Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Isi Garasi Kasi Datun yang Kabur Tabrak Petugas saat OTT KPK

    Isi Garasi Kasi Datun yang Kabur Tabrak Petugas saat OTT KPK

    Jakarta –

    Kasi Perdata dan Tata Usaha Negara (Datun) Kejari Hulu Sungai Utara, Taruna Fariadi (Tar), melarikan diri dan menabrak petugas KPK dengan mobil saat hendak ditangkap dalam operasi tangkap tangan (OTT). Begini isi garasi tersangka yang menabrak petugas KPK itu.

    Dikutip dari Laporan Harta Penyelenggara Negara (LHKPN) Tar terakhir kali menyampaikan hartanya pada 22 Januari 2025. Dia memiliki total kekayaan sebesar Rp 1.644.000.000 (Rp 1,6 miliaran).

    Khusus isi garasinya, Tar tidak mencantumkan daftar mobil mewah, mayoritan kendaraan roda empat miliknya sudah berumur di atas 10 tahun. Dia mendaftarkan tiga sepeda motor dan dua mobil, berikut ini rinciannya:

    1. Motor, Honda Scoopy tahun 2016 senilai Rp 8 juta
    2. Motor, Honda CRF tahun 2017, senilai Rp 19 juta
    3. Mobil, Suzuki Swift tahun 2010, senilai Rp 79 juta
    4. Mobil, BMW sedan (tidak disebutkan tipenya) tahun 2002, senilai Rp 90 juta
    5. Motor, Honda ADV tahun 2019, senilai Rp 30 juta

    Seperti diketahui Tar sedang menjadi sorotan usai kabur saat KPK melakukan OTT. Bahkan Taruna sempat memberikan perlawanan hingga menabrak petugas saat ingin ditangkap.

    “Bahwa benar (menabrak petugas). Pada saat, sesuai dengan laporan dari petugas kami yang melaksanakan penangkapan terhadap terduga, itu melakukan perlawanan dan melarikan diri, seperti itu sehingga saat ini terhadap yang bersangkutan sedang dilakukan upaya pencarian,” kata Plt Deputi Penindakan dan Eksekusi KPK, Asep Guntur Rahayu, saat jumpa pers di gedung KPK, Jakarta Selatan, Sabtu (20/12).

    Asep menyampaikan akan segera menerbitkan DPO terhadap Taruna apabila pencarian yang sedang dilakukan tidak membuahkan hasil. Dia pun mengatakan telah berkoordinasi dengan pihak keluarga maupun Kejaksaan dalam pencarian Taruna.

    “Kami sampaikan kepada yang bersangkutan diharapkan untuk segera menyerahkan diri atau datang kepada kami untuk mengikuti proses hukum sebagaimana mestinya,” ujar Asep.

    “Kami berkoordinasi terkait yang bersangkutan juga kepada keluarganya. Ini kami cari kepada keluarganya. Biasanya kalau lari atau pergi itu kan kenalannya, keluarganya, seperti itu,” pungkasnya.

    (riar/din)

  • Kembaran Toyota Yaris Cross Dites Tabrak, Ini Hasilnya

    Kembaran Toyota Yaris Cross Dites Tabrak, Ini Hasilnya

    Jakarta –

    Kembaran Toyota Yaris Cross, Perodua Traz, baru saja diuji tabrak oleh lembaga ASEAN NCAP. Hasilnya, Perodua Traz mencatatkan prestasi dengan menyabet rating bintang lima ASEAN NCAP berdasarkan protokol penilaian 2021-2025.

    Seperti dijelaskan ASEAN NCAP dalam keterangan resminya, total skor yang diraih Perodua Traz mencapai 86,86 poin, menandai performa keselamatan yang sangat solid di kelas SUV kompak. Capaian ini sekaligus menjadikan Traz sebagai model keempat Perodua yang diuji dengan standar keselamatan terbaru tersebut menyusul Perodua Ativa, Perodua Alza, dan model elektrifikasi terbaru, Perodua QV-E.

