Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • GEAR ULTIMA Unjuk Gigi di Jalan Perkotaan dan Pegunungan Jawa Tengah

    GEAR ULTIMA Unjuk Gigi di Jalan Perkotaan dan Pegunungan Jawa Tengah

    Jakarta –

    Sejak diluncurkan pada awal bulan Ramadan lalu, GEAR ULTIMA berhasil mencuri perhatian masyarakat berkat segudang keunggulan yang menunjang beragam kebutuhan mobilitas khususnya para keluarga muda Indonesia.

    Hal tersebut mampu dilakukan melalui berbagai upgrade yang menyasar sektor mesin, fitur berkendara, maupun kualitasnya yang dapat diandalkan. Maka tidak heran, sejak produk ini diperkenalkan, banyak masyarakat yang penasaran akan keunggulan skutik multiguna dari Yamaha.

    Untuk menjawab rasa penasaran tersebut, Yamaha pun menggelar aktivitas Test Ride kepada para awak media dan blogger untuk membuktikan secara langsung, keunggulan produk sesuai dengan slogannya, yaitu Motor Kuat, Hebat, dan No Debat secara perdana di Kota Semarang Jawa Tengah, beberapa waktu lalu.

    Manager PR, YRA, C Community, Rifki Maulana mengatakan peserta juga diajak ke area pegunungan di wilayah Ungaran, Kabupaten Semarang. Hal itu bertujuan untuk memberikan kesempatan kepada para peserta untuk mengupas secara komprehensif dari impresi berkendara GEAR ULTIMA.

    “Pada kesempatan kali ini Yamaha mengajak belasan media dan blogger untuk bisa menjajal langsung GEAR ULTIMA dari kota Semarang hingga Ungaran. Selain dapat merasakan pengalaman berkendara menggunakan skutik terbaru dari Yamaha, teman-teman media juga diberikan kesempatan untuk menguji ketangguhan dan performa motor ini yang sudah didukung dengan mesin Blue Core Hybrid 125 cc melalui rute menantang, seperti melalui padatnya perkotaan, jalanan menanjak, dan terdapat tantangan seru untuk menguji kepraktisan hingga konsumsi bahan bakar dari GEAR ULTIMA,” kata Rifki Maulana dalam keterangan tertulis, Jumat (14/11/2025).

    Dia mengatakan, di tengah perjalanan menuju daerah Ungaran, ketangguhan dan kepraktisan GEAR ULTIMA yang dikenal No Debat benar-benar diuji oleh teman-teman media dan blogger. Para peserta mendapatkan tantangan seru yang diberikan yaitu Shopping Challenge untuk berbelanja sebanyak-banyaknya di Pasar Peterongan.

    Yamaha Gear Ultima Foto: Yamaha

    Meskipun begitu dengan kapasitas bagasi yang besar yaitu 18,6 liter dan gantungan ganda di bagian depan terbukti mampu menampung berbagai macam barang belanjaan. Ditambah lagi dengan handle belakang multiguna yang bisa menjadi ruang tambahan untuk menaruh barang belanjaan.

    “Belanja di Pasar Peterongan dengan budget Rp 125 ribu dapat barang banyak banget untuk kebutuhan sehari-hari dan semuanya itu bisa ditaruh di gantungan ganda yang ada di dek depan dan kalo masih kurang, masih ada bagasi yang ukurannya 18-an liter sehingga lega dan enak banget kalo bawa banyak barang. Apalagi dek kakinya yang luas bikin posisi kaki selama berkendara itu lebih leluasa dan tetap nyaman,” kata peserta GEAR ULTIMA Media Experience Irfan.

