Category: Detik.com Otomotif

  • ‘THR’ untuk Driver Grab Cair, Segini Besarannya!

    ‘THR’ untuk Driver Grab Cair, Segini Besarannya!

    Jakarta

    Setelah Gojek Indonesia, kini giliran Grab Indonesia yang mencairkan bonus hari raya (BHR) ke mitra driver yang memenuhi kriteria. Pencairan dana dilakukan secara bertahap hingga Senin siang (24/3). Berapa nominalnya?

    Grab menegaskan, BHR diberikan kepada hampir setengah juta mitra driver di Indonesia. Besaran BHR yang diterima mitra pengemudi bervariasi dengan menyesuaikan tingkat pencapaian selama 12 bulan terakhir.

    Secara nominal, sebenarnya tak berbeda jauh dibandingkan Gojek. Pengendara roda dua mendapat Rp 50 ribu hingga Rp 850 ribu, sementara pengemudi roda empat berkisar Rp 50 ribu hingga Rp 1,6 juta!

    Ojol Grab. Foto: Doc. Grab.

    Grab dalam keterangan tertulisnya menuliskan bonus diberikan melalui saldo OVO Cash atau Dompet Tunai yang terhubung dengan akun para driver.

    “Grab selalu berjuang di garis terdepan untuk Mitra Pengemudi dengan menghadirkan program yang benar-benar berdampak. Bonus Hari Raya (BHR) ini adalah langkah ekstra yang kami ambil untuk memberikan apresiasi kepada mitra pengemudi,” ujar Country Managing Director Grab Indonesia, Neneng Goenadi, dikutip dari CNBC Indonesia, Senin (24/3).

    Grab menyampaikan BHR diberikan dengan mempertimbangkan kedisiplinan mitra dalam mematuhi kode etik Grab. Ini menjadi bentuk apresiasi para mitra yang aktif dan berkinerja baik saat melayani pengguna.

    Grab juga menambahkan pemberian BHR diputuskan dengan penuh pertimbangan. Jadi memastikan adanya keadilan dan transparansi seluruh mitra, karena hanya mereka yang memenuhi kriteria yang menerimanya.

    “Kami ingin memastikan bahwa kontribusi mereka tetap mendapatkan penghargaan, terutama dalam momen spesial seperti Idulfitri. Ini adalah itikad baik kami sebagai bentuk apresiasi kepada Mitra yang telah bekerja keras setiap hari,” kata dia.

    (sfn/rgr)

  • Pemprov Jawa Barat Gelar Program Pemutihan Pajak

    Pemprov Jawa Barat Gelar Program Pemutihan Pajak

    Pemprov Jawa Barat Gelar Program Pemutihan Pajak

  • Sayonara! Honda Setop Produksi Mobilio dari Tahun Lalu

    Sayonara! Honda Setop Produksi Mobilio dari Tahun Lalu

    Jakarta

    Sayonara! PT Honda Prospect Motor (HPM) sudah tidak memproduksi Low MPV unggulannya, Honda Mobilio. Alasannya konsumen Honda sudah mencari mobil dengan ground clearance tinggi.

    Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM mengatakan Mobilio sudah disetop produksinya sejak tahun lalu.

    “Kita sudah tidak produksi ya sekarang ya. Fleet kita arahkan ke model lain. Mereka mau ground cleareance yang lebih tinggi,” kata Billy di Jakarta, beberapa waktu yang lalu.

    “Jadi 7 seater itu permintaannya memang cocok dengan infrastruktur di Indonesia. Sekarang ini stop produksi sudah dari tahun lalu,” tambahnya lagi.

    Dalam data wholesales Gaikindo 2025, nama Honda Mobilio tidak ada lagi, bahkan namanya tidak muncul sejak awal Januari. Biasanya Mobilio muncul di dalam daftar kolom bersama Brio RS, CR-V, HR-V, City Hatchback, WR-V dan BR-V.

    Sementara itu, tahun lalu Mobilio tercatat masih terdistribusi sebanyak 421 unit. Hanya saja sejak Juli 2024 tidak ada lagi distribusi Mobilio dari pabrik ke dealer.

    Mobilio terakhir didistribusikan pada Juni 2024. Kala itu ada 60 unit yang terdistribusi. Sebelumnya lagi, tepatnya pada Februari dan Mei Low MPV andalan Honda itu juga sama sekali tak didistribusikan ke dealer.

