Category: Detik.com Otomotif

  • Harganya Rp 1,7 M, Seberapa Laris MG Cyberster di Indonesia?

    Harganya Rp 1,7 M, Seberapa Laris MG Cyberster di Indonesia?

    Jakarta

    MG Cyberster merupakan satu-satunya mobil listrik flagship yang dijual MG Motors di Indonesia. Kendaraan bergaya roadster tersebut dibanderol cukup tinggi, yakni Rp 1,7 miliar dengan status on the road Jakarta. Seberapa laris penjualannya di Tanah Air?

    Chief Executive Officer (CEO) MG Motor Indonesia, Hu Guowei alias Alec mengatakan, konsumen MG Cyberster di Indonesia sangat segmented. Sehingga, kata dia, volume penjualannya tak bisa disandingkan produk-produk lain.

    “Ada lebih dari 50 unit MG Cyberster (yang sudah terjual ke konsumen). Itu adalah volume yang sangat bagus untuk (produk) seharganya. Karena saya harus katakan, ini merupakan roadster listrik,” kata Alec saat berbincang dengan awak media di Senayan, Jakarta Pusat, Selasa (4/3).

    MG Cyberster. Foto: Andhika Prasetia

    Khusus untuk pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2025, MG Cyberster terjual tujuh unit. Konsumen mobil super tersebut masih berasal dari kalangan menengah atas yang menyukai kendaraan kencang.

    Sebagai catatan, MG Cyberster pertama kali meluncur di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024. Kendaraan tersebut, secara hitung-hitungan, sudah tujuh-delapan bulan dijual di dalam negeri.

    MG Cyberster ditenagai motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 536 dk dengan akselerasi dari nol ke 100 km/jam dalam waktu 3,2 detik. Baterainya Ternary Ultra-thin berkapasitas 77 kWh dengan jangkauan maksimum 580 km (CLTC).

    Sistem suspensi mobil tersebut dirancang khusus untuk kendaraan berkinerja tinggi, memberikan penanganan, stabilitas, dan kenyamanan berkendara yang superior. MG Cyberster mengadopsi chassis engineering F1 Schumacher, yang meningkatkan aerodinamika dan kinerja secara keseluruhan.

    Interior MG Cyberster membawa nuansa mewah dan modern, dengan panel triple screen yang mencakup satu layar 10,25 inci buat instrument panel virtual (IP) dan dua layar sentuh 7 inci di tengah (CTR). Mobil ini menggunakan kursi balap berbentuk Y dengan dukungan lumbar untuk memastikan kenyamanan dan keamanan pengemudi.

    (sfn/dry)

  • Bijak Berkendara saat Berpuasa

    Bijak Berkendara saat Berpuasa

    Jakarta

    Berkendara saat sedang berpuasa di bulan Ramadan ini penuh tantangan. Kondisi badan yang berbeda dengan biasanya mungkin dapat mempengaruhi cara kita dalam menggunakan kendaraan bermotor.

    Buat yang masih harus melakukan mobilitas di tengah puasa Ramadan, ada beberapa tips agar tetap aman. Menurut instruktur safety driving di Rifat Drive Labs (RDL) dan Road Safety Commission Ikatan Motor Indonesia (IMI) Erreza Hardian, pengendara harus bisa memperhatikan potensi bahaya baru di jalan saat bulan Ramadan.

    “Penyesuaian ritme tubuh, sebelumnya kita biasa bangun untuk salat subuh, itu beda kali ini karena banyak orang bangun lebih awal lagi untuk persiapan sahur lebih awal. Artinya ada bahaya waktu tidur yang berkurang, risikonya tubuh kita akan kelelahan tentunya, apalagi yang takut nggak bangun akhirnya malah memutuskan tidak tidur. Aware aja dengan kondisi ini,” kata Reza kepada detikOto, Senin (3/3/2025).

