Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Habis Dipakai Long Weekend, Ini 10 Komponen Mobil Hybrid yang Perlu Diperiksa

    Habis Dipakai Long Weekend, Ini 10 Komponen Mobil Hybrid yang Perlu Diperiksa

    Jakarta –

    Bagi Anda yang bepergian menggunakan mobil pribadi saat momen long weekend pekan lalu jangan lupa mengecek sepuluh komponen yang ada di kendaraan Anda, apalagi jika mobil yang digunakan adalah jenis hybrid. Hal ini bertujuan untuk memastikan mobil hybrid Anda tetap terjaga kondisinya dan siap digunakan lagi buat aktivitas harian.

    10 Komponen Mobil Hybrid yang Perlu Diperiksa

    Dijelaskan Auto2000 dalam keterangan resminya, berikut 10 komponen mobil hybrid yang perlu diperiksa setelah digunakan untuk perjalanan jauh:

    1. Ban

    Selain menopang bobot mobil beserta penumpang dan barang, ban juga bertugas menyalurkan akselerasi dan memberikan pengereman yang optimal. Ban harus dapat pula dibelokkan dengan mudah untuk membantu manuver di jalan.

    Cek kondisi ban dengan memperhatikan tekanan pada ban sesuai arahan pabrikan, dan cek tanda keausan pada tapak ban. Bersihkan alur ban dari kerikil dan pastikan tidak ada yang sobek atau benjol. Perhatikan pula kondisi dinding ban dari risiko kerusakan serupa. Segera ganti ban yang bermasalah.

    2. Kaki-kaki

    Shock absorber tak boleh ada kebocoran, termasuk karet-karet penyangga yang getas dan robek. Pastikan juga kemudi tetap bisa bekerja dengan baik tanpa kendala. Jangan sampai kerusakan pada part kaki-kaki malah mengganggu saat berkendara harian maupun saat menemani wisata libur panjang.

    3. Motor Listrik

    Komponen lain yang wajib dicek adalah motor listrik mobil hybrid. Karena meneruskan tenaga terus-menerus, kerja motor listrik terbilang berat, apalagi kalau mobil melewati jalan banjir atau rusak. Pastikan tidak ada masalah pada parts penting ini dengan melakukan servis berkala.

    4. Baterai Hybrid

    Meskipun memiliki pelindung yang kuat, lokasi baterai di bawah dek penumpang cukup rawan masalah seperti terkena benturan, panas, juga air. Cek baterai dan rumahnya, termasuk kisi-kisi pendingin seperti milik Kijang Innova Zenix HEV yang berada di bawah jok penumpang depan. Jangan sampai lubang udara tersebut tertutup karena akan membuat baterai overheat.

    Kemudian jangan lupa juga bagi mobil hybrid Toyota yang jarang digunakan, jangan hanya rutin memanaskan mobil, tapi juga menjalankan mobil, supaya performa baterai tetap terjaga.

    5. Rem

    Waspada kebocoran pada selang rem, jangan lupa periksa kondisi kampas rem yang bekerja paling berat untuk mengurangi laju mobil. Segera ganti kampas rem jika sudah sampai titik aus supaya tidak gagal bekerja di jalan.

    Pastikan volume cairan rem tidak berkurang, serta tidak ada perubahan warna dan endapan lumpur. Cairan rem yang kurang merupakan salah satu tanda kampas rem mulai menipis. Tambah cairan rem bila kurang.

    6. Oli Mesin

    Mesin mobil hybrid butuh perawatan oli supaya dapat bekerja dengan baik. Cek takaran oli mesin lewat dipstick dan pastikan tidak kurang. Perhatikan apakah ada perubahan warna oli mesin, kalau berubah coklat susu merupakan indikator tercampur air. Ganti oli mesin setiap 6 bulan bersamaan dengan servis berkala.

    7. Radiator Coolant

    Pastikan warna radiator coolant tidak berubah apalagi sampai keruh karena ada risiko masalah, seperti tercampur kotoran yang dapat membuatnya mampat. Periksa selang dan rumah radiator karena ada kemungkinan terkena lontaran kerikil yang dapat membuat cairan radiator habis.

    8. Cairan Kendaraan Lainnya

    Jangan lupakan cairan mobil penting lainnya seperti minyak kopling mobil manual, air pembersih kaca, oli transmisi, serta cairan power steering hidrolis untuk mobil non EPS. Pastikan volumenya tidak berkurang dan tidak ada perubahan warna sebagai indikator masalah.