    Keberadaan Mobilio memang sering menjadi sorotan. Terlebih Low MPV ini belum mendapat penyegaran dalam lima tahun terakhir.

    Sejak diluncurkan pertama kali pada 2014, generasi kedua Mobilio yang dipasarkan di Indonesia ini pernah mengalami perubahan sentuhan pada lampu dan bodi, ubahan itu diluncurkan pada Honda Mobilio terjadi pada 2017 dan 2019. Namun angka penjualannya pun terus merosot dari tahun ke tahun.

    Di sisi lain, untuk mobil tujuh penumpang Honda sudah punya amunisi lain yakni BR-V. Tak cuma itu, Honda juga tak pernah lagi mengajak Mobilio mejeng di pameran-pameran otomotif Indonesia.

    PT Honda Prospect Motor hanya menjual satu tipe Honda Mobilio, yakni tipe S M/T. Harganya Rp 243,3 juta, model ini tetap dipertahankan lantaran demand atau permintaannya datang dari kalangan fleet atau armada.

    Mobilio kurang mendapat atensi di Indonesia. Namun di sisi lain, produk-produk mobil di segmen low MPV sudah banyak yang disegarkan, dari All New Toyota Avanza, All New Daihatsu Xenia, New Mitsubishi Xpander, hingga All New Suzuki Ertiga Hybrid.

    (riar/rgr)

  • Melanggar Ganjil Genap saat Mudik Lebaran, Apa Hukumannya?

    Melanggar Ganjil Genap saat Mudik Lebaran, Apa Hukumannya?

    Jakarta

    Ganjil genap saat mudik Lebaran bakal dipantau kamera ETLE. Bagi yang melanggar, apa hukumannya?

    Rekayasa lalu lintas akan diberlakukan pada arus mudik dan arus balik Lebaran 2025. Salah satunya berupa penerapan ganjil genap mulai 27 Maret pukul 14.00 waktu setempat. Ganjil genap itu bakal diterapkan mulai dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai dengan KM 414 Tol Semarang-Batang dan KM 31 sampai KM 98 Tol Tangerang-Merak.

    Dipastikan pada tanggal tersebut, hanya kendaraan ganjil yang boleh melintas sedangkan tanggal lain menyesuaikan. Untuk mendukung hal tersebut, Korlantas Polri juga sudah siap mengawasi menggunakan kamera ETLE statis yang terpasang di sejumlah titik.

    Bagi pengendara yang melanggar akan ‘diusir’ ke jalur arteri yang tidak menerapkan aturan ganjil genap.

    “Bukan diputar balik, tapi di alihkan ke jalur yang tidak berlaku gage. Karena pemberlakuan gage kan hanya pada penggal-penggal jalan tertentu dan anjang jalannya pun bervariasi,” ungkap Direktur Penegakan Hukum (Dirgakum) Korlantas Polri, Brigjen Raden Slamet Santoso dikutip detikNews.

    Soal penilangan, kata Slamet, akan dilakukan pada pelanggaran lalu lintas tertentu tanpa menyebutkan secara detail.

    “(Penilangan) tetap dilakukan pada pelanggaran tertentu aja. Karena operasi ini (Ops Ketupat 2025) termasuk ops kemanusiaan,” jelasnya lagi.

    Jadwal Ganjil Genap, One Way, Contraflow saat Arus Mudik Lebaran 2025

    Selain ganjil genap, ada juga rekayasa lalu lintas contraflow dan one way yang disiapkan saat arus mudik Lebaran 2025. Berikut ini rinciannya.

    Contraflow: Tol Jakarta-Cikampek KM 40 sampai dengan KM 70

    Waktu: Periode I
    Kamis, 27 Maret 2025 pukul 14.00 sampai dengan Sabtu, 29 Maret 2024 pukul 24.00 waktu setempatWaktu: Periode II
    Senin, 31 Maret 2025 pukul 13.00-18.00 waktu setempat
    Selasa, 1 April 2025 pukul 11.00-18.00 waktu setempat

    One Way: KM 70 Tol Jakarta-Cikampek sampai dengan KM 414 Tol Semarang-Batang

    Waktu: Kamis, 27 Maret 2025 pukul 14.00 waktu setempat sampai Sabtu, 29 Maret 2025 pukul 24.00 waktu setempat.