    Lalu bagaimana cara mengantisipasinya? Menurut Reza, ada kebiasaan yang perlu diubah. Reza mengatakan, tanamlah pola berpikir bahwa di awal minggu ini badan perlu penyesuaian, sebaiknya dibarengi dengan tidak memacu kendaraan secara agresif. Ketika tubuh sedang dalam tahap penyesuaian, ada ruang dan waktu untuk kita berpikir dan bertindak.

    “Ikuti flow arus lalu lintas saja. Ngikutin arus sekitar itu mudah kok. Kalau kita zigzag dan sering manuver ditambah sering gas rem, artinya kita tidak mengikuti arus sekitar, kita agresif di antara yang lain. Ini akan mempercepat kelelahan. Risikonya bisa juga menjadi emosi dan mengambil zona aman yang telah dibuat oleh pengguna jalan lain,” ujar Reza.

    Selanjutnya, gunakan alat pelindung diri (APD) yang nyaman. APD yang tidak proper dan seadanya tidak akan membuat nyaman dalam berkendara.

    “Artinya masih ada risiko lain ketika apa yang kita gunakan ini membuat tidak nyaman di jalan, ini akan menimbulkan distraksi dan cenderung buru-buru di jalan dan tidak dapat melakukan apa yang diperlukan seorang pengendara antisipatif di jalan. Boro-boro mikir harus ini itu, ditambah tubuh fisik juga sedang penyesuaian awal puasa ini, ketika kita seperti ini bijak bertindak dengan ambil saja lajur paling kiri, kita hanya akan kontrol di sisi depan dan kanan serta belakang. Ada pekerjaan mempermudah pengendara ketika kita ambil sisi paling kiri. Untuk memperkecil risiko ketidaknyamanan tadi,” ujarnya.

    Tak lupa untuk pengendara sepeda motor, pakailah masker. Polusi udara akan berisiko kepada pengendara. Ketika tidak berpuasa mungkin metabolisme tubuh akan cepat mereduksinya. Tapi pada masa puasa, metabolisme tubuh akan mengalami penyesuaian.

    “Maka kita cegah banyak udara kotor terhisap oleh tubuh kita. Low blood sugar, dehidrasi akan bertambah parah ketika ada zat polusi ini terhirup oleh badan kita, masker simpel tapi krusial,” pungkas Reza.

    (rgr/dry)

  • BBM Pertamina Diuji Lagi, Ini Hasilnya

    BBM Pertamina Diuji Lagi, Ini Hasilnya

    Jakarta

    BBM Pertamina diuji lagi. Begini hasil pengujian BBM Pertamina yang dilakukan oleh lembaga penguji selain Lemigas.

    Guna memastikan kualitas BBM Pertamina, Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Simon Aloysius Mantiri melakukan sidak ke sejumlah SPBU pelat merah itu di Jakarta. Dalam sidak ini, Simon didampingi oleh lembaga independen PT Surveyor Indonesia dan PT TUV Rheinland Indonesia serta Pelaksana Tugas Harian (PTH) Direktur Utama PT Pertamina Patra Niaga, Mars Ega Legowo Putra.

    “Hari ini kami melakukan uji produk BBM Pertamina. Jadi selain Pertamina melakukan uji berkala dengan Lemigas, kami juga menggunakan surveyor (lembaga penguji) yakni Surveyor Indonesia dan TUV Rheinland Indonesia untuk memastikan kualitas produk dari BBM Pertamina sesuai dengan standar berlaku,” jelas Simon dikutip detikFinance.

    Dari pengujian itu, ditemukan bahwa BBM Pertamina sesuai dengan standar spesifikasi yang ditentukan. Dari uji bersama kedua lembaga independen tersebut, terbukti bahwa produk BBM Pertamina sudah memenuhi ketentuan yang berlaku.

    Sebelumnya, BBM Pertamina sudah lebih dulu diuji Balap Besar Pengujian Minyak dan Gas (Lemigas). Kepala Balai Besar Pengujian Migas/LEMIGAS Mustafid Gunawan mengatakan, hasil ini diperoleh dari serangkaian pengujian yang dilakukan di laboratorium LEMIGAS setelah melakukan pengambilan sampel di Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM) Pertamina Plumpang serta berbagai Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, dan Tangerang Selatan.

