Category: Detik.com Otomotif

  • Kijang Innova Zenix ‘Indonesia 2’ yang Dipakai Wapres Gibran, Punya Fitur Khusus?

    Kijang Innova Zenix ‘Indonesia 2’ yang Dipakai Wapres Gibran, Punya Fitur Khusus?

    Jakarta

    Wapres Gibran menggunakan Kijang Innova Zenix hybrid dalam kunjungan kerjanya. Apakah Kijang Innova Zenix hybrid ‘Indonesia 2’ itu dibekali fitur khusus?

    Kijang Innova Zenix Hybrid jadi tunggangan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka dalam beberapa kesempatan kunjungan kerja. Mobil itu digunakan Gibran ketika mengunjungi proyek MRT fase 2, Cibubur Youth Sport Centre, hingga Pasar Gotong Royong di Magelang. Mobil tampak menggunakan pelat khusus wapres yaitu ‘Indonesia 2’ atau ‘RI 2’.

    Mobil yang digunakan petinggi negara, umumnya dilengkapi dengan fitur keamanan tingkat tinggi seperti antipeluru. Fitur canggih lain juga biasanya disematkan untuk menunjang keamanan sepanjang perjalanan. Tapi bagaimana dengan Kijang Innova Zenix Hybrid tunggangan Gibran itu?

    Diketahui mobil tunggangan Gibran adalah Innova Zenix Hybrid varian tertinggi yakni Q CVT. Ini merupakan varian tertinggi di keluarga Kijang Innova Zenix Hybrid. Mengisi posisi sebagai varian teratas, fitur Innova Zenix Hybrid cukup lengkap. Namun kalau bicara fitur antipeluru, tak termasuk di dalamnya. Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy menyebut bahwa pihaknya tak menjual Innova Zenix Hybrid dengan fitur khusus.

    “Mobil ini tidak ada spesifikasi khusus,” tegas Anton saat dikonfirmasi detikOto baru-baru ini.

    Fitur Kijang Innova Zenix Hybrid tipe Q

    Meski tak dibekali antipeluru, fitur di dalam Kijang Innova Zenix Hybrid terbilang lengkap. Mulai dari uphill/downhill shift control yang memberikan kontribusi dalam meningkatkan kemampuan berkendara melewati rute pegunungan. Sistemnya menilai jalan menanjak atau menurun sesuai bukaan gas dan kecepatan mobil.

    Ada juga 6 SRS Airbags terdiri dari dual airbags, side airbags, dan curtain side air bags (CSA). Fitur Vehicle Approach Notice di tipe Q HV, dan V HV, memberikan peringatan kepada pengemudi jika ada kendaraan lain atau pejalan kaki mendekati titik tertentu kendaraan.

    Rem mobil dapat bekerja optimal berkat disc brake16 inch di seluruh roda bersama fitur ABS+EBD+BA. Sensor parkir terdapat di semua model, di mana tipe Q HV ditambah corner sensor. Parkir mundur dibantu kamera parkir (seluruh tipe) dan panoramic view monitor(model Q HV). Vehicle Stability Control(VSC) dan Hill Start Assist(HSA) merupakan mandatory.

    Kijang Innova Zenix Hybrid Q ini juga sudah dilengkapi dengan fitur yang mengandalkan radar dan sensor berupa Toyota Safety Sense 3 (TSS 3.0). TSS 3.0 terdiri atas Pre-Collision System (PCS),Dynamic Radar Cruise Control (DRCC),Lane Departure Alert (LDA) &Lane Tracing Assist (LTA),serta Automatic High Beam (AHB).

    Spesifikasi Mesin Kijang Innova Zenix Hybrid tipe Q

    Kijang Innova Zenix hybrid mengusung mesin berkode M20A-FXS berkubikasi 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-i bertenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm. Diperkuat motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 21 Kgm dengan tenaga gabungan 186 PS pada sistem. Mesinnya dipasangkan dengan transmisi CVT K120 yang halus dan responsif. Mode Sequential Shiftmatic10-speed diadopsi untuk memungkinkan perpindahan gigi seperti transmisi manual untuk meningkatkan kenikmatan berkendara.

