Blog

  • Perbaiki Tiang Lampu Melintang di Jalan, 3 Pemanen Padi di Blora Tersetrum Listrik, 1 Orang Tewas – Halaman all

    Perbaiki Tiang Lampu Melintang di Jalan, 3 Pemanen Padi di Blora Tersetrum Listrik, 1 Orang Tewas – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM – Tiga orang pemanen padi menjadi korban sengatan listrik saat hendak memperbaiki tiang lampu yang ambruk.

    Ketiga korban berinisiatif ingin menegakkan kembali tiang lampu tersebut lantaran jatuh melintang ke badan jalan.

    Sehingga kendaraan alat pemanen padi atau kombi tidak bisa melintasi jalan karena sempit.

    Namun nahas, satu dari tiga korban meninggal dunia di lokasi kejadian.

    Peristiwa ini terjadi di tepi jalan Desa Gresi, Kecamatan Jepon, Kabupaten Blora pada Senin (24/3/2025) sore.

    Hal ini diungkapkan oleh Kapolsek Jepon, AKP Putoro Rambe.

    “2 orang luka-luka, dan 1 orang meninggal dunia,” katanya, saat dikonfirmasi TribunBanyumas.com, Selasa (25/3/2025).

    Lebih lanjut, Putoro menjelaskan, kejadian bermula saat mereka membawa gabah yang sudah dipanen dengan menggunakan kombi.

    Namun, di tengah perjalanan, tiang lampu menghalangi jalan karena jatuh melintang.

    Mereka pun berniat untuk memasang kembali tiang lampu itu agar dapat berdiri tegak.

    “Melihat hal tersebut korban dan saksi berinisiatif ingin meluruskan tiang lampu yang melintang tersebut,” ujar Putoro.

    Awalnya, proses menegakkan tiang itu berjalan lancar.

    “Setelah itu saksi menarik tiang lampu tenaga surya tersebut dan ketiga korban, baik yang meninggal dunia maupun yang luka memegangi tiang lampu tersebut.”

    Namun, saat sudah berdiri, percikan api muncul dari kabel hingga membuat ketiga korban tersetrum aliran listrik.

    “Setelah tiang lampu berhasil berdiri lurus dan tiba-tiba dari atas ada percikan api yang berasal dari kabel listrik tegangan tinggi yang mengakibatkan ketiga korban tersengat aliran listrik,” jelasnya.

    AKP Putoro Rambe menyampaikan, korban meninggal dunia atas nama Suparman (53), warga Kecamatan Tunjungan.

    Sementara, korban luka atas nama Sukendi (41) warga Kecamatan Tunjungan dan Sukimin (55) warga Kecamatan Jepon.

    Sebagian artikel ini telah tayang di TribunBanyumas.com dengan judul Niat Baik Jadi Petaka, 3 Orang Kesetrum, 1 Tewas Saat Perbaiki Tiang Lampu di Blora.

    (Tribunnews.com/Isti Prasetya, TribunBanyumas.com/M Iqbal Shukri)

  • Dirut RSUD Kota Bogor Minta Tambahan Penghasilan, Endah Purwanti Geram!

    Dirut RSUD Kota Bogor Minta Tambahan Penghasilan, Endah Purwanti Geram!

    JABAR EKSPRES – Anggota Komisi IV DPRD Kota Bogor, Endah Purwanti menyoroti beredarnya surat edaran yang ditandatangani oleh Dirut RSUD Kota Bogor, Ilham Chaidir yang berisikan permohonan rekomendasi pemberian tunjangan hari raya (THR) dan gaji ke-13 bagi pejabat struktural pada RSUD Kota Bogor.

    Di dalam surat tersebut, pihak RSUD meminta penambahan penghasilan sebesar lima persen yang bersumber pada anggaran Badan Layanan Umum Daerah (BLUD) RSUD Kota Bogor.

    Melihat surat tersebut, Endah mengaku kecewa, sebab menurutnya di tengah situasi efisiensi anggaran, tidak etis jika para petinggi RSUD meminta tambahan anggaran untuk sekadar membiayai THR dan gaji ke-13 untuk para pejabat struktural.

