Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Sejam Dipesan 10 Ribu, Server Sampai Jebol

    Sejam Dipesan 10 Ribu, Server Sampai Jebol

    Jakarta –

    Toyota bZ3X resmi diluncurkan di China. Mobil listrik buatan perusahaan patungan GAC dan Toyota ini dipasarkan dengan harga mulai 109.800 yuan (15.100 USD) atau setara Rp 246 juta. Tak ayal mobil bertampang SUV ini pun laku keras, sejam setelah peluncuran mobil ini dipesan hingga 10 ribu unit.

    Dikutip Carnewschina, Toyota bZ3X ditawarkan dalam tujuh varian, di mana varian tertinggi dijual 159.800 yuan atau setara Rp 359,4 juta. Karena dibuat bersama merek dari China, Toyota bZ3X pun menggunakan basis dari mobil listrik GAC tipe Aion V. Sekitar 65% komponen bZ3X merupakan buatan China.

    Toyota bZ3X Foto: GAC Toyota

    Karena punya harga terjangkau, respons konsumen China terhadap Toyota bZ3X pun sangat luar biasa. Bahkan satu jam setelah peluncuran, mobil ini diklaim telah menerima pesanan online sekitar 10 ribu unit. Tak hanya itu, bahkan server website buat memesan mobil ini dikatakan sampai jeblok gara-gara banyaknya pengunjung yang mengakses.

    Maklum saja jika konsumen berbondong-bondong ingin membeli mobil ini. Soalnya Toyota memberi diskon untuk para pembeli awal bZ3X dengan potongan harga 5.000 yuan (700 USD) atau setara Rp 11 juta. Dengan potongan sebesar itu, tentunya harga mobil listrik jadi semakin menarik lagi.

    Sekadar informasi, saat ini Toyota sudah memiliki dua mobil listrik seri bZ di China, SUV bZ4X dan sedan bZ3 dikembangkan bersama BYD dengan dilengkapi motor listrik dan baterai BYD.

    Toyota bZ3X Foto: GAC Toyota

    Penjualan bZ4X sudah memang sudah dihentikan di China karena minim peminat, namun untuk penjualan bZ3 masih diteruskan. Bahkan pada bulan Januari 2025, perusahaan menjual 3.510 unit, naik 45% dari penjualan tahun lalu di periode yang sama.

    Tentu kehadiran Toyota bZ3X dan sambutan positif konsumen di negeri Tirai Bambu bisa menjadi kabar bagus bagi Toyota di tengah ketatnya persaingan mobil listrik di China.

    (lua/riar)

  • Toyota bZ3X Resmi Meluncur, Mobil Listrik Murah Seharga Rp 246 Juta

    Toyota bZ3X Resmi Meluncur, Mobil Listrik Murah Seharga Rp 246 Juta

    Jakarta –

    Toyota resmi meluncurkan mobil listrik ketiganya dengan merek bZ di China. Dinamakan Toyota bZ3X, mobil listrik yang diproduksi perusahaan patungan GAC dan Toyota ini dipasarkan dengan harga mulai 109.800 yuan (15.100 USD) atau setara Rp 246 juta.

    Mengutip dari situs Carnewschina, Toyota bZ3X dibangun menggunakan basis mobil listrik GAC Aion V. Dari segi dimensi, sistem motor listrik dan sistem penggeraknya sama. Namun untuk baterainya, keduanya punya spesifikasi berbeda.

    Toyota bZ3X mampu menampung kapasitas lima penumpang, dengan dimensi keseluruhan panjang 4.600 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak sumbu rodanya 2.765 mm. Secara desain, mobil ini memiliki tampilan elegan dan modern dengan tampilan fascia khas bZ series.

    Toyota bZ3X Foto: Carnewschina

    Secara performa jarak tempuh, mobil listrik ini dibekali baterai lithium iron phosphate (LFP) yang tersedia dalam tiga varian, yakni 50,0 kWh, 58,4 kWh, dan 67,9 kWh, yang masing-masing mampu menempuh jarak 430 km, 520 km, dan 610 km dengan penghitungan CLTC (China Light Duty Vehicle Test).

    bZ3X menggunakan sistem penggerak roda depan dan punya satu motor listrik, dengan daya maksimal 150 kW atau 165 kW dan kecepatan maksimum 160 km/jam. Toyota membekali bZ3X dengan lidar dan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dari perusahaan rintisan mobil otonom asal China, Momenta.