    Motor listrik compact, dikembangkan komponen di dalamnya untuk meningkatkan power output. Ditambah,downsized transaxle sebagai penyalur tenaga ke roda depan yang ditingkatkan kinerjanya untuk menyediakan efisiensi terbaik dan lebih senyap ketika beroperasi.

    Harga Kijang Innova Zenix Hybrid tipe Q

    Kijang Innova Zenix Hybrid Q CVT ini ditawarkan dalam beberapa varian seperti pilihan warna premium hingga paket eksterior Modellista. Harganya berada di rentang Rp 600 jutaan, dengan rincian sebagai berikut.

    Kijang Innova Zenix HEV Q CVT TSS: Rp 620,75 jutaKijang Innova Zenix HEV Q CVT TSS (Premium Color): Rp 623,75 jutaKijang Innova Zenix HEV Q CVT TSS Modellista: Rp 630,6 jutaKijang Innova Zenix HEV Q CVT TSS Modellista (Premium Color): Rp 633,6 juta

    (dry/din)

  • Prabowo Larang Menteri Naik Mobil Mewah Impor, Begini Respons BMW

    Prabowo Larang Menteri Naik Mobil Mewah Impor, Begini Respons BMW

    Jakarta

    Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu mengatakan, Presiden Prabowo Subianto melarang menteri dan pejabat eselon I menggunakan mobil mewah impor. Sebagai gantinya, mereka diminta beralih ke mobil anak bangsa. Apa tanggapan BMW soal rencana tersebut?

    Bayu Riyanto selaku Direktur Pemasaran BMW Group Indonesia mengatakan, pihaknya mendukung seandainya pemerintah mau beralih ke mobil anak bangsa. Namun, sebagai produsen asal Eropa, dia juga ingin mendukung upaya-upaya pemerintah di dalam negeri.

    “Saya sangat mendukung, sih. Kami kan juga anak bangsa ya. Kami juga bangga lah kalau memang anak bangsa ini punya produk yang memang bisa diapakai oleh kenegaraan,” ujar Bayu saat ditemui di kawasan Jakarta Selatan, Selasa (29/10).

    “Tapi kami tetap akan support pemerintah. Bisa dilihat di dua tahun ini kan kami sangat massif sekali men-support pemerintah dan kami berikan komitmen kami untuk pemerintah RI ke depan kami akan support apa pun itu,” tambahnya.

    Maung Garuda buatan PT Pindad yang antarkan Presiden Prabowo ke Istana Negara Foto: Dok. PT Pindad

    Bayu menegaskan, pihaknya sejak dulu memang selalu mendukung upaya-upaya pemerintah. Mereka, sebagai sesama produsen, berharap terbaik untuk mobil anak bangsa seperti Pindad yang masuk proyeksi mobil dinas pemerintah.

    “Sejarah kita BMW adalah mendukung pemerintah, langkah mereka seperti apa. Dari Kita sih berharap sukses untuk Pindad Maung. Tentu kami ingin lihat seperti apa, karena apa pun yang bisa kami support, kami akan support,” ungkapnya.

    Diberitakan detikOto sebelumnya, kabar Prabowo meminta jajarannya pakai mobil lokal disampaikan Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Anggito Abimanyu dalam acara Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada 2024, yang dilihat Senin (28/10).

    “Minggu depan saya akan pakai mobilnya Maung itu, mobilnya Pindad karena Pak Prabowo sudah bilang minggu depan tidak ada lagi barang impor untuk mobil eselon I sampai sama menteri, luar biasa,” kata Wamenkeu Anggito Abimanyu dalam acara Dies Natalis ke-15 & Lustrum III Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada 2024.

    Presiden Prabowo Subianto (tengah) memasuki mobil Pindad Maung Garuda untuk bergerak menuju Istana Merdeka dari Kompleks Parlemen di Senayan, Jakarta, Minggu (20/10/2024). Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka menjadi Presiden dan Wakil Presiden Republik Indonesia masa bakti 2024-2029 setelah dilantik di MPR. ANTARA FOTO/Indrianto Eko Suwarso/app/YU Foto: ANTARA FOTO/Indrianto Eko Suwarso

    Menteri memang mendapat jatah mobil dinas. Hal itu tertuang dalam Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 50 Tahun 1980 tentang Hak Keuangan/Administratif Menteri Negara dan Bekas Menteri Negara serta Janda/Dudanya, urusan kendaraan dinas tercantum dalam BAB III Pasal 5.