    9. Kabin

    Gunakan vacuum cleaner untuk mengangkat kotoran, keluarkan karpet, dan bersihkan seluruh area kabin, termasuk rongga dan celah hingga kolong kabin. Bersihkan pula bagasi dari potensi kotor supaya perjalanan terasa nyaman dan tidak ada bau aneh.

    10. AC

    AC bekerja mendinginkan kabin mobil di tengah kemacetan dan cuaca panas sehingga ada risiko kemampuannya menurun. Filter kabin juga bekerja keras memastikan udara di kabin tetap bersih, sedangkan ada kemungkinan kotoran ikut bersirkulasi. Kotoran yang terbawa ke dalam kabin akan membuat penumpang tidak nyaman dan berpotensi membawa bibit penyakit.

    Langkah pemeriksaan dan perbaikan di atas belum tentu dapat dilakukan sendiri, khususnya komponen elektrifikasi seperti motor listrik dan baterai hybrid. Daripada salah, solusinya adalah servis berkala di bengkel Auto2000 yang sudah memenuhi standar Toyota global untuk mengurus mobil hybrid.

    Servis berkala sanggup menjaga performa mobil dan selalu hemat bensin. Kegiatan ini dapat segera mendeteksi potensi masalah supaya dapat diperbaiki. Sehingga, biaya lebih besar karena kerusakan semakin berat atau mobil mogok dapat dihindari.

    “Silakan booking servis berkala mobil hybrid Toyota sebagai persiapan berkendara harian dan wisata di masa libur sekolah. AutoFamily juga bisa memanfaatkan armada THS – Auto2000 Home Service siap memberikan layanan servis berkala kendaraan elektrifikasi Toyota di lokasi pelanggan,” ucap Nur Imansyah Tara selaku Marketing Division Head Auto2000.

    (lua/dry)

  • Taksi Terbang Masuk Kategori Drone, Aman Angkut Penumpang?

    Taksi Terbang Masuk Kategori Drone, Aman Angkut Penumpang?

    Jakarta –

    Taksi terbang di Indonesia di depan mata. Prestige Aviation membawa EHang 216 untuk uji coba dengan penumpang. Namun regulasi taksi terbang saat ini ternyata masih digodok.

    Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyampaikan regulasi taksi terbang akan diatur dan dimasukkan dalam kategori drone.

    “Regulasinya itu nanti ada ketentuan mengenai drone. Masuk kategorinya seperti kategori drone. Jadi, angkutan nirawak,” kata Menhub dikutip dari Antara, belum lama ini.

    Soal keamanan, Conor Yang selaku Chief Financial Officer EHang menjelaskan EH216-S ini sudah dirancang dengan berbagai sistem keamanan dan backup (cadangan) untuk meminimalkan risiko kecelakaan.

    “Kendaraan ini sudah mendapatkan sertifikasi dari Civil Aviation di China. Jadi itu memiliki arti kita sudah terbukti dari segi keamanan untuk membawa penumpang,” kata dia di PIK 2, Banten, beberapa waktu yang lalu.

    “Dan kita merupakan perusahaan pertama yang mendapatkan sertifikasi tersebut,” jelasnya.

    Dia menjelaskan EH216-S menggunakan berbagai sistem cadangan (backup) yang berlapis untuk memastikan keselamatan penerbangan. Ini mencakup baterai cadangan, rotor cadangan, dan jalur komunikasi ganda, serta fitur lainnya untuk mengantisipasi kemungkinan kegagalan.

    “Salah satu kuncinya, kita memiliki fitur backup system,” ungkapnya.

    Lebih lanjut EH216-S ini punya tiga set Flight Control System (FCS) yang berfungsi secara redundan. Ini menjadi bagian penting dari sistem keamanan pesawat tak berawak ini.

    “Saat terbang, misalnya mengalami masalah, kita punya tiga flight control. Di sisi lain, backup system hidup, untuk menjamin keamanan. Contohnya baling-baling, sebenarnya jika hanya 8 baling-baling yang hidup, masih bisa terbang, total (baling-baling di EH216-S) itu jumlahnya 16,” tambah dia.

    EH 216 S sudah memiliki Sertifikat Tipe (Type Certificate) untuk Sistem UAV Pengangkut Penumpang EH216-S yang dikeluarkan oleh Civil Aviation Administration of China (CAAC) atau Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok. Sertifikat ini menunjukkan desain model EH216S sepenuhnya mematuhi standar keselamatan dan persyaratan kelaikudaraan Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok.

