Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Ini Titik Kelemahan Motor Honda di MotoGP Sekarang

    Ini Titik Kelemahan Motor Honda di MotoGP Sekarang

    Jakarta –

    Romano Albesiano, Direktur Teknis Honda mengungkap titik terlemah motor RC213V yang perlu dikembangkan. Sejauh ini, Honda terlihat mulai bangkit dibandingkan tahun lalu.

    Perkembangan motor Honda juga gara-gara Albesiano, Direktur Teknis yang dibajak dari Aprilia. Dia mulai bekerja sejak awal tahun 2025.

    Direktur teknis baru dari tim Eropa, dari Italia, menjadi sinyal perubahan pola pikir yang besar Honda untuk kembali ke puncak MotoGP.

    Kemajuan mereka musim ini jelas terlihat, dengan Johann Zarco dari LCR duduk di peringkat keenam klasemen MotoGP setelah tiga putaran.

    Performa yang menjanjikan tidak hanya datang dari Zarco yang merupakan pembalap andalan Honda di tahun 2024. Zarco, Joan Mir, dan Marini semuanya masuk dalam 10 besar di grand prix Argentina. Pebalap tim pabrikan Luca Marini juga finis di posisi 10 besar pada balapan terakhir di MotoGP Amerika.

    Albesiano bilang mesin Honda sekarang kalah kencang dari Ducati.

    “Mesin adalah titik terlemah saat ini, jika kami memiliki kecepatan tertinggi yang lebih tinggi, para rider akan lebih mudah dalam balapan,” kata Albesiano dikutip dari Sky Italia, Selasa (8/4/2025).

    Albesiano bersama timnya sedang berjuang keras untuk merebut kembali kejayaan Honda di masa lalu.

    “Saya merasa nyaman di sini, ini adalah konteks yang berbeda dari Aprilia,” katanya.

    Bahkan Honda ditinggal pebalap andalannya. Cedera Marc Marquez pada Juli 2020 menandai perubahan negatif bagi raksasa Jepang itu. Setelahnya Honda juga tak bisa mengejar ketertinggalan dari pabrikan lain. Marc Marquez akhirnya memilih pindah ke Ducati.

    Kepergian Marc Marquez merupakan kemunduran bagi HRC, namun pabrikan dengan kekuatan sebesar itu tidak dapat bergantung pada seorang pebalap.

    (riar/dry)

  • Catat! Ini Syarat Dapat Gratis Pajak Kendaraan Setahun ke Depan

    Catat! Ini Syarat Dapat Gratis Pajak Kendaraan Setahun ke Depan

    Jakarta –

    Pemerintah Provinsi Jawa Barat (Jabar) kembali memberlakukan keringanan pajak kendaraan bermotor. Kali ini, keringanan pajak diberikan untuk pemilik kendaraan yang ingin mutasi dari luar daerah ke Provinsi Jawa Barat.

    Untuk diketahui, ketika berpindah domisili atau tempat tinggal, pemilik kendaraan wajib melakukan mutasi kendaraan. Mutasi kendaraan juga diperlukan untuk pembeli kendaraan bekas yang alamat di STNK-nya berbeda.

    Dikutip dari akun Instagram resmi Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Provinsi Jawa Barat, mulai hari ini, Rabu (9/4/2025) ada program pembebasan pajak kendaraan bermotor. Syarat program pembebasan pajak kendaraan ini hanya untuk mutasi kendaraan dari luar daerah ke Provinsi Jawa Barat. Jadi, kendaraan yang dimutasikan masuk ke Provinsi Jawa Barat otomatis akan dibebaskan dari tagihan pajak kendaraan bermotor selama setahun.

    “Mutasi masuk kendaraan bermotor dari luar Provinsi Jawa Barat bebas pajak kendaraan bermotor 1 tahun ke depan, denda pajak kendaraan,” demikian pengumuman yang disampaikan Bapenda Jawa Barat.

    Program ini berlangsung pada periode pembayaran 9 April sampai dengan 30 Juni 2025. “Selesaikan dulu PKB ditempat asal, segera mutasikan ke Jawa Barat,” tulis Bapenda Jawa Barat.

