Blog

  • Transformasi Besar BUMN: 844 Entitas Negara Bersatu di Bawah Danantara

    Transformasi Besar BUMN: 844 Entitas Negara Bersatu di Bawah Danantara

    FAJAR.CO.ID, JAKARTA — Sebanyak 844 Badan Usaha Milik Negara (BUMN) kini resmi tergabung dalam Danantara, sebuah lembaga pengelola investasi negara yang dibentuk sebagai bagian dari upaya pemerintah memperkuat tata kelola dan konsolidasi aset negara.

    Pengumuman penting ini disampaikan langsung oleh Kepala Badan Pengelola Investasi Danantara, Rosan Roeslani, dalam acara Town Hall Danantara Indonesia 2025 di Jakarta Convention Center (JCC), Senin (28/4/2025).

    Rosan yang juga menjabat sebagai Menteri Investasi dan Hilirisasi/Kepala BKPM menyebut bahwa integrasi ini merupakan bagian dari langkah strategis nasional yang diarahkan langsung oleh Presiden Prabowo Subianto.

    Dalam sambutannya, Rosan mengungkapkan bahwa proses evaluasi terhadap seluruh BUMN dilakukan secara menyeluruh dan kolaboratif, melibatkan mitra penasihat dari dalam maupun luar negeri.

    Evaluasi ini difokuskan pada peningkatan kualitas sumber daya manusia di tubuh BUMN.

    “Evaluasi ini kita lakukan tidak hanya dengan Danantara sendiri, tapi tentunya kami juga akan mengevaluasi bekerja sama dengan advisor, dalam maupun luar negeri, dalam rangka meningkatkan baik dari segi kompetensi, meningkatkan dari segi kepatutan dan juga komitmen serta karakter,” ujar Rosan.

    Kebijakan ini dianggap sebagai upaya konsolidasi kekuatan korporasi negara dalam satu entitas strategis yang beroperasi dengan prinsip tata kelola yang baik, akuntabel, dan berorientasi pada hasil nyata bagi perekonomian nasional.

    Rosan menegaskan bahwa pembentukan Danantara bukan sekadar inisiatif investasi, melainkan sebuah implementasi dari amanat konstitusi, khususnya Pasal 33 Undang-Undang Dasar 1945.

  • Buruh manufaktur sempat menggelar orasi di depan Patung Kuda

    Buruh manufaktur sempat menggelar orasi di depan Patung Kuda

    Buruh yang tergabung pada Gabungan Serikat Pekerja Manufaktur Independen Indonesia (GSPMII) sempat menggelar orasi di depan Kawasan Patung Kuda, Jakarta, Kamis (1/5/2025). ANTARA/Khaerul Izan

    Buruh manufaktur sempat menggelar orasi di depan Patung Kuda
    Dalam Negeri   
    Editor: Widodo   
    Kamis, 01 Mei 2025 – 15:19 WIB

    Elshinta.com – Ribuan buruh yang tergabung pada Gabungan Serikat Pekerja Manufaktur Independen Indonesia (GSPMII) sempat menggelar orasi di depan Kawasan Patung Kuda, Jakarta Pusat, pada peringatan Hari Buruh Internasional (May Day) 2025, Kamis.

    Ratusan buruh tersebut tidak ikut bergabung dengan sejumlah federasi dan serikat buruh lainnya yang sedang merayakan Hari Buruh Internasional di Kawasan Monas.

    Mereka lebih memilih berorasi di depan Patung Kuda dengan memblokade jalan.

    Massa membawa sejumlah spanduk dan poster pada aksi orasi tersebut. Para buruh GSPMII menyerukan empat tuntutan mereka kepada pemerintah.

    Keempat tuntutan tersebut di antaranya;

    1. Jalankan putusan Mahkamah Konstitusi RI No 168/PUU-XXI/2023.
    2. Tetapkan upah layak bagi seluruh pekerja Indonesia.
    3. Hapus sistem kerja kontrak, alih daya (outsourcing), pemagangan.
    4. Tolak PHK.

    Massa yang sempat memblokade jalan kemudian membubarkan diri secara tertib pada sekitar jam 12.10 WIB, kemudian berjalan kaki melewati Jalan Medan Merdeka Selatan.

    Sebelumnya, Polda Metro Jaya menyiapkan sebanyak 13.252 personel gabungan untuk mengamankan kegiatan Hari Buruh Internasional (May Day) pada Kamis ini.

    Belasan ribu personel gabungan itu yang terdiri dari 9.591 personel Polri, 3.385 personel TNI dan 276 personel pemerintahan daerah.

