Category: Detik.com Otomotif

  • Honda Luncurkan Motor Matik Irit BBM, Seliter Bisa untuk 75 Km!

    Honda Luncurkan Motor Matik Irit BBM, Seliter Bisa untuk 75 Km!

    Jakarta

    Produsen roda dua asal Jepang, Honda, resmi meluncurkan Honda Dunk terbaru untuk konsumen domestik. Skuter matik entry level tersebut dirancang sebagai kendaraan mungil yang irit bahan bakar. Apa saja kelebihannya?

    Disitat dari Greatbiker, Selasa (8/4), Honda Dunk terbaru punya tampilan unik yang menyerupai motor listrik buatan China. Skutik tersebut punya dimensi kompak dengan aksen mengotak di hampir seluruh bagian.

    Pada bagian depan, pabrikan membekalinya dengan lampu utama atau headlamp besar yang diapit sepasang sein. Sementara setangnya dirancang naked atau telanjang dengan spion yang cukup lebar.

    Honda Dunk 2025. Foto: Doc. Honda.

    Kemudian bagian tengah ke belakang benar-benar menyerupai motor listrik. Ekornya dibuat benar-benar mengotak dengan model lampu yang membentuk pola ‘H’ atau Honda.

    Sejak pertama kali dikenalkan di Jepang 11 tahun lalu, Honda Dunk memang mengalami sejumlah perubahan desain. Namun, konsep utamanya masih mengacu pada konsumen perkotaan. Itulah mengapa, skutik tersebut dirancang nyaman dan irit bahan bakar.

    Honda Dunk terbaru menggunakan mesin eSP 49cc dengan pendingin cairan dan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 4,5 dk dan torsi 4,1 Nm. Sementara kecepatan maksimumnya 65 km/jam.

    Honda Dunk 2025. Foto: Doc. Honda.

    Menariknya, Honda Dunk terbaru punya konsumsi bahan bakar yang super irit. Bahkan, kendaraan tersebut bisa menempuh 75,3 km hanya dengan seliter BBM!

    Kemudian untuk fitur, pabrikan sudah membekalinya dengan pencahayaan full LED, panel instrumen digital, soket pengisian daya ponsel, kompartemen tambahan di bagian depan, idling stop system dan masih banyak lagi.

    Di Jepang, Honda Dunk terbaru tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Matte Ballistic Black Metallic, Pearl Deep Mud Gray dan Matte Jeans Blue Metallic. Sementara harganya 229.900 yen atau Rp 26 jutaan.

    (sfn/rgr)

  • Jangan Langsung Matikan Mesin Fortuner Diesel Usai Digunakan, Ini Sebabnya

    Jangan Langsung Matikan Mesin Fortuner Diesel Usai Digunakan, Ini Sebabnya

    Jakarta

    Jangan langsung mematikan Fortuner bermesin diesel setelah selesai digunakan. Begini penjelasannya.

    Mematikan mesin menjadi hal pertama yang umumnya dilakukan ketika pengendara selesai digunakan. Tapi rupanya, tidak semua mobil disarankan langsung dimatikan setelah digunakan. Pada mobil diesel khususnya yang menggunakan mesin turbo, hal itu justru tak disarankan.

    Kepala Bengkel Auto2000 Jatiasih Wahono menjelaskan, mobil bermesin diesel dengan teknologi turbo seperti yang tersemat pada Fortuner jangan langsung dimatikan usai digunakan. Ada baiknya didiamkan dulu sekitar satu menit.

    “Turbo ini kan perlu pendinginan nah kalau langsung dimatikan, turbonya masih panas belum sama dengan suhu ruangan atau lingkungan, dia bisa retak, turbonya,” jelas Wahono ditemui detikOto belum lama ini.

    Wahono mengatakan, sebelum mesin dimatikan, suhu pada mesin dan lingkungan sebaiknya sama. Kalau hal ini sering dilakukan, turbo bisa retak dan lama kelamaan mesin bisa rusak.