    Syarat Mutasi Kendaraan

    Sebagai informasi, proses mutasi ada dua, yaitu mutasi keluar dan mutasi masuk. Mutasi keluar adalah proses pencabutan berkas dari asal kendaraan untuk didaftarkan di samsat sesuai dengan alamat baru pemilik kendaraan. Sementara, mutasi masuk yaitu proses pendaftaran kendaraan bermotor ke SAMSAT sesuai alamat baru pemilik kendaraan.

    Mutasi Keluar (Cabut Berkas)

    Untuk mutasi keluar dibutuhkan beberapa berkas seperti STNK, KTP hingga BPKB. Ada yang mengharuskan membawa dokumen asli atau fotokopinya. Ini syarat cabut berkas.

    STNK (asli)Fotokopi KTP pemilik baru (jika Mutasi Keluar Pindah Alamat atau Mutasi Keluar dengan Atas Nama Tetap maka diperlukan KTP asli)BPKB (asli dan fotokopi)Kwitansi pembelian kendaraan dari pemilik sebelumnya (jika ganti kepemilikan).

    Proses Cabut Berkas (Mutasi Keluar)

    Proses mutasi keluar atau cabut berkas dari Samsat asal diawali dengan cek fisik kendaraan. Dalam proses ini, kendaraan wajib dibawa ke kantor Samsat untuk dilakukan cek fisik. Kemudian, ambil berkas Arsip Kendaraan Bermotor di Gudang Arsip Polri yang ada di Samsat. Ambil formulir pendaftaran dan isi semua berkas. Berlanjut ke loket progresif untuk mengetahui progresif kendaraan. Lalu ke loket pendaftaran mutasi keluar.

    Selanjutnya, tunggu proses pengambilan berkas, pengecekan berkas dan rekomendasi mutasi dari Polda setempat. Kembali ke loket pendaftaran mutasi keluar untuk konfirmasi dan mendaftar proses mutasi keluar. Lakukan pembayaran pajak di loket pembayaran jika terdapat tunggakan sesuai jumlah yang ditetapkan. Tunggu panggilan untuk pengambilan berkas dan Fiskal Antar Daerah di Loket Mutasi Keluar. Jika semua proses sudah dilalui, bisa langsung ke Samsat tujuan untuk proses Mutasi Masuk.

    Mutasi Masuk

    Persyaratan mutasi masuk hampir sama dengan mutasi keluar. Adapun perbedaannya yaitu penambahan arsip kendaraan bermotor dan fiskal antar daerah. Berikut syarat lengkapnya.

    STNK (asli)Fotokopi KTP Pemilik baru (apabila Mutasi Keluar Pindah Alamat atau Mutasi Keluar dengan Atas Nama Tetap maka diperlukan KTP asli)BPKB (asli dan fotokopi)Kwitansi pembelian kendaraan dari pemilik sebelumnya (bila ganti kepemilikan)Arsip Kendaraan Bermotor (dari SAMSAT asal kendaraan terdaftar)Fiskal Antar Daerah

    Proses Mutasi Masuk

    Proses mutasi masuk didahului dengan cek fisik kendaraan. Bawa hasil Cek Fisik tersebut (gesekan nomor rangka dan nomor mesin yang disahkan oleh petugas yang berwenang). Datangi Loket Mutasi untuk mendapatkan Rekomendasi dari POLDA setempat dan membayar PNBP (biaya BPKB, STNK & pelat nomor).

    Ambil Formulir Pendaftaran di Loket Formulir dan mengisi data sesuai berkas. Menuju Loket Progresif untuk mengetahui progresif kendaraan.

    Menuju Loket BPKB untuk melakukan pembayaran PNBP penggantian BPKB baru di Loket Bank dan menyerahkan BPKB asli dan fotokopi berkas untuk selanjutnya diproses penggantian BPKB baru atas nama pemilik baru (BPKB dapat diambil sesuai waktu yang telah ditentukan petugas berwenang). Apabila Mutasi Masuk Atas Nama Tetap hanya akan dilakukan pencatatan dan registrasi pada BPKB tanpa ada penggantian BPKB baru.

    Kemudian datangi Loket Pendaftaran Mutasi Masuk untuk pendaftaran dan pendataan. Tunggu panggilan untuk pembayaran pajak dan lakukan pembayaran pajak di Loket Pembayaran sesuai dengan jumlah yang sudah ditetapkan. Dalam hal ini, di Jawa Barat pajak kendaraan bermotor khusus proses mutasi masuk dibebaskan untuk setahun ke depan.

