Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Tak Ada Pemutihan Pajak Kendaraan di Jakarta, Penunggak Bakal Dikejar!

    Tak Ada Pemutihan Pajak Kendaraan di Jakarta, Penunggak Bakal Dikejar!

    Jakarta –

    Beberapa provinsi di Indonesia mengadakan program pemutihan pajak kendaraan bermotor. Denda dan tunggakan pajak kendaraan yang terlewat diampuni. Namun, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tidak akan menggelar program yang sama.

    Di saat provinsi tetangga mengadakan program pemutihan pajak kendaraan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tidak mau ‘latah’ menggelar program serupa. Sebaliknya, Pemprov DKI Jakarta justru bakal mengejar para penunggak pajak kendaraan.

    Hal itu disampaikan oleh Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung. Menurut Pramono, pihaknya tidak memberikan pemutihan pajak kendaraan bermotor dan akan mengejar penunggak pajak karena sudah menikmati fasilitas tanpa membayar pajak.

    “Sudah mendapatkan fasilitas, sudah mendapatkan kemudahan masa’ tidak mau bayar pajak,” kata Pramono seperti dikutip Antara, Minggu (27/4/2025).

    Menurut Pramono, penunggak pajak kendaraan rata-rata pemilik kendaraan lebih dari satu unit. Makanya, Pramono menilai pemilik kendaraan yang menunggak pajak itu tidak layak mendapatkan bantuan. Pramono bilang, tugas pemerintah, yaitu memberikan bantuan kepada masyarakat yang tidak mampu seperti pemutihan ijazah bukan pemutihan pajak kendaraan.

    “Bagi yang punya mobil tidak mau bayar pajak saya tidak akan putihkan, saya akan kejar dia,” ujarnya.

    Sementara itu, beberapa provinsi tetangga Jakarta seperti Jawa Barat, Banten dan Jawa Tengah mengadakan program pemutihan pajak kendaraan bermotor. Pemutihan tersebut akan menghapus denda dan tunggakan pajak kendaraan selama bertahun-tahun. Syaratnya, cukup membayar pajak kendaraan untuk tahun berjalan atau tahun 2025.

    Hal itu membuat masyarakat yang sempat menunggak pajak berbondong-bondong menuju Samsat. Mereka ingin menghidupkan kembali surat-surat kendaraan yang telah lama mati.

    (/)

  • Marc Marquez Terheran-heran Bisa Jatuh dan Gagal Finis di MotoGP Spanyol

    Marc Marquez Terheran-heran Bisa Jatuh dan Gagal Finis di MotoGP Spanyol

    Jakarta –

    Marc Marquez gagal finis di MotoGP Spanyol. Dia terheran-heran kok bisa dirinya terjatuh padahal sedang tidak menyerang rivalnya.

    Rider Ducati Marc Marquez gagal menyempurnakan penampilannya di MotoGP Spanyol setelah menang Sprint Race. Dia harus puas pulang tanpa membawa poin dari balapan utama lantaran gagal menyentuh garis finis di Sirkuit Jerez pada hari Minggu. Marquez mengakui dia melakukan kesalahan hingga tersungkur ke gravel. Namun dia masih tak mengerti mengapa bisa tiba-tiba terjatuh.

    Ini merupakan kali kedua Marquez terjatuh saat memperebutkan posisi terdepan. Tapi ini berbeda dengan jatuh yang dialami saat MotoGP Amerika.

    “Ini sebuah kesalahan dan kami harus memahaminya dan juga mencegah agar tak terjadi di masa depan kalau ingin bertarung memperbutkan gelar juara,” katanya dilansir Crash.

    “Kami cepat, tapi sekali lagi, di Austin saya paham kenapa saya terjatuh, tapi hari ini saya tidak mengerti. Saya harus menganalisa karena saya tidak sedang menyerang, saya sedang berjalan biasa seperti di balapan pertama di belakang mereka, karena saya tahu paruh kedua balapan adalah kekuatan saya. Tapi ya seperti ini, kami harus menerimanya,” beber juara dunia delapan kali itu.

    Dia menyebut belum mengecek data keseluruhan. Mungkin saja insiden tersebut dialaminya karena berada di posisi yang lebih miring.

