Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Yamaha Sebar Teaser Motor Hybrid Baru, Meluncur Dua Hari Lagi

    Yamaha Sebar Teaser Motor Hybrid Baru, Meluncur Dua Hari Lagi

    Jakarta –

    Yamaha memiliki amunisi produk baru di kuartal pertama 2025. Pabrikan berlambang garpu tala itu baru saja merilis video teaser motor baru dengan embel-embel teknologi hybrid. Yamaha mengatakan produk baru itu akan meluncur pada 7 Maret 2025 yang artinya tinggal dua hari lagi.

    Video yang diunggah di akun Instagram @yamahaindonesia, Selasa (4/3/2025), menampilkan sebuah animasi gambar tanda panah yang berjalan di sebuah jalan raya. Selanjutnya di bagian sampingnya muncul tulisan ‘Saatnya ngibrit lebih jauh dan irit’.

    Setelah itu, kemudian muncul animasi dua gambar papan nama jalan dengan nama ‘New Hybrid’ dan di bawahnya terdapat tulisan tanggal 7 bulan 3 tahun 2025. Kemudian di caption postingan tersebut Yamaha menulis kata ‘stay tuned’ alias pantau terus.

    Tentunya berdasarkan unggahan video teaser tersebut, produk baru Yamaha ini akan menggunakan teknologi hybrid. Saat ini sudah ada dua model motor hybrid Yamaha yang eksis di pasaran, dalam wujud Fazzio Hybrid dan Grand Filano Hybrid.

    Pada dua motor matic hybrid Yamaha tersebut, sumber tenaga didapat dari mesin dan Electric Power Assist Start. Di samping itu, ada sejumlah komponen yang bekerja secara simultan, yaitu Starter Generator Control Unit, Smart Motor Generator (SMG), dan aki atau baterai.

    Dengan kehadiran teknologi hybrid tersebut, akselerasi Fazzio dan Grand Filano lebih cepat pada 3 detik pertama saat motor dinyalakan. Selain itu, karena proses akselerasi dibantu oleh energi listrik, maka konsumsi bahan bakar pun menjadi lebih efisien.

    Yamaha Fazzio Hybrid dan Grand Filano Hybrid pun diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia. Dan menyusul keberhasilan itu, sepertinya Yamaha ingin menambah lagi jajaran produk motor hybrid-nya. Kira-kira model motor apa lagi ya yang bakal disematkan teknologi hybrid? Tunggu dua hari lagi.

    (lua/rgr)

  • Ini Daftar Ruas Tol yang Dapat Diskon 20% saat Mudik Lebaran 2025

    Ini Daftar Ruas Tol yang Dapat Diskon 20% saat Mudik Lebaran 2025

    Jakarta –

    Ada diskon 20 persen di ruas tol berikut saat mudik Lebaran 2025. Simak daftar ruas tol yang dapat diskon 20 persen mulai 24 Maret 2025 itu.

    Pemerintah memastikan ada diskon sebesar 20 persen untuk tarif tol saat mudik Lebaran 2025. Diskon tersebut diberikan untuk mempermudah sekaligus memberi kelancaran saat arus mudik dan arus balik. PT Jasa Marga dan PT Hutama Karya rencananya akan memberlakukan diskon tersebut di ruas-ruas tol yang dikelolanya.

    Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Subakti Syukur mengatakan pemberian diskon tarif tol tersebut berlaku di ruas tol Trans Jawa, seperti Tol Jakarta-Cikampek, Tol Mohammaed Bin Zayed (MBZ), Tol Palimanan-Kanci, Tol Batang-Semarang, dan Tol Semarang ABC.

    “Jadi kalau arus balik nanti di Jasa Marga, total di Trans Jawa itu dapat potongan sekitar Rp 80.000-an, di baliknya sekitar Rp 32.500 ya. Kemudian juga ruas Jakarta-Cikampek, Jalan Layang MBZ, Palikanci, Batang Semarang, Semarang ABC itu semua dapat potongan tarif,” kata Subakti dikutip detikFinance.

