Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Fix No Debat, Ini Bukti Innova Diesel Matic Masih Jadi Primadona

    Fix No Debat, Ini Bukti Innova Diesel Matic Masih Jadi Primadona

    Jakarta –

    Toyota Kijang Innova menjadi mobil paling laris sepanjang Januari-Maret 2025. Model yang paling diminati masyarakat Indonesia adalah Innova Reborn diesel matic.

    Pamor Kijang Innova Reborn Diesel Matic yang masih oke tercermin dari data wholesales (distribusi pabrik ke dealer) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) Januari-Maret 2025. Sebanyak 46,67 persen Kijang Innova Reborn diesel matic mengambil porsi penjualan, lebih laris daripada Kijang Innova Zenix.

    Kijang Innova Reborn dan Zenix terdistribusi sebanyak 16.532 unit pada kuartal pertama 2025, Innova Reborn diesel matic menyumbang 7.712 unit, Zenix Hybrid sebanyak 2.738 unit, dan Zenix non hybrid sebanyak 6.082 unit.

    Sebagai informasi, mesin diesel memang hanya tersemat pada Innova Reborn. Di Innova Zenix keseluruhan mengusung mesin bensin. Pada beberapa varian, mesin bensin itu dipadukan dengan teknologi hybrid sehingga membuatnya lebih irit dalam konsumsi BBM.

    Selain desain Innova Reborn yang masih kelihatan MPV, mobil ini juga bertahan pada penggerak roda belakang (rear wheel drive).

    Sementara itu, Toyota Kijang Innova Zenix kini menggunakan platform Toyota New Generation Architecture (TNGA). Toyota Kijang generasi ketujuh di Indonesia ini mengadopsi platform TNGA: GA-C dengan struktur monokok. Platform ini menggantikan struktur ladder on frame pada Kijang sebelumnya. Toyota Kijang Innova Zenix juga beralih menggunakan penggerak roda depan (FWD).

    Kijang Innova Zenix versi bensin mengusung mesin 2.000 cc berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine. Mesin berkapasitas 1.987 cc empat silinder dual VVT-i ini menghasilkan tenaga hingga 174 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 204,9 Nm. Sementara varian hybrid menggabungkan mesin TNGA 2.000 cc M20A-FXS (152 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm) dengan motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungan mencapai 186 PS.

    Sebagai perbandingan, Toyota Kijang Innova Reborn diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.

    (riar/din)

  • Bertambah Lagi Provinsi dengan Pemutihan Pajak Kendaraan: Hapus Denda dan Tunggakan

    Bertambah Lagi Provinsi dengan Pemutihan Pajak Kendaraan: Hapus Denda dan Tunggakan

    Jakarta –

    Jumlah provinsi yang menerapkan pemutihan pajak kendaraan bermotor akan bertambah lagi. Program pemutihan pajak kendaraan juga bisa dirasakan oleh masyarakat di Sumatera.

    Pemerintah Provinsi Lampung baru saja mengumumkan program pemutihan pajak kendaraan bermotor. Namun, pemutihan pajak kendaraan di Lampung baru bergulir bulan depan.

    Dikutip dari situs resmi Pemerintah Provinsi Lampung, Gubernur Lampung Rahmat Mirzani Djausal mengumumkan kebijakan yang dinanti-nantikan masyarakat Lampung, yaitu pemutihan pajak kendaraan bermotor. Program pemutihan pajak kendaraan di Lampung akan bergulir mulai 1 Mei 2025.

    “Kami akan melakukan pemutihan pajak secara serentak di Provinsi Lampung. Ini berlaku untuk seluruh kendaraan roda dua hingga roda delapan, yang hanya perlu membayar pajak satu tahun berjalan tanpa melihat berapa lama menunggak,” kata Gubernur Mirza.

    Pemutihan ini juga mencakup penghapusan sanksi administratif dan akan memberikan layanan balik nama kendaraan secara gratis tanpa memandang asal kendaraan.

    Adapun program pemutihan yang berlaku di Lampung antara lain penghapusan semua denda dan tunggakan pajak kendaraan bermotor masa lalu. Denda tunggakan Jasa Raharja juga dihapuskan. Syaratnya hanya dengan membayar pajak kendaraan tahun berjalan. Program ini berlaku pada 1 Mei sampai 31 Juli 2025.

