Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Mobil Dinas Presiden Mercedes-Benz S Guard Sudah Ganti Warna Putih?

    Mobil Dinas Presiden Mercedes-Benz S Guard Sudah Ganti Warna Putih?

    Jakarta –

    Mercedes-Benz S Guard merupakan mobil dinas Presiden dan Wakil Presiden. Beredar foto di media sosial, mobil dinas tersebut sudah berkelir putih.

    Presiden Prabowo Subianto selalu identik dengan mobil warna putih, baru-baru ini MV3 Garuda Limousine menggunakan warna tersebut. Di sisi lain kendaraan pribadi Prabowo pun warna putih.

    Dalam foto yang diunggah akun @pelat_dinas_official, tampak juga Mercedes Benz S Guard dengan pelat “Indonesia 2” sudah menggunakan warna putih.

    [Gambas:Instagram]

    Sales and Marketing Director PT Inchape Indomobil Distribution Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan Mercedes Benz S Guard itu masih sama dengan yang digunakan semasa Presiden Jokowi, namun warnanya saja yang berbeda.

    “Iya itu mobil yang sama,” kata Keri kepada detikOto, Senin (28/10/2024).

    Hanya saja dia tidak bisa memastikan apakah mobil tersebut cuma menggunakan wrapping sticker atau dilabur dengan kelir cat putih.

    “Hal itu pihak Sekneg yang tahu karena kami tidak menangani unit tersebut,” tambah dia.

    Sebagai mobil kepresidenan, Mercedes-Benz S 600 Guard punya fitur keamanan jempolan. Mercedes-Benz S 600 Guard ini merupakan mobil antipeluru. Mobil S 600 Guard bisa melindungi penumpangnya yang duduk di jok belakang dari serangan senjata mesin M60.

    Kaca mobil S 600 Guard lebih tebal beberapa kali dibanding kaca standar. Kaca ini sangat berat sehingga butuh perangkat hidrolik untuk membuka dan menutup kaca. Mobil memiliki sistem udara khusus yang bisa menyediakan oksigen sendiri saat di sekeliling mobil ada gas yang berbahaya.

    Berbekal mesin bensin V12, mobil ini memiliki tenaga hingga 530 daya kuda. Torsi mesinnya mencapai 830 Nm. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 7G-Tronic. Kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik hingga 210 km/jam.

    Makna warna putih

    Pengamat otomotif sekaligus pakar desain produk industri dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Pasaribu, mengatakan ada makna khusus terkait pemilihan warna kendaraan. Menurutnya, pemilihan warna kendaraan presiden dapat memiliki pesan yang berbeda, tergantung pada konteks budaya dan politik.

    “Pemilihan warna putih menyiratkan keinginan untuk memperlihatkan integritas, transparansi, serta kemurnian visi dan misi kepemimpinannya, kontras dengan nuansa formalitas dan kekuatan dominan dari kendaraan hitam tradisional yang mainstream di banyak kendaraan kepada negara di dunia,” beber Yannes.

    Berbeda dengan hitam, lanjut Yannes, warna putih dalam desain lebih banyak digunakan untuk menciptakan kesan modern, bersih, dan minimalis.

    “Dalam konteks kendaraan presiden, penggunaan putih dapat memberikan sinyal bahwa kepemimpinan ini siap menyajikan pendekatan yang lebih kontemporer, bersih dari korupsi, dan lebih fokus pada keterbukaan. Ini merupakan filosofi desain yang menekankan transparansi dan keterhubungan dengan masyarakat luas. Kendaraan putih bisa jadi juga dipilih untuk menonjolkan pesan bahwa presiden adalah bagian dari rakyat, bukan terpisah dari mereka,” sebut Yannes.

    (riar/rgr)

  • BMW Luncurkan 2 Mobil Edisi Terbatas di Indonesia, Segini Harganya

    BMW Luncurkan 2 Mobil Edisi Terbatas di Indonesia, Segini Harganya

    Jakarta –

    BMW Group Indonesia resmi meluncurkan dua mobil edisi terbatas di Tanah Air, yakni BMW M4 CS dan BMW M2 Coupe Special Edition. Menariknya, kuota keduanya tak sampai 10 unit!

