Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Mobil Jepang dan China Banjiri Indonesia, Begini Pandangan Merek Eropa

    Mobil Jepang dan China Banjiri Indonesia, Begini Pandangan Merek Eropa

    Jakarta –

    Citroen ikut dalam persaingan industri otomotif Indonesia. Jika melihat pasar Indonesia bisa dikatakan sangat menarik, karena selain produsen Jepang yang sudah menjadi raja otomotif di Indonesia, kini disusul produsen China yang coba mencari peruntungan dengan menawarkan segudang fitur. Lalu bagaimana Citroen melihatnya?

    “Dan kami tahu bahwa ini adalah pasar yang sangat menantang. Ini adalah pasar yang sangat kompetitif, tentu saja. Namun, saya pikir dengan C3 dan C3 Aircross, kami memiliki produk yang sangat bagus, produk yang disesuaikan dengan kebutuhan,” ucap Citroen Brand CEO, Thierry Kokas pada ajang Paris Motor Show 2024 kemarin.

    “Anda tahu, ini juga merupakan strategi jangka panjang. Jadi, Anda tahu, saya tidak berharap bahwa kami akan mencapai angka yang sangat besar sejak awal. Jadi, kami harus berkelanjutan. Kami sudah lama di sini (bermain dalam industri otomotif dunia), dan kami perlu memastikan bahwa kami terus-menerus, bersama dengan Indomobil mengembangkan penjualan dan tumbuh secara progresif. Maksud saya, lihat saja, jika Anda mengambil contoh India, tempat kami memulai beberapa tahun yang lalu. Sebenarnya, butuh banyak waktu untuk lepas landas,” Kokas menambahkan.

    Kokas pun yakin Citroen akan meraih kesuksesan di Indonesia. Bahkan dia yakin kesuksesan Citroen di Indonesia bisa dirasakan pada akhir 2024.

    Ilustrasi Citroen Ami Foto: M Luthfi Andika/detikOto

    “Dan saya pikir sekarang, di paruh kedua tahun 2024, kita punya peluang bagus untuk lepas landas. Mengapa? Karena ketika Anda memperkenalkan merek yang tidak dikenal, Anda perlu membangun kepercayaan. Anda perlu membuat mobil-mobil itu dikenal. Anda perlu memiliki beberapa mobil di jalan. Itu butuh waktu. Itu bukan sesuatu yang bisa Anda lakukan dengan segera,” ujar Kokas.

    “Namun jika Anda melakukannya dengan baik, Anda akan dapat tumbuh pada akhirnya. Jadi, ini pasar yang menantang, pasar yang sulit. Kami sudah mengetahuinya sejak awal. Namun kami di sini untuk jangka panjang, dan kami ingin terus melakukan apa yang kami lakukan,” tutup Kokas.

    (lth/rgr)

  • Barcode Gokart Gandeng Seniman Muklay, Suasana Jadi Nyeni Abis

    Barcode Gokart Gandeng Seniman Muklay, Suasana Jadi Nyeni Abis

    Jakarta –

    Barcode Gokart yang bermarkas di Mall of Indonesia, Kelapa Gading, Jakarta Utara kini jadi lebih berwarna. Dari unit gokart-nya sampai area lintasan terkena sentuhan seniman visual Muklay.

    Barcode Gokart berkolaborasi dengan seniman terkenal Muklay. Walhasil lintasan balap sepanjang 280 meter ini menjadi kanvas kreatif, penuh warna dan energi seni.

    Barcode Gokart Foto: Barcode Gokart

    Barcode Gokart menawarkan mural-mural karya Muklay yang menghiasi dinding lobby dengan warna-warna cerah yang bertempat di LG B02B, Mall of Indonesia.

    Tak hanya itu, area Kids Track juga dihiasi karya seni berdimensi besar yang menjadi daya tarik visual baru bagi pengunjung.

    Menariknya bukan cuma dinding, Muklay juga menghadirkan desain spesial pada 20 unit go-kart Barcode Gokart, termasuk dua unit go-kart eksklusif dengan livery istimewa hasil karyanya.

    Pengunjung yang beruntung dapat merasakan pengalaman balap unik dengan helm dan jaket berdesain grafis khas Muklay.