    “Saya berada di belakang dua pebalap dan itu mungkin pertama kalinya di akhir pekan saya berada di belakang pebalap dan mungkin motornya sedikit berubah, saya belum terpikirkan. Jadi karena alasan itulah saya melakukan kesalahan. Terpenting kecepatannya ada, tapi harus menghindari kesalahan,” lanjutnya lagi.

    Meski begitu, Marquez tetap dibikin girang dengan kemenangan perdana Alex Marquez di kelas MotoGP. Setelah balapan usai, dai datang ke parc ferme untuk merayakan bersama. Ini kata Marquez menjadi satu-satunya hal positif yang dia rasakan dari balapan di hari Minggu.

    “Saya sangat senang dan bangga kepada dia, karena dia bekerja sangat keras untuk bisa menang balapan di MotoGP. Ini merupakan salah satu target karirnya. Dia menang balapan dan unggul di klasemen sementara, dia membalap dengan luar biasa, saya bangga kepadanya,” tutur Marquez.

    Atas hasil itu, Marquez kini bertengger di posisi kedua klasemen sementara. Dia hanya terpaut satu poin dari sang adik Alex Marquez. Mantan rider Repsol Honda itu kini sudah mengantongi 139 poin, unggul 19 poin dari rekan setimnya Francesco Bagnaia yang duduk di posisi ketiga klasemen.

    (dry/din)

  • Desain BYD Sealion 06 Terdaftar di Indonesia

    Desain BYD Sealion 06 Terdaftar di Indonesia

    Jakarta –

    Satu lagi mobil listrik baru dari BYD yang terdaftar di Indonesia. Setelah meluncurkan BYD Sealion 7, tampaknya BYD juga akan memperkenalkan Sealion 06 di Indonesia.

    Desain dari BYD Sealion 06 sudah terdaftar di Indonesia. Desain mobil listrik terbaru dari BYD tersebut terdaftar di Berita Resmi Desain Industri No. 16/DI/2025 yang dirilis Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum Republik Indonesia.

    Desain tersebut terdaftar atas nama BYD Company Limited yang beralamat di Shenzhen, China. Tampilan depan, samping dan belakangnya identik dengan BYD Sealion 06 yang juga baru didaftarkan BYD ke Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China.

    Dikutip Carnewschina, BYD Sealion 06 yang didaftarkan di China itu ada versi plug-in hybrid (PHEV) dan versi listrik murni. Menurut dokumen pengajuan di MIIT, BYD Sealion 06 memiliki ukuran panjang 4.810 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.675 mm dan memiliki jarak sumbu roda 2.820 mm.

    Versi plug-in hybrid dilengkapi dengan mesin BYD472QC 1,5 liter milik BYD yang menghasilkan tenaga 74 kW. Mesin itu dipasangkan dengan motor listrik TZ210XYC dengan daya 70 kW dan output puncak 160 kW.

    BYD Sealion 06 (Foto: Carnewschina).

    Sealion 06 menampilkan bahasa desain terbaru BYD dengan lampu depan dua lapis dan intake udara dinamis di kedua sisi fascia depan. Baik versi plug-in hybrid maupun versi listrik murni, mobil ini memiliki elemen desain yang konsisten.

    Kendaraan ini juga dilengkapi dengan desain gagang pintu baru dan bagian belakangnya menampilkan gaya lampu belakang klasik yang menjadi ciri khas keluarga seri Ocean BYD.

    Perlu dicatat, meskipun model ini dikenal sebagai Sealion 06 di China dan beberapa pasar lain, model ini memiliki nama yang berbeda di wilayah lain. Di pasar Eropa, mobilyang sama dipasarkan dengan nama BYD Seal U.

    (rgr/din)

  • Alex Marquez Pecah Telor, Kakaknya Malah Kendor

    Alex Marquez Pecah Telor, Kakaknya Malah Kendor

    Jakarta –

    Seri kelima MotoGP 2025 penuh drama panas! Marc Marquez jatuh di awal, Fabio Quartararo tampil dominan, dan duel seru antara Alex Marquez vs Pecco Bagnaia mewarnai jalannya balapan.

    Seperti apa keseruannya? Simak ulasan serta hasil lengkap MotoGP Spanyol 2025 berikut ini!

    Di atas aspal Sirkuit Jerez yang membara dengan suhu mencapai 45,5 derajat Celsius, pertarungan sengit langsung terjadi. Quartararo, yang start dari pole position, memanfaatkan momentumnya meski masih dihantui bayang-bayang crash di Sprint Race kemarin.