    “Ini adalah tindakan yang tidak etis dan tidak elok. Harusnya di momen efisiensi ini, anggaran dimaksimalkan untuk pelayanan kepada masyarakat,” kata Endah pada Selasa, (25/3/2025).

    BACA JUGA:Aksi Pencurian Menimpa Keluarga Korban Pasien, RSUD Cibinong Janji Perketat Keamanan

    Endah juga mengungkap selama beberapa bulan terakhir, ia mendapatkan banyak aduan dan keluhan dari masyarakat perihal pelayanan di RSUD Kota Bogor.

    Ia menggambarkan kondisi pelayanan di RSUD Kota Bogor belum maksimal, karena masih ada kekosongan stok obat.

    Kemudian warga yang tidak terlayani dan kondisi pegawai yang tidak mendapatkan perhatian berupa seragam yang tidak layak.

    “Baiknya pihak manajemen memperhatikan kondisi pelayanan dan karyawan yang seragamnya saja sudah lusuh,” ucap politisi PKS tersebut.

    “Ini aduan dari masyarakat sudah banyak dan masuk, semoga pihak manajemen lebih berempati,” tegas Endah. (YUD)

  • Idul Fitri 2025: Kreasi Kartu Ucapan Unik & Mudah Lewat Canva! – Page 3

    Idul Fitri 2025: Kreasi Kartu Ucapan Unik & Mudah Lewat Canva! – Page 3

    Tahun ini, tren desain kartu ucapan Idul Fitri 2025 didominasi oleh desain minimalis dan bernuansa Islami. Desain minimalis menggunakan warna-warna lembut seperti putih, krem, atau pastel, memberikan kesan elegan dan modern.

    Sementara desain Islami tetap menjadi favorit, dengan penggunaan kaligrafi Arab seperti ‘Taqabbalallahu minna wa minkum’ atau ‘Eid Mubarak’, motif arabesque, atau ilustrasi bertemakan Islam.

    Selain itu, ilustrasi yang menggambarkan suasana Lebaran, seperti ketupat, masjid, lentera (fanoos), atau hidangan Lebaran, juga sangat populer.

    Jangan lupakan sentuhan personal dengan menambahkan foto keluarga! Penggunaan motif etnik seperti batik atau tenun juga memberikan sentuhan budaya Indonesia yang kental. Kartu pop-up dengan efek tiga dimensi juga bisa menjadi pilihan unik dan kreatif.

    Kamu bisa mengombinasikan beberapa elemen di atas untuk menciptakan kartu ucapan yang unik dan sesuai selera.

    Ingat, ketulusan pesan jauh lebih penting daripada desain kartu itu sendiri. Jadi, jangan ragu bereksperimen dan tambahkan sentuhan personal yang membuat kartu ucapan kamu lebih berkesan.

  • Hujan Lebat hingga Badai Potensi Ganggu Mudik Sepekan ke Depan – Page 3

    Hujan Lebat hingga Badai Potensi Ganggu Mudik Sepekan ke Depan – Page 3

    Liputan6.com, Jakarta – Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengimbau pemudik atau masyarakat yang akan melakukan perjalanan di mudik Lebaran 2025, untuk mewaspadai potensi cuaca ekstrem yang mungkin terjadi jelang Lebaran. 

    Hal ini menindaklanjuti informasi dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), yang menyebutkan aktivitas Madden-Julian oscillation (MJO) atau badai luas di Samudra Hindia. 

    Badai tersebut perlahan akan bergerak ke arah Indonesia dan diperkirakan sampai ke Pulau Jawa pada 25-27 Maret 2025. Dampak yang ditimbulkan biasanya adalah hujan.

    “Sepekan ke depan, BMKG memperkirakan bahwa sejumlah daerah tujuan mudik seperti Jawa Timur, Jawa Tengah, Jawa Barat, Yogyakarta, Jambi, Bali, hingga Sulawesi Tenggara, akan diguyur hujan dengan intensitas sedang hingga lebat,” ujar Menhub di Jakarta, Selasa (25/3/2025).

    “Karena itu, saya mengimbau masyarakat untuk mewaspadai potensi cuaca ekstrem yang mungkin terjadi jelang Lebaran,” kata Menhub seraya mengimbau.

