Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • ID42NER Chapter Bekasi dan Tangerang Raya Gelar Halal Bihalal Sambil Berbagi

    ID42NER Chapter Bekasi dan Tangerang Raya Gelar Halal Bihalal Sambil Berbagi

    Jakarta –

    Komunitas otomotif pencinta Toyota Fortuner yang tergabung dalam Toyota Fortuner Club of Indonesia (ID42NER) Chapter Bekasi dan Tangerang Raya menggelar acara halal bihalal di Bekasi, Jawa Barat. Mereka juga mengadakan aksi sosial.

    Kegiatan ini istimewa karena pertama kali dalam sejarah ID42NER, kegiatan halal bihalal digelar secara gabungan oleh dua chapter, yaitu Bekasi dan Tangerang Raya. Acara ini dihadiri sekitar 180 anggota bersama keluarganya.

    “Momen halal bihalal ini mempererat jalinan silaturahim dan memperkuat persaudaraan sehingga seluruh anggota mampu menjadi tim lebih solid dan giat demi tetap to be number one!” kata Presiden ID42NER Djoko Wiyono dalam siaran pers yang diterima detikOto.

    Tak cuma menggelar halal bihalal. Komunitas ID42NER juga mengagendakan kegiatan sosial. Puncak acara halal bihalal ditutup dengan kegiatan santunan kepada anak yatim dan dhuafa, serta tausyiah Ustaz Sulaiman Suhardi.

    Ketua Chapter Bekasi Rizky dan Chapter Tangerang Raya Marsel berharap kolaborasi dua chapter setiap kegiatan ID42NER seperti ini dapat menjadi tradisi untuk meningkatkan silahturahmi.

    Komunitas ID42NER Foto: Dok. ID42NER

    “Semoga kegiatan ini menjadi contoh bagi chapter di seluruh nusantara untuk tetap bahagia bersama dan berbagi sesama,” katanya.

    ID42NER juga melanjutkan kegiatan sosialnya ke Panti Wreda Merpatih di Tangerang, pada Minggu (27/4). Acara santunan di panti khusus lansia perempuan ini digelar untuk memperingati Hari Kartini setiap 21 April.

    ID42NER adalah komunitas pengguna Toyota Fortuner dari berbagai generasi. Saat ini ID42NER mempunyai jumlah anggota 3.200 ID yang tersebar di 27 chapter seluruh Indonesia.

    (rgr/din)

  • Ratusan Pencinta Offroad Main Lumpur Bareng di Jungle Rush 2025

    Ratusan Pencinta Offroad Main Lumpur Bareng di Jungle Rush 2025

    Jakarta –

    Ratusan pencinta mobil garuk tanah aliasoff road dari berbagai komunitas ngumpul untuk menguji ketangguhan pada ajang Jungle Rush 2025. Event berskala nasional kali ini digelar di Kampung Nenggeng, Desa Cimayasari, Kacamatan Cipeundeuy, Kabupaten Subang, Jawa Barat.

    Berbeda dengan ajang offroad lainnya, event kali ini tidak ada kompetisi antar sesama. Namun bagi offrader yang paling piawai dalam melintasi 4 tantangan track, bisa berkesempatan membawa pulang berupa 1 unit mobil Toyota Land Cruiser FJ-40.

    Tertulis dalam siaran resmi yang diterima detikOto, penyelenggara telah menyiapkan empat track dengan dua pilihan wajib dan satu pilihan tambahan. Para offroader harus berhasil menjinakkan tiga trek ekstrem untuk dapat tiket ke undian hadiah utama berupa 1 unit mobil Toyota Land Cruiser FJ-40.

    Walaupun tidak ada kompetisi dalam event ini, namun tak sedikit offroader yang kendaraannya terbalik, rusak dan menyerah untuk tidak melanjutkan karena tingkat kesulitan hampir semua track sangat tinggi untuk ditaklukkan.

