Blog

Laba Tesla Anjlok 71 Persen, Elon Musk akan Kurangi Jam Kerja di DOGE, akan Tinggalkan Gedung Putih?

TRIBUNNEWS.COM- Elon Musk akan mundur dari jabatan Doge mulai bulan Mei di tengah penurunan laba Tesla sebesar 71 persen.

CEO akan mengurangi jam kerja di Gedung Putih menjadi satu atau dua hari seminggu karena analis mengatakan perannya telah menyebabkan krisis branding.

Departemen Efiensi Pemerintah (bahasa Inggris: Department of Government Efficiency (DOGE)) adalah sebuah komisi kepresidenan yang diminta oleh Donald Trump untuk masa jabatan keduanya.

Kepala eksekutif Tesla, Elon Musk , mengatakan ia akan mulai menarik diri dari perannya di apa yang disebut “departemen efisiensi pemerintah” mulai bulan Mei. 

Pernyataan Musk muncul saat perusahaan melaporkan penurunan besar dalam laba dan pendapatan pada kuartal pertama tahun 2025 di tengah reaksi keras terhadap perannya di Gedung Putih.

Dalam panggilan investor, Musk mengatakan pekerjaan yang diperlukan untuk menata kembali “keuangan pemerintah” sebagian besar telah selesai.

“Mungkin mulai bulan depan, Mei, alokasi waktu saya untuk Doge akan berkurang secara signifikan,” katanya.

Meski begitu, ia berharap dapat menghabiskan satu atau dua hari seminggu untuk terus melakukan apa yang disebutnya sebagai “pekerjaan kritis” di Doge “selama presiden menginginkannya dan selama itu bermanfaat”.

Musk dijadwalkan meninggalkan Doge pada tanggal 30 Mei, batasan ketat 130 hari dalam masa jabatannya sebagai pegawai pemerintah khusus.

Tesla mengalami penurunan pendapatan sebesar 9 persen dari tahun ke tahun pada kuartal pertama tahun 2025. 
Perusahaan tersebut menghasilkan pendapatan sebesar $19,3 miliar, jauh di bawah ekspektasi Wall Street sebesar $21,45 miliar. 

Perusahaan tersebut melaporkan laba per saham sebesar 27 sen, juga jauh di bawah ekspektasi investor sebesar 43 sen dalam laba per saham.

Laba Tesla juga turun 71% menjadi $409 juta dibandingkan dengan laba bersih $1,39 miliar pada tahun sebelumnya.

Perusahaan mengalami penurunan 13?lam pengiriman kendaraan, menjadikannya kuartal terburuk bagi perusahaan sejak 2022. Tesla menutup kuartal tersebut dengan pengiriman 336.681 kendaraan.

Meskipun Musk mengakui ada ” momen sulit ” akhir-akhir ini, ia tetap optimis tentang masa depan perusahaan.

“Masa depan Tesla lebih baik dari sebelumnya,” katanya. “Nilai perusahaan adalah menghadirkan kelimpahan yang berkelanjutan dengan robot bertenaga AI yang terjangkau. Jika Anda bertanya, seperti apa masa depan ideal yang dapat Anda bayangkan, itulah yang Anda inginkan. Anda menginginkan kelimpahan untuk semua orang dengan cara yang berkelanjutan, yang baik untuk lingkungan. Pada dasarnya ini adalah masa depan yang bahagia, ini adalah masa depan yang paling bahagia yang dapat Anda bayangkan.”

“Masa depan yang bahagia” itu mencakup rencana perusahaan untuk mobil yang sepenuhnya dapat mengemudi sendiri, kata CEO miliarder itu saat ia memaparkan jadwal ambisius kapan ia mengharapkan kendaraan tersebut dapat beroperasi di jalan-jalan AS di beberapa kota – “pada akhir tahun”. 

Tesla secara historis berjuang untuk memenuhi jadwal yang ditetapkan Musk secara publik untuk peluncuran produk baru, terutama dalam hal mengemudi sendiri.

“Ujian utamanya adalah, dapatkah Anda tidur di mobil dan bangun di tempat tujuan Anda dan saya yakin itu akan tersedia di banyak kota di AS pada akhir tahun ini,” katanya.

Ini akan menjadi tambahan dari layanan Robotaxi yang direncanakan perusahaan untuk diluncurkan pada bulan Juni. 