    Menurut Mirza, ini menjadi kesempatan terakhir bagi warga Lampung untuk kembali memperpanjang masa berlaku STNK-nya. Sebab, mulai tahun depan kepolisian akan melakukan penegakan hukum, termasuk penghapusan data kendaraan bagi yang STNK-nya mati.

    Menurutnya, saat ini tingkat kepatuhan pembayaran pajak di Lampung baru mencapai 38 persen. Dia berharap program pemutihan ini akan mendorong partisipasi masyarakat dalam mendaftarkan kembali kendaraannya dan ikut serta membangun daerah.

    “Doakan semoga teman-teman Bapenda bisa melayani masyarakat Lampung dengan baik dan semangat, dan semoga masyarakat Lampung juga semangat membayar pajak agar provinsi kita bisa terus berkembang ke depan,” katanya.

    (rgr/din)

  • Nyaman buat di Dalam Kota, Asyik Diajak Touring

    Nyaman buat di Dalam Kota, Asyik Diajak Touring

    Jakarta –

    Honda PCX 160 kini semakin canggih dengan fitur Roadsync yang nggak cuma gimik. Pembaruan Honda PCX 160 yang bisa dibilang total kali ini memberikan kenikmatan berkendara, baik untuk di dalam kota maupun perjalanan touring jarak jauh.

    Kali ini detikOto kembali melakukan pengujian terhadap Honda PCX 160 Roadsync. Motor yang sudah dibekali teknologi canggih dari lahir ini membuat perjalanan kami selama beberapa hari terasa nyaman dan menyenangkan.

    Buat gambaran aja, Honda PCX 160 Roadsync ini jadi trim tertinggi dari keluarga Honda PCX. Harganya mulai dari Rp 40.901.000 on the road Jakarta per April 2025.
    Berikut ulasan lengkap soal Honda PCX 160 Roadsync terbaru yang kami tes selama beberapa hari.

    Desain Semakin Keren

    Honda PCX 160 Roadsync mendapat desain baru. Tampilan terbaru dari Honda PCX 160 ini semakin terkesan mewah. Mulai dari sorotan lampunya yang tegas, lekuk bodinya yang tampak premium, hingga penyematan cover di setang. Aura Honda Forza yang mewah sudah terasa di Honda PCX 160 terbaru ini.

    Ototest Honda PCX 160 RoadSync Foto: Dok. 20detik

    PCX 160 RoadSync memiliki kapasitas bagasi yang besar, memungkinkan pengendara untuk membawa barang bawaan yang cukup untuk perjalanan jauh. Hal ini menjadikan pengendara tidak perlu repot repot menambah box tambahan. Kapasitas bagasinya 30 liter. Itu sudah sangat cukup untuk menyimpan helm full face, jaket, sarung tangan, dan jas hujan yang kami bawa.

    Ototest Honda PCX 160 RoadSync Foto: Dok. 20detik

    Dan yang lebih praktis lagi, Honda PCX 160 untuk semua varian kini punya USB Type-C Charger terbaru. Jadi, udah nggak perlu lagi adaptor tambahan buat ngecas gadget kita.

    Kemudian tangki PCX punya kapasitas 8 liter. Dengan tangki bensin yang besar ditambah keiritan khas mesin Honda, motor ini jadi jarang mampir ke pom bensin.

    Fitur Roadsync Bukan Cuma Gimik

    Salah satu fitur pintar yang disematkan Honda pada PCX 160 adalah Roadsync. Mungkin banyak yang skeptis kalau fitur itu cuma gimik dari Honda. Tapi nyatanya, fitur itu sangat membantu kami saat berkendara di dalam perkotaan maupun saat touring jarak jauh.

    Fitur ini memungkinkan pengendara untuk menghubungkan smartphone dengan panel instrumen motor. Ini memberikan akses mudah ke navigasi, musik, dan panggilan telepon, sehingga pengendara dapat tetap terhubung tanpa harus sering-sering menghentikan perjalanan untuk mengecek HP.

    Ototest Honda PCX 160 RoadSync Foto: Dok. 20detik

    Belum lagi fitur RoadSync ini bisa digunakan dengan perintah suara. Misalnya tinggal menyebutkan kota tujuan, nantinya peta yang berbasis dari Google Maps ini akan menunjukkan rute turn by turn pada layar TFT 5 inch. Tapi memang belum ada peta digital yang tergambar di spidometernya. Navigasi pada fitur Roadsync menampilkan tanda panah untuk menunjukkan arah setiap belokan yang dituju. Meski begitu, fitur itu sudah sangat membantu kok, karena navigasinya sudah sangat presisi.