    “Tentunya selamat datang untuk para offroder yang datang dari berbagai wilayah di trek yang menantang di kawasan Kampung Nenggeng, Desa Cimayasari, Kacamatan Cipeundeuy, Kabupaten Subang. Kegiatan ini yang pertama semoga berjalan lancar,” kata Ketua TLCI Jaya Raya, Sudjatmiko.

    Ratusan pecinta mobil garuk tanah alias Offroad dari berbagai komunitas ngumpul, untuk menguji ketangguhan pada ajang Jungle Rush 2025. Foto: dok. TLCI Jaya Raya

    Selanjutnya dikatakan, kegiatan ini merupakan ajang silaturahmi usai lebaran. Event ini sekaligus menguji adrenalin peserta dengan mobil penggerak roda 4X4. Peserta harus melintasi medan yang ekstrem, tanjakan dan turunan serta tanah berlumpur sehingga medan semakin menantang. Tak sedikit kendaraan terbalik saat melintasi jalur ekstrem.

    “Panitia menyiapkan beberapa hadiah menarik. Untuk pemenang pertama, akan diberikan satu unit mobil hardtop. Sementara hadiah menarik lainnya, berupa satu unit sepeda motor, sepeda listrik dan masih banyak lagi,” kata Ketua Panitia Off Road, Medi rahardjo.

    Tidak hanya offroad, rangkaian kegiatan serta bakti sosial, berupa pembuatan MCK, pembagian sembako, dan kegiatan UMKM dalam rangka pemberdayaan masyarakat setempat tidak lupa untuk digelar.

    Ratusan pecinta mobil garuk tanah alias Offroad dari berbagai komunitas ngumpul, untuk menguji ketangguhan pada ajang Jungle Rush 2025. Foto: dok. TLCI Jaya Raya

    Event bertajuk Petualangan yang Menantang, Jungle Rush 2025, digelar kerja sama antara komunitas mobil Toyota Land Cruiser Indonesia (TLCI) Chapter Jaya Raya sebagai Executor dan Indonesia Offroad Federation (IOF) Pemda DKI Jakarta sebagai regulator. Event diikuti oleh seratus offroader dari berbagai wilayah Indonesia.

    (lth/rgr)

  • Wow! Baterai Mobil Listrik Ini Tembus 1.500 km Sekali Cas

    Wow! Baterai Mobil Listrik Ini Tembus 1.500 km Sekali Cas

    Jakarta –

    Teknologi baterai kendaraan listrik di China diklaim semakin canggih. Pernyataan itu bukan isapan jempol semata, hal ini langsung dibuktikan produsen baterai asal China, CATL yang mengatakan telah melahirkan teknologi baterai terbaru yang memiliki daya tempuh hingga 1.500 km.

    Dikutip carnewschina, CATL memperkenalkan baterai ‘Freevoy Dual Power Battery’ dengan memiliki desain dual-core. Hasilnya baterai ini diklaim bisa membawa mobil listrik melaju hingga 1.500 km hanya dalam sekali cas. Jika ini benar-benar terjadi, bisa dipastikan mobil listrik di masa mendatang bisa menjadi ancaman untuk mobil hybrid, terlebih mobil bensin.

    Bicara soal teknologi baterai yang ditawarkan ini, baterai dual-core ini dijelaskan memiliki 2 sumber energi berbeda yang diklasifikasikan menjadi 2 zona. Zona pertama sebagai sumber energi utama atau main energy area, dan zona kedua yang disebut range extension area dengan memiliki cell baterai yang berbeda-beda, dan memiliki peran masing-masing tidak memberikan tenaga sekaligus.

    Pendekatan revolusioner ini menerapkan sistem inti ganda tegangan tinggi, tegangan rendah, struktural, proteksi thermal run-away, dan manajemen termal untuk memastikan keamanan, mirip dengan konsep redundansi dalam desain pesawat bermesin ganda.

