Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Biaya Isi BBM Full Tank Terbaru 2025, Pertamina hingga Shell

    Biaya Isi BBM Full Tank Terbaru 2025, Pertamina hingga Shell

    Jakarta –

    Mengisi bahan bakar minyak (BBM) penuh atau full tank ke mobil memiliki beberapa dampak baik, seperti mencegah pengembunan dan karat di tangki. Hal ini juga membuat kualitas BBM bisa terjaga.

    Namun jika sedang terjadi kenaikan harga BBM, mungkin detikers akan cukup merasakan perubahan harga. Seperti pada 2025 ini, ada beberapa jenis BBM yang berubah harganya.

    Buat detikers yang ingin mengisi full tank, berikut ini perkiraan biaya mengisi tangki mobil secara penuh dengan BBM Pertamina, Vivo, BP, hingga Shell, untuk beberapa jenis mobil.

    Harga BBM Per Maret 2025

    Dikutip dari detikFinance, berikut ini harga terbaru BBM Pertamina, Vivo, BP, dan Shell per 1 Maret 2025 untuk kategori BBM dengan RON 92, seperti Pertamax, Revvo 92, BP 92, dan Shell Super.

    Pertamax: Rp 12.900 per liter.Revvo 92: Rp 13.590 per liter.BP 92: Rp 13.300 per liter.Shell Super: Rp 13.590 per liter.Biaya Isi BBM Mobil Full Tank

    Setiap mobil memiliki kapasitas tangki yang berbeda. Kita asumsikan kondisi BBM mobil sedang kosong, sehingga akan diisi penuh sesuai dengan kapasitasnya. Berikut ini perkiraan biaya isi BBM full tank pada beberapa merek mobil.

    1. Toyota Agya (33 Liter)

    Pertamax: Rp 425.700Revvo 92: Rp 448.470BP 92: Rp 438.900Shell Super: Rp 448.470.

    2. Toyota Calya, Daihatsu Ayla, dan Daihatsu Sigra (36 Liter)

    Pertamax: Rp 464.400Revvo 92: Rp 489.240BP 92: Rp 478.800Shell Super: Rp 489.240.

    3. Honda Brio (35 Liter)

    Pertamax: Rp 451.500Revvo 92: Rp 475.650BP 92: Rp 465.500Shell Super: Rp 475.650.

    4. Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia (43 Liter)

    Pertamax: Rp 554.700Revvo 92: Rp 584.370BP 92: Rp 571.900Shell Super: Rp 584.370.

    5. Innova Zenix (52 Liter)

    Pertamax: Rp 670.800Revvo 92: Rp 706.680BP 92: Rp 691.600Shell Super: Rp 706.680.

    6. Mitsubishi Xpander (45 Liter)

    Pertamax: Rp 580.500Revvo 92: Rp 611.550BP 92: Rp 598.500Shell Super: Rp 611.550.

    Perlu diingat, harga BBM bisa berubah sewaktu-waktu, sehingga biaya isi full tank juga bisa berbeda. Informasi di atas juga bisa menjadi gambaran buat detikers yang ingin mengisi BBM full tank sebelum mudik Lebaran 2025.

    (bai/row)

  • Buruan Sikat! Mobil Ini Dapet Diskon Rp 70 Jutaan

    Buruan Sikat! Mobil Ini Dapet Diskon Rp 70 Jutaan

    Jakarta –

    BAIC memberikan potongan besar-besaran untuk dua mobil andalannya di Indonesia, yakni BAIC X55-II dan BJ40 Plus. Bahkan, tak tanggung-tanggung, diskonnya mencapai puluhan juta rupiah!

    Chief Executive Officer (CEO) BAIC Indonesia, Dhani Yahya mengatakan, potongan harga tersebut hanya berlaku untuk kendaraan yang diproduksi tahun lalu. Namun, pembeliannya berlaku di seluruh dealer mereka di Tanah Air.

    “Kita sekarang ada BAIC X55-II (yang seharusnya) di harga Rp 491 juta menjadi Rp 420 juta dengan promo. Terus ada BJ40 Plus dari Rp 790 juta menjadi Rp 750 juta. Promo itu berlaku untuk FIN 2024,” ujar Dhani saat ditemui di Semanggi, Jakarta Pusat, Rabu malam (19/3).