    Peringatan Hari Buruh (May Day) dipusatkan di kawasan Monumen Nasional (Monas), Jakarta Pusat dan diperkirakan dihadiri oleh sekitar 200 ribu buruh dari Jabodetabek dan sekitarnya.

    Dalam aksinya, para buruh akan menyampaikan enam aspirasi, di antaranya meminta disahkan Rancangan Undang Undang (RUU) Pokok Ketenagakerjaan. Kemudian juga menuntut untuk penetapan upah layak nasional, serta menegakkan tindak pidana korupsi.

    Sumber : Antara

  • Jelang Hari Kejepit, Otak Jadi Melambat? Teka-teki Ini Bisa Bikin Tajam Lagi

    Jelang Hari Kejepit, Otak Jadi Melambat? Teka-teki Ini Bisa Bikin Tajam Lagi

    Asah Otak

    AN Uyung Pramudiarja – detikHealth

    Kamis, 01 Mei 2025 17:00 WIB

    Jakarta – Hari kejepit bikin kepikiran, ingin liburan tapi harus masuk kerja. Dibawa asyik saja, stres berlebih malah bikin fungsi otak makin melambat lho.

  • McKinsey Ungkap Prasyarat RI Naik Level Jadi Negara Maju

    McKinsey Ungkap Prasyarat RI Naik Level Jadi Negara Maju

    Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah sudah menargetkan Indonesia akan mencapai status negara maju atau negara berpenghasilan tinggi setidaknya pada 2045. Kendati demikian, McKinsey Global Institute menekankan ada sejumlah prasyarat untuk mewujudkan mimpi Indonesia Emas 2045 itu.

    Dalam laporan terbaru bertajuk The Enterprising Archipelago: Propelling Indonesia’s Productivity, McKinsey Global Institute (MGI) menekankan dua faktor utama yang perlu diperhatikan pemerintah Indonesia untuk meraih status negara berpenghasilan tinggi.

    Pertama, pertumbuhan rasio antara modal terhadap jumlah pekerja (capital per worker) atau disebut pendalaman modal (capital deepening). Dalam konteks ini, MGI mencatat Indonesia perlu menaikkan pertumbuhan produktivitas (output per worker) tahunannya yang sejak 2000 berada di angka 3,1% menjadi 4,9%.

    Kedua, pertumbuhan sektor-sektor bisnis kompetitif yang dapat mencetak lebih banyak perusahaan menengah dan besar. Oleh sebab itu, MGI mencatat perlunya transformasi di lima jenis modal (capital).

    Pertama, modal keuangan (financial capital) dengan memperluas kredit swasta dan kapitalisasi pasar saham untuk mendukung investasi kegiatan usaha

    Kedua, modal manusia (human capital) dengan meningkatkan kualitas pendidikan dan kecocokan keterampilan untuk mendorong produktivitas tenaga kerja

    Ketiga, modal institusional (institutional capital) dengan menyederhanakan proses registrasi kegiatan usaha serta kejelasan peraturan perundang-undangan untuk mengurangi biaya dan meningkatkan kegesitan kegiatan usaha

    Keempat, modal infrastruktur (infrastructural capital) dengan membangun jalan, pelabuhan, infrastruktur digital untuk memperkuat logistik dan konektivitas

    Kelima, modal kewirausahaan (entrepreneurial capital) dengan mendukung perusahaan rintisan serta meningkatkan private equity dan venture capital investment untuk membangun inovasi.

    Senior Fellow MGI Kevin Russel meyakini progres Indonesia meraih status negara berpenghasilan tinggi akan ditentukan eksekusi tranformasi lima modal tersebut.

    “Seluruh pihak baik pemerintah, sektor swasta, dan masyarakat berperan penting dalam menerapkan langkah-langkah strategis untuk membantu Indonesia mendorong pertumbuhan ekonomi secara berkelanjutan,” ujar Kevin dalam keterangannya, dikutip Kamis (1/5/2025).

    Pada kesempatan yang sama, Managing Partner McKinsey & Co. Indonesia Khoon Tee Tan melihat transformasi lima modal tersebut dapat membangun kondisi yang mendukung pertumbuhan produktivitas yang lebih tinggi. 

    Sedangkan Senior Partner McKinsey sekaligus Direktur MGI Chris Bradley mendorong pemerintah Indonesia untuk meningkatkan jumlah perusahaan menengah dan besar sebanyak tiga kali lipat.

    Dengan begitu, sambungnya, terbuka lebih banyak lapangan kerja berkualitas tinggi sehingga mendorong pertumbuhan berbagai sektor value added atau bernilai tambah.

    “Selain manufaktur dan pertanian, pangsa terbesar dari value added bisa berasal dari sektor jasa,” jelas Bradley.

