Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Hal Penting yang Perlu Kamu Tahu soal Mitsubishi New Xpander

    Hal Penting yang Perlu Kamu Tahu soal Mitsubishi New Xpander

    Jakarta –

    Mitsubishi Xpander mendapat penyegaran yang ditandai dengan nama baru berlabel Mitsubishi New Xpander. Penyegaran sebagian besar berfokus pada desain eksterior, kenyamanan interior dan kabin, hingga performa.

    Hal ini bertujuan untuk memberikan kenyamanan dan fungsional kepada pada penggunanya. Sehingga mampu memberikan pengalaman terbaik saat berkendara.

    “Kami ingin menjadi merek yang tetap relevan bagi kebutuhan dan keinginan Masyarakat dengan melakukan penyegaran dan peningkatan produk, tetap kompetitif, dan melanjutkan dominasi Xpander di segmen upper LMPV (Low Multi-Purpose Vehicle), serta Xpander Cross di segmen LSUV (Low Sport Utility Vehicle),” ujar Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI dikutip dari siaran persnya, Minggu (22/6/2025).

    “Kami berharap penyegaran dan pembaruan yang dilakukan pada New Xpander dan New Xpander Cross, serta program penjualan dan purna jual menarik yang ditawarkan dapat lebih memudahkan penerimaan konsumen, termasuk dalam proses kepemilikan model-model ini. Sehingga dapat menemani konsumen dalam memberdayakan setiap perjalanan pemilik mobil Mitsubishi Motors dengan penuh percaya diri,” sambungnya.

    Kehadiran Mitsubishi New Xpander diyakini akan memperkuat dominasinya di segmen small MPV. Terdapat beberapa perubahan dan peningkatan pada model baru Mitsubishi New Xpander di tiap aspeknya antara lain:

    Eksterior

    Mitsubishi New Xpander tampil lebih segar dan menarik. Desain baru terlihat jelas pada New Front- Side- Rear Exterior Design with New Signature Grille memberikan kesan yang cukup garang pada tampilan depan.

    Kemudian, New Aero Blade Skirt menambahkan kesan yang cukup sporty, dan New LED Fog Light Design meningkatkan visibilitas pada cuaca yang berkabut dan menampilkan kesan mewah pada tampilan mukanya.

    Nuansa agresif dan aksen kontras dihadirkan lewat Black Headlight Extension Frame 3 yang mempertegas garis pada mata lampu depan.

    Mitsubishi New Xpander juga memiliki New Design Alloy Wheel 17″ Two Tone 3, New Alloy Wheel 16″4, dan Door Handle Body Color 1 dengan tampilan yang selaras dari depan hingga belakang. Hal ini memberikan kesan mobil keluarga yang modern.

    Selain itu mobil ini memiliki ground clearance tertinggi di kelasnya yakni 220mm yang siap menerjang berbagai kondisi jalanan. Rear Window Defogger juga mampu menjaga visibilitas bagian belakang tetap jelas saat kondisi kaca berembun. Adapun 360 Camera memudahkan untuk parkir dan manuver saat di ruang sempit dengan tampilan menyeluruh lewat atas kendaraan.

    Interior

    Foto: Mitsubishi

    Mitsubishi tak hanya memperhatikan tampilan luar, tapi juga menambahkan berbagai peningkatan di sisi interior. Terdapat Keyless Operation System (peningkatan di varian Exceed CVT & MT) di mana pengemudi membuka dan mengunci pintu tak perlu mengeluarkan kunci dari saku tas.

    Cukup dengan mendekati kendaraan atau menyentuh handle pintu secara otomatis, maka pintu akan terbuka. Berkat Engine Push Start System (peningkatan di varian Exceed CVT & MT), pengemudi cukup menekan tombol start-stop untuk menghidupkan atau mematikan mesin.

