Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Bagnaia Sekarang Memang Kalah dari Marc Marquez, tapi Selanjutnya…

    Bagnaia Sekarang Memang Kalah dari Marc Marquez, tapi Selanjutnya…

    Jakarta –

    Francesco Bagnaia kalah dari Marc Marquez pasa dua balapan yang sudah berjalan. Meski start yang lamban, Bagnaia diyakini bakal tampil kompetitif lagi ke depannya.

    Bagnaia baru mengumpulkan 43 poin dari dua balapan yang sudah berjalan di musim 2025. Sementara Marc Marquez yang berhasil menyapu bersih kemenangan, dia sudah mengemas 74 poin.

    Manajer tim Ducati, Davide Tardozzi mengungkapkan masalah yang dialami Bagnaia bukan tekanan hadirnya Marc Marquez.

    “Dia memiliki masalah kecil pada motornya yang tidak memberinya perasaan yang tepat saat berbelok ke kiri,” kata Tardozzi dikutip dari Corsedimoto, Senin (24/3/2025).

    Tardozzi menyadari ronda selanjutnya, Circuit of The America (COTA) Austin lagi-lagi bakal dipegang Marc Marquez. Setelah sirkuit tersebut, Bagnaia digadang-gadang bakal menunjukkan bakat aslinya.

    “Ya, kita tahu bahwa COTA adalah semacam taman bermain untuk Marc Marquez. Tetapi kami berharap bahwa di Qatar dia (Bagnaia) akan berada di sana untuk bertarung bersamanya untuk meraih kemenangan,” kata Tardozzi.

    “Saya tidak berpikir dia berada di bawah tekanan. Ada sesuatu yang masih belum kita pahami, bahkan dia pun tidak,” jelas Tardozzi.

    “Ada sesuatu yang kami lewatkan dalam pengaturan, ada sesuatu yang kami lewatkan dalam membantunya, yang harus kami bicarakan. Saya pikir Pecco tidak mengemudi seperti dia di akhir tahun lalu dan tidak memiliki kepercayaan diri di depan. Ini adalah masalah yang kami lihat dalam data, dibandingkan dengan tahun lalu… Saya yakin kami akan membantunya,” tambahnya lagi.

    (riar/din)

  • Adu Besar Nominal ‘THR’ yang diterima Driver Gojek Vs Grab

    Adu Besar Nominal ‘THR’ yang diterima Driver Gojek Vs Grab

    Jakarta –

    Dua perusahaan ride-hailing terbesar di Indonesia, Gojek dan Grab telah mencairkan bonus hari raya (BHR) untuk mitra driver yang memenuhi kriteria. Menariknya, mereka mengungkap terang-terangan nominalnya. Lantas, siapa yang lebih besar?

    Gojek Indonesia lebih dulu mencairkan BHR untuk mitra driver pada Sabtu (22/3). Mereka membagi bantuan tersebut dalam lima kategori, yakni Mitra Juara Utama, Mitra Juara, Mitra Unggulan, Mitra Andalan, dan Mitra Harapan. Jumlah BHR yang diberikan tergantung tingkat kontribusi, produktivitas dan finansial perusahaan.

    Chief of Public Policy & Government Relations GoTo Ade Mulya mengatakan, dengan skema yang berlaku, BHR terbesar untuk ojol mencapai Rp 900 ribu, sementara taksi online atau taksol tembus Rp 1,6 juta. Sayangnya, dia tak mengungkap nominal terendahnya.

    “Mitra dalam kategori Mitra Juara Utama mendapatkan BHR yang dihitung sekitar 20 persen dari rata-rata penghasilan bersih di kategori tersebut. Besaran BHR yang diterima dalam kategori tertinggi adalah Rp 900 ribu untuk mitra roda dua dan Rp 1,6 juta untuk mitra roda empat,” ujar Ade Mulya, dikutip Senin (24/3).

    BHR untuk ojol Grab dan Gojek, besaran mana? Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Tak lama setelah Gojek, Grab mulai mencairkan BHR ke mitra driver yang memenuhi kriteria. Menariknya, angka maksimumnya kurang lebih mirip. Namun, Grab membatasi nominal minimum di Rp 50 ribu.

    Pengendara roda dua mendapat Rp 50 ribu hingga Rp 850 ribu, sementara pengemudi roda empat berkisar Rp 50 ribu hingga Rp 1,6 juta! Grab dalam keterangan tertulisnya menuliskan bonus diberikan melalui saldo OVO Cash atau Dompet Tunai yang terhubung dengan akun para driver.

    “Grab selalu berjuang di garis terdepan untuk Mitra Pengemudi dengan menghadirkan program yang benar-benar berdampak. Bonus Hari Raya (BHR) ini adalah langkah ekstra yang kami ambil untuk memberikan apresiasi kepada mitra pengemudi,” kata Country Managing Director Grab Indonesia, Neneng Goenadi.

