Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Tampil Beda, Yamaha Grand Filano Ini Dimodifikasi Nuansa Vintage-Rally

    Tampil Beda, Yamaha Grand Filano Ini Dimodifikasi Nuansa Vintage-Rally

    Jakarta –

    Yamaha Grand Filano dikenal sebagai salah satu motor yang gampang dimodifikasi. Lewat kreasi sebuah brand apparel dan aksesoris otomotif asal Bandung, Maison Moto, skutik retro tersebut disulap menjadi skutik vintage ala motor rally tahun 90-an.

    Maison Moto yang merupakan sebuah brand apparel dan perlengkapan berkendara seperti helm custom, aksesoris riding asal Bandung ini, sukses mengubah wajah skutik elegan nan fungsional ini menjadi lebih ikonik karena mengusung konsep Vintage Rally yang merupakan konsep motor rally klasik.

    Skutik yang awalnya berkelir White Pearl kini tampil beda dengan balutan krem muda sebagai warna dasar dipadukan warna merah yang digunakan pada beberapa grafis mulai bagian belakang, hingga fascia depan, serta warna biru pada handgrip dan list cover speedometer, juga sentuhan gradasi warna oranye dan kuning.

    Modifikasi Yamaha Grand Filano aliran vintage rally Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

    “Sejak pertama kali diluncurkan Grand Filano Hybrid sudah menarik perhatian kami buat bisa memodifikasinya sesuai ciri khas Maison Moto. Modifikasi mengusung konsep yang masih jarang dipakai agar skutik ini punya identitasnya sendiri yang berbeda dari yang lainnya, dan kami memilih gaya motor Vintage Rally sebagai referensi utama modifikasinya karena masih sedikit sekali modifikasi Grand Filano Hybrid dengan konsep tersebut,” ujar Fahmi, Co-Founder Maison Moto, dalam keterangan resminya.

    Desain timeless Grand Filano Hybrid dan bentuknya yang iconic sangat mendukung konsep modifikasi ini, ditunjukkan lewat beberapa grafis tambahan, seperti lengkungan berwarna merah dan biru yang mengikuti kontur bodi dan angka 1990 dalam lingkaran merah pada sisi bodi samping yang menjadi simbol retro yang diangkat.

    Ditambah lagi motif kotak-kotak checkerboard berawarna hitam dan putih pada bagian dek kaki dan warna merah di spakbor depan yang identik dengan tema balap klasik, sehingga memperkuat nuansa era tersebut. Semua tambahan grafis hingga detail finishing skutik ini menggunakan teknik airbrush karya Hydro Garage.

    Modifikasi Yamaha Grand Filano aliran vintage rally Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

    Demi menambah kesan rally yang kuat pada modifikasi Grand Filano Hybrid “Special Edizione”, skutik ini pakai beberapa aksesoris ikonik tambahan seperti cover headlamp warna merahnya yang dibuat secara custom sehingga menjadi salah satu ciri khas dari skutik ini. Mulai dari rak warna putih di bagian depan disertai dengan lampu kabut ganda berwarna kuning, handle grip unik berwarna biru, spion putih dengan bentuk memanjang, hingga jok kulit customnya, bikin tampilan motor ini semakin kece.

    “Skutik Classy Yamaha ini hadir menjawab kebutuhan masyarakat khususnya generasi muda yang ingin selalu terlihat stylish dan elegan dimanapun dan kapanpun termasuk pada waktu berkendara karena Grand Filano Hybrid memiliki desain yang premium, dan terlihat luxury tapi tetap bisa mendukung beragam kebutuhan mobilitas sehari-hari karena fitur-fiturnya yang sudah canggih nan praktis, seperti modifikasi khas Maison Moto Supply yang bikin para pengendaranya jadi lebih percaya diri waktu berkendara,” ujar Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

    Modifikasi Yamaha Grand Filano aliran vintage rally Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

    (lua/rgr)

  • Setiap 2 Mobil Listrik di Indonesia, 1 Berasal dari BYD

    Setiap 2 Mobil Listrik di Indonesia, 1 Berasal dari BYD

    Jakarta –

    BYD cukup mendominasi penjualan mobil listrik di Indonesia. Setiap dua mobil listrik yang terjual di Indonesia, salah satunya berasal dari merek BYD.