    BAIC X55-II Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Sayangnya, Dhani tak menjelaskan jumlah unit kendaraan yang mendapat promo besar-besaran tersebut. Dia hanya memastikan, promo akan berakhir ketika stoknya sudah habis.

    “Karena ini memang campaign untuk menghabiskan FIN 2024. Stimulus ini pasti dilakukan untuk menggenjot penjualan,” kata dia.

    Sebagai catatan, BAIC BJ40 Plus hadir dalam satu pilihan mesin, yakni mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000 cc, DOHC dengan turbocharger yang dikombinasikan transmisi 8 percepatan buatan Jerman, ZF Friedrichshafen.

    BAIC BJ40 Plus dengan penggerak empat roda tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 221 dk dengan torsi maksimal 380 Nm. Kendaraan tersebut diyakini akan menjadi pesaing unggul di segmen serbaguna, khususnya berpenggerak empat roda atau 4×4.

    Logo BAIC. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Sementara BAIC X55-II merupakan kendaraan jenis medium SUV penggerak roda depan (FWD) dengan mesin Magic-Core berkonfigurasi 4 silinder, 16 valve, 1.500cc DOHC Turbocharger.

    Mesin tersebut dibangun atas kerja sama BAIC Motor dengan META Engineering dari Jerman, yang terkenal sebagai pemasok mesin dan teknologi ke merk-merk otomotif ternama di dunia.

    BAIC X55-II dilengkapi transmisi 7-Percepatan Double Clutch (7-Speed DCT). Serangkaian pembekalan tersebut membuat mobil mampu menghasilkan tenaga 185 dk dan torsi 305 Nm. Sementara untu melaju dari 0 kpj ke 100 kpj hanya memerlukan waktu 7,8 detik.

    (sfn/dry)

  • Mitsubishi Xforce Hybrid Meluncur, Harga Mulai Rp 400 Jutaan!

    Mitsubishi Xforce Hybrid Meluncur, Harga Mulai Rp 400 Jutaan!

    Jakarta –

    Mitsubishi Motors Corporation resmi merilis Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicles) untuk pasar Thailand, Kamis (20/3/2025). Negeri gajah putih itu lagi-lagi jadi negara pertama yang mendapatkan kesempatan HEV dari Mitsubishi lebih dulu.

    Bukan cuma pertama, XForce HEV akan diproduksi di Pabrik Laem Chabang, Thailand. Pemesanan dibuka mulai hari ini di Thailand hari ini, diikuti dengan penampilan publik pertamanya di Bangkok International Motor Show ke-461.

    Seperti diketahui, Xforce HEV merupakan line up terbaru untuk jajaran HEV Mitsubishi. Setelah sebelumnya, Mitsubishi memperkenalkan model Xpander dan Xpander Cross HEV yang meluncur di Thailand pada Februari 2024.

    “Secara global, HEV semakin diminati sebagai opsi listrik utama yang tidak memerlukan infrastruktur pengisian daya,” kata Takao Kato, Presiden dan Kepala Eksekutif, Mitsubishi Motors dalam keterangannya dikutip Kamis (20/3/2025)

    “Mengingat tren ini, Mitsubishi Motors dengan bangga menambahkan model Xforce HEV ke jajaran produk kami di Thailand, yang merupakan salah satu pasar kami yang paling penting. Bersama dengan seri Xpander HEV, kami berkomitmen untuk mendorong elektrifikasi di pasar Thailand sambil juga mengeksplorasi pengenalan masa depan ke negara-negara lain,” tambah dia.

    Mitsubishi Xforce Hybrid (HEV) Foto: Mitsubishi Motors

    Secara tampilan, Xforce mendapatkan velg aerodinamis 18 inci baru, serta ground clearance 183 mm yang sedikit lebih rendah dari versi mesin bensin biasa.

    Perubahan lainnya termasuk lampu belakang LED gaya bening, lencana “HEV” terpasang di kisi-kisi grille, pintu depan dan tailgate.

    Xforce hybrid juga dilengkapi tujuh mode berkendara, tiga lebih banyak dari model non-hybrid. Mode tersebut adalah Normal, Charge, EV, Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud.