“Saya memperkirakan akan ada jutaan Tesla yang beroperasi secara otonom sepenuhnya pada paruh kedua tahun depan,” kata Musk.

Meskipun gagal memenuhi ekspektasi Wall Street pada laba bersih dan laba kotor, reaksi awal analis bersifat optimistis mengingat banyak yang telah menurunkan ekspektasi mereka secara signifikan setelah perusahaan melaporkan penurunan besar dalam pengiriman kendaraan.

“Dengan latar belakang ekspektasi yang sangat buruk, dengan segala hal mulai dari penjualan hingga margin diproyeksikan akan terus merosot, angka-angka yang tidak terlalu buruk tersebut telah diterima sebagai berita baik oleh para investor Tesla,” kata Thomas Monteiro, analis senior di Investing.com . 

“Dalam pergantian peristiwa yang aneh, seolah-olah angka-angka menunjukkan bahwa bahkan pada saat terburuk, Elon dan timnya masih dapat menghasilkan pendapatan yang kuat sebesar $19,3 miliar, dengan total pendapatan sebagian menutupi penurunan besar dalam pendapatan otomotif.

“Jika ini adalah situasi terburuk bagi Tesla, maka pasti ada potensi kenaikan saham setelah faktor pendorong, seperti model murah yang sangat ditunggu-tunggu dan Robotaxi, akhirnya hadir di pasar akhir tahun ini,” lanjut Monteiro.

Para analis mengaitkan kesulitan perusahaan secara keseluruhan dengan sejumlah faktor, tetapi pada akhirnya menyimpulkan peran Musk di Gedung Putih telah menyebabkan krisis pencitraan merek bagi Tesla. 

Perusahaan berada di persimpangan jalan utama, kata para analis, yang hanya akan diperbaiki jika Musk meninggalkan perannya di Doge dan kembali ke Tesla sebagai CEO penuh waktu.

Selain penurunan penjualan, penurunan harga saham hingga 50%, pemilik Tesla yang ada ingin menjual kendaraan mereka secara besar-besaran, Tesla telah dirusak di seluruh negeri dan sebagai tanggapan atas protes yang terus berlanjut terhadap produsen mobil tersebut, pameran otomotif internasional Vancouver menghapus produsen mobil elektronik tersebut dari jajaran produknya di bulan Maret. 

Perusahaan tersebut juga menarik kembali 46.000 Cybertruck – hampir semuanya telah terjual.

Musk mengatakan bahwa penurunan permintaan disebabkan oleh tren ekonomi makro – bukan pencitraan merek. 

“Tesla tidak kebal terhadap permintaan makro untuk mobil,” kata Musk. 

“Ketika terjadi ketidakpastian ekonomi, orang-orang pada umumnya ingin menunda pembelian modal besar seperti mobil. Tanpa masalah makro, kami tidak melihat adanya penurunan permintaan.”

Para analis tidak yakin.

“Jika Musk meninggalkan Gedung Putih, akan ada kerusakan merek permanen… tetapi Tesla akan memiliki aset terpenting dan pemikir strategisnya kembali sebagai CEO penuh waktu untuk mendorong visi dan cerita jangka panjang tidak akan berubah,” demikian bunyi catatan analis Wedbush Securities. 

Wedbush tetap optimis dengan peluang perusahaan untuk mengubah keuangannya. “JIKA Musk memilih untuk tetap bersama Gedung Putih Trump, itu dapat mengubah masa depan Tesla/kerusakan merek akan meningkat.”

Perusahaan menolak memberikan arahan berwawasan ke depan untuk kuartal berikutnya dengan alasan “perubahan kebijakan perdagangan global pada rantai pasokan otomotif dan energi”.

“Meskipun kami melakukan investasi yang bijaksana yang akan menyiapkan bisnis kendaraan dan energi kami untuk pertumbuhan, laju pertumbuhan tahun ini akan bergantung pada berbagai faktor, termasuk laju percepatan upaya otonomi kami, peningkatan produksi di pabrik-pabrik kami, dan lingkungan ekonomi makro yang lebih luas,” demikian bunyi laporan laba tersebut. “Kami akan meninjau kembali panduan 2025 kami dalam pembaruan Q2 kami.”

Namun, perusahaan tersebut memperingatkan bahwa “perubahan sentimen politik” dapat berdampak signifikan terhadap permintaan jangka pendek terhadap produk Tesla.