    Setahun lebih BYD menginjakkan kaki di Indonesia. Meski masih seumur jagung, catatan penjualan BYD di Tanah Air itu cukup mengesankan. Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengklaim saat ini di pasar kendaraan listrik Indonesia, pangsa pasar BYD dan sub-brand Denza mencapai 52 persen lebih. Itu berarti setiap dua mobil listrik yang terjual, satu unitnya berasal dari merek BYD.

    “Minggu lalu, BYD telah mengirimkan 30.000 unit kendaraan di Indonesia. Bersama sub-brand kami, Denza, BYD Group saat ini memegang pangsa pasar sebesar 52,6 persen di pasar kendaraan listrik nasional. 52 persen berarti, setiap 2 unit EV di Indonesia ada 1 mobil BYD yang terjual,” kata Eagle dalam EVentureland: BYD M6 First Anniversary di Lido Adventure Park, Sukabumi, Minggu (15/6/2025).

    Denza. Foto: (Dina Rayanti/detikOto)

    Menurut Eagle, salah satu model yang memberikan kontribusi signifikan adalah BYD M6. MPV listrik pertama di kelasnya ini sanggup bikin orang Indonesia kepincut. Buktinya meski baru berusia setahun, penjualannya sudah lebih dari 10.000 unit.

    “Jangan lupa, ini masih tahun pertama, lebih dari 10.100 unit telah terjual sejak peluncurannya,” beber Eagle.

    Posisi BYD dalam merek mobil terlaris di Indonesia memang belakangan terlihat meningkat. Berdasarkan data yang dihimpun Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), secara wholesales BYD sudah mengirimkan 12.013 unit mobil ke seluruh dealernya, sedangkan Denza 3.965 unit. Sementara itu secara retail selama lima bulan pertama tahun 2025 BYD sudah menjual 11.533 unit mobil atau sekitar 3,5 persen dari pangsa pasar. Denza mencatatkan penjualan 3.996 unit mobil ke konsumennya di dalam negeri.

    Dari keseluruhan merek yang berkecimpung di Indonesia, pangsa pasar BYD saat ini 3,5 persen sedangkan Denza 1,2 persen. Menariknya seluruh mobil yang dijual BYD dan Denza hingga saat ini, tak ada yang mengusung mesin konvensional. Keseluruhannya mengusung tenaga listrik.

    BYD diketahui memiliki lima model yang dijual di Indonesia yaitu Dolphin, Atto 3, M6, Seal, dan Sealion 7. Sementara Denza, hanya mengandalkan penjualan MPV listrik D9 yang bertarung melawan Alphard, Vellfire, Lexus LM cs.

    (dry/rgr)

  • Ini Sponsor Utama Formula E Jakarta 2025

    Ini Sponsor Utama Formula E Jakarta 2025

    Jakarta –

    Formula E Jakarta bakal digelar pada 21 Juni 2025 di Sirkuit Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC) Ancol, Jakarta Utara. Pihak panitia mengumumkan sponsor lokal balapan mobil listrik ini.

    PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro, selaku penyelenggara Jakarta E-Prix 2025, bersama Formula E Operations (FEO) menyebut Sarinah bergabung sebagai Title Partner. Selain Sarinah yang hadir sebagai Title Partner, ajang ini juga merupakan hasil kolaborasi bersama Bank Artha Graha Internasional, PT Electronic City Indonesia, dan Gulavit.