    Walaupun membawa banyak barang belanjaan, tanjakan curam menuju daerah Ungaran bukan menjadi tantangan sulit bagi para peserta. Sebab fitur Hybrid Power Assist dari teknologi Blue Core Hybrid Yamaha membuat akselerasi awal motor jadi lebih bertenaga dan halus serta hemat BBM. Untuk menempuh rute Test Ride dengan jarak sekitar 74 kilometer dan kondisi jalanan yang beragam, GEAR ULTIMA cukup membutuhkan 1 liter bensin.

    “Dari sisi tenaga, motor ini tetap bisa diandalkan terutama ketika jalanan menanjak yang cukup curam dapat dilalui dengan mudah, apalagi didukung dengan ukuran bannya yang sudah 12″ dan bertapak lebar sehingga berkendara jadi lebih nyaman dan percaya diri,” ujar peserta GEAR ULTIMA Media Experience Putut.

    Yamaha Gear Ultima Foto: Yamaha

    Selain performa motor, kenyamanan dari skutik berkonsep multiguna ini juga dirasakan oleh teman- teman media dan blogger melalui fitur-fitur unggulan lainnya. Mulai dari joknya yang luas membuat skutik ini tetap nyaman saat berboncengan hingga sudah menggunakan Digital Speedometer yang mampu menampilkan berbagai informasi penting, seperti pesan atau telepon masuk karena sudah dapat terhubung dengan smartphone melalui aplikasi Y-Connect. Kualitas GEAR ULTIMA yang No Debat juga menambahkan rasa nyaman karena Yamaha memberikan Garansi Rangka selama 5 tahun atau 50.000 kilometer.

    GEAR ULTIMA dipasarkan dengan harga Rp 20.350.000 untuk tipe Standar, sedangkan untuk tipe S dipasarkan seharga Rp 21.850.000 dan seluruh harga tersebut merupakan harga rekomendasi On The Road Jawa Tengah. Untuk informasi lebih lanjut, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia pada link berikut ini https://www.yamaha-motor.co.id/

    (akd/ega)

  • Hobi Jepret Otomotif Bisa Dapat Hadiah? Ikuti VinFast Competition 2025!

    Hobi Jepret Otomotif Bisa Dapat Hadiah? Ikuti VinFast Competition 2025!

    Jakarta –

    Punya hobi fotografi atau videografi? Saatnya manfaatkan passion kamu untuk hasilkan karya sekaligus raih hadiah jutaan rupiah!

    Melalui VinFast Photography & Videography Competition 2025, kamu bisa menyalurkan hobi visual menjadi ajang berprestasi. Kompetisi ini mengajak para kreator visual untuk menangkap semangat perubahan menuju masa depan yang lebih modern dan berkelanjutan lewat karya tentang mobil listrik VinFast VF6.

    Tak perlu jadi profesional untuk ikut. Lomba ini terbuka untuk siapapun, baik fotografer, videografer, maupun pencinta visual yang ingin mencoba tantangan baru. Dengan teknik dan kreativitas yang kamu miliki, setiap jepretan bisa jadi representasi gaya hidup masa depan yang menginspirasi.

    Tersedia dua kategori lomba menarik:

    – VinFast Pro Capture Competition untuk pengguna kamera profesional (DSLR/mirrorless)

    – VinFast Smart Shot Competition untuk pengguna kamera smartphone

    Edisi spesial VinFast VF6 dan VF7 yang berkolaborasi dengan Disney. Foto: dok. Vinfast

    Selain itu, ada juga People Choice Award yang dipilih langsung oleh publik lewat voting di Facebook Community.

    Tak hanya lomba, acara ini juga menghadirkan talkshow inspiratif, workshop fotografi, serta berbagai aktivitas seru yang bisa memperkaya wawasan kamu di dunia visual.

    Detail event akan dilaksanakan pada:

    – Tanggal: Minggu, 23 November 2025

    – Waktu: 08.00-18.00 WIB

    – Lokasi: Anjungan Riau, Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta

    Sebelum mendaftar, pastikan sudah bergabung di VinFast Owner Club Indonesia di Facebook untuk mendapatkan info terbaru seputar kompetisi dan kegiatan VinFast lainnya.