    CATL telah mempelopori teknologi baterai elektroda negatif yang menghasilkan daya sendiri di zona perluasan jangkauan, sehingga menghilangkan bahan anoda grafit tradisional. Inovasi ini memungkinkan kapasitas energi yang jauh lebih tinggi dalam ruang paket baterai yang sama sekaligus meningkatkan kepadatan energi secara substansial.

    Baterai mobil listrik yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 1.500 km. Foto: dok. carnewschina

    “Teknologi ini merupakan perubahan mendasar dalam cara kita menyikapi keterbatasan jangkauan kendaraan listrik. Dengan menggabungkan dua teknologi baterai yang berbeda dalam satu paket, kami dapat mengoptimalkan kinerja daya tinggi dan kemampuan jangkauan yang lebih jauh,” jelas juru bicara CATL.

    Hmm, layak untuk ditunggu nih.

    (lth/rgr)

  • Jadwal dan Tarif Bus Malam Juragan99 Trans Rute Jakarta-Surabaya-Malang

    Jadwal dan Tarif Bus Malam Juragan99 Trans Rute Jakarta-Surabaya-Malang

    Jakarta –

    Perusahaan Otobus (PO) AKAP Juragan99 Trans kini menghadirkan layanan bus malam. Layanan Night Ride Juragan99 Trans ini dibuka untuk rute Malang-Jakarta PP dan Surabaya-Jakarta PP.

    Tersedia empat unit bus berbasis Mercedes Benz OH1626 dengan kapasitas 18 seat sleeper. Keberangkatan dimulai pukul 18.00 WIB sampai 21.00 WIB. Juragan99 Trans Night Ride hadir untuk menjawab kebutuhan pelanggan akan perjalanan ekspres di malam hari, dengan armada yang aman dan nyaman tanpa banyak titik perhentian.

    “Di masa lalu, perjalanan AKAP identik dengan bus malam; kemudian hal itu bergeser seiring dengan pembangunan dan kemajuan zaman di mana perjalanan dapat dilakukan kapan pun dan bahkan menggerus jam malam. Namun rupanya jam keberangkatan malam hari juga banyak dicari masyarakat. Jadi dengan rute Night Ride Juragan99 Trans, perjalanan dari Malang dan/atau Surabaya bisa ditempuh pada malam hari dan tiba di Jakarta sebelum jam 7 pagi,” kata Gilang W. Pramana, owner Juragan99 Trans.

    Rute Night Ride dirancang khusus untuk penumpang yang mengutamakan kenyamanan dan kecepatan. Tanpa mampir ke tempat makan, perjalanan ini menjamin kelancaran dan efisiensi waktu. Meskipun berangkat pada malam hari, penumpang tetap dapat menikmati makan malam yang disajikan langsung di dalam bus. Selain itu, fasilitas seperti kursi electric seat yang super lega dan nyaman yang dilengkapi bantal-selimut, tersedia untuk memastikan perjalanan yang menyenangkan. Di sepanjang perjalanan, penumpang juga dapat menikmati hiburan melalui smart TV dan Netflix.

    Armada bus yang digunakan, yakni unit yang diberi julukan The Bear, Labubu, Boboiboy, dan Sylvester. Keempat bus itu telah diperbaharui untuk memberikan pengalaman perjalanan terbaik. Setiap bus dilengkapi dengan fasilitas toilet, menjadikan perjalanan lebih nyaman tanpa gangguan. Kru kabin yang ramah dan profesional siap melayani dengan sepenuh hati, memastikan penumpang merasa aman dan terjaga sepanjang perjalanan. Juragan99 Trans juga memastikan kesehatan kru dan driver melalui program fit-to-work yang diterapkan setiap hari, sehingga perjalanan tetap aman dan nyaman-bagi kru maupun penumpang.