    Diketahui, Skema BHR untuk ojol tertuang pada Surat Edaran Kementerian Ketenagakerjaan Nomor M/3/HK.04.00/III/2025 terkait Pemberian Bonus Hari Raya Keagamaan Tahun 2025 bagi Pengemudi dan Kurir pada Layanan Angkutan Berbasis Aplikasi.

    Pada aturan itu disebutkan, BHR yang diberikan perusahaan ke mitra driver sebesar 20 persen dari penghasilan bulanan selama setahun terakhir. Bantuan tersebut harus diserahkan maksimal H-7 sebelum Lebaran.

    (sfn/sfn)

  • Daftar SPKLU di Rest Area Tol dan Cara Cari Lokasinya

    Daftar SPKLU di Rest Area Tol dan Cara Cari Lokasinya

    Jakarta –

    Meningkatnya jumlah pengguna kendaraan listrik membuat jumlah stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) juga semakin banyak. Pengguna kendaraan listrik pun semakin mudah jika ingin mengisi daya.

    Titik SPKLU di Rest Area Tol 2025

    Selaku pengelola sebagian besar jalan tol, Jasa Marga menyediakan 53 rest area yang dilengkapi SPKLU. Berikut ini daftar lengkapnya berdasarkan informasi resmi dari Jasa Marga yang telah dikutip detikOto:

    Ruas Jabodetabek

    1. JagorawiRest Area KM 10A
    DC 60 KWRest Area KM 21B
    DC 50 KWRest Area KM 45A
    DC 60 KW2. Jakarta-TangerangRest Area KM 13A
    DC 60 KWRest Area KM 14B
    AC & DC 82.5 KW3. Jakarta-CikampekRest Area KM 6B
    AC 22 KW, DC 25 KW & DC 200 KWRest Area KM 19A
    DC 50 KW & DC 24 KWRest Area KM 19B
    DC 50 KW & DC 24 KWRest Area KM 39A
    DC 50 KWRest Area KM 42B
    DC 50 KWRest Area KM 57A
    AC 22 KW, DC 50 KW & DC 200 KWRest Area KM 62B
    AC 22 KW, DC 50 KW & DC 200 KW

    Ruas Cipularang & Padaleunyi

    1. CipularangRest Area KM 72A
    DC 50 KW, DC 24 KWRest Area KM 72B
    DC 50 KW, DC 24 KWRest Area Travoy KM 88A
    AC 22 KW, DC 200 KW, DC 50 KW, DC 24 KW & DC 100 KWRest Area Travoy KM 88B
    AC 22 KW, DC 200 KW, DC 50 KW, DC 24 KW & DC 100 KWRest Area KM 97B
    DC 60 KWRest Area KM 125B
    DC 120 KW2. PadaleunyiRest Area KM 147A
    DC 50 KW, DC 200 KWRest Area KM 149B
    DC 50 KW, DC 24 KW

    Ruas Palikanci & Batang-Semarang

    1. PalikanciRest Area Travoy KM 207A
    DC 50 KW, DC 50 KW, DC 100 KW, AC 22 KW, DC 66 KWRest Area KM 208B
    DC 50 KW, DC 24 KW2. Batang-SemarangRest Area Travoy KM 360B
    DC 50 KWRest Area Travoy KM 379A
    AC 7.4 KW, DC 200 KW, DC 200 KW, DC 100 KW, AC 22 KW, DC 66 KWRest Area Travoy KM 389B
    AC 7.4 KW, DC 50 KW, DC 100 KW, AC 22 KWRest Area Travoy KM 391A
    DC 50 KW

    Ruas Semarang Seksi A, B, C & Semarang-Solo

    1. Semarang Seksi A, B, CRest Area KM 424B
    DC 50 KW2. Semarang-SoloRest Area KM 429A
    DC 50 KWRest Area KM 439A
    DC 50 KWRest Area KM 444B
    DC 50 KW, DC 200 KWRest Area KM 456B
    AC 7.4 KWRest Area KM 487A
    DC 50 KWRest Area KM 487B
    DC 50 KW

    Ruas Solo-Ngawi-Kertosono

    1. Solo-NgawiRest Area Travoy KM 519A
    DC 50 KW, DC 24 KWRest Area Travoy KM 519B
    DC 50 KW, DC 24 KWRest Area Travoy KM 538A
    DC 50 KW, DC 22 KWRest Area Travoy KM 538B
    DC 50 KW, DC 22 KWRest Area Travoy KM 575A
    DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KWRest Area Travoy KM 575B
    DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW2. Ngawi-KertosonoRest Area Travoy KM 597A
    DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KWRest Area Travoy KM 597B
    DC 50 KW, DC 22 KWRest Area KM 626A
    AC 22 KW, DC 200 KWRest Area KM 626B
    AC 22 KW, DC 200 KW