    PT Sarinah (Persero) merupakan retail modern pertama di Indonesia sekaligus ikon bersejarah ibu kota. Pengumuman disampaikan dalam acara peluncuran bertajuk “From Heritage to Future” yang berlangsung di Anjungan Sarinah, Thamrin, pada Minggu (15/6).

    “Sarinah bukan sekadar department store-namun adalah warisan nasional. Lebih dari sekadar ruang ritel, Sarinah menjadi platform hidup bagi ekspresi budaya dan pemberdayaan ekonomi. Kami melihat Jakarta E-Prix sebagai peluang luar biasa untuk memperluas misi tersebut,” kata Raisha Syarfuan, Direktur Utama PT Sarinah (Persero) dalam keterangannya dikutip Senin (16/5/2025).

    Sarinah mengambil langkah berani untuk menjadi title partner Jakarta E-Prix 2025. Ada dua misi yang ditonjolkan, yakni melestarikan warisan budaya dan merangkul masa depan berkelanjutan. Seperti diketahui, title partner mendapatkan hak untuk menempatkan namanya langsung pada judul acara yang disponsori.

    “Dengan bergabungnya Sarinah, ajang ini bukan hanya menjadi perlombaan bergengsi, tetapi juga perhelatan yang melibatkan masyarakat luas. Saya berharap kolaborasi ini dapat menjadi momentum untuk mendekatkan teknologi, keberlanjutan, dan kebudayaan Indonesia kepada dunia,” kata Iwan Takwin, Direktur Utama PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro.

    Jakarta E-Prix 2025 ini akan diikuti oleh 22 pembalap dari 11 tim yang berasal dari 10 negara, yaitu Inggris, Swiss, Prancis, Jerman, Belanda, Selandia Baru, Brasil, Barbados, Portugal, dan Belgia.

    (riar/rgr)

  • George Rusell Juara Meski sempat Diprotes Red Bull

    George Rusell Juara Meski sempat Diprotes Red Bull

    Jakarta –

    George Russell berhasil meraih kemenangan di GP Kanada. Kemenangan Russell di GP Kanada ini merupakan yang pertama di musim 2025 dan menuai protes dari Red Bull.

    George Russell meraih kemenangan perdananya bersama Mercedes di musim balap F1 2025. Russell, yang memulai balapan dari posisi terdepan, sukses menuntaskan balapan sebagai juara, tepat di depan Max Verstappen dan Andrea Kimi Antonelli setelah melahap 70 lap.

    GP Kanada itu juga sempat diwarnai duel dua pebalap McLaren yaitu Oscar Piastri dan Lando Norris. Keduanya saling beradu cepat, namun saat di lintasan lurus, ketika Norris mengambil sisi kiri, dia menabrak bagian belakang McLaren Piastri. Alhasil, Norris menabrak dinding pembatas dan membuatnya keluar lintasan. Norris pun gagal melanjutkan balapan.

    Atas insiden itu, seri ini selesai dalam penjagaan Safety Car. Red Bull pun mengajukan protes atas kemenangan Russell. Dilansir detikSport, menurut Red Bull, Russell membalap tak menentu di belakang Safety Car. Dia beberapa kali mengerem secara tiba-tiba. Hal ini membuat Verstappen sempat melewatinya sebelum akhirnya kembali ke posisi yang seharusnya.

    “George tiba-tiba mengerem dengan agresif,” keluh Verstappen melalui radio tim.

    Rusell pun membalas bahwa Verstappen melewatinya saat ada Safety Car. Namun protes itu ditolak. Pemenang di GP Kanada pun tak berubah, Russell tetap jadi juaranya. Lebih lengkapnya, berikut ini hasil race F1 GP Kanada.