    Tunggu panggilan untuk pengambilan STNK, SKPD dan TNKB (Plat Nomor) di Loket Penyerahan. Kembali ke Loket BPKB untuk pengambilan BPKB baru sesuai tanggal pengambilan BPKB.

    (rgr/dry)

  • Kata Toyota soal Arahan Prabowo Beri Kelonggaran TKDN

    Kata Toyota soal Arahan Prabowo Beri Kelonggaran TKDN

    Jakarta –

    Presiden Prabowo Subianto menginstruksikan pembantunya untuk mengubah aturan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) untuk industri. Aturan itu diminta dibuat lebih fleksibel agar industri Indonesia lebih kompetitif. Bagaimana tanggapan pabrikan Toyota?

    Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Bob Azzam merespons wacana kelonggaran TKDN. Dia berharap supaya Indonesia tidak hanya menjadi pasar. Apalagi sekarang ditambah isu global terkait kebijakan tarif Trump.

    “Yang penting jangan sampai Indonesia hanya jadi pasar bagi produk negara-negara lain. Apalagi dampak (kebijakan tarif tinggi) Trump banyak yang cari negara tujuan ekspor,” ujar Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Bob Azzam kepada detikOto, Rabu (9/4/2025).

    Pemerintah sudah mendorong pabrikan menggunakan pemasok lokal supaya memenuhi tingkat kandungan dalam negeri (TKDN). Toyota menjadi salah satu pabrikan roda empat yang banyak memproduksi produknya dalam negeri.

    Pemenuhan TKDN dinilai akan dapat memicu pertumbuhan industri komponen dalam negeri, sehingga memberikan kesempatan sektor industri kecil dan menengah (IKM) sebagai bagian dari rantai pasok distribusi.

    Khusus mobil listrik, pabrikan diminta meningkatkan TKDN sesuai Peraturan Presiden No. 79 Tahun 2023 tentang Perubahan atas Perpres 55/2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan. Mobil listrik yang sudah diproduksi dalam negeri harus sudah memiliki TKDN 40 persen pada 2026.

    Jauh sebelum kemunculan mobil listrik, seperti diketahui deretan mobil merek Jepang yang diproduksi di Indonesia memiliki kandungan lokal hingga 90 persen. Mengambil contoh mobil-mobil yang masuk dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC) kebanyakan penggunaan komponen buatan lokal melebihi 80 persen.

    Kementerian Keuangan (Kemenkeu) telah merilis peraturan mengenai insentif untuk mobil hybrid. Tiga jenis mobil hybrid mendapatkan insentif pajak penjualan atas barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) untuk tahun anggaran 2025.

    Mobil listrik berbasis baterai yang telah memenuhi kriteria tingkat komponen dalam negeri (TKDN) paling rendah 40 persen mendapatkan insentif pajak pertambahan nilai ditanggung pemerintah (PPN DTP).

    Arahan terkait kelonggaran TKDN muncul dalam acara Sarasehan Ekonomi hari ini. Menurut Prabowo, aturan TKDN dibuat demi mempertahankan komponen lokal, namun jika dipaksakan bisa membuat industri Indonesia tidak kompetitif.

    “Saya sudah kasih instruksi TKDN, sudah lah niatnya baik nasionalisme, kalau sudah kenal saya lama ya saya itu paling nasionalis, kalau jantung saya dibuka mungkin yang keluar merah putih. Tapi kita harus realistis, kalau TKDN dipaksakan, kita bisa jadi kalah, tidak kompetitif,” sebut Prabowo dalam acara yang dihelat di Menara Mandiri Sudirman, Jakarta Selatan, Selasa (8/4).

    Prabowo meminta aturan TKDN dibuat lebih fleksibel dan realistis. Harapannya bisa membuka keran industri lebih lancar lagi.

    “TKDN fleksibel saja lah diganti dengan insentif, tolong ya para pembantu saya menteri saya, udah lah realistis, TKDN dibikin realistis aja,” beber Prabowo.