    Di samping itu, New Steering Wheel 1 didesain dengan modern dan memberikan genggaman yang lebih nyaman dan terkesan mewah di sektor kemudi. Adanya Rear View Camera juga memudahkan parkir dan keamanan dengan menampilkan kondisi di belakang mobil saat mundur, dan meminimalisirkan tabrakan pada objek yang tak terlihat dari kaca spion.

    Bagian dalam mobil punya kesan elegan dengan desain interior New Interior Color Black yang mudah dirawat dan tidak mudah terlihat kotor. Di bagian penumpang, terdapat New 3 Adjustable Headrest in 2nd row yang memberikan penumpang pada baris kedua semakin nyaman sandaran kepala yang dapat diatur pada tiga posisi.

    Ada juga LCD layar sentuh berukuran besar 10 inch untuk mendukung konektivitas smartphone, navigasi, musik, serta pengaturan lainnya. New Xpander juga sudah dilengkapi New MID 8″ LCD Meter 1 dengan panel instrumen digital yang menampilkan informasi kendaraan secara jelas dan modern.

    Keamanan

    Foto: Mitsubishi

    Mitsubishi kini menambahkan 6 SRS airbags pada varian New Xpander Ultimate CVT dan MT, pada varian New Xpander Ultimate CVT dan MT, dan Dual SRS airbags pada varian New Xpander Exceed Tourer dan Ultimate, pada varian New Xpander GLS CVT dan MT.

    Dengan adanya tambahan airbags ini diharapkan dapat meminimalisirkan risiko kecelakaan yang cukup fatal sehingga memberikan rasa aman saat melakukan perjalanan bersama keluarga.

    Sistem keselamatan aktif seperti Hill Start Assist (HSA), Brake Assist, Active Stability Control (ASC), dan Electric Parking Brake (EPB) with Brake Auto Hold, turut melengkapi paket kenyamanan dan keamanan berkendara.

    Menariknya, Mitsubishi New Xpander juga menambahkan Active Yaw Control (AYC) yang sebelumnya hanya tersedia di Xpander Cross. Fitur ini membantu menjaga stabilitas kendaraan saat bermanuver di jalan kering maupun basah.

    Performa

    Mitsubishi New Xpander memiliki dapur pacu 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve yang efisien dan bertenaga dengan transmisi CVT.

    Jantung pacunya bisa menghasilkan tenaga 104 hp (105 PS) dan torsi 141 Nm. Mesin ini memiliki RPM maksimum pada tenaga 6000 RPM dan torsi 4000 RPM.

    Model New Xpander hadir dengan 6 varian yakni Ultimate CVT, Ultimate MT, Exceed Tourer CVT, Exceed Tourer MT, GLS CVT, GLS MT. Terdapat 5 warna pilihan antara lain, warna Jet Black Metallic, Graphite Grey Metallic, Quartz White Pearl, Blade Silver, dan Diamond Red.

    Dengan adanya pembaruan ini, Mitsubishi New Xpander semakin memperkuat posisinya sebagai MPV serba bisa yang tidak hanya cocok untuk keperluan harian keluarga, tetapi juga siap menemani perjalanan panjang yang aman dan nyaman.

    Mitsubishi menyediakan dukungan purna jual kepada konsumen yang melakukan pembelian Mitsubishi New Xpander, dengan memberikan Gratis Paket SMART untuk perawatan/servis berkala hingga 50.000 Km atau 4 tahun, antara lain biaya jasa (untuk semua varian), suku cadang, Mitsubishi Motors Genuine Oil, Oil Filter, AC filter, element air cleaner, brake fluid (sesuai jadwal service booklet) & chemical item: engine flush, asuransi kecelakaan diri selama 1 tahun dengan nominal klaim maksimal hingga Rp 11.000.000/orang untuk New Xpander, asuransi kerusakan ban selama 1 tahun dengan nominal klaim maksimal Rp 1.000.000 untuk New Xpander berlaku untuk 1 ban.

    Mitsubishi New Xpander juga menawarkan berbagai promo spesial dengan DP mulai Rp 17 jutaan, ditambah bunga 0% hingga tenor 2 tahun yang membuat cicilan makin ringan. Ada juga program tukar tambah (trade in) mobil lama jadi mobil baru.