    Di situ tertulis, menteri setingkat mendapat ‘jatah’ maksimum dua unit mobil dengan kelas kualifikasi A. Adapun kendaraan yang masuk kriteria kualifikasi A sebagai berikut:

    1. Sedan, kapasitas mesin 3.500 cc, 6 silinder

    2. SUV/MPV, kapasitas mesin 3.500 cc, 6 silinder

    Hingga kini, mobil dinas yang akan dipakai menteri di bawah Presiden Prabowo belum diketahui pasti. Dalam penelusuran detikOto di laman Layanan Pengadaan Pengadaan Secara Elektronik (LPSE) Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP), belum ada pengadaan untuk kendaraan dinas menteri.

    (sfn/sfn)

  • Apa Saja Syarat Beli Motor Cash? Ketahui Prosedur dan Tipsnya!

    Apa Saja Syarat Beli Motor Cash? Ketahui Prosedur dan Tipsnya!

    Jakarta

    Pembelian motor secara cash atau tunai banyak dipilih oleh konsumen yang ingin langsung memiliki kendaraan tanpa terikat cicilan bulanan. Dengan membayar cash, pembeli juga tidak akan dikenakan bunga yang membuat harganya lebih besar.

    Syarat Beli Motor Cash

    Sebelum setuju membeli kendaraan, pastikan apakah ada tambahan biaya pengurusan prosedur pembelian. Selain tentunya menyiapkan uang yang cukup, persyaratan yang dibutuhkan untuk membeli motor cash yaitu:

    Fotokopi KTPFotokopi KK

    Mengutip laman Planet Ban, kedua persyaratan ini dibutuhkan untuk membuat STNK, Faktur Pembelian, dan dokumen kepemilikan kendaraan lainnya. Seluruh proses pengalihan kepemilikan menjadi tanggung jawab dealer atau agen penjualan.

    Saat kendaraan diberikan, pembeli akan mendapat STNK, BPKB, buku servis dan faktur pembelian. Beberapa produsen motor biasanya akan memberi bonus seperti bonus helm, jaket, dan lain sebagainya.

    Prosedur Membeli Motor Cash

    Ada dua prosedur pembelian motor cash, yaitu saat pembayaran dilakukan sebelum motor dikirim dan setelah motor dikirim. Mengutip laman dealer resmi Honda Purwokerto, berikut perbedaan keduanya:

    Pembelian Cash Bayar di Awal

    Konsumen melakukan pemesanan dengan menentukan pilihan tipe dan warnaKonsumen melakukan pembayaranDealer menyiapkan motor dan mengirimkan ke konsumen

    Pembelian Cash Bayar di Rumah

    Konsumen memesan dengan menentukan pilihan tipe dan warna motorDealer menyiapkan motor dan mengirimkan ke konsumenPembayaran di rumah saat barang datang.

    Selain itu, pembayaran atau transfer cash juga bisa dilakukan sebagian yang kemudian dilunasi setelah serah terima motor. Hal ini juga berlaku untuk pembeli yang terkena limit transfer.

    Tips Membeli Motor Cash

    Beberapa waktu lalu viral di media sosial terkait pembelian motor atau cash yang dikenakan biaya tambahan. Mengutip arsip detikOto, praktik seperti ini sudah menjadi rahasia umum.

    Banyak oknum sales di dealer yang mencoba mempersulit pembelian sepeda motor secara tunai. Untuk menghindari hal tersebut, kamu bisa melakukan hal berikut ini.

    Tentukan anggaran untuk pembelian motor cashTentukan merek motor, jenis besera varian motor berdasarkan anggaran yang sudah ditentukan.Datang ke showroom. Pada kunjungan pertama, tidak perlu terburu-buru membuat keputusanJika sudah mantap membeli motor jenis tertentu, tanyakan stok kendaraan tanpa menyinggung cara pembayaran. Hal ini dilakukan untuk menghindari dalih stok habis jika membeli secara cash.Jika setuju, lakukan prosedur pembelian cash sesuai dengan peraturan dealer atau agen penjualan.

    Itulah syarat pembelian motor cash, prosedur, dan tips agar pembelian motor tidak dipersulit. Semoga informasi ini membantumu.

