan ekstrem di dunia melalui pendekatan berbasis pembangunan berkelanjutan.

    Selain itu, Sachs juga telah menerima berbagai penghargaan bergengsi atas dedikasinya dalam bidang ekonomi dan lingkungan, termasuk Blue Planet Prize dan Tang Prize dalam kategori pembangunan berkelanjutan. Ia juga memiliki peran penting sebagai penasihat bagi Sekretaris Jenderal PBB dalam perumusan kebijakan pembangunan global, termasuk dalam agenda sustainable development goals (SDGs).

    Dengan kehadiran Jeffrey Sachs sebagai penasihat, Danantara Indonesia diharapkan dapat semakin kuat dalam mendorong pertumbuhan ekonomi yang tidak hanya memberikan keuntungan dari sisi bisnis, tetapi juga memberikan dampak positif bagi masyarakat dan lingkungan.

  • Tak Ada Tony Blair di Struktur Kepengurusan Danantara yang Diumumkan Rosan, Batal? – Halaman all

    Tak Ada Tony Blair di Struktur Kepengurusan Danantara yang Diumumkan Rosan, Batal? – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Chief Executive Officer (CEO) Danantara Rosan Roeslani tidak menyebutkan nama eks Perdana Menteri Britania Raya, Tony Blair, sebagai bagian dari struktur kepengurusan Danantara.

    Padahal, sebelumnya Tony Blair disebut-sebut menjadi bagian dari Dewan Pengawasa Danantara.

    Namun, dalam acara pengumuman kepengurusan Danantara pada Senin (24/3/2025) ini, Rosan tidak menyebutkan nama Tony Blair.

    Ia mengatakan, nama-nama yang ia sebutkan ini yang sudah terkonfirmasi akan menjadi bagian dari Danantara.

    Untuk kasus Tony Blair, masih dibutuhkan persetujuan dari pihak negara terkait, sehingga memakan waktu lebih lama.

    “Saya sampaikan [pengurus yang] sudah confirm dulu karena kan kembali lagi, membutuhkan persetujuan, clearance dari state, dari negara itu diperlukan. Makanya kadang-kadang membutuhkan waktu lebih lebih lama,” kata Rosan di gedung Graha CIMB Niaga, Jakarta Selatan, Senin (24/3/2025).

    Sementara itu, nama Menteri Keuangan Sri Mulyani juga tidak ada di jajaran Dewan Pengawas yang diumumkan.

    Rosan mengatakan Menteri Keuangan masih menjadi bagian dari Dewan Pengawas Danantara, hanya saja luput terumumkan.

    “Menteri Keuangan ada kok di dewan pengawas,” ujar Rosan.

    Berikut struktur Danantara Indonesia:

    Presiden

    Dewan Pengawas

    1. Erick Thohir

    2. Muliaman Haddad

    3. Jajaran kementerian yang ditunjuk oleh presiden

    Dewan Pengarah

    1. Joko Widodo

    2. Susilo Bambang Yudhoyono

    Dewan Penasihat

    1. Mantan Wakil Presiden

    2. Ray Dalio

    3. Helman Sitohang

    4. Jeffrey Sachs

    5. F. Chapman Taylor

    6. Thaksin Shinawatra

    Komite Pengawasan dan Akuntabilitas

    1. Kepala PPATK

    2. Ketua KPK

    3. Ketua BPK

    4. Ketua BPKP

    5. Kapolri

    6. Jaksa Agung

    Board of Danantara Indonesia

    CEO: Rosan Roeslani

    COO: Dony Oskaria

    CIO: Pandu Sjahrir

    Managing Director Legal: Robertus Bilitea

    Managing Director Risk and Sustainability: Lieng-Seng Wee

    Managing Director Finance (CFO): Arief Budiman

    Managing Director Treasury: Ali Setiawan

    Managing Director Global Relations and Governance: Mohamad Al-Arief

    Managing Director Stakeholders Management: Rohan Hafas

    Managing Director Internal Audit: Ahmad Hidayat

    Managing Director Human Resources: Sanjay Bharwani

    Managing Director/Chief Economist: Reza Yamora Siregar

    Managing Director Head of Office: Ivy Santoso

    Komiten Manajemen Risiko: John Prasetio

    Komite Investasi dan Portofolio: Yup Kim

    Holding Operasional

    Managing Director: Agus Dwi Handaya

    Managing Director Non Financial: Febriani Eddy

    Managing Director Risk: Riko Banardi

    Holding Investasi

    Managing Director Finance: Djamal Attamimi

    Managing Director Legal: Bono Daru Adji

    Managing Director Investment: Stefanus Ade Hadiwidjaja

  • Gubernur Pramono Bakal Buka Ribuan Lowongan Petugas Damkar Jakarta, Pelamar Harus Penuhi 2 Syarat

    Gubernur Pramono Bakal Buka Ribuan Lowongan Petugas Damkar Jakarta, Pelamar Harus Penuhi 2 Syarat

    TRIBUNJAKARTA.COM – Gubernur Jakarta, Pramono Anung, mengaku akan segera membuka lowongan untuk Dinas Pemadam Kebakaran (damkar) dan Penyelamatan Jakarta.

    ia menekankan, lowongan menjadi petugas damkar akan diprioritaskan untuk warga ber-KTP Jakarta.

    “Kami akan membuka secara bertahap untuk anggota ataupun petugas pemadam kebakaran. Tentunya diutamakan yang ber-KTP Jakarta, seperti yang saya sampaikan,” ucap Pramono saat ditemui di Kantor Damkar Jakarta Pusat, Senin (24/7/2025), dikutip dari Kompas.com.

    Pram, sapaan karib sang gubernur, tidak menyebut tanggal tepatnya, namun ia memastikan lowongan petugas damkar akan dibuka tahun 2025 ini.

    “Yang jelas akan dibuka tahun ini. Yang jelas segera akan dibuka,” kata dia.

    Politikus senior PDIP itu menjelaskan, saat ini Jakarta memiliki 4.000 petugas damkar.

    Sedangkan, idealnya mencapai 10.000-11.000 petugas.

    “Memang dari segi personel masih sangat kekurangan. Dengan demikian secara perlahan kita akan mempersiapkan supaya kebutuhan personel itu bisa tercukupi,” ucap Pramono.

    Pramono juga mengungkapkan, dari 267 kelurahan di Jakarta, baru sekitar 170 yang memiliki pos damkar.

    Sementara itu, di tingkat kecamatan, seluruhnya atau 44 kecamatan sudah memiliki sektor damkar.

    “Maka untuk itu di daerah-daerah yang padat penduduk seperti Tambora dan sebagainya perlu ada langkah-langkah untuk mempersiapkan sejak dini. Termasuk preventif untuk pencegahan kebakaran,” kata dia.

    Pada kesempatan yang sama, Plt Kepala Dinas Gulkarmat Jakarta, Satriadi menegaskan, calon petugas pemadam kebakaran harus memenuhi dua kriteria kunci.

    Pertama adalah petugas damkar harus sehat. Tentu bertarung melawan api membutuhkan fisik prima.

    Syarat kedua adalah, petugas damkar tidak boleh memiliki trauma tertentu, seperti takut ketinggian ataupun takut gelap.

    “Kriterianya, salah satunya itu pribadi yang sehat, sudah pasti. Terus juga nanti pengetesan lagi, dites lagi apakah trauma dengan ketinggian, trauma dengan gelap. Jadi itu kan tidak boleh jadi petugas pemadam pembakaran. Nanti kita tes lagi,” ucap Satriadi.

    Lowongan Petugas PPSU Gaji Menggiurkan

    Sementara itu, Pramono juga melonggarkan syarat bekerja menjadi petugas PPSU.

    Siapapun yang ingin menjadi pasukan oranye, hanya membutuhkan ijazah SD.