    Posisi Berkendara yang Nyaman

    Keunggulan dari Honda PCX 160 sejak awal lahir adalah kenyamanannya. Honda PCX 160 RoadSync mengutamakan kenyamanan pengendara dengan posisi berkendara yang relaks dan santai. Jok yang lebar dan empuk juga menambah kenyamanan.

    Ototest Honda PCX 160 RoadSync Foto: Dok. 20detik

    Motor ini memiliki dimensi panjang 1.936 mm, lebar 742 mm, dan tingginya 1.123 mm. Sementara untuk tinggi joknya 764 mm dan jarak sumbu roda 1.313 mm. Saya yang punya tinggi badan 178 cm masih sangat nyaman mengendarai motor ini. Begitu pun rider lain yang tidak setinggi saya, masih bisa menapakkan kaki ke tanah. Bisa dibilang, motor ini masih cocok untuk dikendarai orang Indonesia kebanyakan.

    Ototest Honda PCX 160 RoadSync Foto: Dok. 20detik

    PCX 160 RoadSync dilengkapi dengan suspensi belakang ganda dengan tabung. Suspensi belakang itu sukses memberikan redaman yang baik terhadap guncangan jalan. Perjalanan jadi tambah nyaman.

    Mesin Bertenaga tapi Tetap Irit

    Sebagai gambaran, Honda PCX 160 Roadsync mengadopsi mesin 157 cc eSP+, 4 katup, 1 silinder, SOHC. Mesin itu bisa memuntahkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW di 8.500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm.

    Buat perkotaan sih mesin itu sudah lebih dari cukup. Untuk diajak stop and go, mesin 157 cc dengan eSP+ pada Honda PCX 160 Roadsync masih sangat responsif, terutama dari tarikan bawah ke menengah.

    detikOto juga pernah mencoba membawa motor ini touring di Bali. Tanjakan, turunan, jalan menikung hingga hujan-hujanan di Bali, mesin PCX 160 masih tetap memberikan respons yang baik selama digeber di sana.

    Fitur ISS pada Honda PCX 160 RoadSync Bikin Tambah Irit. Foto: Dok. 20detik

    Di sisi lain, mesin Honda PCX 160 itu juga masih tetap irit, khas mesin motor-motor Honda. Apalagi ada fitur Idling Stop System (ISS) yang bisa bikin mesin mati saat berhenti di tengah kemacetan, sehingga tidak ada bensin yang terbuang jika berhenti karena macet atau di lampu merah. Kalau waktunya harus jalan, tinggal buka gas motor udah bisa langsung nyala lagi.

    Berdasarkan layar MID pada motor PCX 160 yang kami bawa di jalanan Jakarta, rata-rata konsumsi bahan bakarnya lebih dari 40-an km/liter. Ya sudah terbilang irit lah untuk motor dengan mesin 160 cc.

    ABS dan HSTC Bikin Tambah Aman

    Fitur lain yang membuat kami lebih pede mengendarai Honda PCX 160 adalah Anti-lock Braking System (ABS) dan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Mau berkendara di tengah hujan sekalipun kami tidak khawatir motor ini kehilangan grip bannya karena sudah dijamin oleh ABS dan HSTC yang berguna saat berkendara di jalan licin atau saat melakukan akselerasi.

    (rgr/din)

  • Kena Tilang ETLE Salah Sasaran? Begini Cara Urusnya

    Kena Tilang ETLE Salah Sasaran? Begini Cara Urusnya

    Jakarta –

    Belakangan tilang ETLE tengah jadi sorotan. Tidak sedikit yang salah sasaran. Lalu bagaimana cara mengurusnya bila tak melakukan pelanggaran?

    Tilang ETLE belum sempurna. Ada beberapa tilang yang justru salah sasaran. Beberapa pemilik kendaraan pun mengeluhkan di media sosial. Ada yang kena tilang gegara pakai ponsel saat berkendara.