    Menariknya XForce bisa menggunakan Mode EV, menggerakkan motor dengan daya dari baterai tanpa mengaktifkan mesin. Karena mode ini sangat senyap Jika sisa baterai lemah, beralih ke mode Charge tanpa perlu mampir ke SPKLU.

    Mitsubishi Xforce Hybrid (HEV) Foto: Mitsubishi Motors

    Xforce HEV mengadopsi Mitsubishi Motors Safety Sensing, sebuah sistem bantuan pengemudi yang canggih, untuk meningkatkan keamanan kendaraan. Selain itu, fitur keselamatan pasif seperti sensor parkir depan dan belakang serta enam airbag SRS juga telah dilengkapi untuk mendukung keselamatan dan keamanan semua orang di dalamnya.

    Di balik bonetnya, Xforce punya mesin kode 4A92 berkapasitas 1.6 liter dengan sistem katup variabel MIVEC. Di atas kertas Xforce punya daya maksimum 79 tenaga kuda (PS) pada 6.000 rpm, kemudian torsi maksimum 134 Nm pada 4.500 rpm. Lantaran sudah menggunakan sistem HEV, mesin bisa dikombinasikan dengan motor listrik. Outpot total daya yang keluar 116 tenaga kuda, 255 Newton meter. Tenaga tersebut disalurkan melalui penggerak roda depan.

    Mitsubishi menyebut Xforce HEV menghasilkan akselerasi yang halus namun bertenaga dan responsif yang unik untuk kendaraan bertenaga listrik.

    Di sisi lain, Mitsubish juga menyebut ada penyempurnaan sistem transaxle pada XForce HEV dibanding Xpander HEV. Hal ini memungkinkan mobil tidak kehilangan energi yang berimbas pada meningkatnya keiritan, XForce HEV diklaim tembus 24,4 kilometer per liter.

    Mitsubishi XForce HEV dilengkapi dengan beberapa keselamatan aktif, antara lain:

    Adaptive Cruise Control (ACC)Forward Collision Mitigation system (FCM)Automatic High Beam (AHB)Leading Car Departure Notification (LCDN)Rear Cross Traffic Alert (RCTA)Blind Spot Warning (BSW) with Lane Change Assist (LCA)

    XForce HEV dijual di Thailand dalam tiga varian yakni Ignite Ultimate dan Ultimate X. Berikut daftar harganya:

    Xforce HEV Ignite 899.000 baht (Rp 440 jutaan)Xforce HEV Ultimate 1.039.000 baht (Rp 509 jutaan)Xforce HEV Ultimate X 1.089.000 baht (Rp 533 jutaan)

    (riar/dry)

  • Pemutihan Pajak Kendaraan Berlaku Mulai Hari Ini, Nunggak Bertahun-tahun Diampuni!

    Pemutihan Pajak Kendaraan Berlaku Mulai Hari Ini, Nunggak Bertahun-tahun Diampuni!

    Jakarta –

    Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Barat (Jabar) mengadakan program pemutihan pajak kendaraan bermotor. Catat tanggal pemberlakuan program pemutihan ini.

    Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi mengumumkan, Pemprov Jawa Barat mengampuni pemilik kendaraan yang menunggak pajak bertahun-tahun. Mulai besok, tunggakan pajak beberapa tahun ke belakang beserta dendanya akan dihapuskan.

    “Khusus untuk warga Jabar yang hari ini punya utang tunggakan pajak kendaraan bermotor terhitung 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, dan seterusnya sampai ke belakang, saya sampaikan sekali lagi, Pemerintah Provinsi Jawa Barat mengampuni, membebaskan, seluruh tunggakan pajak dan dendanya,” kata Dedi dikutip dari Instagramnya, Rabu (19/3/2025).

    Dikutip dari akun Instagram Bapenda Jawa Barat, program ini menjadi hadiah lebaran untuk warga Jawa Barat. Pemutihan pajak kendaraan bermotor tahun ini akan menghapuskan semua denda dan tunggakan pokok pajak hanya dengan membayar pajak kendaraan tahun berjalan.

    Perlu dicatat, program pemutihan pajak kendaraan di Jawa Barat ini mulai berlaku besok. Adapun waktu pelaksanaan program pemutihan pajak kendaraan bermotor ini mulai 20 Maret 2025 sampai dengan 6 Juni 2025.