    Layanan Night Ride beroperasi setiap hari dan memiliki tarif antara Rp 590.000-650.000 sekali jalan. Untuk rute Malang-Pulogebang, berangkat dari Garasi J99 Trans pukul 18.00 WIB. Sedangkan rute Pulogebang-Malang akan berangkat pada pukul 20.30 WIB. Untuk rute Surabaya-Pulogebang dijadwalkan berangkat dari KP Rungkut Sier pukul 20.00 WIB dan rute Pulogebang-Surabaya berangkat pukul 21.00 WIB.

    “Pelanggan bisa beristirahat nyaman sepanjang jalan, dengan fasilitas dan layanan yang menjamin keamanan, agar siap untuk berkegiatan saat tiba di tempat tujuan,” pungkas Gilang.

    (rgr/din)

  • BAIC Hapus Logo Beijing di Indonesia, Bikin Susah Laku

    BAIC Hapus Logo Beijing di Indonesia, Bikin Susah Laku

    Jakarta –

    BAIC menghapus badge “Beijing” pada model X55-II. Logo tersebut digadang-gadang jadi salah satu sebab kurang moncernya penjualan SUV tersebut di Indonesia.

    Berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), X55-11 terdistribusi 2024 sampai 70 unit. Penjualannya dimulai dari Agustus dengan banderolan Rp 491 juta (On The Road Jakarta).

    Akhir April 2025, BAIC melakukan revisi strategi penetrasi pasar X55-II dengan menghapus logo “Beijing” pada bagian muka dan belakang mobil. Bukan cuma itu, X55-II juga ditawarkan dengan opsi varian lebih murah dengan banderol mulai dari Rp 380 juta.

    “Kita melihat salah satu produk alami kesulitan, bagaimana kita bisa penetrasi pasar. Ini tough market X55, kita evaluasi. Dengan BAIC Motors, kita re-strategy sisi produk dan dari pricing kita,” kata Chief Executive Officer (CEO) BAIC Indonesia Dhani Yahya saat konferensi pers di Headquarters BAIC Indonesia, Alam Sutera, Tangerang, Banten, Selasa (29/5/2025).

    BAIC X55-II mengalami ubahan pada bagian muka dan belakang. Sebelumnya memakai badge “Beijing” kini diganti dengan “BAIC”.

    “Kita melihat bahwa Beijing lebih strong menjadi nama kota. Sehingga saat kita masukkan di sini, acceptance menjadi sangat tidak normal. Jadi mungkin agak aneh, menyebut kota. Kaya kita aja bikin mobil gitu Jakarta. Itulah setelah diskusi dengan BAIC international dan BAIC motors mengakomodir,” kata Dhani.

    Bukan soal logo, BAIC Indonesia juga menyediakan opsi warna hitam. Kelir tersebut menjadi warna favorit masyarakat Indonesia.

    “Indonesia, kita butuh black colour. Mereka mendengarkan bagaimana feedback dari market. Jadi ini yang bisa kita lakukan untuk meningkatkan competitiveness khususnya X55,” kata Dhani.

    Terbaru, BAIC X55-II ini tersedia dalam trim lite; tanpa sunroof dan rail roof, serta pengaturan bangku secara manual. Harga BAIC X55 yang tadinya menyentuh Rp 491 juta, kini bisa dijual mulai dari Rp 380 juta. BAIC pasang target bisa laku 700 unit sepanjang tahun 2025.

    “Dari hasil diskusi, kita melihat harus bawa varian baru dari tipe kendaraan ini. Terpenting pricing, memberikan ke-fleksibelan me-reach pasar lebih luas. Kita akan launch dua positioning harga. Very competitive price 4×2 midsize SUV,” jelas Dhani.

    Tidak ada penurunan spek teknis pada varian barunya. Soal spesifikasi mesin BAIC X55-II tetap dilengkapi dengan transmisi 7-percepatan double clutch (7-Speed DCT) yang mendapatkan penghargaan sebagai China Top-Ten Transmission.

    Di atas kertas, BAIC X-55 II memiliki kemampuan 185 dk dan torsi 305 Nm, diklaim mampu akselerasi dari 0 km/jam hingga 100 km/jam hanya dalam 7,8 detik.