    (riar/dry)

  • Begini Identitas Xpander Berpelat Merah yang Digunakan ASN saat Libur Lebaran

    Begini Identitas Xpander Berpelat Merah yang Digunakan ASN saat Libur Lebaran

    Jakarta –

    Xpander berpelat merah jadi perbincangan karena dipakai mudik. Begini identitas Xpander tersebut.

    Beredar di media sosial video yang menayangkan Mitsubishi Xpander berpelat merah melintas di ruas Tol Cipali saat mudik Lebaran 2025. Xpander berpelat B 1600 KQN itu disebut digunakan untuk mudik karena melintas bertepatan dengan hari Lebaran. Dikutip detikNews, belakangan diketahui mobil itu benar kendaraan dinas Pemerintah Kota Bekasi.

    Pemerintah Kota Bekasi melalui Kepala Badan Kepegawaian dan Pengembangan Sumber Daya Manusia (BKPSDM) dan Inspektorat menindaklanjuti kejadian viral tersebut. Kepala BKPSDM Hudi Wijayanto mengatakan pihaknya telah memanggil Kepala Bidang Pertanahan Dinas Perkimtan selaku pemegang kendaraan dinas tersebut untuk dimintai keterangan dan klarifikasi.

    “Kami bersama inspektorat telah memanggil Kabid Pertanahan Dinas Perkimtan pada 8 April 2025 untuk dimintai keterangan terkait adanya dugaan penggunaan kendaraan Dinas untuk keperluan Mudik Idul Fitri,” ujar Hudi.

    Dari hasil pemeriksaan, mobil itu digunakan untuk keperluan koordinasi ke Biro Pemerintahan Otonomi Daerah Provinsi Jawa Barat pada Kamis, 27 Maret 2025. Setelahnya, mobil disimpan di rumah pribadinya. Namun pada 1 April 2025, Xpander tersebut digunakan untuk membesuk kerabatnya yang sedang sakit di Subang Jawa Barat.

    “Dan langsung membawa kendaraan dinas tersebut untuk dikembalikan ke area parkir Pemerintah Kota Bekasi,” sambung Hudi.

    Berdasarkan pemeriksaan, staf itu diberi sanksi dan pembinaan sesuai aturan yang berlaku.

    Identitas Xpander Berpelat Merah yang Dipakai Mudik

    Ditelusuri dalam laman Bapenda Jabar, mobil berpelat merah itu merupakan Mitsubishi Xpander 1.5 Ultimate tahun pembuatan 2021. Kendaraan itu terdaftar sebagai kendaraan milik pertama di wilayah Bekasi dengan masa pajak aktif hingga 28 Desember 2026.

    Mobil Dinas Dilarang Dipakai Mudik

    Adapun secara umum, penggunaan kendaraan dinas diatur dalam Peraturan Menteri Pemberdayaan Aparatur Negara Nomor: PER/87/M.PAN/8/2005 tentang Pedoman Pelaksanaan Peningkatan Efisiensi, Penghematan, dan Disiplin Kerja.

    Peraturan itu menentukan penggunaan kendaraan dinas operasional dalam tiga ketentuan. Berikut ketentuan penggunaan kendaraan dinas aparatur negara:

    a. Kendaraan Dinas Operasional hanya digunakan untuk kepentingan dinas yang menunjang tugas pokok dan fungsi,
    b. Kendaraan Dinas Operasional dibatasi penggunaannya pada hari kerja kantor,
    c. Kendaraan Dinas Operasional hanya digunakan di dalam kota, dan pengecualian penggunaan ke luar kota atas izin tertulis pimpinan Instansi Pemerintah atau pejabat yang ditugaskan sesuai kompetensinya.

    Artinya, kendaraan dinas tidak bisa digunakan untuk kepentingan pribadi ASN, apalagi untuk digunakan mudik ke kampung halaman.

    (dry/din)

  • Mau Beli Motor Baru Pakai Sisa Duit THR? Honda Tawarkan Diskon Hingga Rp 8 Juta

    Mau Beli Motor Baru Pakai Sisa Duit THR? Honda Tawarkan Diskon Hingga Rp 8 Juta

    Jakarta –

    Mau beli motor baru pakai sisa duit THR (tunjangan hari raya)? Maka saat ini bisa menjadi momen yang tepat. Sebab main dealer Wahana Honda menawarkan potongan harga hingga Rp 8 juta. Promo ini berlaku hingga akhir April 2025.