    Ruas Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Pandaan-Malang dan Gempol-Pasuruan

    1. Surabaya-MojokertoRest Area Travoy KM 725A
    DC 50 KW, DC 100 KW & AC 22 KWRest Area KM 726B
    DC 50 KW2. Surabaya-GempolRest Area KM 753B
    DC 50 KWRest Area KM 754A
    DC 50 KW3. Pandaan-MalangRest Area Travoy KM 66A
    DC 50 KWRest Area Travoy KM 66B
    DC 50 KWRest Area Travoy KM 84A
    DC 50 KWRest Area KM 84B
    DC 50 KW4. Gempol-PasuruanRest Area Travoy KM 792A
    DC 50 KWRest Area Travoy KM 792B
    DC 50 KWCara Mencari Lokasi SPKLU Terdekat

    Dikutip dari situs resmi PLN, pengguna kendaraan listrik bisa mencari lokasi SPKLU terdekat dengan mudah menggunakan aplikasi PLN Mobile. Install dulu aplikasi ini dan jangan lupa aktifkan GPS.

    Berikut langkah-langkah menggunakan PLN Mobile untuk mencari SPKLU:

    Buka aplikasi. Daftar atau login terlebih dahulu.Di bagian kanan atas, klik Electric VehicleBagi pengguna mobil listrik, pilih SPKLU. Bagi yang ingin menggunakan listrik untuk berbagai tujuan, termasuk untuk motor listrik, bisa pilih SPLU.Akan muncul titik SPKLU terdekat, lengkapi dengan tipe pengisian, jarak menuju lokasinya, hingga jam bukanya.

    Selain lewat aplikasi PLN Mobile, detikers juga bisa memanfaatkan aplikasi Travoy dari Jasa Marga untuk mencari SPKLU dan berbagai informasi terkait jalan tol. Kamu juga bisa menggunakan Google Maps dan carilah SPKLU terdekat.

    Dengan mengetahui titik SPKLU di rest area tol, detikers bisa merencanakan perjalanan terlebih dahulu agar tidak kehabisan daya di tengah tol. Tentunya hal ini bisa melancarkan perjalanan sampai tujuan.

    (bai/row)

  • Daftar Tarif Tol Trans Sumatera Terbaru saat Mudik Lebaran 2025

    Daftar Tarif Tol Trans Sumatera Terbaru saat Mudik Lebaran 2025

    Jakarta –

    Menjelang Hari Raya Idulfitri, sudah banyak masyarakat yang mulai berangkat ke kampung halaman dengan mobil pribadi. Apabila kamu berencana mudik naik mobil dan melalui Tol Trans Sumatera, sebaiknya ketahui tarif tolnya terlebih dahulu.

    Jalan Tol Trans Sumatera merupakan salah satu proyek infrastruktur yang bertujuan untuk meningkatkan mobilitas di Pulau Sumatera. Ruas jalan tol yang panjangnya lebih dari 2.700 km ini dapat menghubungkan masyarakat ke sejumlah kota besar, mulai dari Lampung, Padang, hingga Medan.

    Apabila detikers mudik melalui jalan tol, maka harus menyiapkan saldo yang cukup untuk membayar tarif tol. Ingin tahu daftar tarif tol Trans Sumatera terbaru saat mudik Lebaran 2025? Simak dalam artikel ini.

    Daftar Tarif Tol Trans Sumatera saat Mudik Lebaran 2025

    Hampir semua ruas di jaringan Tol Trans Sumatera sudah beroperasi penuh dan juga bertarif. Namun, ada beberapa ruas jalan tol yang masih dibuka fungsional dan juga operasi awal, sehingga jalur ini masih bisa dilalui secara gratis.

    Mengutip akun Instagram PT Hutama Karya @hutamakarya, berikut daftar tarif tol Trans Sumatera terbaru saat mudik Lebaran 2025 untuk kendaraan golongan I:

    Terbanggi Besar-Kayu Agung: Rp 255.500Indralaya-Prabumulih: Rp 85.000Palembang-Indralaya: Rp 27.000Palembang-Betung seksi 1 dan 2 (Ruas Fungsional Gratis)Bayung Lencir-Tempino (Ruas Operasi Gratis)Pekanbaru-Dumai: Rp 171.500Indrapura-Kisaran: Rp 64.000Taba Penanjung-Bengkulu: Rp 23.500Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat (Junction Indrapura-Sinaksak): Rp 149.000Padang-Sicincin (Ruas Fungsional Gratis)Pekanbaru-Bangkinang-Koto Kampar: Rp 78.000Binjai-Langsa seksi 1-2 (Binjai-Tanjung Pura): Rp 54.500Binjai-Langsa seksi 3 (Ruas Operasi Gratis)Sigli-Banda Aceh seksi 2-6 (Seulimeum-Baitussalam): Rp 65.000Sigli-Banda Aceh seksi 1 (Ruas Fungsional Gratis)Dua Ruas Tol Trans Sumatera Dapat Diskon 20%

    PT Jasa Marga (Persero) memberikan program diskon tarif tol 20% yang berlaku pada dua ruas tol Trans Sumatera. Kedua ruas jalan tol tersebut adalah Tol Belawan-Medan-Tanjung Morawa (Belmera) dan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT).