    Pilih tipe favoritmu, berikut harga New Xpander dari semua tipe:

    Harga New Xpander OTR Jakarta

    – New Xpander Ultimate CVT – Rp 337.800.000

    – New Xpander Ultimate MT – Rp 322.500.000

    – New Xpander Exceed Tourer CVT – Rp 297.900.000

    – New Xpander Exceed Tourer MT – Rp 288.700.000

    – New Xpander GLS CVT – Rp 279.100.000

    – New Xpander GLS MT – Rp 270.100.000

    Sejak kemunculannya di 2017, seri Xpander sudah terjual sebanyak 360.000 unit di Indonesia dan terus menjadi pilihan favorit keluarga modern.

    (anl/ega)

  • Fortuner yang Disopiri Pak Camat Tabrak Suzuki S-Presso hingga Terguling

    Fortuner yang Disopiri Pak Camat Tabrak Suzuki S-Presso hingga Terguling

    Cilacap –

    Toyota Fortuner yang dikemudikan Camat Wanareja, Cilacap, menabrak Suzuki S-Presso hingga terguling. Begini penjelasan Pak Camat terkait insiden tersebut.

    Tabrakan adu banteng terjadi antara Toyota Fortuner dan Suzuki S-Presso. Insiden tabrakan antara SUV kekar dan citycar itu juga terekam dalam video yang diunggah akun Instagram @dashcam_owner_indonesia. Terlihat, Fortuner yang berada di lajur kanan menghantam Ignis. Seketika S-Presso pun ikut terguling. Bagian bemper depan kanannya rusak, beruntung lampunya masih utuh dan menyala.

    Usut punya usut, Fortuner yang menabrak S-Presso tersebut merupakan milik Camat Wanareja Irwan Arianto. Irwan juga mengemudikan sendiri mobilnya saat kecelakaan terjadi.

    “Pas kejadian saya nyetir sendiri. Lagi sama keluarga sama istri sama anak,” kata Irwan dikutip detikJateng.

    Irwan mengungkap sesaat setelah kecelakaan terjadi, dirinya turun dari mobil sekaligus memberi pertolongan. Menurut pengakuannya, Irwan juga melakukan evakuasi mengangkat keluarga korban yang berada di Suzuki S-Presso. Dia juga menegaskan tidak kabur setelah kejadian.

    “Di situ sudah disepakati mobil ini diperbaiki di Cilacap mereka sudah mengiyakan, terutama istrinya karena sakit agak sesak dadanya. Kita fasilitasi untuk ke rumah sakit,” sambutnya lagi.

    Kendati demikian, istri pengemudi yang berada di Suzuki S-Presso mengeluhkan sakit di dada, Irwan dengan segera membawa ke rumah sakit untuk dilakukan pemeriksaan sekaligus rontgen. Dari hasil rontgen, dokter mengungkap bahwa istri pengemudi Ignis itu mengalami retak di bagian dada sehingga harus menjalani perawatan lebih lanjut. Irwan kemudian baru pergi ke rumah sakit esok harinya.

    Saat di rumah sakit, Irwan kaget karena menurutnya kesepakatan untuk memperbaiki mobil di Cilacap justru berubah. Pemilik Suzuki Ignis itu disebutnya menginginkan ganti rugi seharga unit mobil yang dibawa.

    “Dia meminta ganti rugi seharga kendaraan mobil sesuai dengan (harga) pasaran kendaraan. Keinginannya dia itu jadinya dia minta diganti seharga mobil dia. Padahal kesepakatannya nggak gitu,” akunya.

    Irwan mengungkapkan pemilik kendaraan sempat menyebut angka ganti rugi dalam kecelakaan ini. Pemobil tersebut menyebut nominal kisaran Rp 130 juta. Sedangkan Irwan bersikukuh mengganti rugi sesuai dengan kesepakatan awal. Di sisi lain, pengemudi Suzuki S-Presso itu juga melaporkan kejadian tersebut ke pihak kepolisian.