    Barcode Gokart Foto: Barcode Gokart

    Untuk para penggemar seni dan balap, Barcode Gokart juga menawarkan koleksi merchandise edisi terbatas yang bisa ditemukan di Merchandise Corner. Ada lima desain grafis menarik yang diterapkan pada kaos, jaket, tumbler, gantungan kunci, dan berbagai pernak-pernik lain yang tentunya menjadi koleksi wajib.

    Barcode Gokart berharap kolaborasi ini dapat membawa semangat baru bagi para pengunjung, menciptakan pengalaman balap tak terlupakan yang memadukan adrenalin dan seni visual di trek balap pertama di Indonesia.

    Barcode Gokart, berlokasi di Mall of Indonesia, merupakan sirkuit indoor gokart elektrik pertama di Indonesia, dengan kecepatan maksimal hingga 70 km/jam!

    Berbeda dengan mesin konvensional, laju gokart listrik terasa lebih halus. Namun, tarikan awalnya tetap mantap. Selain itu, mobil mungil tersebut juga lebih ramah lingkungan dan cocok untuk penggunaan di dalam ruangan (indoor).

    (riar/rgr)

  • Kapan Oli Mesin Mobil Hybrid Harus Diganti?

    Kapan Oli Mesin Mobil Hybrid Harus Diganti?

    Jakarta –

    Sama seperti mobil konvensional, mobil hybrid juga masih memerlukan penggantian oli mesin. Oli mesin mobil hybrid tentunya juga wajib diganti secara berkala, apalagi jika mobil selalu digunakan setiap hari dengan jarak tempuh panjang dan kondisi macet-macetan.

    “Walaupun kendaraan elektrifikasi, mobil hybrid Toyota tetap membutuhkan perawatan berkala, di antaranya komponen hybrid seperti ECU, baterai, serta motor listrik. Tidak kalah penting adalah mesin bensin yang tetap diandalkan. Karenanya, AutoFamily wajib merawat mesin mobil hybrid secara berkala, khususnya mengganti oli mesin,” terang Yagimin, Chief Marketing Auto2000, dalam keterangannya, Senin (28/10/2024).

    Dampak Buruk Tidak Ganti Oli Mesin

    Seiring bekerjanya mesin hybrid, struktur senyawa kimia oli mesin pasti berubah dan kemampuannya dalam menjalankan tugas menurun. Karena tidak bisa bekerja secara optimal dalam melindungi komponen mesin, gesekan akan meningkat dan meninggalkan banyak kotoran alias residu.

    Kotoran akan menghambat kinerja mesin dan komponen di dalamnya rusak. Residu berlebihan turut mempengaruhi pompa dan filter oli mesin bahkan mampat. Fungsi oli lainnya seperti membantu melepaskan panas mesin ikut berkurang dan membuat kerja radiator semakin berat.

    Toyota Yaris Cross Hybrid Foto: Toyota Astra Motor

    Sebaiknya tak membiarkan oli mesin tidak diganti meskipun mobil jarang dipakai. Seiring waktu, senyawa kimia di dalam oli mesin akan mengalami perubahan akibat proses oksidasi. Kandungan air akibat oksidasi pada oli mesin akan meningkat hingga mencapai level yang berbahaya jika didiamkan.

    Begitu mesin dinyalakan, kontaminasi air akan merusak formula oli dan kemampuannya turun. Alhasil, mesin mobil bermasalah akibat pelumas gagal melindungi komponen mesin. Ruang mesin juga punya potensi timbul karat yang akan merambat ke berbagai komponen mesin hybrid.

    Maka dari itu, walaupun mesin bensin di mobil hybrid Toyota jarang beroperasi karena efisiensi baterai dan motor listrik semakin tinggi, tetap membutuhkan ganti oli mesin setiap 6 bulan atau 10.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.

    Tips Ganti Oli Mesin Hybrid Toyota

    Pelajari dengan cermat jenis oli yang sesuai dengan spesifikasi mesin mobil hybrid di buku manual kendaraan. Diskusikan dengan service advisor bengkel Auto2000 untuk mendapatkan oli yang sesuai kebutuhan mesin mobil.

    Cek indeks kekentalan atau viskositas cairan yang ada pada oli mesin. Biasanya terdapat kode spesifikasi oli pada mesin mobil yang tertulis 0W-20, 0W-40, 10W-40, 20W-50 dan lain sebagainya. Sesuaikan dengan kebutuhan mesin hybrid Toyota supaya oli memberi perlindungan optimal dalam kondisi sangat ekstrem sekalipun.