    BAIC X55-II memiliki dimensi yang cukup bisa bersaing yakni panjang 4.620 mm, lebar 1.886 mm, tinggi 1.680 mm dan jarak sumbu roda 2.735 mm.

    Pengiriman mobil ini dilakukan mulai minggu ketiga bulan Mei 2025 dan saat ini belum dirakit lokal. Berikut ini harga BAIC X55-II Lite and Prime On The Road Jakarta:

    Lite: Rp 380 JutaPrime: Rp 429 Juta

    (riar/rgr)

  • Mobil Listrik Seres 3 Meluncur di Indonesia, Harganya Rp 300 Jutaan!

    Mobil Listrik Seres 3 Meluncur di Indonesia, Harganya Rp 300 Jutaan!

    Jakarta –

    PT Sokonindo Automobile resmi meluncurkan Seres 3 di pameran Periklindo Electric Vehicle Show atau PEVS 2025. Kendaraan berjenis SUV listrik tersebut akan menantang produk lain di kelasnya, seperti Omoda E5 dan BYD Atto 3.

    Alexander Barus selaku Chief Executive Officer (CEO) PT Sokonindo Automobile mengatakan, Seres 3 merupakan mobil listrik yang dihadirkan khusus untuk konsumen perkotaan. Kendaraan tersebut, kata Barus, memadukan tampilan dan performa tinggi.

    “Kami memahami keinginan masyarakat urban dan profesional modern yang mencari kendaraan listrik yang tidak hanya sejalan dengan nilai-nilai kepedulian lingkungan, tetapi juga melengkapi gaya hidup dinamis mereka,” ujar Alexander Barus di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Selasa (29/4).

    Mobil listrik Seres 3 punya dimensi yang lumayan kompak, yakni panjang 4.385 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.650 mm, dan jarak sumbu roda 2.655 mm.

    Secara desain, Seres 3 punya tampilan yang agresif berkat garis-garis tajam di hampir seluruh bagian. Model lampu utama atau headlamp-nya cukup modern dengan desain grill yang minimalis.

    Seres 3 Foto: Septian Farhan Nurhuda/detikcom

    Seres 3 menggunakan baterai dengan kapasitas 54 kWh yang mampu menempuh jarak 412 km (pengukuran NEDC). Sementara pengisian daya dari 20 ke 80 persen hanya memerlukan waktu 40 menit!

    Seres 3 Foto: Septian Farhan Nurhuda/detikcom

    Seres 3 dibekali motor listrik dengan semburan tenaga 201 dk dan torsi 310 Nm. Kemudian kecepatan maksimumnya diklaim tembus 165 km/jam dan melesat dari nol ke 100 km/jam dalam waktu 8,5 detik.

    Soal fitur, Seres 3 dilengkapi cluster instrumen digital besar berukuran 10,25 inci dan head unit layar sentuh dengan ukuran serupa. Selain itu, ada wireless charging atau pengecasan nirkabel, auto-hold, cruise control, hill start assist, brake assist, serta sistem keselamatan aktif dan pasif yang meningkatkan kenyamanan berkendara.

    Seres 3 tersedia dalam empat pilihan warna, yakni hitam, abu-abu, putih dan merah. Sementara khusus untuk pembelian di PEVS 2025, mobil listrik tersebut bisa ditebus seharga Rp 370-398 juta dengan status on the road Jakarta.

    (sfn/rgr)

  • Penumpang HiAce Terlempar, Ini Pelajaran dari Kecelakaan Maut di Cisumdawu

    Penumpang HiAce Terlempar, Ini Pelajaran dari Kecelakaan Maut di Cisumdawu

    Jakarta –

    Kecelakaan maut terjadi di Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu), Selasa (29/4/2025). Kecelakaan itu menewaskan tiga orang. Bahkan, penumpang HiAce ada yang terlempar ke jalan.