    Ganjil genap: Ganjil dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai dengan KM 414 Tol Semarang-Batang dan Ganjil dari KM 31 sampai dengan KM 98 Tol Tangerang-Merak

    Waktu: Kamis 27 Maret 2025 pukul 14.00 waktu setempat sampai dengan Minggu 30 Maret 2025 pukul 24.00 waktu setempat.

    Terdapat juga penutupan dan normalisasi One Way arus mudik dengan rincian sebagai berikut

    Kamis, 27 Maret 2025 pukul 12.00 sampai dengan 14.00 waktu setempat
    Penutupan jalan masuk, pembersihan jalur dan rest area untuk menjamin keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas mulai dari KM 414 B Tol Semarang-Batang sampai dengan KM 70 Tol Jakarta CikampekMinggu, 30 Maret 2025 pukul 00.00 sampai dengan 02.00 waktu setempat normalisasi kondisi lalu lintas dan pembukaan jalan masuk mulai dari KM 414 Tol Semarang-Batang sampai dengan KM 70 Tol Jakarta-Cikampek.

    (dry/rgr)

  • Ada Diskon Mulai Hari Ini, Segini Tarif Tol dari Jakarta ke Semarang

    Ada Diskon Mulai Hari Ini, Segini Tarif Tol dari Jakarta ke Semarang

    Jakarta

    Diskon tarif tol berlaku mulai hari ini. Buat kamu yang mau pergi dari Jakarta ke Semarang, segini tarifnya.

    Ada diskon tarif tol sebesar 20 persen yang berlaku mulai hari ini. Kamu yang mau mudik ke kampung halaman, bisa memanfaatkan diskon ini agar biaya jadi lebih murah.

    Tarif Tol Jakarta-Semarang Setelah Diskon

    Contohnya buat kamu yang mau pergi ke Semarang, melintas dari Jakarta hingga di Tol Semarang ABC, tarif tol normal Rp 440 ribu. Dengan diskon, maka tarifnya lebih hemat Rp 88 ribu, menjadi Rp 352 ribu.

    Dilansir laman Instagram Jasa Marga, tarif Rp 352 ribu itu berlaku untuk kendaraan golongan I di ruas tol Jasa Marga Group dan non-Jasa Marga Group. Ini rinciannya.
    1. Jakarta-Cikampek,
    2. Jalan Layang MBZ,
    3. Palimanan-Kanci,
    4. Batang Semarang, dan
    5. Semarang Seksi ABC
    6. Cikopo-Palimanan,
    7. Kanci-Pejagan,
    8. Pejagan Pemalang, dan
    9. Pemalang-Batang

    Tarif tol untuk kendaraan golongan II dan golongan III juga lebih rendah dengan adanya diskon tersebut. Untuk kendaraan golongan II dan III yang melintasi ruas tol di atas, tarifnya dari Rp 679.500 maka menjadi Rp 543.600. Sementara itu, kendaraan golongan IV dan V harusnya kena tarif Rp 894.500 kini menjadi Rp 715.600. Diskon tarif tol di delapan ruas tersebut berlaku pada 24 Maret 2025 mulai pukul 05.00 WIB sampai dengan 26 Maret 2025 pukul 05.00 WIB.

    Sementara bila hanya melintasi lima ruas tol Jasa Marga Group yaitu Jakarta-Cikampek, Jalan Layang MBZ, Palimanan-Kanci, Batang-Semarang, dan Semarang seksi ABC, mulai 26 Maret tarifnya berbeda. Untuk golongan I tarifnya dari semula Rp 440 ribu jadi Rp 408.500.

    Untuk golongan II dan III yang melintasi lima ruas Jasa Marga Gorup, tarifnya sebesar Rp 632.300 dari seharusnya Rp 679.500. Selanjutnya untuk kendaraan golongan IV dan V tarifnya sebesar Rp 830.500 dari Rp 894.500. Diskon tarif di lima ruas tol Jasa Marga Group ini berlaku pada 26 Maret 2025 pukul 05.00 WIB sampai dengan 28 Maret 2025 pukul 05.00 WIB.