    Syarat pendidikan itu lebih rendah dari sebelumnya yang mengharuskan pelamar memiliki ijazah sekolah lanjutan tingkatatas (SLTA) atau sekolah menengah atas (SMA).

    Hal itu diumumkan Pram di Balai Kota Jakarta, Minggu (23/3/2025).

    “Saya juga sudah mengubah syarat untuk PPSU dan untuk pasukan oranye. Termasuk sistem penerimaannya. Sistem penerimaannya transparan, syaratnya tidak lagi seperti dulu SLTA, sekarang SD pun cukup,” ucap Pramono saat ditemui di Balai Kota Jakarta, Minggu (23/3/2025), dikutip dari Kompas.com.

    Syarat lain dari Pramono adalah, pelamar PPSU harus memiliki etos kerja yang tinggi.

    “Yang penting bisa baca, tulis, dan rajin bekerja dan kami akan menambah itu,” kata dia.

    Dengan syarat pendidikan diperlonggar, Pramono berharap bisa menurunkan angka pengangguran di Jakarta.

    “Sehingga dengan begitu, mudah-mudahan ini juga akan membuka lapangan kerja baru di Jakarta,” ungkap Pramono.

    Wakil Gubernur Jakarta Rano Karno juga pernah mengatakan hal serupa.

    Meskipun tanpa syarat ijazah tinggi, gaji petugas PPSU tetap menggiurkan, mengikuti Upah Minimum Regional (UMR) Jakarta.

    Ia menegaskan petugas PPSU bukanlah pekerja rendahan, melainkan bagian penting dalam menjaga kebersihan dan kerapian kota.

     “PPSU bukan pekerja rendah tapi mereka gajinya UMR, jadi bukan dilihat sebelah mata. Artinya, memang tugasnya merapikan kota, segala macam, nah itu juga bagian dari lapangan kerja yang kita ciptakan,” kata Rano.

    Jika berkaca pada UMR Jakarta tahun 2025, gaji PPSU mencapai Rp 5.396.791, atau jika dibulatkan menjadi Rp 5,4 juta.

    Menurut Rano, kebijakan ini merupakan bagian dari target Pemprov Jakarta untuk menciptakan 500.000 lapangan kerja demi menekan angka pengangguran.

    Selain itu, salah satu alasan memperlonggar syarat pendidikan untuk PPSU adalah tingginya angka pengangguran di Jakarta, terutama di kawasan rawan tawuran seperti Cipinang, Jakarta Timur.

    Ia menilai bahwa persoalan ekonomi, pengangguran, dan banyaknya anak putus sekolah menjadi akar masalah yang memicu terjadinya konflik sosial di kawasan tersebut.

    Dengan membuka lebih banyak peluang kerja tanpa mempersoalkan tingkat pendidikan, Rano berharap angka pengangguran bisa ditekan dan potensi tawuran dapat diminimalisir.

    “Inti permasalahan misalnya ekonomi, banyak yang tidak kerja, putus sekolah banyak, ah yuk kita ciptakan, memang tugas kita menciptakan itu (lapangan kerja). Maka dari itu kemarin saya sampaikan Jakarta akan menciptakan 500.000 lapangan kerja,” ungkap Rano.

    Akses TribunJakarta.com di Google News atau WhatsApp Channel TribunJakarta.com. Pastikan Tribunners sudah install aplikasi WhatsApp ya

  • Akbar Faizal: Cerdaslah Memilih pada 2029, Dimulai dengan Berhenti jadi Pengemis Bansos

    Akbar Faizal: Cerdaslah Memilih pada 2029, Dimulai dengan Berhenti jadi Pengemis Bansos

    FAJAR.CO.ID, JAKARTA — Politisi senior Akbar Faizal menyoroti tajam terkait Undang-Undang Tentara Nasional Indonesia (UU TNI) yang ramai diperbincangkan.

    Akbar Faizal melalui cuitan di media sosial X menyebut kesempatan ini dijadikan kesempatan untuk memperbesar kewenangan.