    Jadi, kalau selama ini hobi jepret cuma jadi kesenangan pribadi, kini saatnya ubah jadi kesempatan berhadiah!

    Segera daftarkan diri Anda di detikevent dan jadilah bagian dari gerakan menuju mobilitas ramah lingkungan bersama VinFast VF6!

    (lth/din)

  • Hadirkan Kenyamanan Berkendara, GEAR ULTIMA Libas Jakarta-Bali Tanpa Drama

    Hadirkan Kenyamanan Berkendara, GEAR ULTIMA Libas Jakarta-Bali Tanpa Drama

    Jakarta –

    Yamaha kembali berhasil membuktikan kualitas skutik terbarunya lewat performa GEAR ULTIMA. Skutik ini berhasil menyelesaikan setiap perjalanan baik jarak pendek, maupun jarak jauh.

    Seperti yang diadakan touring dari Jakarta menuju Bali dengan jarak kurang lebih 1400 KM. Perjalanan ini bukan hanya menunjukkan ketangguhan mesin terbaru Blue Core Hybrid 125cc tetapi juga memperjelas gelar GEAR ULTIMA yang dikenal sebagai skutik tangguh.

    Manager Public Relations, YRA C Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg Rifki Maulana mengatakan perjalanan dari Jakarta ke Bali ini terbagi ke dalam 2 batch yaitu Jakarta-Yogyakarta dan dilanjutkan dari Yogyakarta menuju Bali yang mana masing-masing batch diikuti oleh 4 rekan media.

    “Untuk bisa membuktikan ketangguhan segudang keunggulan GEAR ULTIMA, rute dari touring ini tidak hanya lewat 1 rute saja, tetapi terdapat rute utara dan rute selatan yang pastinya masing-masing rute memiliki rintangannya masing-masing, mulai dari jalan menanjak yang sangat curam seperti tanjakan viral Krakalan, Yogyakarta di jalur selatan,” kata Rifki dalam keterangan tertulis, Jumat (14/11/2025).

    Yamaha Gear Ultima Foto: Yamaha

    “Pembuktian ini menjadi semakin unik karena GEAR ULTIMA yang digunakan tersebut jalurnya ditukar dari batch sebelumnya agar mendapatkan pengujian yang seimbang,” imbuhnya.

    Dia menjelaskan terdapat beberapa keunggulan GEAR ULTIMA yang bikin touring GEAR ULTIMATE RIDE dari Jakarta ke Bali yang berhasil mempertegas tagline dari skutik ini, yaitu ‘Motor Kuat, Hebat, dan No Debat’, mulai dari aspek konsumsi bahan bakarnya, daya angkut berkat fitur praktisnya yang segudang, rangkanya yang berkualitas dan terjamin, serta kenyamanan berkendara.

    Jakarta-Jawa Tengah Cukup 1 Tangki Full

    Dia menjelaskan dengan mengandalkan mesin berteknologi Blue Core Hybrid 125 cc dan didukung tangki bensin dengan daya tampung maksimal 5.1 Liter, GEAR ULTIMA pada touring kali ini bisa melaju hingga jarak kurang lebih 320 KM atau sama dengan perjalanan dari Jakarta menuju daerah Tegal.

    “Pastinya selama perjalan tersebut disertai dengan berbagai kondisi jalan, mulai dari jalanan macet di tengah perkotaan hingga jalan menanjak sehingga karakter berkendaranya Stop and Go atau seperti berkendara pada umumnya saja,” ungkapnya.

    Praktis Dipakai dan Nyaman untuk Jalan-jalan

    Dia mengatakan GEAR ULTIMA kembali membuktikan nilai fungsionalitasnya sebagai motor matik praktis yang cocok untuk harian maupun perjalanan jarak jauh. Rifki mengatakan hal itu terbukti dari seluruh keperluan barang para peserta touring dari masing-masing batch dapat ditunjang dengan baik.