    Hasil Race F1 GP KanadaGeorge RussellMax VerstappenKimi AntonelliOscar PiastriCharles LeclercLewis HamiltonFernando AlonsoNico HulkenbergEsteban OconCarlos SainzOliver BearmanYuki TsunodaFranco ColapintoGrabriel BortoletoIsack HadjarLance Stroll

    (dry/rgr)

  • Isi Bensin Eceran, Ini Motor yang Dipakai Kevin Diks di Lombok

    Isi Bensin Eceran, Ini Motor yang Dipakai Kevin Diks di Lombok

    Jakarta –

    Pemain bertahan Timnas Indonesia, Kevin Diks sedang berlibur di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB). Pada kunjungan tersebut, Diks menyita perhatian usai mengendarai motor dan isi bensin eceran.

    Sebagian pihak, terutama penggemar Timnas dan otomotif, mungkin bertanya-tanya, motor apa yang dikendarai Diks di Lombok? Sebab, atlet kelahiran 28 tahun lalu itu mulanya tak menampilkan kendaraannya secara utuh. Hanya bagian setang dan spion saja.

    Namun, dalam Instagram story terbarunya, dia akhirnya menunjukkan motornya secara utuh. Kendaraan tersebut rupanya Honda ADV 160 versi ABS dengan laburan warna tough matte black.

    Sayangnya, tak diketahui pasti, skutik bongsor tersebut merupakan milik Diks pribadi atau hanya sekadar sewa. Sebab, pemain dengan nomor punggung 4 itu punya keluarga di Lombok. Meski demikian, satu yang pasti, kendaraan itu terlihat masih cukup baru dan terawat.

    Honda ADV 160. Foto: Doc. AHM

    Honda ADV 160 versi ABS merupakan motor yang cukup populer di kawasan Lombok dan Bali. Kuda besi tersebut dibanderol cukup tinggi, yakni Rp 40 jutaan.

    Pabrikan membekali Honda ADV 160 dengan mesin eSP+ 156,9cc bersilinder tunggal dengan sistem pengapian PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 16 PS dan torsi 14,7 Nm.

    Sementara fiturnya cukup berlimpah, mulai dari panel instrumen digital, windshield yang bisa diatur, pencahayaan full LED, soket pengisian daya ponsel, sistem nirkunci pintar atau keyless, sistem pengereman antilock braking system atau ABS dan masih banyak lagi.

    Kevin Diks Isi Bensin Eceran

    Sebagai catatan, setelah pertandingan melawan Timnas Jepang di Osaka, Kevin Diks dan keluarganya memilih berlibur ke Lombok. Menurut informasi yang dikutip detikBali, pemain baru Borussia Mönchengladbach itu sudah berada di Lombok sejak Kamis (12/6).

    Diks diketahui sudah sering ke Lombok. Pemain berusia 28 tahun itu memiliki tempat makan atau restoran di Lombok bernama The Well Lombok yang bertempat di Kuta Mandalika. Restoran itu dikenal sebagai tempat yang ramah keluarga dengan area bermain nyaman untuk anak-anak.

    Kevin Diks. Foto: Doc. Tangkapan layar

    Kemarin, melalui postingan eksklusifnya di IGstory, Diks terlihat mengisi bensin eceran di pinggir jalan. Ketika itu, motor yang digunakan juga Honda ADV 160 berkelir hitam.

    Pada postingan tersebut, Kevin Diks tidak menulis keterangan atau caption apa pun. Dia hanya menunjukkan ibu-ibu berhijab sedang menuangkan botol berisi bahan bakar ke tangki motornya.

    (sfn/rgr)

  • Servis Bugatti Veyron Rp 2 M Setahun, Ganti Saklar Aja Rp 215 Juta

    Servis Bugatti Veyron Rp 2 M Setahun, Ganti Saklar Aja Rp 215 Juta

    Jakarta –

    Mau punya Bugatti Veyron? Siap-siap servis tahunannya semahal mobil baru. Bahkan, kalau saklar kecil rusak, perbaikannya bisa bikin kalian ngelus dada!

    Disitat dari Carscoops, Senin (16/6), Carl Hartley selaku pemilik dealer supercar Tom Hartley Cars di Inggris mengatakan, Bugatti merupakan kendaraan dengan biaya perbaikan dan perawatan termahal di dunia. Itulah mengapa, jika tak punya cukup dana, jangan memaksakan diri beli.