    Kualitas oli mesin sudah diklasifikasikan berdasarkan jenis, masa pakai, teknologi, dan parameter lainnya. API (American Petroleum Institute) adalah institusi yang mengatur penetapan kualitas tingkat kemampuan oli untuk menjaga performa mesin. Pakai oli mesin dengan API service sesuai kebutuhan mesin agar daya tahannya terjaga.

    Manfaatkan oli sintetis dengan formula aditif yang diracik sesuai dengan kebutuhan mesin hybrid. Formulanya dibuat agar memiliki kadar penguapan yang rendah, tahan gesekan supaya dapat melumasi komponen dengan baik, tahan oksidasi untuk mencegah karat, dan punya daya pembersih tinggi.

    Silakan gunakan Toyota Motor Oil (TMO) yang telah disesuaikan dengan karakter dan spesifikasi dapur pacu mobil hybrid Toyota dan kondisi iklim tropis Indonesia karena membutuhkan spesifikasi oli yang spesial.

    (lua/rgr)

  • Harganya Rp 3 Miliar, BMW M4 CS Ludes Terjual di Indonesia

    Harganya Rp 3 Miliar, BMW M4 CS Ludes Terjual di Indonesia

    Jakarta –

    BMW Group Indonesia telah meluncurkan BMW M4 CS di Tanah Air, Selasa (29/10). Meski baru dikenalkan, mobil spek balap tersebut sudah habis dipesan konsumen!

    BMW M4 CS berstatus sebagai kendaraan edisi terbatas atau limited edition. Kuota mobil tersebut tak sampai 10 unit di Indonesia. Sementara harga perkiraannya Rp 3,3 miliar dengan status on the road Jakarta.

    “Kuotanya tidak sampai 10 unit. Ketika (pemesanan) baru dibuka, sudah sold out, karena ini momennya sangat spesial,” ujar Bayu Riyanto selaku Direktur Pemasaran BMW Group Indonesia di kawasan Jakarta Pusat, Selasa (29/10).

    BMW M4 CS. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Bayu menegaskan, pihaknya tak bisa menambah kuota unit untuk konsumen Indonesia yang ‘terlambat’ melakukan pemesanan. Sebab, sekali lagi, jatahnya memang sangat terbatas.

    “Karena ini adalah special edition, tidak bisa dipesan lagi setelah kuota habis. Jika di kemudian hari ada (model) yang lain, mungkin bisa. Tapi ini jelas, kuotanya tak sampai 10 unit,” kata dia.

    Sebagai catatan, BMW M4 CS meluncur bersamaan dengan BMW M2 Coupe Special Edition. Kendaraan tersebut dihadirkan khusus untuk penggunaan di lintasan balap. Itulah mengapa, spesifikasinya tak main-main!

    BMW M4 CS. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Pabrikan membekalinya dengan mesin M TwinPower Turbo bersilinder enam dengan muntahan tenaga 550 PS atau 20 PS lebih tinggi dari varian Competition xDrive. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan top speed 302 km/jam dan akselerasi nol ke 100 km/jam dalam 3,4 detik!

    Mobil tersebut dibangun menggunakan material CFRP yang ringan dan kuat. Ada sentuhan karbon di beberapa bagian, baik di area dalam maupun luar kendaraan.

    BMW M4 CS tersedia dalam empat varian warna, yakni hijau, biru, putih dan hitam. Namun, tak disebutkan secara pasti, warna apa yang stoknya paling banyak di Indonesia.

    (sfn/rgr)

  • Mobil Pikap Hybrid BYD Shark Makin Dekat Indonesia

    Mobil Pikap Hybrid BYD Shark Makin Dekat Indonesia

    Jakarta –

    Mobil pikap hybrid BYD Shark makin dekat Indonesia. Mobil niaga ramah lingkungan itu baru saja diluncurkan di Kamboja. Kamboja menjadi negara Asia pertama yang resmi menjual BYD Shark setelah mobil ini terlebih dahulu dipasarkan di negara-negara Amerika Latin.

