Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Pabrik VinFast di Subang Tahun Beres Tahun Ini

    Pabrik VinFast di Subang Tahun Beres Tahun Ini

    Jakarta –

    CEO of VinFast Asia Pham Sanh Chau mengungkapkan pabrik VinFast di Subang bakal selesai tahun 2025. Komitmen utamanya untuk segera membuat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.

    “Tahun ini harus selesai membangun pabrik di Subang,” kata CEO of VinFast Asia Pham Sanh Chau di Jakarta Pusat, Kamis (20/3/2025).

    “Kami mau menciptakan lowongan kerja untuk ribuan orang di Indonesia. Kami harap bisa berkontribusi terhadap ekonomi di Indonesia,” tambahnya lagi.

    VinFast sudah membeli tanah di Subang, Jawa Barat seluas 120 hektare untuk dijadikan pusat produksi di Indonesia. Mobil-mobil listrik untuk mengisi ceruk pasar kelas menengah. Mobil-mobil Vinfast akan dibanderol senilai Rp 200-600 juta.

    VinFast menetapkan target awal investasi sebesar USD 1,2 miliar atau sekitar Rp 18 triliunan di Indonesia untuk jangka panjang.

    Kapasitas pabrik VinFast mencapai 50 ribu unit per tahun dengan target penyerapan tenaga kerja sebanyak 1.000 hingga 3.000 orang. Menurut rencana, pabrik tersebut akan mulai beroperasi pada 2026.

    Selain itu pabrik yang berdiri di atas lahan lebih dari 100 hektar ini akan menjadi basis produksi mobil VinFast untuk setir kanan. Pabrik ini diharapkan bisa membantu target Indonesia mencapai netralitas karbon.

    Fasilitas pabrik VinFast akan mencakup beberapa area produksi utama seperti Body Shop, General Assembly Shop, Paint Shop area pengujian, dan lain-lain.

    “Nanti setelah selesai pabriknya, kami akan memproduksi VF3, VF5 sama VF e34 di Indonesia,” kata Pham Sanh Chau.

    (riar/dry)

  • Terkuak Wujud MG4 EV Generasi Kedua, Tampangnya Lebih Kalem

    Terkuak Wujud MG4 EV Generasi Kedua, Tampangnya Lebih Kalem

    Jakarta –

    Morris Garage alias MG Motors mengungkap tampang MG4 EV generasi kedua. Kendaraan listrik tersebut berubah total dibandingkan model sebelumnya. Kini, tubuhnya lebih jangkung dan tak banyak sudut-sudut tajam.

    Disitat dari Carnewschina, Jumat (21/3), MG4 EV generasi kedua sekarang punya wajah yang jauh lebih kalem. Lampu utama atau headlamp-nya dibuat menggemaskan, lekukan kap mesinnya dirancang lebih minimalis dan grilnya menggunakan model honeycomb yang terbelah di bagian sentral.

    Sementara bagian samping dan belakangnya benar-benar berbeda. Kendaraan tersebut tak lagi mengadopsi desain yang agresif dengan sudut-sudut tajam, melainkan lebih kalem seperti mobil perkotaan pada umumnya.

    MG4 EV generasi kedua. Foto: Doc. Morris Garage

    MG4 EV generasi kedua punya dimensi panjang 4.395 mm, lebar 1.842 mm dan tinggi 1.551 mm. Kendaraan tersebut 108 mm lebih panjang dibandingkan model sebelumnya.

    Menariknya, motor listrik yang disematkan ke tubuh MG4 EV terbaru justru lebih kecil dibandingkan model sebelumnya, yakni 120 kw atau setara 161 dk. Padahal, MG4 EV generasi pertama menggunakan motor listrik 125 kw atau 168 dk.

    Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu melesat hingga kecepatan 160 km/jam. Meski agak turun, namun spesifikasi itu sudah lebih dari cukup untuk mobil listrik perkotaan.