    “Hal tersebut tentu saja didukung dengan segudang fitur utilitas motor ini yaitu bagasi luas 18,6 liter, kompartemen tambahan di dek depan, hingga handle belakang multiguna yang dapat dipasangkan Top Box atau ransel besar sebagai ruang tambahan untuk membawa barang. Perjalanan menjadi lebih fleksibel karena adanya power socket yang dapat digunakan untuk mengisi daya gadget sepanjang perjalanan atau keperluan lainnya,” jelasnya.

    Dia mengatakan kenyamanan yang dihadirkan motor tersebut juga tidak terlepas dari kekuatan kerangka bisa diajak untuk melewati berbagai medan jalan. Bahkan saat dikendarai, motor tersebut terasa stabil sehingga membuat nyaman.

    “Ketangguhan dan kekuatan rangka terbaru GEAR ULTIMA yang kokoh juga terbukti karena walaupun membawa banyak barang sambil melintasi rute menanjak serta tidak selalu mulus, motor ini dinilai tetap terasa stabil dan nyaman untuk melanjutkan perjalanan hingga ke Bali,” ungkapnya.

    Yamaha Gear Ultima Foto: Yamaha

    “Salah satu tim bahkan membuktikan langsung GEAR ULTIMA dengan membawa 2 karung sayur dan pengendara dengan total bobot kurang lebih 180 Kg lewat jalan menanjak dan bebatuan dan terbukti dapat dilaluinya tanpa kendala sedikitpun. Di samping itu, Yamaha juga memberikan Garansi Rangka, komponen FI, dan DiASil Cylinder C Forged Piston selama 5 tahun,” sambungnya.

    Kenyamanan berkendara makin bertambah berkat kehadiran jok dan dek kaki yang luas. Kehadiran jok dan dek tersebut membuat matic 125 cc ini mampu mengurangi rasa pegal saat berkendara jarak jauh.

    “Seperti salah satu peserta touring yang punya tinggi badan 185 cm dan berat sekitar 90 kg tetap terasa nyaman walaupun harus menempuh jarak rata-rata 135-150 km per hari,” ungkapnya.

    Selain jok dan dek kakinya yang luas, posisi berkendara dari GEAR ULTIMA juga didesain agar para pengendaranya dapat merasa nyaman saat diajak bermobilitas tinggi harian.

    “GEAR ULTIMA memang hadir untuk menjawab kebutuhan mobilitas pengendara masa kini yang semakin beragam. Khususnya bagi keluarga muda aktif yang masih memiliki jiwa eksploratif tinggi atau senang berpetualang di akhir pekan, namun juga membutuhkan kendaraan andal untuk aktivitas harian seperti ke kantor, antar anak sekolah, hingga belanja bulanan. Maka dari itu, skutik ini menjadi The Real Motor Tangguh yang siap menemani para pengendara baik mobilitas harian maupun jarak jauh bersama keluarga,” tutup Rifki Maulana.

    (akd/ega)

  • Warna-warni Baru Honda Scoopy

    Warna-warni Baru Honda Scoopy

    AHM memberikan dua pilihan tipe, yang terbagi dalam tiga varian, masing-masing mempunyai kombinasi warna baru. Pada varian Fashion, hadir empat pilihan warna yang membuat pengendaranya tampil beda. Fashion Black, Fashion Red, Fashion Cream dan Fashion Mint, memberikan nuansa lembut dan modern khas gaya urban masa kini. Foto: Dok. Astra Honda Motor (AHM)

  • Anti Hajar Lubang saat Touring Malam Hari, Lampu Tembak Jadi Solusi

    Anti Hajar Lubang saat Touring Malam Hari, Lampu Tembak Jadi Solusi

    Jakarta –

    Khawatir motor menghajar lubang jalanan saat touring malam hari? Lampu tembak bisa menjadi solusinya. Lampu tambahan ini bisa membantu penerangan saat malam hari. Dengan watt yang besar, jalanan berlubang pun gampang kelihatan.