    Mengutip website Carnewschina, BYD Shark dipasarkan di Kamboja dengan banderol mulai USD 56.700 atau setara Rp 894 jutaan. Di Kamboja, mobil ini dipasarkan dengan nama Shark 6. Setiap pembelian BYD Shark, ditawarkan dengan perawatan gratis 3 tahun (50 ribu km), pengisi daya 7 kW, dan garansi 8 tahun atau 160 ribu km.

    Soal fitur, BYD Shark memiliki kemampuan VTOL (Vehicle to Load) Shark, sebuah fitur yang memungkinkan kendaraan untuk memberi daya pada perangkat eksternal. Fungsi ini dapat menyalurkan daya ke peralatan berkemah, sumber daya darurat, dan peralatan rumah tangga.

    Mobil pikap listrik BYD Shark meluncur di Kamboja Foto: Carnewschina

    Secara dimensi, BYD Shark memiliki panjang 5.457 mm, lebar 1.971 mm, tinggi 1.925 mm, serta jarak sumbu roda 3.260 mm. Truk pikap ini mampu menahan beban hingga 835 kg dan memiliki volume bak 1.450 liter. Shark memiliki kapasitas penarik hingga 2.500 kg (5.512 lb).

    Shark menggunakan basis DMO milik BYD, yang juga digunakan oleh Fang Cheng Bao Bao 5 dan Bao 8 yang difokuskan pada medan off-road. Platform DMO mengutamakan efisiensi energi dan memungkinkan kemampuan off-road yang sesungguhnya dengan kemampuan menyesuaikan distribusi torsi antara bagian depan dan belakang.

    BYD Shark dibekali mesin 1,5T dengan daya maksimum 170 kW. Motor depan memiliki daya 170 kW dan torsi puncak 310 Nm, dan motor belakang memiliki output 150 kW dan torsi 340 Nm. Output gabungan untuk sistem tersebut adalah 320 kW dan torsi 650 Nm.

    Shark dilengkapi baterai blade lithium-iron fosfat 29,58 kWh, yang memberi jangkauan listrik murni sejauh 100 km menurut standar NEDC dan 840 km dengan baterai dan tangki penuh.

    Selain Kamboja, BYD Shark juga akan dijual di Australia. Apakah mobil ini juga bakal dipasarkan di Indonesia?

    (lua/rgr)

  • Hyundai Riset MPV Hybrid di Indonesia, Kapan Meluncur?

    Hyundai Riset MPV Hybrid di Indonesia, Kapan Meluncur?

    Jakarta –

    PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) mengaku sedang mengembangkan MPV hybrid untuk pasar Tanah Air. Lantas, bagaimana bocorannya dan kapan unitnya mulai dijual di dalam negeri?

    Kepastian Hyundai mengembangkan MPV hybrid di Indonesia disampaikan Fransiskus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) HMID. Langkah tersebut merupakan strategi pabrikan dalam memasuki segmen yang peminatnya lebih luas.

    “Itu (MPV hybrid) masih dalam studinya kita. Semua possibility ada, tadi seperti yang saya sampaikan, pusat RnD-nya ada di HMMI. Nanti temen-temen kita undang ke sana untuk melihat fasilitasnya,” ujar Frans saat ditemui di Senayan, Jakarta Pusat.

    Mobil Hybrid All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Sayangnya, Frans belum bisa bicara jauh mengenai model dan kapan peluncurannya. Dia hanya menegaskan, HMID akan fokus mengembangkan SUV dan MPV hybrid dari berbagai pilihan powertrain. Hal tersebut bertujuan untuk memberikan banyak pilihan ke konsumen.

    “Intinya, SUV dan MPV itu akan menjadi perhatian kita untuk punya powertrain lebih banyak lagi. Bukan hanya combustion, tentunya tadi inline dengan global direction bahwa kita akan memperkenalkan hybrid,” tuturnya.

    Pekan lalu, HMID telah meluncurkan mobil listrik pertamanya di Indonesia, yakni All New Hyundai Santa Fe. Kendaraan hibrida bertampang SUV tersebut diproduksi secara lokal di Tanah Air.

    All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Tak mau setengah-setengah di pasar hybrid, HMID kemudian mengembangkan model lain dari segmen MPV. Menurut Frans, segmen tersebut masih sangat menjanjikan di Indonesia.

    “Saya selalu bilang, ada gula ada semut. Jadi begitu marketnya besar di mana, kita akan perkenalkan produk-produk baru (di segmen) tersebut,” kata Frans.