    Menurut Carl, biaya servis rutin Bugatti Veyron membutuhkan dana 100 ribu euro atau hampir Rp 2 miliar per tahun. Sementara perbaikan rutin atau berkalanya sekira 30 ribu euro atau Rp 500-600 jutaan. Itu pun kalau mobil tak rewel atau punya keluhan lain.

    Jangankan perbaikan komponen besar, penggantian komponen kecil juga bisa menguras dompet. Carl bercerita, ketika masih mengendarai Veyron secara pribadi, kendaraannya mengalami kerusakan ringan di bagian saklar spion.

    Mobil Bugatti. Foto: Doc. Bugatti

    Komponen tersebut longgar dan harus diganti baru. Carl menghubungi dealer Bugatti resmi untuk penggantian part. Dia terkejut setelah tahu harganya mencapai 11.400 euro atau Rp 215 jutaan, termasuk pajak dan biaya pemasangan.

    Bugatti bilang, komponen tersebut satu paket dengan door card, motor spion dan kaca spionnya. Sehingga, penggantiannya harus satu set, tak bisa terpisah hanya saklar saja.

    Untungnya, Carl punya teman yang pernah kerja di Formula 1. Setelah diperiksa, ternyata saklar itu juga dipakai di VW Transporter, mobil van komersial. Dan part-nya? Dijual sepaket isi lima seharga 0,89 euro alias Rp 16 ribuan. Nominal tersebut jauh lebih murah dari harga resmi Bugatti.

    Selain itu, kata Carl, pengerjaannya hanya 20 menit dan tak dikenakan biaya sama sekali. Dia menyarankan agar pemilik Bugatti atau supercar lain mencari komponen ke bengkel independen yang kredibel. Sebab, tak semua perbaikan harus lewat jalur resmi yang biayanya selangit.

    Lagipula ini bukan kejadian pertama. Sebelumnya, ada juga pemilik Veyron lain yang pernah ditagih 17.904 euro atau Rp 330 jutaan untuk penggantian tangki bahan bakar. Nominal tersebut belum termasuk biaya pemasangan sebesar 20 ribu euro atau Rp 370 jutaan!

    (sfn/rgr)

  • Alphard Cs Naik, Innova Zenix Tak Terkejar

    Alphard Cs Naik, Innova Zenix Tak Terkejar

    Jakarta –

    Penjualan mobil hybrid mengalami penurunan dibanding April 2025. Di sisi lain, Innova Zenix tetap merajai mobil hybrid di Indonesia.

    Diolah dari data wholesales (distribusi pabrik ke dealer) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil hybrid pada Mei 2025 tercatat 4.144 unit. Angka itu turun 7,8 persen dibandingkan bulan sebelumnya.

    Innova Zenix Hybrid tetap nomor satu dengan angka penjualan 2.539 unit pada April 2025, naik dari bulan sebelumnya 2.421 unit. Dengan angka tersebut, Innova Zenix Hybrid terbukti menjadi tulang punggung segmen elektrifikasi Toyota di Indonesia.

    Posisi runner up mobil Hybrid ditempati XL7 Hybrid dengan angka penjualan 612 unit. Bulan lalu Ertiga Hybrid menempati posisi dua, namun pada Mei 2025, terpantau Ertiga hybrid tidak terdistribusi ke dealer sama sekali.

    Yaris Cross Hybrid melengkapi tiga besar dengan angka penjualan sebanyak 288 unit. Angka ini meningkat dari bulan sebelumnya cuma 161 unit.

    Kenaikan penjualan dialami MPV Hybrid premium seperti Alphard. MPV mewah itu terdistribusi sebanyak 89 unit pada Mei 2025. Naik dari bulan April sebanyak 47 unit.