    MG4 EV generasi kedua menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) buatan Rept Battero Energy. Sayangnya, belum ada bocoran mengenai kapasitas, jarak tempuh maupun lama pengecasannya.

    MG4 EV generasi kedua. Foto: Doc. Morris Garage

    Selain spesifikasi baterai, pabrikan juga belum mengungkap fitur apa saja yang tertanam di MG4 EV generasi kedua. Namun, mobil listrik tersebut digadang-gadang lebih canggih dibanding model sebelumnya.

    Sebagai catatan, penjualan MG4 EV generasi pertama di China sedang tak baik-baik saja. Bayangkan, kendaraan tersebut hanya terjual 13 unit dalam sebulan. Itulah mengapa, produsen buru-buru melakukan pembaruan model.

    MG4 EV generasi kedua konon akan meluncur di pameran Shanghai Auto Show atau SAS 2025. Mobil itu berstatus sebagai produk global dan akan dipasarkan di banyak negara peminat.

    (sfn/dry)

  • Cukup Bayar Pajak Kendaraan Tahun Ini, Denda dan Tunggakan Masa Lalu Dihapus

    Cukup Bayar Pajak Kendaraan Tahun Ini, Denda dan Tunggakan Masa Lalu Dihapus

    Jakarta –

    Pemerintah Provinsi Jawa Barat mulai memberlakukan pemutihan pajak kendaraan bermotor. Tak cuma dendanya yang dihapus, bahkan tunggakan pajak di masa lalu juga diputihkan.

    Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi mengumumkan program pemutihan pajak kendaraan ini sudah berlaku mulai hari ini. Pemilik kendaraan yang masih menunggak pajak kendaraan tidak perlu pusing memikirkan denda dan tunggakan pajak di masa lalu. Dengan pemutihan ini, pemilik kendaraan cukup bayar pajak kendaraan untuk tahun 2025 saja.

    “Warga Jawa Barat jangan lupa ya yang nunggak pajak kendaraan bermotor hari ini datang ke Samsat, bayar pajak yang tahun 2025 saja. Tunggakan dan dendanya dihapus. Semua ini dilakukan demi kenyamanan seluruh warga Jawa Barat. Kami bertekad untuk terus membangun fasilitas jalan di Jawa Barat yang sesuai dengan harapan kita semua,” kata Dedi dikutip dari akun Instagramnya, Kamis (20/3/2025).

    Dikutip dari akun Instagram Bapenda Jawa Barat, program ini menjadi hadiah lebaran untuk warga Jawa Barat. Pemutihan pajak kendaraan bermotor tahun ini akan menghapuskan semua denda dan tunggakan pokok pajak hanya dengan membayar pajak kendaraan tahun berjalan.

    Program pemutihan pajak kendaraan di Jawa Barat ini berlaku untuk pembayaran online & offline di seluruh Jawa Barat (wilayah hukum Polda Jabar dan Polda Metro Jaya). Adapun waktu pelaksanaan program pemutihan pajak kendaraan bermotor ini mulai 20 Maret 2025 sampai dengan 6 Juni 2025.

    “Tadinya kita akan membuka layanan perpanjangan STNK yang nunggak pajaknya itu tanggal 11 April sampai dengan 6 Juni 2025. Tetapi saya ingin deh semua wargi-wargi Jabar ini di lebaran ini tenang, jalan-jalannya, motornya, STNK-nya pajaknya udah dibayar lengkap. Untuk itu, kita geser mulai berlakunya hari Kamis tanggal 20 Maret 2025 sampai 6 Juni 2025,” ujar Dedi.

    Dedi mengimbau warga Jawa Barat yang masih menunggak pajak kendaraan agar segera ke Samsat. Sebab, kesempatan ini jarang ada.

    “Jangan sia-siakan kesempatan ini, karena pengampunan pajak ini hanya dilakukan sekali saja. Setelah itu masih nunggak juga, ingat loh motor Anda nggak akan bisa lewat jalan kabupaten, nggak akan bisa lewat jalan provinsi, ayo mau lewat jalan yang mana? Mau lewat jalan langit karena belum disertifikatkan? Nggak akan bisa. Bayar pajaknya, kami sudah memaafkan, mengampuni,” pungkasnya.