    Rincian penilaian ASEAN NCAP menunjukkan hasil yang cukup merata di semua aspek. Buat kategori Perlindungan Penumpang Dewasa (Adult Occupant Protection/AOP), Traz mengoleksi 38,57 poin. Pada kategori Perlindungan Penumpang Anak (Child Occupant Protection/COP), skornya 17,21 poin. Sementara itu, di kategori Safety Assist (SA) menyumbang 18,57 poin, dan aspek Keselamatan Pengendara Motor (Motorcyclist Safety/MS) memperoleh 12,50 poin.

    Dari sisi fitur, Perodua Traz dibekali perlengkapan keselamatan yang tergolong lengkap sebagai standar di seluruh varian. SUV ini mempunyai enam airbag, Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Braking System (ABS), serta Seatbelt Reminder System (SBR) untuk penumpang depan dan belakang. Tak hanya itu, fitur Autonomous Emergency Braking (AEB) dan dukungan ISOFIX untuk kursi anak pun turut disematkan.

    Fitur keselamatan aktif lainnya mencakup Blind Spot Detection (BSD), Lane Departure Warning (LDW), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA), serta sistem perlindungan pejalan kaki. Kombinasi teknologi tersebut menjadi faktor penting di balik skor tinggi yang diraih Traz.

    ASEAN NCAP bersama MIROS memberikan apresiasi atas komitmen Perodua dalam menghadirkan teknologi keselamatan penting sebagai fitur standar. Dengan hadirnya Traz, pilihan SUV yang aman dan terjangkau bagi konsumen Malaysia kian bertambah, sekaligus menegaskan fokus Perodua pada mobilitas yang mudah diakses dan ramah bagi keluarga.

    (lua/din)

  • 5 Kendaraan yang Bebas Pajak Tahunan

    5 Kendaraan yang Bebas Pajak Tahunan

    Jakarta –

    Ada 5 kendaraan bebas pajak tahunan. Berikut daftarnya.

    Tidak semua kendaraan wajib bayar pajak tahunan. Untuk diketahui, ada lima jenis kendaraan yang dibebaskan dari pajak tahunan. Di Jakarta, kendaraan yang dibebaskan dari pajak tahunan diatur dalam Peraturan Daerah (Perda) Provinsi DKI Jakarta Nomor 1 Tahun 2024 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah.

    Aturan itu sudah diundangkan sejak 5 Januari 2024 dan telah berlaku sejak Januari 2025. Dalam aturan itu, dijelaskan bahwa objek PKB merupakan kepemilikan dan/atau penguasaan atas kendaraan bermotor. Kendaraan bermotor yang dimaksud merupakan kendaraan bermotor yang wajib didaftarkan di wilayah Provinsi DKI Jakarta sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. Nah objek PKB tersebut diwajibkan untuk membayar pajak.

    5 Kendaraan Bebas Pajak Tahunan

    Namun berdasarkan aturan tersebut diketahui ada beberapa kendaraan yang dikecualikan dari objek PKB. Dengan kata lain, kendaraan tersebut tidak perlu membayar pajak tahunan. Berikut daftarnya.

    kereta api;Kendaraan Bermotor yang semata-mata digunakan untuk keperluan pertahanan dan keamanan negara;Kendaraan Bermotor kedutaan, konsulat, perwakilan negara asing dengan asas timbal balik, dan lembaga-lembaga internasional yang memperoleh fasilitas pembebasan Pajak dari Pemerintah;Kendaraan Bermotor berbasis Energi Terbarukan; danKendaraan Bermotor yang dimiliki dan/atau dikuasai oleh pabrikan atau importir yang semata-mata disediakan untuk keperluan pameran dan tidak untuk dijual.

    Tarif Pajak Tahunan di Jakarta

    Itu tadi lima jenis kendaraan tak perlu bayar pajak tahunan. Di luar kelima daftar itu, maka pemiliknya harus menunaikan kewajibannya membayar pajak. Soal tarifnya, juga sudah ditetapkan. Rinciannya berikut ini.