    Di Indonesia, EH216 S saat ini membutuhkan proses validasi sertifikasi tipe di Directorate General of Civil (DGCA) / Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.

    Dalam ketentuan umum Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 33 tahun 2022 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 119 tentang Sertifikasi Pengoperasian Pesawat Udara Untuk Kegiatan Angkutan Udara menjelaskan, sertifikasi adalah suatu proses dan prosedur terdokumentasi untuk memastikan setiap orang yang mengoperasikan Pesawat Udara untuk kegiatan Angkutan Udara telah memenuhi ketentuan persyaratan dan standar.

    Rancang aturan drone untuk mengangkut manusia

    Perkembangan teknologi taksi terbang yang kini mampu mengangkut manusia mendorong pemerintah untuk segera mengantisipasi dengan membuat regulasi khusus guna memastikan keselamatan dan keamanan penggunanya.

    “Jadi dari teman-teman dari aspek teknis akan mengkaji secara keseluruhan, secara komprehensif, bahwa kendaraan ini bisa digunakan secara aman oleh publik. Kita tetap membuka, tadi seperti saya sampaikan, membuka peluang kepada siapapun yang bersedia atau berkenan untuk mendukung adanya transportasi yang lebih baik. Jadi kemajuan teknologi kita harus terus mengantisipasi tentunya ya,” jelas Dudy.

    Dudy berharap aturan tentang taksi terbang ini dapat menyeimbangkan perkembangan teknologi. Namun begitu, ia tak mengungkap pasti aturan ini akan berbentuk Keputusan Menteri (Kepmen) atau Peraturan Pemerintah (PP).

    “Harapan kami bahwa ke depannya kita akan bisa mengantisipasi perkembangan teknologi dengan membuka atau mengatur teknologi-teknologi yang ke depannya mungkin akan muncul. Salah satunya dengan drone ini. Drone ini tadinya kan tidak digunakan untuk angkut. Tidak untuk alat angkut manusia. Jadi sekarang ternyata berkembang. Nah ini yang akan kita atur,” jelasnya.

    (riar/dry)

  • Mobil Jaecoo Dirakit Lokal di Bekasi, ‘Numpang’ Chery

    Mobil Jaecoo Dirakit Lokal di Bekasi, ‘Numpang’ Chery

    Jakarta –

    Perusahaan roda empat asal China, Jaecoo telah mengenalkan dua mobil pertamanya di Indonesia, yakni Jaecoo J7 dan J8. Kendaraan tersebut bukan berstatus impor utuh, melainkan langsung dirakit lokal di Tanah Air.

    Head of Product Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto mengatakan, Jaecoo J7 dan J8 dirakit secara terurai atau completely knock down (CKD) di pabrik Handal Bekasi, Jawa Barat. Perusahaan tersebut berbagi line perakitan dengan Chery sebagai induk perusahaan.

    “Sudah dirakit lokal, ini mobil yang di-test teman-teman barusan sudah dirakit CKD… Dan betul (ini masih berbagi line perakitan dengan Chery),” ujar Ryan Ferdiean saat ditemui di BSD, Tangerang Selatan, Senin sore (30/6).

    Jaecoo 8 AWD Foto: Dok. Jaecoo Indonesia

    Ryan menjelaskan, selain di Bekasi, Handal punya pabrik lain di Purwakarta, Jawa Barat. Dia tak menutup peluang perakitan mobilnya kelak akan dipindah ke sana.

    “Kini CKD-nya di Handal Bekasi, tapi mereka kan punya yang di Purwakarta. Nanti pembagiannya seperti apa, kami belum dapet informasi, termasuk apakah akan dipindah atau bagaimana,” ungkapnya.

    Sebagai catatan, sejak pertama muncul di Indonesia pada Februari lalu, Jaecoo telah mengenalkan dua produk di dalam negeri, yakni J7 dan J8. Keduanya menyasar konsumen dari kalangan menengah dan menengah atas.

    Jaecoo J7. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Jaecoo J7 merupakan SUV lima penumpang yang tersedia dalam dua pilihan mesin, yaitu 1.600 cc turbo dengan sistem penggerak AWD dan 1.500 cc turbo plus baterai 18,3 kWh FWD dengan teknologi Super Hybrid System atau SHS.