    Perlu dicatat, pemberlakuan tarif ini berlaku saat pengguna jalan tapping e-Toll di gerbang tol keluar Kalikangkung. Pastikan juga kamu menggunakan satu kartu e-Toll saat masuk dan keluar gerbang tol. Ini dilakukan untuk menghindari denda karena kartu e-Toll tidak terbaca.

    (dry/rgr)

  • Nama Mobilio Hilang dari Data Gaikindo

    Nama Mobilio Hilang dari Data Gaikindo

    Jakarta

    Honda Mobilio tidak terlihat lagi dalam data penjualan wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Namun di sisi lain, PT Honda Prospect Motor (HPM) masih menjajakan mobil tersebut dalam situs resminya.

    Dalam data wholesales Gaikindo 2025, Honda Mobilio tidak ada lagi, bahkan namanya tidak muncul sejak awal Januari. Biasanya Mobilio muncul di dalam daftar kolom bersama Brio RS, CR-V, HR-V, City Hatchback, WR-V dan BR-V.

    Sementara itu, tahun lalu Mobilio tercatat masih terdistribusi sebanyak 421 unit. Hanya saja sejak Juli 2024 tidak ada lagi distribusi Mobilio dari pabrik ke dealer.

    Mobilio terakhir didistribusikan pada Juni 2024. Kala itu ada 60 unit yang terdistribusi. Sebelumnya lagi, tepatnya pada Februari dan Mei Low MPV andalan Honda itu juga sama sekali tak didistribusikan ke dealer.

    Keberadaan Mobilio memang sering menjadi sorotan. Terlebih Low MPV ini belum mendapat penyegaran dalam lima tahun terakhir.

    Sejak diluncurkan pertama kali pada 2014, generasi kedua Mobilio yang dipasarkan di Indonesia ini pernah mengalami perubahan sentuhan pada lampu dan bodi, ubahan pada Honda Mobilio terjadi pada 2017 dan 2019. Namun angka penjualannya pun terus merosot dari tahun ke tahun.

    Di sisi lain, untuk mobil tujuh penumpang Honda sudah punya amunisi lain yakni BR-V. Tak cuma itu, Honda juga tak pernah lagi mengajak Mobilio mejeng di pameran-pameran otomotif Indonesia.

    PT Honda Prospect Motor hanya menjual satu tipe Honda Mobilio, yakni tipe S M/T. Harganya Rp 243,3 juta, model ini tetap dipertahankan lantaran demand atau permintaannya datang dari kalangan fleet atau armada.

    Mobilio kurang mendapat atensi di Indonesia. Namun di sisi lain, produk-produk mobil di segmen low MPV sudah banyak yang disegarkan, dari All New Toyota Avanza, All New Daihatsu Xenia, New Mitsubishi Xpander, hingga All New Suzuki Ertiga Hybrid.

    (riar/rgr)

  • Ojol Ngeluh Dapet ‘THR’ Rp 50 Ribu, Asosiasi: Prabowo Ditipu Aplikator!

    Ojol Ngeluh Dapet ‘THR’ Rp 50 Ribu, Asosiasi: Prabowo Ditipu Aplikator!

    Jakarta

    Asosiasi ojek online (ojek) Garda Indonesia merespons keluhan mitra driver yang hanya menerima bonus hari raya (BHR) sebesar Rp 50 ribu dari aplikator. Menurut mereka, perusahaan ride-hailing tersebut sudah menipu Presiden Prabowo Subianto!

    Ketua Umum (Ketum) Garda Indonesia Raden Igun Wicaksono mengecam keras perusahaan ojol yang tak menjalankan amanat pemerintah melalui Surat Edaran Kementerian Ketenagakerjaan Nomor M/3/HK.04.00/III/2025 terkait Pemberian Bonus Hari Raya Keagamaan Tahun 2025 bagi Pengemudi dan Kurir pada Layanan Angkutan Berbasis Aplikasi.

    “Terlebih kepada dua perusahaan aplikasi yang telah diundang Presiden Prabowo ke dalam Istana Merdeka yang ternyata telah menipu Presiden RI,” ujar Igun kepada detikOto, dikutip Senin (24/3).

    “Bentuk penipuan yang kami maksud adalah perusahaan aplikasi menyampaikan kepada Presiden RI bahwa BHR untuk ojol senilai hampir Rp 1 juta, namun para pengemudi ojol mitra aplikator sebagian besar hanya menerima Rp 50 ribu saja,” tambahnya.