    (rgr/dry)

  • BAIC Rakit Mobil di Purwakarta Mulai Bulan Depan!

    BAIC Rakit Mobil di Purwakarta Mulai Bulan Depan!

    Jakarta –

    Produsen roda empat asal China, BAIC bakal merakit lokal mobilnya di Purwakarta, Jawa Barat mulai bulan depan. Namun, sebagai permulaan, hanya ada satu model yang dirakit di fasilitas tersebut, yakni BJ40 Plus!

    Chief Executive Officer (CEO) BAIC Indonesia, Dhani Yahya mengatakan, perakitan perdana mobil BAIC di pabrik Purwakarta akan dimulai 28 April mendatang. Sementara fasilitasnya menggunakan milik PT Handal Indonesia Motor atau HIM.

    “CKD Alhamdulillah akan dimulai. Proses building sudah selesai, instalasi yang kita pakai termasuk special tools dan equipment sudah selesai. Kita akan roll out untuk BJ40 Plus pada 28 April. Nanti teman-teman kita undang,” ujar Dhani di Semanggi, Jakarta Pusat, Rabu malam (19/3).

    BAIC BJ40 Plus Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Dhani menegaskan, pihaknya akan mengejar local content atau TKDN 40 persen selama setahun ke depan. Sebab, dengan demikian, mobil-mobil yang dirakit di Indonesia bisa diekspor ke sejumlah negara di kawasan Asia.

    “Dalam setahun maksimum kita bisa meningkatkan local content 40 persen sehingga mobil bisa diekspor ke negara-negara Asia. Sekarang sudah ada potensi market penjualan ke Thailand dan Vietnam,” ungkapnya.

    Ketika ditanya kapan BAIC mendirikan pabrik ‘mandiri’ di Indonesia, Dhani sudah punya jawabannya. Dia mengaku akan membangun fasilitas tersebut ketika skala penjualannya sudah memenuhi target.

    “Kalau sudah jualan 8 ribu unit setahun, trennya sudah ke sana, rencananya memang dalam 5 tahun ke depan sudah 8-10 ribu unit, kita bakal bikin pabrik sendiri di sini,” kata dia.

    Sementara untuk mobil listrik, pihaknya belum berniat merakit lokal dalam waktu dekat. Namun, dia memastikan akan menjual kendaraan ramah lingkungan tersebut. Selambatnya, kata dia, kuartal pertama tahun depan.

    (sfn/dry)

  • Pilih Fazzio atau Scoopy? Ini Perbandingannya

    Pilih Fazzio atau Scoopy? Ini Perbandingannya

    Jakarta –

    Pengin punya motor skutik retro? Yang paling laris dan terjangkau saat ini ada Yamaha Fazzio dan Honda Scoopy. Harganya juga sama-sama berada di kisaran Rp 22 jutaan.

    Sebelum menentukan pilihan Fazzio atau Scoopy, coba pertimbangkan dulu matang-matang. Simak artikel ini untuk mengetahui perbandingan terbarunya, mulai dari desain, mesin, hingga harganya.

    Perbandingan Fazzio dan Scoopy

    Berikut ini sejumlah perbandingan Yamaha Fazzio Hybrid dan Honda Scoopy berdasarkan situs Yamaha dan Honda:

    Desain

    Perbandingan pertama adalah dari segi desain. Tentu desain ini masalah selera. Secara garis besar, keduanya berdesain retro modern.

    Tampak depan, Fazzio Hybrid memiliki kepala bulat. Tapi pada bagian bodinya terkesan mengotak. Lampu utamanya sudah menggunakan LED dan tanda darurat.

    Sementara desain Honda Scoopy terkesan berbentuk oval pada bagian depan maupun bodinya. Lampu depan dan belakangnya menggunakan LED crystal block yang lebih terang.