    Meski begitu, diskon tarif tol ini berlaku di tanggal tertentu. Diskon diberlakukan mulai 24 Maret hingga 9 April.

    “Tanggal-tanggalnya 24-27 Maret. Kemudian setelah Lebaran itu yaitu tanggal 8-9 April di gerbang-gerbang sebagaimana tadi kami sebutkan dan potongan tarif itu hanya berlaku pada e-toll yang tentunya saldonya mencukupi,” lanjut Subakti.

    Senada dengan Jasa Marga, HK juga akan menerapkan diskon 20 persen di seluruh ruas tol di bawah kelolanya. Waktu penerapan diskon pun sama dengan yang diberlakukan jasa Marga.

    “Kami juga akan memberlakukan potongan tarif yaitu mulai tanggal 24 sampai 27 Maret, dan tanggal 8 dan tanggal 9 April. Potongannya 20% ya,” ungkap Direktur Utama HK Budi Harto.

    Berikut ini daftar ruas tol yang mendapat diskon 20 persen selama periode Mudik Lebaran 2025.

    Ruas Tol Diskon 20 Persen saat Mudik Lebaran

    Ruas Tol yang Dikelola Jasa Marga

    Tol Tangerang-MerakJakarta-CikampekMBZCikampek-PalimananPalimanan-KanciKanci-PejaganPejagan-PemalangPemalang-BatangBatang-SemarangSemarang ABC

    Ruas Tol yang Dikelola HK

    Indrapura-KisaranKuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat Segmen Tebing Tinggi-SinaksakPekanbaru-DumaiIndralaya-PrabumulihKayuagung-PalembangTerbanggi Besar-Pematang Panggang-KayuagungBakauheni-Terbanggi Besar

    (dry/rgr)

  • Pertolongan Pertama Motor yang Terendam Banjir, Jangan Sekali-kali Lakukan Ini!

    Pertolongan Pertama Motor yang Terendam Banjir, Jangan Sekali-kali Lakukan Ini!

    Jakarta –

    Gara-gara bencana banjir yang terjadi di Bekasi pada Selasa (4/3/2025), banyak motor warga yang tergenang air sebelum bisa diselamatkan. Jika motor terendam air dalam waktu yang lama, apalagi dengan kondisi hampir terendam seluruhnya, maka pemilik motor perlu melakukan beberapa hal berikut ini.

    Seperti dijelaskan Yamaha dalam keterangan resmi, ada empat pertolongan pertama yang harus dilakukan pemilik motor untuk menyelamatkan motornya yang terendam air. Apa sajakah itu?

    1. Jangan Hidupkan Mesin

    Ingat! Apabila motor sudah terkena banjir, jangan sekali-kali langsung menghidupkan mesin motor, baik dengan electric starter atau kick starter (engkol). Kalau itu dilakukan, maka piston bisa pecah atau setang piston bengkok (water hammer) karena air yang masuk ke ruang bakar, air tersebut bisa masuk melalui lubang udara atau knalpot motor.

    2. Cari Tempat Lebih Tinggi atau Kering

    Tujuan mencari tempat yang tinggi atau kering agar Anda dapat melakukan pengecekan pada motor. Sembari menunggu motor kering, Anda bisa melakukan pelepasan part yang terkena air, seperti saringan udara, knalpot, dan busi. Tapi jika Anda tidak bisa melakukan itu, lebih baik serahkan ke mekanik.

    Banjir akibat luapan sungai merendam sejumlah rumah di Bekasi, Selasa (4/3/2025). Tak hanya itu, motor-motor pun ikut terendam banjir. Foto: Rifkianto Nugroho

    3. Tindakan Pertama

    Gunakan obeng untuk membuka cover filter udara lalu keringkan area kotak filter udara dan filter udaranya, hal ini bertujuan agar udara yang masuk bebas dari air. Lalu lepas leher knalpot menggunakan kunci T atau kunci pas agar air yang terlanjur masuk ke ruang bakar dapat keluar. Setelah itu bisa membalikkan knalpot agar sisa air dapat keluar.