    Di belakangnya, Marc Marquez, Pecco Bagnaia, dan Alex Marquez mengintai ketat, siap merebut posisi terdepan demi memperkuat peluang di klasemen MotoGP 2025.

    Begitu lampu merah padam, deru knalpot langsung membelah udara. Quartararo melesat mengamankan hole shot, sementara Pecco Bagnaia memulai balapan dengan ciamik. Marc Marquez, meski start-nya kurang sempurna, masih mampu menempel di posisi ketiga.

    Beberapa tikungan pertama, formasi lima besar langsung terbentuk. Quartararo melesat di depan, dibuntuti Pecco, Marc, Alex, dan pebalap muda Fermin Aldeguer yang tampil menggigit.

    Ketegangan meledak di lap pertama. Marc tampil agresif, mencoba mencuri posisi Pecco. Aksi senggol-senggolan dan salip-menyalip pun tak terhindarkan. Di akhir lap, Marc sukses merebut posisi kedua.

    Tapi keunggulan itu tak bertahan lama. Saat jaraknya sudah 2,5 detik dari Pecco, Marc kehilangan grip saat menikung kiri dan terjatuh! Sejak itu, sorotan dan benang merah drama berpindah ke pertarungan sengit antara Quartararo, Pecco, dan Alex Marquez.

    Tak lama setelah crash Marc, Alex Marquez langsung menggila. Dengan manuver agresif, ia mencuri posisi kedua dari Pecco Bagnaia yang terlihat bermain aman dengan kombinasi ban medium-medium.

    Sempat juga ada kejutan dari Fermin Aldeguer. Pebalap muda ini tampil berani di awal lomba, tapi sayang hanya bertahan enam lap. Di tikungan keenam Jerez yang terkenal angker, Aldeguer kehilangan kendali dan terjatuh.

    Memasuki lap ke-11, drama kembali pecah. Tepat di depan Grand Stand Marc Marquez, Alex sukses menyalip Quartararo dan langsung melejit di posisi terdepan, bahkan membangun gap lebih dari satu detik.

    Di pertengahan balapan, susunan lima besar berubah drastis. Alex Marquez memimpin, diikuti Quartararo, Pecco Bagnaia, dan Maverick Vinales yang secara diam-diam merangsek ke posisi empat. Sementara di urutan kelima, ada Fabio Di Giannantonio yang juga tampil konsisten.

    Posisi ternyata tak banyak berubah di akhir balap. MotoGP Spanyol menjadi saksi akan banyak hal. Utamanya soal Alex Marquez yang berhasil pecah telor dan berdiri di podium satu sepanjang MotoGP musim ini.

    Di sisi lain, cerita perjuangan Quartararo juga patut diapresiasi. Dengan Yamaha M1, Yamaha berhasil kembali naik podium setelah lama puasa.

    Menarik juga melihat perjuangan Pecco Bagnaia yang mencari posisi terbaiknya, meski sempat diunggulkan di awal lomba. Ah iya, meski sempat crash, Marc nyatanya berhasil menyelesaikan balap di urutan ke-12.

    Hasil MotoGP Spanyol 2025

    1. Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP24)
    2. Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1)
    3. Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25)
    4. Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)
    5. Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25)
    6. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)
    7. Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16)
    8. Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)
    9. Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16)
    10. Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V)
    11. Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V)
    12. Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25)
    13. Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
    14. Aleix Espargaro SPA Honda Test Team (RC213V)
    15. Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25)
    16. Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25)
    17. Augusto Fernandez SPA Pramac Yamaha (YZR-M1)
    18. Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP25)
    19. Somkiat Chantra THA Idemitsu Honda LCR (RC213V)

    DNF
    Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP24)
    Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP24)
    Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V)
    Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1)

    (mhg/rgr)

  • Nissan Rugi Gede Rp 82 Triliun!

    Nissan Rugi Gede Rp 82 Triliun!

    Jakarta –

    Nissan Motor Co, Ltd melaporkan kisi-kisi keuangan untuk tahun fiskal 2024. Nissan mengalami kerugian bersih antara 700-750 miliar yen atau sekitar Rp 82-88,2 triliun selama periode tersebut.

    Nissan menyebut hal ini disebabkan oleh perubahan peta persaingan, penurunan penjualan hingga adanya restrukturisasi perusahaan.