    “Masih dalam suasana lebaran ini, kami menghadirkan promo bertajuk ketupat, konsumen bisa mendapatkan keuntungan berlipat yang tentu sulit untuk dilewatkan. Mulai dari AT sampai dengan produk EV mendapatkan berbagai penawaran menarik untuk konsumen penuhi impian membeli motor Honda terbaru,” ungkap Division Head of Sales PT Wahana Makmur Sejati, Olivia Widyasuwita, dalam keterangan resminya.

    Promo spesial untuk semua line up sepeda motor Honda mulai dari model matic, CUB, sport, hingga EV. Pilih sesuai kebutuhan dan yang paling cocok dengan gaya hidup Anda.

    Motor Matic

    – Honda BeAT Sporty: Potongan hingga Rp 1.200.000,- untuk pembelian tunai dan kredit plus potongan tenor 3x, serta special gift exclusive (S&K).
    – Honda Genio: Potongan hingga Rp 500.000,- untuk pembelian tunai dan kredit plus potongan tenor 2x.
    – Honda Scoopy: Potongan hingga Rp 1.500.000,- untuk pembelian tunai dan kredit plus potongan tenor 3x, serta special gift exclusive (S&K).
    – Honda Old PCX 160: Potongan hingga Rp 1.900.000,- untuk pembelian kredit plus potongan tenor 4x.
    – Honda New PCX 160: Potongan hingga Rp 900.000,- untuk pembelian tunai dan kredit plus potongan tenor 4x.
    – Honda Vario 160: Potongan hingga Rp 1.800.000,- untuk pembelian kredit plus potongan tenor 4x.
    – Honda Stylo 160: Potongan hingga Rp 700.000,- untuk pembelian tunai dan kredit plus potongan tenor 2x, serta special gift exclusive (S&K).
    – Honda ADV 160: Potongan hingga Rp 1.800.000,- untuk pembelian kredit plus potongan tenor 4x.

    Motor Bebek

    – Honda Supra GTR 150: Potongan kredit hingga Rp 1.500.000,- plus potongan tenor 3x.
    – Honda CT125: Potongan hingga Rp 8.325.000,- untuk pembelian tunai dan kredit.

    Honda CT125 Foto: Dok. AHM

    Motor Sport

    – Honda Sonic 150R: Potongan hingga Rp 3.600.000,- untuk pembelian tunai dan kredit.
    – Honda CB150X: Total hemat sampai dengan Rp 6.500.000,- untuk pembelian kredit.
    – Honda CB150R: Total hemat sampai dengan Rp 6.500.000,- untuk pembelian kredit.
    – Honda ST125 Dax: Potongan hingga Rp 8.325.000,- untuk pembelian tunai dan kredit.

    Motor Listrik

    – Honda EM1: Potongan hingga Rp 1.500.000 untuk pembelian tunai atau kredit + Voucher senilai Rp 6.000.000,- (selama ketersediaan masih ada).
    – Honda CUV e: Potongan hingga Rp 1.300.000 untuk pembelian tunai atau kredit.
    – Honda ICON e: Potongan hingga Rp 800.000 untuk pembelian tunai atau kredit.

    “Selain tawarkan keuntungan berlipat, kami juga berikan apresiasi kepada konsumen berupa gratis oli sebanyak empat kali. Kami juga selalu memberikan imbauan kepada konsumen untuk selalu menggunakan WANDA, hanya dengan lewat aplikasi saja semua pemenuhan kebutuhan sepeda motor Honda bisa terpenuhi,” tukas Olivia.

    (lua/dry)

  • Trump Tunda Tarif Tinggi, Wanti-wanti Efek ke Industri Otomotif Indonesia

    Trump Tunda Tarif Tinggi, Wanti-wanti Efek ke Industri Otomotif Indonesia

    Jakarta –

    Presiden AS Donald Trump memberikan jeda tiga bulan penuh atau sekitar 90 hari pada semua tarif impor tinggi yang ditetapkan kepada berbagai negara, tak terkecuali Indonesia yang terkena tarif 32%.