    “Kalau retak efeknya apa? Ya kan turbonya rusak, ekstremnya cepat rusak, retak, bearingnya kena,” lanjut Wahono.

    Menurutnya, ada beberapa pemilik mobil yang mengabaikan hal tersebut. Ujungnya, mobil jadi rusak. Jadi kamu harus ingat ya, jangan langsung mematikan mesin saat suhu lagi panas-panasnya.

    “Itu efeknya lama ya bukan langsung sehari, dua hari, tahunan. Ya kan kalau turbo ada intercoolernya itu emang nggak boleh langsung. Tunggu semenit cukup. Makanya dulu pernah dengar nggak turbo timer? Mobil dimatikan kita cabut supaya langsung aktivitas, kunci, mobil masih hidup,” jelasnya lagi.

    Ya, tidak sedikit pengguna mobil bermesin diesel dengan turbo menggunakan turbo timer. Dikutip laman Auto2000, turbo timer merupakan komponen tambahan pada mobil yang mencegah mesin turbocharger mengalami perubahan suhu secara drastis. Komponen turbo timer ini akan menahan kunci kontak tetap dalam posisi ‘On’ meski kunci sudah dicabut. Dengan adanya kapasitor, turbo timer akan menahan mesin tetap menyala sampai suhunya mulai turun. Ketika kapasitor mulai habis muatannya, otomatis kunci kontak akan ikut mati begitupun dengan mesinnya.

    (dry/rgr)

  • Takut Harga Naik Imbas Kebijakan Trump, Warga AS Ramai-ramai Beli Mobil Baru

    Takut Harga Naik Imbas Kebijakan Trump, Warga AS Ramai-ramai Beli Mobil Baru

    Jakarta

    Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump telah mengumumkan tarif 25 persen untuk kendaraan dan suku cadang impor. Imbasnya, masyarakat setempat ramai-ramai membeli mobil baru sebelum harganya benar-benar naik.

    Disitat dari CBSNews, Timeunions dan ABC News, masyarakat AS ramai-ramai menyerbu dealer Honda dan Stellantis di kawasan setempat. Mereka khawatir, harga mobil yang telah mereka incar sejak lama naik drastis. Sehingga, makin sulit untuk dibeli.

    Mengutip pernyataan Trump, kebijakan impor otomotif seharusnya sudah berlaku sejak awal bulan ini. Namun, sejumlah pabrikan masih menahan harga dan belum berencana menaikkannya. Menurut prediksi pengamat, kenaikan baru terasa mulai pekan depan.

    “Tidak diragukan lagi, harga mobil pekan depan akan lebih mahal ketimbang hari ini,” ujar Dr. Kishore Kulkarni selaku profesor ekonomi di MSU Denver, dikutip Selasa (8/4).

    Presiden AS Donald Trump Foto: AP/Mark Schiefelbein

    Kulkarni menjelaskan, kenaikan harga kendaraan di AS masih belum bisa diprediksi dengan akurat. Namun, melihat pergerakan pasar sekarang ditambah semua dinamika yang terjadi, maka kenaikannya diyakini berkisar US$ 8 ribu (Rp 133 jutaan) hingga US$ 15 ribu (Rp 251 jutaan).

    Al Faller merupakan salah satu masyarakat AS yang menyerbu dealer mobil setelah muncul kebijakan Trump. Dia dan istrinya memang berencana membelikan kendaraan untuk anaknya yang mulai remaja. Mereka mulanya tak mau buru-buru.

    Namun, setelah Trump mengumumkan kebijakan impor, Faller dan istrinya mantap pergi ke dealer untuk membeli Honda Civic baru. Sebab, jika tak buru-buru, mereka khawatir harganya akan meroket.

    “Ada atau tidaknya tarif impor, harga kendaraan pasti tidak akan turun. Jadi kita beli saja sekarang,” kata Faller soal keputusannya membeli kendaraan baru.