    Mengutip detikFinance, program potongan tarif ditetapkan selama delapan hari dalam dua periode, dengan rincian empat hari saat arus mudik dan empat hari saat arus balik. Untuk bisa menikmat diskon tarif tol 20%, pengguna jalan tol diwajibkan melakukan transaksi menggunakan Kartu Uang Elektronik (KUE) yang sama untuk proses tap in dan tap out.

    “Pengguna jalan tol diharapkan dapat memastikan kecukupan saldo uang elektronik untuk dapat menikmati potongan tarif 20% saat arus mudik dan balik,” kata Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga, Lisye Octaviana.

    Berikut simulasi besaran potongan diskon tarif tol 20% yang diterapkan di dua ruas Tol Trans Sumatera:

    1. Untuk tarif perjalanan menerus dari GT Tanjungpura/GT Pangkalan Brandan menuju GT Sinaksak sebagai berikut:

    Kendaraan Golongan I: Semula Rp 193.500 menjadi Rp 170.900, potongan tarif sebesar Rp 22.600Kendaraan Golongan II dan III: Semula Rp 292.000 menjadi Rp 257.800, potongan tarif sebesar Rp 34.200Kendaraan Golongan IV dan V: Semula Rp 391.500 menjadi Rp 345.600, potongan tarif sebesar Rp 45.900.

    2. Untuk tarif perjalanan menerus dari GT TanjungPura/GT Pangkalan Brandan menuju GT Kisaran sebagai berikut:

    Kendaraan Golongan I: Semula Rp 236.000 menjadi Rp 209.800, potongan tarif sebesar Rp 26.200Kendaraan Golongan II dan III: Semula Rp 355.000 menjadi Rp 315.500, potongan tarif sebesar Rp 39.500Kendaraan Golongan IV dan V: Semula Rp 475.000 menjadi Rp 422.000, potongan tarif sebesar Rp 53.000.

    Sebagai catatan, diskon tarif tol Trans Sumatera akan berlangsung pada 24-28 Maret yang dimulai sejak pukul 07.00 WIB

    (ilf/fds)

  • Mobil Rp 200 Jutaan BYD Makin Dekat ke Indonesia

    Mobil Rp 200 Jutaan BYD Makin Dekat ke Indonesia

    Jakarta –

    Mobil listrik terbaru BYD, Atto 2, melakoni debut di Asia Tenggara. BYD Atto 2 meluncur di Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 di Thailand.

    BYD memamerkan Atto 2 dengan setir kiri di Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025. Munculnya BYD Atto 2 di Thailand membuka kemungkinan mobil itu juga bakal dibawa BYD ke Indonesia.

    BYD Atto 2 atau di China dijual dengan nama Yuan Up diperkenalkan secara global pada Februari 2024. Mobil ini diposisikan di antara BYD Dolphin dan BYD Atto 3.

    Dari segi dimensi, BYD Atto 2 memiliki ukuran panjang 4.310 mm, lebar 1.830 mm, tinggi 1.675 mm dengan jarak sumbu roda 2.620 mm. Sebagai perbandingan, BYD Dolphin saat ini berukuran panjang 4.290 mm, lebar 1.770 mm, 1.570 mm, dan jarak sumbu rodanya 2.700 mm. Sementara itu, Atto 3, memiliki panjang 4.455 mm, lebar 1.875 mm, tinggi 1.615 mm, dan jarak sumbu roda 2.720 mm.

    Di China, BYD Atto 2 ditawarkan dalam lima varian dengan harga antara 96.800 yuan sampai 119.800 yuan (Rp 220 juta sampai Rp Rp 273 jutaan).

    Tersedia dua opsi mesin, yang pertama menggunakan motor listrik depan berdaya 95 PS dengan baterai LFP Blade berkapasitas 32 kWh. Versi itu bisa menjangkau jarak 301 km (CLTC). Opsi kedua adalah baterai 45,12 kWh dengan motor listrik 177 PS dengan daya jangkau 401 km.

    Untuk pasar global di luar China, versi BYD Atto 2 yang ditawarkan adalah baterai 45,12 kWh dan memiliki jangkauan 312 berdasarkan WLTP.

    Pengisian cepat DC dibatasi pada 65 kW untuk baterai yang 45,12 kWh. Pengisian 10-80% dicapai dalam 37 menit, sementara pengisi daya wallbox AC 11 kW mengisi penuh mobil dalam 5,5 jam.