    “Hasil uji laboratorium LEMIGAS menunjukkan bahwa seluruh sampel BBM yang diperiksa berada dalam rentang batasan mutu yang dipersyaratkan (on spec),” kata Mustafid.

    Mustafid mengungkapkan, dalam rangka pengujian pada pengawasan mutu terhadap bahan bakar bensin meliputi pengambilan sampel yang mengacu pada metode ASTM D4057 (Standard Practice for Manual Sampling of Petroleum and Petroleum Products), pengujian standar dan mutu (spesifikasi) bahan bakar, dan pemantauan untuk memastikan kualitas bahan bakar memenuhi spesifikasi yang ditetapkan oleh Pemerintah. Kata Mustafid, RON (Research Octane Number) yang diukur dari setiap sampel itu menunjukkan hasil yang sesuai dan tidak menyimpang dari spesifikasi.

    “Kami memahami pentingnya transparansi dalam pengawasan BBM. Hasil uji ini kami sampaikan agar masyarakat yakin bahwa BBM yang mereka gunakan telah sesuai dengan standar yang ditetapkan Pemerintah,” kata Mustafid.

    (dry/rgr)

  • Motor-motor Ini Jadi Korban Banjir di Bekasi

    Motor-motor Ini Jadi Korban Banjir di Bekasi

    Motor-motor Ini Jadi Korban Banjir di Bekasi

  • Pria Lebih Banyak Terlibat Kecelakaan Lalu Lintas, Potensi Bikin Miskin

    Pria Lebih Banyak Terlibat Kecelakaan Lalu Lintas, Potensi Bikin Miskin

    Jakarta

    Jasa Raharja mengungkap data kecelakaan lalu lintas terbaru. Pria lebih banyak terlibat kecelakaan lalu lintas ketimbang wanita.

    Kecelakaan lalu lintas mengakibatkan efek domino pada perekonomian keluarga. Apalagi tidak sedikit pria mengemban tugas sebagai tulang punggung keluarga.

    Pria mendominasi kejadian kecelakaan lalu lintas dengan jumlah 64,81%, sedangkan wanita sebanyak wanita 35,19%.

    “Yang menjadi perhatian bagi kita semua adalah 64 persen ini adalah laki-laki. Nah ini ada dampak lain yang bisa kita katakan ini berdampak potensi sebagai, potensi kemiskinan. Karena bagaimanapun laki-laki adalah tulang punggung dari keluarga, ini menjadi perhatian kita semua,” kata Direktur Utama Jasa Raharja Rivan Achmad Purwantono di Kementerian BUMN, dikutip dari CNBC Indonesia, Selasa (4/3/2025).

    Lebih lanjut, jumlah kecelakaan yang terjadi di jalanan sepanjang dua tahun terakhir mencapai lebih dari 300 ribu kecelakaan lalu lintas. Rinciannya 150.906 kecelakaan di 2024 dan 152.008 kecelakaan di 2023.

    Meski sekilas ada penurunan, namun jumlah kecelakaan masih tergolong tinggi.

    “Di tahun 2024 mengalami penurunan jumlah laka yang tadinya sebesar 152.000, sekarang 150.000, penurunan 0,72%. Data ini kami pastikan sama persis dengan data Korlantas Polri,” kata Rivan.

    Jika berdasarkan data Operasi Ketupat tahun 2022, tercatat ada 3.457 kejadian kecelakaan lalu lintas. Lalu tahun 2023 tercatat ada sebanyak 3.561 kejadian, dan tahun 2024 sebanyak 3.286 kejadian. Artinya dari 2023 ke 2024 ada penurunan 2,5%.

    Sedangkan korban meninggal dunia pada saat Operasi Ketupat tahun 2022 dilaporkan mencapai 530 orang, tahun 2023 sebanyak 534 orang, dan tahun 2024 tercatat 469 orang tewas akibat kecelakaan lalu lintas.