Pendapatan Turun 9 Persen, Musk Coba Yakinkan Investor

Elon Musk berada dalam mode pengendalian kerusakan di Tesla karena pendapatan perusahaan yang mengecewakan memaksa miliarder teknologi itu untuk mengevaluasi kembali fokusnya antara bisnisnya dan peran dalam pemerintahan Trump.

Menghadapi penurunan laba sebesar 71 persen pada kuartal pertama, CEO Tesla mencoba meyakinkan investor pada hari Selasa bahwa ia akan segera menghabiskan lebih sedikit waktu untuk mengerjakan upaya pemangkasan biaya Departemen Efisiensi Pemerintah (DOGE) Presiden Trump dan lebih fokus pada perusahaannya.

“Mungkin mulai bulan depan, Mei, alokasi waktu saya untuk DOGE akan turun secara signifikan,” kata Musk di awal panggilan pendapatan Tesla.

Status khusus pemerintah Musk akan berakhir pada 30 Mei, meskipun ada pertanyaan terbuka tentang berapa lama kehadirannya di Gedung Putih akan berlangsung. 

Miliarder itu menjelaskan pada hari Selasa bahwa ia berada di persimpangan jalan di tengah reaksi keras yang terus berlanjut atas DOGE.

“Yang lebih penting daripada angka-angka, inilah saatnya Musk dapat mengubah haluan, berbicara kepada pemegang saham/karyawan, dan meninggalkan Gedung Putih DOGE/Trump serta berkomitmen kembali sebagai CEO Tesla…dan ia melakukannya dengan lantang dan jelas dalam panggilan konferensi yang kami lihat sebagai titik balik dalam kisah Tesla,” tulis analis Wedbush Securities dalam catatan investor pada hari Rabu.

Komentar Musk muncul sekitar satu jam setelah Tesla merilis laba kuartal pertamanya, yang mencapai $409 juta, atau 12 sen per saham, dalam tiga bulan pertama tahun ini. 

Pendapatan perusahaan juga turun 9 persen menjadi $19,3 miliar, jauh lebih rendah dari ekspektasi analis.

Musk membuka panggilan pendapatan hari Selasa dengan segera mengakui reaksi keras yang ia hadapi atas pekerjaannya di DOGE, yang mendorong PHK massal di lembaga-lembaga federal dan pemotongan pengeluaran program.

Setelah sekitar tiga bulan memimpin upaya DOGE, Musk mengatakan “pekerjaan utama” dalam membangun DOGE telah selesai, yang memberinya kesempatan untuk mengalihkan waktunya ke Tesla.

“Saya rasa saya akan terus menghabiskan satu atau dua hari per minggu untuk urusan pemerintahan selama presiden menginginkan saya melakukannya dan selama itu bermanfaat,” katanya kepada para investor. 

“Namun mulai bulan depan, saya mungkin akan mengalokasikan lebih banyak waktu saya untuk Tesla.”

Meskipun Tesla diperkirakan memiliki angka yang mengecewakan mengingat kinerja pasarnya tahun ini, beberapa pengamat mengatakan penurunannya lebih besar dari yang diantisipasi.

“Semua orang menduga akan ada dampak negatif pada citra merek Tesla, tetapi skalanya justru mengejutkan banyak orang,” kata Maxwell Shulman, analis di Beacon Policy Advisors.

Meskipun demikian, analis pasar melihat komentar Musk sebagai tanda optimis bagi Tesla dan sahamnya, yang telah turun hampir 50 persen sejak Desember. Saham Tesla melonjak pada hari Rabu, melonjak 6 persen setelah pengumuman laba.

Analis William Blair & Co. mematok pengumuman DOGE Musk sebagai “komponen terbesar” dalam reli saham pada Rabu pagi.

Analis Wedbush memperkirakan langkah tersebut akan menghilangkan “kerusakan merek” yang disebabkan oleh Musk dan DOGE dalam beberapa bulan terakhir, menyebut pernyataan pemimpin teknologi itu sebagai “berita terbesar dan terbaik” bagi investor Tesla.

Tesla menjadi sasaran politik tahun ini karena para demonstran mengarahkan kritik mereka terhadap Musk dan DOGE pada perusahaan tersebut, dengan melakukan protes di ruang pamer atau stasiun pengisian daya di seluruh negeri. 