    Baterai yang relatif kecil membantu menjaga bobot Atto 2 di bawah 1,6 ton. Mobil ini bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam 7,9 detik.

    Desainnya meminjam beberapa elemen dari BYD Atto 3, terutama lampu depan LED yang mengalir dan palang hitam dengan trim perak di bagian depan. Ditambah pengaturan lampu belakang saling terkait mirip seperti BYD Dolphin.

    Di bagian interior, BYD Atto 2 dilengkapi layar sentuh tengah berukuran 12,8 inci yang dapat diputar antara orientasi potret dan lanskap. Di belakang kemudi terdapat panel instrumen digital berukuran 8,8 inci.

    (rgr/dry)

  • Pilihan Jalur Alternatif Mudik Lebaran di Jabar Jika Macet

    Pilihan Jalur Alternatif Mudik Lebaran di Jabar Jika Macet

    Jakarta –

    Kemacetan di jalur utama mudik Lebaran hampir selalu terjadi setiap tahun. Untuk menghindarinya, pemudik biasanya mencari jalur alternatif yang bisa dilewati.

    Buat detikers yang melintasi kawasan Jawa Barat (Jabar), sebaiknya kamu mengetahui mana saja jalur alternatifnya. Ada tiga jalur alternatif mudik Lebaran yang bisa dipilih, yaitu jalur pantai utara (pantura), tengah, dan selatan.

    Dari tiga jalur tersebut, setidaknya ada 17 jalur alternatif mudik Lebaran di Jabar yang bisa dilintasi. Simak daftarnya lengkap dengan tips memilih jalur mudik.

    Daftar Jalur Alternatif Mudik Lebaran di Jabar

    Berdasarkan catatan detikcom, berikut ini 17 jalur alternatif yang bisa ditempuh selama mudik Lebaran di Jabar.

    Jalur Pantura

    Jika detikers melintasi jalur Pantura Jabar, setidaknya ada 8 jalur alternatif yang bisa dipilih, yaitu:

    Jalur Sukamandi-Kalijati (sepanjang 22 km)Jalur Pamanukan-Subang (sepanjang 31 km)Jalur Kadipaten-Jatitujuh-Jatibarang (sepanjang 40,7 km)Jalur Haurgeulis-Patrol (sepanjang 19 km)Jalur Cikamurang-Jangga (sepanjang 35 km)Jalur Budur-Tegalgubug-Jagapura-Mundu (sepanjang 32 km)Jalur Losari-Ciledug-Cidahu-Kuningan (sepanjang 95 km)Jalur Cirebon-Sumber-Rajagaluh-Majalengka (sepanjang 32 km)

    Jalur Tengah

    Jika detikers melintasi jalur tengah Jabar, setidaknya ada 4 jalur alternatif yang bisa kamu dipilih, yaitu:

    Jalur Subang-Lembang-Bandung (sepanjang 41 km)Jalur Sumedang-Jalan Cagak-Wanayasa-Purwakarta (sepanjang 85 km)Jalur Talaga-Bantarujeg-Wado-Sumedang (sepanjang 79 km)Jalur Kuningan-Cikijing-Majalengka-Kadipaten (sepanjang 45 km)

    Jalur Selatan

    Jika melintasi jalur selatan Jabar, setidaknya ada 5 jalur alternatif yang bisa dipilih, yaitu:

    Garut-Banyuresmi-Leuwigoong-Kadungora-Cijapati-Majalaya-Bandung (sepanjang 78 km)Jalur Sasak Beusi-Cibatu-Leles (sepanjang 19 km)Jalur Banjar-Manonjaya-Tasikmalaya (sepanjang 44 km)Jalur Malangbong-Wado (sepanjang 15 km)Jalur Parakan Muncang-Warung Simpang (sepanjang 9 km)Tips Memilih Jalur Mudik agar Tidak Macet

    Ada sejumlah tips bagi kalian yang ingin mudik melalui jalur non-tol agar tidak salah jalan.

    1. Gunakan GPS

    Manfaatkan GPS yang ada di mobil maupun aplikasi smartphone. Kemacetan akan terlihat di peta, sehingga sebelum sampai ke sana kamu bisa mencari alternatif jalur lainnya.

    Jangan lupa untuk mengatur aplikasi agar tidak membuat salah jalan. Misalnya dengan mengatur jenis kendaraan (mobil atau motor), hingga menonaktifkan jalur tol.

    2. Cari Info Terbaru dan Terpercaya

    Selalu update informasi terbaru dan tepercaya mengenai jalur mudik. Informasi ini mencakup jalur alternatif yang bisa dilalui, titik kemacetan, hingga jalan rusak. Kamu bisa mendengarkan radio, membaca berita, bertanya teman dan keluarga, atau melihat petunjuk resmi di jalan.

