Category: Detik.com Otomotif

  • Segini Jumlah SPK Wuling Selama 11 Hari Pameran IIMS 2025

    Segini Jumlah SPK Wuling Selama 11 Hari Pameran IIMS 2025

    Jakarta

    Wuling membukukan 1.653 unit SPK sepanjang gelaran IIMS 2025. Mobil listrik Wuling masih menjadi kontributor terbesar.

    Wuling Air ev menjadi kontributor utama dari total SPK wuling. Setidaknya 33 persen dari total SPK Wuling berasal dari Air ev. Kemudian di posisi kedua ada Wuling BinguoEV dengan kontribusi sebesar 27 persen dan Cloud EV menyumbang 20 persen dari total penjualan Wuling.

    “Pertumbuhan penjualan selama pameran tahun ini naik 33 persen bila dibandingkan tahun sebelumnya. Ini merupakan bukti bila beragam produk Wuling cocok untuk menjawab aneka kebutuhan masyarakat dan selaras dengan semangat Dibangun di Indonesia untuk Anda,” kata Sales Operation Director Wuling Motors Kharismawan Awangga dalam siaran persnya.

    Kontribusi lainnya datang dari SUV Alvez. Dari total 1.600-an unit SPK itu, Alvez menyumbang 10 persen dari keseluruhan SPK. Tidak hanya dari segi pemesanan, pengunjung yang penasaran dengan berbagai kendaraan Wuling juga terus meningkat. Untuk yang melakukan uji coba kendaraan Wuling di area test drive, pihaknya mencatat terdapat 1.391 orang.

    Dari lima mode kendaraan yang Wuling siapkan di area test drive, tiga unit yang menjadi unggulan adalah Wuling Air EV yang dicoba sebanyak 464 kali. Selanjutnya Wuling Cloud EV yang dicoba sebanyak 404 kali, dan Wuling BinguoEV dengan 329 kali, Alvez sebanyak 126 kali, serta Almaz 68 kali.

    “Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada masyarakat atas antusiasmenya terhadap produk-produk Wuling hingga kami bisa meraih pencapaian ini,” ujar Kharismawan.

    Sebagai informasi, Wuling menyajikan pembaruan pada dua mobil listriknya saat ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Adalah Air ev dan Cloud EV paling anyar yang dipoles dengan beberapa ubahan dibandingkan versi sebelumnya. Untuk Air ev, Wuling memperkenalkan varian Pro dan Lite. Pada dua varian ini, Wuling memberi opsi warna baru buat konsumennya, yakni Starry Black. Selain itu, bagian kabin pun bersolek dengan interior baru bertema Tamarind Sunset. Ada juga pembaruan pada wheel cap.

    Pada Cloud EV, Wuling menawarkan opsi baru yaitu varian Pro dan Lite. Cloud EV varian anyar itu juga dilengkapi fitur smartphone interconnection function.

    (dry/rgr)

  • Pindad Siap Gaspol Produksi Mobil Maung buat Menteri

    Pindad Siap Gaspol Produksi Mobil Maung buat Menteri

    Jakarta

    Menteri di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto akan menggunakan mobil lokal. PT Pindad siap memproduksi mobil Maung untuk jajaran menteri di Kabinet Merah Putih.

    Direktur Utama PT Pindad Sigit P Santosa mengatakan, pihaknya sudah menyiapkan produksi massal Maung MV3 Garuda untuk para menteri di Kabinet Merah Putih. Menurutnya, Pindad tinggal menunggu koordinasi dengan kementerian-kementerian, terkait jumlah unit yang dibutuhkan.

    “Jadi kita tidak nyetok, hari ini rata-rata (produksi) kita mungkin sekitar 15 (unit) per hari, tapi nanti pada saat kita sudah full speed bisa 30, 40, 50 juga bisa,” kata Sigit dikutip Antara.

    Pindad tidak akan masalah jika pesanan kendaraan tersebut melonjak. Bahkan, saat ini saja Pindad tengah menyelesaikan produksi Maung MV3 dengan nilai kontrak sebanyak 4.100 unit untuk keperluan kendaraan khusus (ransus) TNI-Polri.