    Menhub Dudy menyarankan agar masyarakat terus memperbarui info terkait kondisi cuaca sebelum melakukan perjalanan. Dalam hal ini, masyarakat bisa mengaksesnya lewat saluran resmi yang dimiliki BMKG, baik melalui situs web atau aplikasi Digital Weather for Traffic BMKG. 

    Ia juga mengimbau seluruh stakeholder transportasi di semua moda untuk mewaspadai hal serupa. Ia meminta para pengelola dan penyelenggara transportasi untuk memperketat pengawasan, khususnya pada aspek keselamatan.  

    “Saya minta seluruh stakeholder transportasi, baik di sektor darat, laut, udara, dan kereta api untuk berkoordinasi dengan pihak BMKG secara lebih intens. Sejalan dengan itu, lakukan pula inspeksi sarana dan prasarana dengan konsisten dan sesuai prosedur untuk memastikan keselamatan para penumpang angkutan umum,” pintanya.

     

  • Apa Itu Social Unrest? Fenomena yang Bisa Porak-porandakan Ekonomi Negara

    Apa Itu Social Unrest? Fenomena yang Bisa Porak-porandakan Ekonomi Negara

    Jakarta

    Social unrest bisa jadi istilah yang kurang familiar untuk masyarakat Indonesia. Meski begitu, fenomena yang satu ini ternyata bisa sangat berbahaya karena dapat membuat perekonomian suatu negara porak-poranda.

    Berdasarkan situs resmi pemerintah kota Seattle-AS, social unrest merujuk pada keadaan ketidakteraturan dan kekacauan dalam suatu masyarakat. Fenomena ini sering ditandai dengan protes, demonstrasi, atau bentuk aksi kolektif lain yang mengekspresikan ketidakpuasan terhadap kondisi sosial, ekonomi, atau politik.

    Sementara dalam situs resmi International Monetary Fund (IMF), social unrest didefinisikan sebagai protes, kerusuhan, dan bentuk-bentuk lain dari kekacauan dan konflik sipil karena berbagai alasan. Dalam hal ini, faktor ekonomi seperti ketimpangan atau kenaikan harga bahan bakar hingga suatu komoditas sering kali menjadi salah satu alasan.

    Namun yang menjadi permasalahan utama adalah dampak yang ditimbulkan jika social unrest terjadi. Sebab berdasarkan hasil riset yang dilakukan ekonom IMF Metodij Hadzi-Vaskov dan rekan-rekannya, perekonomian selalu menjadi sektor yang paling terdampak dari fenomena satu ini.

    Dijelaskan salah satu tolak ukur dampak social unrest terhadap ekonomi yang paling mudah dilihat adalah penurunan valuasi pasar saham atau indeks saham gabungan suatu negara.

    Sebab valuasi pasar saham merupakan gambaran umum terkait ekspektasi dan penilaian para investor (baik dalam negeri maupun luar) tentang pengembalian saham di masa mendatang. Sehingga secara tidak langsung valuasi tersebut juga memberikan gambaran tentang prospek ekonomi negara itu di masa mendatang.

    “Kami meneliti 156 peristiwa social unrest di 72 negara dan menemukan bahwa imbal hasil pasar saham turun rata-rata 1,4 poin persentase setelah peristiwa kerusuhan besar,” terang IMF dalam situsnya.

    Lebih lanjut dijelaskan di negara-negara dengan pemerintahan yang lebih terbuka dan demokratis, dampak social unrest cukup terbatas terhadap kondisi pasar saham negara tersebut. Terkecuali jika fenomena ini menimbulkan selisih atau konflik sipil yang lebih besar.

    Namun di negara-negara dengan rezim yang lebih otoriter, dampak social unrest lebih besar dan negatif. Bahkan rata-rata imbal hasil pasar saham bisa turun hingga 2% dalam tiga hari dan sekitar 4% pada bulan berikutnya.

    “Data pasar saham menawarkan petunjuk lebih lanjut tentang bagaimana social unrest memengaruhi prospek ekonomi karena volume saham yang diperdagangkan meningkat tajam setelah peristiwa kerusuhan,” terang IMF.