    (elk/row)

  • Ragam Pilihan Mobil Maung MV3 Buatan Pindad, Jadi Buat Mobil Menteri?

    Ragam Pilihan Mobil Maung MV3 Buatan Pindad, Jadi Buat Mobil Menteri?

    Jakarta

    Mobil Maung buatan Pindad disebut-sebut akan menjadi kendaraan dinas menteri, wakil menteri, sampai pejabat eselon I. Diketahui, Pindad telah memproduksi mobil Maung MV3 dalam berbagai konfigurasi bentuk. Apa saja?

    PT Pindad memiliki kendaraan taktis (rantis) ringan yang bisa dijadikan sebagai kendaraan penumpang, yaitu Maung. Sekarang, telah ada Maung generasi terbaru dalam bentuk MV3.

    MV3 Maung. Foto: dok. PT Pindad

    Untuk saat ini, ada beberapa bentuk MV3 yang telah diproduksi oleh Pindad. Yang paling sering muncul adalah Maung Tangguh. Maung Tangguh merupakan varian dengan atap terbuka, dapat mengangkut 4 orang personel. Lalu ada Maung MV3 Komando yang dilengkapi dengan atap Hard Top, dan juga Maung MV3 Jelajah yang dilengkapi dengan atap Soft Top.

    Maung MV3 Irup. Foto: Presiden Jokowi mengecek pasukan HUT ke-79 RI di Monas dengan menaiki Maung Pindad (screenshot YouTube Setpres)

    Selanjutnya, Pindad juga telah memproduksi Maung MV3 Irup. Maung MV3 Irup merupakan Maung MV3 Varian Tangguh yang dimodifikasi untuk kebutuhan Upacara atau Seremonial. Modifikasi yang dilakukan adalah membuat platform datar untuk berdiri dengan menghilangkan seluruh jok menyisakan milik pengemudi. Selain itu, keseluruhan body kendaraan bersifat terbuka dan Tubular body kendaraan dimanfaatkan sebagai pijakan tangan. Untuk platform datar di dalam kendaraan ditutup dengan karpet merah, menunjang sebagai kendaraan kehormatan untuk kegiatan seremonial. Terakhir, ada tangga yang terletak di belakang kendaraan untuk platform menaiki kendaraan.

    Mobil anti-drone Maung MV3 Mobile Jammer Foto: Dok. PT Pindad

    Kemudian ada Maung MV3 Mobile Jammer. Maung MV3 Mobile Jammer dirancang sebagai sistem anti-drone mobile yang mampu menetralisir ancaman drone secara cepat dan akurat. Kendaraan ini dilengkapi dengan jammer drone sebagai senjata soft kill dan senjata SMB SM5 A1 kaliber 12,7 mm sebagai senjata hard kill.

    Terbaru, ada Maung MV3 Garuda Limousine. MV3 Garuda Limousine dirancang khusus untuk kendaraan kepresidenan. Mobil itu berbasis Maung MV3 tapi tampil lebih mewah dan dilengkapi bodi serta kaca antipeluru untuk keamanan Presiden.

    Sebagai gambaran, Maung MV3 menggunakan mesin turbo diesel 2.200 cc. Mobil itu mampu melaju pada kecepatan aman 100 km/jam dan memiliki jarak tempuh hingga 500 km.

    Kendaraan taktis 4×4 Pindad Foto: PT Pindad

    Pindad sempat mengembangkan mobil listrik bernama Morino EV. Dikutip dari situs resmi Pindad, Morino EV adalah kendaraan taktis ringan roda 4 berbahan bakar elektrik yang ditujukan untuk mendukung operasi dengan mobilitas tinggi. Dibekali dengan penggerak daya elektrik dengan daya 160 HP / 125kW, Morino EV mampu dipacu dengan kecepatan aman 100 km/jam. Dengan kapasitas baterai 292 V (150.000 mAh), Morino EV mampu menjangkau jarak tempuh hingga 170 km. Namun, tampaknya mobil listrik Morino EV baru sekadar prototipe, belum diproduksi massal.