    Sementara wilayah polda dengan jumlah kecelakaan lalu lintas paling banyak adalah Jawa Timur dengan 577 kecelakaan, disusul Jawa Tengah sebanyak 476 kecelakaan, lalu Metro Jaya 271 kecelakaan, kemudian Sulsel 250 orang serta Bali 231 orang.

    “Provinsi yang mendominasi adalah Jawa Timur. Karena memang provinsi Jawa Timur adalah provinsi yang jumlah kendaraan paling banyak di antara segala provinsi,” sebut Rivan.

    Penyebab kecelakaan berdasarkan perilaku pengemudi didominasi karena gagal menjaga jarak, kemudian disusul ceroboh terhadap arah alu lintas dari depan, kemudian ceroboh belok, serta ceroboh aturan lajur, juga melampaui batas kecepatan.

    (riar/rgr)

  • Penjualan Naik 41%, Ini Model Terlarisnya

    Penjualan Naik 41%, Ini Model Terlarisnya

    Jakarta

    PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meraih hasil positif pada perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Menutup partisipasi di pameran, SIS berhasil menjual hampir 1.700 unit mobil Suzuki melalui Surat Pemesanan Kendaraan (SPK), meningkat fantastis 41% dibandingkan tahun sebelumnya.

    Kesuksesan hasil penjualan ini tak lepas dari antusiasme tinggi pelanggan terhadap teknologi hybrid Suzuki. Model andalan, yaitu New XL7 Hybrid merupakan bintang utama dengan kontribusi 43% dari total penjualan mobil Suzuki sepanjang 11 hari penyelenggaraan pameran. Low SUV ini dinilai menjadi pilihan favorit keluarga modern lantaran efisiensinya yang tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan.

    Tak hanya itu, New Carry juga menunjukkan performa penjualan secara positif dengan porsi 23% dari total transaksi. Keunggulannya dalam kapasitas dan ketangguhan daya angkut diakui oleh para pelaku usaha, selain sebagai kendaraan niaga bernilai ekonomis tinggi.

    Suzuki raih 1.700 SPK di IIMS 2025 Foto: Dok. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

    Sementara itu, Grand Vitara tampil memikat dengan menempati ruang 11% dari total penjualan. SUV ini menggabungkan desain modern dengan daya tariknya terletak pada perpaduan estetika dan performa, menjadikannya pilihan ideal bagi konsumen perkotaan.

    “Kesuksesan Suzuki di IIMS 2025 mencerminkan kerja keras kami untuk selalu memberikan solusi ideal untuk pelanggan. Lonjakan penjualan, penghargaan prestisius, serta respons positif dari pengunjung jadi bukti bahwa Suzuki semakin dipercaya sebagai merek otomotif pilihan masyarakat Indonesia,” ujar Randy Murdoko selaku Dept. Head of 4W Sales PT SIS, dalam keterangan resminya.

    Selain mencetak rekor hasil penjualan, Suzuki meraih penghargaan bergengsi. Jimny Adventure Experience, wahana off-road eksklusif dengan desain trek ekstrem, menjadi daya tarik utama di JIExpo Kemayoran dan meraih penghargaan Best Outdoor Activity di IIMS 2025. Lintasan menantang dirancang khusus buat menguji ketangguhan Jimny 5-door.

    Suzuki raih 1.700 SPK di IIMS 2025 Foto: Dok. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

    Tak kalah menarik, program Test Drive Berhadiah juga mendapat respons luar biasa dengan hampir 3.000 peserta mencoba mobil Suzuki. Momen puncak terjadi 23 Februari 2025, ketika pengundian hadiah utama dilakukan di hadapan perwakilan PT SIS, Kementerian Sosial, dan Notaris. Hasilnya, pengunjung bernama Shafiyuddin (30) beruntung mendapatkan Suzuki GSX-R150 sebagai hadiah utama, sementara Agung Wahyu Warista (57) berhak mendapatkan emas 10 gram dan 5 gram diperoleh Rikky (36).