    2% (dua persen) untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor pertama3% (tiga persen) untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor kedua4% (empat persen) untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor ketiga5% (lima persen) untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor keempat6% (enam persen) untuk kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor kelima dan seterusnya.

    Kepemilikan Kendaraan Bermotor dihitung berdasarkan atas nama, nomor induk kependudukan, dan/atau alamat yang sama. Sementara bila kendaraan terdaftar atas nama badan atau perusahaan, tidak ada progresif. Tarifnya ditetapkan sebesar 2 persen.

    (dry/din)

  • Siksaan 1.000 Km Toyota Veloz Hybrid di Jalur Lombok-Bali, Enak Buat Nanjak?

    Siksaan 1.000 Km Toyota Veloz Hybrid di Jalur Lombok-Bali, Enak Buat Nanjak?

    Jakarta –

    Banyak yang sangsi apakah mesin hybrid Toyota Veloz sanggup melahap rute luar kota yang ekstrem. Setelah menempuh 1.000 km pertama dari Lombok ke Bali, kami akhirnya mendapatkan jawabannya. Bukan cuma soal angka konsumsi BBM yang bikin geleng-geleng kepala, tapi bagaimana teknologi HEV ini bekerja saat dipaksa melewati banyak jalan mendaki yang terjal. Inilah realita performa Toyota Veloz Hybrid yang sebenarnya.

    Seribu kilometer pertama sebuah mobil selalu menyimpan rasa yang sulit dijelaskan. Ada sedikit degup setiap kali jarak bertambah, ada pula harapan bahwa perjalanan panjang ini akan berjalan tanpa hambatan. Periode ini dikenal dengan istilah Inreyen.

    Masa inreyen ini mungkin terdengar sederhana, tetapi justru di sinilah cerita perjalanan mulai terbentuk, termasuk bagi Toyota New Veloz Hybrid yang kami dampingi dari kilometer ratusan hingga akhirnya menyentuh angka 1.000 km.

    Foto: Didik Dwi Haryanto/20detik

    Mobil ini bahkan kami bawa jauh dari zona nyamannya, karena kami pula yang pertama membawa tongkat estafet program perjalanan panjang program gagasan Toyota Astra Motor: Veloz Hybrid EV Jelajah Nusa.

    Etape yang harus kami tuntaskan menawarkan pengalaman yang lengkap. Mobil kami terima di Sirkuit Mandalika, lalu diajak berkeliling Pulau Lombok sebelum akhirnya menyeberang ke Pulau Dewata.

    Di tengah alur cerita itu, momen 1.000 km terjadi di ruas Singaraja menuju Gilimanuk, beberapa saat sebelum kami meninggalkan Bali.

    Menjadi yang pertama membawa beban tersendiri. Kami harus jeli, mendengarkan setiap bunyi kecil yang mungkin muncul, memastikan tak ada anomali sambil tetap fokus mengumpulkan data dan membuat konten berkualitas di tengah jarak yang terus bertambah. Setiap detik terasa penting.

    Namun sejak awal, mobil ini menunjukkan ketenangan yang meyakinkan. Rute ekstrem khas Lombok yang banyak menanjak hingga kepadatan lalu lintas di Bali dilahap dengan mudah.

    Foto: Didik Dwi Haryanto/20detik

    Tanjakan menuju Sembalun misalnya, menjadi salah satu momen yang paling berkesan. Mesin 2NR-VEX berkapasitas 1.496 cc yang bekerja bersama motor listrik dan baterai memberikan tenaga yang terasa instan, tanpa drama. Dorongan motor listrik membuat mobil naik dengan santai, seakan-akan tenaga itu selalu tersedia kapan pun dibutuhkan.

    Transmisi eCVT di New Veloz Hybrid juga memberi kenyamanan tersendiri. Di jalan menanjak, turunan panjang, maupun kondisi stop and go, mobil ini tak menunjukkan tanda-tanda kehabisan tenaga. Responsnya stabil dan dapur pacunya terasa selalu siaga.