    MPV mewah yang mengalami kenaikan ialah Lexus LM350h, mobil buat para sultan ini terdistribusi sebanyak 187 unit, naik dari bulan lalu 116 unit.

    Sementara itu, Hyundai Santa Fe Hybrid mencatatkan 112 unit, menandai kehadiran alternatif menarik di kelas SUV keluarga dengan teknologi elektrifikasi.

    Dengan angka penjualan di atas, terbukti mobil hybrid sudah punya tempat di hati masyarakat Indonesia.

    Hybrid menjadi opsi yang ingin bertransisi ke kendaraan lebih ramah lingkungan tanpa sepenuhnya meninggalkan mesin bakar.

    Toyota masih menjadi pemain utama. Namun kehadiran Suzuki, Hyundai, Haval, dan Lexus menjadikan kompetisi di pasar elektrifikasi semakin berwarna.

    Daftar penjualan mobil hybrid per Mei 2025:

    1. Kijang Innova Zenix Hybrid: 2.539 unit
    2. Suzuki XL7 Hybrid: 612 unit
    3. Yaris Cross Hybrid: 288 unit
    4. Lexus LM350 Hybrid: 187 unit
    5. Hyundai Santa Fe Hybrid: 112 unit
    6. Toyota Alphard Hybrid: 89 unit
    7. Haval Jolion Hybrid: 61 unit
    8. Toyota Camry Hybrid: 43 unit
    9. Toyota Vellfire Hybrid: 32 unit
    10. Lexus RX dan Honda Civic: masing-masing 30 unit

    (riar/rgr)

  • Umur Baru Setahun, Segini Banyak BYD M6 yang Dibeli Orang Indonesia

    Umur Baru Setahun, Segini Banyak BYD M6 yang Dibeli Orang Indonesia

    Jakarta –

    BYD M6 menjadi primadona di pasar mobil listrik dalam negeri. Meski baru berumur setahun, penjualannya terbilang impresif.

    BYD M6 sudah setahun mengaspal di Indonesia. Meski baru seumur jagung, nyatanya M6 menorehkan prestasi tersendiri bagi BYD di industri otomotif dalam negeri, khususnya soal penjualan.

    Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengungkap sudah lebih dari 10.000 unit M6 dipinang konsumen di Indonesia dalam kurun waktu setahun setelah peluncuran.

    “BYD M6 telah mencapai performa penjualan yang luar biasa di tahun pertamanya. Jangan lupa, ini masih tahun pertama, lebih dari 10.100 unit telah terjual setelah peluncuran,” kata Eagle disela-sela EVentureland: BYD M6 First Anniversary di Lido Adventure Park, Sukabumi, Minggu (15/6/2025).

    Eagle menyebut sejak perdana muncul di hadapan publik dalam negeri, pesona M6 memang cukup menggoda. Sebab, mobil didesain untuk memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia. Eagle menyebut saat ini M6 merupakan salah satu tulang punggung BYD di Tanah Air. Adapun capaian ini, menjadi tonggak sejarah sendiri bagi BYD.

    Dari sisi spesifikasi, BYD M6 ini menawarkan opsi konfigurasi tempat duduk 6-seater dan 7-seater yang bisa mengakomodir keluarga di Indonesia. BYD M6 memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Tinggi ground clearancenya 170 mm. BYD M6 menggunakan Blade Battery milik BYD. Ada dua opsi baterai yang ditawarkan BYD M6. Untuk versi standard menggendong baterai berkapasitas 55,4 kWh. Berkat baterai itu, mobil bisa menempuh jarak sejauh 420 km. Versi standar ini memiliki kapasitas 7-seater. Khusus versi ini, baterai bisa dicas dengan DC 89 kW dan AC 7 kW. Akselerasi 0-100 km/jam menggunakan baterai ini dapat ditempuh dalam waktu 10,1 detik.