    “Keberhasilan Suzuki di IIMS 2025 mencerminkan kepercayaan tinggi masyarakat terhadap merek kami. Lonjakan hasil penjualan, penghargaan bergengsi, dan respons positif dari pengunjung semakin memperkuat posisi mobil Suzuki di industri otomotif nasional. Kami akan terus menghadirkan kendaraan menarik dan pengalaman berkendara terbaik bagi pelanggan,” tutup Randy.

    (lua/rgr)

  • Saat Motor Dibolehkan Masuk Tol karena Banjir di Bekasi

    Saat Motor Dibolehkan Masuk Tol karena Banjir di Bekasi

    Jakarta

    Sepeda motor sejatinya dilarang memasuki jalan tol. Namun dalam kondisi tertentu, polisi melakukan diskresi dengan membolehkan sepeda motor masuk tol.

    Ratusan sepeda motor boleh masuk tol di Bekasi lantaran jalan arteri di sekitarnya terendam banjir. Peristiwa tersebut terjadi di kawasan Tambun Utara, Kabupaten Bekasi, tepatnya di Gerbang Tol Gabus. Ratusan pemotor tertahan di Gerbang Tol Gabus sebab jalan arteri di kawasan itu terendam banjir.

    Kainduk PJR Cikampek Korlantas Polri AKP Sandy Titah Nugraha menemui para pengendara motor tersebut. Dalam video yang diunggah akun Instagram NTMC Korlantas Polri, Sandy menyerukan kepada pengendara sepeda motor untuk boleh masuk tol karena banjir.

    “Ini karena keadaan darurat, yang seharusnya tidak boleh motor masuk tol, namun karena polisi sayang masyarakat kita kasih akses,” katanya dalam video tersebut.

    Dikutip detikNews, Sandy mengatakan rata-rata pengendara sepeda motor itu hendak bekerja di Jakarta. Mereka terisolasi akibat jalur arteri yang masih terendam banjir.

    Sandy menyebut pihaknya berkoordinasi dengan stakeholder terkait untuk mengarahkan para pemotor tersebut melintas jalan tol. Meski kendaraan roda dua dilarang, diskresi itu diambilnya untuk mengurai kemacetan. Polisi mengawal pemotor yang melintasi jalan Tol Cibitung-Tanjung Priok.

    “Seharusnya pengendara roda dua tidak diperbolehkan memasuki kawasan tol, namun karena ini demi kemanusiaan menghadapi bencana banjir bandang di Bekasi,” ujarnya.

    Namun perlu diingat, meski dibolehkan masuk tol karena keadaan banjir, pengendara sepeda motor tetap harus dalam kaidah safety riding. Praktisi keselamatan berkendara Andry Berlianto mengatakan, pemotor harus mengikuti arahan dari petugas.

    “Ikuti instruksi petugas seperti tetap di lajur kiri dan tidak memanfaatkan situasi karena masuk tol. Karena masih ada kendaraan lain yang lebih besar di sana,” kata Andry beberapa waktu lalu.

    Berkendaralah dengan kecepatan sedang, terlebih jika situasi masih darurat hujan dan jalan licin. Pemotor yang berkendara di jalan tol karena kondisi darurat sebaiknya tidak berhenti seenaknya sekadar untuk menikmati jalan tol.

    “Masuk dan keluar sesuai arahan petugas jaga. Tetap pakai kelengkapan berkendara secara baik. Waspadai hembusan angin dari samping (side wind) yang rentan mengganggu stabilitas motor,” ujar Andry.

    (rgr/din)

  • Harganya Rp 150 Jutaan, Begini Spesifikasi Mobil Listrik ‘Murah’ AION

    Harganya Rp 150 Jutaan, Begini Spesifikasi Mobil Listrik ‘Murah’ AION

    Jakarta

    Guangzhou Automobile Co.Ltd alias GAC Group telah meluncurkan AION UT untuk konsumen di China. Mobil listrik ‘murah’ tersebut digadang-gadang menjadi penantang Wuling Cloud EV yang telah meluncur lebih dulu.