    Peter ‘Sunny’ Medalla selaku Presiden Direktur BMW Group Indonesia mengatakan, Indonesia telah menjadi ‘rumah’ untuk model motorsport BMW. Bahkan, tahun lalu, penetrasi penjualan M-series di Tanah Air menjadi yang tertinggi secara global.

    “Ada hal yang membuktikan betapa potensialnya pasar mobil di Indonesia. Tahun lalu, Indonesia mencatatkan ratio penetrasi M tertinggi secara global. Angkanya 1 banding 10 untuk total penjualan BMW,” ujar Sunny saat peluncuran produk di kawasan Jakarta Pusat, Selasa (29/10).

    BMW M4 CS di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    BMW M4 CS merupakan kendaraan yang didesain khusus untuk lintasan balap. Kendaraan dengan konfigurasi empat penumpang tersebut hanya tersedia tak sampai 10 unit di Indonesia. Seluruhnya sudah dipesan konsumen melalui skema booking.

    BMW M4 CS memang dirancang secara khusus dan sangat hati-hati. Bahkan, production period-nya hanya dibatasi untuk 12 bulan saja sejak Juli 2024 di Dingolfing, Jerman. CS atau competition sport merupakan kasta tertinggi dari keluarga M4.

    Mobil sport tersebut menggunakan mesin M Twin Turbo yang mampu menghasilkan tenaga 550 PS atau 20 PS lebih besar dibandingkan M4 Competition M xDrive yang belum lama ini meluncur di Indonesia. Pembekalan tersebut membuat mobil mampu melesat dari nol ke 100 km/jam dalam waktu 3,4 detik.

    Beralih ke mobil berikutnya, ada BMW M2 Coupe Special Edition. Kendaraan tersebut sebenarnya sama seperti model regular. Hanya saja, pabrikan memberikan warna khusus dengan tambahan ornamen spesial yang membuatnya lebih sporty.

    Mobil baru BMW M2 Coupe SE di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    BMW M2 Coupe Special Edition hanya tersedia dua unit di Indonesia. Pabrikan memberikan sentuhan khusus di BMW M2 Coupe Special Edition dengan penggunaan material karbon di bagian bumper, spion cover panel di area roda.

    Mesin yang digunakan masih sama seperti versi regular, yakni M Twin Turbo enam silinder dengan muntahan tenaga 460 PS dengan transmisi M Steptronic 6-percepatan. Pembekalan tersebut membuat mobil mampu melesat dari nol ke 100 km/jam dalam 4,1 detik.

    BMW M4 CS dibanderol Rp 2,99 miliar dan BMW M2 Coupe Special Edition Rp 1,76 miliar dengan status off the road. Namun, untuk M2 Coupe Special Edition, konsumen harus menambah Rp 500 jutaan untuk performance parts.

    (sfn/rgr)

  • Jadwal MotoGP Malaysia 2024 Akhir Pekan Ini

    Jadwal MotoGP Malaysia 2024 Akhir Pekan Ini

    Jakarta –

    MotoGP Malaysia 2024 digelar akhir pekan ini. Seri tersebut bisa menjadi seri penentuan gelar juara MotoGP 2024 antara Jorge Martin dan Francesco Bagnaia. Berikut jadwal lengkap MotoGP Malaysia 2024.

    Seri ke-19 MotoGP 2024 tersaji di Sirkuit Sepang, Malaysia. MotoGP Malaysia 2024 diselenggarakan pada 1-3 November 2024. Sirkuit Sepang telah menyelenggarakan balap MotoGP sejak tahun 1999.

    Pada MotoGP Malaysia 2023, Enea Bastianini keluar sebagai juaranya, diikuti oleh Alex Marquez serta Francesco Bagnaia. Tahun ini, jajaran pebalap Ducati tetap difavoritkan juara di sirkuit sepanjang 5,5 km tersebut.

    Jorge Martin dan Francesco Bagnaia Foto: AFP/JURE MAKOVEC

    Sekadar informasi, perebutan gelar juara MotoGP 2024 menyisakan Martin dan Bagnaia. Memimpin puncak klasemen sementara dengan keunggulan 17 poin, Martin bisa saja mengunci gelar juara dunia MotoGP 2024 di Sepang.