    (rgr/din)

  • Mobil Jepang dan China Banjiri Indonesia, Begini Pandangan Merek Eropa

    Mobil Jepang dan China Banjiri Indonesia, Begini Pandangan Merek Eropa

    Jakarta

    Citroen ikut dalam persaingan industri otomotif Indonesia. Jika melihat pasar Indonesia bisa dikatakan sangat menarik, karena selain produsen Jepang yang sudah menjadi raja otomotif di Indonesia, kini disusul produsen China yang coba mencari peruntungan dengan menawarkan segudang fitur. Lalu bagaimana Citroen melihatnya?

    “Dan kami tahu bahwa ini adalah pasar yang sangat menantang. Ini adalah pasar yang sangat kompetitif, tentu saja. Namun, saya pikir dengan C3 dan C3 Aircross, kami memiliki produk yang sangat bagus, produk yang disesuaikan dengan kebutuhan,” ucap Citroen Brand CEO, Thierry Kokas pada ajang Paris Motor Show 2024 kemarin.

    “Anda tahu, ini juga merupakan strategi jangka panjang. Jadi, Anda tahu, saya tidak berharap bahwa kami akan mencapai angka yang sangat besar sejak awal. Jadi, kami harus berkelanjutan. Kami sudah lama di sini (bermain dalam industri otomotif dunia), dan kami perlu memastikan bahwa kami terus-menerus, bersama dengan Indomobil mengembangkan penjualan dan tumbuh secara progresif. Maksud saya, lihat saja, jika Anda mengambil contoh India, tempat kami memulai beberapa tahun yang lalu. Sebenarnya, butuh banyak waktu untuk lepas landas,” Kokas menambahkan.

    Kokas pun yakin Citroen akan meraih kesuksesan di Indonesia. Bahkan dia yakin kesuksesan Citroen di Indonesia bisa dirasakan pada akhir 2024.

    Ilustrasi Citroen Ami Foto: M Luthfi Andika/detikOto

    “Dan saya pikir sekarang, di paruh kedua tahun 2024, kita punya peluang bagus untuk lepas landas. Mengapa? Karena ketika Anda memperkenalkan merek yang tidak dikenal, Anda perlu membangun kepercayaan. Anda perlu membuat mobil-mobil itu dikenal. Anda perlu memiliki beberapa mobil di jalan. Itu butuh waktu. Itu bukan sesuatu yang bisa Anda lakukan dengan segera,” ujar Kokas.

    “Namun jika Anda melakukannya dengan baik, Anda akan dapat tumbuh pada akhirnya. Jadi, ini pasar yang menantang, pasar yang sulit. Kami sudah mengetahuinya sejak awal. Namun kami di sini untuk jangka panjang, dan kami ingin terus melakukan apa yang kami lakukan,” tutup Kokas.

    (lth/rgr)

  • Barcode Gokart Gandeng Seniman Muklay, Suasana Jadi Nyeni Abis

    Barcode Gokart Gandeng Seniman Muklay, Suasana Jadi Nyeni Abis

    Jakarta

    Barcode Gokart yang bermarkas di Mall of Indonesia, Kelapa Gading, Jakarta Utara kini jadi lebih berwarna. Dari unit gokart-nya sampai area lintasan terkena sentuhan seniman visual Muklay.

    Barcode Gokart berkolaborasi dengan seniman terkenal Muklay. Walhasil lintasan balap sepanjang 280 meter ini menjadi kanvas kreatif, penuh warna dan energi seni.

    Barcode Gokart Foto: Barcode Gokart

    Barcode Gokart menawarkan mural-mural karya Muklay yang menghiasi dinding lobby dengan warna-warna cerah yang bertempat di LG B02B, Mall of Indonesia.

    Tak hanya itu, area Kids Track juga dihiasi karya seni berdimensi besar yang menjadi daya tarik visual baru bagi pengunjung.

    Menariknya bukan cuma dinding, Muklay juga menghadirkan desain spesial pada 20 unit go-kart Barcode Gokart, termasuk dua unit go-kart eksklusif dengan livery istimewa hasil karyanya.

    Pengunjung yang beruntung dapat merasakan pengalaman balap unik dengan helm dan jaket berdesain grafis khas Muklay.

    Barcode Gokart Foto: Barcode Gokart

    Untuk para penggemar seni dan balap, Barcode Gokart juga menawarkan koleksi merchandise edisi terbatas yang bisa ditemukan di Merchandise Corner. Ada lima desain grafis menarik yang diterapkan pada kaos, jaket, tumbler, gantungan kunci, dan berbagai pernak-pernik lain yang tentunya menjadi koleksi wajib.