    Diberitakan detikJabar, kecelakaan maut ini terjadi di Kilometer 189 Tol Cisumdawu, tepatnya di wilayah Kecamatan Cimalaka, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat. Kecelakaan terjadi pada Selasa (29/4/2025) sekitar pukul 10.30 WIB.

    Menurut Kapolres Sumedang AKBP Joko Dwi Harsono, awalnya mobil HiAce dengan nomor polisi D-7838-AV melaju dari arah Bandung ke Cirebon. Diduga sopir travel kurang konsentrasi dalam mengemudi. Mobil travel tersebut menabrak bagian belakang kanan truk yang merupakan pengangkut paket.

    “Dua-duanya sedang berjalan, kemudian kemungkinan untuk travel ini dia ingin menyalip dengan kecepatan tinggi, namun diduga kesadaran yang kurang sehingga menabrak, karena memang impact-nya cukup dalam,” katanya.

    Joko mengungkapkan, berdasarkan temuan olah TKP sementara, tidak ditemukan adanya tanda-tanda pengereman dari kendaraan travel. Dia menduga sopir mengantuk.

    “Dugaan sementara karena tidak ada pengereman, dugaan sementara tidak ada upaya ngerem di jalan, mungkin sopirnya mengantuk,” ungkapnya.

    Berdasarkan video pascakecelakaan, material dari mobil HiAce berserakan di jalan. Juga tampak satu orang yang diduga penumpang tergeletak di tengah jalan.

    “Informasi dari petugas kita, memang ada satu penumpang yang terlempar. Semuanya di Rumah Sakit Umum Daerah Sumedang,” ujar Joko.

    Pelajaran Penting

    Dari kecelakaan maut itu, ada pelajaran penting yang bisa diambil agar tidak ada lagi kecelakaan serupa ke depannya. Terutama soal konsentrasi dalam mengemudi. Praktisi keselamatan berkendara yang juga Director Training Safety Defensive Consultant (SDCI), Sony Susmana, mengingatkan kondisi mengantuk saat mengemudi dapat berdampak berbahaya. Menurutnya, mengantuk itu adalah silent killer.

    “Soalnya pengemudi nggak pernah tahu datangnya kapan, tapi pasti terjadi. Karena manusia punya keterbatasan kemampuan dan ditambah posisi duduk terus-menerus di mobil membuat darah dan oksigen dalam tubuh menjadi tidak lancar,” ujar Sony kepada detikcom beberapa waktu lalu.

    Dia bilang, yang tahu kondisi tubuh adalah diri sendiri. Namun, banyak yang mengabaikan tanda-tanda tubuh mulai lelah saat berkendara. Mereka yang mengabaikan rata-rata beralasan karena faktor waktu, tanggung sebentar lagi sampai, hingga merasa masih baik-baik saja.

    Adapun tanda-tanda pengendara harus istirahat, menurut Sony, adalah respons mulai melemah, banyak menguap, pandangan mulai kabur, badan pegal-pegal akibat duduk kaku.

    Terkait penumpang yang terlempar ke jalan, bisa diambil pelajaran bahwa penggunaan sabuk pengaman untuk semua penumpang adalah penting. Sony menyampaikan bahwa penggunaan sabuk pengaman sangatlah penting bagi penumpang yang berada di depan maupun belakang.

    “Kalau berdasarkan aturan keselamatan, semua orang yang berada di dalam kendaraan yang sedang bergerak, maka mereka harus menggunakan safety belt,” ujar Sony

    Menurutnya, bagaimanapun kondisinya di jalanan, penggunaan sabuk pengaman seharusnya ditetapkan kepada seluruh orang yang berada di dalam mobil tanpa terkecuali.

    (rgr/din)

  • Subsidi Motor Listrik Baru Diusulkan Rp 7,5 Juta/Unit

    Subsidi Motor Listrik Baru Diusulkan Rp 7,5 Juta/Unit

    Jakarta –

    Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) mengusulkan agar subsidi motor listrik dilanjutkan tahun ini. Mereka berharap, skemanya diskon langsung sebesar Rp 7,5 juta/unit.