    Angka tersebut menandai kerugian terbesar dalam sejarah perusahaan. Nissan mengalami kerugian bersih antara 700-750 miliar yen atau sekitar Rp 82-88,2 triliun.

    Nissan baru akan melaporkan keuangan secara lengkap pada 13 Mei 2025.

    Meski begitu, Nissan melaporkan berada dalam posisi kas yang solid. Pabrikan asal Jepang itu berharap bisa mengakhiri tahun fiskal 2024 dengan kas bersih sebesar 1,498 triliun yen.

    Lebih lanjut, Nissan disebut masih memiliki 2,2 triliun yen dalam bentuk kas dan setara kas, bersama dengan 1,2 triliun yen dalam bentuk pinjaman kepada perusahaan pembiayaan penjualan, dengan total likuiditas yang tersedia sebesar 3,4 triliun yen.

    Nissan sedang mengalami perubahan restrukturisasi besar-besaran dalam upaya untuk mempertahankan dirinya setelah pembicaraan merger senilai $60 miliar dengan Honda gagal.

    Nissan telah mengumumkan 9.000 kehilangan pekerjaan, penutupan pabrik dan jajaran model yang efisien dalam upaya untuk menghemat lebih dari $2,5 miliar dan secara aktif mencari mitra baru.

    Nissan juga melaporkan penurunan aset produksi, yang menyebabkan penurunan nilai melebihi 500 miliar yen di Amerika Utara, Amerika Latin, Eropa, dan Jepang.

    Raksasa teknologi Taiwan Foxconn telah menyatakan minatnya untuk bekerja sama dengan Nissan, tetapi mengatakan bahwa mereka lebih suka bekerja sama dengan perusahaan Jepang daripada membelinya.

    “Kami sekarang mengantisipasi kerugian bersih yang signifikan untuk tahun ini, terutama disebabkan oleh penurunan nilai aset yang besar dan biaya restrukturisasi seiring dengan upaya kami untuk menstabilkan perusahaan. Terlepas dari tantangan-tantangan ini, kami memiliki sumber daya keuangan yang signifikan, lini produk yang kuat, dan tekad untuk membalikkan keadaan Nissan di masa mendatang,” kata Chief Executive NIssan Ivan Espinosa.

    (riar/rgr)

  • SUV Kekar Pajero Sport, Bersahabat buat Kaum Hawa

    SUV Kekar Pajero Sport, Bersahabat buat Kaum Hawa

    Jakarta –

    SUV besar seperti Mitsubishi Pajero Sport memang kerap digunakan oleh kaum pria karena kesan gagahnya. Namun, mobil ini juga disebut bersahabat jika dikendarai oleh kaum wanita.

    Mitsubishi telah menghadirkan Pajero Sport terbaru sejak tahun 2024 lalu. Ada beberapa pembaruan di bagian eksterior dan interiornya yang membuat Pajero Sport tampil lebih fresh.

    Pajero Sport telah hadir di Indonesia selama lebih dari 15 tahun dan telah menjadi ikon kendaraan yang digemari pelanggan Indonesia sejak awal kemunculannya. Dikenal dengan desainnya yang dinamis, performa yang superior, dan memiliki fungsionalitas yang tinggi, Mitsubishi Pajero Sport hadir untuk mendefinisikan kembali konsep petualangan konsumen yang beragam, dengan menawarkan perpaduan gaya, kenyamanan, serta kepraktisan yang sempurna bagi penggunanya.

    “New Pajero Sport memiliki desain yang menawan dan menawarkan kemewahan serta fleksibilitas yang unggul, menggabungkan desain yang rapi dengan teknologi canggih dan kenyamanan untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa,” kata Atsushi Kurita, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

    SUV ini hadir dengan grill depan hexagonal dan bumper depan serta belakang yang didesain ulang. Velg alloy wheel memiliki desain baru dengan ukuran hingga 18-inch, dengan pilihan monotone dan two-tone.

    Sisi interior ditingkatkan secara signifikan dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua kursi. Didesain untuk meningkatkan kenyamanan dan modernitas dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy. Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi. Tidak hanya itu, detail perubahan dilakukan pada setir multifungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, Dual Zone AC dengan nanoetm X, wireless charger, serta detail lainnya.