    3. Tanya Warga Lokal

    Jangan malu bertanya agar tidak tersesat di jalan. Kamu bisa bertanya warga lokal, polisi, atau petugas Dishub yang kamu temui di jalan. Tanyakan jalur alternatif yang bisa dilewati.

    4. Manfaatkan Pos Mudik

    Saat Lebaran, banyak pos mudik yang didirikan oleh pemerintah, organisasi, maupun perusahaan swasta. Manfaatkan pos mudik tersebut untuk menanyakan jalur alternatif sambil beristirahat sejenak.

    5. Tetap Patuhi Aturan

    Selama perjalanan mudik, detikers wajib mematuhi aturan lalu lintas agar tetap aman dan tidak kena tilang. Ikuti petunjuk batas kecepatan, rambu-rambu lalu lintas, dan waspadai kondisi jalan.

    (bai/row)

  • Honda Buka Kelas Balap Baru, Vario 160 Bakal Diadu di Sirkuit

    Honda Buka Kelas Balap Baru, Vario 160 Bakal Diadu di Sirkuit

    Jakarta –

    Honda akan kembali menggelar balapan Honda Dream Cup (HDC) tahun ini. Gelaran yang ditunggu-tunggu pencinta balap ini akan digelar di empat kota besar di Indonesia.

    HDC 2025 hadir dengan kelas untuk motor-motor Honda yang sudah teruji kencangnya. Kali ini, Honda membuka kelas baru untuk mengadu cepat skuter matik (skutik) Honda Vario 160.

    Kencangnya skutik premium sporti Honda Vario 160 telah dibuktikan dalam sejumlah kelas eksibisi pada gelaran HDC 2024 hingga menjadi sajian yang menarik bagi pencinta balap matic. Selain itu semangat ketangguhan CBR series dengan dominasinya di arena balap Asia turut dihadirkan dalam kelas sport HDC. Honda CBR150R yang menjadi tunggangan para pebalap di kelas HDC 4 menjadi kelas yang dinanti dalam menaklukkan lintasan balap.

    Pada kelas yang dilombakan, HDC membuka 10 kelas utama, yakni Sonic/GTR 150 Expert/Novice (HDC 1), Sonic/GTR150 Rookie U-16 (HDC 2), Sonic/GTR150 Beginner U-12 (HDC 3), CBR Pemula (HDC 4), Supermoto 150 standar pemula (HDC 5), Supermoto tune-up 180cc terbuka (HDC 6), Matic Standar s/d 130 Wanita (HDC 7), Matic Standar s/d 130 Pemula (HDC 8), Matic tune up s/d 130 terbuka (HDC 9), dan hadirnya satu kelas terbaru Vario 160 standar (HDC 10).

    Setiap kelas yang dilombakan menjadi wadah bagi pebalap-pebalap muda dalam menunjukkan performanya sebagai talenta balap Tanah Air yang mumpuni. Pada lokasi penyelenggaraan HDC yang memiliki antusias pebalap tinggi atas minat tertentu akan difasilitasi dengan dibukanya kesempatan kelas baru.

    General Manager Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor (AHM) Andy Wijaya mengatakan AHM memiliki komitmen kuat untuk dapat melakukan aktivitas positif bersama masyarakat, salah satunya melalui kegiatan di lintasan balap. Selain itu, HDC juga berupaya mewujudkan impian masyarakat yang ingin turut serta ataupun menyaksikan lebih dekat sensasi balap dari pebalap-pebalap idolanya.

    “Kami ingin mengajak seluruh pecinta balap di Indonesia untuk dapat berpartisipasi dalam pesta balap Honda melalui kelas-kelas balap yang kompetitif. HDC menjadi arena dan wadah yang tepat bagi pecinta balap yang ingin merasakan kecepatan dan ketangguhan motor Honda miliknya. Melalui berbagai hiburan dan aktivitas yang digelar, kehadiran HDC juga menjadi ruang kebersamaan kami bersama masyarakat,” ujar Andy.

    Tak cuma adu cepat di lintasan balap, HDC juga memiliki rangkaian kegiatan yang semakin menarik. Dimulai dari HDC Tour di mana para siswa SMA/SMK sederajat akan mendapatkan sharing berbagai pengetahuan mengenai dunia balap. HDC juga mengajak komunitas sepeda motor Honda untuk melakukan touring atau city rolling menuju lokasi balap. Kemeriahan balap HDC akan diwarnai dengan berbagai booth pameran edukasi dari berbagai pendukung kegiatan HDC.

    HDC akan dimulai dari area Jawa Timur, yakni kota Malang, Jawa Timur pada 20 April 2025. Agenda balap one make race ini berlanjut ke kota Medan, Sumatera Utara pada 18 Mei 2025. Berlanjut ke pulau seribu sungai, Kalimantan, pelaksanaan HDC diselenggarakan di kota Samarinda, Kalimantan Timur pada 15 Juni 2025, dan akan berakhir pelaksanaanya di wilayah Sulawesi Selatan pada bulan Agustus 2025.