    Sebagai mobil listrik entry level atau pemula, AION UT hanya dibanderol 69.800-101.800 yuan atau sekira Rp 157-230 jutaan. Kendaraan ramah lingkungan tersebut sudah bisa dipesan konsumen setempat.

    Meski harganya cukup terjangkau, namun AION UT punya sejumlah kelebihan yang tak dimiliki produk lain sekelasnya, mulai dari jarak tempuhnya yang jauh hingga fiturnya yang termasuk lengkap.

    Berikut Spesifikasi AION UT

    Tampang

    AION UT Foto: Doc. GAC

    AION UT punya dimensi panjang 4.270 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.575 mm dan jarak sumbu rodanya 2.750 mm. Pilihan warnanya ada enam opsi, yakni merah, silver, putih, beige, ungu dan hijau.

    Secara tampilan, AION UT sepintas memang mengingatkan kita dengan Wuling Cloud EV. Mobil listrik tersebut punya desain bodi dengan tarikan garis yang serba membulat. Bahkan, bisa dibilang, tanpa sudut-sudut tajam sama sekali.

    Pada bagian wajah, tampilannya sangat menggemaskan. Pabrikan memilih konsep clean and cute melalui desain yang minimalis. Lampu utama atau headlamp-nya dirancang seperti mata dengan alis, kemudian gril-nya membentuk mulut dan emblem ‘AION’ di posisi sentral seperti hidung.

    Selain itu bagian belakangnya juga dibuat benar-benar sederhana dengan penggunaan lampu membulat yang dipasang terpisah. Menariknya, tak ada emblem merek atau model di bagian tersebut.

    Fitur

    AION UT Foto: Doc. GAC

    Fiturnya terbilang lengkap, ada panel instrumen berukuran 8,8 inch, layar hiburan sentral seluas 14,6 inch, CarLink, konektivitas CarPlay, HiCar, asisten suara AI, wi-fi di kabin, enam pengeras suara, kontrol jarak jauh melalui ponsel, panoramic sunroof dan masih banyak lagi.

    Motor Listrik dan Baterai

    AION UT Foto: Doc. GAC

    AION UT menggunakan motor listrik yang mampu menyemburkan tenaga 100 KW atau sekira 134 dk. Kecepatan puncak atau top speed-nya diklaim tembus 150 km/jam.

    Baterainya tersedia dalam opsi 34,8 kWh dengan jarak tempuh 330 km dan 44,2 kWh dengan jangkauan 420 km. Sementara untuk mengecasnya dari 30 ke 80 persen, kendaraan tersebut hanya memerlukan waktu 24 menit dengan teknologi fast charging.

    (sfn/rgr)

  • Sengketa Merek Denza Belum Usai, Kini BYD Digugat BMW

    Sengketa Merek Denza Belum Usai, Kini BYD Digugat BMW

    Jakarta

    Di tengah naik daunnya BYD di Indonesia, ada sengketa penggunaan merek yang menimpa PT BYD Motor Indonesia.

    Baru-baru ini nama “M6” sedang menjadi sengketa merek di Pengadilan Niaga Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, antara Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) dan PT BYD Motor Indonesia.

    Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, menjelaskan pihaknya merupakan pemilik sah merek M6.

    “BMW Group Indonesia tegaskan komitmennya dalam melindungi hak kekayaan intelektual serta menjaga standar kualitas dan eksklusivitas produk BMW,” kata Jodie kepada detikOto, Selasa (4/3/2025).

    BYD Indonesia sudah memasarkan M6 untuk MPV listrik. Brand asal China ini membenarkan adanya gugatan hukum tersebut.

    “Benar ada gugatan hukum antara BMW AG dan BYD Indonesia di Pengadilan Niaga Pengadilan Negeri Jakarta Pusat. Saat ini sedang ditangani oleh divisi hukum kami, dan kami memantau perkembangannya,” kata Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan saat dihubungi detikOto, Selasa (4/3/2025).