    Langkah terakhir membuka busi menggunakan kunci busi, lalu bersihkan busi dan rumah busi menggunakan lap kering. Busi adalah salah satu komponen penting dalam proses pembakaran di mesin, maka kondisinya harus dipastikan kering.

    Setelah tiga bagian tadi dibersihkan, Anda dapat membersihkan sisa-sisa air yang berada di ruang bakar dengan cara men-starter mesin agar piston bergerak dan mendorong sisa air keluar dengan kondisi busi dan knalpot yang belum terpasang. Setelah selesai dan motor dirasa sudah kering dan aman, pasang semua part seperti semula, lalu coba starter kembali. Segera ganti oli agar terhindar dari water hammer dan kerusakan komponen mesin karena oli yang tercampur air.

    4. Cek di Bengkel Resmi

    Selain melakukan tindakan pertama yang sudah dijelaskan itu, disarankan buat servis motor secara berkala di bengkel resmi. Dengan servis di bengkel resmi, kualitasnya bisa lebih dijamin, juga ada garansi yang akan didapat konsumen.

    (lua/rgr)

  • Land Rover sampai Land Cruiser!

    Land Rover sampai Land Cruiser!

    Jakarta –

    11 mobil Japto Soerjosoemarno kini terparkir di Rubpasan KPK. 11 mobil itu terdiri dari Land Rover, Land Cruiser, hingga Jeep Rubicon. Berikut daftarnya.

    Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memindahkan 11 mobil dari rumah Ketua Umum Pemuda Pancasila Japto Soerjosoemarno. 11 mobil itu dipindahkan ke Rumah Penyimpanan Benda Sitaan Negara (Rubpasan) KPK di Cawang, Jakarta Timur. Adapun 11 mobil itu keseluruhan berjenis SUV dari merek yang berbeda-beda berikut rinciannya.

    11 Mobil Japto Soerjosoemarno1 unit Mobil Jeep Gladiator Rubicon1 unit Land Rover Defender 90SE 2.0AT1 unit Mobil Suzuki 6G5VX(4X4) A/T1 unit Mobil Toyota Land Cruiser VRX1 unit Mobil Mitsubishi Coldis1 unit Mobil Mercedes-Benz1 unit Mobil Toyota Land Cruiser LC 70 Troop Carrier3 unit Mobil Toyota Hilux Double Cabin1 unit Mobil Toyota Land Cruiser Troop Car

    Dikutip detikNews, mobil itu sebelumnya sudah disita saat KPK terkait dengan kasus dugaan korupsi dan tindak pidana pencucian uang (TPPU) dengan tersangka mantan Bupati Kutai Kartanegara Rita Widyasari. Tapi mobil itu tak langsung dibawa ke Rubpasan lantaran biaya perawatan yang mahal.

    “Kalau ini (mobil) butuh perawatan. Apalagi mobilnya mungkin sekelas mobil sport. Nggak ganti oli saja, atau ganti olinya saja kan berapa puluh, berapa jutaan,” kata Direktur Penyidikan KPK Asep Guntur Rahayu.

    Japto juga telah diperiksa sebagai saksi untuk tersangka Rita Widyasari pada Rabu (26/2). Dia diperiksa selama tujuh jam oleh penyidik KPK. Rita telah ditetapkan sebagai tersangka kasus suap dan gratifikasi pada 2017. Dia kemudian diadili dalam kasus gratifikasi.

    Pada 2018, Rita divonis 10 tahun penjara oleh majelis hakim Pengadilan Tipikor Jakarta Pusat. Rita juga dihukum membayar denda Rp 600 juta subsider 6 bulan kurungan dan pencabutan hak politik selama 5 tahun.

    Hakim menyatakan Rita terbukti menerima gratifikasi Rp 110 miliar terkait perizinan proyek di Kutai Kartanegara. Rita mencoba melawan vonis itu.