  • Pencapaian Besar Houthi: Jatuhkan 9 Pesawat AS dalam Sebulan, Salah Satunya Berharga Rp1 Triliun – Halaman all

    Pencapaian Besar Houthi: Jatuhkan 9 Pesawat AS dalam Sebulan, Salah Satunya Berharga Rp1 Triliun – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM – Kelompok Houthi atau Ansarallah memamerkan pencapaian militernya selama operasi militer melawan Amerika Serikat (AS) pada bulan April kemarin.

    Mayjen Khaled Ghorab, seorang jenderal Angkatan Udara Yaman dan pakar militer, menyebut Houthi sudah menjatuhkan sembilan pesawat AS selama sebulan terakhir.

    “Kemampuan militer telah meningkat pesat sejak diluncurkannya kampanye militer Janji Penaklukan dan Jihad Suci, dan selama agresi AS terhadap Yaman yang kini sudah berlangsung 43 hari,” kata Ghorab, dikutip dari Al Masirah, Rabu (30/4/2025).

    Dia menyebut Houthi berulang kali menyerang Israel dan kapal induk AS di Laut Merah dan Teluk Aden, termasuk USS Harry S. Truman dan USS Carl Vinson.

    Ghorab lalu memuji efektivitas sistem pertahanan udara Yaman. Kata dia, selama bulan April saja Houthi sudah berhasil menjatuhkan sembilan pesawat AS.

    Sembilan pesawat itu adalah tujuh drone MQ-9 Reaper, satu drone Shark 360, dan satu jet tempur F-18.

    JET TEMPUR F-18 (ARSIP) – F-18E Super Hornet Angkatan Laut AS mendekat untuk menerima bahan bakar dari KC-135 Stratotanker di Irak utara setelah melakukan serangan udara di Suriah, 23 September 2014 (Staff Sgt. Shawn Nickel / US Air Forces Central Command / AFP)

    Media Barat melaporkan F-18 terjatuh saat pesawat itu berada di atas kapal induk Harry S. Truman yang bermanuver tajam untuk menghindari serangan Houthi.

    Menurut Ghorab, jatuhnya F-18 yang termasuk jet tempur modern itu memunculkan pertanyaan serius.

    Dia membantah klaim media Barat, F-18 jatuh karena manuver kapal. Menurutnya, sistem pertahanan Yaman saat ini memang sudah mempu menghadapi kapal induk canggih AS.

    Pencapaian Houthi sebulan ini, kata dia, sudah menunjukkan keunggulan tempur Yaman dalam melawan pasukan AS dan Israel.

    Kapal induk AS berbelok tajam

    Sementara itu, dikutip dari CNN, seorang pejabat AS mengatakan laporan awal mengindikasikan kapal induk Harry S. Truman berbelok atau bermanuver tajam guna mengindari serangan Houthi. Manuver itu turut berkontribusi pada jatuhnya jet.

    AS menyebut ada satu personel yang mengalami luka ringan karena peristiwa itu. Personel itu berada di dalam kokpit F-18 dan berhasil melompat sebelum jet itu jatuh ke laut.

    Dengan jatuhnya jet itu, AS merugi lebih dari $60 juta atau hampir Rp1 triliun.

    Senin (28/4/2025) kemarin, Angkatan Laut AS sudah mengumumkan jatuhnya jet itu dari atas Truman. Pengumuman disampaikan tak lama setelah Houthi menyerang kapal induk itu.

    “F/A-18E sedang ditarik di hanggar ketika awak yang memindahkan kehilangan kendali atas pesawat itu. Pesawat dan traktor penariknya hilang di lalut,” kata Angkatan Laut AS.

    LEPAS LANDAS – Tangkap Layar Khaberni, Minggu (23/3/2025) yang menunjukkan jet tempur Amerika Serikat (AS) lepas landas dari Kapal Induk USS Harry S Truman yang berada di Laut Merah. AS dibantu Inggris, melancarkan serangan udara besar-besaran ke Yaman dengan dalih menghancurkan infrastruktur Houthi yang memblokade Laut Merah sebagai bentuk dukungan terhadap Palestina atas agresi Israel. (Khaberni)

    Seorang mantan kapten Angkatan Laut AS bernama Carls Schuster berujar kapal induk menggunakan taktik “zig-zag” untuk menghindari tembakan rudal.

    “Kalian biasanya melakukan serangkaian belokan 30 hingga 40 derajat secara bergantian. Setiap membelok diperlukan 30 detik, tetapi belokan dimulai secara tajam. Itu seperti mengendari mobil yang bergerak zig-zag,” kata Schuster.