    Sementara J8 merupakan SUV yang secara ukuran lebih besar dari J7 dan bakal head to head dengan Hyundai Palisade di segmen premium. Kendaraan dengan konfigurasi enam penumpang tersebut menggunakan mesin konvensional 2.000 cc yang mampu menyemburkan tenaga 245 dk dan torsi 385 Nm.

    Meski sudah diumumkan, namun kedua mobil itu belum punya harga resmi. Menurutnya, Jaecoo masih cenderung baru di dalam negeri. Itulah mengapa, butuh waktu ekstra untuk mengenalkannya ke konsumen.

    “Jadi kita harus meningkatkan awareness-nya dulu ke kustomer, karena kan produk kita produk baru, Jaecoo belum banyak orang yang tahu, SHS juga, makanya kita harus warming up dan edukasi ke kustomer dulu,” kata dia.

    (sfn/dry)

  • Wujud Mirip Xenia tapi Logo Berbeda

    Wujud Mirip Xenia tapi Logo Berbeda

    Wujud Mirip Xenia tapi Logo Berbeda

  • Mengudara Angkut Manusia, EHang 216 S Diharap Jadi Moda Transporasi Masa Depan di RI

    Mengudara Angkut Manusia, EHang 216 S Diharap Jadi Moda Transporasi Masa Depan di RI

    Jakarta –

    Prestige Aviation menghadirkan Kendaraan Udara Otonom EHang 216 S sebagai bagian dari adopsi teknologi transportasi masa depan di Indonesia. Artinya Ehang 216 diproyeksikan bukan cuma untuk taksi terbang.

    EHang 216 S saat ini statusnya baru demo flight, belum memiliki izin terbang secara komersial. Namun EHang 216 S sudah memiliki izin uji terbang mengangkut manusia di Indonesia.

    “Agendanya kita uji terbang, siapa aja yang mau terbang yang penting banyak doa dan beriman, kita terbangkan. Supaya ini bisa jadi moda pariwisata, bisa transportasi masa depan bisa. Yang mana kita udah bawa ke Indonesia supaya tidak tertinggal dengan luar negeri,” kata Executive Chairman Prestige Aviation, Rudy Salim di Pantai Indah Kapuk 2 (PIK) 2, Tangerang, Banten, Rabu, belum lama ini.

    Keberhasilan uji terbang membawa manusia akan membuka peluang baru untuk pengembangan lebih lanjut mengenai kendaraan udara otonom di Indonesia.

    Dengan semakin berkembangnya teknologi, kehadiran EH216-S di Indonesia diproyeksikan menjadi langkah strategis untuk mendukung transformasi transportasi nasional. Prestige Aviation akan mengambil langkah revolusioner untuk membuka babak baru dalam transformasi transportasi, pariwisata, dan pelayanan publik di tanah air yang mencakup empat sektor.

    Pertama, meningkatkan pariwisata dan transportasi di Bali. Bali diproyeksikan menjadi lokasi implementasi awal EH216‑S untuk mendukung industri pariwisata sebagai layanan taksi udara wisata dengan biaya operasional yang lebih rendah dibanding helikopter konvensional.

    Kedua, pengembangan transportasi udara di Jakarta. Kehadiran EH216‑S akan menjadi solusi urban air mobility (UAM) yang mendukung mobilitas masyarakat sehari-hari.

    Prestige Aviation untuk terus mendorong kolaborasi, membuka pintu untuk riset lokal, dan menciptakan ekosistem transportasi udara masa depan bersama -sama untuk Indonesia.

    Ketiga, EH216‑S memiliki potensi besar dalam mendukung evakuasi medis udara (medivac) secara efisien dan cepat, khususnya di wilayah yang sulit dijangkau oleh ambulans darat atau helikopter konvensional. Sifatnya yang otonom, memungkinkan untuk dikirim ke lokasi darurat dengan waktu tanggap yang lebih cepat dan biaya yang lebih efisien.

    Keempat, transportasi dan logistik ke daerah terpencil. Prestige Aviation menempatkan EH216‑S sebagai revolusi transportasi masa depan Indonesia untuk memperluas distribusi barang penting seperti obat-obatan, dokumen, alat-alat kesehatan, hingga kebutuhan pokok ke daerah terpencil yang tidak terjangkau oleh kendaraan darat maupun laut secara reguler guna mendorong pemerataan akses ekonomi dan layanan publik.

    “Prestige Aviation berkomitmen untuk terus mendorong inovasi di bidang mobilitas udara, dan kami percaya bahwa penerbangan seperti ini akan menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat di masa depan,” tambah Rudy.