    Sepanjang etape pertama, kendaraan ini berjalan tanpa hambatan. Meski rute yang kami lalui tidak ideal untuk menguji efisiensi, sesekali kami melirik layar multi information display. Angkanya cukup meyakinkan. Mobil mencatat sekitar 19 km per liter di rute menanjak dan lebih dari 24 km per liter saat melintas di jalur datar.

    Toyota New Veloz Hybrid sudah kami ajak menyeberang pulau dan menyusuri jalanan dengan lanskap beragam: dari Mandalika, area Rinjani, Pantai Pandawa, hingga masuk ke hutan purba De Djawatan di Banyuwangi yang terasa magis saat disinari matahari sore.

    Foto: Didik Dwi Haryanto/20detik

    Secara total, perjalanan etape pertama detikOto sebenarnya tak sampai 1.000 km. Jaraknya kurang dari itu, sekitar 700 km. Namun kebetulan, saat mobil ini diserahkan ke kami, odometernya sudah melewati lebih dari 300 km. Alhasil, momen kritis 1.000 km pertamanya terjadi tepat saat berada di tangan tim detikOto.

    Ini menjadi perjalanan yang menyenangkan dan bebas kendala dari kendaraan. Setelah menyelesaikan etape ini, tongkat estafet Veloz Hybrid EV Lintas Nusa resmi kami serahkan ke media berikutnya.

    Mereka akan membawa mobil ini melanjutkan perjalanan ke barat Indonesia. Semoga lancar dan selamat menikmati petualangannya!

    (mhg/din)

  • Motor Termurah Royal Enfield Hadir dengan Wujud Baru

    Motor Termurah Royal Enfield Hadir dengan Wujud Baru

    Jakarta –

    Royal Enfield memberi penyegaran pada model paling murahnya di Indonesia.

    Hunter 350 versi terbaru resmi diperkenalkan dengan tampilan lebih segar, fitur yang ditingkatkan, dan tetap mempertahankan harga paling ramah di lini produknya.

    Royal Enfield Hunter 350 model tahun 2025 Foto: dok. Royal Enfield Indonesia

    Royal Enfield Hunter 350 model terbaru ini kini hadir dengan tiga pilihan warna baru yang terinspirasi dari kota-kota ikonik dunia, yakni Rio White, Tokyo Black, dan London Red.

    Penyegaran visual ini menyasar karakter street roadster yang sejak awal menjadi DNA Hunter. Bagi Royal Enfield, Hunter 350 memegang peran penting sebagai pintu masuk ke dunia Pure Motorcycling.

    Model ini dirancang ringkas, mudah dikendalikan, dan relevan dengan kebutuhan mobilitas perkotaan, termasuk di Indonesia.

    Tak sekadar warna, Royal Enfield juga melakukan sejumlah pembaruan teknis. Salah satu yang paling menonjol adalah kehadiran slip and assist clutch, menjadikan Hunter sebagai motor 350 cc pertama Royal Enfield yang mengusung fitur tersebut.

    Fitur ini membuat tarikan kopling lebih ringan dan meningkatkan kontrol saat deselerasi agresif, terutama ketika berkendara di lalu lintas padat atau saat manuver stop and go di dalam kota.

    Royal Enfield Hunter 350 model tahun 2025 Foto: dok. Royal Enfield Indonesia

    Penyempurnaan lain dilakukan pada sektor kenyamanan. Jok kini dibuat lebih nyaman, ground clearance ditingkatkan, serta suspensi belakang disetel ulang agar lebih lincah dan stabil saat melibas jalanan urban yang tidak selalu mulus.

    Ergonomi juga diperbaiki lewat segitiga berkendara yang lebih natural. Posisi duduk rendah tetap dipertahankan, membuat Hunter 350 ramah bagi pengendara pemula maupun mereka yang mencari motor harian dengan postur bersahabat.

    Dari sisi fitur, Hunter 350 model terbaru kini dibekali lampu depan LED, Tripper Pod untuk navigasi, serta port USB Type-C fast charging. Kombinasi ini membuatnya terasa lebih modern tanpa meninggalkan nuansa neo-retro khas Royal Enfield.