    (sfn/rgr)

  • Mobil Dinas Presiden Mercedes-Benz S Guard Sudah Ganti Warna Putih?

    Mobil Dinas Presiden Mercedes-Benz S Guard Sudah Ganti Warna Putih?

    Jakarta –

    Mercedes-Benz S Guard merupakan mobil dinas Presiden dan Wakil Presiden. Beredar foto di media sosial, mobil dinas tersebut sudah berkelir putih.

    Presiden Prabowo Subianto selalu identik dengan mobil warna putih, baru-baru ini MV3 Garuda Limousine menggunakan warna tersebut. Di sisi lain kendaraan pribadi Prabowo pun warna putih.

    Dalam foto yang diunggah akun @pelat_dinas_official, tampak juga Mercedes Benz S Guard dengan pelat “Indonesia 2” sudah menggunakan warna putih.

    [Gambas:Instagram]

    Sales and Marketing Director PT Inchape Indomobil Distribution Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan Mercedes Benz S Guard itu masih sama dengan yang digunakan semasa Presiden Jokowi, namun warnanya saja yang berbeda.

    “Iya itu mobil yang sama,” kata Keri kepada detikOto, Senin (28/10/2024).

    Hanya saja dia tidak bisa memastikan apakah mobil tersebut cuma menggunakan wrapping sticker atau dilabur dengan kelir cat putih.

    “Hal itu pihak Sekneg yang tahu karena kami tidak menangani unit tersebut,” tambah dia.

    Sebagai mobil kepresidenan, Mercedes-Benz S 600 Guard punya fitur keamanan jempolan. Mercedes-Benz S 600 Guard ini merupakan mobil antipeluru. Mobil S 600 Guard bisa melindungi penumpangnya yang duduk di jok belakang dari serangan senjata mesin M60.

    Kaca mobil S 600 Guard lebih tebal beberapa kali dibanding kaca standar. Kaca ini sangat berat sehingga butuh perangkat hidrolik untuk membuka dan menutup kaca. Mobil memiliki sistem udara khusus yang bisa menyediakan oksigen sendiri saat di sekeliling mobil ada gas yang berbahaya.

    Berbekal mesin bensin V12, mobil ini memiliki tenaga hingga 530 daya kuda. Torsi mesinnya mencapai 830 Nm. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 7G-Tronic. Kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik hingga 210 km/jam.

    Makna warna putih

    Pengamat otomotif sekaligus pakar desain produk industri dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Pasaribu, mengatakan ada makna khusus terkait pemilihan warna kendaraan. Menurutnya, pemilihan warna kendaraan presiden dapat memiliki pesan yang berbeda, tergantung pada konteks budaya dan politik.

    “Pemilihan warna putih menyiratkan keinginan untuk memperlihatkan integritas, transparansi, serta kemurnian visi dan misi kepemimpinannya, kontras dengan nuansa formalitas dan kekuatan dominan dari kendaraan hitam tradisional yang mainstream di banyak kendaraan kepada negara di dunia,” beber Yannes.

    Berbeda dengan hitam, lanjut Yannes, warna putih dalam desain lebih banyak digunakan untuk menciptakan kesan modern, bersih, dan minimalis.

    “Dalam konteks kendaraan presiden, penggunaan putih dapat memberikan sinyal bahwa kepemimpinan ini siap menyajikan pendekatan yang lebih kontemporer, bersih dari korupsi, dan lebih fokus pada keterbukaan. Ini merupakan filosofi desain yang menekankan transparansi dan keterhubungan dengan masyarakat luas. Kendaraan putih bisa jadi juga dipilih untuk menonjolkan pesan bahwa presiden adalah bagian dari rakyat, bukan terpisah dari mereka,” sebut Yannes.

    (riar/rgr)

  • BMW Luncurkan 2 Mobil Edisi Terbatas di Indonesia, Segini Harganya

    BMW Luncurkan 2 Mobil Edisi Terbatas di Indonesia, Segini Harganya

    Jakarta –

    BMW Group Indonesia resmi meluncurkan dua mobil edisi terbatas di Tanah Air, yakni BMW M4 CS dan BMW M2 Coupe Special Edition. Menariknya, kuota keduanya tak sampai 10 unit!