    BHR untuk ojol. Foto: Grandyos Zafna

    Jika merujuk pada aturan terkait, mitra driver berhak menerima BHR 20 persen dari penghasilan bulanan selama setahun terakhir. Maka, mereka yang mendapat bonus sebesar Rp 50 ribu hanya menghasilkan Rp 250 ribu sebulan!

    Menurut Igun, angka tersebut terlalu kecil untuk mitra driver. Padahal, dalam sebulan, mereka umumnya menerima jutaan rupiah.

    “Lembaga kepresidenan ditipu, kementerian dibangkang, ojol seluruh Indonesia dijadikan pengemis BHR, jika sudah terjadi seperti ini, maka kami akan mempersatukan ojol se-NKRI untuk melawan arogansi aplikator,” kata Igun.

    Sebagai catatan, keluhan driver ojol yang hanya mendapat BHR Rp 50 ribu banyak beredar di media sosial. Bahkan, tak sedikit yang menerima jauh lebih rendah dari nominal tersebut.

    BHR untuk ojol. Foto: Grandyos Zafna

    Perusahaan ojol, seperti Gojek, punya kriteria khusus untuk mitra driver yang menerima BHR. Mereka membaginya menjadi lima kategori berbeda, yakni Mitra Juara Utama, Mitra Juara, Mitra Unggulan, Mitra Andalan, dan Mitra Harapan.

    “Mitra dalam kategori Mitra Juara Utama mendapatkan BHR yang dihitung sekitar 20 persen dari rata-rata penghasilan bersih di kategori tersebut. Besaran BHR yang diterima dalam kategori tertinggi adalah Rp 900 ribu untuk mitra roda dua dan Rp 1.600.000 untuk mitra roda empat,” kata Chief of Public Policy & Government Relations GoTo Ade Mulya.

    (sfn/rgr)

  • Menperin Usul Produsen Turunkan Harga Mobil, Honda Respons Begini

    Menperin Usul Produsen Turunkan Harga Mobil, Honda Respons Begini

    Jakarta

    Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang menyarankan agar produsen roda empat mau menurunkan harga jual kendaraan di Indonesia. Sebab, langkah itu diyakini mampu meningkatkan daya beli konsumen yang sedang melemah. Bagaimana respons Honda soal usulan tersebut?

    Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengaku belum mempelajari usulan Menperin soal menurunkan harga kendaraan. Namun, dia menegaskan, harga yang ditawarkan Honda saat ini sudah kompetitif.

    “Kita pelajari itu, saya belum tahu isinya seperti apa. Tapi kita memberikan suatu harga itu sangat kompetitif ya, affordable banget untuk konsumen,” ujar Billy saat ditemui di Sunter, Jakarta Utara, belum lama ini.

    All New Honda Accord RS Hybrid. Foto: Septian Farhan Nurhuda

    Billy menjelaskan, selain menurunkan harga jual, sebenarnya ada langkah nonfiskal yang bisa meningkatkan penjualan mobil di Indonesia, terutama di Jakarta dengan total market 20-25 persen. Salah satunya, kata dia, membebaskan mobil hybrid dari aturan ganjil-genap.

    “Karena banyak orang yang belum mau memiliki mobil listrik juga. Jadi kalau ditawarkan mobil hybrid yang bisa mendapat nonfiskal bebas genap-ganjil di Jakarta pasti bisa meningkatkan penjualan, saya yakin,” ungkapnya.

    Diberitakan detikOto sebelumnya, Menperin Agus Gumiwang menyarankan produsen mobil di Indonesia agar menurunkan harga jual kendaraan. Langkah tersebut, menurutnya, untuk meningkatkan daya beli konsumen yang melemah.

    “Kami berharap ada kebijakan-kebijakan baru (dari pabrikan), misalnya, ini bukan arahan ya, sacrifice margine atau menurunkan harga jual mobil (di Indonesia),” kata Agus saat peresmian pabrik baru Daihatsu di Karawang.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Foto: Ilyas Fadilah

    Agus juga berharap, produsen bisa melakukan inovasi baru dalam pengembangan produk baru yang berorientasi kepada konsumen dan lingkungan. Hal tersebut, kata dia, juga harus dibarengi dengan dukungan pemerintah yang berkelanjutan.