    Martin harus mengoleksi minimal 21 poin lebih banyak dibandingkan Bagnaia di Malaysia. Bila itu terjadi, Martin bakal punya selisih 38 poin atas Bagnaia jelang seri terakhir di MotoGP Valencia.

    Selisih 38 poin dengan kondisi sisa satu seri membuat Martin bisa dipastikan jadi juara dunia MotoGP 2024. Sebab, jumlah poin maksimal yang didapat dalam satu seri adalah 37 dengan pebalap tersebut memenangkan sprint race dan main race.

    MotoGP Malaysia 2024 dimulai hari Jumat dengan sesi latihan bebas, dilanjutkan sesi kualifikasi dan sprint race pada hari Sabtu, dan main race pada hari Minggu. Simak info di bawah ini.

    Jadwal MotoGP Malaysia 2024

    Jumat (1/11)

    1. 09:45-10:30 WIB: Latihan bebas 1 MotoGP

    2. 14:00-15:00 WIB: Latihan MotoGP

    Sabtu (2/11)

    1. 09:10-09:40 WIB: Latihan bebas 2 MotoGP

    2. 09:50-10:05 WIB: Kualifikasi 1 MotoGP

    3. 10:15-10:30 WIB: Kualifikasi 2 MotoGP

    4. 14:00-15:00 WIB: Balap sprint MotoGP (10 lap)

    Minggu (3/11)

    1. 11.00 WIB: Race Moto3 (15 lap)

    2. 12.15 WIB: Race Moto2 (17 lap)

    3. 14.00 WIB: Race MotoGP (20 lap)

    (lua/rgr)

  • Saat Menteri Siap Beli Maung, Biar Mobilnya Sama dengan Presiden Prabowo

    Saat Menteri Siap Beli Maung, Biar Mobilnya Sama dengan Presiden Prabowo

    Jakarta –

    Maung buatan PT Pindad disebut bakal jadi mobil dinas menteri. Anggota Kabinet Merah Putih siap menggunakan Maung bila mendapat perintah dari Presiden Prabowo Subianto.

    “Ya kalau kita (kami) diperintah, kita laksanakan. Itu saja,” kata Wakil Menteri Pertanian Sudaryono di Istana Kepresidenan Jakarta, Senin, dikutip dari Antara.

    Dia mengatakan tidak mungkin Presiden Prabowo meminta pendapat dari anggota kabinet terkait mobil dinas. Menurutnya, jika memang Prabowo ingin pembantunya menggunakan mobil dinas buatan lokal, maka Presiden akan memberikan instruksi langsung.

    “Masa iya (Presiden tanya menteri) ‘kamu mau apa enggak?’. Kalau diperintah pakai, kita pakai, dan saya jujur saja kalaupun harus beli, saya beli itu mobil Pindad,” ujar Sudaryono.

    Sudaryono mengaku belum mengetahui kabar terkait penggunaan mobil Maung sebagai kendaraan dinas anggota kabinet.

    “Jangan nanti dipelintir-pelintir. Saya enggak tahu. Tapi kalau saya ini ditanya, nih mobilnya ada di toko, saya beli ke toko mobil itu. Kita ini nasionalis, kita bangga juga, kan pengin juga punya mobil bareng, ‘samaan’ Pak Presiden,” kata Sudaryono.

    Kabar Prabowo meminta penggunaan mobil lokal ini disampaikan Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu dalam acara Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada 2024 yang dilihat virtual, Senin (28/10/2024).

    Prabowo kerap menggunakan mobil buatan PT Pindad MV3 Garuda Limousine. Prabowo juga meminta penggunaan mobil lokal ini ditiru pejabat menteri dan eselon I di Kabinet Merah Putih.

    “Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad karena Pak Prabowo sudah bilang minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I sampai sama menteri, luar biasa,” kata Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu dalam acara Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada 2024 yang dilihat virtual, Senin (28/10/2024).

    Direktur Utama PT Pindad Abraham Mose menyebut saat ini belum ada permintaan dari kementerian, selain dari Kementerian Pertahanan.

    “Belum ada dari kementerian lain, kan baru dibicarakan di Magelang kemarin,” kata Abraham kepada detikOto, Senin (28/10/2024).

    “Yang memang sudah ada kontrak yang dengan Kemenhan, kurang lebih 4.000 unit dan sudah mulai di-delivery. Jenis Maung MV3,” jelas dia.