    Sabtu kemarin, Pindad telah menyerahkan 700 unit Maung MV3 kepada TNI-Polri yang merupakan penyerahan tahap kedua. Ditargetkan, Pindad akan menyelesaikan 2.800 unit Maung MV3 dari kontrak itu pada September 2025. Selanjutnya, menurut dia, Pindad akan mempercepat produksi kendaraan tersebut.

    “Langsung kontrak kedua 1.300 (unit) kita selesaikan juga cepat,” katanya.

    Sebagai informasi, Maung MV3 dirancang untuk mendukung operasi militer dan non-militer. Maung MV3 merupakan inisiasi Presiden RI Prabowo Subianto, saat menjabat sebagai Menteri Pertahanan untuk membangun dan mendukung ekosistem industri otomotif nasional.

    Saat ini, Maung MV3 tersedia dalam berbagai varian yakni Maung MV3 Tangguh atau Spartan, Maung MV3 Jelajah yang dilengkapi dengan atap Soft Top dan Maung MV3 Komando yang dilengkapi dengan atap Hard Top.

    Kendaraan ini memiliki beberapa keunggulan utama, di antaranya, ketangguhan mobilitas tinggi di berbagai medan termasuk kondisi ekstrem off-road, dapat dipersenjatai dengan senapan mesin kaliber 7.62 mm untuk mendukung operasi tempur serta memiliki desain modular, yang memungkinkan konfigurasi lebih fleksibel sesuai kebutuhan operasional.

    Maung menggunakan mesin turbo diesel 2.200 cc, mampu melaju pada kecepatan aman 100 km/jam dan memiliki jarak tempuh hingga 500 km.

    (rgr/mhg)

  • Tambah Xpeng, Ini Daftar Mobil China di Indonesia

    Tambah Xpeng, Ini Daftar Mobil China di Indonesia

    Jakarta

    Mobil China kian menjejali pasar otomotif Indonesia. Terbaru ada Xpeng yang resmi masuk Tanah Air. Ini daftar mobil China di Indonesia.

    Xpeng mencoba peruntungannya bertarung di Tanah Air. Baru-baru ini, Xpeng mengumumkan kehadiran resminya di Indonesia lewat PT Sinar Eka Selaras Tbk atau Erajaya Active Lifestyle. Sinar Eka Selaras Tbk merupakan anak perusahaan Grup Erajaya (PT Erajaya Swasembada Tbk), demikian pula PT Erafone Artha Retailindo, pemilik gerai Erafone.

    Daftar Mobil China di Indonesia

    Di Indonesia, Xpeng akan bertarung dengan sejumlah merek ternama yang berasal dari Jepang, Jerman, Korea Selatan, hingga China. Kehadiran Xpeng juga menambah panjang daftar mobil China yang meramaikan pasar otomotif dalam negeri. Berikut ini daftar mobil China di Indonesia.

    1. Wuling
    2. BYD
    3. Chery
    4. Neta
    5. Great Wall Motor (Tank, Haval, Ora)
    6. Denza
    7. BAIC
    8. DFSK
    9. Seres
    10. Jetour
    11. Jaecoo
    12. Aion
    13. Geely
    14. Xpeng
    15. Changan
    16. ZEEKR

    Bila dibandingkan, merek China itu bahkan lebih banyak dari merek Jepang. Merek Jepang tercatat ada Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Suzuki, Nissan, Isuzu, Hino, UD Trucks, Mazda, FAW, dan Subaru. Total ada 13 merek Jepang yang berkecimpung di dalam negeri.

    Ilustrasi mobil-mobil yang dijual di Indonesia. Foto: Rifkianto Nugroho

    Sebelumnya Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi menyebut pasar otomotif lokal memang menjanjikan. Hal itulah yang disebut membuat produsen dari China berlomba-lomba menanamkan investasinya di dalam negeri.

    “Saat ini produsen mobil global khususnya dari China terus bidik pasar Indonesia, dan mereka semangat berinvestasi guna membangun pabrik dan infrastrukturnya di Tanah Air. Bagi Gaikindo hal ini tentu menjadi hal yang sangat positif bagi perkembangan industri otomotif Indonesia,” kata Nangoi beberapa waktu lalu.