    Khusus China, Trump tetap mematok tarif bahkan menambahkan nilainya. Dia menegaskan tarif buat China akan dinaikkan menjadi 125% dari 104% setelah China mengumumkan tarif pembalasan tambahan terhadap AS pada Rabu pagi. Yang jelas kini semua negara selain China yang dikenakan tarif impor oleh Trump akan mengalami penurunan ke tarif universal sebesar 10%.

    “Berdasarkan kurangnya rasa hormat yang ditunjukkan China kepada Pasar Dunia, dengan ini saya menaikkan tarif yang dibebankan ke China oleh Amerika Serikat menjadi 125%, berlaku segera,” kata Trump dalam unggahan media sosialnya dikutip dari CNN, Kamis (10/4/2025).

    “Pada suatu saat, mudah-mudahan dalam waktu dekat, China akan menyadari bahwa hari-hari menipu AS dan negara-negara lain tidak lagi berkelanjutan atau dapat diterima,” tulisnya menambahkan.

    Selain China, Meksiko dan Kanada juga akan mendapatkan penanganan khusus. Seorang pejabat Gedung Putih mengatakan barang yang berasal dari kedua negara itu akan tetap dikenakan tarif 25%, kecuali jika mereka mematuhi Perjanjian AS-Meksiko-Kanada. Namun, itu tidak berlaku untuk tarif khusus sektor yang telah diberlakukan Trump.

    Indonesia belum mengekspor mobil ke Amerika Serikat. Namun efek tidak langsung dari kebijakan ini perlu diwanti-wanti.

    “Tidak ada ekspor kendaraan utuh ke US, yang ada beberapa perusahaan komponen otomotif. Jadi tidak ada direct impact,” ujar Wakil Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia Bob Azam kepada detikoto, Rabu (9/4/2025).

    “Yang kita harus cermati indirect impact terhadap makro ekonomi kita seperti suku bunga, kurs rupiah dan juga financing,” tambahnya lagi.

    Efek tidak langsung ini punya dampak domino terhadap kenaikan bunga kredit perbankan yang berujung pada melonjaknya harga produk dan jasa.

    Meksiko merupakan salah satu konsumen Toyota ‘made in Indonesia’. Pemerintah Meksiko bisa saja membatasi jumlah impor mobil CBU imbas tarif tinggi, yang berpotensi menghambat ekspor mobil buatan Indonesia ke negara tersebut.

    Sebab dalam konteks neraca komoditas, pengaturan kuota impor pada dasarnya bertujuan untuk menjaga keseimbangan antara produksi nasional dan kebutuhan konsumsi nasional. Sehingga, impor hanya dilakukan untuk menutup selisih kekurangan dari produksi dalam negeri.

    “Kita belum lihat dampaknya saat ini,” ujar Bob.

    Toyota masih menjadi penyumbang terbesar ekspor mobil buatan Indonesia. Sepanjang tahun 2024, Toyota tercatat menyumbang sekitar 61 persen dari total ekspor CBU mobil Indonesia.

    Dalam data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia. Beberapa mobil Toyota yang diekspor utuh atau Completely Built Up (CBU) ke Meksiko antara lain, Avanza, Veloz, dan Raize.

    Indonesia belum memiliki Perjanjian Komprehensif dan Progresif untuk Kemitraan TransPasifik (CPTPP) atau Free Trade Agreement (FTA) dengan Meksiko, yang juga menjadi faktor penghambat ekspor mobil.

    (riar/rgr)

  • Kesaksian Kades soal Nasib Pekerja di Pabrik Esemka, Ternyata Oh Ternyata

    Kesaksian Kades soal Nasib Pekerja di Pabrik Esemka, Ternyata Oh Ternyata

    Jakarta –

    Esemka kembali mendapat sorotan. Perkaranya, ada pemuda asal Solo, Jawa Tengah, yang melayangkan gugatan ke pengadilan. Lantas, bagaimana kondisi terkini pabrik Esemka di Boyolali? Masihkah ada pekerja yang bertugas di sana?

    Kemarin (9/4), tim detikJateng baru saja mengunjungi pabrik Esemka yang bertempat di Desa Demangan, Kecamatan Sambi, Kabupaten Boyolali. Namun, ketika itu, manajemen Esemka tak bisa ditemui.