    Mesin

    Meski dari segi desain tampak serupa, bagian mesin ini memiliki perbedaan signifikan. Fazzio Hybrid dibekali mesin 125 cc satu silinder dengan daya hingga 6,2 kW pada 6.500 rpm dan torsi hingga 10,6 Nm pada 4.500 rpm.

    Sementara Honda Scoopy meski mesinnya masih berkapasitas 110 cc, tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 6,6 kW pada 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada 5.500 rpm.

    Keiritan BBM

    Dalam pengetesan yang dilakukan Yamaha, Fazzio Hybrid rata-rata bisa mencapai 68,9 km per liter. Sementara itu Honda Scoopy rata-rata bisa mencapai 59 km per liter.

    Dimensi

    Jika dilihat dari dimensinya, Fazzio lebih pendek dan ramping, namun lebih tinggi. Panjangnya 1.820 mm, lebar 685 mm, dan tingginya 1.125 mm. Sementara kapasitas tangki bensinnya 5,1 liter.

    Sedangkan dimensi Honda Scoopy panjangnya 1.869 mm, lebar 693 mm, dan tingginya 1.075 mm. Sementara kapasitas tangki bensinnya menampung 4,2 liter

    Kepraktisan dan Akomodasi

    Kedua motor ini memiliki fitur Smart Key System dengan Answer Back System. Pada Fazzio, fitur ini ada pada tipe Neo dan Lux. Sedangkan Scoopy ada pada tipe Stylish dan Prestige.

    Keduanya juga dilengkapi console box untuk menaruh barang serta port USB untuk mengisi daya HP. Sementara kapasitas bagasinya, Fazzio lebih luas dengan ukuran 17,8 liter, Scoopy hanya berkapasitas 15,4 liter.

    Fitur

    Fazzio dan Scoopy memiliki fitur penghemat BBM saat kendaraan berhenti. Fazzio memiliki Stop & Start System yang akan mematikan mesin secara otomatis setelah motor berhenti selama 5 detik.

    Pada Honda Scoopy juga punya fitur Idling Stop System (ISS) yang akan mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik. Cukup menarik tuas gasnya untuk menghidupkannya lagi.

    Keduanya juga sudah dilengkapi fitur speedometer digital yang juga menampilkan informasi lain, seperti jam hingga konsumsi bahan bakar.

    Yang menarik, Fazzio sudah bisa tersambung dengan aplikasi Y-Connect di smartphone. Sementara Scoopy belum memiliki ini.

    Varian dan Harga

    Terakhir adalah perbedaan varian dan harga. Fazzio memiliki tiga varian, yaitu Hybrid, Hybrid Neo, dan Hybrid Lux. Harganya adalah sebagai berikut:

    Fazzio Hybrid: Rp 21.920.000Fazzio Hybrid Neo: Rp 23.705.000Fazzio Hybrid Lux: Rp 24.395.000

    Sedangkan Honda Scoopy memiliki 4 varian yakni Prestige, Stylish, Fashion, dan Energetic. Berikut daftar harganya:

    Scoopy Prestige: Rp 23.330.000Scoopy Stylish: Rp 23.330.000Scoopy Fashion: Rp 22.525.000Scoopy Energetic: Rp 22.525.000

    Nah, dari berbagai perbedaan di atas, detikers sekarang bisa mempertimbangkan mana motor yang paling tepat buat kamu, apakah Fazzio atau Scoopy?

    (bai/row)

  • Rincian Tarif Tol Jakarta-Surabaya Buat Mudik, Saldo e-Toll Minimal Segini

    Rincian Tarif Tol Jakarta-Surabaya Buat Mudik, Saldo e-Toll Minimal Segini

    Jakarta –

    Saldo minimal e-Toll untuk mudik dari Jakarta ke Surabaya sebesar Rp 1 juta. Berikut rincian tarif tolnya.