    (rgr/dry)

  • Harga Mulai Rp 800 Jutaan, SUV Mewah BYD Denza N9 Bisa Tempuh Jarak 1.300 Km!

    Harga Mulai Rp 800 Jutaan, SUV Mewah BYD Denza N9 Bisa Tempuh Jarak 1.300 Km!

    Jakarta –

    BYD merilis SUV mewahnya Denza N9. Mobil itu dibanderol mulai Rp 800 jutaan dan menjanjikan jarak tempuh sejauh 1.300-an km.

    BYD baru saja merilis SUV mewah Denza N9 di pasar China. Ini merupakan SUV pertama keluaran BYD yang mengusung teknologi ‘Yisanfang’ dan bisa berjalan seperti kepiting, bisa tetap stabil saat pecah ban di kecepatan 180 km/jam, serta kemampuan tank turn.

    Dikutip Carnewschina, Denza N9 memiliki bodi yang cukup bongsor dengan panjang 5.258 mm, lebar 2.030 mm, tinggi 1.830 mm, dan jarak sumbu roda 3.125 mm. Panoramic sunroof berukuran 3,2 meter membentang hingga baris ketiga. Denza N9 menggendong tiga motor listrik yang mendukung pengemudian independen dari motor belakang ganda dan motor depan. Motor depan bisa menghasilkan tenaga 268 daya kuda pada torsi 315 Nm. Sementara pada motor belakang tenaganya 322 daya kuda dan torsi 360 Nm.

    Sistem itu dipasangkan dengan mesin turbo 2.0L yang bisa menyemburkan tenaga 204 daya kuda dengan torsi 325 Nm serta baterai berkapasitas 46,9 kWh. Bila menggunakan tenaga listrik murni, jarak tempuhnya mencapai 202 km. Sementara secara keseluruhan sistem jarak tempuhnya 1.302 km.

    Soal akselerasi, rival SUV di kelas Range Rover ini hanya butuh 3,9 detik untuk melaju 0-100 km/jam. Radius putarnya 4,65 meter. Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 15,8 km/liter. Menggunakan sistem pengecasan fast charging, untuk mengisi baterai dari 30-80 persen hanya butuh waktu 19 menit.

    Bagi penggemar drone, sistem intelijen Lingyuan tersemat di dalamnya. Ini merupakan drone yang dikembangkan BYD dan DJI.

    Denza N9 juga dilengkapi dengan fitur ‘God’s Eye’ alias ‘Mata Tuhan’ yang berisi ragam fitur berbasis radar serta kamera. Adapun fitur-fitur itu antara lain, membantu parkir secara vertikal, lateral, diagonal, remote control parking, emergency lane keep assist, hingga blind spot monitoring. Pada malam hari, fungsi automatic emergency braking bisa terdeteksi di kecepatan 110 km/jam.

    Interiornya mengadopsi enam kursi dengan layout 2+2+2. Konfigurasinya mengusung ‘666’ yang bisa mengakomodasi enam orang, enam koper, enam backpack, atau tas golf 47 inch secara horizontal. Ada juga 46 tempat penyimpanan di seluruh mobil. Kursi belakangnya menawarkan kenyamanan dengan pengaturan kursi 14 macam, meja kecil, wireless charging 50 W, serta fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat.

    Bagian kokpitnya menggunakan BYD DiLink 150 sistem termasuk layar berukuran 17,3 inch dengan resolusi 2.5, layar co-pilot 13.2 inch, serta AR-HUD yang punya ukuran 50 inch. Terdapat juga 26 speaker Devialet, remote control yang terintegrasi dengan ponsel, perintah suara berbasis AI, serta mode karaoke.

    Denza N9 ditawarkan dalam dua versi. Soal harga, Denza N9 paling murah dibanderol 389.800 yuan atau setara Rp 890 juta sementara yang termahal 449.800 yuan setara Rp 1,027 miliar. ( 1 yuan = Rp 2.283).

    (dry/rgr)

  • Cara Ambil Sisa Uang Denda Tilang

    Cara Ambil Sisa Uang Denda Tilang

    Jakarta –

    Sisa uang denda tilang ETLE bisa diambil, begini caranya.

    Mengurus pembayaran denda tilang ETLE cukup mudah. Kamu bisa menitipkan uang denda tersebut ke akun pembayaran yang didapat setelah melakukan konfirmasi. Adapun uang yang dititipkan itu adalah denda maksimal sesuai dengan pelanggaran yang dilakukan. Tapi perlu kamu tahu, besar uang titipan yang kamu bayar saat kena tilang ETLE belum tentu sama dengan denda yang diputus di pengadilan. Bisa jadi justru di putusan pengadilan dendanya lebih kecil.