    Dalam kondisi terparah, peristiwa social unrest yang cukup besar dapat diikuti dengan pengurangan PDB sebesar 1 poin persentase enam kuartal setelah peristiwa tersebut.

    (fdl/fdl)

  • Kesepian Bisa Berujung Stroke-Masalah Jantung, Seserius Ini Dampaknya

    Kesepian Bisa Berujung Stroke-Masalah Jantung, Seserius Ini Dampaknya

    Jakarta

    Menurut sebagian orang, kesepian mungkin hal yang tidak terlalu berpengaruh pada hidup. Namun, kesepian merupakan tanda peringatan dini dan dapat memicu potensi masalah kesehatan.

    Masalah kesehatan yang muncul bisa berupa penyakit jantung, stroke, parkinson, demensia, hingga obesitas.

    Kesepian juga dapat meningkatkan risiko penyalahgunaan alkohol dan narkoba, gangguan makan, depresi, serta bunuh diri.

    Salah satu tinjauan terbesar dari studi yang dipublikasikan pada 2010 menemukan ikatan sosial yang kuat dapat meningkatkan peluang untuk bertahan hidup hingga 50 persen. Hal ini menyebabkan para ahli mengklaim kesepian sama merugikannya bagi kesehatan, seperti merokok 15 batang sehari.

    Hal itu adalah klaim yang ekstrem, tetapi bukti yang mendukung gagasan tersebut terus bertambah, seperti halnya jumlah orang di Inggris yang kesepian.

    Kantor Statistik Nasional (ONS) menemukan bahwa seperempat orang dewasa atau sekitar 27 persen mengakui bahwa mereka merasa kesepian ‘sering, selalu, atau kadang-kadang’.

    Lembaga amal Age UK juga menemukan hampir satu juta orang tua di seluruh negeri mengatakan mereka berulang kali merasa kesepian, sementara 4,2 juta dari mereka yang berusia di atas 65 tahun hidup sendiri.

    “Dan kemungkinan jumlahnya jauh lebih tinggi. Begitu banyak orang yang kesepian tidak pernah membicarakannya,” kata praktisi master Pemrograman Neuro-Linguistik Jeff Spires, dikutip dari The Sun.

    “Hampir menjadi tabu untuk mengakui bahwa Anda kesepian dan banyak yang bahkan tidak memberi tahu orang yang mereka cintai karena tidak ingin menjadi beban bagi orang tersebut,” sambungnya.

    Menurut Spires, jumlah orang di Inggris saat ini yang merasa kesepian mungkin jauh lebih tinggi daripada yang tercatat dalam laporan.

    Banyak ahli menggambarkan kesepian sebagai epidemi di masyarakat dan sedang dalam perjalanan menjadi masalah kesehatan paling berbahaya di Inggris. Bahkan, dapat menjadi penyebab tertinggi kematian tidak langsung.

    Ketika itu menjadi risiko kesehatan, Jeff mengatakan salah satu masalah dengan kesepian adalah bahwa orang tidak menghubungkan kesehatan mereka yang buruk dengan kesepian.

    Setiap orang mungkin merasa kesepian dari waktu ke waktu. Tetapi, apa saja tanda bahwa kesepian sudah begitu parah sehingga mengancam kesehatan?

    Kesepian dapat muncul sebagai gejala fisik dan mengubah perilaku kita. National Health Service (NHS) memberikan beberapa tanda seseorang yang kesepian, seperti:

    Merasa gugup atau menghindari kegiatan sosial.Mengubah rutinitas harian, seperti berhenti memasak untuk diri sendiri, tidak peduli dengan penampilan, sulit untuk bangun pagi, dan susah untuk tidur malam.Memiliki suasana hati yang terus-menerus memburuk.Merasa cemas atau stres saat perasaan kesepian itu muncul.

    Dalam laporan Age UK tahun 2024, stigma seputar kesepian dapat membentuk pengalaman kesepian dan membuat siapa pun sulit mengakui bahwa mereka merasa kesepian.