    Ada 27,4 juta orang yang diprediksi bakal mudik ke Jawa Timur. Ini menjadikan Jawa Timur daerah tujuan mudik terbanyak kedua setelah Jawa Tengah. Mudik ke Jawa Timur bisa ditempuh dengan berbagai cara.

    Bagi yang menggunakan mobil pribadi, tak jarang yang melintas di Tol Trans Jawa untuk mempersingkat waktu. Bagi kamu yang mau mudik ke Surabaya dan melintas di Tol Trans Jawa, perlu mengetahui besar saldo e-Toll supaya tak repot saat bertransaksi di gerbang tol.

    Mengutip laman Instagram Jasa Marga, setidaknya pemudik bisa menyiapkan saldo e-Toll minimal Rp 1 juta untuk perjalanan dari Jakarta ke Surabaya. Ini untuk kelancaran saat bertransaksi. Soal tarifnya, akan dikenakan biaya sebesar Rp 859.500.

    Berikut ini rincian tarif tol Jakarta-Surabaya

    1. Tol Jakarta-Cikampek: Rp 27.000
    2. Tol Cikopo-Palimanan: Rp 132.000
    3. Tol Palimanan-Kanci: Rp 13.500
    4. Tol Kanci-Pejagan: Rp 31.500
    5. Tol Pejagan-Pemalang: Rp 66.000
    6. Tol Pemalang-Batang: Rp 53.000
    7. Tol Batang-Semarang: Rp 111.500
    8. Tol Semarang ABC: Rp 5.500
    9. Tol Semarang-Solo: Rp 92.000
    10. Tol Solo-Ngawi: Rp 131.000
    11. Tol Ngawi-Kertosono: Rp 98.000
    12. Tol Kertosono-Mojokerto: Rp 55.000
    13. Tol Mojokerto-Surabaya: Rp 43.500

    Itu tadi rincian tarif tol dari Jakarta-Surabaya. Pastikan menggunakan satu kartu e-Toll saat bertransaksi guna menghindari terkena denda saat melintas di tol dengan sistem transaksi tertutup.

    Pakai 1 Kartu e-Toll

    Sebagai pengingat, dilansir laman resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), di ruas tol dengan sistem tertutup pengendara harus menggunakan satu kartu e-Toll yang sama saat tap masuk dan keluar. Jadi saat pertama masuk belum melakukan pembayaran, tap di gardu awal yang dilakukan hanya untuk membuka palang atau portal.

    Pengendara diimbau untuk selalu ingat dalam menggunakan satu uang elektronik yang sama saat melakukan tapping pertama dan terakhir. Pastikan saldo uang elektronik (e-Toll) mencukupi agar tidak terjadi masalah di tengah-tengah perjalanan, yakni saat melakukan tapping pembayaran di gardu tol. Sistem ini membuat kartu e-Toll tidak bisa dipindahtangankan. Jika kartu e-Toll kamu dipinjam untuk tap mobil yang ada di depan ketika berada di pintu keluar, maka kamu tidak akan bisa keluar karena data e-Toll sudah terpakai di mobil sebelumnya.

    Ini membuat gardu tol tak bisa mendeteksi asal gerbang. Sesuai dengan PP no.23 tahun 2024 pasal 105 ayat 3, maka pengendara bisa dikenakan denda dua kali tarif tol jarak terjauh pada satu ruas jalan tol atau sekelompok ruas jalan tol dengan sistem tarif total jarak tempuh kepala badan usaha.

    (dry/din)

  • Mirip Agya Cs! Segini Konsumsi BBM Mitsubishi Xforce Hybrid

    Mirip Agya Cs! Segini Konsumsi BBM Mitsubishi Xforce Hybrid

    Jakarta –

    Mitsubishi Xforce Hybrid Electric Vehicles (HEV) datang sebagai opsi baru mobil irit ramah lingkungan. Salah satu keunggulannya adalah konsumsi bahan bakar yang bisa lebih dari Low Cost Green Car (LCGC).