    “Kami harap ada perhatian terhadap pengembangan inovasi hijau yang berwawasan lingkungan dengan adanya berbagai upaya strategis dan inovasi terhadap pelaku industri, serta dukungan berkelanjutan dari pemerintah. Harapannya pasar Indonesia bisa bangkit dalam waktu sesingkat-singkatnya,” kata dia.

    Sebagai catatan, menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo, total penjualan mobil secara wholesales selama tahun lalu tercatat sebesar 865.723 unit atau turun 13,9 persen secara year-on-year (YoY) dari periode sama tahun lalu yang tembus 1.005.802 unit.

    Sementara penjualan ritel selama 2024 juga turun 10,9 persen menjadi 889.680 unit. Padahal, tahun sebelumnya mencapai 998.059 unit. Meski turun, namun penjualan tersebut sudah melampaui target Gaikindo yang telah direvisi, yakni 850 ribu unit setahun.

    (sfn/rgr)

  • 4 Tahun Nunggak Pajak Kendaraan Rp 30 Juta, Sekarang Bayar Rp 6 Juta Plus Balik Nama

    4 Tahun Nunggak Pajak Kendaraan Rp 30 Juta, Sekarang Bayar Rp 6 Juta Plus Balik Nama

    Jakarta

    Pemutihan pajak kendaraan di Jawa Barat meringankan warga. Warga yang nunggak Rp 30 juta, berkat pemutihan hanya perlu membayar Rp 6 juta bahkan sudah sekaligus balik nama.

    Pemutihan pajak kendaraan di Jawa Barat sudah berlangsung sejak 20 Maret 2025. Warga pun cukup antusias dengan pemutihan tersebut karena hanya perlu membayar pajak tahun berjalan. Denda administratif dan tunggakan pokok pajak kendaraan bertahun-tahun diampuni, tak perlu dibayarkan lagi. Dengan demikian, biaya yang dikeluarkan pemilik kendaraan pun lebih rendah.

    Seorang warga bercerita, dia menunggak pajak selama empat tahun dan seharusnya membayar Rp 30,5 juta. Berkat pemutihan, dia hanya perlu membayar Rp 6 jutaan. Bahkan pajak Rp 6 jutaan itu sudah termasuk mengurus balik nama kendaraan.

    “4 tahun (nunggak), (nunggak) Rp 30,5 juta sekarang cuma Rp 6.011.000 plus balik nama,” kata warga dalam video yang diunggah akun Instagram Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi.

    Di unggahan video Dedi lainnya, warga juga bercerita kini pajak kendaraannya jadi lebih murah karena bebas tunggakan. Dia sebelumnya menyebut menunggak pajak selama tujuh tahun.

    “Tujuh tahun nunggak motor Rp 2 juta lebih, sekarang Rp 500 ribu, murah,” ungkap warga tersebut.

    Tak cuma itu ada juga yang belasan tahun menunggak, denda dan tunggakannya diampuni.

    Dikutip laman Bapenda Jabar, pada hari pertama pelaksanaan program pemutihan, penerimaan di seluruh Samsat Jabar mengalami peningkatan hingga 30 persen dibandingkan tanpa pemutihan. Program pemutihan pajak kendaraan bermotor Jawa Barat 2025 ini berlaku untuk seluruh kendaraan bermotor yang terdaftar di wilayah Jawa Barat, dengan berbagai kemudahan yang diberikan bagi para wajib pajak yang ingin memanfaatkan program ini.

    Program pemutihan ini akan berlangsung hingga 6 Juni 2025, sehingga masyarakat diimbau untuk segera melakukan pembayaran sebelum batas waktu yang ditentukan. Sebelumnya, selain memberi ‘THR’ buat para penunggak pajak, Dedi menyebut pihaknya tengah memikirkan bonus untuk para wajib pajak yang taat membayar kewajibannya. Meski begitu, belum dijelaskan lebih lanjut soal mekanisme pemberian bonus bagi mereka yang taat membayar pajak.

    “Terima kasih ya kepada seluruh wajib pajak kendaraan bermotor yang selama ini setia dan tidak pernah nunggak. Pasti ada pertanyaan kok yang ngutang dikasih hadiah, dikasih THR, saya yang rajin nggak? Insyaallah yang rajin saya nanti lagi memikirkan sebuah pertimbangan yang akan diberikan, tenang saja ada waktunya kok saya memberikan apresiasi baik yang rajin maupun yang nunggak,” terang Dedi.