    Selanjutnya ada baterai berkapasitas 71,8 kWh yang tersemat pada varian Superior Captain dan Superior. Varian Superior Captain mengusung konfigurasi 6 tempat duduk sedangkan Superior 7-seater. Baterai yang diusung Superior Captain dan Superior ini bisa menempuh jarak sejauh 530 km. Akselerasi 0-100 km/jam dapat ditempuh lebih cepat yaitu 8,6 detik. Soal pengecasan, baterai 71,8 kWh ini bisa menggunakan DC 115 kW dan AC 7 kW.

    Perayaan ulang tahun pertama BYD M6. Foto: (Dina Rayanti/detikOto)

    Adapun bertepatan dengan perayaan ulang tahun pertama itu, BYD Indonesia mengundang para pemilik mobil BYD untuk mengikuti kegiatan camping di kawasan Lido. Pada kegiatan tersebut, pemilik BYD juga memanfaatkan fitur mobil untuk menyuplai aliran listrik. Total ada 100 pengguna BYD di kawasan Jabodetabek dan Bandung yang mengikuti kegiatan tersebut.

    “Tapi ini bukan camping biasa, yang hampir sekitar 75 persen aliran listriknya disuplai dari V2L karena kita juga mau mengexperience. Menurut rekan-rekan (pemilik BYD) kemarin tadi malam M6 klaim mereka, mensuplai kebutuhan listrik yang basic dalam camping, mereka hanya memakan sekitar 1 persen baterai untuk satu jam,” ungkap Head of Marketing PR & Government BYD Indonesia Luther Panjaitan di lokasi yang sama.

    (dry/din)

  • Tunggangan Mewah Prabowo di Singapura

    Tunggangan Mewah Prabowo di Singapura

    Jakarta –

    Presiden Prabowo Subianto melakukan kunjungan kenegaraan ke Singapura. Prabowo tiba di Singapura pada Minggu (15/6/2025) malam. Di Singapura, Prabowo menggunakan mobil mewah ini.

    Presiden Prabowo bersama rombongan terbatas mendarat di Pangkalan Udara Paya Lebar Air Base sekitar pukul 21.00 waktu setempat. Prabowo disambut langsung oleh Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong.

    Turun dari pesawat, mobil mewah Mercedes-Maybach S-Class menanti Prabowo. Presiden langsung masuk ke mobil ultra-mewah buatan Jerman yang dipasang bendera Indonesia dan Singapura di bagian depannya.

    Selama kunjungan ke luar negeri, Prabowo memang sering menggunakan mobil mewah Mercedes-Maybach S-Class. Mobil ini menjadi sedan flagship dari Mercedes-Benz yang dirancang untuk kalangan orang penting.

    Sebagai informasi, Mercedes-Maybach terbilang sebagai mobil yang sangat mewah. Di Indonesia, sedan mewah Maybach ditawarkan dalam model Mercedes-Maybach S 580 4MATIC+. Mobil itu dijual dengan harga Rp 7,525 miliar off the road alias belum termasuk pajak.

    Mercedes-Maybach S 580 hadir dengan mesin V8 3.982 cc. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 503 HP pada 5.500 rpm dengan torsi maksimal 700 Nm pada 2.000-4.500 rpm.

    Mobil ini bisa berakselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam dalam 4,8 detik. Kecepatan tertingginya mencapai 250 km/jam. Konsumsi bahan bakarnya diklaim 11,7 sampai 10,4 liter per 100 km.

    Maybach memang cukup memanjakan penumpangnya. Terdapat kursi captain seat yang ditunjang dengan berbagai kenyamanan, mulai dari pemijat pada bagian calf rest dan penghangat untuk bagian leher dan pundak.

    Maybach S-Class memiliki fitur active road noise compensation memberikan kesunyian lebih saat berada di dalam mobil. Sistem akan mengurangi suara-suara bising dengan frekuensi rendah menggunakan gelombang suara kontra-fase. Suara lalu dipancarkan menggunakan speaker bass dari Burmester high-end 4D surround sound system.