    “Tadinya kita akan membuka layanan perpanjangan STNK yang nunggak pajaknya itu tanggal 11 April sampai dengan 6 Juni 2025. Tetapi saya ingin deh semua wargi-wargi Jabar ini di lebaran ini tenang, jalan-jalannya, motornya, STNK-nya pajaknya udah dibayar lengkap. Untuk itu, kita geser mulai berlakunya hari Kamis tanggal 20 Maret 2025 sampai 6 Juni 2025,” ujar Dedi.

    Dedi mengimbau warga Jawa Barat yang masih menunggak pajak kendaraan agar segera ke Samsat. Sebab, kesempatan ini jarang ada.

    “Jangan sia-siakan kesempatan ini, karena pengampunan pajak ini hanya dilakukan sekali saja. Setelah itu masih nunggak juga, ingat loh motor Anda nggak akan bisa lewat jalan kabupaten, nggak akan bisa lewat jalan provinsi, ayo mau lewat jalan yang mana? Mau lewat jalan langit karena belum disertifikatkan? Nggak akan bisa. Bayar pajaknya, kami sudah memaafkan, mengampuni,” pungkasnya.

    (rgr/dry)

  • Kembaran Suzuki Fronx yang Dijual Toyota Harganya Mepet LCGC di Indonesia

    Kembaran Suzuki Fronx yang Dijual Toyota Harganya Mepet LCGC di Indonesia

    Jakarta –

    Toyota dan Suzuki merupakan dua perusahaan otomotif yang bersahabat di India. Tak sedikit mobil-mobilnya dijual dari platform mobil yang sama alias rebadge.

    Diketahui Suzuki Fronx menjadi salah satu SUV yang bakal masuk pasar Indonesia. Nah, Toyota juga menjual produk dari basis yang sama dengan nama Urban Cruiser Taisor.

    Toyota Urban Cruiser Taisor punya dua pilihan mesin. Pertama, mesin bensin 1.2 L nonturbo dengan muntahan tenaga 90 PS dan torsi 113 Nm. Kedua, mesin bensin 1.0 L turbo dengan semburan daya 100 PS dan torsi 148 Nm. Sementara transmisinya otomatis dan manual 5-percepatan.

    Urban Cruiser Taisor menggunakan mesin yang identik dengan produk rebadged-nya, Suzuki Fronx.

    Untuk diketahui, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur secara global. Mobil ini diluncurkan di India tahun lalu. Di sana, Suzuki Fronx dibekali dua pilihan mesin K-Series, yakni 1.200 cc dan 1.000 cc turbo.

    Pada lembar spesifikasi Fronx terungkap bahwa mobil tersebut bisa memiliki konsumsi bahan bakar hingga 21,5 kilometer per liter (km/l) dalam transmisi manual dan 20,01 km/l dalam transmisi otomatis dengan mesin bensin turbo 1,0 liter.

    Sementara itu, mesin 1.200 cc lebih irit lagi, Suzuki Fronx diklaim bisa mencapai bensin 21,79 km/l dalam transmisi manual dan 22,89 km/l dalam transmisi otomatis. Konsumsi BBM tersebut seperti syarat dari mobil LCGC di Indonesia, yakni minimum 20 km/liter.

    Di pasar lain, Suzuki juga menawarkan Fronx dengan mesin yang lebih besar. Ada pilihan mesin 1.500 cc dengan teknologi DUALJET dan SHVS mild hybrid. Versi hybridnya mengandalkan ISG sebagai generator dan baterai lithium-ion 12 volt.

    Secara desain, Toyota Urban Cruiser Taisor masih mirip-mirip dengan Suzuki Fronx, terutama dimensi dan lekukan bodinya. Namun, perbedaannya terlihat di bagian gril yang berbentuk heksagonal dan pelek roda dengan tampilan dua palang.

    Di India, Fronx dijual mulai dari Rp 143 jutaan hingga Rp 246 jutaan. Sedangkan Taisor dibanderol Rp 161 jutaan hingga Rp 256 jutaan.

    Ini bukan kali pertama kerja sama berlangsung. Toyota pernah me-rebadge Baleno dari Maruti Suzuki lalu diganti nama menjadi Glanza yang dibekali mesin bensin 1,2 liter. Pabrikan Jepang itu juga memperkenalkan Suzuki Vitara Brezza sebagai Toyota Urban Cruiser.