    Upaya Rita kandas setelah Mahkamah Agung menolak permohonan peninjauan kembali (PK) pada 2021. Rita telah dieksekusi ke Lapas Pondok Bambu. Selain kasus gratifikasi, Rita masih menjadi tersangka kasus dugaan suap dan TPPU. Pada Juli 2024, KPK mengungkap Rita juga menerima duit dari pengusaha tambang.

    Direktur Penyidikan KPK Asep Guntur Rahayu mengatakan Rita mendapatkan gratifikasi dalam bentuk pecahan mata uang dolar Amerika Serikat (AS). Rita Widyasari memperoleh USD 5 per metrik ton dari perusahaan batu bara.

    Sementara itu, penggeledahan dan penyitaan dari rumah Japto dilakukan KPK usai menelusuri aliran uang. KPK menyebut ada aliran duit dari Rita ke pengusaha yang juga Pimpinan PP di Kaltim, Said Amin.

    (dry/din)

  • 6 Alasan Mobil Bekas Banjir Susah Laku

    6 Alasan Mobil Bekas Banjir Susah Laku

    Jakarta –

    Bencana banjir yang melanda Jabodetabek akhir-akhir ini turut merendam sejumlah mobil milik warga. Mobil yang terendam banjir memiliki banyak risiko kerusakan. Makanya, mobil bekas banjir kerap dihindari oleh calon pembeli mobil bekas.

    Membeli mobil bekas memang menjadi solusi hemat. Tapi, tidak semua kendaraan bekas bebas masalah. Mobil yang pernah terendam air bisa membawa risiko kerusakan serius pada mesin dan sistem kelistrikan.

    Mobil bekas yang pernah terkena banjir sering kali membawa berbagai masalah tersembunyi yang tidak langsung terlihat. Dikutip dari situs resmi Suzuki Indonesia, setidaknya ada 6 risiko membeli mobil bekas yang terkena banjir.

    Kerusakan Mesin

    Salah satu dampak terburuk dari mobil bekas banjir adalah kerusakan mesin. Air yang masuk ke ruang mesin dapat merusak komponen penting, seperti sistem pembakaran dan transmisi. Mesin yang terendam berpotensi mengalami water hammer, yaitu kerusakan akibat tekanan air di dalam silinder. Akibatnya, mesin menjadi tidak berfungsi optimal dan membutuhkan perbaikan besar yang memakan biaya tinggi.

    Kerusakan Sensor dan Kelistrikan

    Air banjir dapat menyebabkan korsleting pada sensor dan sistem kelistrikan mobil. Komponen seperti ECU (Engine Control Unit) dan kabel kelistrikan sangat rentan terhadap kerusakan akibat air. Kerusakan ini tidak hanya mempengaruhi kinerja mesin, tetapi juga sistem pendukung lainnya, seperti lampu, wiper, hingga AC. Mungkin saja perbaikannya membutuhkan penggantian komponen yang harganya cukup mahal.

    Bagian Bawah Mobil Karatan

    Air banjir biasanya mengandung garam atau zat kimia lain yang mempercepat korosi pada logam. Bagian bawah mobil, seperti rangka dan sistem suspensi, menjadi area paling rentan terkena dampak ini. Jika dibiarkan, korosi dapat melemahkan struktur mobil dan membahayakan keselamatan pengemudi. Oleh karena itu, pemeriksaan menyeluruh penting dilakukan untuk menghindari risiko ini.

    Masalah Sistem Rem

    Sistem rem juga sangat rentan terhadap dampak banjir. Air yang menggenangi rem dapat menyebabkan kelembapan berlebih, yang pada akhirnya mempengaruhi performa pengereman. Dalam beberapa kasus, komponen seperti kampas rem dan cakram bisa mengalami karat atau kerusakan permanen. Hal ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Juga membutuhkan penggantian komponen rem secara menyeluruh.

    Biaya Perbaikan Tinggi

    Mobil bekas banjir memerlukan perbaikan besar dan biayanya tidak sedikit. Masalah seperti perbaikan atau penggantian mesin, kelistrikan, hingga penghilangan karat membutuhkan waktu dan tenaga yang tidak sedikit. Selain itu, risiko kerusakan yang terus muncul setelah perbaikan membuat pemilik harus mengeluarkan uang lebih banyak dalam jangka panjang. Membeli mobil semacam ini justru bisa merugikan daripada menguntungkan.