    “Kalau saya sesuai dengan kesepakatan awal. Terus karena inginnya seperti itu, dari polisi diserahkan ke kita. Hasilnya pada saat malam itu dilanjutkan ke jalur hukum. Saya siap untuk menghadapi ini,” tutur Irwan.

    Aturan Ganti Rugi saat Kecelakaan Lalu Lintas

    Untuk diketahui, berdasarkan Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 234, pengemudi ataupun pemilik kendaraan bermotor memang wajib bertanggung jawab atas kerugian yang diderita oleh penumpang dan/atau pemilik barang dan/atau pihak ketiga karena kelalaian pengemudi.

    Lanjut dijelaskan pada pasal 236 ayat 1, pihak yang menyebabkan terjadinya kecelakaan wajib mengganti kerugian yang besarannya ditentukan berdasarkan putusan pengadilan. Kemudian pada pasal 236 ayat 2 disebutkan kewajiban mengganti kerugian itu dapat dilakukan di luar pengadilan jika terjadi kesepakatan damai di antara para pihak yang terlibat.

    (dry/rgr)

  • BMW Recall 70 Ribu Mobil Listrik, Ada Apa?

    BMW Recall 70 Ribu Mobil Listrik, Ada Apa?

    Jakarta –

    BMW menarik lebih dari 70 ribu electric vehicles (EV) keluaran 2022-2025 di Amerika Serikat lantaran masalah perangkat lunak yang bisa menyebabkan hilang daya saat mengemudi.

    Recall atau penarikan kembali ini berpotensi terjadi pada model seperti i4 (35.414 unit), iX (22.280 unit), i7 (5.484 unit), dan i5 (4.674 unit). Berdasarkan dokumen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), model-model mobil listrik itu merupakan produksi BMW of North America.

    Menurut dokumen NHTSA, masalahnya berasal dari kesalahan perangkat lunak pada motor penggerak listrik yang dapat mematikan sistem tegangan tinggi secara tiba-tiba. Jika hal ini terjadi, kendaraan dapat kehilangan daya saat mengemudi–masalah yang secara signifikan meningkatkan kemungkinan kecelakaan.

    Tindakan yang tidak diinginkan terjadi sebagai akibat dari perangkat lunak yang salah mengidentifikasi “kondisi isolasi ganda”, yang menampilkan pesan peringatan merah dan simbol peringatan di layar dasbor sekitar 15 hingga 20 detik sebelum mematikan daya.

    Kabar baik bagi pemilik mobil tersebut adalah perbaikannya relatif sederhana. Untuk mengatasi masalah ini, BMW akan memasang perangkat lunak motor penggerak listrik baru sebagai bagian dari pembaruan over-the-air. Pelanggan dapat melakukan pemasangan di dealer.

    BMW akan memberi tahu pemilik yang terkena dampak melalui surat, dengan surat yang diperkirakan akan dikirim pada 5 Agustus 2025.

    Dikutip dari Carbuzz, BMW telah menerima sekitar 43 klaim garansi terkait penutupan motor penggerak pada kecepatan lebih dari 20 mph (32,1 km/jam). BMW tidak menerima laporan kecelakaan atau cedera yang disebabkan oleh masalah ini.

    (riar/rgr)

  • Digaspol Jakarta-Tangerang, Segini Konsumsi BBM Jaecoo J7 SHS

    Digaspol Jakarta-Tangerang, Segini Konsumsi BBM Jaecoo J7 SHS

    Jakarta –

    Jaecoo Indonesia kembali mengajak media menjajal salah satu mobil pertamanya di Tanah Air, yakni Jaecoo J7 SHS. Kali ini, rutenya terbilang singkat, yakni dari Puri, Jakarta Barat ke BSD, Tangerang Selatan dengan jarak sekira 55 km.