    Model 520 Pro dan Pro+ memiliki versi dengan lidar dari Robosense dan teknologi assisted driving tech Momenta 5.0, sementara model teratas 610 Max punya lidar opsional dan Momenta 5.0 ADAS. Model lainnya dilengkapi dengan bantuan pengemudi Toyota Pilot sebagai standar.

    Toyota bZ3X Foto: Carnewschina

    Momenta 5.0 memungkinkan bZ3X punya fungsi NOA (Navigate on Autopilot) tanpa bantuan peta HD. bZ3X dengan teknologi lidar menggunakan chip Nvidia Orin X dengan daya komputasi 254 TOPS. Toyota juga mengklaim bahwa bZ3X adalah mobil pertama dari perusahaan patungan di China yang dilengkapi lidar.

    Dari segi interior, Toyota bZ3X menampilkan suasana kabin minimalis. Area dasbor dilengkapi layar besar 14,6 inci. Mendukung pengoperasiannya, disematkan chip buatan Qualcomm tipe Snapdragon 8155.

    Menariknya, Toyota mengklaim bahwa 65% suku cadang bZ3X ini berasal dari vendor lokal di Cina, dan hanya 1% yang diimpor. Sebagai informasi, Toyota bZ3X dibuat oleh perusahaan patungan GAC-Toyota, dan saat ini hanya dipasarkan di China.

    Respons konsumen China terhadap Toyota bZ3X pun sangat luar biasa. Bahkan satu jam setelah peluncuran, mobil ini diklaim telah menerima pesanan online sekitar 10 ribu unit. Tak hanya itu, bahkan server Toyota diklaim sampai jeblok gara-gara banyaknya pesanan.

    Toyota bZ3X Foto: Carnewschina

    Maklum saja jika konsumen berbondong-bondong ingin membeli mobil ini. Soalnya Toyota memberi diskon untuk pembeli awal bZ3X dengan potongan harga 5.000 yuan (700 USD) atau setara Rp 11 juta.

    Sekadar informasi, saat ini Toyota sudah memiliki dua mobil listrik seri bZ di China, SUV bZ4X dan sedan bZ3 dikembangkan bersama BYD dengan dilengkapi motor listrik dan baterai BYD.

    Penjualan bZ4X sudah memang sudah dihentikan di China, tapi untuk penjualan bZ3 masih diteruskan. Bahkan pada bulan Januari 2025, perusahaan menjual 3.510 unit, naik 45% dari tahun lalu di periode yang sama.

    (lua/riar)

  • Viral HR-V Mogok Usai Isi BBM di SPBU Pucangsawit Solo, Ini Penyebabnya

    Viral HR-V Mogok Usai Isi BBM di SPBU Pucangsawit Solo, Ini Penyebabnya

    Jakarta –

    Mobil HR-V mogok disinyalir usai mengisi bahan bakar di SPBU Pucangsawit, Solo. Ternyata BBM yang digunakan tercampur dengan air.

    Diberitakan detikJateng, Kejadian itu sempat viral usai diposting di grup Facebook INFO CEGATAN SOLO (ICS). Dalam postingan itu, juga mengupload video saat mobil tersebut tengah menguras filter bensinnya.

    “Hati hati kawan isi Pertamax di SPBU Pucang sawit…mobil saya HRV bisa mogok di tengah jalan area solo.baru..setelah isi Pertamax. Mati dan setelah di cek teknisi Honda solo baru..ternyata sebagian Pertamax yg saya isi di dalam.tangki mengandung air…ini bukti nya,” tulis akun tersebut seperti yang dilihat detikJateng, Sabtu (8/3/2025).

    Area Manager Communication, Relations, & Corporate Social Responsibility (CSR) Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Bagian Tengah, Taufiq Kurniawan, membenarkan kejadian itu. Mobil HRV itu mengisi BBM jenis Pertamax di SPBU Pucangsawit, Kecamatan Jebres, Kota Solo, pada Kamis (6/3/2025) sekira pukul 09.30 WIB.

    Penyebab adanya BBM jenis Pertamax yang tercampur air itu karena faktor curah hujan yang tinggi. Sehingga tangki BBM di SPBU tersebut ada rembesan air.