    Dalam siaran pers Mitsubishi, Xforce Hybird mengadopsi sistem HEV yang dikembangkan dari teknologi plug-in hybrid EV (PHEV) milik Mitsubishi. Diklaim, Xforce HEV punya efisiensi bahan bakar lebih tinggi, ramah lingkungan, dan akselerasi bertenaga.

    Mitsubishi menyebut Xforce HEV menghasilkan akselerasi yang halus namun bertenaga dan responsif yang unik untuk kendaraan bertenaga listrik.

    Di sisi lain, Mitsubishi juga melakukan penyempurnaan sistem transaxle pada XForce HEV dibanding Xpander HEV. Hal ini memungkinkan mobil tidak kehilangan energi yang berimbas pada meningkatnya keiritan konsumsi bahan bakar, Xforce HEV diklaim tembus 24,4 kilometer per liter, – pengetesan NEDC (New European Driving Cycle).

    Keiritan XForce itu setara dengan mobil dengan kapasitas mesin 980 cc hingga 1.200 cc harus memiliki konsumsi BBM minimal 20 km per liter.

    Bicara soal tenaga, Xforce punya mesin kode 4A92 berkapasitas 1.6 liter dengan sistem katup variabel MIVEC.

    Di atas kertas Xforce punya daya maksimum 79 tenaga kuda (PS) pada 6.000 rpm, kemudian torsi maksimum 134 Nm pada 4.500 rpm. Lantaran sudah menggunakan sistem HEV, mesin bisa dikombinasikan dengan motor listrik. Output total daya yang keluar 116 tenaga kuda, dan torsi 255 Nm.

    Sistem full hybrid pada mobil ini bakal mengadopsi baterai Lithium-ion berukuran 1,1 kWh. Sistem hybrid Mitsubishi mengandalkan transmisi otomatis Transaxale, penggerak roda depan. Mitsubishi menyebut mesin hybrid-nya mendukung bahan bakar bioetanol hingga E20. Saat ini Xforce baru dijual dan diproduksi di Thailand.

    (riar/dry)

  • Kapan Waktu yang Tepat untuk Servis Mobil Sebelum Mudik?

    Kapan Waktu yang Tepat untuk Servis Mobil Sebelum Mudik?

    Jakarta –

    Bagi detikers yang merencanakan mudik dengan mengendarai mobil, sebaiknya lakukan servis berkala terlebih dulu. Namun, banyak masyarakat yang melakukan servis mobil di waktu mepet mendekati Lebaran.

    Menjelang Hari Raya Idulfitri, bengkel mobil akan dipadati pelanggan yang ingin servis sebelum mudik. Selain antrean bisa mengular, kamu harus rela mengorbankan waktu yang lama demi menunggu mobil kelar diperbaiki.

    Lantas, kapan waktu yang tepat untuk servis mobil sebelum Lebaran? Simak penjelasannya dalam artikel ini.

    Waktu yang Tepat untuk Servis Mobil Sebelum Mudik

    Penting untuk melakukan servis mobil sebelum mudik Lebaran. Soalnya, detikers akan menempuh jarak hingga ratusan kilometer agar bisa tiba di kampung halaman. Jika ada kendala pada mobil, maka dapat membahayakan keselamatan dan mengancam nyawa.

    Namun, bukan berarti detikers harus servis mobil di waktu mepet menjelang keberangkatan. Dilansir situs Auto2000, idealnya servis mobil dilakukan sejak 1-2 minggu sebelum keberangkatan agar memiliki waktu yang cukup untuk mengecek seluruh komponen mobil.

    Jika servis di waktu mepet sebelum berangkat mudik, dikhawatirkan pengecekan terhadap mobil kurang maksimal. Terlebih jika ditemukan adanya kerusakan, maka butuh waktu lebih lama lagi untuk diperbaiki terlebih dulu.

    Mengutip catatan detikOto, Aftersales Business Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara mengatakan, sebenarnya pemilik mobil tidak harus melakukan servis menjelang mudik Lebaran. Asalkan, kendaraan tersebut selalu diservis setiap enam bulan sekali.