    Nangoi menyebut Indonesia merupakan pusat ekonomi di kawasan Asia Tenggara. Terlebih dengan demografi anak muda yang mulai mendominasi. Hal ini membuat pasar roda empat sangat potensial dalam perkembangannya. Faktor tersebut menjadi daya tarik tersendiri bagi para produsen otomotif global.

    (dry/rgr)

  • Link Live Streaming MotoGP Thailand 2025, Tonton di Sini

    Link Live Streaming MotoGP Thailand 2025, Tonton di Sini

    Jakarta

    MotoGP 2025 seri pertama digelar di Thailand. Balapan utama MotoGP Thailand 2025 digelar sore ini. Catat jadwal dan link live streaming MotoGP Thailand 2025.

    MotoGP Thailand 2025 akan disiarkan secara langsung melalui saluran TV digital terestrial Trans7. Namun, jika tak sempat menyaksikannya di televisi, kalian bisa menontonnya melalui layanan streaming.

    MotoGP Thailand 2025 bakal berlangsung seru nih, detikers. Marc Marquez yang baru bergabung dengan tim pabrikan Ducati langsung ngacir di seri pertama MotoGP 2025 ini. Kemarin, Marquez menjadi pemenang Sprint Race diikuti Alex Marquez di urutan kedua dan Francesco Bagnaia di tempat ketiga. Ketiga pebalap itu juga mengisi posisi start baris terdepan di balapan MotoGP Thailand.

    Akankah Marc Marquez bisa mempertahankan posisi terdepannya di balapan utama siang nanti? Simak jalannya balapan MotoGP Thailand 2025 sore ini melalui siaran langsung atau live streaming MotoGP.

    MotoGP Thailand 2025 ditayangkan secara live streaming melalui sejumlah platform online, mulai dari laman resmi MotoGP hingga Vidio.com. Berikut link live streaming MotoGP 2025. Balapan utama MotoGP Thailand akan berlangsung pada pukul 15.00 WIB.

    Link Live Streaming MotoGP Thailand 2025Streaming MotoGP.comStreaming Vision+Streaming Vidio.

    Perlu dicatat, untuk melakukan live streaming kamu harus membayar biaya berlangganan tertentu. Namun, kamu juga bisa mengikuti nonton bareng (nobar) MotoGP Thailand 2025 gratis bersama detikcom.

    Nobar Gratis

    Pertamina Enduro sebagai partner utama tim VR46 bekerja sama dengan detikcom mengajak komunitas dan masyarakat untuk dapat menyaksikan keseruan dan ketegangan laga pembuka MotoGP dengan acara Pertamina Enduro ‘Nonton Bareng MotoGP 2025 – Ngabuburide Makin Seru’.

    Bukan sekadar nobar, peserta juga berkesempatan raih beragam hadiah, ganti oli dengan harga spesial, mengikuti beragam games, mendapatkan Hadiah Spesial T-Shirt bertanda tangan Riders Pertamina Enduro VR46 Racing Team dan menyaksikan hiburan musik dari Putri Chaniago & Friend Accoustic Session.

    Acara ini nantinya akan menghadirkan redaksi detikSport Lucas Aditya sebagai narasumber. Selain itu, Ade Jigo dan Njie Aditya bakal memandu acara Pertamina Enduro ‘Nonton Bareng MotoGP 2025 – Ngabuburide Makin Seru’.

    Acara ini tidak dipungut biaya alias gratis lho. Kamu bisa daftar di dtk.id/nobarenduro.

    (rgr/mhg)

  • Mobil Listrik yang Cuma Numpang Parkir di SPKLU Ini Bakal Kena ‘Denda’

    Mobil Listrik yang Cuma Numpang Parkir di SPKLU Ini Bakal Kena ‘Denda’

    Jakarta

    Tren penggunaan mobil listrik yang semakin meningkat berdampak langsung pada tingginya pemakaian charger umum di SPKLU. Tidak jarang, pengguna mobil listrik harus rela mengantre demi mendapatkan giliran mengisi daya.

    Untuk mengurai kepadatan dan menghindari penumpukan kendaraan yang hanya parkir di SPKLU, Voltron sebagai salah satu penyedia jaringan SPKLU menerapkan kebijakan baru bernama Idle Fees.