    “Di SPBU Pucangsawit ada HRV yang mengalami kendala seperti video tersebut, lalu dia kembali ke SPBU Pucangsawit. Setelah dilakukan pengecekan, memang ada kandungan airnya, karena curah hujan yang tinggi sehingga ada rembesan,” kata Taufiq saat dihubungi awak media, Sabtu (8/3/2025).

    Pihak pertama sendiri sudah melakukan pengecekan BBM di SPBU Pucangsawit. Hasilnya, penjualan Pertamax di SPBU tersebut dihentikan sementara sampai jangka waktu yang belum ditentukan.

    Sementara untuk produk yang lain, masih diizinkan untuk melayani pembeli. Taufiq menuturkan, pembelian Pertamax bisa dilakukan di SPBU lainnya terlebih dahulu, seperti di SPBU Pedaringan, Sekarpace, maupun Jurug.

    “Tangki dan dispenser Pertamax kita lakukan pengecekan, dan di setop operasionalnya dulu sementara. Untuk produk lain di SPBU Pucangsawit, kita pastikan tidak ada kandungan airnya,” jelasnya.

    Dia menjelaskan, selain mobil Honda HRV tersebut, ada satu sepeda motor yang juga melaporkan kejadian serupa. Pihak SPBU juga sudah melakukan ganti rugi.

    “Kami sudah melakukan ganti rugi dari SPBU tersebut senilai biaya servis dan BBM-nya. Untuk konsumen lainnya, hanya ada satu motor. Tapi motor itu ikhlas, tidak minta ganti rugi,” ucapnya.

    (riar/riar)

  • Jangan Kaget Harga Tiggo Cross Bakal Naik Rp 10 Juta, Ini Sebabnya

    Jangan Kaget Harga Tiggo Cross Bakal Naik Rp 10 Juta, Ini Sebabnya

    Jakarta –

    Chery Tiggo Cross hadir di Indonesia dengan banderol yang kompetitif. Tapi siap-siap, harganya bakal naik!

    Chery menghadirkan Tiggo Cross dalam dua varian yakni Comfort dan Premium.
    Posisi harga yang ditetapkan Chery untuk Tiggo Cross mengejutkan, tergolong kompetitif untuk melawah Toyota Yaris Cross, Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Xforce, dan Hyundai Creta.

    Tiggo Cross dengan modal mesin 1.500 cc natural aspirated (NA) dan dengan fitur keselamatan serta teknologi yang canggih ini dibanderol mulai dari Rp 239,5 juta untuk trim Comfort. Sedangkan trim tertinggi, yakni Tiggo Cross Premium dibanderol Rp 269,5 juta.

    Namun harga itu dipasang untuk 1.000 konsumen pertama saja. Nah, siap-siap harga mobil SUV compact itu bakal naik karena kuota 1.000 pembeli pertama itu sudah mencapai batas.

    “Sesuai kita publish di IIMS jadi 1.000 saja (kuota 1.000 pertama). Habis itu ada penyesuaian harga,” ujar Sales Director PT Chery Sales Indonesia, Budi Darmawan, Kamis (6/3/2025).

    “Akan ada adjustment, mungkin soon, karena memang angkanya sudah mencapai limit kuota yang kita set,” tambah dia.

    “Kira-kira begitu (naik Rp 10 juta),” sambungnya lagi.

    Chery merancang bodi mobil ini khas SUV kompak di kelasnya. Panjang totalnya 4.320 mm, lebar 1.813 mm, dan tinggi 1.665 mm. Sementara untuk wheelbase-nya 2.610 mm dan ground clearance 190 mm.

    Beberapa keunggulan Tiggo Cross yang ditawarkan antara lain paket ADAS (advance driving assistance system) dengan 15 fungsi, setir dengan empat arah penyesuaian, juga sunroof.

    Nyatanya Tiggo Cross ini sudah berhasil membetot perhatian publik.

    “(Tiggo) Cross per kemarin SPK sudah 1.500-an. Total, jadi baru dua minggu. Ini fenomena luar biasa,” jelas Budi.

    (riar/din)

  • Isi Tuntutan BMW ke BYD Indonesia Soal Penggunaan Nama M6

    Isi Tuntutan BMW ke BYD Indonesia Soal Penggunaan Nama M6

    Jakarta –

    BMW AG menggugat BYD Indonesia terkait penggunaan merek M6. Salah satu isi tuntutannya, BMW meminta pengadilan supaya BYD Indonesia tidak memiliki hak penggunaan merek tersebut.