    Redaksi detikOto semobil dengan dua penumpang lain dengan bobot tubuh yang kurang lebih mirip, yakni berkisar 50-70 kg. Sementara barang bawaan yang termuat di kendaraan hanya tas berisikan laptop dan barang-barang ringan lainnya.

    Kami mengawali perjalanan dari dealer Jaecoo di kawasan Puri, Jakbar. Kemudian melaju santai ke arah Intro Jazz Bistro di BSD, Tangsel. Kami melintasi Jalan Kembangan Raya untuk masuk ke Tol Lingkar Luar Jakarta, kemudian lanjut ke Tol Airport Prof Sedyatmo dan berujung keluar di Jalan BSD Raya Utama.

    Konsumsi BBM Jaecoo J7. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Lintasan yang kami lalui kebanyakan jalan tol dan area perkotaan yang ramai pengendara. Sehingga, bisa dibilang, ini merupakan perjalanan ringan yang tak memerlukan upaya ekstra. Eh, tapi berapa, sih, konsumsi BBM-nya?

    Konsumsi BBM Jaecoo J7 SHS

    Secara teknis, Jaecoo J7 SHS punya mesin 1,5 liter turbocharged bersilinder empat yang dikawinkan motor listrik dan baterai 18,3 kwh. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga total 300 dk dan torsi 525 Nm.

    Jaecoo J7 SHS menawarkan tiga mode tenaga, ada yang HEV, EV dan EV+. Namun, selama perjalanan, kami hanya menggunakan mode HEV, artinya perpaduan baterai dan bensin. Padahal, dengan mode EV atau EV+, kita bisa melaju sejauh 100 km hanya dengan baterai alias tanpa BBM.

    Test Drive Jaecoo J7. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Namun, mengingat perjalanan kami sangat singkat, yakni 55 km, maka kami memutuskan memakai HEV dengan mode berkendara ECO. Sementara power saving mode-nya kami biarkan di ‘smart’ dan energy recovery intensity-nya tetap di ‘low’.

    Cara berkendara kami juga cenderung normal, alias tak pelan maupun kebut-kebutan. Kami menjaga kecepatan konstan di 70-80 km/jam saat di tol, namun bisa lebih rendah saat memasuki jalanan umum. Kami juga membiarkan AC tetap menyala di level medium dan menghubungkan head unit ke ponsel untuk navigasi-musik.

    Hasilnya, melalui MID atau multi information display yang terdapat di area kemudi, kendaraan kami mencatat konsumsi bahan bakar 3,8 liter/100 km untuk perjalanan 50 km terakhir. Maka, bisa disimpulkan, angka finalnya 26,3 km/liter.

    Namun, perlu dicatat, angka tersebut merupakan hasil komputasi komputer. Sehingga, untuk menguji apakan nominalnya benar-benar sesuai, butuh pengujian lanjutan melalui skema full to full.

    (sfn/dry)

  • Skema Cicilan Mobil 7 Penumpang Termurah, Bayar Segini Tiap Bulan

    Skema Cicilan Mobil 7 Penumpang Termurah, Bayar Segini Tiap Bulan

    Jakarta –

    Daihatsu Sigra tipe 1.0 D menjadi mobil berkapasitas 7 penumpang termurah di Indonesia saat ini. Mobil ini juga bisa dibeli dengan cara dicicil. Segini cicilannya per bulan.

    Saat ini masih tersedia mobil berkapasitas 7 penumpang paling murah di Indonesia. Per Juni 2025 ini, harga mobil 7 penumpang termurah itu masih di bawah Rp 150 juta.

    Mobil itu adalah mobil jenis LCGC alias low cost green car dengan nama New Daihatsu Sigra. Varian termurah Sigra, 1.0 D, harganya Rp 141,5 juta on the road Jakarta, dan menyandang status sebagai mobil 7 penumpang termurah di Tanah Air.

    Dikutip dari situs resmi Astra Daihatsu, Daihatsu Sigra 1.0 D MT bisa dibeli kredit. Uang mukanya mulai dari 20 persen dari harga on the road.