    Salah satu produk lampu tembak atau lampu tambahan yang ada di pasaran adalah produk terbaru yang dibuat oleh Osram dan Duromoto. Ada dua produk yang ditawarkan, CBI Racer Ultra dan CBI Racer Pro.

    Lampu tembak jadi solusi buat touring malam hari Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    “Lampu ini bisa menjadi solusi bagaimana kita bisa menambah penerangan, namun tanpa merusak fitur lampu standar bawaan motor. Kelebihan lampu eksternal ini, memiliki output cahaya seperti biled,” ungkap Head of AM AFTM Sales Asean ams Osram Group Steven Robertus ditemui detikOto di arena IMHAX 2025 Jakarta, Kamis (13/11/2025).

    Secara spesifikasi, CBI Racer Pro punya daya 30 watt dan memiliki ukuran lebih ringkas, ideal untuk pengguna motor yang menginginkan fleksibilitas lebih pada motor. Sedang untuk versi CBI Racer Ultra punya daya yang lebih besar 50 watt. Ini cocok buat yang menginginkan pencahayaan lebih terang lagi.

    “Lampu ini sudah kita tes selama kurang lebih satu tahun dan dipakai untuk kondisi jalanan dengan cuaca cukup ekstrem, istilahnya untuk lewat jalanan berlumpur, dan segala macam itu sudah kita tes. Termasuk juga saat kondisi jalanan gelap dan hujan,” sambung Steven.

    Soal harga, untuk model CBI Racer Pro harganya sekitar Rp 2.100.000 dan CBI Racer Ultra harganya Rp 3.250.000. Namun sebagai catatan, harga tersebut merupakan harga promo selama penyelenggaraan pameran IMHAX 2025, 12-16 November.

    (lua/din)

  • Cicilan Wuling Darion Harga Rp 350 Jutaan, per Bulan Bayar Segini

    Cicilan Wuling Darion Harga Rp 350 Jutaan, per Bulan Bayar Segini

    Jakarta –

    Wuling Darion termurah bisa dimiliki mulai Rp 350 jutaan. Mau beli kredit pun bisa, berikut skema cicilannya tiap bulan.

    Wuling Darion hadir dalam versi listrik dan juga PHEV. Untuk varian termurahnya, hadir dalam versi EV. Darion termurah itu dibanderol Rp 356 juta. Tapi harga tersebut belum permanen, melainkan hanya untuk 1.500 konsumen pertama.

    Kalau kamu tertarik, opsi membelinya bisa juga dicicil. Besar cicilan akan bergantung dari uang muka dan juga tenor yang dipilih. Nah buat kamu yang mau meminang Wuling Darion termurah, berikut ini skema cicilannya tiap bulan. Sebagai catatan, pada skema berikut opsi yang dipilih adalah uang muka rendah sebesar 20 dan 30 persen.

    Skema Cicilan Wuling Darion Tipe Termurah

    Harga: Rp 356 juta
    DP 20 persen: Rp 71,2 juta

    Tenor: 12 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 105.086.608
    Cicilan per bulan: Rp 26,196 jutaTenor: 24 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 93.094.107
    Cicilan per bulan: Rp 14,192 jutaTenor: 36 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 89.206.253
    Cicilan per bulan: Rp 10,294 jutaTenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 87.262.722
    Cicilan per bulan: Rp 8,341 jutaTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 86.198.516
    Cicilan per bulan: Rp 7,268 juta

    Harga: Rp 356 juta
    DP 30 persen: 106,8 juta

    Tenor: 12 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 137.142.608
    Cicilan per bulan: Rp 23,008 jutaTenor: 24 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 126.618.107
    Cicilan per bulan: Rp 12,472 jutaTenor: 36 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 123.206.253
    Cicilan per bulan: Rp 9,05 jutaTenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 121.502.722
    Cicilan per bulan: Rp 7,337 jutaTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 120.569.516
    Cicilan per bulan: Rp 6,395 juta