    “Berlomba memperbesar kewenangan. Berebutan melebarkan kekuasaan. Via UU. Obyeknya adalah rakyat dan dilarang bersikap,” tulisnya dikutip Senin (24/3/2025).

    Mantan Politisi NasDem ini menyebut hal tersebut sebagai kesempatan untuk Pemerintah dan DPR.

    Ia pun memperingatkan ke masyarakat untuk cerdas memilih pemimpin negara di tahun 2029. Salah satu yang disindir adalah ke masyarakat untuk berhenti mengemis meminta bansos.

    “Alasannya, itu hasil kesepakatan pemerintah dan DPR yang adalah wakil kalian wahai para rakyat,” tuturnya.

    “Maka, mulailah cerdas memilih pada 2029. Dimulai dengan berhenti jadi pengemis bansos,” pungkasnya.

    Sebelumnya, Rapat Paripurna DPR ke-15 Masa Persidangan II Tahun Sidang 2024-2025 telah resmi mengesahkan RUU Nomor 34 Tahun 2004 tentang TNI menjadi UU.

    Seluruh fraksi menyatakan setuju saat Ketua DPR RI Puan Maharani yang memimpin sidang bertanya persetujuan para fraksi.

    Diketahui, dalam RUU TNI itu ada empat poin perubahan, yang pertama adalah Pasal 3 mengenai kedudukan TNI yang tetap berada di bawah presiden soal pengerahan dan penggunaan kekuatan. Sedangkan strategi pertahanan dan dukungan administrasi yang berkaitan dengan perencanaan strategis berada dalam koordinasi Kementerian Pertahanan.

  • ‘THR’ untuk Driver Grab Cair, Segini Besarannya!

    ‘THR’ untuk Driver Grab Cair, Segini Besarannya!

    Jakarta –

    Setelah Gojek Indonesia, kini giliran Grab Indonesia yang mencairkan bonus hari raya (BHR) ke mitra driver yang memenuhi kriteria. Pencairan dana dilakukan secara bertahap hingga Senin siang (24/3). Berapa nominalnya?

    Grab menegaskan, BHR diberikan kepada hampir setengah juta mitra driver di Indonesia. Besaran BHR yang diterima mitra pengemudi bervariasi dengan menyesuaikan tingkat pencapaian selama 12 bulan terakhir.

    Secara nominal, sebenarnya tak berbeda jauh dibandingkan Gojek. Pengendara roda dua mendapat Rp 50 ribu hingga Rp 850 ribu, sementara pengemudi roda empat berkisar Rp 50 ribu hingga Rp 1,6 juta!

    Ojol Grab. Foto: Doc. Grab.

    Grab dalam keterangan tertulisnya menuliskan bonus diberikan melalui saldo OVO Cash atau Dompet Tunai yang terhubung dengan akun para driver.

    “Grab selalu berjuang di garis terdepan untuk Mitra Pengemudi dengan menghadirkan program yang benar-benar berdampak. Bonus Hari Raya (BHR) ini adalah langkah ekstra yang kami ambil untuk memberikan apresiasi kepada mitra pengemudi,” ujar Country Managing Director Grab Indonesia, Neneng Goenadi, dikutip dari CNBC Indonesia, Senin (24/3).

    Grab menyampaikan BHR diberikan dengan mempertimbangkan kedisiplinan mitra dalam mematuhi kode etik Grab. Ini menjadi bentuk apresiasi para mitra yang aktif dan berkinerja baik saat melayani pengguna.

    Grab juga menambahkan pemberian BHR diputuskan dengan penuh pertimbangan. Jadi memastikan adanya keadilan dan transparansi seluruh mitra, karena hanya mereka yang memenuhi kriteria yang menerimanya.

    “Kami ingin memastikan bahwa kontribusi mereka tetap mendapatkan penghargaan, terutama dalam momen spesial seperti Idulfitri. Ini adalah itikad baik kami sebagai bentuk apresiasi kepada Mitra yang telah bekerja keras setiap hari,” kata dia.