    Warga AS Jangan Panic BuyingDealer mobil di Amerika Serikat. Foto: iStock.

    Pakar keuangan dari NerdWallet, Kimberly Palmer mengingatkan, mobil merupakan kebutuhan tersier yang harganya cukup tinggi. Sehingga, sebelum membelinya, harus diputuskan matang-matang alias tak boleh panic buying.

    “Membeli mobil merupakan keputusan finansial yang sangat besar. Harganya mahal dan berdampak signifikan pada keuangan Anda, jadi jangan terburu-buru jika belum sepenuhnya siap,” kata Palmer.

    Namun, jika keputusan membeli mobil sudah dirumuskan sejak lama dan dananya memang sudah disiapkan, maka ini waktu yang tepat untuk melakukan transaksi. Sebab, harganya masih cenderung stabil.

    “Jika Anda tahu Anda perlu membeli mobil dan itu sudah Anda putuskan dan sesuaikan dengan anggaran Anda, maka masuk akal untuk mempercepat jangka waktu pembelian,” kata dia.

    (sfn/rgr)

  • Samsat Cimahi Berlakukan Ganjil-Genap untuk Kendaraan Bayar Pajak

    Samsat Cimahi Berlakukan Ganjil-Genap untuk Kendaraan Bayar Pajak

    Foto Oto

    ANTARA FOTO/Abdan Syakura – detikOto

    Selasa, 08 Apr 2025 15:40 WIB

    Cimahi – Samsat Cimahi menerapkan pelayanan berbasis plat nomor ganjil genap untuk kendaraan yang akan membayar pajak. Kebijakan ini untuk mengantisipasi antrean panjang

  • Yamaha Grand Filano Special Edition Pakai Sokbreker Ohlins, Harga Rp 37,8 Juta

    Yamaha Grand Filano Special Edition Pakai Sokbreker Ohlins, Harga Rp 37,8 Juta

    Jakarta

    Yamaha Grand Filano tak hanya dijual di Indonesia. Motor matic bertampang retro itu juga dipasarkan di sejumlah negara Asia Tenggara, termasuk Thailand. Bahkan di sana, Grand Filano ditawarkan dalam varian special edition dengan tambahan sokbreker Ohlins. Tak heran harga skutik 125 cc ini tembus Rp 37 jutaan.

    Seperti dilihat detikOto di laman resmi Yamaha Thailand, Yamaha Grand Filano Special Edition dijual dengan harga 77.900 baht atau setara Rp 37,8 juta. Cukup mahal untuk sebuah motor skutik berkapasitas mesin 125 cc.

    Yamaha Grand Filano Special Edition Foto: Dok. Yamaha Thailand

    Kendati begitu, Yamaha cukup jor-joran memberikan fitur di Grand Filano Special Edition. Yang terasa adalah bagian suspensi, di mana Grand Filano Special Edition dilengkapi dengan sokbreker merek ternama di dunia balap, Ohlins. Istimewanya lagi, pada bagian tabung suspensi tersebut juga disematkan tulisan ‘Filano’.

    Sokbreker Ohlins untuk Yamaha Grand Filano ini bisa disesuaikan rebound, preload, dan juga kompresinya. Sokbreker ini juga mendapatkan garansi selama 5 tahun atau 50 ribu km. Yamaha juga menyertakan sokbreker standar dalam setiap pembelian Yamaha Grand Filano Special Edition ini.

    Yamaha Grand Filano Special Edition Foto: Dok. Yamaha Thailand

    Dari segi warna, Grand Filano Special Edition mendapatkan pilihan warna black magma dengan velg berwarna gold. Emblem special edition dengan huruf timbul menegaskan keistimewaan motor ini. Tak hanya itu, Yamaha juga memberikan jok dengan desain khusus pada Yamaha Grand Filano Special Edition ini.