    Gugatan itu tercantum dengan nomor 19/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN Niaga Jkt.Pst dalam website Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. Kini isi petitum sudah dibuka untuk umum.

    Sebagai informasi, BMW AG sudah mendaftarkan perkara ini pada 26 Februari 2025. Saat ini statusnya masih dalam persidangan.

    Dalam kasus ini, pendaftaran “M6” oleh BMW AG dilakukan lebih dulu. BYD setelahnya baru mengajukan permohonan serupa di Indonesia.

    Dicek melalui laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual Kemenkum, BMW AG sudah mendaftarkan M6 sejak 20 Agustus 2015 dengan nomor permohonan D002015035540. Tanggal perlindungan berakhir pada 20 Agustus 2025.

    M6 didaftarkan dengan kategori kelas 12, jenis barang atau jasa kendaraan bermotor dan bagian-bagian strukuralnya.

    Sedangkan BYD M6 juga sudah didaftarkan dengan status pemeriksaan substantif. Nomor permohonan DID2024122107 yang diajukan sejak 22 November 2024.

    Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia menjelaskan BMW merupakan pemilik sah merek M6, produk global untuk seri mobil sport nan mewah.

    “Terkait penggunaan merek M6 oleh pihak lain di Indonesia, BMW Group sebagai pemilik sah merek M6 telah mengambil langkah hukum untuk melindungi identitas dan reputasi merek BMW,” kata Jodie kepada detikOto, Selasa (4/3/2025).

    Seperti diketahui, BYD menggunakan M6 untuk mobil listrik MPV yang meluncur di Indonesia pada 2024 silam.

    Secara terpisah, Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, buka suara soal gugatan BMW terhadap BYD Motor Indonesia. Luther membenarkan ada gugatan hukum antara BMW AG dan BYD Indonesia.

    “Adalah benar ada gugatan hukum antara BMW AG dan BYD Indonesia di Pengadilan Niaga Pengadilan Negeri Jakarta Pusat. Saat ini sedang ditangani oleh divisi hukum kami, dan kami memantau perkembangannya,” kata Luther kepada detikOto, Selasa (4/3/2025).

    Namun, Luther memastikan gugatan ini tidak mempengaruhi bisnis BYD di Indonesia. Bisnis dan layanan BYD di Indonesia masih berjalan seperti biasa.

    “Yang pasti kasus ini tidak akan mempengaruhi bisnis kami di Indonesia, terutama tingkat layanan kami. Kami yakin akan ada solusi yang terbaik bagi kedua belah pihak,” ucap Luther.

    Berikut ini isi petitum BMW kepada tergugat BYD Indonesia seperti tertuang dalam situs SIPP PN Jakarta Pusat, dikutip Minggu (9/3/2025):

    1. Mengabulkan Gugatan Penggugat untuk seluruhnya;
    2. Menyatakan bahwa Penggugat adalah pemilik dan pendaftar pertama serta merupakan pihak yang berhak untuk menggunakan Merek M6 dengan Daftar No. IDM000578653 dalam kelas 12;
    3. Menyatakan bahwa Tergugat secara tanpa hak menggunakan Merek M6 untuk produk mobil;
    4. Memerintahkan Tergugat untuk menghentikan seluruh perbuatan dan kegiatan Tergugat yang berkaitan dengan penggunaan merek yang mempunyai persamaan pada pokoknya atau pada keseluruhannya dengan Merek M6 milik Penggugat;
    5. Menghukum dan memerintahkan Tergugat untuk menyerahkan seluruh barang dan seluruh produk kendaraan bermotor milik Tergugat yang menggunakan merek M6 yang mempunyai persamaan pada pokoknya atau pada keseluruhannya dengan merek terdaftar milik Penggugat yakni: Merek M6 dengan Daftar No. IDM000578653 dalam kelas 12;
    6. Menyatakan putusan dalam perkara ini dapat dilaksanakan dan dijalankan terlebih dahulu meskipun ada perlawanan dan/atau bantahan (verzet), banding, kasasi (uitvoerbaar bij voorraad);
    7. Menghukum Tergugat untuk membayar biaya perkara yang timbul dalam perkara ini.