    Menurut mereka, orang yang mengalami kesepian sering kali tidak menyadarinya. Saat mereka menyadarinya, stigma ini sering kali disertai dengan hilangnya rasa percaya diri, dan enggan mencari pertolongan dari orang lain.

    (sao/naf)

  • Peneliti Heran Pohon Raksasa 3.000 Tahun Tapi Belum Ada yang Tahu

    Peneliti Heran Pohon Raksasa 3.000 Tahun Tapi Belum Ada yang Tahu

    Jakarta, CNBC Indonesia – Peneliti menemukan spesies pohon baru di tengah hutan belantara Afrika. Temuan baru ini cukup unik karena spesies pohon tersebut berukuran raksasa dan berusia ribuan tahun.

    Spesies pohon baru yang ditemukan di tengah hutan hujan di Pegunungan Udzungwa itu diberi nama Tessmannia princeps. Namanya adalah terjemahan bahasa latin dari “yang paling mulia”, sebuah referensi dari pucuknya yang selalu berposisi paling tinggi di tengah belantara. 

    Tinggi T. princeps mencapai 40 meter atau lebih tinggi sedikit dari tinggi Patung Pancoran yang mencapai 38 meter dengan diameter batang mencapai 2,7 meter.

    Tidak hanya tinggi dan tebal, T. princeps juga panjang umur. Peneliti menemukan 12 hingga 15 lingkar pohon dalam 1 cm kayu dari intinya. Andrea Bianchi, salah satu peneliti yang menemukan pohon tersebut, menyatakan lingkar tersebut menunjukkan T. princeps tumbuh sangat perlahan. Normalnya, lingkar pohon bertambah satu setiap tahun.

    “Artinya pohon terbesar usianya sekitar 2.000 hingga 3.000 tahun,” kata Bianchi kepada Mongabay yang dikutip oleh IFL Science.

    Masih banyak pohon yang lebih tinggi dari T. princeps dan beberapa spesies pohon usianya lebih tua. Pohon paling tua yang masih hidup sampai saat ini adalah Methuselah yang tumbuh di negara bagian California di Amerika Serikat (yang berusia 4.856 tahun) dan Alerce Milenario atau Gran Abuelo di Cile yang usianya berkisar antara 3.654 dan 5.484 tahun.

    Keunikan dari T. princeps adalah caranya berkembang biak, yaitu menyebarkan benih lewat sebuah ledakan “dehiscence.” Dalam proses ini, benih dilontarkan dari polongnya.

    Peneliti hanya menemukan dua populasi T. princeps yang tumbuh berdekatan. Situasi tersebut dan proses tumbuhnya yang sangat lambat membuat peneliti mengusulkan spesies pohon baru ini masuk ke dalam IUCN Red List yang berarti terancam punah.

    Untungnya, T. princeps ditemukan di lokasi proyek restorasi hutan. Tujuannya untuk “menyambungkan kembali” wilayah hutan hujan purba yang sempat terputus-putus.

    “Jika proyek ini berhenti, T. princeps terancam oleh kehilangan habitat dan harus dikelompokkan dalam kategori terancam kritis,” kata tim peneliti.

    (dem/dem)

  • Pergerakan Pesawat Udara Naik 5 Persen Selama Arus Mudik Lebaran 2025 – Halaman all

    Pergerakan Pesawat Udara Naik 5 Persen Selama Arus Mudik Lebaran 2025 – Halaman all

     

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Pergerakan lalu lintas angkutan udara diperkirakan 5 persen selama periode mudik Lebaran 2025 ini mengacu pada prediksi Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia, AirNav Indonesia.

    “Puncaknya diperkirakan akan terjadi pada tanggal 26 Maret untuk arus mudik dan puncak arus balik di tanggal 6 April,” kata Direktur Utama AirNav Indonesia, Avirianto Suratno saat Konferensi Pers di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Senin (25/3/2025).

    Avirianto menjelaskan, periode posko angkutan Lebaran ini terhitung sejak Jumat 21 Maret hingga Jumat 11 April 2025. Dia bilang, AirNav telah mengadakan pertemuan dengan regulator dan stakeholder terkait untuk mengantisipasi lonjakan lalu lintas angkutan udara.