    Saat dicek melalui laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual Kemenkum, BMW AG sudah mendaftarkan M6 sejak 20 Agustus 2015 dengan nomor permohonan D002015035540. Tanggal perlindungan berakhir pada 20 Agustus 2025.

    M6 didaftarkan dengan kategori kelas 12, jenis barang atau jasa kendaraan bermotor dan bagian-bagian strukuralnya.

    Sedangkan BYD M6 juga sudah didaftarkan dengan status pemeriksaan substantif. Nomor permohonan DID2024122107 yang diajukan sejak 22 November 2024. Kelas yang dikategorikan juga sama dengan M6 yang didaftarkan oleh BMW.

    Nama Denza dipakai perusahaan lokal

    Di sisi lain, BYD juga memperkarakan nama Denza. Nama “Denza” menjadi sorotan karena ada perusahaan lain di Indonesia yang sudah mendaftarkannya ke Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkum.

    Nama Denza diajukan oleh perusahaan lokal PT WNA pada 3 Juli 2023. Tanggal perlindungan merek Denza yang di bawah PT WNA berakhir pada 3 Juli 2033. Penjelasan Denza dengan nomor merek merek No. IDM001176306 merupakan jenis barang atau jasa yang menyangkut komponen kendaraan bermotor.

    BYD Motor Indonesia menyebut bahwa Denza sudah diakui secara global milik BYD. Bahkan sudah lebih dulu sebelum masuk Indonesia. Berangkat dari hal ini, BYD tetap menggunakan nama Denza di Indonesia.

    BYD kemudian mengajukan gugatan ke Pengadilan Niaga Jakarta Pusat dengan nomor perkara 1/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN Niaga Jkt.Pst. Tanggal register perkara tercantum sejak 3 Januari 2025. Saat ini statusnya masih dalam persidangan.

    (riar/rgr)

  • Bisa Jadi Pilihan Buat Mudik, Ini Deretan Mobil Baru di Bawah Rp 200 Juta

    Bisa Jadi Pilihan Buat Mudik, Ini Deretan Mobil Baru di Bawah Rp 200 Juta

    Jakarta

    Mau beli mobil baru buat mudik tapi budget hanya Rp 200 juta? Berikut ini pilihan mobil baru di bawah Rp 200 juta baik bermesin bensin maupun bertenaga listrik.

    Pilihan mobil di bawah Rp 200 juta makin beragam. Buat kamu yang tengah mempertimbangkan beli mobil baru namun budget mentok di Rp 200 juta, jangan khawatir masih ada beberapa model yang bisa dipilih. Berikut ini tim detikOto sajikan deretan mobil baru yang bisa dibawa pulang dengan budget Rp 200 juta, cocok buat dibawa mudik Lebaran.

    Daftar Mobil Baru di Bawah Rp 200 Juta

    1. Wuling Air ev

    Wuling Air ev Foto: Agung Pambudhy

    Pertama ada mobil listrik Wuling Air ev. Ada dua varian Wuling Air ev yang bisa dibawa pulang dengan mahar tak sampai Rp 200 juta yaitu Air ev Lite 200 km dan Air ev Lite 300 km. Wuling Air ev Lite 200 km saat ini dibanderol Rp 184 jutaan, sedangkan versi 300 km dijual seharga Rp 195 jutaan.

    2. Wuling Confero

    Masih dari keluarga Wuling, mobil penumpang yang bisa dimiliki dengan harga di bawah Rp 200 juta ada Confero. Confero yang dilengkapi dengan mesin 1.5L bertransmisi manual itu dibanderol Rp 188,3 juta.