Sebagian besar protes berlangsung damai, meskipun beberapa melibatkan kekerasan, termasuk pembakaran atau penembakan.

Saham Tesla terus anjlok di tengah protes, dan awal bulan ini, perusahaan mengonfirmasi penjualan turun hampir 13 persen dalam kinerja terburuknya sejak 2022.

Para investor semakin menyuarakan kekhawatiran tentang bagaimana keterlibatan politik Musk akan menimbulkan masalah bagi perusahaannya.

Dan beberapa jam sebelum panggilan pendapatan, sekelompok delapan bendahara negara menulis surat kepada Ketua Tesla Robyn Denholm untuk mengungkapkan kekhawatiran bahwa kesulitan terkini perusahaan menunjukkan “tantangan tata kelola dan kepemimpinan yang lebih mendalam” yang pada akhirnya dapat memengaruhi negara bagian mereka.

“CEO Elon Musk terus membagi perhatiannya ke berbagai perusahaan dan peran penasihat penting dalam pemerintahan federal,” tulis mereka. 

“Komitmen eksternal ini menimbulkan pertanyaan serius tentang apakah kepemimpinan Tesla terlibat sepenuhnya dalam mengatasi tantangan inti perusahaan.”

Analis Morningstar Seth Goldstein mengatakan keputusan Musk untuk mengurangi peran DOGE-nya seharusnya cukup untuk meredakan kekhawatiran.

“Elon berbicara kepada basis investornya dan meyakinkan mereka bahwa dia masih memimpin perusahaan, bahwa dia masih fokus pada Tesla,” kata Goldstein kepada The Hill, seraya menambahkan, “Karena pertanyaan-pertanyaan ini tetap ada karena dia masih menjadi penasihat utama [Trump], saya pikir dia hanya ingin mengklarifikasi bahwa Tesla masih menjadi fokus utamanya.”

Goldstein menyamakan keterlibatan Musk dalam DOGE dengan pengambilalihannya atas platform sosial X, yang saat itu dikenal sebagai Twitter. 

Musk masih memiliki X dan menggunakannya sebagai sarana utama untuk menyuarakan dukungannya terhadap Trump dan kebijakannya.

“Selama beberapa bulan pertama setelah kesepakatan itu ditutup, ia menghabiskan lebih banyak waktu di Twitter, lebih sedikit waktu di Tesla, dan ingin memastikan semuanya berjalan dengan baik,” kata Goldstein. 

“Dan kemudian ia akhirnya mundur dan mulai menghabiskan lebih banyak waktu dengan Tesla.”

Trump mengatakan bulan lalu bahwa ia berharap Musk akhirnya kembali ke perusahaannya setelah bekerja dengan DOGE, meskipun jadwal untuk transisi itu belum disebutkan sebelumnya. 

The Hill menghubungi Gedung Putih untuk memberikan komentar pada hari Rabu.

Pengamat lain seperti Shulman tidak yakin komentar Musk cukup untuk membalikkan arah di Tesla.

“Polarisasi negatif merupakan kekuatan politik yang sangat kuat di era modern,” kata Shulman. “Dorongan untuk melakukan hal yang berlawanan dengan apa pun yang dilakukan lawan Anda, dan hubungan erat Musk dengan pemerintahan, akan menyulitkan calon pembeli untuk melepaskan keterkaitannya dengan Partai Republik dan Donald Trump di masa mendatang.”

“Kembali ke kantor satu atau dua hari seminggu belum tentu akan memperbaiki keadaan,” imbuh Shulman.

Dalam jangka pendek, Tesla masih menghadapi dampak perang dagang Trump yang sedang berlangsung.

Musk mengakui pada hari Selasa bahwa Tesla adalah perusahaan mobil yang paling sedikit terkena dampak tarif, mengingat saluran pasokannya yang terlokalisasi, tetapi pajak impor dapat memengaruhi perusahaan ketika marginnya rendah.

Ia menekankan kepada investor bahwa ia adalah pendukung tarif yang lebih rendah dan menyampaikan hal ini kepada presiden, tetapi keputusan akhirnya ada di tangan Trump.

Meskipun menghadapi tantangan saat ini, Musk mengatakan bahwa ia “sangat optimis” tentang masa depan perusahaan, dengan menunjuk pada rencana Tesla untuk mobil otonom berskala besar dan robot humanoid otonom.

 

SUMBER: THE GUARDIAN, THE HILL