    (riar/rgr)

  • Wearpack Terbuka di MotoGP Thailand, Marquez Lolos dari Penalti?

    Wearpack Terbuka di MotoGP Thailand, Marquez Lolos dari Penalti?

    Jakarta –

    Marc Marquez mengalami insiden tak biasa dalam MotoGP Thailand setelah terjatuh pada lap ke-14. Insiden ini bukan hanya soal jatuhnya Marquez, tetapi juga tentang wearpack atau baju balapnya yang terbuka di sisa balapan yang berlangsung sekitar 10 putaran.

    Meski sempat mencuri perhatian, pebalap tim Gresini Racing itu tetap menyelesaikan balapan tanpa harus berhenti atau masuk ke pit untuk memperbaiki seragamnya.

    Menurut keterangan Marquez, wearpack atau baju balap yang dikenakannya terbuka setelah airbag otomatis di dalamnya mengembang saat ia terjatuh. Airbag tersebut memberi tekanan di bahu dan menyebabkan ritsleting seragam terbuka sedikit.

    “Saya pikir bajunya terbuka saat kecelakaan, ketika airbag terbuka. Ada banyak tekanan di bahu, dan kami memiliki sistem keamanan, tetapi ini terbuka,” kata Marquez dilansir dari The Race, Selasa (29/10/2024).

    Marquez merasa bahwa bajunya hanya terbuka sedikit saat melanjutkan sisa putaran. Namun, ketika balapan telah selesai ia merasa terbuka lebih banyak.

    “Itu hanya sedikit, tetapi ketika kami menyelesaikan balapan, di putaran itu, saya merasa seperti ini terbuka lebih banyak,” tambahnya.

    Berdasarkan rekaman kamera onboard yang mengarah ke dadanya, terlihat bahwa ritsleting terbuka hingga hampir setengah ketika Marquez melintasi garis finis.

    Peristiwa ini memicu perbandingan dengan insiden serupa yang pernah dialami Fabio Quartararo di MotoGP Catalunya 2021. Saat itu, Quartararo menerima penalti tiga detik karena membalap dengan seragam yang terbuka. Hal tersebut bahkan membuatnya kehilangan podium.

    Jorge Martin juga mengalami masalah serupa di MotoGP India tahun lalu. Bedanya, Martin sempat duduk tegak di tengah balapan untuk menutup ritsletingnya setelah mendapat pesan dari pihak race control melalui dashboard motornya.

    Namun, pada MotoGP Thailand kali ini, pihak race control tampaknya tidak mengeluarkan peringatan serupa bagi Marquez. Hal ini tentu menimbulkan pertanyaan di kalangan penggemar dan penikmat, apakah pihak race control sengaja membiarkan insiden tersebut atau memang tidak menyadarinya. Dengan begitu, Marquez bisa dikatakan lolos dari penalti terkait hal ini.

    Insiden seragam terbuka ini menarik perhatian karena berpotensi membahayakan keselamatan pembalap. Namun, Marquez bisa dibilang beruntung bisa menyelesaikan balapan tanpa cedera serius atau penalti tambahan.

    (rgr/rgr)

  • Mobil Pindad yang Paling Siap Jadi Mobil Menteri

    Mobil Pindad yang Paling Siap Jadi Mobil Menteri

    Mobil Pindad yang Paling Siap Jadi Mobil Menteri

  • Rodri, Peraih Ballon d’Or yang Tetap Setia dengan Mobil Bekas

    Rodri, Peraih Ballon d’Or yang Tetap Setia dengan Mobil Bekas

    Jakarta –

    Rodri mencatatkan sejarah baru dalam dunia sepak bola dengan menyabet gelar Ballon d’Or 2024. Prestasi ini menjadi kebanggaan tersendiri, karena gelandang tangguh Manchester City dan Timnas Spanyol ini berhasil mengungguli sejumlah nama besar lainnya seperti Vinicius Junior, Jude Bellingham, Erling Haaland, hingga Kylian Mbappe.

    Di balik gemilangnya prestasi dan ketenaran, Rodri menarik perhatian publik karena memiliki gaya hidup yang sederhana. Ia bahkan pernah membeli mobil bekas untuk alat transportasinya sehari-hari.