    Motor ini tetap mengandalkan mesin J-series 349 cc satu silinder yang dikenal kuat di torsi bawah dan menengah. Karakter mesinnya cocok untuk penggunaan harian, santai, sekaligus menyenangkan saat dibawa berkelok di jalan sempit.

    Royal Enfield Hunter 350 model tahun 2025 Foto: dok. Royal Enfield Indonesia

    Manoj Gajarlawar, Business Head Asia Pacific Royal Enfield, menyebut Hunter 350 sangat relevan dengan karakter pengendara Indonesia, baik pemula maupun penggemar motor yang menginginkan gaya simpel namun berkarakter.

    Royal Enfield Hunter 350 2025 sudah tersedia di seluruh dealer resmi di Indonesia mulai hari ini. Untuk harga, varian warna dasar seperti Rio White dibanderol mulai Rp 108,5 juta, sementara warna premium Tokyo Black dan London Red dijual Rp 112 juta.

    (mhg/rgr)

  • Cara Urus Balik Nama Kendaraan Baru

    Cara Urus Balik Nama Kendaraan Baru

    Jakarta –

    Kendaraan baru dikenakan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB). Begini cara mengurus proses balik nama kendaraan baru.

    Dikutip dari situs resmi Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) DKI Jakarta, ketika membeli kendaraan baru, ada proses administrasi yang wajib dipenuhi sebelum kendaraan dapat digunakan secara resmi, yaitu Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Proses ini bertujuan menegaskan kepemilikan sah atas kendaraan.

    Cara mengurus bea balik nama kendaraan baru sebenarnya sederhana. Yang penting, syarat-syaratnya sudah dilengkapi.

    Berikut dokumen yang dibutuhkan untuk mengurus bea balik nama kendaraan baru.

    Fotokopi KTP pemilik kendaraanFaktur pembelian kendaraan dari dealerFormulir permohonan BBNKBSurat rekomendasi dari dealerBukti pembayaran kendaraan

    Umumnya dealer sudah membantu menyiapkan sebagian dokumen tersebut, sehingga pemilik hanya perlu melakukan verifikasi.

    Lebih lanjut, proses bea balik nama ini bisa dilakukan di Kantor Samsat. Bawa semua dokumen tersebut ke Samsat yang selanjutnya dilakukan proses balik nama, antara lain:

    Pemeriksaan kelengkapan berkasCek fisik kendaraan, terutama nomor rangka dan mesinPenerbitan SKPD BBNKB sebagai dasar pembayaran

    Cek fisik adalah proses wajib pada kendaraan baru karena memastikan kesesuaian data kendaraan.

    Setelah SKPD diterbitkan, pembayaran bea balik nama kendaraan bermotor atau BBNKB bisa dilakukan melalui Loket Pembayaran di Samsat Induk. Pastikan menyimpan bukti pembayaran karena akan digunakan untuk penerbitan STNK dan pelat nomor.

    Setelah pembayaran lunas, petugas akan memberikan jadwal pengambilan STNK dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).

    Perlu diketahui, untuk wilayah DKI Jakarta, BBNKB diberlakukan hanya untuk pembelian pertama. Pembelian kedua dan seterusnya alias kendaraan bekas dibebaskan.

    (rgr/din)

  • Intip Garasi Kepala BGN Dadan Hindayana

    Intip Garasi Kepala BGN Dadan Hindayana

    Jakarta –

    Kepala Badan Gizi Nasional (BGN) Dadan Hindayana sedang menjadi sorotan usal videonya bermain golf viral di media sosial. Menilik sisi lain dari Dadan, bagaimana soal selera otomotifnya?

    Dikutip dari Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN), Dadan memiliki harta kekayaan sebesar Rp 9.022.400.000 (Rp 9 miliaran).