    Cara Urus Tilang ETLE Salah Sasaran

    Padahal yang menggunakan ponsel adalah penumpang yang duduk di kursi depan, bukan di kursi sopir. Tukang parkir yang memindahkan motor pun ikut kena tilang karena disebutkan tak menggunakan helm. Pemilik kendaraan pun terheran-heran lantaran dalam bukti foto di sistem ETLE, pelanggaran itu terjadi saat tukang parkir memindahkan motornya dan posisi helm tergantung di spion.

    Belum habis sampai di situ, ramai-ramai sopir ambulans juga mengeluhkan terkena tilang ETLE. Padahal tengah membawa pasien, yang berarti dalam kondisi darurat. Di sisi lain, ambulans juga masuk dalam kendaraan prioritas sehingga mendapat keistimewaan di jalan.

    Adapun bila kamu termasuk salah satu yang terkena tilang ETLE salah sasaran, maka tetap harus melakukan sanggahan. Nah sanggahan bisa dilakukan secara online melalui laman http://etle-pmj.id. Langkah-langkahnya sebagai berikut.

    1. Masuk ke laman ETLE PMJ (https://etle-pmj.info)

    2. Masuk ke menu “Konfirmasi Pelanggaran”, lalu pilih opsi “Sanggahan”. Sertakan identitas serta bukti pendukung lain.

    3. Kemudian mengunjungi Loket Layanan ETLE di Samsat Wilayah Polda Metro Jaya membawa surat tilang ETLE dan dokumen pendukung, untuk diverifikasi oleh petugas.

    Cara Buka Blokir STNK

    Pastikan kamu memiliki bukti dan melakukan sanggahan dengan segera. Sebab kalau sampai delapan hari dari terjadinya pelanggaran kamu abaikan, maka STNK kamu bisa diblokir. Kalau sudah diblokir, maka kamu harus mengurus buka blokir. Untuk mengurus buka blokir, ada tiga cara yang dilakukan.

    “Buka blokir silakan bisa dilakukan pertama buka website resmi https://etle-pmj.id di situ bisa melakukan klarifikasi terhadap pelanggaran yang dilakukan,” ungkap Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Ojo Ruslani, dikutip laman Instagram TMC Polda Metro Jaya.

    Cara kedua adalah langsung membuka blokir ke kantor Samsat di wilayah hukum Polda Metro Jaya. Jangan lupa untuk membawa KTP pemilik kendaraan, STNK yang diblokir, bukti tilang, dan juga bukti pembayaran denda tilang.

    “Kita sudah menempatkan personel untuk membantu rekan-rekan yang kendaraannya terkena blokir, jadi silakan bisa langsung datang ke Samsat. Apakah itu di Cipondoh, Ciputat, di Cikarang, di Bekasi Kota, di Jakarta Utara dan lain-lain silakan bisa langsung ke Samsat tersebut,” sambung Ojo.

    Terakhir, bisa datang langsung ke kantor Subdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya. Dengan catatan buka blokir ataupun sanggahan tak bisa dilakukan di situs resmi ataupun kantor Samsat.

    (dry/din)

  • Teaser Suzuki Fronx Makin Jelas, Meluncur Bulan Depan?

    Teaser Suzuki Fronx Makin Jelas, Meluncur Bulan Depan?

    Jakarta –

    Suzuki terus menghadirkan teaser dari mobil barunya yang akan segera meluncur. Teaser terbaru itu semakin jelas menggambarkan Suzuki Fronx. Tampaknya Suzuki Fronx akan segera meluncur dalam waktu dekat.

    Melalui akun media sosial dan situs resminya, Suzuki Indonesia meluncurkan teaser terbaru dari mobil tersebut. Teaser itu kini bukan sekadar garis-garis siluet, tapi juga jelas menggambarkan bentuk muka dari mobil baru Suzuki tersebut.

    Tampilan depan mobil dalam teaser itu bisa dipastikan identik dengan Suzuki Fronx. Itu bisa dilihat dari desain lampu DRL dan lampu utamanya dengan tiga titik.

    Suzuki juga menampilkan tanggal yang kemungkinan menjadi hari peluncuran Suzuki Fronx. Berdasarkan informasi dalam teaser itu, Suzuki Fronx kemungkinan akan meluncur pada 28 Mei 2025. Juga ada informasi siaran langsung di Youtube Suzuki Indonesia pada 28 Mei 2025 pukul 10.00.