    Peter ‘Sunny’ Medalla selaku Presiden Direktur BMW Group Indonesia mengatakan, Indonesia telah menjadi ‘rumah’ untuk model motorsport BMW. Bahkan, tahun lalu, penetrasi penjualan M-series di Tanah Air menjadi yang tertinggi secara global.

    “Ada hal yang membuktikan betapa potensialnya pasar mobil di Indonesia. Tahun lalu, Indonesia mencatatkan ratio penetrasi M tertinggi secara global. Angkanya 1 banding 10 untuk total penjualan BMW,” ujar Sunny saat peluncuran produk di kawasan Jakarta Pusat, Selasa (29/10).

    BMW M4 CS di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    BMW M4 CS merupakan kendaraan yang didesain khusus untuk lintasan balap. Kendaraan dengan konfigurasi empat penumpang tersebut hanya tersedia tak sampai 10 unit di Indonesia. Seluruhnya sudah dipesan konsumen melalui skema booking.

    BMW M4 CS memang dirancang secara khusus dan sangat hati-hati. Bahkan, production period-nya hanya dibatasi untuk 12 bulan saja sejak Juli 2024 di Dingolfing, Jerman. CS atau competition sport merupakan kasta tertinggi dari keluarga M4.

    Mobil sport tersebut menggunakan mesin M Twin Turbo yang mampu menghasilkan tenaga 550 PS atau 20 PS lebih besar dibandingkan M4 Competition M xDrive yang belum lama ini meluncur di Indonesia. Pembekalan tersebut membuat mobil mampu melesat dari nol ke 100 km/jam dalam waktu 3,4 detik.

    Beralih ke mobil berikutnya, ada BMW M2 Coupe Special Edition. Kendaraan tersebut sebenarnya sama seperti model regular. Hanya saja, pabrikan memberikan warna khusus dengan tambahan ornamen spesial yang membuatnya lebih sporty.

    Mobil baru BMW M2 Coupe SE di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    BMW M2 Coupe Special Edition hanya tersedia dua unit di Indonesia. Pabrikan memberikan sentuhan khusus di BMW M2 Coupe Special Edition dengan penggunaan material karbon di bagian bumper, spion cover panel di area roda.

    Mesin yang digunakan masih sama seperti versi regular, yakni M Twin Turbo enam silinder dengan muntahan tenaga 460 PS dengan transmisi M Steptronic 6-percepatan. Pembekalan tersebut membuat mobil mampu melesat dari nol ke 100 km/jam dalam 4,1 detik.

    BMW M4 CS dibanderol Rp 2,99 miliar dan BMW M2 Coupe Special Edition Rp 1,76 miliar dengan status off the road. Namun, untuk M2 Coupe Special Edition, konsumen harus menambah Rp 500 jutaan untuk performance parts.

    (sfn/rgr)

  • Jadwal MotoGP Malaysia 2024 Akhir Pekan Ini

    Jadwal MotoGP Malaysia 2024 Akhir Pekan Ini

    Jakarta –

    MotoGP Malaysia 2024 digelar akhir pekan ini. Seri tersebut bisa menjadi seri penentuan gelar juara MotoGP 2024 antara Jorge Martin dan Francesco Bagnaia. Berikut jadwal lengkap MotoGP Malaysia 2024.

    Seri ke-19 MotoGP 2024 tersaji di Sirkuit Sepang, Malaysia. MotoGP Malaysia 2024 diselenggarakan pada 1-3 November 2024. Sirkuit Sepang telah menyelenggarakan balap MotoGP sejak tahun 1999.

    Pada MotoGP Malaysia 2023, Enea Bastianini keluar sebagai juaranya, diikuti oleh Alex Marquez serta Francesco Bagnaia. Tahun ini, jajaran pebalap Ducati tetap difavoritkan juara di sirkuit sepanjang 5,5 km tersebut.

    Jorge Martin dan Francesco Bagnaia Foto: AFP/JURE MAKOVEC

    Sekadar informasi, perebutan gelar juara MotoGP 2024 menyisakan Martin dan Bagnaia. Memimpin puncak klasemen sementara dengan keunggulan 17 poin, Martin bisa saja mengunci gelar juara dunia MotoGP 2024 di Sepang.