    Ketua Umum Periklindo, Moeldoko mengatakan, konsumen masih menantikan kepastian subsidi motor listrik di Indonesia. Kondisi tersebut membuat konsumen menunda pembelian kendaraan.

    Itulah mengapa, Moeldoko meminta agar kebijakan fiskal tersebut segera diumumkan. Sementara angkanya kurang lebih sama seperti tahun lalu. Malah, kalau bisa, ditambah sedikit.

    “Ya itu, kita berharap tetap ada subsidi dalam bentuk yang seperti kemarin, direct ya, direct Rp 7,5 juta (untuk motor listrik baru) dan Rp 10 juta untuk konversi. Kita harapnya seperti itu,” ujar Moeldoko saat ditemui di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Selasa (29/4).

    Diberitakan detikOto sebelumnya, pemerintah melalui Kementerian Perindustrian (Kemenperin) sudah memberikan sinyal, ‘subsidi’ motor listrik di Indonesia akan dilanjutkan tahun ini.

    Namun, skemanya berbeda dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Maka, ‘subsidi’ tersebut bukan lagi diskon Rp 7 juta/unit, melainkan diganti PPN DTP (Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah). Sebagai catatan, per tanggal 1 Januari 2025 harga motor listrik baru dikenai tarif PPN 12 persen.

    Moeldoko menegaskan, seandainya skema subsidi memang diubah menjadi diskon PPN, pihaknya terbuka dan patuh. Hanya saja, kata dia, aturannya harus segera diumumkan.

    “Tapi kalau pemerintah menganggap bahwa oh ada kebijakan baru yang lebih bagus, oh kita juga terima, mungkin dialihkan ke PPN, bisa diterima, yang penting segera ada kepastian, dunia usaha menunggu itu,” ungkapnya.

    Meski demikian, Moeldoko menegaskan, pihaknya belum diajak diskusi pemerintah mengenai skema subsidi motor listrik. Kini, kata dia, segalanya masih di tahap menunggu.

    “Kita belum diajak bicara oleh pemerintah, kita tunggu khususnya, kita menunggu, karena ini masih dibicarakan di internal pemerintah,” kata dia.

    (sfn/rgr)

  • Logo Beijing Dicopot-Harga Turun, BAIC X55-II Terbaru Meluncur di Indonesia

    Logo Beijing Dicopot-Harga Turun, BAIC X55-II Terbaru Meluncur di Indonesia

    Jakarta –

    Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC) di bawah PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) merilis BAIC X55-II terbaru. Kini SUV 5 penumpang itu tersedia dalam varian lite dan prime.

    Paling jelas terlihat BAIC X55-II mengalami ubahan pada bagian muka dan belakang. Sebelumnya memakai badge “Beijing” kini diganti dengan “BAIC”.

    Chief Executive Officer (CEO) BAIC Indonesia, Dhani Yahya mengatakan pergantian ini menjadi salah satu strategi BAIC untuk membetot perhatian masyarakat Indonesia.

    “Kita melihat salah satu produk mengalami kesulitan, bagaimana kita bisa penetrasi pasar. Ini tough market, X55 kita evaluasi,” kata Dhani saat konferensi pers di Head Quarter BAIC Indonesia, Alam Sutera, Tangerang, Banten, Selasa (29/5/2025).

    Perbedaan lainnya adalah fitur-fitur penunjang kenyamanan berkendara. BAIC X55-II sudah dilengkapi dengan Apple Car Play dan Android Auto.

    Bukan cuma itu saja, konsol tengah sekarang dilengkapi dengan cool box untuk trim lite dan prime.

    Perbedaan dari trim tersebut, antara lain:

    Prime:

    Pengaturan AC Dual ZoneVelg 19 inchSunroofPengaturan kursi: 6 Way Automatic Adjustment with Memory

    Lite:

    Velg 18 inchNo SunroofPengaturan Kursi 6 Way Manual AdjustmentTidak ada roof rail

    Mobil ini cocok buat yang punya sifat pelupa, semua jendela termasuk sunroof akan terutup secara otomatis. Hal ini lantaran BAIC X55-II memiliki fitur walk away lock.