    Sebelum peluncuran resmi Suzuki Fronx, Suzuki memang beberapa kali merilis clue terkait SUV itu. Pada Februari 2025, Suzuki memamerkan rangka heartec di Indonesia International Motor Show (IIMS) yang diidentikkan dengna rangka Suzuki Fronx. Suzuki juga memamerkan fitur Suzuki Safety Support yang kemungkinan menjadi fitur ADAS pada model Suzuki Fronx di Indonesia.

    Suzuki merancang Fronx sebagai crossover atau SUV compact. Diketahui tren SUV saat ini sedang meningkat di pasar otomotif Indonesia. Kemunculan Fronx bakal melengkapi jajaran SUV yang dimiliki oleh Suzuki di Tanah Air, mulai dari XL7, Grand Vitara hingga Jimny.

    Suzuki Fronx Foto: Cartoq

    Untuk diketahui, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur secara global. Mobil ini diluncurkan di India pada 2023. Di sana, Suzuki Fronx dibekali dua pilihan mesin K-Series, yakni 1.200 cc dan 1.000 cc turbo.

    Dua mesin tersebut menyajikan figur performa yang berbeda. Misalnya mesin 1.000 cc turbo-nya mampu menghasilkan tenaga maksimum 100,06 PS pada 5.500 rpm dan torsi puncak 147,6 Nm. Mesin ini akan ditawarkan dalam transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 6 percepatan.

    Mesin lain yang ditawarkan dari Suzuki untuk Fronx di India adalah mesin K-Series 1.2 liter N/A (natural aspirated). Mesin ini akan mampu menghasilkan tenaga maksimal 89,73 PS dan torsi puncak 113 Nm. Suzuki Fronx ditawarkan dalam pilihan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi AMT 5 percepatan.

    Di pasar lain, Suzuki juga menawarkan Fronx dengan mesin yang lebih besar. Ada pilihan mesin 1.500 cc dengan teknologi DUALJET dan SHVS mild hybrid. Versi hybridnya mengandalkan ISG sebagai generator dan baterai lithium-ion 12 volt.

    Belum diketahui mesin mana yang akan menjadi andalan Suzuki Fronx di Indonesia.

    (rgr/din)

  • Potret MPV Mewah Terbaru Zeekr yang Dilapisi Emas 24 Karat

    Potret MPV Mewah Terbaru Zeekr yang Dilapisi Emas 24 Karat

    Potret MPV Mewah Terbaru Zeekr yang Dilapisi Emas 24 Karat

  • Ternyata Nggak Sama! Ini Bedanya Blokir dan Lapor Jual Kendaraan

    Ternyata Nggak Sama! Ini Bedanya Blokir dan Lapor Jual Kendaraan

    Jakarta –

    Blokir dan lapor jual kendaraan ternyata berbeda. Berikut ini penjelasannya.

    Lapor jual dan blokir sama-sama berkaitan dengan pemilik kendaraan. Namun untuk diketahui, keduanya memiliki arti yang berbeda. Mengutip laman Bapenda Jakarta, pemblokiran kendaraan bermotor adalah tindakan yang dilakukan oleh pihak kepolisian melalui Unit Pelaksana Regident Ranmor untuk membatasi sementara status kepemilikan atau pengoperasian kendaraan tertentu.

    Blokir STNK dan BPKB

    Dalam Peraturan Kepolisian nomor 7 tahun 2021 dijelaskan, pemblokiran dilakukan dalam dua bentuk yaitu blokir BPKB dan STNK. Pemblokiran data BPKB ditujukan untuk tiga alasan berikut

    – Mencegah perubahan identitas kendaraan dan pemiliknya
    – Menegakkan hukum untuk kendaraan yang terlibat kasus kriminal atau hukum lainnya
    – Melindungi kepentingan kreditur atau leasing, seperti pemberi pinjaman kendaraan

    Selanjutnya untuk pemblokiran data STNK dilakukan dalam tujuan mencegah proses pengesahan dan perpanjangan registrasi kendaraan atau penggantian STNK.

    Pemblokiran STNK juga dilakukan sebagai langkah hukum terhadap pelanggaran lalu lintas. Blokir kendaraan ini lebih bersifat ke pembatasan administratif dan dilakukan karena alasan hukum ataupun finansial. Nah pemblokiran ini bisa kamu lakukan bila kendaraan hilang, digadaikan, atau terkait kasus hukum.