    Kebocoran Oli

    Kendaraan yang pernah terkena banjir rentan mengalami kebocoran oli. Sebab, mungkin seal melemah atau rusak. Air yang masuk ke dalam mesin dapat menyebabkan seal kehilangan elastisitasnya, sehingga oli dapat merembes keluar. Kebocoran ini berbahaya karena dapat merusak komponen internal mesin jika tidak segera ditangani. Selain itu, oli yang tercampur air juga dapat menurunkan performa mesin secara signifikan.

    (rgr/din)

  • Perdana! MG Bakal Luncurkan Mobil Hybrid Rakitan Indonesia Tahun Ini

    Perdana! MG Bakal Luncurkan Mobil Hybrid Rakitan Indonesia Tahun Ini

    Jakarta –

    Morris Garage alias MG Motors bakal meluncurkan mobil hybrid rakitan lokal pertama di Indonesia. Meski belum disebutkan nama modelnya, namun kendaraan tersebut dipastikan mengaspal tahun ini.

    Chief Executive Officer (CEO) MG Motor Indonesia, Hu Guowei alias Alec mengatakan, pihaknya ingin memanfaatkan insentif pajak tiga persen dari pemerintah. Sehingga, mau tak mau, kendaraan tersebut harus diproduksi lokal dengan kandungan lokal minimal 30 persen.

    “Kami merancang untuk menghasilkan HEV (hybrid electric vehicle) secara lokal di Indonesia dengan menggunakan pabrik kami. Kami masih mencari tahu apakah kami dapat menikmati insentif tiga persen dari pemerintah,” ujar Alec saat ditemui di Senayan, Jakarta Pusat, Selasa malam (4/3).

    MG ZS HEV. Foto: Doc. MG Europe

    Menurut Alec, ketika mobil hybrid barunya mendapat potongan pajak tiga persen, maka yang diuntungkan konsumen. Sebab, harga jualnya menjadi lebih terjangkau.

    “Anda tahu, tiga persen merupakan uang yang besar, terutama bagi kami. Jika kami dapat memiliki tiga persen, kami dapat menurunkan harga dan itu akan membantu konsumen lokal,” ungkapnya.

    Ketika ditanya model apa yang akan dirakit lokal tersebut, Alec belum bisa bicara. Bahkan, dia juga belum bisa mengungkap, apakah harganya akan di bawah MG VS Hybrid atau justru di atasnya.

    Ilustrasi pabrik MG Foto: Dok. MG Motor Indonesia

    Sebagai catatan, MG saat ini baru menjual satu mobil hybrid di Indonesia. Namun, statusnya masih impor utuh alias completely built up (CBU) dari Thailand. Ya, kendaraan tersebut merupakan MG VS Hybrid yang dibanderol Rp 392 jutaan, on the road Jakarta.

    Menurut perkiraan kami, mobil hybrid MG pertama yang akan dirakit lokal tahun ini merupakan MG ZS HEV. Kendaraan itu sebelumnya telah meluncur di pasar global.

    (sfn/din)

  • Sengketa Merek BMW dan BYD, Siapa Duluan Daftarkan M6 di Indonesia?

    Sengketa Merek BMW dan BYD, Siapa Duluan Daftarkan M6 di Indonesia?

    Jakarta –

    Nama “M6” sedang menjadi sengketa merek di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. Selisih ini terjadi antara pihak Bayerische Motoren Werke (BMW) Aktiengesellschaft (AG) dan PT BYD Motor Indonesia.

    Bayerische Motoren Werke (BMW) Aktiengesellschaft (AG) menggugat PT BYD Motor Indonesia soal penggunaan merek M6. Perkara itu teregistrasi dalam Pengadilan Niaga Jakarta Pusat dengan nomor 19/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN Niaga Jkt.Pst. Gugatan itu terdaftar sejak 26 Februari 2025.

    Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia menjelaskan pihaknya merupakan pemilik sah merek M6.

    “BMW Group Indonesia tegaskan komitmennya dalam melindungi hak kekayaan intelektual serta menjaga standar kualitas dan eksklusivitas produk BMW,” kata Jodie kepada detikOto, Selasa (4/3/2025).

    Lebih lanjut, Jodie mengungkapkan sudah melakukan pendaftaran merek M6 terlebih dahulu di Indonesia.

    Saat dicek melalui laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual Kemenkum, BMW AG sudah mendaftarkan M6 sejak 20 Agustus 2015 dengan nomor permohonan D002015035540. Tanggal perlindungan berakhir pada 20 Agustus 2025.

    M6 didaftarkan dengan kategori kelas 12, jenis barang atau jasa kendaraan bermotor dan bagian-bagian strukturalnya.

    Sedangkan BYD M6 juga sudah didaftarkan dengan status pemeriksaan substantif. Nomor permohonan DID2024122107 yang diajukan sejak 22 November 2024. Kelas yang dikategorikan juga sama dengan M6 yang didaftarkan oleh BMW.

    Seperti diketahui, BYD menggunakan M6 untuk mobil listrik MPV yang diluncurkan di Indonesia pada 2024 silam. Nama M6 sudah digunakan pada MPV BYD sejak 2009.

    M6, produk global untuk seri mobil sport nan mewah dari Seri 6 yang dipasarkan di bawah sub-merek BMW M. Secara global seri M6 sudah melantai sejak 1983.

    “Terkait penggunaan merek M6 oleh pihak lain di Indonesia, BMW Group sebagai pemilik sah merek M6 telah mengambil langkah hukum untuk melindungi identitas dan reputasi merek BMW,” kata Jodie

    Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, buka suara soal gugatan BMW terhadap BYD Motor Indonesia. Luther membenarkan ada gugatan hukum antara BMW AG dan BYD Indonesia.

    “Adalah benar ada gugatan hukum antara BMW AG dan BYD Indonesia di Pengadilan Niaga Pengadilan Negeri Jakarta Pusat. Saat ini sedang ditangani oleh divisi hukum kami, dan kami memantau perkembangannya,” kata Luther kepada detikOto, Selasa (4/3/2025).

    Namun, Luther memastikan gugatan ini tidak mempengaruhi bisnis BYD di Indonesia. Bisnis dan layanan BYD di Indonesia masih berjalan seperti biasa.

    “Yang pasti kasus ini tidak akan mempengaruhi bisnis kami di Indonesia, terutama tingkat layanan kami. Kami yakin akan ada solusi yang terbaik bagi kedua belah pihak,” ucap Luther.

    (riar/din)

  • Biar Klaim Asuransi Diterima, Ini Cara Amankan Mobil yang Terendam Banjir

    Biar Klaim Asuransi Diterima, Ini Cara Amankan Mobil yang Terendam Banjir

    Jakarta –

    Asuransi bisa saja meng-cover kerusakan mobil yang terendam banjir. Namun perlu dicatat, tidak semua asuransi bisa cover kerusakan mobil karena banjir.

    Perlu diketahui, polis asuransi mobil standar saja tidak bisa meng-cover klaim karena banjir. Ada perluasan jaminan untuk meng-cover klaim banjir. Jadi, kamu perlu memastikan terlebih dahulu apakah asuransi kendaraan yang dimiliki sudah dilengkapi dengan perlindungan yang dibutuhkan.

    Dikutip dari situs resmi Asuransi Astra (Garda Oto), ada beberapa cara mengamankan mobil yang terendam banjir agar klaim asuransi tidak ditolak.

    Pastikan Posisi Mobil Aman

    Pastikan ada opsi untuk memindahkan dan mengevakuasi mobil ke posisi yang lebih tinggi pada saat banjir. Apabila tidak sempat melakukan pemindahan atau evakuasi mobil, kamu bisa menutup knalpot terlebih dahulu supaya air tidak masuk ke dalam mesin mobil dan merusak mesin. Kamu bisa langsung menghubungi pihak asuransi untuk layanan darurat.