    (riar/din)

  • RI Diserbu Mobil Listrik China, Toyota Masih Jadi Raja Mobil Elektrifikasi

    RI Diserbu Mobil Listrik China, Toyota Masih Jadi Raja Mobil Elektrifikasi

    Jakarta –

    Pasar otomotif Indonesia diserbu pabrikan China yang menawarkan mobil listrik. Namun, Toyota sebagai pemain lama di industri otomotif Indonesia tak gentar. Bahkan, Toyota menegaskan posisinya sebagai pemimpin pasar kendaraan elektrifikasi.

    Industri otomotif Indonesia kini mulai banyak diramaikan kendaraan elektrifikasi yang dianggap lebih ramah lingkungan. Kendaraan elektrifikasi yang sudah ada di Indonesia adalah kendaraan hybrid, plug-in hybrid, dan mobil listrik berbasis baterai.

    “Kalau kita fokus di xEV (kendaraan elektrifikasi), di Januari-Februari ini another good news. Karena kita wholesales-nya mencapai hampir 5.500, yang berarti meningkat. xEV-nya itu (meningkat) 15 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor Jap Ernando Demily di Jakarta baru-baru ini.

    Bahkan, Ernando mengatakan, Toyota masih mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar di segmen kendaraan elektrifikasi. Untuk segmen kendaraan elektrifikasi, Toyota menguasai 33,3 persen pangsa pasar.

    “Kalau kita lihat lebih detail, pencapaian ini kontributor utamanya datang dari mobil-mobil hybrid. Jadi, kalau kita lihat more spesific, di segmen pasar hybrid Indonesia, Toyota sama Lexus itu memimpin dengan market share 62 persen,” ucap Ernando.

    Toyota juga bersyukur pemerintah memberikan insentif untuk mobil hybrid di tahun 2025 ini. Pajak penjualan atas barang mewah (PPnBM) untuk mobil hybrid dikorting sebesar 3 persen. Harga mobil hybrid Toyota pun turun sampai Rp 13 jutaan.

    “Per 2025 ini, akhirnya pemerintah mengumumkan insentif untuk hybrid. Dan hasilnya cukup signifikan. Kita bisa lihat bahwa terjadi shifting ke model-model hybrid terutama Kijang Innova dan Yaris Cross. Jadi, kami berharap dan kami percaya inisiatif seperti ini sebenarnya akan mengakselerasi adopsi kendaraan elektrifikasi di Indonesia,” ujar Ernando.

    (rgr/din)

  • Mudik Jakarta-Semarang, Saldo e-Toll Minimal Segini

    Mudik Jakarta-Semarang, Saldo e-Toll Minimal Segini

    Jakarta –

    Buat kamu yang mau mudik dari Jakarta ke Semarang, siapkan saldo e-Toll minimal segini. Jangan sampai kurang supaya perjalanan mudik lancar.

    Jawa Tengah menjadi kota tujuan dengan perjalanan terbanyak. Dalam hitung-hitungan Kementerian Perhubungan, ada sekitar 36,6 juta orang atau sekitar 25 persen bakal mudik ke wilayah Jawa Tengah.

    Nah buat kamu yang berencana mudik ke Jawa Tengah, khususnya ke Semarang, penting untuk menyiapkan saldo e-Toll agar perjalanan lancar. Berikut ini besar saldo yang harus disiapkan saat mudik ke Semarang.

    Jakarta (via Jalan Tol Jakarta-Cikampek) ke Semarang (via GT Kalikangkung): Rp 440.000Tangerang ke Semarang (via GT Kalikangkung): Rp 465.500Rincian Tarif Tol Jakarta-Semarang

    Akun Instagram Jasa Marga mengingatkan untuk perjalanan ke Semarang siapkan saldo minimal Rp 500.000. Adapun untuk rincian tarif tolnya sebagai berikut:

    1. Tol Jakarta-Cikampek: Rp 27.000
    2. Tol Cikopo-Palimanan: Rp 132.000
    3. Tol Palimanan-Kanci: Rp 13.500
    4. Tol Kanci-Pejagan: Rp 31.500
    5. Tol Pejagan-Pemalang: Rp 66.000
    6. Tol Pemalang-Batang: Rp 53.000
    7. Tol Batang-Semarang: Rp 111.500
    8. Tol Semarang ABC: Rp 5.500

    Bila pergi dari Tangerang, maka ada tambahan tarif Tol Jakarta-Tangerang sebesar Rp 8.500 dan Jakarta Outer Ring Road: Rp 17.000. Perlu dicatat, tarif di atas berlaku untuk golongan I.