    Di luar penampilan fisik, selebihnya spesifikasi Yamaha Grand Filano Special Edition ini sama dengan Grand Filano versi standar. Seperti mesin 125 cc hybrid yang irit dengan klaim konsumsi BBM rata-rata 62,5 km/liter, keyless, start stop system, hingga kemampuan menjalankan aplikasi Y-Connect.

    (lua/rgr)

  • Mitsubishi Xforce Hybrid Dapat Bintang 5 ASEAN NCAP

    Mitsubishi Xforce Hybrid Dapat Bintang 5 ASEAN NCAP

    Jakarta

    Mitsubishi Motors Corporation baru saja merilis Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicles) untuk pasar Thailand, pada Maret 2025 lalu. Xforce Hybrid ini pun langsung mendapatkan rating bintang 5 dari lembaga New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP).

    Baru-baru ini ASEAN NCAP mengumumkan Xforce Hybrid mendapatkan bintang 5 sama seperti Xforce varian standar, yang diuji pada Juni 2024. Artinya, secara safety, Xforce Hybrid sudah sangat mumpuni dan aman untuk konsumen mobil di Asia Tenggara.

    Mitsubishi Xforce Hybrid (HEV) Foto: Mitsubishi Motors

    Secara penilaian, dari aspek adult passenger protection, Xforce Hybrid mendapatkan nilai 35,58, kemudian child passenger protection 17,03, kemudian buat safety assistance nilainya 15:25, motorcycle rider safety 12.95, dan skor keseluruhannya adalah 80.80 atau 5 bintang. Laporan lengkapnya bisa disimak di sini.

    Sebagai informasi, Mitsubishi Xforce Hybrid dibekali beberapa fitur keselamatan aktif, seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation system (FCM), lanjut Automatic High Beam (AHB), Leading Car Departure Notification (LCDN), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), hingga Blind Spot Warning (BSW) with Lane Change Assist (LCA).

    Xforce hybrid juga dilengkapi tujuh mode berkendara, tiga lebih banyak dari model non-hybrid. Mode tersebut antara lain Normal, Charge, EV, Wet, Gravel, Tarmac, juga Mud.

    Sebagai mobil hybrid, Xforce bisa menggunakan Mode EV, menggerakkan motor dengan daya dari baterai tanpa mengaktifkan mesin. Karena mode ini sangat senyap, jika sisa baterai lemah, beralih ke mode charge tanpa perlu mampir ke SPKLU.

    Xforce Hybrid dijual di Thailand dalam tiga varian, yakni Ignite, Ultimate, dan Ultimate X. Adapun harganya dijual mulai 899.000 baht (Rp 440 jutaan) hingga 1.089.000 baht (Rp 533 jutaan).

    (lua/rgr)

  • Ada Pemutihan Pajak, Warga Padati Samsat Kota Bekasi

    Ada Pemutihan Pajak, Warga Padati Samsat Kota Bekasi

    Ada Pemutihan Pajak, Warga Padati Samsat Kota Bekasi

  • Bertambah Lagi Provinsi yang Terapkan Pemutihan Pajak Kendaraan

    Bertambah Lagi Provinsi yang Terapkan Pemutihan Pajak Kendaraan

    Jakarta

    Provinsi yang menerapkan program pemutihan pajak kendaraan bermotor bertambah lagi. Tak cuma denda pajak yang dihapus, tunggakan pajak kendaraan di tahun-tahun sebelumnya juga diputihkan.

    Setelah Provinsi Jawa Barat, Jawa Tengah dan Banten mengumumkan program pemutihan pajak kendaraan bermotor, kini bertambah lagi provinsi yang menerapkan program serupa. Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur dan Pemerintah Provinsi Sulawesi Tengah juga menerapkan kebijakan serupa.

    Dikutip dari situs resmi Badan Pendapatan Daerah Provinsi Kalimantan Timur, Gubernur Kaltim H Rudy Mas’ud (Harum)mengumumkan program THR bagi masyarakat Kaltim. Salah satu program THR buat masyarakat Kaltim adalah pemutihan pajak kendaraan bermotor.