    Sedangkan lapor jual kendaraan bermotor itu merupakan salah satu prosedur wajib yang harus dilakukan pemilik kendaraan kepada orang lain. Lapor jual kendaraan bisa mencegah kamu terkena pajak progresif saat membeli kendaraan baru.

    Tak cuma itu, kamu juga tak perlu lagi menjadi penanggung jawab untuk pajak kendaraan tersebut. Di wilayah Jakarta, lapor jual kendaraan bisa dilakukan tanpa harus pergi ke kantor Samsat. Kamu hanya perlu mengunjungi situs pajakonline.jakarta.go.id. Setelah itu, ikuti langkah berikut.

    Cara Lapor Jual Kendaraan OnlineKetik dan cari website pajakonline.jakarta.go.id di browserLogin dengan email dan password yang telah didaftarkanCentang pilihan I’m not a robot dan lanjutkan langkah hingga muncul dashboard lamanPilih menu Jenis Pajak->PKB->Pelayanan.Klik Permohonan lapor jual dan sesuaikan objek pajak yang akan diajukanSetelah selesai, isi data diri sesuai dengan KTP terdaftar pada kendaraanUnduh dan isi surat pernyataan sebagai data pendukung laporan kemudian scan.Pastikan semua berkas diunggah dalam format PDF kemudian, klik setuju dengan pernyataan di atas, lalu simpanKlik logo pesawat untuk mengirim seluruh berkas kepada petugasPermohonan yang dikonfirmasi akan mendapatkan kode OTP di menu “Pesan Layanan” sebelah kiriSalin kode OTP lalu pindah ke menu PKB->PelayananTempelkan kode OTP untuk verifikasi hingga muncul formulir permohonan lapor jualTunggu sampai berkas selesai terverifikasi dengan tanda perubahan status Tidak diblokirUnduh formulir lapor jual kendaraan tersebut untuk berkas wajib pajak yang berguna di masa mendatang.

    Nah jadi berbeda ya, kalau lapor jual dilakukan oleh pemilik kendaraan sementara pemblokiran dilakukan pihak kepolisian.

    (dry/din)

  • Indonesia Bisa Kebanjiran Mobil Impor Imbas Kebijakan Trump

    Indonesia Bisa Kebanjiran Mobil Impor Imbas Kebijakan Trump

    Jakarta –

    Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Yohannes Nangoi mewaspadai potensi banjir mobil impor ke Indonesia. Peringatan ini muncul menyusul kebijakan Amerika Serikat yang kembali memberlakukan tarif impor tinggi ke berbagai negara.

    Nangoi menilai kebijakan Trump bisa mengubah peta perdagangan otomotif. Negara-negara produsen akan mencari alternatif pasar lain, sehingga dikhawatirkan Indonesia akan menjadi target sasaran ekspor.

    “Amerika menerapkan yang namanya tarif baru, sehingga pabrikan-pabrikan dari dunia sana itu, di luar Amerika, mengalami kesulitan masuk ke Amerika,” ujar Nangoi belum lama ini di Jakarta Pusat.

    Menurutnya, kondisi ini membuat sejumlah negara yang selama ini sangat bergantung pada ekspor otomotif ke pasar Amerika Serikat kini mengalami kelebihan pasokan. Salah satu kekhawatirannya, Indonesia bisa menjadi negara tujuan limpahan produk-produk tersebut.

    “Sehingga produknya banjir. Indonesia kebetulan kita tidak satupun ke Amerika. Kita ekspor ke Meksiko, Kanada, Amerika Latin. Yang saya khawatir negara-negara yang kebanjiran itu akan mulai melempar mobilnya ke Indonesia. Itu yang sedang kita jagain,” jelasnya.

    Meski mengakui bahwa industri otomotif Indonesia secara langsung tidak terkena dampak tarif AS karena tidak mengekspor ke negara tersebut, Nangoi tetap menilai situasi ini perlu diantisipasi serius.

    “Kami tidak ekspor ke Amerika (Serikat). Tidak ada dampaknya. Walaupun komponen ada yang ekspor ke Amerika tapi kita nggak. Sebaliknya kita tidak ada impor dari Amerika (Serikat). Ford yang datang dari Thailand bukan dari Amerika,” imbuhnya.