    Di sisi lain, biaya balik nama kendaraan bekas juga sudah Rp 0. Namun perlu dicatat, kebijakan ini hanya berupa pembebasan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB) penyerahan kedua dan seterusnya atau kendaraan bekas. Ada biaya lain yang diperlukan seperti pajak kendaraan, SWDKLLJ (sumbangan wajib dana kecelakaan lalu lintas jalan) yang masuk ke rekening Jasa Raharja, administrasi STNK, pelat nomor dan BPKB yang masuk ke Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) Polri. Kalau dibutuhkan mutasi STNK dan BPKB, pun perlu biaya mutasi.

    (dry/rgr)

  • Pikap Isuzu Seruduk Xpander-Xenia di Tol Gegara Ini

    Pikap Isuzu Seruduk Xpander-Xenia di Tol Gegara Ini

    Jakarta

    Pikap Isuzu Traga menyeruduk tiga kendaraan sekaligus di jalan tol. Apa sebabnya?

    Kecelakaan yang melibatkan empat kendaraan terjadi di exit tol Bandara Soekarno Hatta-Tangerang. Keempat kendaraan itu adalah pikap Isuzu Traga, Mitsubishi Xpander, Daihatsu Xenia, dan Toyota Calya. Tampak dalam video, mulanya pikap Isuzu Traga itu hendak menyalip Xpander yang berada di depannya dengan berpindah ke lajur kanan. Pun sebelum berpindah lajur, sopir juga menyalakan lampu sein itu memberi tahu ke pengendara di lajur kanan tersebut.

    Namun kendaraan terlihat oleng setelah pindah lajur dan menyentuh pembatas jalan serta menghantam Xpander yang disalipnya itu. Xpander itu pun oleng ke kiri dan menghantam Daihatsu Xenia dan keduanya menyeruduk Toyota Calya yang tengah berhenti di bahu jalan. Pikap pun terguling setelahnya, sementara tiga mobil lainnya juga mengalami kerusakan. Kasat Gakum Ditlantas PMJ AKBP Ojo Ruslani mengungkap pikap itu hilang kendali hingga menyeruduk tiga kendaraan lainnya.

    “Pada saat melaju di lajur 2 kemudian berpindah lajur untuk mendahului dari sebelah kanan Kendaraan Mitsubishi Xpander No.Pol: B-2089-TYX,” ungkap Kasat Gakum Ditlantas PMJ AKBP Ojo Ruslani.

    Lebih lanjut Ojo menyebut pengemudi mobil yang tengah berhenti bahu jalan itu mengalami luka-luka dan dilarikan ke rumah sakit.

    “Mengalami luka di bagian pelipis kiri lebam, bahu kiri mengalami luka lecet, dan tangan kiri mengalami luka lecet kemudian korban dibawa ke Klinik KKP Bandara lalu dirujuk ke RSUP Dr Sitanala Kota Tangerang,” terang Ojo.

    Hilang Kendali Dipengaruhi Beberapa Faktor

    Dari kecelakaan ini perlu diketahui ada beberapa penyebab kendaraan menjadi hilang kendali. Senior Instructor Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, pernah mengungkap kendaraan bisa hilang kendali gegara tekanan ban tidak sesuai, suspensi kendaraan tidak prima, kondisi lintasan yang licin, rem yang agresif sehingga membuat kendaraan ngeblok, tak kalah penting adalah gaya berkendara.

    Jangan Asal Menyalip Kendaraan

    Perlu juga diingat untuk menyalip kendaraan tak bisa sembarangan. Tentunya, kamu harus memastikan ruang yang cukup sebelum menyalip. Jangan dipaksakan jika terlalu sempit. Founder dan Instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengungkap sebelum menyalip, ada baiknya untuk mencari tahu dulu urgensi menyalip kendaraan tersebut. Kalau dirasa tidak ada kondisi urgent, maka tidak perlu dilakukan. Kecepatan kendaraan juga harus disesuaikan sebelum menyalip kendaraan lain.

    “Karena pada saat kita overtaking tadi, itu adalah situasi yang rentan dengan kecelakaan. Jadi jangan lama-lama di area itu, itu bukan comfort zone,” kata Jusri belum lama ini.

    (dry/rgr)