    Tim detikJateng akhirnya menemui Rosyid Setyawan selaku Kepala Desa Demangan. Pada kesempatan itu, sosok tersebut bicara banyak mengenai kondisi terkini pabrik Esemka.

    Rosyid mengklaim, hingga sekarang, masih ada karyawan yang bekerja di pabrik Esemka. Bahkan, kata dia, tak sedikit yang merupakan warganya sendiri.

    “Jadi terkait dengan eksistensi pabrik Esemka yang saya tahu ya seperti itu, masih ada karyawan. Kalau di dalamnya seperti apa saya juga tidak tahu, karena kami hanya pemerintah desa, yang komitmennya adalah tanah disewa,” kata Rosyid Setyawan, dikutip dari detikJateng, Kamis (10/4).

    Kades Demangan, Sambi, Rosyid Setyawan. Foto: Jarmaji/detikJateng

    Dikemukakan pula, ada puluhan warga Demangan yang menjadi karyawan di pabrik Esemka. Sampai sekarang juga masih bekerja semua. Gaji karyawan juga dibayar sesuai komitmen yang dibuat dan belum pernah ada aduan ke pihaknya dari warganya yang menjadi karyawan pabrik Esemka, terkait keterlambatan gaji.

    “Kalau eksistensi sejauh ini ya aktivitas masih ada, cuma apa yang terjadi di dalam saya memang tidak begitu paham. Kalau karyawan yang ada di situ setahu saya, kurang lebih ya 100 sampai 150,” sambungnya.

    Menurut dia, PT Solo Manufaktur Kreasi sebagai perusahaan menyewa tanah kas Desa Demangan selama 30 tahun untuk produksi mobil Esemka. Luas lahan yang disewa kurang lebih 11 hektar.

    “Nilainya setiap tahun itu yang dulu, Rp 114 juta. Lahan semuanya itu. Terus baru 2 tahun terakhir ini, ada kenaikan menjadi Rp 134 juta. Dibayarkan setiap bulan Agustus,” kata dia.

    Ditambahkan, terkait pembayaran uang sewa itu selama ini tidak pernah ada keterlambatan.

    Diberitakan sebelumnya, seorang warga Solo menggugat Presiden RI ke-7 Joko Widodo atau Jokowi dan PT SMK. Dia mengaku kesulitan membeli mobil tersebut. Penggugat menganggap Jokowi wanprestasi lantaran tak mampu merealisasikan program mobil nasional.

    (sfn/rgr)

  • Pemutihan Pajak Kendaraan se-Banten, Warga Serbu Samsat Ciputat

    Pemutihan Pajak Kendaraan se-Banten, Warga Serbu Samsat Ciputat

    Pemutihan Pajak Kendaraan se-Banten, Warga Serbu Samsat Ciputat

  • Gila! Motor Kawasaki 400cc Ini Dimodif Pakai Turbo, Kecepatannya Nyaris 300 Km/Jam

    Gila! Motor Kawasaki 400cc Ini Dimodif Pakai Turbo, Kecepatannya Nyaris 300 Km/Jam

    Jakarta –

    Tim balap asal Jepang, Trick Star, melakukan modifikasi ekstrem di motor Kawasaki Ninja ZX-4RR. Motor buatan pabrikan geng ijo tersebut dibenamkan teknologi turbo. Tak ayal tenaga motor ini pun melonjak signifikan, bahkan kecepatannya nyaris 300 km/jam.

    Dikutip dari Young Machine, Kawasaki Ninja ZX-4RR turbo racikan Trick Star kali pertama meluncur di Nagoya Motorcycle Show April 2024. Setelah dipamerkan, motor sport tersebut diuji pada November 2024 di lintasan balap milik Japan Automobile Research Institute (JARI).

    Kawasaki Ninja ZX-4RR modifikasi turbo garapan Trick Star Jepang Foto: Young Machine

    Pada pengujian fase pertama, output tenaga yang dihasilkan motor ini mencapai 130 dk. Berdasarkan performa itu, diharapkan motor bisa menembus top speed 300 km/jam. Tapi karena ada sejumlah masalah, target tersebut tak bisa dicapai.

    Kemudian Trick Star melanjutkan pengujiannya pada tahun ini. Mesin pun ditingkatkan dengan injektor ganda dan sistem kelistrikan telah sepenuhnya didesain ulang supaya meningkatkan suplai bahan bakar dan kontrol pengapian.