    Cara Top Up Saldo e-Toll

    Golongan I terdiri dari sedan, jip, pikap, truk kecil, dan bus. Untuk kendaraan di golongan tersebut, tarifnya akan berbeda. Perlu juga diingat menggunakan satu kartu e-Toll saat masuk dan keluar gerbang tol untuk menghindari denda.

    “Pastikan menggunakan kartu e-Toll yang sama saat transaksi di gerbang tol masuk maupun keluar,” demikian bunyi pengumumannya.

    Sebelum memulai perjalanan, kamu bisa melakukan top up saldo e-Toll dengan beberapa cara sebagai berikut:

    – Aplikasi GetPay: bisa didapat dari aplikasi Travoy
    – Fitur NFC di smartphone dengan mengisi di m-banking
    – ATM
    – Minimarket

    (dry/rgr)

  • 7 Mobil Bekas Rp 50 Juta-an, Pilih Karimun, Katana, atau Baleno?

    7 Mobil Bekas Rp 50 Juta-an, Pilih Karimun, Katana, atau Baleno?

    Jakarta –

    Tujuh mobil bekas harg Rp 50 Juta-an… Pilih Karimun, Katana, atau Baleno?

    Mencari mobil bekas dengan budget Rp 50 jutaan bisa menjadi tantangan tersendiri. Meski begitu, dengan pilihan yang tepat kau bisa mendapat kendaraan yang masih layak digunakan.

    Sebelum memutuskan untuk membeli mobil, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan, seperti kondisi mesin dan kelengkapan surat-suratnya. Berikut beberapa pilihan mobil bekas dengan kisaran Rp 50 juta-an.

    7 Mobil Bekas Rp 50 juta-an

    Suzuki Katana, Hyundai Trajet, hingga Toyota Kijang ada yang dijual dengan harga Rp 50 juta-an. Mengutip beberapa situs jual mobil bekas, berikut informasinya.

    1. Suzuki Katana

    Suzuki katana bisa jadi opsi yang menarik untuk pecinta jeep mungil. Dilihat di laman situs penjualan mobil bekas, beberapa Suzuki Katana dijual dengan harga Rp 50 jutaan.

    Suzuki Katana 1.0 GX Wagon tahun 1996 dijual dengan harga Rp 53.000.000. Dalam keterangan yang ditulis penjual, mobil berwarna putih ini masih memiliki mesin yang bagus dengan bensin 1.000 cc.

    Sementara itu ada juga Suzuki Katana GX 1995 yang dijual dengan harga Rp 59.000.000. Penjual menerangkan, mesin mobil ini baru refresh dengan semua elektrikal yang masih berfungsi.

    2. Hyundai Trajet

    Hyundai Trajet bisa jadi pilihan selanjutnya. Mobil keluarga dengan 7 seat ini dengan berbagai varian harga, salah satunya dijual dengan harga Rp 56.000.000.

    Odometer Mobil Trajet CVVT GLS tahun 2005 di angka 295.000-300.000 KM. Selain itu, Hyundai Trajet lainnya dijual dengan harga Rp 55.000.000.

    Varian mobil tersebut 2.0 Bensin-AT keluaran tahun 2004. Dalam keterangannya, fungsi AC bekerja dengan baik dengan jarak tempuh mobil 155.000 km.

    3. Suzuki Karimun

    Suzuki Karimun memiliki 2 baris dengan kapasitas 5 orang. Pada salah satu situs jual beli mobil, penjual menawarkan Suzuki Karimun Estilo tahun 2007 dengan harga Rp 55.000.000.

    Penjualan menulis mobil ini dilengkapi ban baru dan surat-surat seperti STNK, BPKB, dan faktur. Tentunya dokumen legalitas mobil ini masih berlaku sehingga mobil masih layak jalan.