    Program pemutihan pajak kendaraan di Kalimantan Timur berlangsung selama 3 bulan. Program ini berlaku mulai hari ini, Selasa (8/4/2025) sampai dengan 30 Juni 2025.

    Lewat program ini, wajib pajak cukup membayar pajak tahunan berjalan. Tunggakan pajak dan denda tahun-tahun sebelumnya dihapuskan.

    Program pemutihan pajak kendaraan di Kaltim berlaku untuk kendaraan pribadi, termasuk kendaraan sosial keagamaan. Tidak termasuk keterlambatan pembayaran untuk kendaraan baru, mutasi antarprovinsi, ubah bentuk, ganti mesin, dan/atau ex dump/lelang yang belum terdaftar. Program ini juga tidak termasuk biaya SWDKLLJ dan PNBP.

    Sementara itu, Pemerintah Provinsi Sulawesi Tengah juga menerapkan pemutihan pajak kendaraan bermotor. Program pemutihan pajak di Sulawesi Tengah ini berlaku dalam rangka HUT Ke-61 Provinsi Sulawesi Tengah. Gubernur Sulawesi Tengah, Anwar Hafid, menerbitkan Keputusan Gubernur Sulawesi Tengah Nomor 900.1.13.1/083/BAPENDA-G.ST/2025. Adapun pemutihan yang berlaku di Sulawesi Tengah berupa pembebasan atas tunggakan pokok dan denda Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) untuk tahun 2024 dan tahun-tahun sebelumnya.

    Insentif ini berlaku di seluruh wilayah Provinsi Sulawesi Tengah dan akan dilaksanakan mulai 14 April 2025 hingga 14 Mei 2025. Namun, insentif ini tidak berlaku untuk kendaraan baru, kendaraan ex dump/lelang serta kendaraan yang melakukan mutasi masuk dari luar daerah.

    (rgr/din)

  • Detik-detik Kecelakaan di Tol Gegara Pemobil Pindah Jalur Sembarangan saat Contraflow

    Detik-detik Kecelakaan di Tol Gegara Pemobil Pindah Jalur Sembarangan saat Contraflow

    Jakarta

    Terjadi kecelakaan di ruas tol Cikampek KM 69 pada Minggu (6/4) gara-gara pemobil pindah jalur sembarangan saat situasi contraflow. Pindah jalur sembarangan saat situasi contraflow sangat dilarang.

    Contraflow adalah rekayasa lalu lintas, di mana arah normal arus kendaraan pada suatu jalan akan diubah untuk sementara. Misalnya jalan di lajur B digunakan sebagian buat jalan lajur A. Contraflow dilakukan untuk evakuasi darurat, pemeliharaan jalan, atau pengatasan kemacetan seperti ketika momen arus mudik dan balik lebaran 2025.

    Meski sudah diatur sedemikian rupa oleh petugas kepolisian, masih ada pengemudi mobil di jalur contraflow yang tidak memahami aturan. Contohnya adalah, berpindah jalur sembarangan. Hal ini tampak dalam video dashcam yang diunggah akun Instagram @bekasi.terkini.

    Dalam video tersebut, tampak sistem contraflow menggunakan dua lajur yang diberi pembatas cone. Rekaman dashcam memperlihatkan lajur contraflow pada sebelah kiri ada dalam situasi yang lengang alias tidak macet. Sementara di lajur contraflow sebelah kanan, kondisi lalu lintas tampak padat.

    Saat mobil pengguna dashcam sedang melaju santai tanpa hambatan di lajur contraflow kiri, tiba-tiba ada pemobil dari arah lajur contraflow kanan yang pindah lajur melewati celah antar cone. Akibatnya, pemobil pengguna dashcam tersebut pun menabrak mobil yang pindah jalur secara sembarangan itu.