    (riar/dry)

  • Sudah Nongol Lama, Kenapa Harga Mobil Jaecoo Belum Diumumkan di RI?

    Sudah Nongol Lama, Kenapa Harga Mobil Jaecoo Belum Diumumkan di RI?

    Jakarta –

    Meski sudah dikenalkan sejak Februari lalu, namun harga Jaecoo J7 dan J8 belum diumumkan di Indonesia. Padahal, kendaraan tersebut sudah beberapa kali muncul dan di-test drive awak media.

    Head of Product Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto mengungkap alasan mengapa pihaknya belum mengumumkan harga Jaecoo J7 dan J8 di Indonesia. Menurut dia, pihaknya saat ini sedang fokus membangun brand awareness.

    “Jadi kita harus meningkatkan awareness-nya dulu ke kustomer, karena kan produk kita produk baru, Jaecoo belum banyak orang yang tahu, SHS juga, makanya kita harus warming up (pemanasan) dan edukasi ke kustomer dulu,” ujar Ryan Ferdiean di BSD, Tangerang Selatan, Senin sore (30/6).

    “Itu yang membuat kita harus meningkatkan dulu brand awareness sampai pada saat waktu yang tepat, kita akan launching harganya,” tambahnya.

    Jaecoo J7 di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Ketika ditanya kapan waktu yang tepat itu datang, Ryan belum bisa menjawabnya. Dia juga masih tertutup soal kemungkinan harga diumumkan di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2025.

    “Sebentar lagi, ditunggu aja ya. (Soal apakah di GIIAS 2025 atau bukan) kami belum tahu ya, belum bisa bicara,” tuturnya.

    Menariknya, meski harganya belum diumumkan, namun Jaecoo J7 dan J8 sudah terjual ratusan unit di Indonesia. Mereka bukan hanya melakukan prebook atau prapemesanan, melainkan langsung SPK.

    “Penjualan sejauh ini plus-minus sudah 700-an unit ya. Dominasinya masih di J7 SHS, kemudian sisanya setengah-setengah di J7 AWD dan J8 AWD. Semuanya sudah SPK,” kata dia.

    Sebagai catatan, sejak pertama muncul di Indonesia pada Februari lalu, Jaecoo telah mengenalkan dua produk di dalam negeri, yakni J7 dan J8. Keduanya menyasar konsumen dari kalangan menengah dan menengah atas.

    Jaecoo J7 merupakan SUV lima penumpang yang tersedia dalam dua pilihan mesin, yaitu 1.600 cc turbo dengan sistem penggerak AWD dan 1.500 cc turbo plus baterai 18,3 kWh FWD dengan teknologi Super Hybrid System atau SHS.

    Sementara J8 merupakan SUV yang secara ukuran lebih besar dari J7 dan bakal head to head dengan Hyundai Palisade di segmen premium. Kendaraan dengan konfigurasi enam penumpang tersebut menggunakan mesin konvensional 2.000 cc yang mampu menyemburkan tenaga 245 dk dan torsi 385 Nm.

    (sfn/dry)

  • Ada Perpanjang SIM Gratis, Catat Tanggal dan Lokasinya

    Ada Perpanjang SIM Gratis, Catat Tanggal dan Lokasinya

    Jakarta –

    Ada berbagai layanan yang disediakan Polri saat Hari Bhayangkara ke-79. Salah satunya bisa perpanjang SIM gratis dengan kuota tertentu.

    Perayaan Hari Bhayangkara ke-79 bakal berlangsung di Kawasan Silang Monas pada 1 Juli 2025. Pada perayaan tersebut, Polri menyajikan ragam pelayanan buat masyarakat secara gratis. Salah satunya, masyarakat bisa melakukan perpanjangan SIM tanpa dikenakan biaya sama sekali.

    Dilihat detikOto dalam unggahan di akun Instagram Polda Metro Jaya, pelayanan yang diberikan Polri antara lain Samsat Keliling, perpanjang STNK, pengurusan SKCK online, SIM keliling, perpanjang SIM gratis, hingga pembuatan SIM. Perlu digarisbawahi, khusus perpanjang SIM gratis tak bisa dilakukan semua karena ada kuota terbatas. Namun tak diketahui jumlah pasti dari kuota perpanjang SIM gratis tersebut.