    4. Nissan Almera

    Nissan Almera dibekali dua opsi mesin, yaitu dengan kapasitas 1.200 cc dan 1.500 cc. Sama seperti Suzuki Karimun, mobil jenis sedan ini berkapasitas 5 orang.

    Berdasarkan pencarian detikcom, terdapat Nissan Almera produksi tahun 2013 yang dijual dengan harga Rp 57.000.000. Fungsi ACnya masih bekerja denga baik dan jarak tempuh mobil mencapai 200.000 km.

    5. Mitsubishi Kuda

    Mitsubishi Kuda menjadi mobil keluarga yang bisa jadi pilihan. Beberapa mitsubishi kuda dijual dengan harga Rp 50 jutaan, bahkan Rp 40 jutaan.

    Salah satunya, Mitsubishi Kuda 2.0 Grandia tahun 2002 dibanderol seharga Rp 56.500.000. Jarak tempuh mobil mencapai 200.000 km dengan fungsi AC berjalan dengan baik dan pajak hidup yang panjang.

    Mobil lainnya, Mitsubishi Kuda 1.6 Grandia tahun 2002 dijual dengan harga Rp 59.000.000. Menurut keterangan yang ditulis kondisi mesin sehat dengan. body mulus dan pajak hidup.

    6. Suzuki Baleno

    Suzuki Baleno bisa jadi pilihan mobil bekas Rp 50 juta-an lainnya. Salah satu tipenya Suzuki Baleno Next-G tahun 2004 dijual dengan harga Rp 58.000.000.

    Jarak tempuh mobil mencapai 190.000 km dengan transmisi mobil otomatis. Suzuki Baleno lainnya yang diproduksi pada tahun 2002 memiliki jarak tempuh 140.000 km. Mobil ini dibanderol dengan harga Rp 52.000.000.

    7. Toyota Kijang

    Toyota Kijang 2000 dan 2003 ini bisa mengangkut hingga 8 orang. Dilihat dari situs jual beli mobil bekas, varian 1.8 SX Bensin-MT produksi tahun 2003 dijual dengan harga Rp 55.000.000. Menurut deskripsinya, mobil ini telah menempuh jarak sejauh 200.000 km.

    Tentunya harga dan ketersediaan mobil bekas seharga Rp 50 jutaan ini bisa berubah setiap saat bergantung pada respon pasar. Jika detikers menghendakinya, wajib selalu update info mobil bekas karena sebagian sudah tak lagi diproduksi.

    (elk/row)

  • Top! Ekspor Mobil Toyota Buatan Indonesia Tahun Ini Tembus 3 Juta Unit

    Top! Ekspor Mobil Toyota Buatan Indonesia Tahun Ini Tembus 3 Juta Unit

    Jakarta –

    Toyota tak hanya memproduksi dan menjual mobil di Indonesia. Merek asal Jepang itu juga mengekspor mobil-mobil rakitan Indonesia, ke berbagai penjuru dunia. Nah tahun ini, Toyota Indonesia disebut-sebut akan mencapai milestone baru, di mana jumlah ekspor mobil buatan mereka akan menembus angka 3 juta unit.

    “Tahun ini Insya Allah kita akan mencapai 3 juta ekspor. 1 juta ekspor ceremony-nya di pelabuhan Tanjung Priok, 2 juta ekspor dilakukan di Karawang di tengah-tengah badai Covid-19. Dan untuk 3 juta ekspor kita juga berharap bisa ada ceremony-nya lagi,” kata Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam di sela-sela acara buka bersama Toyota Indonesia di Jakarta, Selasa (18/3/2025).

    Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam (kanan) Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Sebagai informasi, Toyota Indonesia telah mengekspor mobil CBU (utuh) sejak tahun 1987. Hingga kini, mobil-mobil rakitan Toyota Indonesia telah diekspor ke 100 negara di seluruh dunia, dari kawasan Asia Tenggara, Timur Tengah, bahkan hingga ke negara-negara di kawasan Amerika Latin.

    Saat ini, secara kumulatif Toyota Indonesia telah mengapalkan sebanyak 2,8 juta unit mobil. Tentunya mengejar angka ekspor 200 ribu unit bukan hal sulit buat Toyota, sebab tahun lalu saja Toyota mengekspor sebanyak 276 ribu unit mobil.