    Mitsubishi Pajero Sport. Foto: Rangga Rahadiansyah/detikOto

    Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia yang juga pereli nasional Rifat Sungkar mengklaim, SUV kekar ini tak hanya digemari kaum pria. Mobil bongsor ini juga terbilang bersahabat untuk dikendarai kaum wanita.

    “Mobil ini tuh kokoh, kekar, dan building quality-nya bagus. Dan untuk mobil yang sebesar itu, this car is very friendly untuk perempuan nyetir, untuk punya rasa percaya diri untuk nyetir. Jadi, gue rasa driving dynamic dari mobilnya itu sendiri yang ngagenin. Jadi, orang akan kembali menjadi customer loyal dari generasi ke generasinya Pajero,” ucap Rifat.

    Hal itu diamini oleh Erya Dwi Lestari, pengguna New Pajero Sport 2024, asal Kediri, Jawa Timur. Menurutnya, SUV ini mudah dikendalikan meskipun bodinya besar.

    “Terus terang, sejak dulu ini adalah mobil impian saya. Gagah, mewah, dan fiturnya lengkap, terutama saya suka karena ada sunroof-nya. Selain itu bodinya besar dan kabinnya luas untuk membawa keluarga. Menurut saya mobil ini irit kok. Handing-nya juga enak, gampang dibawa walaupun bodinya besar,” ucapnya.

    Mitsubishi Pajero Sport varian Dakar dilengkapi dengan mesin berkode 4N15. Mesin ini memiliki kubikasi 2.442 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan mencapai 181 PS dengan torsi puncak 430 Nm.

    Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin berkode 4D56. Mesin ini memiliki kapasitas 2.477 cc dengan turbo intercooler diesel euro 4, juga berkonfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan adalah 136 PS dengan torsi maksimal 324 Nm.

    Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System (UMS), Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System.

    Sebagai SUV sejati, Pajero Sport dibekali empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati.

    (rgr/mhg)

  • Tampang Jetour X20e, Mobil Listrik Mungil yang Meluncur di RI Tahun Ini

    Tampang Jetour X20e, Mobil Listrik Mungil yang Meluncur di RI Tahun Ini

    Tampang Jetour X20e, Mobil Listrik Mungil yang Meluncur di RI Tahun Ini

  • Link Live Streaming MotoGP Spanyol 2025

    Link Live Streaming MotoGP Spanyol 2025

    Jakarta –

    Seri kelima MotoGP 2025 akan digelar di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada Minggu (27/4/25). Dengan persaingan sengit antara Marc Marquez, Pecco Bagnaia, dan Fabio Quartararo, aksi balap kali ini jadi yang wajib ditonton!

    Penasaran siapa yang akan merebut posisi teratas? Cari tahu semua cara menonton MotoGP Spanyol 2025 lewat streaming langsung di sini!

    Sebelum kami bagikan link live streaming MotoGP Spanyol 2025, mari kita analisa peta pertarungan di Jerez serta mengetahui jadwal MotoGP malam ini.

    MotoGP Spanyol 2025 jadi anomali bagi Yamaha. Buktinya, Fabio Quartararo dengan M1-nya bisa menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi dan akan start dari posisi terdepan nanti.

    Di belakang Quartararo, ada Marc Marquez dan Pecco Bagnaia duo pebalap tim Ducati Lenovo yang sejak lama saling ngotot untuk dapat poin penuh. Sementara di urutan keempat dan lima starting grid akan ada Alex Marquez dan Franco Morbidelli dari ‘timnas’ Pertamina Enduro VR46.

    Maverick Vinales dengan motor KTM-nya siap memulai MotoGP Spanyol nanti dari urutan keenam. Di belakangnya ada Fermin Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Joan Mir, hingga Johann Zarco.

    Pertarungan balap utama MotoGP Spanyol 2025 akan panas. Sebab Quartararo akan mencoba menunjukkan tajinya usai tak berhasil finis di sesi Sprint Race kemarin. Di sisi lain, Marquez juga akan tampil ngotot dan kembali membuktikan kemampuannya untuk rutin mendapat poin maksimal di tiap seri.

    Di sisi lain, Pecco Bagnaia terkenal sebagai monster di hari Minggu juga akan unjuk kemampuan untuk meredam dominasi rekan setimnya, Marc Marquez. Lantas ada juga Alex Marquez yang belum berhasil lolos dari bayang-bayang kakaknya di musim ini.