    Kebijakan ini pada dasarnya memberi ‘denda’ atau biaya tambahan bagi pemilik mobil listrik yang tetap diam di tempat pengecasan setelah sesi pengisian daya selesai.

    Namun, Voltron masih memberikan waktu tenggang sebelum biaya ini mulai diberlakukan. Untuk pengguna charger AC, masa tenggang diberikan selama 30 menit, sedangkan pengguna charger DC hanya memiliki 15 menit setelah pengisian daya berakhir.

    Jika kendaraan masih terhubung setelah melewati batas waktu tenggang, maka Idle Fees akan mulai dikenakan. Aturan ini diterapkan untuk mendisiplinkan pengguna dalam memanfaatkan fasilitas SPKLU secara lebih efisien serta memberikan kesempatan yang sama bagi pengguna lain.

    “Idle fees adalah biaya tambahan yang akan dikenakan jika kendaraan Anda tetap terhubung di stasiun pengisian daya setelah sesi pengisian selesai, melebihi masa tenggang (grace period). Tujuannya adalah untuk mendorong pengguna memindahkan kendaraan mereka tepat waktu setelah pengisian selesai, sehingga stasiun pengisian daya dapat digunakan oleh pengguna lain,” tulis Voltron dalam rilisnya.

    Berdasarkan informasi dari laman Frequently Asked Questions (FAQ) Voltron, kebijakan ini berlaku setiap hari mulai pukul 08.00 pagi hingga 23.00 malam. Namun, di beberapa lokasi tertentu seperti pusat pengisian daya (EV charging hub) dan stasiun pengisian bahan bakar, aturan ini berlaku sepanjang hari atau 24 jam penuh.

    Untuk besaran biaya yang diterapkan, pengguna charger DC akan dikenakan Rp 1.000 per menit setelah masa tenggang, sementara pengguna charger AC dikenakan Rp 500 per menit.

    [Gambas:Instagram]

    Untuk memastikan pengguna tetap terinformasi, Voltron juga akan mengirimkan tiga notifikasi melalui aplikasi mereka: saat sesi pengisian selesai, ketika waktu tenggang tersisa kurang dari 10 menit, dan saat biaya Idle Fees mulai berlaku.

    “Anda akan menerima tiga notifikasi dari aplikasi: Saat sesi berakhir, saat Anda memiliki waktu tenggang kurang dari 10 menit tersisa, (dan) saat biaya menganggur mulai berlaku setelah masa tenggang. Aktifkan pemberitahuan di pengaturan ponsel Anda untuk memastikan Anda mendapat notifikasi dari Voltron,” tulis Voltron.

    (mhg/rgr)

  • Jadwal MotoGP Thailand Siang Ini, Ada Nobar Gratis!

    Jadwal MotoGP Thailand Siang Ini, Ada Nobar Gratis!

    Jakarta

    MotoGP 2025 seri pertama digelar di Sirkuit Buriram, Thailand. Jangan sampai ketinggalan, balapan utama MotoGP Thailand digelar siang ini, bukan malam ya. Kamu juga bisa mengikuti nonton bareng (nobar) gratis.

    MotoGP 2025 tampaknya bakal berlangsung sengit. Marc Marquez yang bergabung dengan tim pabrikan Ducati langsung gaspol di sesi latihan, kualifikasi dan Sprint Race kemarin. Marquez langsung memimpin klasemen sementara MotoGP 2025 berkat kemenangan di sesi Sprint Race.

    Dalam sesi Sprint Race kemarin, Marc Marquez mengambil alih jalannya perlombaan sejak start. The Baby Alien dibuntuti Alex Marquez dan Francesco Bagnaia selama putaran pertama.

    Di putaran kedua, Marc Marquez makin menggila. Bahkan, dia mampu memperlebar jarak atau gap hingga nyaris 1 detik dari adiknya di peringkat kedua. Pebalap 32 tahun itu benar-benar tak tersentuh di lap-lap awal.

    Ketika Sprint Race MotoGP Thailand 2025 hanya menyisakan empat lap lagi, Marquez makin ‘kesetanan’. Karuan saja, dia mengukir gap 1,3 detik dari Alex di peringkat kedua.