    Spesifikasi Wuling Darion tipe Termurah

    Itu tadi skema cicilan Wuling Darion termurah. Untuk diketahui Darion termurah merupakan mobil listrik. Soal spesifikasi, Wuling Darion EV mengandalkan motor listrik bertenaga 150 kW (201 dk) dengan torsi 310 Nm, disalurkan ke roda depan melalui transmisi Single Reduction. Kapasitas baterainya 69,2 kWh Lithium Iron Phosphate memungkinkan jarak tempuh hingga 540 km (CLTC) dalam sekali pengisian.

    Sebagai varian terendah, fiturnya tak selengkap Darion EV versi termahal. Pada Darion termurah ini tak terawatt headlamp otomatis, sensor wiper, power tailgate, electric sunroof, dan wireless charger 50W. Airbagnya ada 4, kemudian sistem keamanannya terdapat Isofix di baris kedua dan ketiga, ABS+EBD with ESC, electric parking brake with auto-hold, hill hold control, pedestrian warning sound module, hingga tire pressure monitoring system. Tak ada pula ADAS yang tersemat pada Darion termurah ini.

    (dry/din)

  • Penjualan Mobil 2025 Masih Berat, Gaikindo Bakal Revisi Target

    Penjualan Mobil 2025 Masih Berat, Gaikindo Bakal Revisi Target

    Jakarta –

    Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) bakal merevisi angka penjualan mobil di dalam negeri. Sebab, target 900 ribu unit/tahun yang telah dicanangkan sejak awal belakangan terasa makin berat dan sulit tercapai.

    Selama 10 bulan pertama tahun ini, penjualan mobil di Indonesia baru mencapai 635 ribuan unit. Sehingga, pabrikan harus menjual 264 ribuan unit kendaraan lagi untuk menembus target tersebut. Itu artinya, harus ada 132 ribuan unit mobil yang terjual setiap bulan.

    Padahal, jika melihat angka rata-rata, penjualan mobil di Indonesia selama tahun ini hanya 63 ribuan unit/bulan. Itulah mengapa, rasanya hampir mustahil untuk bisa menembus target 900 ribu unit/tahun.

    “Kami akan rapat dengan anggota dulu, baru melakukan revisi target 2025,” kata Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto, dikutip dari CNN Indonesia, Jumat (14/11).

    Gaikindo bakal revisi target penjualan mobil di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Sayangnya, Jongkie belum bisa mengumumkan target terbaru yang telah ditetapkan Gaikindo. Dia hanya memastikan, pengumuman terkait akan disampaikan sebentar lagi.

    Disitat dari laman resmi Gaikindo, penjualan mobil selama Januari-Oktober 2025 mengalami penurunan sebesar 10,6 persen dari periode sama tahun lalu.

    Lima besar merek terlaris mengalami penurunan penjualan. Honda menjadi yang terparah dengan penurunan 35,5 persen, kemudian Daihatsu 23,5 persen, Toyota 14 persen, Suzuki 8,6 persen dan Mitsubishi 5,3 persen.

    Penjualan BYD-Denza moncer saat merek lain menderita. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Hasil terbalik datang dari para merek baru yang sebagian besar berasal dari China. BYD dan merek turunannya, Denza, mengalami peningkatan paling signifikan, naik masing-masing 178,2 persen dan 651,1 persen pada Januari-Oktober 2025 dikomparasi dengan periode sama sebelumnya.

    Merek lain yang melonjak adalah Chery 142,7 persen, GWM 94,6 persen, BAIC 167,8 persen, Scania 32,4 persen dan Volkswagen 193,2 persen.