    Semua keseruan itu dapat disaksikan via live streaming MotoGP Spanyol 2025 yang tersedia di berbagai platform. Berikut kami beberkan beberapa penyedia link live streaming MotoGP yang dapat detikers gunakan.

    Race MotoGP Spanyol 2025 ditayangkan secara streaming melalui sejumlah platform online, mulai dari laman resmi MotoGP hingga Vidio.com. Kalian tinggal membuka salah satu laman berikut untuk menyaksikannya.

    Link Live Streaming MotoGP Spanyol 2025

    MotoGP Spanyol 2025 disiarkan secara langsung melalui saluran Trans7. Namun, jika tak sempat menyaksikannya di televisi, kalian bisa menontonnya melalui layanan streaming:

    Streaming MotoGP.com
    Streaming Vision+
    Streaming Trans7
    Streaming Vidio

    Jadwal MotoGP Spanyol 2025

    14:40 WIB MotoGP Warm Up
    15:00 WIB MotoGP Rider Fan Parade
    16:00 WIB Moto3
    17:15 WIB Moto2
    19:00 WIB MotoGP

    (mhg/rgr)

  • Nmax Sudah 10 Tahun di Indonesia, Generasi Mana yang Paling Keren?

    Nmax Sudah 10 Tahun di Indonesia, Generasi Mana yang Paling Keren?

    Karawang –

    Tak terasa Yamaha Nmax sudah memasuki umur 10 tahun. Skutik bongsor itu kini sudah masuk generasi ketiga. Kira-kira model mana yang paling keren?

    Nmax diluncurkan pertama kali pada tahun 2015 dan sukses menggebrak pasar sebagai skutik premium di kelas 150 cc.

    Terbukti selama sepuluh tahun terakhir, Yamaha setidaknya telah menciptakan tiga generasi NMAX yang seluruhnya membawa keunggulan unik di masanya. Baik itu dari segi desain, fitur teknologi, maupun juga performa mesin.

    Generasi pertama dirilis pada tahun 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat. Nmax hadir dengan desain berkarakter “Premium Big Scooter” yang menawarkan kenyamanan melalui ergonomi berkendara yang rileks serta mesin Blue Core 155cc VVA yang bertenaga.

    Nmax generasi pertama Foto: Jakarta Max Owner

    Dalam catatan detikOto, Nmax pertama kali dijual dengan harga Rp 27,4 juta on-the-road (OTR) DKI Jakarta. Kala itu harganya lebih murah Rp 13 juta dibandingkan dengan pesaingnya.

    Lanjut Juni 2015, Yamaha meluncurkan Nmax tanpa ABS, Yamaha menawarkan skuter matik (skutik) bongsor itu dengan harga terjangkau, hanya Rp 23,5 jutaan.

    Generasi kedua lantas lahir pada Desember 2019. Bukan cuma tampilannya yang mengalami sentuhan, Nmax juga ditempel fitur Connected yang dapat menghubungkan pengendara dengan sepeda motor melalui aplikasi Y-Connect. Ini membuat Nmax kala itu menjadi motor buatan Indonesia pertama yang memiliki fitur konektivitas.

    Nmax generasi kedua Foto: Rifkianto Nugroho

    Yamaha Nmax generasi kedua dipasarkan mulai dari Rp 29,5 juta OTR Jakarta untuk varian standar. Sementara varian ABS/Connected dijual dengan harga Rp 33,75 juta.

    Inovasi Yamaha melalui Nmax lantas tak berhenti, generasi ketiga Nmax datang dengan teknologi pada tahun Juni 2024. Nmax dibekali sistem YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) yang memungkinkan penggunanya merasakan sensasi berkendara “Turbo” melalui fitur Riding Mode dan juga Y-Shift, serta adanya sistem Navigasi yang menampilkan peta digital di layar speedometer.

    Dari segi desain Yamaha Nmax generasi ketiga kini tampil lebih futuristis dengan garis desain yang lebih tegas dan agresif. Bagian depan motor dilengkapi dengan dua lampu LED proyektor dan lampu sein terintegrasi yang memberikan tampilan lebih modern dan dinamis.