    Dalam simulasi kredit di situs resmi Astra Daihatsu, Sigra 1.0 D MT bisa dibeli dengan DP minimal Rp 28.340.000. Dengan tenor 60 bulan (5 tahun), cicilan per bulannya adalah Rp 2.761.099.

    Perlu diketahui, hitungan DP, tenor dan cicilan di atas baru sebatas simulasi. Untuk angka pastinya, silakan hubungi dealer terdekat. Bisa jadi ada penawaran menarik dari dealer untuk mobil 7 penumpang termurah di Indonesia tersebut.

    Spek Sigra 1.0 D

    Sebagai mobil termurah di Indonesia, Daihatsu Sigra 1.0 D menawarkan fitur-fitur dan spesifikasi yang sangat standar. Jadi, konsumen sebaiknya tidak berekspektasi lebih.

    Dari segi eksterior misalnya, lampu depannya masih pakai halogen, pada bagian grille belum dibekali list chrome, dan antenanya masih menggunakan model pole. Selain itu, velg-nya juga masih pakai model kaleng dengan ukuran 13 inci.

    Geser ke bagian interior, fitur-fitur yang ditawarkan adalah electric power steering, AC, dan juga headunit single din. Sebagai catatan, mobil ini belum punya fitur keselamatan airbag. Fitur airbag di New Daihatsu Sigra baru ada mulai dari varian X yang harganya Rp 159,8 juta.

    Di balik kapnya, Daihatsu Sigra 1.0 D masih menggunakan mesin kecil, yaitu mesin berkode 1KR-VE, DOHC, VVT-i, 3 silinder segaris berkapasitas 1.000 cc. Mesin dihubungkan dengan transmisi manual 5 percepatan. Mesin itu bisa menghasilkan tenaga puncak sebesar 67 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 89,2 Nm pada 4.400 rpm.

    Secara penjualan, Daihatsu Sigra 1.0 D tergolong tinggi penjualannya. Penjuaan Sigra 1.0 D menjadi yang tertinggi ketiga di keluarga Sigra setelah Sigra 1.2 R AT dan Sigra 1.0 M MT. Berdasarkan data Gaikindo, Sigra 1.0 D dari Januari sampai Mei 2025 terjual sebanyak 2.956 unit. Artinya, masih banyak peminat mobil 7 penumpang termurah di Indonesia tersebut.

    (rgr/dry)

  • Spesifikasi Maung Tunggangan Prabowo, Kok Nggak Ada Bangku Penumpang?

    Spesifikasi Maung Tunggangan Prabowo, Kok Nggak Ada Bangku Penumpang?

    Jakarta –

    Presiden Prabowo Subianto menggunakan mobil Maung di upacara peringatan Hari Bhayangkara ke-79 di Monas, Jakarta Pusat. Tapi, ada yang beda dari Maung tunggangan Prabowo saat melakukan pengecekan pasukan tersebut.

    Di upacara peringatan Hari Bhayangkara ke-79, Prabowo menjadi inspektur upacara. Prosesi upacara diawali dengan pemeriksaan pasukan oleh Presiden Prabowo. Prabowo ditemani Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo mengecek pasukan dengan menggunakan mobil Maung.

    Tapi, ada yang beda dari mobil Maung ini. Hampir semua kursi penumpangnya ditanggalkan, mobil Maung ini menyisakan kursi pengemudi saja. Maung jenis apa itu?

    Diketahui, mobil Maung yang ditumpangi Prabowo bersama Kapolri itu adalah Maung Irup (Inspektur Upacara). Mobil ini kerap digunakan saat upacara kenegaraan.

    Spek Maung MV3 Irup

    Secara spesifikasi, Maung MV3 Irup ini tidak jauh beda dengan Maung versi lainnya. Basis mesinnya sama saja seperti mobil Maung sebelumnya.