    (sfn/din)

  • Niat Hati Chery Pamer Ketangguhan Mobil Layaknya Range Rover, tapi Berujung Bencana

    Niat Hati Chery Pamer Ketangguhan Mobil Layaknya Range Rover, tapi Berujung Bencana

    Jakarta –

    Niat Chery membuktikan mobilnya tangguh layaknya Range Rover justru berbalik jadi bencana. Mobil tak kuat nanjak dan mundur ke belakang.

    Range Rover Sport berhasil menaklukkan 999 anak tangga menuju Heavens Gate atau Gerbang Surga di China pada tahun 2018. Aksi spektakuler tersebut sekaligus memperkuat reputasi Land Rover sebagai mobil off-road yang tangguh.

    Aksi tersebut juga jadi sorotan di seluruh dunia. Ini merupakan bagian dari tantangan Dragon Road dan justru berbuah manis bagi Land Rover.

    Nah, tantangan serupa mau coba dipraktikan pabrikan China, Chery. Chery ingin membuktikan mobilnya tangguh selayaknya SUV Inggris tersebut. Tapi sayang, niat hati mau pamer yang ada justru jadi bumerang.

    Dalam sebuah video yang ditayangkan akun Instagram trtworld, terlihat Chery Fulwin X3L yang desainnya menyerupai Land Rover Defender tengah berupaya menanjak anak tangga di Heavens Gate. Tapi di tengah tanjakan, mobil justru kehilangan traksi dan oleng ke kanan, ke kiri, dan tak lama mundur menghantam pagar pembatas di lokasi ikonik tersebut.

    Pagar pembatas itu pun runtuh karena dihantam mobil yang gagal nanjak. Setelah itu, mobil terlihat ndut-ndutan saat melaju ke depan. Tak diketahui bagaimana akhir dari pengujian tersebut karena videonya hanya singkat.

    “Rekaman menunjukkan mobil Chery kehilangan traksi dan meluncur turun di tangga curam ‘Heavenly Ladder’ di Gunung Tianmen pada 12 November, menabrak pagar pembatas. Perusahaan tersebut meminta maaf dan mengatakan akan memperbaiki kerusakan secara penuh,” demikian keterangan yang disertakan akun trtworld.

    Diberitakan Car News China, saksi mata melaporkan melihat mobil itu gagal menaiki anak tangga dan kemudian meluncur ke belakang dan menabrak pagar. Hal itu membuat tempat wisata ‘Heavenly Ladder’ tutup untuk sementara waktu.

    “Mobil itu tetap di sana selama dua jam tanpa bergerak,” kata seorang warganet yang berada di lokasi saat diwawancarai Jimu News.

    ‘Heavenly Ladder’ di Gunung Tianmen merupakan objek wisata terkenal yang memiliki 999 anak tangga sepanjang hampir 300 meter dan ketinggian vertikal 150 meter mengarah ke gua Tianmen. Tempat ini dikenal karena lokasinya yang menantang, termasuk anak tangga basah dan sempit dengan lebar 30 cm, kemiringan rata-rata 45 derajat, dan beberapa bagian melebihi 60 derajat. Laporan sebelumnya dari Jiangnan Metropolis Daily menggambarkan rute ini sulit ditaklukkan bahkan oleh kendaraan off-road impor.

    Pada 13 November, Chery Automobile merilis permintaan maaf terkait ‘situasi tidak terduga’ yang terjadi selama tantangan Gunung Tianmen. Perusahaan menyatakan bahwa penyelidikan awal menunjukkan penyebab kecelakaan adalah lepasnya pengait secara tiba-tiba dari titik pengikat tali pengaman di perangkat uji.

    Hal ini menyebabkan tali pengaman terjerat pada roda kanan, menghalangi output tenaga, dan mengakibatkan kendaraan tergelincir dan menabrak pagar pembatas. Chery memastikan tidak ada personel yang terluka ataupun kerusakan alam yang ditimbulkan.