    Barcode Gokart berharap kolaborasi ini dapat membawa semangat baru bagi para pengunjung, menciptakan pengalaman balap tak terlupakan yang memadukan adrenalin dan seni visual di trek balap pertama di Indonesia.

    Barcode Gokart, berlokasi di Mall of Indonesia, merupakan sirkuit indoor gokart elektrik pertama di Indonesia, dengan kecepatan maksimal hingga 70 km/jam!

    Berbeda dengan mesin konvensional, laju gokart listrik terasa lebih halus. Namun, tarikan awalnya tetap mantap. Selain itu, mobil mungil tersebut juga lebih ramah lingkungan dan cocok untuk penggunaan di dalam ruangan (indoor).

    (riar/rgr)

  • Kapan Oli Mesin Mobil Hybrid Harus Diganti?

    Kapan Oli Mesin Mobil Hybrid Harus Diganti?

    Jakarta

    Sama seperti mobil konvensional, mobil hybrid juga masih memerlukan penggantian oli mesin. Oli mesin mobil hybrid tentunya juga wajib diganti secara berkala, apalagi jika mobil selalu digunakan setiap hari dengan jarak tempuh panjang dan kondisi macet-macetan.

    “Walaupun kendaraan elektrifikasi, mobil hybrid Toyota tetap membutuhkan perawatan berkala, di antaranya komponen hybrid seperti ECU, baterai, serta motor listrik. Tidak kalah penting adalah mesin bensin yang tetap diandalkan. Karenanya, AutoFamily wajib merawat mesin mobil hybrid secara berkala, khususnya mengganti oli mesin,” terang Yagimin, Chief Marketing Auto2000, dalam keterangannya, Senin (28/10/2024).

    Dampak Buruk Tidak Ganti Oli Mesin

    Seiring bekerjanya mesin hybrid, struktur senyawa kimia oli mesin pasti berubah dan kemampuannya dalam menjalankan tugas menurun. Karena tidak bisa bekerja secara optimal dalam melindungi komponen mesin, gesekan akan meningkat dan meninggalkan banyak kotoran alias residu.

    Kotoran akan menghambat kinerja mesin dan komponen di dalamnya rusak. Residu berlebihan turut mempengaruhi pompa dan filter oli mesin bahkan mampat. Fungsi oli lainnya seperti membantu melepaskan panas mesin ikut berkurang dan membuat kerja radiator semakin berat.

    Toyota Yaris Cross Hybrid Foto: Toyota Astra Motor

    Sebaiknya tak membiarkan oli mesin tidak diganti meskipun mobil jarang dipakai. Seiring waktu, senyawa kimia di dalam oli mesin akan mengalami perubahan akibat proses oksidasi. Kandungan air akibat oksidasi pada oli mesin akan meningkat hingga mencapai level yang berbahaya jika didiamkan.

    Begitu mesin dinyalakan, kontaminasi air akan merusak formula oli dan kemampuannya turun. Alhasil, mesin mobil bermasalah akibat pelumas gagal melindungi komponen mesin. Ruang mesin juga punya potensi timbul karat yang akan merambat ke berbagai komponen mesin hybrid.

    Maka dari itu, walaupun mesin bensin di mobil hybrid Toyota jarang beroperasi karena efisiensi baterai dan motor listrik semakin tinggi, tetap membutuhkan ganti oli mesin setiap 6 bulan atau 10.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.

    Tips Ganti Oli Mesin Hybrid Toyota

    Pelajari dengan cermat jenis oli yang sesuai dengan spesifikasi mesin mobil hybrid di buku manual kendaraan. Diskusikan dengan service advisor bengkel Auto2000 untuk mendapatkan oli yang sesuai kebutuhan mesin mobil.

    Cek indeks kekentalan atau viskositas cairan yang ada pada oli mesin. Biasanya terdapat kode spesifikasi oli pada mesin mobil yang tertulis 0W-20, 0W-40, 10W-40, 20W-50 dan lain sebagainya. Sesuaikan dengan kebutuhan mesin hybrid Toyota supaya oli memberi perlindungan optimal dalam kondisi sangat ekstrem sekalipun.