    Khusus isi garasinya, Dadan melaporkan tiga mobil bergaya SUV. Total harga mobilnya itu ditaksir Rp 1,4 miliar. Rinciannya sebagai berikut:

    1. Mobil, Mazda CX-5 tahun 2023, harganya Rp 675 juta
    2. Mobil, Honda HR-V tahun 2024, harganya Rp 330 juta
    3. Mobil. Mazda CX-3 tahun 2023, harganya Rp 395 juta

    Video main golf viral

    Dalam video yang diunggah akun @fakt*********, dituliskan Dadan bermain golf saat Presiden Prabowo Subianto tengah sibuk mengurusi bencana di Aceh. Video tersebut Dadan yang menggunakan kacamata hitam, kaos berwarna hijau, tidak sendirian, dia bersama beberapa rekannya.

    “Diduga Kepala BGN Dadan Hindayana asyik bermain golf di tengah bencana Sumatera. Gimana tanggapan kalian?” Tulis deskripsi dalam unggah tersebut, dikutip Kamis (18/12/2025).

    Dadan membenarkan bahwa video tersebut merupakan dirinya. Dadan mengatakan dalam video tersebut dia berada di acara Charity Golf oleh Persatuan Golf Alumni (PGA) IPB.

    “Iya itu benar. Saya hadir di acara Charity Golf oleh Persatuan Golf Alumni (PGA) IPB yang mana saya sebagai Ketua Dewan Pembina,” kata dia kepada detikcom, Kamis (18/12/2025).

    Bukan serta merta bermain golf begitu saja. Dadan menuturkan bahwa acara tersebut dalam rangka penggalang dana untuk beasiswa dan bencana di Sumatera. Acara tersebut berlangsung pada Minggu, 14 Desember 2025.

    “Saya support teman-teman yang menggalang dana untuk beasiswa dan bencana Sumatera. Iya benar (untuk penggalangan dana). (Acara pada) Minggu 14 Desember 2025,” jelasnya.

    (riar/din)

  • Enaknya Jadi Konsumen Lexus, Libur Nataru Gak Perlu Repot Antre Check-in Pesawat

    Enaknya Jadi Konsumen Lexus, Libur Nataru Gak Perlu Repot Antre Check-in Pesawat

    Jakarta –

    Lexus memang benar-benar ingin memanjakan konsumennya. Seperti saat menyambut libur Natal dan tahun baru 2026 besok, Lexus Indonesia kembali menghadirkan layanan perjalanan premium Lexus Aero Concierge, sebuah personalized concierge service yang dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi pelanggan Lexus yang melakukan perjalanan melalui Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, baik untuk penerbangan domestik maupun internasional.

    Wah, bagaimana mekanismenya nih? Dalam siaran resmi yang diterima detikOto, berbeda dengan program sebelumnya, Lexus Aero Concierge kembali dengan peningkatan signifikan melalui kehadiran Check-in Transit Lexus yang berlokasi di Terminal 3.

    Fasilitas ini menjadi sorotan utama karena menyediakan ruang tunggu yang nyaman bagi pelanggan sebelum memasuki area keberangkatan. Melalui layanan ini, pelanggan dapat beristirahat atau menunggu dengan tenang, sementara proses check-in sepenuhnya dibantu oleh petugas.

    Kehadiran Check-in Transit sekaligus mempertegas dedikasi Lexus dalam menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih effortless dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan Lexus yang mengutamakan kenyamanan.

    Lexus Aero Concierge tetap menyediakan pendampingan perjalanan menyeluruh, mulai dari penanganan bagasi, bantuan proses check-in, hingga pendampingan menuju area pemeriksaan keamanan. Bagi pelanggan yang tiba di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, layanan ini juga mencakup bantuan bagasi di area kedatangan serta pendampingan hingga pelanggan kembali ke kendaraan mereka.

    Seluruh rangkaian layanan tersebut dirancang untuk memastikan perjalanan pelanggan berlangsung lebih mulus, nyaman, dan bebas hambatan, mulai dari kedatangan hingga keberangkatan.

    “Kehadiran Lexus Aero Concierge, kini dilengkapi Check-in Transit eksklusif, merupakan wujud konsistensi kami dalam menghadirkan pengalaman yang semakin personal dan menyeluruh bagi pelanggan Lexus. Kami ingin memastikan bahwa setiap perjalanan, termasuk saat pelanggan berada di bandara, selalu mendapatkan kenyamanan, ketenangan, dan sentuhan Omotenashi yang menjadi karakter khas Lexus,” ucap General Manager Lexus Indonesia, Ima Nurbani Rahmah.