    “Langkah ini bertujuan memastikan keselamatan, efisiensi operasional, dan inovasi layanan navigasi udara selama musim mudik,” ucapnya.

    Di satu sisi, AirNav telah menyiapkan prosedur mitigasi dari kemungkinan-kemungkinan gangguan keselamatan penerbangan.

    Antara lain erupsi gunung berapi, cuaca buruk, isu keamanan dan pelepasan balon udara liar pada momen syawalan, bird strike, disrupsi pada operasional bandara atau pada operasional maskapai.

    “Kampanye keselamatan penerbangan untuk balon udara tradisional yang ditambatkan tetap akan kami laksanakan seperti tahun-tahun sebelumnya,”

    AirNav juga menyiapkan sejumlah dukungan pelayanan navigasi penerbangan, yakni diantaranya pemberlakuan jam operasional hingga 24 jam di sejumlah cabang AirNav mengikuti operasional bandar udara, kesiapan personel.

    Juga kesiapan fleksibilitas SLOT penerbangan, kesiapan prosedur emergency dan tanggap darurat bencana, kesiapan Posko Angkutan Udara Periode Hari Raya Idul Fitri Tahun 2025.

    Pemantauan harian kesiapan SDM melalui aplikasi dan pemeriksaan kesehatan dan kebugaran, kesiapan data & informasi penerbangan melalui aplikasi STREAM, serta Pemeriksaan harian kesiapan Peralatan Navigasi Penerbangan Melalui aplikasi LASIMI.

    Sebab menurutnya, kelancaran dan kesuksesan penyelenggaran angkutan udara mudik lebaran tidak lepas dari koordinasi dan kolaborasi yang baik dengan seluruh stakeholder penerbangan. 

    Untuk memantau dan memastikan keamanan dan keteraturan aktivitas angkutan udara, pada periode mudik Lebaran 2025 ini, AirNav Indonesia mendirikan posko 24 jam di 60 lokasi di kantor cabang AirNav. 

    Sementara untuk operasional dan SDM kami siap beroperasi selama 24 jam di sejumlah cabang, mengikuti jam operasional bandar udara.

     

  • Pemerintah Mau Lelang 4 Frekuensi, XLSmart Mau Borong?

    Pemerintah Mau Lelang 4 Frekuensi, XLSmart Mau Borong?

    Jakarta, CNBC Indonesia – Pemerintah diketahui bakal melelang banyak frekuensi dalam setahun ini. Mulai dari 700 Mhz, 1,4 Ghz, 26 Ghz dan 2,6 Ghz.

    Belum lagi ada frekuensi yang dikembalikan hasil merger XLSmart, penyatuan XL Axiata dan Smartfren. Pemerintah meminta perusahaan mengembalikan 900 Mhz dengan lebar 7,5 Mhz.

    Presiden Direktur XLSmart, Rajeev Sethi mengatakan pihaknya akan menilai lelang tersebut dengan hati-hati. Tujuannya agar bisa meningkatkan pengalaman pelanggan dan cakupan perusahaan.

    “Kami akan menilai mereka dengan berhati-hati. Dan kami akan memastikan bahwa kami berpartisipasi dalam pemerintahan yang membantu kami mencapai objektif terakhir dalam menerima pengalaman pelanggan,” kata Rajeev dalam konferensi pers, di Jakarta, Selasa (25/3/2025).

    “Jadi, dalam bidang itu, dan dalam bidang framework dan regulasi pemerintahan ini, kami akan menilai dan mengambil keputusan secara ekonomi,” dia menambahkan.

    Sejauh ini, XLSmart memiliki 152 Mhz spektrum radio. Gabungan dari XL memiliki 90 MHz spektrum radio di pita frekuensi 900 MHz, 1.800 MHz, dan 2.100 MHz dan Smartfren menguasai 62 MHz spektrum radio yang tersebar di pita frekuensi 850 MHz dan 2.300 MHz.

    “Dari sisi spektrum, kita sekarang bisa bermain lebih banyak lagi, terutama untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dan juga coverage,” ujarnya.