    (sfn/rgr)

  • Motif di Balik Pembunuhan Sopir di Bantul, Polisi Sebut Pelaku Sudah Siap Palu untuk Beraksi – Halaman all

    Motif di Balik Pembunuhan Sopir di Bantul, Polisi Sebut Pelaku Sudah Siap Palu untuk Beraksi – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM – Seorang pria bernama Juremi (64) ditemukan tewas dengan kondisi tubuh luka-luka di Ringroad Selatan, dekat Universitas Ahmad Dahlan (UAD), Kapanewon Banguntapan, Kabupaten Bantul, DI Yogyakarta, Jumat (21/3/2025) sore.

    Korban dibunuh oleh Yoga Andry (30), warga Kota Probolinggo, Jawa Timur.

    Yoga sendiri merupakan pelanggan korban selama satu minggu terakhir.

    Kasi Humas Polres Bantul, AKP I Nengah Jeffry Prana Widnyana mengatakan, Yoga nekat menghabisi nyawa sopir karena ingin menguasai mobil korban.

    “Pelaku mengakui ingin menguasai mobil korban. Karena pelaku ini menjadi pelanggan korban selama sepekan tapi secara offline,” ujarnya, dikutip dari Kompas.com.

    Jeffry menambahkan, ternyata pelaku sudah mempersiapkan aksinya.

    Sebuah pali disiapkan oleh Yoga untuk menghabisi nyawa korbannya.

    Namun, saat beraksi, korban bisa melawan tindakan pelaku.

    “Pelaku juga sudah menyiapkan palu jika aksinya dapat perlawanan dari korban,” kata dia.

    Kini, atas perbuatannya, Yoga disangkakan Pasal 351 ayat 3 KUHP tentang penganiayaan yang mengakibatkan kematian.

    Diwartakan sebelumnya, AKP I Nengah Jeffry Prana Widnyana menuturkan, korban ditemukan di dalam mobil Toyota Calya merah dengan nopol AB 1839 GI.

    Korban pun dibawa ke RS Bhayangkara.

    “Korban saat ini sudah dibawa ke RS Bhayangkara untuk dilakukan penanganan lebih lanjut.”

    “Sementara, mobil Toyota Calya dibawa ke Polsek Banguntapan untuk penanganan lebih lanjut,” ujar Jeffry, dikutip dari TribunJogja.com.

    Jeffry menuturkan, ada beberapa luka di tubuh korban.

    Mengutip Kompas.com, korban pertama kali ditemukan oleh warga.

    Warga langsung menghubungi Polsek Banguntapan.

    Petugas yang datang pun menemukan korban sudah tewas dengan posisi terlentang di kursi depan bagian kiri.

    Kepala korban berada di bagian bawah dan hampir menyentuh lantai mobil.

    Tim medis menemukan ada luka robek di pipi kanan dan kiri korban.

    Selain itu, ditemukan juga palu besi di lantai mobil korban. 

    “Terdapat palu berwarna hitam berbahan besi di lantai mobil, di posisi pengemudi. Selain itu, bercak darah juga ditemukan di dasbor mobil bagian depan, kaca depan kiri, serta kaca kiri depan,” jelas Jeffry.

    Sebagian artikel ini telah tayang di TribunJogja.com dengan judul Kasus Pria Penuh Luka Tewas di jalan Ring Road Selatan Yogyakarta

    (Tribunnews.com, Muhammad Renald Shiftanto)(TribunJogja.com, Neti Istimewa Rukmana)(Kompas.com, Markus Yuwono)

  • Cara Mencegah Microsleep, Penyebab Umum Kecelakaan Fatal Saat Mudik

    Cara Mencegah Microsleep, Penyebab Umum Kecelakaan Fatal Saat Mudik

    Jakarta –

    Microsleep atau episode tidur singkat bisa dialami oleh pengendara mobil yang melaju di jalan tol dalam waktu lama, tak terkecuali saat mudik Lebaran. Kondisi ini terjadi ketika seseorang terlelap sesaat tanpa sadar, biasanya hanya beberapa detik. Meski hanya berlangsung singkat, dampaknya bisa sangat fatal.