    Lexus Aero Concierge Foto: Lexus Aero Concierge

    Layanan ini tersedia bagi pemilik kendaraan Lexus yang terdaftar, mencakup seluruh lini kendaraan elektrifikasi Lexus (HEV, PHEV, dan BEV). Kehadiran layanan eksklusif ini juga menjadi bentuk apresiasi Lexus kepada para pelanggan yang telah mempercayakan kebutuhan mobilitasnya kepada Lexus.

    Untuk menikmati layanan Lexus Aero Concierge, pelanggan dapat melakukan registrasi melalui laman resmi https://lexusaero.co.id/ maksimal satu hari sebelum jadwal keberangkatan atau kedatangan. Setelah verifikasi, pelanggan akan menerima notifikasi melalui email terdaftar sekaligus memperoleh E-ticket, yang nantinya perlu ditunjukkan kepada kru concierge Lexus di bandara.

    Bagi pelanggan yang melakukan penjadwalan ulang (reschedule) penerbangan, layanan ini tetap dapat digunakan dengan melakukan pembaruan informasi melalui Lexus Contact Center di +6221-390-9999 atau WhatsApp +62821-8090-0900 maksimal satu hari sebelum perjalanan.

    Terakhir, Lexus Aero Concierge ini dikatakan menjadi bagian dari ekosistem exclusive privileges Lexus lainnya, seperti Lexus Exclusive Parking & Charging Privilege, Lexus Cup, Lexus Feast, Lexus Sunday Privilege, serta IMMERSION by Lexus.

    (lth/rgr)

  • Marquez Minat Balik ke Honda? Pasti Disambut Kok

    Marquez Minat Balik ke Honda? Pasti Disambut Kok

    Jakarta –

    Santi Hernandez, Crew Chief Honda yang pernah bekerja dengan Marc Marquez masih ragu kalau The Baby Aliens mau balik ke Honda.

    Santi merupakan teman dekat Marquez. Bahkan dia juga yang meyakinkan Marquez untuk pindah dari Honda.

    “Ketika Anda dimintai pendapat, dan saya ingin Anda mengatakan yang sebenarnya, kami semua sepakat pada hal yang sama: dia menderita, dia butuh kesempatan untuk melihat apakah masalahnya ada pada dirinya atau pada motornya. Pada saat itu, kami tidak memiliki pengaturan (motor) yang terbaik,” kata Santi Hernandez dikutip dari Marca.

    “Kami sedang dan terus bekerja untuk berkembang, tetapi pada saat itu kami tidak bisa membohonginya. Kami semua sepakat bahwa dia tidak perlu mengkhawatirkan kami atau hal lainnya, bahwa kami semua percaya dia sedang membuat keputusan terbaik,” tambah dia.

    Santi, sosok yang mendampingi Marquez sejak di Moto2 hingga merajai kelas MotoGP, mengaku enggan berandai. Baginya, melihat Marquez sukses di tim lain adalah sebuah kenyataan yang harus diterima dengan lapang dada oleh Honda.

    Marquez punya kontrak yang berlaku hingga akhir 2026 bersama Ducati.

    Santi bukan orang yang menandatangani kontrak pebalap di Honda, namun ia menduga kembalinya Marquez adalah hal yang mustahil, terlepas dari kemajuan pabrikan Jepang tersebut dan perubahan yang akan datang pada tahun 2027.

    “Saya tidak tahu. Saat ini, saya tidak memikirkan hal itu. Menurut saya, dia saat ini berada di tim yang membuatnya merasa nyaman, di mana hasil-hasil mulai terlihat, dan saya tidak mempertimbangkan hal tersebut. Adalah salah untuk berspekulasi tentang apakah dia akan kembali atau tidak. Antara lain, karena dia berada di level yang berbeda sekarang, dia bersama tim yang berbeda, segala sesuatunya berjalan baik untuknya, dan akan salah jika berpikir,” kata dia.