    Tercatat ada beberapa model Toyota Indonesia yang diminati konsumen luar negeri, seperti Fortuner, Rush, Raize, Innova, Innova Zenix, Avanza, Town Ace/Lite Ace, lalu Veloz, Yaris, hingga Agya. Tak hanya itu, model-model hybrid Toyota Indonesia seperti Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid juga mulai diminati pasar luar.

    “Sekarang permintaan di negara tujuan ekspor, kendaraan-kendaraan yang efisien bahan bakar. Itu sudah natural. Dan tidak pusing sama infrastrukturnya. Jadi, memang tren market di luar itu memang ke arah sana. Dan kita sudah baca itu. Apalagi hybrid itu kan biasanya dipasang di mobil-mobil mewah. Nah, sekarang kita sudah mulai ke mobil-mobil yang kelas menengah,” ungkap Bob.

    Tercatat, ekspor Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid mengalami peningkatan. Tahun 2023 lalu angka ekspor keduanya kurang lebih 8.700 unit. Kemudian di tahun 2024 mengalami kenaikan hampir 111% menjadi 18.700 unit.

    (lua/din)

  • Tim R&D Dibubarkan, Vendor Tak Dibayar

    Tim R&D Dibubarkan, Vendor Tak Dibayar

    Jakarta –

    Brand mobil listrik asal China, Neta, tak henti-hentinya diterpa isu krisis. Terbaru, merek yang berbasis di Shanghai itu disebut-sebut telah membubarkan tim riset dan juga pengembangan (R&D), serta tak mampu membayar kewajibannya ke para vendor.

    Dikutip dari Car News China, Neta membubarkan seluruh tim penelitian dan pengembangan karena kondisi keuangan yang memburuk. Tak hanya itu, sekitar 200 dari 1.700 stafnya telah mulai mengundurkan diri. Kondisi keuangan Neta yang memburuk tak lepas dari hasil penjualan mereka yang anjlok.

    Neta menjual 98% lebih sedikit mobil pada bulan Januari 2025 dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu. Bahkan di Februari 2025, Neta tidak berhasil menjual 400 unit mobil. Kondisi krisis Neta diperparah dengan tak bisanya mereka memenuhi kewajiban kepada para pemasok komponen alias vendor.

    Para vendor yang tidak dibayar pun dilaporkan berkumpul di kantor pusat Neta di Shanghai, bahkan ada yang tidur di lantai. Hal ini terjadi, di tengah kabar Neta mendapat investasi senilai 6 miliar yuan (Rp 13,7 triliun) dan karyawan yang tersisa memperoleh penghasilan 75% lebih rendah daripada sebelum Oktober 2023.

    Beberapa karyawan yang keluar dari Neta disebut-sebut hanya menerima upah minimum Shanghai, sementara mereka yang keluar pada bulan November 2023 belum juga mendapat kompensasi. Krisis yang dialami Neta disebut-sebut karena strategi mantan CEO yang lebih mengutamakan penjualan perusahaan ke perusahaan (B2B).

    Meski dikabarkan mendapatkan investasi baru, ternyata Neta juga memiliki utang yang menumpuk dengan total hingga 10 miliar yuan (Rp 22,8 triliun). Utang itu tentunya tidak sebanding dengan nilai investasi yang masuk.

    Pada Desember 2024 lalu Neta dikabarkan mempertimbangkan untuk memangkas 400 karyawan di pabrik mereka di Thailand lantaran penjualan yang melambat. Berbeda dengan situasi global, Neta di Indonesia mengklaim aman dari krisis.

    Akhir 2024 lalu, Neta memastikan bisnisnya di Indonesia berjalan sesuai rencana. Bahkan Neta berencana meluncurkan model baru lainnya pada tahun 2025 ini. Neta Auto Indonesia saat ini telah menjual model V-II dan X.

    “Neta berkomitmen untuk menjadi bagian integral dari pertumbuhan pasar otomotif dalam negeri (Indonesia). Kami percaya bahwa bersama pelanggan setia Neta, kita bisa terus bergerak maju menuju masa depan mobilitas yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan,” ujar Managing Director of Neta Auto Indonesia, Peter Zhang.

    (lua/din)