    Pindad Maung Irup Foto: Youtube Sekretariat Presiden

    Untuk diketahui, Maung menggunakan mesin diesel 2.200 cc. Mesin yang tersemat di dalam MV3 Maung diklaim mampu menyemburkan daya maksimum 202 PS atau setara dengan 199 HP. Torsinya mencapai 441 Nm. Berkat mesin itu, mobil bisa melaju hingga kecepatan aman 100 km/jam dan jarak tempuh hingga 500 km. Sementara transmisinya menggunakan transmisi otomatis 8 percepatan.

    Bedanya, Maung MV3 Irup telah dimodifikasi untuk keperluan upacara kenegaraan. Maung MV3 Irup merupakan Maung MV3 varian Tangguh yang dimodifikasi untuk kebutuhan Upacara atau Seremonial. Modifikasi yang dilakukan adalah membuat platform datar untuk berdiri. Semua jok penumpang ditanggalkan, hanya menyisakan jok pengemudi.

    Selain itu, keseluruhan body kendaraan bersifat terbuka dan tubular body kendaraan dimanfaatkan sebagai pijakan tangan. Untuk platform datar di dalam kendaraan ditutup dengan karpet, menunjang sebagai kendaraan kehormatan untuk kegiatan seremonial. Terakhir, ada tangga yang terletak di belakang kendaraan untuk platform menaiki kendaraan.

    (rgr/dry)

  • 8 Mobil di Garasi Maruarar Sirait, Nilainya Rp 7 Miliar

    8 Mobil di Garasi Maruarar Sirait, Nilainya Rp 7 Miliar

    Jakarta –

    Maruarar Sirait diketahui punya harta mencapai 1,54 triliun. Dari total harta itu, isi garasi Maruarar bernilai Rp 7 miliar yang terdiri dari delapan mobil.

    Para menteri di jajaran Kabinet Merah Putih telah melaporkan harta kekayaannya. Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman Maruarar Sirait termasuk salah satunya. Dilihat detikOto dalam laman resmi Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) KPK, Maruarar menyetorkan laporan tersebut pada 17 Januari 2025 khusus awal menjabat.

    Diketahui, harta kekayaannya mencapai Rp 1.554.031.909.656 (1,54 triliun). Ada ragam aset kekayaan yang dilaporkan Maruarar, mulai dari tanah dan bangunan, alat transportasi dan mesin, harta bergerak lainnya, surat berharga, kas dan setara kas, serta harta lainnya.

    Isi Garasi Maruarar Sirait

    Dari keseluruhan kekayaan tersebut, alat transportasi dan mesin merupakan aset dengan nilai terkecil. Total ada delapan mobil masuk dalam aset tersebut dan nilainya Rp 7.652.701.000 (7 miliaran). Enam di antaranya merupakan model mobil mewah. Tercatat enam mobil merupakan hasil sendiri dan dua lainnya berstatus hadiah serta warisan. Berikut ini daftar lengkap isi garasi Maruarar Sirait.

    1. Toyota Alphard tahun 2017, hasil sendiri senilai Rp 641 juta
    2. Toyota Fortuner tahun 2017, hasil sendiri senilai Rp 325 juta
    3. Land Rover Range Rover tahun 2018, hasil sendiri senilai Rp 1,2 miliar
    4. Mercedes-Maybach tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 3,5 miliar
    5. Mercedes-Benz E 240 A/T tahun 2004, warisan senilai Rp 110 juta
    6. Lexus (model tak disebutkan) tahun 2018, hasil sendiri senilai Rp 500 juta
    7. Toyota Land Cruiser tahun 2017, hasil sendiri senilai Rp 1,05 miliar
    8. Honda HR-V tahun 2024, hadiah senilai Rp 326.701.000

    Sementara aset paling besar nilainya tembus Rp 900.223.551.910 (900 miliar) berupa surat berharga. Ada juga aset tanah dan bangunan dengan nilai Rp 393.261.530.000 (393 miliar). Status aset tanah dan bangunan itu berbeda-beda, ada yang hibah dengan akta, hasil sendiri, maupun warisan. Lokasinya juga tersebar di Kota Tangerang, Bandung, Toba Samosir, Jakarta Selatan, Tangerang Selatan, Jakarta Utara, Pematang Siantar, Humbang Hasundutan, hingga Bandung.