    Teman dekatnya, Valentin Henarejo, mengungkapkan bahwa meski Rodri bergelimang piala dan popularitas, ia tetap setia pada kendaraan lamanya, sebuah Opel Corsa bekas. Mobil yang ia beli dari seorang wanita tua ini menjadi pilihan utama Rodri, bahkan saat ia bisa dengan mudah memiliki mobil-mobil mewah seperti rekan-rekan pesepakbola lainnya.

    “Kami sering menyarankan Rodri untuk membeli mobil yang lebih aman, terutama karena ia sering melakukan perjalanan jauh. Namun, ia tidak melihat alasan untuk menghabiskan banyak uang hanya untuk kendaraan. Menurutnya, yang terpenting adalah mobil itu bisa mengantarkannya dari titik A ke titik B,” ujar Valentin dilansir dari Mozzart Sport, Selasa (29/10/2024).

    Bagi Rodri, prinsip hidup sederhana ini sudah terbentuk sejak awal karirnya. Ketika masih berlatih di tim kedua Villarreal, Rodri mengandalkan sepeda untuk menuju stasiun trem dan melanjutkan perjalanan ke tempat latihan. Hingga akhirnya, ia memiliki tabungan 3.000 euro atau setara Rp 51 juta dan langsung meminta ayahnya untuk membelikan mobil bekas. Mobil yang didapat adalah Opel Corsa, lengkap dengan head unit sederhana, yang bagi Rodri sudah terasa sangat istimewa.

    “Dia (ayahnya) membawa mobil itu kepada saya. Mobil itu Opel Corsa. Saya masuk ke dalam mobil dan melihat layarnya sekitar 8 sentimeter. Saya bisa mengetuknya untuk menyalakan radio, dan hanya itu. Saya terpesona. Saya mengendarai mobil itu ke tempat latihan setiap hari, merasa seperti bintang. Teman-teman tim saya menertawakan saya, tapi saya tidak peduli! Saya menyukainya!” ucap Rodri dengan bangga.

    Tidak diketahui secara pasti terkait jenis Opel Corsa bekas yang dibeli Rodri. Namun, beberapa sumber menduga bahwa jenis tersebut adalah Opel Corsa D. Sebagai informasi, Opel Corsa D merupakan generasi keempat yang diproduksi sejak tahun 2006 dan berhenti produksi pada 2014.

    (rgr/rgr)

  • Andrea Iannone Balik ke MotoGP, Turun di Sepang Bareng Tim Balap Rossi

    Andrea Iannone Balik ke MotoGP, Turun di Sepang Bareng Tim Balap Rossi

    Jakarta –

    Andrea Iannone resmi kembali ke MotoGP dan akan membalap buat tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Iannone menggantikan sementara posisi Fabio Di Giannantonio yang harus menjalani operasi bahu di sisa musim 2024 ini.

    Iannone dipastikan turun di seri ke-19 MotoGP 2024 yang berlangsung di Sirkuit Sepang Malaysia. Keputusan Pertamina Enduro VR46 Racing Team menggunakan jasa Andrea Iannone tak terlepas dari performa impresifnya di ajang WSBK. Dalam debutnya musim ini, Iannone berhasil menempati peringkat delapan klasemen WSBK 2024.

    “Saya sangat senang mengonfirmasi kalau Andrea akan membalap dengan warna kami di Ducati Desmosedici GP. Andrea telah menunjukkan performa terbaiknya, ia menutup musim WorldSBK dengan sangat baik dan selalu dekat dengan Ducati. Dia adalah teman baik keluarga VR46, baik saya maupun Vale,” ungkap Direktur Tim, Uccio Salucci.

    Andrea Iannone naik podium di WSBK Australia 2024 Race 1 Foto: Instagram @andreaiannone

    “Kami sangat senang, menyambutnya di tim Pertamina Enduro VR46 dan melihatnya kembali mengendarai motor MotoGP. Itu adalah cerita yang bagus! Pada saat yang sama, kami semua mendoakan yang terbaik untuk Fabio, yang akan menjalani operasi bahu minggu ini, kami tidak sabar untuk melihatnya kembali ke trek pada 2025,” tambahnya.