    Al-Masirah, media yang terafiliasi dengan Houthi, melaporkan kapal itu terpaksa mundur dari posisinya sebelumnya karena serangan rudal dan drone Houthi,

    “USS Truman dan kapal pengawalnya mungkin segera meninggalkan area operasi di Laut Merah,” kata narasumber Al-Masirah.

    Narasumber itu tidak mengesampingkan kemungkinan bahwa kapal induk itu dihantam langsung oleh rudal Houthi yang menargetkannya.

    Harry S. Truman lalu dikabarkan akan pergi dari Laut Merah setelah diserang Houthi.

    Carl Vinson turut diserang

    Tak hanya Harry S. Truman, kapal induk AS lainnya, yakni Carl Vinson, juga diserang Houthi.

    Juru bicara Houthi, Brigjen Yahya Saree, mengatakan kapal itu diserang di Laut Arab dengan sejumlah drone pada hari Rabu, (30/4/2025).

    Saree menyebut operasi serangan itu dilakukan setelah operasi terhadap Harry S. Truman.

    Menurut dia, serangan-serangan itu adalah balasan Yaman atas agresi AS terhadap Yaman dan genosida oleh Israel di Jalur Gaza.

  • Hari Buruh 1 Mei, 39 Kereta Api Keberangkatan dari Gambir dan Senen Berhenti di Stasiun Jatinegara

    Hari Buruh 1 Mei, 39 Kereta Api Keberangkatan dari Gambir dan Senen Berhenti di Stasiun Jatinegara

    Jakarta: PT KAI Daop 1 Jakarta menyampaikan kereta api jarak jauh (KAJJ) keberangkatan Stasiun Gambir dan Pasar Senen berhenti di Stasiun Jatinegara saat Hari Buruh Internasional pada 1 Mei 2025. Hal ini diberlakukan untuk menghindari keterlambatan penumpang karena kemacetan lalu lintas.

    “Pada hari biasa, KA yang berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen tidak berhenti di Stasiun Jatinegara,” kata Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko dikutip dari Antara, Kamis 1 Mei 2025.

    Ixfan menyebutkan KA yang hari ini Kamis, 1 Mei berangkat antara pukul 05.40 WIB hingga 23.50 WIB dari Pasar Senen serta antara pukul 06.20 WIB hingga 22.05 WIB dari Gambir akan berhenti di Stasiun Jatinegara untuk melayani naik penumpang. Adapun waktu keberangkatan KA dari kedua stasiun tersebut tidak mengalami perubahan.

    “Dengan adanya pengaturan pola operasi khusus ini, diharapkan para pelanggan dapat menghindari risiko keterlambatan akibat pengalihan arus lalu lintas menuju kedua stasiun tersebut, dan memiliki pilihan untuk naik dari Stasiun Jatinegara,” kata Ixfan.
    Daftar Kereta yang Berhenti di Stasiun Jatinegara
    Adapun dari 39 KAJJ, sebanyak 21 perjalanan KA berangkat dari Stasiun Gambir yang akan berhenti di Stasiun Jatinegara, yaitu:

    1. Argo Semeru KA 6 Gambir-Surabaya Gubeng (berangkat 08.20 WIB)

    2. Argo Parahyangan KA 132 Gambir-Bandung (07.30 WIB)

    3. Taksaka KA 46 Gambir-Yogyakarta (07.45 WIB)

    4. Argo Bromo Anggrek KA 2 Gambir-Surabaya Pasar Turi (08.20 WIB)

    5. Argo Dwipangga KA 16 Gambir-Solo Balapan (08.50 WIB)

    6. Gunung Jati KA 118 Gambir-Semarang Tawang (09.00 WIB)

    7. Sembrani KA 40 Gambir-Surabaya Pasar Turi (10.20 WIB)

    8. Manahan KA 62 Gambir-Solo Balapan (10.30 WIB)

    9. Cakrabuana KA 122 Gambir-Cirebon (09.30 WIB)

    10. Taksaka KA 44 Gambir-Yogyakarta (14.00 WIB)

    11. Brawijaya KA 38 Gambir-Malang (15.45 WIB)

    12. Bima KA 8 Gambir-Surabaya Gubeng (17.00 WIB)

    13. Gajayana KA 36 Gambir-Malang (18.50 WIB)

    14. Cakrabuana KA 124 Gambir-Purwokerto (19.10 WIB)

    15. Sembrani KA 42 Gambir-Surabaya Pasar Turi (19.30 WIB)

    16. Pandalungan KA 32 Gambir-Jember (19.55 WIB)

    17. Argo Bromo Anggrek KA 4 Gambir-Surabaya Pasar Turi (20.30 WIB)

    18. Argo Lawu KA 14 Gambir-Solo Balapan (20.45 WIB)

    19. Purwojaya KA 54 Gambir-Cilacap (20.55 WIB)

    20. Taksaka KA 48 Gambir-Yogyakarta (21.20 WIB)

    21. Gunung Jati KA 120 Gambir-Cirebon (22.05 WIB).
     

    Sementara itu, 18 KA dari Stasiun Pasar Senen yang akan berhenti di Stasiun Jatinegara pada 1 Mei 2025, yakni:

    1. Fajar Utama Solo KA 110 Pasar Senen-Solo Balapan (05.40 WIB)

    2. Airlangga KA 272 Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi (09.15 WIB)

    3. Serayu KA 284 Pasar Senen-Purwokerto (09.30 WIB)

    4. Tegal Bahari KA 204 Pasar Senen-Solo Balapan (05.40 WIB)

    5. Gaya Baru Malam Selatan KA 90 Pasar Senen-Surabaya Gubeng (11.10 WIB)

    6. Matarmaja KA 270 Pasar Senen-Malang (11.25 WIB)

    7. Sawunggalih KA 112 Pasar Senen-Kutoarjo (13.15 WIB)

    8. Brantas KA 152 Pasar Senen-Blitar (14.10 WIB)

    9. Cikuray KA 300 Pasar Senen-Garut (17.20 WIB)

    10. Majapahit KA 246 Pasar Senen-Malang (17.40 WIB)

    11. Tawang Jaya KA 260 Pasar Senen-Semarang Poncol (18.25 WIB)

    12. Senja Utama YK KA 108 Pasar Senen-Yogyakarta (19.00 WIB)

    13. Serayu KA 288 Pasar Senen-Purwokerto (19.25 WIB)

    14. Sawunggalih KA 116 Pasar Senen-Kutoarjo (20.10 WIB)

    15. Madiun Jaya KA 144 Pasar Senen-Madiun (21.10 WIB)

    16. Gumarang KA 164 Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi (21.30 WIB)

    17. Singasari KA 150 Pasar Senen-Blitar (21.55 WIB)

    18. Tawang Jaya Premium KA 180 Pasar Senen-Semarang Poncol (18.25 WIB)

    Jakarta: PT KAI Daop 1 Jakarta menyampaikan kereta api jarak jauh (KAJJ) keberangkatan Stasiun Gambir dan Pasar Senen berhenti di Stasiun Jatinegara saat Hari Buruh Internasional pada 1 Mei 2025. Hal ini diberlakukan untuk menghindari keterlambatan penumpang karena kemacetan lalu lintas.
     
    “Pada hari biasa, KA yang berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen tidak berhenti di Stasiun Jatinegara,” kata Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko dikutip dari Antara, Kamis 1 Mei 2025.
     
    Ixfan menyebutkan KA yang hari ini Kamis, 1 Mei berangkat antara pukul 05.40 WIB hingga 23.50 WIB dari Pasar Senen serta antara pukul 06.20 WIB hingga 22.05 WIB dari Gambir akan berhenti di Stasiun Jatinegara untuk melayani naik penumpang. Adapun waktu keberangkatan KA dari kedua stasiun tersebut tidak mengalami perubahan.

    “Dengan adanya pengaturan pola operasi khusus ini, diharapkan para pelanggan dapat menghindari risiko keterlambatan akibat pengalihan arus lalu lintas menuju kedua stasiun tersebut, dan memiliki pilihan untuk naik dari Stasiun Jatinegara,” kata Ixfan.

    Daftar Kereta yang Berhenti di Stasiun Jatinegara
    Adapun dari 39 KAJJ, sebanyak 21 perjalanan KA berangkat dari Stasiun Gambir yang akan berhenti di Stasiun Jatinegara, yaitu:
     