    Berkaca dari insiden itu, haram hukumnya bagi pengendara mobil pindah lajur sembarangan saat berkendara dalam kondisi lalu lintas contraflow, yang mana kondisi jalannya sempit dan ada pembatas cone. Jika melanggar, hal itu bisa bikin kecelakaan fatal. Maka wajib bagi pengendara di jalur contraflow agar berkendara dengan kecepatan aman dan sesuai koridor di jalur contraflow.

    (lua/din)

  • Ada Kebijakan Impor Trump, Harga Mobil Baru Diprediksi Naik Segini

    Ada Kebijakan Impor Trump, Harga Mobil Baru Diprediksi Naik Segini

    Jakarta

    Presiden Amerika Serikat (AS), Donald Trump telah mengumumkan tarif 25 persen untuk kendaraan dan suku cadang impor. Lantas, seberapa besar dampak kebijakan itu terhadap harga jual mobil di kawasan setempat?

    Dr. Kishore Kulkarni selaku profesor ekonomi di MSU Denver memprediksi, harga kendaraan di AS akan meroket mulai pekan depan. Bahkan, efeknya akan makin terasa di bulan-bulan berikutnya.

    “Tidak diragukan lagi, harga mobil pekan depan akan lebih mahal ketimbang hari ini,” ujar Kulkarni, dikutip dari CBS News, Selasa (8/4).

    Donald Trump. Foto: AP/Mark Schiefelbein

    Kulkarni menjelaskan, kenaikan harga kendaraan di AS masih belum bisa diprediksi dengan akurat. Namun, melihat pergerakan pasar sekarang ditambah semua dinamika yang terjadi, maka kenaikannya diyakini berkisar US$ 8 ribu (Rp 133 jutaan) hingga US$ 15 ribu (Rp251 jutaan).

    Sementara Lab Keuangan Universitas Yale memprediksi, harga kendaraan di AS rata-rata akan naik 13,5 persen atau sekira US$ 6.400 (Rp 110 jutaan) untuk kebanyakan mobil yang dipakai warga setempat. Kemudian untuk mobil impor seperti Hyundai dan Kia, kenaikannya lebih besar lagi.

    Sumber yang sama mengatakan, konsumen ramai-ramai menyerbu dealer setelah Donald Trump mengumumkan kebijakan impor. Sebab, harga kendaraan saat ini masih cenderung stabil dan belum ada kenaikan.

    Mereka khawatir, kebijakan impor Trump ditambah rencana pabrikan menghentikan produksi di AS, membuat harga kendaraan setempat naik drastis. Sementara kebutuhan membeli mobil baru masih tetap dan akan selalu ada.

    Dealer mobil di Amerika Serikat. Foto: iStock.

    Dengan kebijakan baru yang dicanangkan Trump, semua mobil di AS akan terdampak, termasuk mobil impor atau rakitan lokal. Kulkarni menjelaskan, mobil merupakan industri yang kompleks. Sebab, sekalipun disebut ‘buatan dalam negeri’, komponennya masih tetap bergantung dari negara lain.

    Bahkan, kata dia, Tesla yang kerap diagung-agungkan sebagai mobil Amerika saja masih menggunakan suku cadang impor dari negara rekanan.

    “Untuk banyak mobil, perakitan ada di suatu tempat, mesinnya dari suatu tempat, suku cadang bodinya ada di suatu tempat. Jadi jelas, mobil adalah komoditas yang sangat kompleks yang membutuhkan banyak barang impor dan input impor, dan oleh karena itu, perusahaan mobil akan menemukan cara untuk beradaptasi dengan semua ini,” kata Kulkarni.

    Kulkarni pun mengingatkan, harga mobil bekas turut naik imbas kebijakan tersebut. Sebab, kenaikan harga mobil baru membuat permintaan mobil bekas akan meningkat drastis, sehingga berdampak pada harga jualnya. Biaya servis atau perbaikan kendaraan juga terancam naik.

    (sfn/din)