    Martin harus mengoleksi minimal 21 poin lebih banyak dibandingkan Bagnaia di Malaysia. Bila itu terjadi, Martin bakal punya selisih 38 poin atas Bagnaia jelang seri terakhir di MotoGP Valencia.

    Selisih 38 poin dengan kondisi sisa satu seri membuat Martin bisa dipastikan jadi juara dunia MotoGP 2024. Sebab, jumlah poin maksimal yang didapat dalam satu seri adalah 37 dengan pebalap tersebut memenangkan sprint race dan main race.

    MotoGP Malaysia 2024 dimulai hari Jumat dengan sesi latihan bebas, dilanjutkan sesi kualifikasi dan sprint race pada hari Sabtu, dan main race pada hari Minggu. Simak info di bawah ini.

    Jadwal MotoGP Malaysia 2024

    Jumat (1/11)

    1. 09:45-10:30 WIB: Latihan bebas 1 MotoGP

    2. 14:00-15:00 WIB: Latihan MotoGP

    Sabtu (2/11)

    1. 09:10-09:40 WIB: Latihan bebas 2 MotoGP

    2. 09:50-10:05 WIB: Kualifikasi 1 MotoGP

    3. 10:15-10:30 WIB: Kualifikasi 2 MotoGP

    4. 14:00-15:00 WIB: Balap sprint MotoGP (10 lap)

    Minggu (3/11)

    1. 11.00 WIB: Race Moto3 (15 lap)

    2. 12.15 WIB: Race Moto2 (17 lap)

    3. 14.00 WIB: Race MotoGP (20 lap)

    (lua/rgr)

  • Saat Menteri Siap Beli Maung, Biar Mobilnya Sama dengan Presiden Prabowo

    Saat Menteri Siap Beli Maung, Biar Mobilnya Sama dengan Presiden Prabowo

    Jakarta –

    Maung buatan PT Pindad disebut bakal jadi mobil dinas menteri. Anggota Kabinet Merah Putih siap menggunakan Maung bila mendapat perintah dari Presiden Prabowo Subianto.

    “Ya kalau kita (kami) diperintah, kita laksanakan. Itu saja,” kata Wakil Menteri Pertanian Sudaryono di Istana Kepresidenan Jakarta, Senin, dikutip dari Antara.

    Dia mengatakan tidak mungkin Presiden Prabowo meminta pendapat dari anggota kabinet terkait mobil dinas. Menurutnya, jika memang Prabowo ingin pembantunya menggunakan mobil dinas buatan lokal, maka Presiden akan memberikan instruksi langsung.

    “Masa iya (Presiden tanya menteri) ‘kamu mau apa enggak?’. Kalau diperintah pakai, kita pakai, dan saya jujur saja kalaupun harus beli, saya beli itu mobil Pindad,” ujar Sudaryono.

    Sudaryono mengaku belum mengetahui kabar terkait penggunaan mobil Maung sebagai kendaraan dinas anggota kabinet.

    “Jangan nanti dipelintir-pelintir. Saya enggak tahu. Tapi kalau saya ini ditanya, nih mobilnya ada di toko, saya beli ke toko mobil itu. Kita ini nasionalis, kita bangga juga, kan pengin juga punya mobil bareng, ‘samaan’ Pak Presiden,” kata Sudaryono.

    Kabar Prabowo meminta penggunaan mobil lokal ini disampaikan Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu dalam acara Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada 2024 yang dilihat virtual, Senin (28/10/2024).

    Prabowo kerap menggunakan mobil buatan PT Pindad MV3 Garuda Limousine. Prabowo juga meminta penggunaan mobil lokal ini ditiru pejabat menteri dan eselon I di Kabinet Merah Putih.

    “Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad karena Pak Prabowo sudah bilang minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I sampai sama menteri, luar biasa,” kata Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu dalam acara Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada 2024 yang dilihat virtual, Senin (28/10/2024).

    Direktur Utama PT Pindad Abraham Mose menyebut saat ini belum ada permintaan dari kementerian, selain dari Kementerian Pertahanan.

    “Belum ada dari kementerian lain, kan baru dibicarakan di Magelang kemarin,” kata Abraham kepada detikOto, Senin (28/10/2024).

    “Yang memang sudah ada kontrak yang dengan Kemenhan, kurang lebih 4.000 unit dan sudah mulai di-delivery. Jenis Maung MV3,” jelas dia.

    (riar/rgr)