    Kurangnya istirahat, perjalanan jauh, serta kondisi jalan tol yang lurus dan monoton menjadi faktor utama pemicu microsleep.

    “Jalan tol itu kan jalannya lurus, namanya juga jalan bebas hambatan. Kadang-kadang itu membosankan. Makannya jasa marga biasanya membuat jalannya itu bumpy sedikit, ada yang dibikin irama musik. Itu supaya menyegarkan,” kata spesialis neurologi dr Andrie Gunawan, SpN F-NR saat ditemui di RSPAD Gatot Soebroto, Jakarta Pusat, Senin (17/3/2025).

    Cara Mencegah Microsleep

    Menurut dr Andrie, ada berbagai cara untuk mencegah microsleep saat melakukan perjalanan jauh. Di antaranya sebagai berikut.

    1. Pastikan Istirahat yang Cukup

    Salah satunya adalah memastikan tubuh mendapatkan istirahat yang cukup sebelum berkendara. Kurang tidur dapat meningkatkan risiko microsleep, terutama saat melintas di jalan tol yang lurus dan monoton.

    2. Tetap Aktif saat Berkendara

    Jika bepergian bersama penumpang lain, dr Andrie menyarankan untuk tetap aktif, seperti mengobrol atau mendengarkan musik, agar tetap terjaga. Stimulasi ringan ini dapat membantu mengurangi rasa kantuk.

    “Lalu kalau dia sama penumpang lain sarannya ajak ngobrol, denger musik, itu kan salah satu trik sebetulnya kan,” katanya.

    3. Cari Rest Area untuk Beristirahat

    Namun, jika kantuk tetap tidak teratasi, pengemudi sebaiknya segera mencari rest area dan menepi untuk beristirahat. Memaksakan diri untuk tetap mengemudi dalam kondisi mengantuk dapat meningkatkan risiko kecelakaan.

    Menurutnya dr Andrie, lebih baik kehilangan satu hingga dua jam perjalanan daripada membahayakan keselamatan di jalan.

    “Saatnya istirahat ya istirahat saja, nggak usah dipaksakan,” tutupnya.

    Senada, praktisi kesehatan tidur, dr Daniel Thomas Suryadisastra, SpN, RPSGT mengatakan, rasa kantuk saat seseorang mengemudikan kendaraan memang seharusnya tidak dilawan. Menurutnya, mereka yang mengantuk sebaiknya menepi untuk beristirahat atau meminta orang lain untuk bergantian menyupir.

    Menurut dr Daniel, seseorang biasanya tak ingin lama-lama berhenti saat mudik. Karenanya, dirinya membagikan teknik tidur singkat atau power nap yang bisa membantu tubuh lebih bugar.

    Bagaimana Cara Melakukan Power Nap?

    Menurut dr Daniel, power nap dapat dilakukan dengan mencari tempat yang nyaman untuk beristirahat. Posisi tubuh yang rileks, seperti berbaring atau meluruskan badan, dapat membantu tidur singkat menjadi lebih efektif.

    Selain itu, dr Daniel juga mengimbau para pemudik, terutama yang menempuh perjalanan jauh, untuk menjaga kebugaran tubuh sebelum berangkat. Tidur yang cukup dan berkualitas menjadi faktor utama dalam mencegah microsleep saat berkendara.

    “Paling penting ya tidur cukup berkualitas, hindari aktivitas fisik monoton dalam waktu lama, hindari alkohol sebelum mengemudi, hindari makanan yang mengandung lemak dan karbohidrat tinggi karena biasanya akan bikin cepat ngantuk,” kata dr Daniel saat dihubungi detikcom, Selasa (18/3).

    Pemeriksaan kesehatan bagi para pengemudi sebelum melakukan perjalanan jauh juga penting dilakukan. Hal ini sebagai langkah preventif untuk menghindari masalah seperti kecelakaan saat mudik.

    (suc/up)