    Kualitas oli mesin sudah diklasifikasikan berdasarkan jenis, masa pakai, teknologi, dan parameter lainnya. API (American Petroleum Institute) adalah institusi yang mengatur penetapan kualitas tingkat kemampuan oli untuk menjaga performa mesin. Pakai oli mesin dengan API service sesuai kebutuhan mesin agar daya tahannya terjaga.

    Manfaatkan oli sintetis dengan formula aditif yang diracik sesuai dengan kebutuhan mesin hybrid. Formulanya dibuat agar memiliki kadar penguapan yang rendah, tahan gesekan supaya dapat melumasi komponen dengan baik, tahan oksidasi untuk mencegah karat, dan punya daya pembersih tinggi.

    Silakan gunakan Toyota Motor Oil (TMO) yang telah disesuaikan dengan karakter dan spesifikasi dapur pacu mobil hybrid Toyota dan kondisi iklim tropis Indonesia karena membutuhkan spesifikasi oli yang spesial.

    (lua/rgr)

  • Harganya Rp 3 Miliar, BMW M4 CS Ludes Terjual di Indonesia

    Harganya Rp 3 Miliar, BMW M4 CS Ludes Terjual di Indonesia

    Jakarta

    BMW Group Indonesia telah meluncurkan BMW M4 CS di Tanah Air, Selasa (29/10). Meski baru dikenalkan, mobil spek balap tersebut sudah habis dipesan konsumen!

    BMW M4 CS berstatus sebagai kendaraan edisi terbatas atau limited edition. Kuota mobil tersebut tak sampai 10 unit di Indonesia. Sementara harga perkiraannya Rp 3,3 miliar dengan status on the road Jakarta.

    “Kuotanya tidak sampai 10 unit. Ketika (pemesanan) baru dibuka, sudah sold out, karena ini momennya sangat spesial,” ujar Bayu Riyanto selaku Direktur Pemasaran BMW Group Indonesia di kawasan Jakarta Pusat, Selasa (29/10).

    BMW M4 CS. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Bayu menegaskan, pihaknya tak bisa menambah kuota unit untuk konsumen Indonesia yang ‘terlambat’ melakukan pemesanan. Sebab, sekali lagi, jatahnya memang sangat terbatas.

    “Karena ini adalah special edition, tidak bisa dipesan lagi setelah kuota habis. Jika di kemudian hari ada (model) yang lain, mungkin bisa. Tapi ini jelas, kuotanya tak sampai 10 unit,” kata dia.

    Sebagai catatan, BMW M4 CS meluncur bersamaan dengan BMW M2 Coupe Special Edition. Kendaraan tersebut dihadirkan khusus untuk penggunaan di lintasan balap. Itulah mengapa, spesifikasinya tak main-main!

    BMW M4 CS. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Pabrikan membekalinya dengan mesin M TwinPower Turbo bersilinder enam dengan muntahan tenaga 550 PS atau 20 PS lebih tinggi dari varian Competition xDrive. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan top speed 302 km/jam dan akselerasi nol ke 100 km/jam dalam 3,4 detik!

    Mobil tersebut dibangun menggunakan material CFRP yang ringan dan kuat. Ada sentuhan karbon di beberapa bagian, baik di area dalam maupun luar kendaraan.

    BMW M4 CS tersedia dalam empat varian warna, yakni hijau, biru, putih dan hitam. Namun, tak disebutkan secara pasti, warna apa yang stoknya paling banyak di Indonesia.

    (sfn/rgr)

  • Mobil Pikap Hybrid BYD Shark Makin Dekat Indonesia

    Mobil Pikap Hybrid BYD Shark Makin Dekat Indonesia

    Jakarta

    Mobil pikap hybrid BYD Shark makin dekat Indonesia. Mobil niaga ramah lingkungan itu baru saja diluncurkan di Kamboja. Kamboja menjadi negara Asia pertama yang resmi menjual BYD Shark setelah mobil ini terlebih dahulu dipasarkan di negara-negara Amerika Latin.

    Mengutip website Carnewschina, BYD Shark dipasarkan di Kamboja dengan banderol mulai USD 56.700 atau setara Rp 894 jutaan. Di Kamboja, mobil ini dipasarkan dengan nama Shark 6. Setiap pembelian BYD Shark, ditawarkan dengan perawatan gratis 3 tahun (50 ribu km), pengisi daya 7 kW, dan garansi 8 tahun atau 160 ribu km.