    1. Argo Semeru KA 6 Gambir-Surabaya Gubeng (berangkat 08.20 WIB)
     
    2. Argo Parahyangan KA 132 Gambir-Bandung (07.30 WIB)
     
    3. Taksaka KA 46 Gambir-Yogyakarta (07.45 WIB)
     
    4. Argo Bromo Anggrek KA 2 Gambir-Surabaya Pasar Turi (08.20 WIB)
     
    5. Argo Dwipangga KA 16 Gambir-Solo Balapan (08.50 WIB)
     
    6. Gunung Jati KA 118 Gambir-Semarang Tawang (09.00 WIB)
     
    7. Sembrani KA 40 Gambir-Surabaya Pasar Turi (10.20 WIB)
     
    8. Manahan KA 62 Gambir-Solo Balapan (10.30 WIB)
     
    9. Cakrabuana KA 122 Gambir-Cirebon (09.30 WIB)
     
    10. Taksaka KA 44 Gambir-Yogyakarta (14.00 WIB)
     
    11. Brawijaya KA 38 Gambir-Malang (15.45 WIB)
     
    12. Bima KA 8 Gambir-Surabaya Gubeng (17.00 WIB)
     
    13. Gajayana KA 36 Gambir-Malang (18.50 WIB)
     
    14. Cakrabuana KA 124 Gambir-Purwokerto (19.10 WIB)
     
    15. Sembrani KA 42 Gambir-Surabaya Pasar Turi (19.30 WIB)
     
    16. Pandalungan KA 32 Gambir-Jember (19.55 WIB)
     
    17. Argo Bromo Anggrek KA 4 Gambir-Surabaya Pasar Turi (20.30 WIB)
     
    18. Argo Lawu KA 14 Gambir-Solo Balapan (20.45 WIB)
     
    19. Purwojaya KA 54 Gambir-Cilacap (20.55 WIB)
     
    20. Taksaka KA 48 Gambir-Yogyakarta (21.20 WIB)
     
    21. Gunung Jati KA 120 Gambir-Cirebon (22.05 WIB).
     

     
    Sementara itu, 18 KA dari Stasiun Pasar Senen yang akan berhenti di Stasiun Jatinegara pada 1 Mei 2025, yakni:
     
    1. Fajar Utama Solo KA 110 Pasar Senen-Solo Balapan (05.40 WIB)
     
    2. Airlangga KA 272 Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi (09.15 WIB)
     
    3. Serayu KA 284 Pasar Senen-Purwokerto (09.30 WIB)
     
    4. Tegal Bahari KA 204 Pasar Senen-Solo Balapan (05.40 WIB)
     
    5. Gaya Baru Malam Selatan KA 90 Pasar Senen-Surabaya Gubeng (11.10 WIB)
     
    6. Matarmaja KA 270 Pasar Senen-Malang (11.25 WIB)
     
    7. Sawunggalih KA 112 Pasar Senen-Kutoarjo (13.15 WIB)
     
    8. Brantas KA 152 Pasar Senen-Blitar (14.10 WIB)
     
    9. Cikuray KA 300 Pasar Senen-Garut (17.20 WIB)
     
    10. Majapahit KA 246 Pasar Senen-Malang (17.40 WIB)
     
    11. Tawang Jaya KA 260 Pasar Senen-Semarang Poncol (18.25 WIB)
     
    12. Senja Utama YK KA 108 Pasar Senen-Yogyakarta (19.00 WIB)
     
    13. Serayu KA 288 Pasar Senen-Purwokerto (19.25 WIB)
     
    14. Sawunggalih KA 116 Pasar Senen-Kutoarjo (20.10 WIB)
     
    15. Madiun Jaya KA 144 Pasar Senen-Madiun (21.10 WIB)
     
    16. Gumarang KA 164 Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi (21.30 WIB)
     
    17. Singasari KA 150 Pasar Senen-Blitar (21.55 WIB)
     
    18. Tawang Jaya Premium KA 180 Pasar Senen-Semarang Poncol (18.25 WIB)

     
    Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
    dan follow Channel WhatsApp Medcom.id

    (RUL)

  • Teddy Gusnaidi Sindir Pihak yang Serang Jokowi: Mereka Pikir Raja, Padahal Hanya Pion

    Teddy Gusnaidi Sindir Pihak yang Serang Jokowi: Mereka Pikir Raja, Padahal Hanya Pion

    FAJAR.CO.ID, JAKARTA — Wakil Ketua Umum Partai Garuda, Teddy Gusnaidi, angkat bicara soal pihak-pihak yang terus menggulirkan tudingan terhadap mantan Presiden Jokowi, termasuk isu ijazah palsu.

    Teddy menyebut bahwa mereka yang gencar menyerang Jokowi hanyalah pion dalam permainan politik yang lebih besar.

    Kata Teddy, mereka merasa berperan penting, padahal sejatinya hanyalah alat bagi pihak lain.

    “Kalau mereka yang menyerang dan memfitnah Jokowi adalah para pion, tentu ada rajanya dong?” kata Teddy di X @TeddGus (1/5/2025).

    “Tentu ada, tapi mereka tidak menyadarinya, mereka pikir mereka adalah raja padahal mereka hanyalah pion,” lanjutnya.

    Ia juga menyoroti bahwa kelompok ini tidak muncul di era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) maupun di masa awal reformasi.

    “Zaman SBY ada tidak mereka? Zaman reformasi ada tidak mereka? Tidak ada walaupun mereka sudah dewasa,” Teddy menuturkan.

    Teddy pun menilai kemunculan kelompok ini baru terjadi di masa kepemimpinan Jokowi. Ia menggambarkan mereka sebagai sosok-sosok pengecut.