    BAIC X55-II Terbaru Foto: Ridwan Arifin

    Tidak ada penurunan spek teknis pada varian barunya. Soal spesifikasi mesin BAIC X55-II tetap dilengkapi dengan transmisi 7-percepatan double clutch (7-Speed DCT) yang mendapatkan penghargaan sebagai China Top-Ten Transmission.

    Di atas kertas, BAIC X-55 II memiliki kemampuan tenaga 185 dk dan torsi 305 Nm, diklaim mampu akselerasi dari 0 km/jam hingga 100 km/jam hanya dalam 7,8 detik.

    BAIC X55-II memiliki dimensi yang cukup bisa bersaing yakni panjang 4.620 mm, lebar 1.886 mm, tinggi 1.680 mm dan jarak sumbu roda 2.735 mm.

    Pengiriman mobil ini dilakukan mulai minggu ketiga bulan Mei 2025 dan saat ini belum dirakit lokal. Berikut ini harga BAIC X55-II Lite and Prime On The Road Jakarta:

    Lite: Rp 380 JutaPrime: Rp 429 Juta

    (riar/rgr)

  • Wuling Kenalkan Mobil Van Listrik di Indonesia, Bisa Tempuh 400 Km

    Wuling Kenalkan Mobil Van Listrik di Indonesia, Bisa Tempuh 400 Km

    Jakarta –

    Wuling Motors resmi mengenalkan Wuling EV Van di pameran Periklindo Electric Vehicle Show atau PEVS 2025. Kendaraan komersial listrik tersebut menjadi produk EV keempat pabrikan yang dikenalkan di Indonesia.

    Marketing Operation Director Wuling Motors, Ricky Christian, mengatakan segmen mobil komersial listrik punya potensi pasar yang menjanjikan. Itulah mengapa, pihaknya masuk ke pasar tersebut dengan mengenalkan EV Van.

    “Wuling mempelajari segmen baru di komersial, pasar ini punya karakter konsumen yang berbeda. EV Van ini mengisi segmen komersial EV yang dikenal fungsional dan efisien,” ujar Ricky di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Selasa (29/4).

    Meski telah dikenalkan, namun Wuling EV Van belum mulai dijual di Indonesia. Kabarnya, kendaraan bertubuh bongsor tersebut akan dipasarkan di kuartal ketiga tahun ini atau bertepatan dengan pameran Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show atau GIIAS 2025.

    Wuling EV Van punya tubuh yang tergolong jangkung, dimensi panjangnya 5.010 mm, tinggi 1.960 mm, lebar 1.800 mm dan kapasitas kargonya 6,5 m3. Selain itu, pintu sampingnya bisa dibuka selebar 777 mm dan pintu belakangnya 366 mm.

    Wuling EV Van Foto: Septian Farhan Nurhuda/detikcom

    Meski mengisi segmen komersial, tampang kendaraan tersebut lumayan modern. Pabrikan melaburinya dengan warna single tune, kemudian wajahnya dibuat futuristis berkat penggunaan lampu, bumper dan gril yang minimalis.

    Wuling EV Van dibekali motor listrik dengan semburan tenaga 75 kW. Sementara baterainya 56,2 kWh dengan jangkauan maksimum 400 km. Kemudian untuk mengecas baterai dari 30 ke 80 persen hanya memerlukan waktu 30 menit dengan teknologi fast charging.

    Sayangnya, pabrikan belum mengungkap fitur detail kendaraan tersebut. Bahkan, unit yang dipajang di PEVS 2025 juga masih menggunakan setir kiri. Namun, yang jelas, EV Van akan tersedia dalam varian Blind Van dan Mini Bus.

    (sfn/rgr)