    “Berbagai layanan publik disediakan secara gratis. Mulai dari Samsat Keliling, perpanjangan STNK dan SIM, pembuatan SIM, SKCK online, hingga pelayanan kesehatan dan khitanan massal gratis tersedia bagi warga yang hadir,” kata Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Ade Ary Syam Indradi dilansir detikNews.

    Nah buat kamu yang mau perpanjang SIM secara cuma-cuma, maka bisa datang ke Silang Monas mulai pukul 08.00 WIB. Tapi jangan kaget kalau tak bisa perpanjang secara gratis gegara kehabisan kuota.

    Biaya Perpanjang SIM

    Perpanjang SIM memang dikenakan biaya. Biaya perpanjang SIM itu masih mengacu pada regulasi yang tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) nomor 76 tahun 2020 tentang jenis dan tarif Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) yang berlaku pada Kepolisian Negara Republik Indonesia pasal 1 huruf a dan huruf b yang menyebutkan pengujian untuk penerbitan SIM dan penerbitan perpanjangan SIM.

    Khusus untuk perpanjang SIM, biaya per penerbitannya paling mahal Rp 80 ribu untuk SIM A, SIM B I, dan SIM BII. Untuk tahu lebih rinci, berikut biaya penerbitan perpanjangan SIM.

    SIM A, SIM BI, SIM BII: Rp 80 ribu per penerbitanSIM C, SIM CI, dan SIM CII: Rp 75 ribu per penerbitanSIM D, SIM DI: Rp 30 ribu per penerbitan

    Biaya di atas bukan merupakan biaya final dari proses pengurusan perpanjang SIM. Biaya tersebut hanya dikenakan di gedung Satpas. Untuk mengurus perpanjang SIM, ada biaya lain yang juga harus dikeluarkan yaitu tes kesehatan, tes psikologi, dan asuransi.

    Syarat Perpanjang SIM

    Kalau sudah tahu biayanya, jangan lupa juga melengkapi persyaratannya sebagai berikut.

    1. Mengisi dan menyerahkan formulir pendaftaran SIM secara manual atau menunjukkan tanda bukti pendaftaran secara elektronik

    2. Melampirkan fotokopi dan memperlihatkan identitas diri Kartu Tanda Penduduk bagi warga negara Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi warga negara asing.

    3. Melampirkan fotokopi sertifikat pendidikan dan pelatihan mengemudi dengan memperlihatkan yang aslinya

    4. Melampirkan surat hasil verifikasi kompetensi mengemudi yang diterbitkan oleh sekolah mengemudi yang terakreditasi, bagi pemohon SIM perorangan yang tidak mengikuti pendidikan dan pelatihan mengemudi atau belajar sendiri

    5. Melampirkan fotokopi surat izin kerja asli dari kementerian yang membidangi ketenagakerjaan warga negara asing yang bekerja di Indonesia

    6. Melampirkan tanda bukti kepesertaan aktif dalam program jaminan kesehatan nasional

    7. Menyertakan surat keterangan lulus tes psikologi. Pemohon dapat memperoleh surat ini setelah mengikuti uji tes psikologi di Satpas, SIM Corner, atau mobil Simling. Tes psikologi juga dapat dilakukan secara online melalui situs ePPsi SIM atau aplikasi ePPSi SIM.

    8. Menyerahkan bukti pembayaran penerimaan bukan pajak

    (dry/rgr)

  • Isi Garasi Pejabat Terkaya di RI yang Punya Harta Rp 5,4 Triliun

    Isi Garasi Pejabat Terkaya di RI yang Punya Harta Rp 5,4 Triliun

    Jakarta –

    Harta Menteri Pariwisata Widiyanti Putri tembus Rp 5,4 triliun. Isi garasinya bikin ngiler lantaran dihuni oleh deretan mobil mewah.

    Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) milik Menteri Pariwisata Widiyanti Putri menyedot perhatian. Dalam LHKPN yang disetor Widiyanti pada 9 Desember 2024 khusus awal menjabat itu, dirinya diketahui punya harta senilai Rp 5.435.833.014.169 (5,4 triliun). Dengan harta segitu, Widiyanti tercatat sebagai pejabat terkaya di RI.

    Sebagai pejabat terkaya di RI, isi garasi Widiyanti juga bikin iri. Khususnya bagi para pencinta mobil-mobil mewah. Sebab, isi garasinya didominasi oleh mobil mentereng dengan nilai yang fantastis dan berasal dari berbagai pabrikan. Pun mobil termurah di garasi Widiyanti itu nilainya Rp 500 juta.