    Chery mengakui adanya kelalaian dalam pengujian tersebut. Terutama dalam pemilihan area pengujian. Chery juga menyesali hal itu dan kerusakan yang ditimbulkan di Gunung Tianmen. Perusahaan juga berjanji untuk memperbaiki dan menanggung kerusakan secara penuh.

    (dry/din)

  • Wujud Mobil F1 Audi untuk Debut 2026

    Wujud Mobil F1 Audi untuk Debut 2026

    Foto Oto

    Tripa Ramadhan – detikOto

    Jumat, 14 Nov 2025 12:45 WIB

    Jerman – Audi meluncurkan mobil F1 pertamanya yang menandai langkah besar menuju debut pada 2026. Peluncuran ini menjadi awal perjalanan ambisius di puncak balap dunia.

  • Pajak Motor Mati-Tak Dibayar 2 Tahun Berturut-turut, Awas Nggak Bisa Dipakai Jalan Lagi

    Pajak Motor Mati-Tak Dibayar 2 Tahun Berturut-turut, Awas Nggak Bisa Dipakai Jalan Lagi

    Jakarta –

    Pajak motor yang mati dan tak dibayar dua tahun berturut-turut setelahnya bisa bikin data registrasinya dihapus. Kalau data registrasi dihapus, awas motor kamu nggak bisa dipakai lagi di jalan.

    Pajak motor dibayarkan setiap tahun. Selanjutnya setiap lima tahun sekali dilakukan perpanjangan. Kalau tak diperpanjang 5 tahunan, ya pajaknya mati. Kalau pajaknya mati, untuk bisa membuatnya aktif lagi tentu harus dibayar. Pajak yang tak dibayar itu berisiko membuat data STNK kamu dihapus. Khususnya bila pajaknya tak dibayar dua tahun berturut-turut setelah mati.

    Dilihat detikOto dalam sebuah poster di laman Bapenda Jabar, dijelaskan bagi kendaraan bermotor yang tak melakukan registrasi ulang selama dua tahun setelah habis masa berlaku STNK, maka datanya akan dihapus.

    “Maka dapat dihapus dari daftar regident ranmor sesuai ketentuang Undang-undang no.22 tahun 2009,” demikian penjelasan di poster tersebut.

    Perihal penghapusan data kendaraan yang STNK-nya mati dua tahun itu memang sudah tertulis di Undang-Undang No. 22 Tahun 2009, tepatnya pada pasal 74 ayat 2. Dalam pasal itu dijelaskan kondisi penghapusan data kendaraan berdasarkan pertimbangan pejabat yang berwenang melaksanakan registrasi kendaraan bermotor.

    “Penghapusan registrasi dan identifikasi Kendaraan Bermotor sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b dapat dilakukan jika:
    a. Kendaraan bermotor rusak berat sehingga tidak dapat dioperasikan, atau
    b. pemilik kendaraan bermotor tidak melakukan registrasi ulang sekurang-kurangnya dua tahun setelah habis masa berlaku Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor,” begitu bunyi pasalnya.

    Jangan menyepelekan ya, sebab data yang sudah dihapus itu tak bisa diregistrasikan kembali. Artinya motor kamu tak bisa digunakan di jalan.

    “Yang berakibat kendaraan bermotor tidak dapat dioperasikan,” begitu penjelasannya lagi.

    Penghapusan data kendaraan ini juga tercantum dalam Perpol 7 tahun 2021 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor BAB VIII tentang Penghapusan dan Pemblokiran Regident Ranmor. Pada pasal 84 ayat 5 disebutkan bahwa penghapusan data kendaraan dari daftar registrasi dan identifikasi kendaraan tidak berlaku apabila kendaraan diblokir, dalam proses lelang, atau kendaraan rusak berat masih dalam perbaikan berdasarkan surat keterangan dari bengkel.

    (dry/din)