    Hingga akhir perlombaan, tak ada perubahan di baris terdepan. Marc Marquez tetap juara, sementara Alex Marquez di tempat kedua dan Francesco Bagnaia di urutan ketiga.

    Di tempat keempat ada pebalap Jepang, Ai Ogura. Franco Morbidelli dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team finis di urutan kelima. Namun, nasib sial menimpa pebalap tim Valentino Rossi, Fabio Diggia yang motornya mengalami masalah di sisa dua putaran lagi. Dia akhirnya tak mampu menuntaskan perlombaan.

    Akankah Marc Marquez bisa mempertahankan posisi terdepannya di balapan utama siang nanti? Simak jalannya balapan MotoGP Thailand 2025 siang ini. Berikut jadwalnya.

    Jadwal MotoGP Thailand 202510.40-10.50: MotoGP Warm Up11.00-11.40: MotoGP Rider Fan Parade12.00: Moto3 Race 19 Lap13.15: Moto2 Race 22 Lap15.00: MotoGP Race 26 Lap.Nobar Gratis

    Kamu juga bisa mengikuti nobar gratis bersama detikcom. Pertamina Enduro sebagai partner utama tim VR46 bekerja sama dengan detikcom mengajak komunitas dan masyarakat untuk dapat menyaksikan keseruan dan ketegangan laga pembuka MotoGP dengan acara Pertamina Enduro ‘Nonton Bareng MotoGP 2025 – Ngabuburide Makin Seru’.

    Bukan sekadar nobar, peserta juga berkesempatan raih beragam hadiah, ganti oli dengan harga spesial, mengikuti beragam games, mendapatkan Hadiah Spesial T-Shirt bertanda tangan Riders Pertamina Enduro VR46 Racing Team dan menyaksikan hiburan musik dari Putri Chaniago & Friend Accoustic Session.

    Acara ini nantinya akan menghadirkan redaksi detikSport Lucas Aditya sebagai narasumber. Selain itu, Ade Jigo dan Njie Aditya bakal memandu acara Pertamina Enduro ‘Nonton Bareng MotoGP 2025 – Ngabuburide Makin Seru’.

    Acara ini tidak dipungut biaya alias gratis lho. Kamu bisa daftar di dtk.id/nobarenduro.

    (rgr/din)

  • Wujud MPV Mewah Penantang Alphard yang Jadi Armada Taksi Baru BlueBird

    Wujud MPV Mewah Penantang Alphard yang Jadi Armada Taksi Baru BlueBird

    Denza menawarkan kemewahan sebagai alternatif MPV box premium. Mobil ini digadang-gadang berhadapan langsung dengan Alphard, Vellfire, dan Staria. Denza mencakup Three Electric Motors, Rear Wheel Steering, CTB (Cell to Body), dan VMC (Vehicle Motion Control), menciptakan performa yang unggul dalam berbagai kondisi berkendara. Foto: Andhika Prasetia

  • Mengenal XPENG, Mobil Baru Asal China yang Ramaikan Industri Otomotif Indonesia

    Mengenal XPENG, Mobil Baru Asal China yang Ramaikan Industri Otomotif Indonesia

    Jakarta

    Merek asal China, XPENG, resmi hadir di Indonesia melalui kemitraan dengan perusahaan lokal Erajaya Active Lifestyle (ERAL). Berikut profil XPENG yang bakal bersaing di industri otomotif Tanah Air.

    “XPENG mencari mitra yang memiliki visi dan impian yang sama. Erajaya Active Lifestyle adalah ‘neo-force’ di Indonesia dan merupakan mitra yang tepat bagi XPENG di pasar lokal,” ujar Brian Gu selaku Vice Chairman and President of XPENG dalam peluncuran merek di Jakarta, Jumat (28/2/2025).

    Didirikan pada 2014, XPENG adalah perusahaan mobilitas berbasis AI terkemuka asal China yang merancang, mengembangkan, memproduksi, dan memasarkan kendaraan listrik pintar (Smart EV), melayani basis konsumen yang semakin cerdas secara teknologi.