    Isi Garasi Pejabat Terkaya di Indonesia

    Sementara mobil paling mahal berupa Bentley Flying Spur W12 keluaran tahun 2022 yang ditaksir punya nilai Rp 4,5 miliaran. Secara total, isi garasi yang terdiri dari tujuh mobil mewah itu bernilai Rp 19,6 miliar. Beberapa di antaranya merupakan keluaran baru. Lebih lengkapnya, berikut ini daftar mobil di garasi Widiyanti Putri:

    1. Mercedes-Benz S63 Tahun 2014, hasil sendiri, Rp 2.964.000.000
    2. Mobil Toyota Vellfire 3.5 AT Tahun 2011, hasil sendiri, Rp 506.000.000
    3. Mobil Bentley Continental GT Tahun 2011, hasil sendiri, Rp 2.879.000.000.
    4. Mobil Land Rover Range 5.0 Autobiography A/T Tahun 2013, hasil sendiri, Rp 2.387.000.000
    5. Mobil Bentley Flying Spur W12 Tahun 2022, hasil sendiri, Rp 4.577.000.000
    6. Mobil Lexus LM350H Tahun 2024, hasil sendiri, Rp 2.500.000.000
    7. Mobil Lexus LS500H Tahun 2024, hasil sendiri, Rp 3.650.000.000.

    Adapun sebelum menjadi pejabat, Widiyanti merupakan seorang pengusaha. Dilansir detikTravel, Widiyanti merupakan putri konglomerat Wiwoho Basuki Tjokronegoro, pendiri Teladan Group, sebuah perusahaan besar yang aktif di berbagai sektor, termasuk agribisnis dan pertambangan.

    Selain itu, Widiyanti adalah istri Wishnu Wardhana, yang merupakan mantan direktur utama PT Indika Energy Tbk (INDY), salah satu perusahaan energi terbesar di Indonesia. Dia mulai terjun ke dunia bisnis sejak lama, terutama di sektor agribisnis, melalui PT Teladan Prima Agro (TPA). TPA bergerak di bidang pengelolaan perkebunan dan pabrik kelapa sawit yang memulai operasinya pada 2004 di Kalimantan Timur.

    Di bawah pengelolaannya, TPA berkembang pesat dengan perkebunan yang tersebar di Kabupaten Berau, Kutai Timur, Paser, dan Kutai Kartanegara.

    Sejak 2021, Widiyanti menjabat komisaris di PT Teladan Prima Agro. Sebelumnya, ia sempat menjadi direktur di perusahaan yang sama selama sembilan tahun, dari 2012 hingga 2021. Selain itu, dia menjabat komisaris di beberapa anak usaha TPA sejak 2013, dan pernah menjadi Komisaris PT Teladan Agro Resources dari 2007 hingga 2012.

    (dry/rgr)

  • Harga Termahal Rp 289 Jutaan, Dapat 6 Airbag

    Harga Termahal Rp 289 Jutaan, Dapat 6 Airbag

    Jakarta –

    Daihatsu Xenia punya kembaran bernama Perodua Alza di Malaysia. Berikut spesifikasi kembaran Daihatsu Xenia yang termahalnya dibanderol Rp 289 jutaan.

    Perodua Alza mencuri perhatian karena wujudnya yang sangat menyerupai Daihatsu Xenia. Boleh dibilang, keduanya memang kembar identik, jadi nggak heran kalau wajahnya sama. detikOto melihat sendiri kemiripan antara keduanya saat berkunjung ke Malaysia belum lama ini.

    Meski kembar, tetap saja ada perbedaan antara keduanya. Perbedaan yang paling kentara ada pada logonya. Di bagian tengah grille, logo yang tersemat adalah Perodua. Dan di bagian belakang kanan tertulis ‘Alza’. Sebagai informasi, Perodua merupakan merek mobil asal Malaysia. Perodua menjalin kerja sama dengan Daihatsu. Hal itu memungkinkan Perodua menggunakan teknologi dari Daihatsu untuk membangun mobil-mobilnya.

    Soal Perodua Alza, secara umum spesifikasinya tak jauh berbeda Daihatsu Xenia. Misalnya dari sisi dimensi, Alza lebih panjang namun tak lebih tinggi dari Xenia. Alza punya panjang 4.425 mm, lebar 1.730 mm, dan tinggi 1.670 mm. Jarak sumbu rodanya 2.750 mm.