    Cegah Korsleting

    Pemilik mobil jangan ragu untuk melepaskan kabel negatif pada aki/baterai guna mencegah korsleting listrik. Pelepasan kabel ini mencegah rusaknya berbagai macam komponen listrik di dalamnya. Lakukan pencabutan kabel negatif sebelum terendam. Ciri-ciri kabel negatif pada aki ditandai dengan simbol – (minus/kurang ). Kabel yang menempel pada terminal negatif aki / baterai adalah warna hitam polos atau yang sejenisnya.

    Cek Kondisi Oli

    Ada kemungkinan oli tercampur air banjir. Periksa kondisi oli. Ketika sudah tercampur dengan air banjir, tangki oli harus dikuras habis terlebih dahulu baru kemudian diisi kembali. Pengurasan sebaiknya dilakukan oleh pihak bengkel resmi. Ciri-ciri oli sudah tercampur air yaitu warna oli berubah menjadi putih seperti susu

    Jangan Nyalakan Mesin

    Apabila mobil kita sudah dalam posisi terendam banjir, jangan langsung menyalakan mesin. Mesin terendam banjir jika dinyalakan bisa mengakibatkan korsleting pada aki sistem kelistrikan. Selain itu, air banjir yang masuk ke dalam mesin dapat merusak komponen yang ada di dalamnya. Sebaiknya segera menghubungi bengkel resmi untuk mengecek kendaraan yang terendam banjir.

    Jangan Lakukan Perbaikan Mobil Sendiri

    Jika mobil sudah terendam banjir, sebaiknya segera laporkan kepada pihak asuransi. Pemilik kendaraan jangan sampai melakukan perbaikan sendiri sebelum menghubungi pihak asuransi. Keadaan ini memungkinkan terjadinya gagal klaim.

    Merujuk pada penjelasan di Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) pasal 3 ayat 4, asuransi tidak menjamin kerugian, kerusakan dan biaya atas kendaraan bermotor tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga jika dikemudikan secara paksa walaupun secara teknis kondisi kendaraan dalam keadaan rusak atau tidak laik jalan (ayat 4.4).

    (rgr/din)

  • Pernah Dijual di RI! Sedan Suzuki Itu Kini Disuntik Mati di India

    Pernah Dijual di RI! Sedan Suzuki Itu Kini Disuntik Mati di India

    Jakarta –

    Tren mobil SUV yang meningkat bikin penjualan sedan merosot. Imbasnya sedan populer dari Suzuki bakal disuntik mati di India, pangsa pasar terbesar dari Maruti Suzuki.

    Sedan irit nan terkenal itu adalah Suzuki Ciaz. Kiprahnya bakal berakhir pada April 2025. Dikutip dari Autocar India, Suzuki Ciaz tidak lagi diproduksi lantaran kalah saing dengan model-model SUV.

    Sedan telah mengalami penurunan tajam dalam permintaan dari waktu ke waktu, dengan pangsa pasar turun dari 20 persen pada tahun 2015 menjadi kurang dari 10% pada tahun 2024.

    Sementara itu, SUV telah melonjak untuk mendominasi lebih dari 50% dari total penjualan kendaraan penumpang.

    Secara lebih rinci, pangsa pasar segmen mobil sedan makin merosot dari 35-40% pada 2017-2018 menjadi hanya 11% pada 2024.

    Penjualan Ciaz juga turun dari tahun ke tahun. Ciaz hanya terjual 659 unit pada bulan Oktober, 597 pada bulan November, dan hanya 464 pada bulan Desember 2024. Total penjualannya merosot 34 persen dari tahun lalu.

    Salah satu kesalahan terbesar adalah keputusan Maruti Suzuki untuk menghentikan mesin diesel pada tahun 2020, hanya setahun setelah meluncurkan mesin diesel DDiS 1,5 liter internalnya yang juga ditanamkan pada model Ciaz.