    Soal fitur, BYD Shark memiliki kemampuan VTOL (Vehicle to Load) Shark, sebuah fitur yang memungkinkan kendaraan untuk memberi daya pada perangkat eksternal. Fungsi ini dapat menyalurkan daya ke peralatan berkemah, sumber daya darurat, dan peralatan rumah tangga.

    Mobil pikap listrik BYD Shark meluncur di Kamboja Foto: Carnewschina

    Secara dimensi, BYD Shark memiliki panjang 5.457 mm, lebar 1.971 mm, tinggi 1.925 mm, serta jarak sumbu roda 3.260 mm. Truk pikap ini mampu menahan beban hingga 835 kg dan memiliki volume bak 1.450 liter. Shark memiliki kapasitas penarik hingga 2.500 kg (5.512 lb).

    Shark menggunakan basis DMO milik BYD, yang juga digunakan oleh Fang Cheng Bao Bao 5 dan Bao 8 yang difokuskan pada medan off-road. Platform DMO mengutamakan efisiensi energi dan memungkinkan kemampuan off-road yang sesungguhnya dengan kemampuan menyesuaikan distribusi torsi antara bagian depan dan belakang.

    BYD Shark dibekali mesin 1,5T dengan daya maksimum 170 kW. Motor depan memiliki daya 170 kW dan torsi puncak 310 Nm, dan motor belakang memiliki output 150 kW dan torsi 340 Nm. Output gabungan untuk sistem tersebut adalah 320 kW dan torsi 650 Nm.

    Shark dilengkapi baterai blade lithium-iron fosfat 29,58 kWh, yang memberi jangkauan listrik murni sejauh 100 km menurut standar NEDC dan 840 km dengan baterai dan tangki penuh.

    Selain Kamboja, BYD Shark juga akan dijual di Australia. Apakah mobil ini juga bakal dipasarkan di Indonesia?

    (lua/rgr)

  • Hyundai Riset MPV Hybrid di Indonesia, Kapan Meluncur?

    Hyundai Riset MPV Hybrid di Indonesia, Kapan Meluncur?

    Jakarta

    PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) mengaku sedang mengembangkan MPV hybrid untuk pasar Tanah Air. Lantas, bagaimana bocorannya dan kapan unitnya mulai dijual di dalam negeri?

    Kepastian Hyundai mengembangkan MPV hybrid di Indonesia disampaikan Fransiskus Soerjopranoto selaku Chief Operating Officer (COO) HMID. Langkah tersebut merupakan strategi pabrikan dalam memasuki segmen yang peminatnya lebih luas.

    “Itu (MPV hybrid) masih dalam studinya kita. Semua possibility ada, tadi seperti yang saya sampaikan, pusat RnD-nya ada di HMMI. Nanti temen-temen kita undang ke sana untuk melihat fasilitasnya,” ujar Frans saat ditemui di Senayan, Jakarta Pusat.

    Mobil Hybrid All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Sayangnya, Frans belum bisa bicara jauh mengenai model dan kapan peluncurannya. Dia hanya menegaskan, HMID akan fokus mengembangkan SUV dan MPV hybrid dari berbagai pilihan powertrain. Hal tersebut bertujuan untuk memberikan banyak pilihan ke konsumen.

    “Intinya, SUV dan MPV itu akan menjadi perhatian kita untuk punya powertrain lebih banyak lagi. Bukan hanya combustion, tentunya tadi inline dengan global direction bahwa kita akan memperkenalkan hybrid,” tuturnya.

    Pekan lalu, HMID telah meluncurkan mobil listrik pertamanya di Indonesia, yakni All New Hyundai Santa Fe. Kendaraan hibrida bertampang SUV tersebut diproduksi secara lokal di Tanah Air.

    All New Hyundai Santa Fe Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Tak mau setengah-setengah di pasar hybrid, HMID kemudian mengembangkan model lain dari segmen MPV. Menurut Frans, segmen tersebut masih sangat menjanjikan di Indonesia.

    “Saya selalu bilang, ada gula ada semut. Jadi begitu marketnya besar di mana, kita akan perkenalkan produk-produk baru (di segmen) tersebut,” kata Frans.

    (sfn/rgr)