    ATAU

    Apabila Majelis Hakim yang memeriksa dan mengadili perkara a quo berpendapat lain, kami mohon agar berkenan memberikan putusan yang seadil-adilnya (ex aequo et bono).

    (riar/lua)

  • Yamaha Gear 125 Sudah Naik Kelas, Tak Lagi Selevel Honda BeAT

    Yamaha Gear 125 Sudah Naik Kelas, Tak Lagi Selevel Honda BeAT

    Jakarta –

    PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah meluncurkan Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid di Tanah Air, Jumat (7/3). Menariknya, pabrikan mengklaim, kendaraan tersebut bukan berstatus motor pemula atau entry level!

    Ketika generasi pertamanya meluncur lima tahun lalu, publik kerap menyebut Yamaha Gear bermain di kelas yang sama seperti Honda BeAT, yakni entry level atau first buyer. Namun, perusahaan berlogo garpu tala itu mengklaim, produknya berada satu step di atas segmen tersebut.

    “Jadi kalau entry level, kita hanya fokus ke Mio M3. Itu model entry level kita. Nah, Gear Ultima ini bukan (termasuk) entry level,” ujar Rifki Maulana selaku Manager Public Relation, YRA & Community PT YIMM saat ditemui di Bandung, Jawa Barat, Jumat malam (7/3).

    Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Rifki mengklaim, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid, secara fitur dan spesifikasi, lebih baik dibandingkan produk lain sekelasnya. Sehingga, kata dia, rasanya tak tepatnya seandainya tunggangan tersebut dikategorikan entry level.

    Selain itu, meski harganya mulai dari Rp 19 jutaan, dia juga yakin Gear Ultima tak akan ‘menggerus’ penjualan Mio M3 yang statusnya benar-benar entry level.

    “Ini next step-nya aja lah, kalau entry level tetap Mio M3. Kita namanya penjualan ke konsumen, pasti ada segmentasi. Kami yakin hasil riset kami, segmentasi yang kami berlakukan tidak saling makan,” kata dia.

    Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Sebagai catatan, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid tersedia dalam dua varian berbeda, yakni Hybrid Standard seharga Rp 19 jutaan dan Hybrid S yang mencapai Rp 21 jutaan. Keduanya berstatus on the road Jakarta.

    Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid menggunakan mesin BlueCore ‘Hybrid’ dengan kapasitas 125cc dan pendingin udara. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 6,2 kW dan torsi 10,6 Nm.

    Sementara fiturnya cukup lengkap, ada start stop system atau SSS, soket pengisian daya ponsel, gantungan ganda, pencahayaan full LED, dan handle belakang tambahan. Khusus untuk varian tertinggi, ada panel instrumen digital, answer back system lampu hazard dan konektivitas Y-Connect.

    (sfn/lua)

  • Lihat Lebih Dekat Wujud Sedan Listrik Pertama Buatan Volvo

    Lihat Lebih Dekat Wujud Sedan Listrik Pertama Buatan Volvo

    Geser ke bagian belakang, desainnya terinspirasi dari model EX90 dengan  penyematan lampu rem berbentuk C, disertai dengan bilah lampu tambahan di sisi jendela belakang. Door handle model pop up menjadi kewajiban di era mobil listrik modern. Secara keseluruhan, desain aerodinamis di mobil ini berkontribusi pada koefisien hambatan 0,25. Dengan sebutan ’90’, ES90 merupakan kendaraan besar, berukuran panjang 5.000 mm, lebar 1.942 mm, dan dengan jarak sumbu roda 3.102 mm. Foto: Dok. Volvo

  • Begini Cara Chery Pangkas Inden Tiggo Cross dan J6

    Begini Cara Chery Pangkas Inden Tiggo Cross dan J6

    Jakarta –

    Dua model Chery yang lagi naik daun di Indonesia adalah J6 dan Tiggo Cross. Pengaturan kapasitas produksi, stok unit, dan tingginya minat pembelian saling berkaitan untuk bisa sampai ke garasi konsumen.

    Sales Director PT Chery Sales Indonesia, Budi Darmawan, menjelaskan, pergerakan SPK untuk kedua model terbaru terbilang positif. Untuk mengurangi waktu inden, pihaknya akan melipatgandakan produksi J6 dan Tiggo Cross.