    Artinya Ciaz hanya tersedia opsi mesin bensin 1,5 liter. Padahal varian diesel menyumbang 30 persen dari penjualannya.

    Maruti Suzuki, seperti banyak pembuat mobil lainnya, telah mengalihkan fokusnya ke SUV. Model seperti Grand Vitara, Fronx, dan Jimny telah menjadi pusat perhatian.

    Suzuki Ciaz pernah masuk pasar Indonesia untuk mengisi ceruk sedan. Namun perjalanan Ciaz harus terhenti pada 2018. Pangsa pasar segmen mobil sedan memang tidak terlalu besar di Indonesia.

    (riar/din)

  • Denza D9 Jadi Armada Taksi Baru BlueBird, Gimana Nasib Toyota Alphard?

    Denza D9 Jadi Armada Taksi Baru BlueBird, Gimana Nasib Toyota Alphard?

    Jakarta –

    BlueBird Group telah memilih mobil listrik premium asal China, Denza D9 sebagai armada baru GoldenBird. Lantas, bagaimana nasib Toyota Alphard yang menempati ‘kasta’ serupa? Benarkah ada penggantian unit?

    Sebagai catatan, Denza D9 dan Toyota Alphard punya karakter yang terbilang mirip, yakni MPV premium dengan konfigurasi captain-seat. Keputusan BlueBird mengumumkan Denza D9 sebagai armada baru membuat publik bertanya-tanya mengenai nasib Alphard.

    Andre Djokosoetono selaku Chief Executive Officer (CEO) BlueBird Grup mememastikan, Denza D9 tidak menggantikan model apapun, melainkan menjadi pelengkap di segmen GoldenBird. Sehingga, bisa disimpulkan, Toyota Alphard tetap akan dioperasikan.

    “Jadi ini (mobil listrik Denza D9) penambahan armada taksi GoldenBird yang sudah ada,” kata Andre kepada detikOto, dikutip Selasa (4/3).

    Denza D9 jadi taksi BlueBird. Foto: Doc. BlueBird Group.

    Itu tandanya, Denza D9 akan bersanding dengan armada GoldenBird lain, seperti Hyundai Ioniq 5, BMW IX, dan tentu saja, Toyota Alphard.

    Diberitakan detikOto sebelumnya, kepastian BlueBird akan menggunakan Denza D9 sebagai armada taksi baru diumumkan melalui akun Instagram resmi mereka. Kendaraan tersebut punya kelir hitam dengan tulisan ‘GoldenBird’ minimalis di area pintu depan.

    “Armada baru GoldenBird siap meluncur! Sebagai pelopor kenyamanan dan pionir keberlanjutan GoldenBird siap bikin perjalanan kami lebih nyaman. Bisa jadi most valuable passenger sekaligus makin sayang lingkungan,” demikian tulis akun Instagram @bluebirdgroup.

    Spesifikasi Denza D9

    Denza menawarkan kemewahan sebagai alternatif MPV box premium. Mobil tersebut digadang-gadang berhadapan langsung dengan Alphard, Vellfire, dan Staria.

    Di balik desain box premium, Denza D9 menawarkan performa melalui platform e-Platform 3.0. Motor yang dipadukan dengan Blade Battery memberikan jangkauan hingga 600 km dan dengan pengisian cepat 166 kW, dapat menempuh jarak 150 km hanya dalam 10 menit. Spesifikasi baterainya itu sama seperti yang ditawarkan di China.

    Denza D9 Foto: Andhika Prasetia

    Denza D9 untuk menggoda konglomerat Tanah Air hadir dengan berbagai pilihan warna eksterior seperti Arctic White, Cosmos Black, Whale Sea Blue, dan Harbour Grey. Sedangkan untuk interiornya, Denza D9 memiliki pilihan warna Beige dan Brown menambah daya tarik visualnya.

    Denza D9 dijual dengan harga yang cukup kompetitif di Indonesia, yakni Rp 950 juta dengan status on the road Jakarta.

    (sfn/din)