    Tim penguji kemudian kembali ke sirkuit milik JARI untuk melakukan pengujian. Dari waktu seminggu pengujian, hasil pengetesan pertama menunjukkan angka 292 km/jam. Selanjutnya pada pengetesan kedua dilakukan modifikasi pada sproket yang lebih panjang, juga timing pengapian yang disetel ulang. Hasilnya, top speed tembus 293 km/jam.

    Masalah selama pengujian ini adalah koplingnya selalu selip, sehingga tidak mungkin untuk mengirimkan daya 100%. Maka pada pengujian ketiga, tim memasang kopling baru dan hasilnya Ninja ZX-4R turbo ini sanggup mencapai kecepatan tertinggi 295 km/jam.

    Meski belum mencapai target 300 km/jam, capaian itu setidaknya mendekati. Tim mekanik Trick Star perlu melakukan beberapa langkah lanjutan, seperti memperbaiki fairing dan bodi agar tidak terlalu bergetar saat kecepatan tinggi, termasuk meningkatkan daya dengan penggunaan turbin yang lebih besar.

    (lua/rgr)

  • 5,8 Juta Kendaraan Pemudik Lewati Tol Trans Jawa

    5,8 Juta Kendaraan Pemudik Lewati Tol Trans Jawa

    Jakarta –

    Tol Trans Jawa masih menjadi rute favorit masyarakat Indonesia yang melakukan perjalanan mudik pada libur lebaran 2025. Hingga Selasa, 8 April 2025, terpantau 5,8 juta kendaraan telah melewati tol Trans Jawa, tepatnya ruas tol Tangerang-Merak, Cikopo-Palimanan, dan Jombang-Mojokerto. Ketiga ruas tol tersebut dikelola oleh Astra Infra.

    Di ruas tol Tangerang-Merak terpantau sekitar 166 ribu kendaraan melintas pada Selasa, 8 April 2025, lebih besar 6,2% dibandingkan Lalu Lintas Harian Normal dan menurun 0,6% dibandingkan periode lebaran tahun lalu.

    Sementara itu, di ruas tol Cikopo-Palimanan (Cipali), tercatat sekitar 92 ribu kendaraan melintas pada 8 April 2025, lebih besar 93% dibandingkan Lalu Lintas Harian Normal dan tidak ada perubahan dibandingkan periode lebaran tahun lalu.

    Pada Selasa, 8 April 2025, sesuai dengan diskresi kepolisian, rekayasa lalu lintas one way arah Jakarta telah dihentikan, lalu lintas di ruas tol Cipali kembali normal dua arah.

    Selanjutnya di ruas tol Jombang-Mojokerto, tercatat 40 ribu kendaraan melintas, lebih besar 62% dibanding Lalu Lintas Harian Normal dan meningkat 6% dibanding periode lebaran tahun lalu.

    Adapun mulai Selasa, 8 April 2025 pukul 05.00 WIB, diskon tarif tol sebesar 20% telah diberlakukan di Astra Infra Toll Road Cikopo-Palimanan dan berlangsung hingga Kamis, 10 April 2025 pukul 05.00 WIB. Diskon berlaku bagi pengguna jalan tol yang melakukan perjalanan menerus dari Semarang (asal gerbang tol Kalikangkung) menuju Gerbang tol Cikampek Utama.

    Selain itu, Astra Infra Toll Road Tangerang-Merak juga telah memberlakukan diskon tarif tol sebesar 20% mulai Selasa, 8 April 2025 pukul 00.00 WIB hingga Rabu, 9 April 2025 pukul 24.00 WIB. Diskon ini berlaku bagi pengguna jalan tol yang melakukan perjalanan menerus dari gerbang tol Merak menuju gerbang tol Cikupa dan arah sebaliknya.

    Kepada pengguna jalan diimbau untuk beristirahat di rest area selama maksimal 30 menit. Pengguna jalan juga diimbau untuk memastikan kecukupan saldo kartu e-money (uang elektronik), serta bahan bakar kendaraan sampai tempat tujuan.

    Selain itu, pemudik wajib mengutamakan keselamatan berkendara dengan cara menjaga batas kecepatan dan jarak aman antar-kendaraan.

    (lua/rgr)