    3. Toyota Calya

    Toyota Calya menjadi opsi selanjutnya. Ada empat varian Toyota Calya dan seluruhnya dibanderol di bawah Rp 200 juta. Calya termurah pada varian 1.2 E M/T STD Basic saat ini ditawarkan seharga Rp 169,6 juta sementara yang termahal 1.2 G A/T Basic harganya Rp 192,6 juta. Buat dipakai mudik, mobil yang masuk segmen Low Cost Green Car (LCGC) ini bisa memuat hingga tujuh penumpang.

    Toyota Calya 1.2 E M/T Foto: Dok. Toyota Astra Motor

    4. Toyota Agya

    Selanjutnya ada Toyota Agya. Agya memiliki kapasitas tempat duduk lima orang. Agya juga menghuni segmen LCGC dan ditawarkan mulai harga Rp 173,2 juta hingga yang termahal Rp 197,1 juta.

    5. Honda Brio Satya

    Satu-satunya mobil Honda yang dijual di bawah Rp 200 juta adalah Honda Brio Satya. Sama halnya dengan Calya dan Agya, Brio Satya merupakan salah satu model penghuni segmen LCGC. Soal harga, saat ini hanya ada dua varian Brio Satya yang harganya di bawah Rp 200 juta. Pertama Brio Satya S M/T seharga Rp 170,4 juta dan kedua Brio Satya E M/T seharga 185,5 juta.

    Honda Brio Satya. Foto: Ridwan Arifin

    6. Daihatsu Ayla

    Keseluruhan varian Daihatsu Ayla punya harga di bawah Rp 200 juta. Bahkan varian terendahnya dijual di bawah Rp 150 juta. Daihatsu Ayla ditawarkan dengan dua opsi mesin yaitu 1.0L dan 1.2L. Soal harga, Ayla paling murah dijual Rp 138 juta dan termahalnya Rp 188,5 juta.

    7. Daihatsu Sigra

    Harga semua varian Daihatsu Sigra juga tak sampai Rp 200 juta. LCGC kembaran Toyota Calya itu paling murah ditawarkan seharga Rp 141,5 juta dengan mengusung mesin berkapasitas 1.0L. Sementara varian tertingginya menggunakan mesin 1.2L dijual seharga Rp 181,3 juta.

    8. Citroen C3 MT

    Citroen C3 MT baru. Foto: Doc. Citroen Indonesia.

    Kalau menginginkan mobil Eropa dengan budget di bawah Rp 200 juta, Citroen C3 MT bisa jadi pilihannya. Dalam catatan detikOto, Citroen C3 MT tersaji dalam dua opsi yakni Rp 189 jutaan untuk layanan bebas servis setahun dan Rp 196 jutaan untuk layanan bebas servis empat tahun.

    9. Honri Boma EV

    Selain Wuling Air ev, ada juga nih mobil listrik harga ramah kantong asal China yang diboyong PT Utomo International alias Utomocorp. Adalah Honri Boma EV yang ditawarkan dengan harga Rp 199 juta. Dengan harga segitu, Honri Boma EV punya jarak tempuh sejauh 130 km. Honri Boma EV merupakan mobil listrik mungil yang punya desain menyerupai Toyota Alphard.

    Honri Boma EV. Foto: Rifkianto Nugroho

    10. Suzuki S-Presso

    Suzuki S-Presso juga harganya ramah di kantong. Mobil mungil yang diimpor dari India ini ditawarkan dalam dua varian dengan harga Rp 171,4 juta untuk varian manual dan Rp 181,4 juta untuk versi Auto Gear Shift.

    Suzuki S-Presso 2023 Foto: Dok. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

    11. Seres E1

    Seres menawarkan mobil listrik mungil yang jadi penantang Wuling Air ev. Ukurannya sama-sama mungil dan harganya juga di bawah Rp 200 juta. Mobil itu dihadirkan lewat model E1 B-Type. Mobil ini dibanderol Rp 189 juta dan memiliki jarak tempuh sejauh 180 km.

    Nah itu tadi deretan mobil baru yang bisa kamu pilih untuk dibawa mudik ke kampung halaman. Kira-kira pilih yang mana nih?

    (dry/rgr)