    Di sisi lain, Iannone juga merasa sangat senang bisa kembali ke MotoGP. MotoGP adalah rumah bagi pebalap asal Italia itu. Bahkan Iannone pernah membela tiga merek motor berbeda di level MotoGP, dari Suzuki, Aprilia, hingga Ducati.

    “Mengendarai motor MotoGP itu asyik. MotoGP adalah motor paling berteknologi tinggi dan berperforma tertinggi. Menjadi suatu kehormatan ketika mereka memilih saya dan saya merasa bahwa saya harus mengatakan ‘ya’ terhadap kesempatan ini segera setelah ditawarkan kepada saya,” kata Iannone.

    “Tantangannya tentu gila, rumit dan menuntut, karena sudah bertahun-tahun saya tidak mengendarai sepeda motor dalam kategori ini dan belum pernah melakukan tes atau sejenisnya. Saya sangat bersemangat bisa bekerja sama dengan Ducati dan tim balap Pertamina Enduro VR46, baik karena levelnya yang sangat tinggi maupun karena persahabatan yang telah menyatukan saya selama bertahun-tahun. Saya berterima kasih kepada Valentino Rossi, Alessio Salucci, Pablo Nieto, Gigi Dall’Igna, Claudio Domenicali, dan Mauro Grassilli,” tambah Iannone.

    Sekadar informasi, Iannone sempat absen balapan selama empat tahun lantaran menjalani hukuman doping. Iannone diskors karena mengonsumsi daging yang mengandung steroid anabolik, zat yang tergolong sebagai doping di dunia olahraga. Iannone awalnya tak boleh membalap selama 18 bulan, meski sudah menyatakan hal tersebut bukan disengaja.

    Iannone lantas mengajukan banding, tapi yang ada hukumannya malah diperberat. Iannone tidak boleh tampil membalap selama empat tahun, sesuai permintaan Badan Anti-Doping Dunia (WADA). Hukuman tersebut ia jalani sejak 17 Desember 2019. Iannone pun meninggalkan tim MotoGP yang sedang dibelanya saat itu, Aprilia Racing.

    Empat tahun menjalani hukuman, banyak yang memprediksi karier Iannone di dunia balap motor bakal habis. Tetapi Iannone mematahkan pandangan tersebut. Iannone bisa membuktikan dirinya masih punya taji di lintasan balap.

    Menandai kembalinya ia ke lintasan, Iannone bergabung dengan tim independen GoEleven Ducati di ajang balap WSBK (World Superbike). Pebalap kelahiran 1989 itu langsung membuktikan kemampuannya di lintasan balap dengan meraih podium tiga pada race pertama WSBK Australia 2024.

    (lua/rgr)

  • Mobil Menteri dari Era Sukarno hingga Jokowi: Dodge, Volvo, sampai Toyota

    Mobil Menteri dari Era Sukarno hingga Jokowi: Dodge, Volvo, sampai Toyota

    Jakarta –

    Mobil dinas menteri sudah banyak berganti. Berikut ini deretan mobil menteri dari era Sukarno hingga Jokowi.

    Kendaraan dinas yang digunakan para menteri kerap berganti. Sejak zaman Presiden ke-1 Sukarno hingga era kepemimpinan Presiden ke-7 Joko Widodo tercatat sudah ada beberapa model mobil yang diimpor untuk menemani menteri beraktivitas.

    Dalam catatan detikcom, mobil merek Dodge, Volvo, hingga Toyota pernah dipilih untuk para pembantu presiden itu. Berikut ini deretan mobil menteri dari era Sukarno hingga Jokowi.

    Mobil Menteri Era Sukarno

    Pada masa pemerintahan Sukarno, para menteri difasilitasi mobil dinas buatan Amerika Serikat jenis Dodge Dart 63 dengan mesin berkapasitas minimal 2.800 cc. Pejabat yang menggunakan mobil ini adalah golongan menteri, perdana menteri dan wakil perdana menteri.

    Pada tahun 1960-1976 divisi Dodge Chrysler Cooporation mempoduksi Dart. Awalnya Dart diperkenalkan sebagai kendaraan berharga murah. Pada 1960 Dart diproduksi dengan ukuran lebih pendek dan terus dikembangkan hingga menjadi mobil berukuran kompak pada tahun 1963-1976.