    “Plan kita dengan menggandakan produksi itu untuk mengantisipasi ini,” kata Budi di Jakarta, Kamis (6/3/2025).

    Tiggo Cross baru meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS). Respons masyarakat Indonesia dari SUV compact ini terbilang manis buat Chery.

    “(Tiggo) Cross per kemarin SPK sudah 1.500-an. Total, jadi baru dua minggu. Ini fenomena luar biasa,” sambung dia.

    Chery baru melakukan distribusi ke konsumen sekitar 200-an unit Tiggo Cross.

    “Ya, kita akan menggandakan produksinya. Karena memang di awal akan mengira tinggi, tapi tidak setinggi ini demand-nya,” kata Budi.

    “Tiggo Cross itu mulai dari April on Work, kita estimasi 600-700 unit per bulan. Sekarang 300 per bulan,” jelasnya lagi.

    J6 juga tidak kalah mengejutkan penjualannya bagi Chery. Total SPK sejak peluncuran hingga sekarang sudah lebih dari 3.000 unit. Budi mengatakan J6 yang sudah dikirim ke konsumen sekitar 1.200-an unit.

    “Kalau J6 sendiri masih (sisa SPK) 2.000-an, tapi kita percepat delivery-nya,” ujar dia.

    “Khususnya dua bulan terakhir ini, komitmen kita 1.500 delivery J6 ke konsumen. Di bulan Maret ini kita gandain produksi, jadi mau percepat sebelum lebaran, tapi tentunya mesti ada yang ke bulan April,” sambungnya lagi.

    Umumnya inden terjadi lantaran tingginya minat pada model tertentu. Sebab jika permintaan akan sebuah produk meningkat maka produsen harus menghadirkan produknya dengan jumlah yang diminta dalam tempo yang dituntut secepat mungkin.

    Chery Sales Indonesia (CSI) sudah melakukan perakitan lokal di fasilitas rekanannya, PT Handal Indonesia Motor yang terletak di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.

    “Kita intinya tidak ingin inden lebih dari satu bulan,” kata Budi.

    “Pokoknya kita cari formula yang pas. Ya, satu dan lain hal. Konsumen sudah tahu bahwa J6 dan Cross ini animo sangat tinggi, jadi mohon maaf harus menunggu sedikit, tapi kita berusaha semaksimal mungkin untuk mempercepat, sekarang sudah dua bulan (inden),” jelasnya lagi.

    (riar/lua)

  • Mobil Listrik Murah Tesla Model Y Laris Manis di China, Dua Bulan Dipesan 200 Ribu Unit

    Mobil Listrik Murah Tesla Model Y Laris Manis di China, Dua Bulan Dipesan 200 Ribu Unit

    Jakarta –

    Tesla menunjukkan taringnya di pasar otomotif China. Model Y terbaru yang diluncurkan pada 10 Januari 2025 diklaim mencatatkan lebih dari 200 ribu pesanan di negeri Tirai Bambu tersebut. Lonjakan permintaan ini menandakan kepercayaan konsumen kepada merek asal Amerika Serikat itu di tengah-tengah ketatnya persaingan kendaraan listrik di China.

    Dalam laporan media lokal, Model Y terbaru mendapatkan 50 ribu pesanan hanya dalam sehari setelah diluncurkan. Lonjakan pemesanan terus meningkat hingga pengiriman dimulai pada 26 Februari. Tesla pun optimistis dengan permintaan Model Y, meski penjualan kendaraan buatannya di China sempat turun 49% secara tahunan (year on year) pada Februari.

    Staf penjualan Tesla mengungkapkan bahwa toko-toko di Beijing menerima sekitar 100 pesanan baru setiap hari menjelang pengiriman pertama. Tentu banyak pesanan awal tersebut bersifat refundable alias bisa dibatalkan atau kalau di Indonesia bisa disebut sebagai SPK (Surat Pemesanan Kendaraan).

    Sebelum pengiriman pertama dilakukan, situs Tesla menampilkan opsi uang muka yang bisa dikembalikan, yang kemudian dihapus setelah Model Y mulai sampai ke konsumen.

    Sejak pengiriman dimulai, lebih dari 6.000 unit Model Y telah diterima konsumen dalam minggu pertama. Tesla menawarkan dua varian Model Y terbaru di China, yakni model berpenggerak roda belakang seharga 263.500 yuan (Rp 592,9 juta) dan varian jarak jauh berpenggerak semua roda (AWD) seharga 303.500 yuan (Rp 682,9 juta).