    “Mereka ini kan tiba-tiba muncul zaman Jokowi, mereka adalah para pengecut yang pegang burung saat itu,” kuncinya.

    Sebelumnya, Jokowi mengambil langkah tegas dalam menghadapi tuduhan pemalsuan ijazah yang selama ini terus bergulir.

    Pada Selasa pagi (29/4/2025), Presiden ketujuh RI itu mendatangi langsung Gedung Polda Metro Jaya untuk melaporkan kasus yang menyeret namanya.

    Ia tiba sekitar pukul 09.50 WIB dengan mengenakan batik dan dikawal ketat oleh aparat pengamanan.

    Salah satunya, Yakup Hasibuan, telah lebih dulu mengonfirmasi rencana pelaporan tersebut kepada media, meski belum memberikan rincian lebih lanjut mengenai isi laporan maupun siapa saja yang akan menjadi pihak terlapor.

  • Menko Polkam: Peringatan Hari Buruh di Berbagai Daerah Berjalan Aman dan Lancar

    Menko Polkam: Peringatan Hari Buruh di Berbagai Daerah Berjalan Aman dan Lancar

    Menko Polkam: Peringatan Hari Buruh di Berbagai Daerah Berjalan Aman dan Lancar
    Penulis
    JAKARTA, KOMPAS.com
    – Menteri Koordinator Bidang Politik dan Keamanan (Menko Polkam)
    Budi Gunawan
    mengatakan bahwa peringatan
    Hari Buruh
    Internasional atau (
    May Day
    ) 2025 yang berlangsung di berbagai daerah terpantau aman dan lancar.
    Diketahui, Hari Buruh Internasional atau
    May Day
    diperingati tanggal 1 Mei setiap tahunnya.
    Budi Gunawan mengatakan, hal itu merupakan hasil monitoring dalam rapat koordinasi bersama dengan Kepala Kepala Badan Intelijen Negara (BIN) Letnan Jenderal TNI (Purn) Muhammad Herindra, Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto, dan Kepala Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN) Letjen TNI (Purn) Nugroho Sulistyo Budi.
    Kemudian, unsur dari Kementerian Pertahanan, Kementerian Dalam Negeri, Polri, dan TNI di Gedung Subden Mabes TNI, Jakarta Pusat.
    “Dari hasil monitoring, perayaan di berbagai daerah sejauh ini berjalan dengan aman dan lancar,” kata Budi Gunawan dalam keterangannya di Jakarta, Kamis (1/5/2025) dikutip dari
    Antaranews
    .
    Dia lalu mengucapkan terima kasih kepada buruh yang telah bersinergi dengan baik untuk menjaga ketertiban dan kenyamanan bersama selama peringatan
    Hari Buruh 2025
    .
    Tak lupa, Menko Polkam mengucapkan selamat memperingati Hari Buruh Internasional pada Kamis hari ini.
    “Semoga pemerintah, pengusaha, dan rekan-rekan buruh dapat terus bersinergi secara positif sehingga daya saing Indonesia di level global terus meningkat,” ujarnya.
    Sebagaimana diketahui, peringatan Hari Buruh 2025 di Jakarta dipusatkan di Lapangan Monas, Jakarta Pusat, dan dihadiri langsung Presiden Prabowo Subianto.
    Namun, sejumlah buruh juga menggelar aksi unjuk rasa di depan Gedung MPR/DPR RI, Jakarta.
    Selain di Jakarta, buruh di berbagai wilayah di Indonesia juga menggelar aksi memperingati Hari Buruh di daerah masing.
    Di Jakarta, Presiden Prabowo menyatakan bahwa dirinya adalah presiden para buruh dan orang susah.
    “Saya merasa menjadi presidennya buruh, petani, nelayan, orang yang susah,” kata Prabowo dalam sambutannya, Kamis.
    Kemudian, Kepala Negara melontarkan sejumlah janji kepada buruh. Di antaranya, mengumumkan rencana pembentukan Dewan Kesejahteraan Buruh Nasional yang salah tugasnya mencari cara untuk menghapus sistem kerja
    outsourcing
    di Indonesia.
    Selain itu, Prabowo mengemukakan rencana membentuk Satuan Tugas Pemutusan Hubungan Kerja (Satgas PHK) dan mendukung Marsinah menjadi Pahlawan Nasional dari kaum buruh.
    Lalu, mendukung pembahasan dan pengesahan Undang-Undang (UU) Perlindungan Pekerja Rumah Tangga (PPRT) dan UU Perampasan Aset.
    Prabowo juga berjanji bakal mengenakan pajak kecil untuk buruh.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Mahasiswa Bilang Magang Gratis sebagai Alat Penjajahan Baru

    Mahasiswa Bilang Magang Gratis sebagai Alat Penjajahan Baru

    FAJAR.CO.ID, MAKASSAR — Hingga sore hari ujung Jalan AP Pettarani hingga Fly Over, Kecamatan Panakkukang, Kota Makassar masih diblokade massa aksi unjuk rasa, Kamis (1/5/2025).