    “Mobil itu sebetulnya kalau dirawat berkala 6 bulanan nggak usah khawatir, kecuali ada ketidaknormalan dalam fungsi, contoh misalnya setir lari ke kiri-kanan dan lainnya. Sepanjang rutin dan kondisinya prima, mobil bisa digunakan mudik,” kata Tara kepada detikcom.

    Apabila kendaraan tidak rutin diservis berkala, pemilik bisa melakukan pemeriksaan di bengkel resmi menjelang mudik Lebaran, paling tidak selambatnya H-3 Lebaran. Meski begitu, komponen mobil yang diperiksa hanya bagian-bagian tertentu saja sehingga tidak maksimal.

    “Kalau memang mobil tidak rutin diservis (setiap 6 bulan), bisa dilakukan pengecekan yang simpel-simpel aja seperti tekanan angin ban, air radiator dan lainnya. Kami tetap buka bengkel,” jelasnya.

    Komponen Mobil yang Harus Dicek saat Servis

    Sebelum berangkat mudik Lebaran, ada baiknya detikers melakukan pengecekan komponen mobil terlebih dahulu. Jika khawatir ada yang terlewat, kamu bisa membawa mobil ke bengkel resmi.

    Dirangkum situs Astra Daihatsu, berikut sejumlah komponen mobil yang wajib diperiksa sebelum berangkat mudik:

    Oli, meliputi oli mesin, oli transmisi, oli rem, oli gardan, hingga oli power steeringBanRemLampu, baik lampu depan, lampu jauh, hingga lampu seinWiperKaca mobilShock absorberSistem pendingin mesinACSistem bahan bakar.

    Demikian penjelasan mengenai waktu yang tepat untuk servis mobil sebelum mudik Lebaran. Selamat mudik detikers!

    (ilf/fds)

  • Buktikan Keseriusan, VinFast Bikin 100 Dealer Tahun Ini!

    Buktikan Keseriusan, VinFast Bikin 100 Dealer Tahun Ini!

    Jakarta –

    VinFast sedang membangun ekosistem mobil listrik di Indonesia. Termasuk pembangunan jaringan penjualan dan layanan purna jual.

    CEO of VinFast Asia Pham Sanh Chau mengatakan pembangunan dealer itu menjadi salah satu komponen penting untuk membetot perhatian masyarakat Indonesia. Saat ini VinFast sudah memperkenalkan tiga model listriknya: VF e34, VF3 dan VF5.

    “Tahun ini harus dapat 100 showroom,” kata Pham Sang Chau di Jakarta Pusat, Kamis (20/3/2025).

    Seperti diketahui, VinFast dengan cepat memperluas jaringannya dengan penambahan 15 dealer baru dalam kurun waktu 1 bulan, terhitung dari 31 Juli – 31 Agustus 2024.

    Pada November lalu, VinFast mengumumkan sudah 18 dealer yang telah beroperasi dan akan terus bertambah.

    Hingga saat ini, VinFast telah bermitra dengan 14 dealer yang mengoperasikan 21 store di Jakarta, Bandung, Surabaya, Bali, dan lokasi utama lainnya, menawarkan berbagai EV VinFast, termasuk model mini e-SUV VF 3, VF 5, dan VF e34.

    MoU Signing Ceremony Vinfast dan mitra Arimbi Foto: Ridwan Arifin

    VinFast juga menawarkan program pengisian daya gratis untuk semua pelanggan hingga 1 Maret 2028, serta garansi antara 7 hingga 10 tahun (tergantung model), sebagai wujud dedikasi untuk menjadikan transportasi ramah lingkungan lebih mudah diakses di Indonesia.

    Hari ini VinFast juga menandatangani Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan salah satu mitra dealer Arimbi Amarta Pura untuk mendirikan 22 dealer hingga tahun 2027.