    Adapun kunjungan Presiden Prabowo ke Singapura menjadi momentum penting dalam memperkuat hubungan bilateral antara Indonesia dan Singapura. Kunjungan kenegaraan ini dijadwalkan akan diisi dengan sejumlah agenda penting, di antaranya kunjungan kenegaraan kepada Presiden Singapura Tharman Shanmugaratnam dan pertemuan bilateral Leaders’ Retreat dengan PM Lawrence Wong.

    (rgr/din)

  • Penyesalan Terbesar Rossi yang Susah Dilupakan: Gagal Juara 2015

    Penyesalan Terbesar Rossi yang Susah Dilupakan: Gagal Juara 2015

    Jakarta –

    Valentino Rossi nyaris menggenapkan mahkota juara pada musim 2015. Ini jadi penyesalan terbesar bagi pebalap yang pernah berkarier selama 26 tahun di kejuaraan dunia balap motor.

    Di sepanjang kariernya, Rossi telah merengkuh sembilan gelar juara termasuk tujuh titel juara dunia di kelas premier. Sebuah rekor yang membuat Rossi menjadi legenda MotoGP.

    Namun Rossi masih menyimpan rasa sesal pada MotoGP 2015. Menilik kisah lalu musim tersebut, setelah Phillip Island, balapan MotoGP memang dibumbui drama Rossi-Marquez-Lorenzo. Itu semua diawali dari tuduhan Rossi terhadap Marquez. Dia menilai Marquez sengaja membantu Lorenzo. Pada akhirnya, Rossi sendiri finis di urutan keempat di Phillip Island.

    Semua tudingan itu diungkapkan Rossi dalam sesi konferensi pers jelang MotoGP Malaysia. Tuduhan Rossi itu pun menjadi bumbu yang kian memanaskan balapan di Sirkuit Sepang. Apalagi pada akhirnya Rossi dan Marquez terlibat duel sengit di atas lintasan, insiden yang berujung hukuman untuk si rider Yamaha itu.

    Hasil di Malaysia membuat keunggulan poin Rossi atas Lorenzo terpangkas menjadi cuma tinggal tujuh poin saja. Ditambah hukuman harus start dari posisi paling belakang di Valencia, kans Rossi untuk menjadi juara dunia seketika menipis jika tidak bisa dibilang lenyap.

    Di Valencia, Rossi tampil habis-habisan untuk terus merangsek ke depan. Dia akhirnya bisa melewati 22 pebalap dan finis di urutan keempat. Tapi itu tidak cukup untuk membendung langkah Lorenzo menuju tangga juara karena rekan setimnya itu finis terdepan di Valencia. Lorenzo mengumpulkan 330 poin, unggul lima angka dari Rossi.

    “Balapan terakhir Kejuaraan Dunia 2015 adalah penyesalan terbesar dalam karier saya. Saya bisa saja memenangkan gelar itu,” ujar Rossi dikutip dari Mundo Deportivo, Senin (16/5/2025).

    Dalam wawancara yang sama, Rossi juga masih ingat momen penentu lainnya dalam kariernya:Grand Prix Valencia 2006.Tahun itu, Rossi memasuki babak final dengan keunggulan delapan poin atas Nicky Hayden dan menjadi favorit untuk meraih gelar juara dunia.

    Namun,kecelakaan tak terduga pada lap pembuka mengubah kondisi kejuaraan. Meskipun pebalap bernomor 46 itu berhasil kembali ke balapan dan mencetak beberapa poin, gelar juara tetap berada di tangan Hayden.

    “Saya ingin mengulang Grand Prix Valencia 2006, saat saya mengalami kecelakaan dan kehilangan gelar juara dunia. Saya ingin melakukannya lagi karena saya bisa; saya harus keluar dari situasi itu dengan cara yang berbeda,” ujar Rossi.

    (riar/din)