    Pantauan di lokasi, setelah massa dari kaum buruh membubarkan diri, giliran mahasiswa dari berbagai kampus yang memadati lokasi tersebut.

    Didominasi pakaian serba hitam, mahasiswa tersebut diketahui dari Universitas Muslim Indonesia (UMI), Universitas Negeri Makassar (UNM), hingga Universitas Islam Negeri Makassar (UINAM) dan beberapa lainnya.

    Bukan hanya bakar ban, mereka juga tersebar di beberapa titik, di persimpangan jalan AP Pettarani-Urip Sumoharjo menyuarakan aspirasinya.

    Tuntutan mahasiswa yang berjumlah sekitar ribuan orang ini sama seperti kaum buruh sebelumnya.

    “Di balik retorika pengalaman belajar dan persiapan karier, praktik magang tanpa bayaran adalah bentuk modern dari kerja paksa terselubung,” ujar orator dalam orasinya.

    Ia dengan lantang menegaskan, mahasiswa didorong bekerja 8 jam sehari, lembur, menyelesaikan target, bahkan menggantikan posisi pekerja tetap, namun tak digaji layak, bahkan sering kompensasi sama sekali.

    “Ini bukan sekadar pelanggaran etika, tapi penindasan sistemik yang memperdalam jurang antara mahasiswa kelas atas dan mahasiswa dari keluarga menengah ke bawah,” ucapnya.

    Mahasiswa yang mengenakan pakaian serba hitam dengan toak yang digenggamnya itu menyebut, mahasiswa yang miskin dipaksa memilih memperkaya CV atau membayar tagihan hidup.

    “Sementara itu, kampus dan korporasi saling bekerjasama memangkas biaya tenaga kerja, menyerahkan beban produksi ke pundak anak muda yang tak berdaya secara ekonomi dan politik,” cetusnya.

  • Sstt.. Ada Kabar Elon Musk Bakal Dilengserkan, Saham Tesla Terjun!

    Sstt.. Ada Kabar Elon Musk Bakal Dilengserkan, Saham Tesla Terjun!

    Jakarta, CNBC Indonesia – Saham Tesla turun 3% dalam semalam pada platform perdagangan Robinhood. Ini terjadi setelah beredar kabar bahwa Tesla tengah mencari CEO baru yang akan menggantikan Elon Musk.

    Dilansir dari CNBC global, Kamis (01/05/2025), Anggota Dewan Tesla sudah menghubungi sejumlah firma pencarian eksekutif untuk menyusun proses formal guna menemukan CEO Tesla berikutnya, demikian dilaporkan Wall Street Journal, mengutip komentar dari sumber yang mengetahui diskusi tersebut.

    Langkah tersebut menyusul penurunan tajam dalam penjualan dan laba perusahaan kendaraan listrik raksasa itu, dengan laba bersih dan laba kotornya tidak mencapai estimasi pada kuartal pertama. Reputasi Tesla telah terdampak negatif oleh Musk, yang menghabiskan banyak waktu di Gedung Putih bersama Presiden AS Donald Trump untuk merampingkan pemerintah federal.

    Elon Musk saat paparan kinerja pekan lalu menyebut, dirinya berencana untuk menghabiskan hanya “satu atau dua hari per minggu” untuk menjalankan apa yang disebut Departemen Efisiensi Pemerintah mulai bulan Mei.

    Seperti diketahui, total pendapatan Tesla turun 9% secara tahunan hingga mencapai US$ 19,34 miliar pada Januari-Maret 2025 dibandingkan periode yang sama pada 2024 lalu. Angka ini lebih rendah dari perkiraan analis sebesar US$ 21,11 miliar, menurut data LSEG.

    Pendapatan dari segmen otomotifnya turun 20% secara tahunan menjadi US$ 14 miliar, karena perusahaan perlu memperbarui lini produksi di empat pabrik kendaraannya untuk mulai membuat versi baru dari SUV Model Y yang populer.

    Tesla juga mengaitkan penurunan tersebut dengan harga jual rata-rata yang lebih rendah dan insentif penjualan sebagai penghambat pendapatan dan laba.

    Laba bersihnya bahkan anjlok 71% menjadi US$ 409 juta, atau 12 sen per saham, dari US$ 1,39 miliar atau 41 sen setahun lalu. Sejak awal tahun, saham Tesla telah anjlok 30,13%.

    (wia)