    “Target 22 outlet sampai 2027. Lokasinya di nasional Indonesia, kota-kota besar di Indonesia, tier satu dan tier dua city,” kata CEO PT Arimbi Amarta Pura, Angga Prawira Awang.

    Sebanyak 11 showroom dijadwalkan dibuka pada 2025, di mana showroom pertama diperkirakan akan diresmikan pada Maret 2025.

    CEO of VinFast Asia Pham Sanh Chau mengungkapkan pabrik VinFast di Subang bakal selesai tahun 2025. Komitmen utamanya untuk segera membuat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.

    “Tahun ini harus selesai membangun pabrik di Subang,” kata CEO of VinFast Asia Pham Sanh Chau di Jakarta Pusat, Kamis (20/3/2025).

    “Kami mau menciptakan lowongan kerja untuk ribuan orang di Indonesia. Kami harap bisa berkontribusi terhadap ekonomi di Indonesia,” tambahnya lagi.

    (riar/din)

  • Ada Pemutihan, Harusnya Bayar Pajak Kendaraan Rp 24 Juta Jadi Cuma Rp 4 Jutaan

    Ada Pemutihan, Harusnya Bayar Pajak Kendaraan Rp 24 Juta Jadi Cuma Rp 4 Jutaan

    Jakarta –

    Pemutihan pajak kendaraan bikin biayanya jadi lebih ringan. Salah seorang warga Jabar menuturkan harusnya bayar Rp 20 jutaan namun karena pemutihan jadi Rp 4 jutaan.

    Warga Jawa Barat mulai berbondong-bondong ke kantor Samsat untuk membayar kewajibannya. Dalam video yang diunggah akun Bapenda Jabar, pada hari pertama pemutihan pajak kendaraan itu, terlihat antusiasme warga membayar pajak kendaraannya.

    Seperti diketahui, Pemerintah Provinsi Jawa Barat menggelar program pemutihan pajak kendaraan. Lewat pemutihan ini, semua denda dan tunggakan pokok pajak dihapus. Pemilik kendaraan hanya perlu membayar pajak kendaraan tahun berjalan.

    Biaya yang dikeluarkan pun lebih ringan. Salah seorang warga mengungkap bila tunggakan dan denda dihitung, ia harus membayar hingga Rp 24 juta.

    “Saya cek sebelumnnya itu senilai Rp 24 juta dan sekarang itu saya bisa bayar Rp 4 juta saja. Saya lebih bersemangat lagi mengikuti aturan pemerintah membayar pajak,” ungkap seorang warga dalam video tersebut.

    Di video terpisah, ada juga warga yang seharusnya membayar Rp 2 jutaan karena menunggak 5 tahun, berkat pemutihan hanya membayar Rp 500 ribu. Sebelumnya Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi melalui akun Instagram pribadinya mengumumkan program pemutihan pajak kendaraan bermotor di Jawa Barat. Tunggakan pajak kendaraan tahun-tahun lalu akan dihapuskan.

    “Khusus untuk warga Jabar yang hari ini punya utang tunggakan pajak kendaraan bermotor terhitung 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, dan seterusnya sampai ke belakang, saya sampaikan sekali lagi, Pemerintah Provinsi Jawa Barat mengampuni, membebaskan, seluruh tunggakan pajak dan dendanya,” kata Dedi.

    Dedi mengimbau pada warga Jabar untuk memanfaatkan pemutihan tersebut. Soalnya, pemutihan ini hanya akan digelar satu kali.

    “Jangan sia-siakan kesempatan ini, karena pengampunan pajak ini hanya dilakukan sekali saja. Setelah itu masih nunggak juga, ingat loh motor Anda nggak akan bisa lewat jalan kabupaten, nggak akan bisa lewat jalan provinsi, ayo mau lewat jalan yang mana? Mau lewat jalan langit karena belum disertifikatkan? Nggak akan bisa. Bayar pajaknya, kami sudah memaafkan, mengampuni,” pungkas Dedi.

    (dry/din)