    Mobil Menteri Era Soeharto

    Mobil menteri itu berganti di era kepemipinan Soeharto. Soeharto memilih Volvo seri 264 GL untuk menemani para menteri bertugas. Mobil berkapasitas 2.800 cc itu sempat menjadi mobil terlaris pada tahun 1975-1982.

    Mobil Menteri Era BJ Habibie, Abdurrahman Wahid, Megawati Soekarnoputri

    Volvo cukup dipercaya pemerintah Indonesia. Buktinya meski berganti kepemimpinan, Volvo masih jadi pilihan utama. Volvo masih bertahan di era pemerintahan BJ Habibie, Abdurrahman Wahid, hingga Megawati Soekarnoputri. Pada masa krisis ekonomi yang melanda Indonesia saat itu, Volvo 960 dipilih menjadi kendaraan dinas para menteri. Mobil Volvo 960 ini merupakan mobil bekas peserta Konferensi Tingkat Tinggi APEC tahun 1992.

    Mobil Menteri di Era SBYToyota Crown Royal Saloon mobil dinas menteri di era SBY. Foto: Hasan Habshy

    Kejayaan Volvo berakhir di era Susilo Bambang Yudhoyono. SBY menjatuhkan pilihan pada mobil Jepang, Toyota Camry. Toyota Camry yang berkapasitas 3.000 cc ini awalnya merupakan kendaraan yang disiapkan untuk para delegasi Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Asia Afrika tahun 2005. Setelah acara selesai, mobil bekas ini dimanfaatkan untuk kendaraan pejabat.

    Penggunaan Toyota terus berlanjut hingga Kabinet Indonesia Bersatu Jilid II di era SBY. Namun serinya berbeda. Kali ini para menteri mendapat fasilitas lebih mewah yakni Toyota Crown Royal Saloon berkapasitas mesin 4.300 cc.

    Mobil Menteri Era JokowiToyota Crown tunggangan Menteri era Jokowi Foto: Agung Pambudhy

    Selanjutnya di era Presiden ke-7 Joko Widodo, mobil dinas menteri berganti model lagi. Tapi pergantian mobil dinas itu tak dilakukan saat awal Jokowi menjabat. Pemilihan mobil dinas menteri Jokowi dilakukan melalui mekanisme tender umum dengan menggunakan sistem LPSE atau online pada tahun 2019. Prosesnya juga telah dikonsultasikan dengan Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang Jasa Pemerintah (LKPP).

    Hingga akhirnya terpilih PT Astra International Tbk-TSO sebagai pemenang untuk menyediakan 101 unit kendaraan Toyota Crown 2.5 HV G-Executive Hybrid yang digunakan untuk para menteri anggota kabinet dan pejabat tinggi lainnya.

    Mobil tersebut telah digunakan para menteri dan pejabat setingkat sejak tahun 2019 menggantikan Toyota Crown Royal Saloon. Kala itu, anggaran APBN 2019 sebesar Rp 152.540.300.000 disiapkan untuk penyediaan mobil menteri dan pejabat setingkat menteri tersebut.

    Berlanjut di era Presiden Prabowo Subianto, mobil dinas menteri belum diketahui dengan pasti. Namun Prabowo kabarnya menginginkan semua menteri dan pejabat eselon I dan Kabinet Merah Putih menggunakan mobil dinas buatan produk dalam negeri.

    Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu menyebut mulai minggu depan akan ganti mobil dinas dari Alphard menjadi buatan PT Pindad.

    “Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad karena Pak Prabowo sudah bilang minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I sampai sama menteri, luar biasa,” kata Anggito dikutip detikFinance.

    (dry/din)

  • Potret Motor Sport Terbaru Suzuki yang Dijual Mulai Rp 25 Jutaan

    Potret Motor Sport Terbaru Suzuki yang Dijual Mulai Rp 25 Jutaan

    Di atas kertas, Suzuki Gixxer SF155 hadir dengan mesin berkapasitas 154,9 cc, 1 silinder 4 tak, berpendingin udara. Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga maksimal 14,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 14 Nm pada 6.000 rpm. Motor tersebut menggunakan pengabutan injeksi, ditopang sistem transmisi manual 5 percepatan. Foto: Suzuki India