    “Ya, sekarang setelah kita mulai membangun nama lagi, mari kita lihat apakah dia bisa kembali,” ujar Santi.

    “Jika dia kembali, dia akan disambut, dan tentu saja itu akan sangat menarik, tetapi itu adalah sesuatu yang tidak bergantung pada saya, dan saya bukan orang yang berhak menentukan apakah dia harus kembali atau tidak. Dia harus fokus pada apa yang dia miliki sekarang, dan apa yang dia miliki saat ini tidak berjalan buruk baginya,” pungkasnya.

    (riar/rgr)

  • Daftar Harga Motor Listrik Honda Terbaru

    Daftar Harga Motor Listrik Honda Terbaru

    Jakarta –

    Harga motor listrik Honda terbaru belum berubah. Paling murahnya mulai Rp 28 juta. Nah berikut ini rinciannya.

    Honda sudah punya tiga motor listrik yang dijual di Indonesia. Spesifikasinya berbeda-beda, bisa disesuaikan dengan kebutuhan kamu. Harganya juga bervariasi, namun kalau dibandingkan motor matic konvensional harganya masih lebih tinggi motor listrik Honda. Motor listrik Honda termurahnya dibanderol Rp 28 juta. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini daftar harga mobil listrik Honda.

    Harga Motor Listrik HondaHonda Icon e: Rp 28 jutaHonda EM1 e: Rp 40 jutaHonda EM1 e: Plus: Rp 40,5 jutaHonda CUV e: Rp 54,45 jutaHonda CUV e: Roadsync Duo: Rp 59,65 jutaSpesifikasi Motor Listrik Honda

    Dari ketiga itu, CUV e: merupakan yang termahal. Punya banderol tembus Rp 50 jutaan, Honda CUV e: ditenagai motor listrik yang bisa menghasilkan power 6 kW. Motor listrik ini bisa melaju hingga kecepatan 83 km/jam dengan jarak tempuh maksimal 80,7 km.

    Sumber tenaganya berasal dari dua baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat di-swap (ditukar) atau di-charge sendiri dengan off-board charger. Honda CUV e: dibekali baterai lithium-ion dengan voltase 50,26 V x 2 dan kapasitas 29,4 Ah x 2. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh memakan waktu 6 jam dan 2,7 jam (160 menit) buat pengisian dari 25% ke 75%.

    Sementara Icon e: mengambil basis model EM1 e:, dilengkapi dengan Honda Mobile Power Pack e:. Komponen listrik utama, termasuk baterai telah diganti, dan juga eksteriornya telah didesain ulang sesuai selera konsumen Indonesia.

    Honda Icon e: hadir untuk konsumen yang mencari fleksibilitas mengendarai sepeda motor listrik, dengan menawarkan bodi yang ringan dan kelincahan di jalan raya. Honda ICON e: mengusung konsep Advance – Compact yang cocok untuk penggunaan harian. Konsumen dapat melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25%-75% dan 6 jam untuk 0%-100%.

    Pajak Motor Listrik Honda

    Nah itu tadi harga dan spesifikasi motor listrik Honda terbaru. Meski harganya ada yang tembus Rp 50 juta, namun pajak tahunannya masih lebih murah. Pajak tahunannya dibebaskan, sehingga setiap tahun kamu hanya perlu membayar SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan) sebesar Rp 35 ribu. Bagi yang belum tahu, Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) untuk kendaraan listrik masih dinolkan, alias gratis. Pun untuk Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) tidak dikenakan biaya.

    Aturan ini berlaku sejak diundangkan pada 11 Mei 2023 yang tercantum Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 6 Tahun 2023 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama, dan Pajak Alat Berat Tahun 2023. Berikut ini bunyi pasal 10:

    1. Pengenaan PKB KBL Berbasis Baterai untuk orang atau barang ditetapkan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan PKB
    2. Pengenaan BBNKB KBL Berbasis Baterai untuk orang atau barang ditetapkan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan BBNKB

    (dry/rgr)