    Selain Model Y, Tesla berencana membawa Cybertruck ke China meski menghadapi tantangan regulasi dan pasar truk pikap yang kurang bergairah. Namun, Tesla yakin desain futuristis Cybertruck bisa menarik perhatian konsumen muda di China dan memperkuat eksistensinya di pasar kendaraan listrik terbesar dunia.

    (lua/din)

  • Berapa Biaya Pajak Tahunan Toyota Calya 2025? Ini Rinciannya

    Berapa Biaya Pajak Tahunan Toyota Calya 2025? Ini Rinciannya

    Jakarta –

    Besar pajak tahunan Toyota Calya bergantung pada beberapa faktor misal nilai jual, besar PNBP, opsen, dan komponen pajak lainnya. Informasi pajak yang harus dibayar tiap tahun menjadi salah satu pertimbangan sebelum membeli mobil.

    Saat ini, Toyota Calya merupakan mobil termurah di jajaran merek Toyota. Hal itulah yang membuat MPV ini masuk dalam daftar low cost green car (LCGC) dengan penjualan tertinggi.

    Cara Hitung Pajak Mobil Toyota Calya

    Untuk bisa mengetahui pajak mobil Toyota Calya maupun pajak mobil apa pun, ada beberapa hal yang dihitung. Dikutip dari situs Samsat Sleman, pajak mobil dipengaruhi beberapa hal berikut ini::

    1. Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB)

    NJKB adalah nilai pasar yang telah ditetapkan pemerintah daerah berdasarkan data dari Agen Pemegang Merek (APM) pada tahun tersebut. NJKB berbeda dengan harga mobil saat kamu beli.

    NJKB sebuah mobil akan terus menurun seiring bertambahnya usia mobil. Artinya, tarif pajak setiap tahun akan lebih murah.

    2. Tarif Pajak Progresif

    Tarif pajak progresif berkaitan dengan jumlah kepemilikan kendaraan pribadi. Semakin banyak kendaraan yang dimiliki, maka pajaknya semakin tinggi.

    Besarnya pajak progresif ini berbeda-beda di setiap daerah. Misalnya di DKI Jakarta, pajak progresif kendaraan pribadi kepemilikan pertama adalah 2%. Untuk kepemilikan kedua hingga keempat adalah 3%, 4%, dan 5%. Selanjutnya, kepemilikan kelima dan seterusnya adalah 6%.

    Di Jawa Barat mulai Januari 2025 diterapkan pajak progresif kendaraan pribadi kepemilikan pertama sebesar 1,12%. Untuk kepemilikan kedua hingga keempat adalah 1,62%; 2,12%; dan 2,62%. Selanjutnya, kepemilikan kelima dan seterusnya adalah 3,12%.

    3. Opsen PKB

    Mulai Januari 2025, terdapat penghitungan opsen PKB di berbagai daerah, yakni sebesar 66% dari besarnya PKB. Khusus DKI Jakarta, tidak ada opsen PKB, makanya nilai pajak progresifnya terlihat lebih tinggi.

    Perlu diketahui, adanya opsen PKB ini tidak membuat pajak naik dibandingkan tahun sebelumnya. Sebab besar tarif progresif di daerah sudah diturunkan.

    4. Koefisien Bobot Kendaraan

    Koefisien mobil roda tiga, sepeda motor roda dua, sepeda motor roda tiga penumpang dan sepeda motor roda tiga = 1Koefisien sedan = 1,025Koefisien jeep dan minibus = 1,050Koefisien pick up, double cabin, blind van, dan microbus = 1,085Koefisien bus = 1,1Koefisien light truck = 1,3Koefisien truk dan sejenisnya = 1,4

    5. SWDKLLJ

    SWDKLLJ adalah Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan. Ada dua golongan SWDKLLJ. Mobil pada umumnya termasuk golongan DP, termasuk mobil yang bukan untuk angkutan umum berbentuk sedan, mobil jip, mobil barang atau pikap sampai dengan 2.400 cc.

    Sedangkan mobil ukuran microbus dan bus yang bukan angkutan umum, termasuk dalam golongan EP.