    “Namun ingat, putusan Pengadilan biasanya lebih kecil dari Nominal tersebut. Anda perlu melihat kembali Nominal Denda setelah diputus Pengadilan, dan jika ada SISA, dapat Anda ambil kembali,” demikian dijelaskan dalam laman Tilang Kejaksaan.

    Kalau nominal di putusan pengadilan lebih kecil, maka sisa uangnya bisa kamu ambil. Berikut cara mengambilnya.

    Cara Ambil Uang Sisa Denda Tilang

    Lihat putusan denda dan biaya perkara tilang dengan memasukkan nomor registrasi tilang sesuai berkas untuk melihat besar denda. Periksa kembali data putusan. Pastikan nomor register, nama pelanggar, dan jumlah titipan telah sesuai. Selanjutnya, sistem akan menginformasikan sisa uang denda tilang yang bisa diambil.

    Kamu bisa menghubungi tilang kejaksaan bila terdapat ketidaksesuaian data titipan. Jika sesuai, maka klik tombol ‘Ambil Sisa Titipan’. Kemudian kamu mengunduh surat pengantar ke Bank BRI untuk mengambil sisa titipan.

    Sisa uang itu bisa kamu ambil di cabang Bank BRI terdekat. Caranya hanya perlu menunjukkan surat pengantar ke teller bank. Selanjutnya pihak bank akan melakukan verifikasi data. Jika sesuai, maka sisa uang tilang itu langsung diserahkan ke pelanggar.

    12 Pelanggaran yang Diincar Kamera ETLE

    Sebagai informasi tambahan, kamera tilang ETLE itu kini menyasar 12 pelanggaran. Untuk tahu lengkapnya, berikut ini daftarnya:

    1. Pelanggaran ganjil genap
    2. Pelanggaran marka jalan dan rambu jalan
    3. Pelanggaran batas kecepatan kendaraan
    4. Kelebihan daya angkut dan dimensi (ETLE Mobile)
    5. Menerobos lampu merah
    6. Melawan arus (ETLE Mobile)
    7. Tidak menggunakan helm
    8. Tidak menggunakan sabuk keselamatan
    9. Menggunakan ponsel saat berkendara
    10. Berboncengan lebih dari 3 orang (ETLE Mobile)
    11. Menggunakan pelat nomor palsu (ETLE Mobile)
    12. Tidak menyalakan lampu di siang hari untuk motor (ETLE Mobile)

    (dry/rgr)

  • ‘THR’ untuk Driver Grab Cair, Segini Besarannya!

    ‘THR’ untuk Driver Grab Cair, Segini Besarannya!

    Jakarta –

    Setelah Gojek Indonesia, kini giliran Grab Indonesia yang mencairkan bonus hari raya (BHR) ke mitra driver yang memenuhi kriteria. Pencairan dana dilakukan secara bertahap hingga Senin siang (24/3). Berapa nominalnya?

    Grab menegaskan, BHR diberikan kepada hampir setengah juta mitra driver di Indonesia. Besaran BHR yang diterima mitra pengemudi bervariasi dengan menyesuaikan tingkat pencapaian selama 12 bulan terakhir.

    Secara nominal, sebenarnya tak berbeda jauh dibandingkan Gojek. Pengendara roda dua mendapat Rp 50 ribu hingga Rp 850 ribu, sementara pengemudi roda empat berkisar Rp 50 ribu hingga Rp 1,6 juta!

    Ojol Grab. Foto: Doc. Grab.

    Grab dalam keterangan tertulisnya menuliskan bonus diberikan melalui saldo OVO Cash atau Dompet Tunai yang terhubung dengan akun para driver.

    “Grab selalu berjuang di garis terdepan untuk Mitra Pengemudi dengan menghadirkan program yang benar-benar berdampak. Bonus Hari Raya (BHR) ini adalah langkah ekstra yang kami ambil untuk memberikan apresiasi kepada mitra pengemudi,” ujar Country Managing Director Grab Indonesia, Neneng Goenadi, dikutip dari CNBC Indonesia, Senin (24/3).

    Grab menyampaikan BHR diberikan dengan mempertimbangkan kedisiplinan mitra dalam mematuhi kode etik Grab. Ini menjadi bentuk apresiasi para mitra yang aktif dan berkinerja baik saat melayani pengguna.

    Grab juga menambahkan pemberian BHR diputuskan dengan penuh pertimbangan. Jadi memastikan adanya keadilan dan transparansi seluruh mitra, karena hanya mereka yang memenuhi kriteria yang menerimanya.

    “Kami ingin memastikan bahwa kontribusi mereka tetap mendapatkan penghargaan, terutama dalam momen spesial seperti Idulfitri. Ini adalah itikad baik kami sebagai bentuk apresiasi kepada Mitra yang telah bekerja keras setiap hari,” kata dia.

    (sfn/rgr)