    XPENG resmi hadir di Indonesia Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Dengan kemajuan pesat dalam bidang AI, XPENG bercita-cita menjadi pemimpin global dalam mobilitas berbasis AI, dengan misi mendorong revolusi kendaraan listrik pintar melalui teknologi mutakhir, membentuk masa depan mobilitas.

    Untuk meningkatkan pengalaman pelanggan, XPENG mengembangkan teknologi sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) secara mandiri, bersama dengan sistem operasi pintar di dalam kendaraan, serta sistem inti kendaraan seperti powertrain dan arsitektur elektrik/elektronik (EEA).

    Berkantor pusat di Guangzhou, Tiongkok, XPENG juga memiliki kantor utama di Beijing, Shanghai, Silicon Valley, dan Amsterdam. Kendaraan listrik pintarnya diproduksi di fasilitasnya yang berlokasi di Zhaoqing dan Guangzhou, Provinsi Guangdong.

    Jika melihat situs resminya, XPENG memiliki lini model mobil listrik yang cukup banyak, dari X9, G9, G6, P7, P5, dan G3i. Adapun dua model XPENG yang berencana dijual di Indonesia adalah X9 dan G6.

    XPENG X9 menggabungkan desain futuristis, teknologi penggerak otonom tercanggih, dan interior mewah yang luas. Dirancang buat penggunaan keluarga dan buat bisnis, X9 diklaim menghadirkan pengalaman berkendara smooth, smart, dan nyaman.

    Sementara XPENG G6 merupakan SUV listrik berperforma tinggi yang dirancang buat perkotaan. G6 diklaim menawarkan jangkauan luar biasa, kemampuan pengisian daya cepat, dan kokpit cerdas yang canggih. Model ini punya jangkauan tempuh hingga 550 km, berakselerasi dari 0-100 km hanya dalam 4,1 detik, serta diisi daya baterainya dari 10-80% hanya dalam 20 menit.

    (lua/din)

  • Pakai Keyless, Konsumsi BBM 54 Km/L

    Pakai Keyless, Konsumsi BBM 54 Km/L

    Jakarta

    Honda Vision 110 baru telah meluncur di Vietnam. Skuter matik sekelas Honda BeAT tersebut punya segudang keunggulan, mulai dari fiturnya yang berlimpah hingga mesinnya yang irit bahan bakar (BBM).

    Disitat dari Greatbiker, Sabtu (1/3), Honda Vision 110 dibanderol 36,6 juta VND atau sekira Rp 23 jutaan. Skutik tersebut, sama seperti Honda BeAT, dirancang khusus untuk konsumen pemula atau entry level.

    Lantas, dengan harganya yang cukup menarik, bagaimana spesifikasi Honda Vision 110 yang dipasarkan di Vietnam tersebut? Berikut kami rangkum ulasannya!

    Spesifikasi Honda Vision 110

    Tampang

    Honda Vision 110. Foto: Doc. Honda Vietnam.

    Honda Vision 110 baru mengalami sejumlah pembaruan dibandingkan model sebelumnya. Kendaraan tersebut mengusung desain klasik khas skutik yang dipasarkan di kawasan Vietnam dan Thailand. Dimesinya kompak dengan lekukan-lekukan yang agresif.

    Pabrikan meletakkan lampu utama atau headlamp di bagian kepala kendaraan. Sementara sepasang seinnya ditaruh agak ke bawah dengan model yang memanjang. Kemudian bagian belakang atau ekornya juga tak kalah menarik.

    Secara umum, sama seperti Honda BeAT yang dijual di Indonesia, Honda Vision 110 dirancang nyaman untuk mobilitas harian. Kendaraan tersebut punya riding position atau posisi duduk yang benar-benar relaks.

    Fitur dan Rangka

    Honda Vision 110. Foto: Doc. Honda Vietnam.

    Sedangkan untuk fiturnya tak berbeda jauh dari skutik entry level milik Honda lainnya, mulai dari panel instrumen semi-digital, sistem nirkunci pintar atau keyless, dan soket pengisian daya ponsel. Namun sayang, pencahayaannya masih halogen.