    XLSmart akan memiliki spektrum yang jauh lebih luas. Untuk ke depannya apakah akan menambah spektrum lagi, dia hanya mengatakan akan dilihat mengenai evaluasi opsi yang ada termasuk dari sisi pelanggan.

    Tujuannya agar bisa melayani pelanggan lebih baik lagi. Termasuk mengikuti aturan yang ada.

    “Namun seiring berjalannya waktu, kami akan terus mengevaluasi opsi apa saja yang tersedia, apa saja tuntutan yang terjadi dari sisi pelanggan,” kata dia.

    Arsyad Rasyid yang menjadi Presiden Komisaris XLSmart memastikan akan mengikuti regulasi dan menghormati yang dilakukan pemerintah untuk penambahan spektrum.

    Terpenting yang dilihat adalah konektivitas menjadi lebih baik. Menambah nilai untuk pelanggan juga jadi fokus XLSmart ke depannya.

    “saya masih baru di dunia telekomunikasi, tapi kalau bicara dalam konteks spektrum, hidup mati itu ada di spektrum. Tapi juga, kita mengikuti apa yang ada dan menghormati regulasi dan apa yang dilakukan pemerintah,” jelas Arsyad.

    (fab/fab)

  • 30 Tahun Jadi Porter di Stasiun Pasar Senen Demi Pendidikan Anak

    30 Tahun Jadi Porter di Stasiun Pasar Senen Demi Pendidikan Anak

    PIKIRAN RAKYAT – Stasiun Pasar Senen menjadi salah satu yang tersibuk di Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta, terlebih di musim mudik lebaran. Selain tempat mobilitas masyarakat, stasiun di Jakarta Pusat ini menyimpan banyak cerita dari orang-orang yang berjuang menghidupi keluarga.

    Salah satunya adalah Kasmari, seorang porter yang sudah lebih dari 30 tahun bekerja di stasiun ini. Dengan fisik yang tak lagi muda, Kasmari tetap semangat mengangkat barang dan membantu penumpang yang datang dan pergi. Ia pun bersyukur musim mudik lebaran 2025 ramai pemudik.

    “Tahun ini Alhamdulillah keadaan ramai, daripada waktu Natalan kemarin lebih baik sekarang,” kata Kasmari saat ditemui di Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat, Selasa, 25 Maret 2025.

    Kasmari sudah menjadi porter di Stasiun Pasar Senen sejak 1994. Bagi Kasmari, pekerjaan sebagai porter bukan hanya soal membawa barang, tetapi juga tentang memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang.

    “Alhamdulillah (porter) banyak diminati. Sebabnya pelayanan yang diutamakan,” Kasmari dalam wawancara dengan penuh rasa syukur.

    Setiap harinya, Kasmari bekerja dalam sistem dua shift, dari jam 7 pagi hingga 7 malam. Dalam satu shift, ada sekitar 87 hingga 88 porter yang siap membantu penumpang mengangkat. Menurutnya, bekerja dengan saling memahami antarporter adalah kunci agar pekerjaan yang dijalani berjalan lancar.

    “Enggak ada gesekan sama sekali, rukun semua, kompak semua, saling menyadari. Kalau udah dapet satu seumpamannya, satu kereta gitu ya dikasih orang lain, enggak sampai dobel-dobel jadi sama rata, kesadaran, kekompakan,” tuturnya.

    Dalam menjalani pekerjaannya, Kasmari mengedepankan sikap ramah kepada seluruh penumpang, karena sikapnya itu sering kali membuat penumpang merasa nyaman dan tertarik menggunakan jasanya.

    Berjuang untuk Keluarga Hingga Anak Sarjana

    Pria asal Lamongan ini mengaku tidak pernah mudik selama dua tahun berturut-turut demi menggantikan rekan kerja lainnya yang ingin pulang kampung. Namun, meskipun lebaran tahun ini tidak bertemu keluarga, semangat Kasmari tetap terjaga. Salah satu motivasi terbesarnya adalah anak-anak yang ia perjuangkan agar dapat meraih pendidikan tinggi.

    “Alhamdulillah yang satu sudah lulus kuliah. Yang pertama tamatan STM. Yang kedua ini, yang terakhir ini lulus dari Unesa Surabaya,” ucap Kasmari.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News