    Namun, ia menggarisbawahi potensi efek tidak langsung dari kebijakan ini, terutama dari negara-negara seperti Meksiko yang selama ini menjadi pemasok utama ke AS. Di sisi lain, Indonesia mengirim juga mobil CBU ke Meksiko.

    “Cuma yang akan ada pengaruh adalah Meksiko tadinya ekspor ke Amerika. Sekarang dinaikkan tarif. Produk Meksiko sendiri banjir. Jadi mungkin ketahan sedikit. Itu kita mesti waspada,” katanya.

    Nangoi menyebut saat ini pemerintah tengah berupaya menyelesaikan free trade agreement (FTA) dengan Meksiko yang dapat membantu memperkuat posisi Indonesia dalam perdagangan otomotif global. “Lagi diberesin (FTA),” ujarnya singkat.

    Apalagi kondisi otomotif Indonesia saat ini juga sedang terganggu dengan melemahnya pasar. “Industri otomotif di Indonesia juga terganggu, apalagi dengan adanya kebijakan-kebijakan dari dunia yang masih belum jelas ini,” tutur Nangoi.

    Dilihat dari akumulasi tiga bulan pertama 2025, pasar otomotif Indonesia mengalami penurunan dibanding periode yang sama tahun lalu. Berdasarkan wholesales Januari-Maret 2025, Indonesia mengirimkan 205.160 unit, turun 4,7% atau 10.090 unit dari periode yang sama tahun lalu. Pada tahun ini Gaikindo menargetkan total penjualan sanggup tembus 900 ribu unit

    (riar/lua)

  • Terpesona dengan Tampang Sedan Listrik Baru KIA EV4!

    Terpesona dengan Tampang Sedan Listrik Baru KIA EV4!

    Terpesona dengan Tampang Sedan Listrik Baru KIA EV4!

  • Zeekr Luncurkan MPV Mewah Berlapis Emas 24 Karat, Harga Rp 2 Miliar

    Zeekr Luncurkan MPV Mewah Berlapis Emas 24 Karat, Harga Rp 2 Miliar

    Jakarta –

    Zeekr bikin heboh dengan meluncurkan MPV listrik super mewah, 009 Grand Collector Edition, yang dilapisi emas 24 karat. Mobil MPV premium ini dijual seharga 899.000 yuan atau sekitar Rp 2 miliar, dan bakal tampil perdana di Shanghai Auto Show 2025 sebelum pengiriman dimulai pada Juni nanti.

    Sekilas tampilan mobil ini mirip Zeekr 009 versi Grand Edition. Namun versi ‘Collector’ ini memiliki sentuhan emas di tujuh logo eksterior dan interior-total 3 gram emas murni! Aksen emas juga hadir di logo depan-belakang, rangka jendela, gagang pintu, velg, hingga pijakan samping.

    Zeekr 009 Grand Collector Edition Foto: Carnewschina

    MPV berukuran besar ini menggunakan konfigurasi empat kursi super nyaman lengkap dengan meja kecil, fitur pijat 8 mode, pengaturan kursi 24 arah, hingga karpet dari bulu unta dari pegunungan Andes.

    Soal entertainment, layar hiburan belakang 43 inci 4K dilengkapi sistem Zeekr OS 6.0 berbekal chip Qualcomm Snapdragon 8295 siap memanjakan konsumen. Ditambah audio Yamaha 18 speaker, berikut kulkas 18 liter yang bisa memanaskan dan mendinginkan makanan.

    Zeekr 009 Grand Collector Edition Foto: Carnewschina

    Urusan performa? Jangan remehkan. Mobil ini dibekali motor ganda 778 dk dan torsi 810 Nm, mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,9 detik! Baterainya 108 kWh dari CATL bisa menempuh hingga 702 km, dan fast charging 800V memungkinkan isi daya dari 10-80% cuma dalam 11,5 menit. Jadi nggak perlu nunggu lama-lama di SPKLU.

    Dari segi dimensi, Zeekr 009 Grand Collector Edition memiliki panjang 5.217 mm, lebar 2.024 mm, dan tinggi 1.812 mm dengan jarak sumbu roda 3.205 mm. Mewah, kencang dan eksklusif, Zeekr 009 Grand Collector Edition ini cocok buat konsumen yang mau tampil beda di jalan.

    Zeekr 009 Grand Collector Edition Foto: Carnewschina

    (lua/riar)