    Alza hanya memiliki satu opsi mesin yaitu 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc yang bisa menyemburkan tenaga 78 kW pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.200 rpm. Konsumsi BBM-nya cukup irit bila dikemudikan dengan mode Eco, yakni tembus 22 km/liter.

    Beralih ke fitur, Alza tampaknya lebih lengkap dibandingkan kembarannya Xenia. Dalam lembar spesifikasi tertulis Alza memiliki 6 airbag pada varian tertinggi, sistem pengereman ABS dengan EBD dan BA, vehicle stability control, traction control, emergency stop signal, hill-start assist, integrated digital video recorder, hingga isofix. Fitur bantuan pengemudinya yang tergabung dalam Perodua Smart Drive Assist juga lengkap, di antaranya terdapat pre-collision warning, pre-collision braking, pedal misoperation control, front departure alert, electronic parking brake with auto brake hold, lane departure warning, adaptive cruise control, lane keep control, blind spot monitoring, 360 panoramic view monitor, reverse camera, rear corner sensor, auto high beam, dan adaptive driving beam.

    Perodua Alza harganya mulai 62.500 ringgit hingga 75.500 ringgit. Bila dikonversi ke rupiah paling murah dibanderol Rp 239 jutaan hingga Rp 289 jutaan.

    (dry/rgr)

  • Aprilia Tak Segan Seret Jorge Martin ke Meja Hijau

    Aprilia Tak Segan Seret Jorge Martin ke Meja Hijau

    Jakarta –

    Bos Aprilia Racing Massimo Rivola dengan tegas mengatakan Jorge Martin tidak akan bergabung dengan tim pabrikan lain untuk musim MotoGP 2026. Perselisihan kontrak ini bahkan bisa ke tahap yang lebih serius, yaitu pengadilan.

    Jorge Martin tampaknya ingin menyudahi kontrak bersama Aprilia lebih cepat. Manajernya, Albert Valera, menyebut Martin berpotensi bebas kontrak musim depan, walaupun durasi kerja sama Aprilia tercantum selama dua tahun, namun terdapat klausul yang memperbolehkan Martin hengkang dari Aprilia lebih cepat.

    Rider Spanyol tersebut tidak pernah balapan karena absen sejak awal musim. Sebenarnya Jorge Martin sempat comeback di MotoGP Qatar 2025, namun dia kembali terjatuh dan gagal mencetak poin

    Martin diketahui memiliki klausul kontrak khusus dengan Aprilia, di mana Martin bisa mengakhiri kontrak di tahun keduanya alias tahun 2026, jika Martin tidak berada di posisi tiga besar klasemen MotoGP 2025 setelah balapan berjalan enam seri. Namun hingga saat ini, Martin jauh dari posisi tiga besar.

    “Jelas, dia [Martin] tidak akan bebas sampai 2026,” ujar CEO Aprilia Racing, Rivola, kepada stasiun televisi Inggris, TNT Sports, pada hari Minggu.

    “Jika kami harus pergi ke pengadilan, hakim akan mengambil keputusan.”

    “Tapi kami cukup, katakanlah, santai tentang hal itu,” tambah dia.

    Komentar Rivola muncul setelah Manajer Tim Honda HRC Alberto Puig menegaskan tidak akan mengontrak Martin untuk MotoGP tahun depan hingga ada kepastian rider Spanyol itu sudah menyelesaikan perjanjiannya dengan Aprilia.

    Martin diperkirakan akan menjalani tes medis minggu depan, dan Rivola menyebut Aprilia berencana untuk mengetes Martin dengan RS-GP menjalani tes privat di Misano sebelum kembali berlaga di Grand Prix Ceko pada tanggal 18-20 Juli.

    “Jika ia siap dari segi medis, kami berencana untuk mengujinya [Martin] di Misano pada tanggal [9 Juli],” ujar Rivola.

    “Jika dia baik-baik saja, kami akan duduk dan memeriksa kapan dia akan siap untuk balapan.”

    “Saya pikir Brno bisa menjadi target yang layak, tetapi pertama-tama kami harus melakukan satu langkah demi satu langkah – lalu kita lihat saja nanti. Memiliki satu balapan sebelum jeda [musim panas] akan bagus untuk mental, fisik, dan mulai mendapatkan sedikit ritme, dan kemudian dia tahu bahwa dia harus mendorong.”

    “Panggilannya untuk melakukan sesuatu yang cukup istimewa, untuk bertahan di sini, kemudian mendapatkan hasil akan menjadi langkah kedua,” tambah Rivola.

    (riar/rgr)