    Tarif Golongan DP: Rp 143.000Tarif Golongan EP: Rp 153.000

    6. Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP)

    Khusus untuk pajak lima tahunan atau ganti pelat nomor mobil, dikenakan biaya PNPB yang terdiri dari penerbitan STNK dan penerbitan TNKB.

    Tarif penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) mobil: Rp 200.000.Tarif penerbitan pelat nomor atau Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) mobil: Rp 100.000.Simulasi Penghitungan Pajak Toyota Calya

    Dalam simulasi ini, kita akan menghitung pajak tahunan Toyota Calya tipe E yang harganya paling murah. Dikutip dari situs Toyota-Astra, harga Toyota Calya 1.2 E M/T Std Basic pada Maret 2025 adalah Rp 169.600.000.

    Kita anggap NJKB-nya pada tahun tersebut sama dengan harganya, Rp 169.600.000. Mobil tersebut merupakan mobil pribadi kepemilikan pertama. Berapa besar pajak tahunannya?

    Penghitungan Pajak Toyota Calya di Jawa Barat

    Karena mobil pertama, maka tarif progresif di Jawa Barat adalah 1,12%. Kemudian koefisiennya mobil Calya termasuk 1,050.

    Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) = tarif progresif x (koefisien x NJKB)
    PKB = 1,12% x (1,050 x 169.600.000)
    PKB = 1,12% x 178.080.000
    PKB = 1.994.500

    Opsen PKB = 66% x PKB
    Opsen PKB = 66% x 1.994.500
    Opsen PKB = 1.316.370

    Pajak tahunan = PKB + Opsen PKB + SWDKLLJ
    Pajak tahunan = 1.994.500 + 1.316.370 + 143.000 = 3.453.870

    Maka pajak tahunan mobil Toyota Calya tipe E Std Basic yang harus dibayarkan pada tahun tersebut adalah Rp 3.453.870.

    Penghitungan Pajak Toyota Calya di Jakarta

    Tim detikOto juga menghitung kisaran pajak beberapa tipe mobil Toyota Calya dengan cara penghitungan yang sama untuk wilayah Jakarta. Adapun besaran PKB DKI Jakarta tanpa opsen adalah 2% untuk kendaraan kepemilikan pertama:

    Harga Toyota Calya 1.2 E M/T Std Basic: Rp 169.600.000
    Pajak tahunan: Rp 3,5 jutaHarga Toyota Calya 1.2 E M/T Basic: Rp 172.500.000
    Pajak tahunan: Rp 3,6 jutaHarga Toyota Calya 1.2 G M/T Basic: Rp 178.200.000
    Pajak tahunan: Rp 3,7 jutaHarga Toyota Calya 1.2 G A/T Basic: Rp 192.600.000
    Pajak tahunan: Rp 4 jutaCara Cek Pajak Mobil Pakai Aplikasi

    Buat detikers yang sudah memiliki mobil, kalian bisa melihat STNK untuk mengetahui berapa besar pajak mobil yang sudah dibayar. Besaran pajak tahun selanjutnya biasanya tak jauh dari angka tersebut, tetapi lebih murah.

    Jika ingin cek pajak secara pasti, detikers bisa memanfaatkan aplikasi dari Samsat di daerahmu. Misalnya di Jakarta ada Samsat Online Nasional (Samolnas), New Sakpole di Jawa Tengah, Sambat di Banten, dan Sambara di Jawa Barat.

    Korlantas Polri juga memiliki aplikasi Signal (Samsat Digital Nasional). Aplikasi ini dapat digunakan untuk cek pajak kendaraan dari berbagai daerah di Indonesia.

    Cek pajak kendaraan pakai aplikasi Samsat apa pun caranya tak jauh berbeda. Berikut beberapa langkahnya:

    Unduh aplikasi di Play StoreBuka aplikasi.Cari menu ‘Info PKB’Masukkan nomor polisi, lalu pilih ‘Cari’.Jika mobil sudah memasuki masa pajak, maka akan muncul informasi kendaraan, lengkap dengan rincian pajak yang harus dibayarkan.

    Demikian simulasi perkiraan biaya pajak Toyota Calya dengan skema penghitungan terbaru 2025. Perlu diingat, simulasi pajak di atas dihitung dengan NJKB mobil dalam kondisi baru. Tarifnya akan semakin turun tiap tahun.

    (bai/row)