    Yamaha Nmax Turbo Foto: (Muhammad Hafizh Gemilang/detikOto)

    Yamaha Nmax Neo tanpa turbo saat ini dibanderol Rp 33.415.000, sedangkan versi Turbo dibanderol Rp 38.615.000. Mau versi premium lagi juga disediakan oleh Yamaha lewat versi Tech Max, motor tersebut dijual Rp 46.095.000.

    Well secara keseluruhan, evolusi Nmax dari generasi ke generasi tetap memiliki desain dan fitur yang menunjang kenyamanan pengendara.

    Sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen, pada momen satu dekade Nmax Yamaha menggelar event selebrasi bertajuk “Nmax Experience: Ride A Decade” yang mengajak para awak media, blogger, vlogger, komunitas dan juga konsumen umum untuk kumpul dan riding bersama menggunakan motor Nmax.

    Yamaha Nmax Ride A Decade Foto: Yamaha

    “Dalam rangka merayakan satu dekade kehadiran NMAX serta wujud apresiasi kepada konsumen penggunanya, Yamaha menggelar event NMAX Experience: Ride A Decade yang diharapkan mampu memfasilitasi para pengguna NMAX lintas generasi untuk mengekspresikan rasa bangga mereka bersama motor,” kata Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community.

    Selebrasi perayaan ini akan digelar di 10 kota besar yang melibatkan ribuan biker. Adapun ke-10 kota tersebut meliputi Jakarta, Tangerang, Bandung, Yogyakarta, Bali, Surabaya, Lombok, Medan, Makassar dan juga Balikpapan.

    (riar/rgr)

  • Marc Marquez Terheran-heran Bisa Jatuh dan Gagal Finis di MotoGP Spanyol

    Marquez Benci Sprint Race, Bikin MotoGP Jadi Nanggung!

    Jakarta –

    Marc Marquez mengaku benci dengan sprint race. Menurutnya, format baru ini justru membuat balapan terasa setengah-setengah. Tapi, apa alasan sebenarnya di balik ketidaksukaannya?

    Pernyataan kontroversial ini dilontarkan Marquez setelah ia memenangkan Sprint Race MotoGP Spanyol 2025 yang berlangsung pada Sabtu (26/4/25) di Sirkuit Jerez. Menurutnya, sprint race terasa nanggung.

    “Saya selalu mengatakan yang sama di hari Sabtu (hari gelaran Sprint), yakni saya membenci Sprint race karena di hari ini saya merasa sangat senang, tapi saya harus mengontrol perasaan ini karena masih ada (Minggu yang jadi) hari terpenting,” ujar Marquez dikutip dari Crash.

    Baginya, meskipun sprint race memberikan tontonan lebih banyak, rasanya tetap tidak lengkap. Kemenangan terasa setengah-setengah, dan kegagalan pun tidak terlalu mengganggu karena masih ada kesempatan di balapan utama.

    “Tapi, di depan kerumunan ini, kamu mendapatkan kekuatan ekstra,” lanjutnya.

    Dalam Sprint Race MotoGP Spanyol kemarin, Marquez mengklaim ia mencoba untuk memaksimalkan performa di awal, kemudian mengontrol jarak di bagian kedua race.

    “Seperti yang saya lakukan di sprint race lainnya, saya mencoba untuk mendorong di awal dan kemudian mengontrol di bagian kedua balapan,” tuturnya.

    Ia menjelaskan bahwa ketika ia berhasil menciptakan jarak sekitar satu atau satu setengah detik, itu sudah cukup untuk mengendalikan posisi.

    Marc Marquez di MotoGP Spanyol 2025 Foto: dok. Ducati

    Marquez juga mengomentari performa lawan-lawannya, seperti Francesco Bagnaia yang dikenal kuat di balapan hari Minggu.

    “Pasti, terlihat bahwa Pecco pada hari Minggu sedikit lebih kuat, jadi mari kita lihat,” katanya.

    Marquez juga menyoroti bahwa bukan hanya Bagnaia, tetapi juga Alex Marquez dan Fabio Quartararo, yang menurutnya akan sangat kuat di hari Minggu.

    Meski meraih kemenangan di sprint race, Marquez tetap menekankan bahwa balapan utama adalah yang paling diutamakan. Sprint race memang menambah intensitas dan keseruan bagi penggemar, tetapi bagi pebalap, momen hari Minggu tetap menjadi penentu sejati dalam setiap akhir pekan balapan.

    (mhg/rgr)