    Honda Vision 110 juga menggunakan rangka yang sama seperti Honda BeAT, yakni Enhanced Smart Architecrure Frame atau ESAF yang diklaim nyaman untuk penggunaan harian. Sementara kompartemennya terbilang lega untuk menyimpan helm half-face dan barang bawaan lain.

    Mesin dan Konsumsi BBM

    Honda Vision 110. Foto: Doc. Honda Vietnam.

    Honda Vision 110 menggendong mesin eSP berkapasitas 109cc dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan itu membuat motor mampu menghasilkan tenaga 8,8 dk dan torsi 9,2 Nm.

    Menurut laman Honda News, skutik tersebut punya konsumsi BBM yang terbilang irit, yakni 54,5 km/liter. Sementara kapasitas tangkinya sekira 5 liter. Maka, dalam kondisi penuh atau full tank, Honda Vision 110 bisa dipakai untuk menempuh perjalanan 272 km.

    Namun, perlu dicatat, angkanya bisa dipengaruhi banyak faktor, mulai dari bobot pengendara, gaya berkendara hingga lintasan yang dilalui.

    (sfn/dry)

  • Truk ODOL Kerap Jadi Mesin Pembunuh, Sopirnya Tak Ada Pelatihan kayak Pilot

    Truk ODOL Kerap Jadi Mesin Pembunuh, Sopirnya Tak Ada Pelatihan kayak Pilot

    Jakarta

    Selain moda transportasi darat, pengemudi hampir semua jenis transportasi memiliki pelatihan dan pendidikan dulu sebelum turun ke lapangan. Ini berbanding terbalik dengan sopir truk dan bus yang tanpa pendidikan dan pelatihan bisa langsung turun ke jalan.

    Menurut Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), salah satu kontributor dari maraknya truk over dimension over load (ODOL) di Indonesia adalah karena para pengemudi truk tidak terdidik dengan baik dan benar.

    “Bagaimana mekanisme sertifikasi seorang pilot, mulai dari proses belajar untuk memperoleh Student License Pilot. Kemudian saat diizinkan membawa pesawat pribadi melalui Private License Pilot dan setelah terbang 1.500 jam baru boleh ikut sertifikasi untuk dapat Commercial License Pilot. Setelah dapat sertifikat license pilot tidak serta merta bisa menerbangkan semua pesawat, harus memperoleh sertifikat untuk setiap jenis pesawat yang akan diterbangkan. Karena setiap pesawat beda merek beda tipe teknologinya bisa berbeda,” kata Ahmad Wildan, Plt Ketua Subkomite Lalu Lintas Angkutan Jalan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

    Demikian juga di kapal, seorang nakhoda harus memperoleh sertifikasi melalui ANT 5 sampai ANT 1. Pun dengan masinis kereta api yang harus melalui pendidikan dan pelatihan.

    “Mereka semua yang mengendalikan alat transportasi benar-benar dipersiapkan untuk dapat memahami alat transportasinya, lintasan serta bahaya-bahaya yang akan dihadapinya. Selama 20 tahun lebih, di Indonesia belum pernah ada sekolah mengemudi bagi pengemudi bus dan truk. Sementara kendaraan-kendaraan itu memiliki merek, tipe dan teknologi yang berbeda beda. Sistem rem saja ada yang hidrolik, pneumatic maupun kombinasi keduanya. Belum lagi teknologinya sekarang bukan lagi otomotif, melainkan sudah bridging ke ototronik dan mekatronik dan sebentar lagi electrical vehicle,” beber Wildan.

    KNKT menyarankan agar pemerintah juga melakukan edukasi kepada pengemudi yang diawali dengan membuat sekolah mengemudi bagi pengemudi bus dan truk.

    “Hal ini selaras amanah Pasal 77 (ayat 4) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, menyebutkan untuk mendapatkan Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor Umum, calon Pengemudi wajib mengikuti pendidikan dan pelatihan Pengemudi angkutan umum,” katanya.

    “Sekolah Mengemudi wajib diadakan untuk mendapatkan pengemudi yang profesional dan Diklat Pengemudi untuk pengemudi sekarang agar lebih berkualitas. Tentunya harus disertai dengan upah minimal yang mensejahterakan agar dalam mengoperasikan kendaraan dengan nyaman dan aman,” sambungnya.

    (rgr/dry)