    Aset lainnya berupa harta bergerak lainnya senilai Rp 33.919.457.123 (33 miliar), kas dan setara kas Rp 65.555.580.924 (65 miliar), serta harta lainnya Rp 163.211.238.714 (163 miliar). Maruarar juga melapor memiliki utang sebesar Rp 9.792.150.015.

    (dry/din)

  • Mobil Jepang Mulai Banting Harga, Produsen China Santai

    Mobil Jepang Mulai Banting Harga, Produsen China Santai

    Jakarta –

    Produsen roda empat asal China, Jaecoo tak khawatir soal merek Jepang mulai menurunkan harga jual kendaraan. Sebab, meski ‘gaya mainnya’ mirip, namun mereka yakin ada pendekatan yang berbeda.

    Sebagai catatan, salah satu produsen asal Jepang, Honda, membuat huru-hara setelah meluncurkan Honda HR-V Hybrid di Indonesia. Harga kendaraan tersebut lebih murah Rp 60 jutaan dibandingkan varian termahal di model sebelumnya.

    Langkah berani itu kemudian menimbulkan sejumlah prediksi, produsen Jepang mulai berani perang harga. Meski demikian, Jaecoo sebagai merek asal China tak khawatir seandainya hal tersebut terjadi.

    “Nggak (khawatir) lah, kalau itu kita cukup pede lah untuk bersaing di Indonesia. Karena kan kita bukan grup kecil, Chery kan grup yang begitu besar, kita punya banyak line up, kita punya banyak inovasi teknologi,” ujar Ryan saat ditemui di BSD, Tangerang Selatan, Senin sore (30/6).

    “Kita dari Jaecoo juga harus gimana caranya menghasilkan produk-produk yang inovatifnya dan baik gitu kan, value-nya bagus untuk kustomer Indonesia. Jadi kita kasih mobil yang harganya sekian dan valuenya juga lebih tinggi bahkan kan lebih baik,” ungkapnya.

    Jaecoo J7. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Perang harga kendaraan sebenarnya sudah terjadi di antara brand-brand China. Namun, dengan masuknya brand Jepang ke ‘lingkaran’ yang sama, membuat persaingan makin terbuka. Menurut Ryan, pada akhirnya, konsumen yang berhak memutuskan.

    “Kalau misalnya harga, ya balik lagi sih ke konsumen. Karena semakin banyak variasi di market kan sebenarnya makin bagus,” tuturnya.

    “Jadi harga tetap kompetitif, kustomer bisa ngeliat nanti tinggal, karena nggak cuma harga ya, tapi kan balik lagi ke fiturnya seperti apa, driving feeling-nya seperti apa, itu juga kustomer harus coba rasanya seperti apa gitu,” kata dia menambahkan.

    (sfn/dry)

  • Gugatan BMW ke BYD Indonesia Ditolak Pengadilan

    Gugatan BMW ke BYD Indonesia Ditolak Pengadilan

    Jakarta –

    Pengadilan Negeri Jakarta Pusat menolak gugatan BMW AG terkait hak merek premium mereka, M6 di Indonesia.

    Gugatan ini diajukan BMW AG kepada PT BYD Motor Indonesia terkait penggunaan merek M6 di Indonesia ke Pengadilan Negeri Jakarta Pusat. Tanggal gugatan itu tercantum pada 26 Februari 2025.

    Berdasarkan hasil putusan pada tanggal 25 Juni 2025, dan nomor 19/Pdt.Sus-HKI/2025/PN Niaga Jk. Pst. gugatan BMW itu ditolak majelis hakim.

    “Menyatakan gugatan penggugat dinyatakan tidak dapat diterima. Menghukum penggugat untuk membayar perkara ini sejumlah Rp 1.070.000,” bunyi keputusan tersebut.

    Majelis hakim yang diketuai Dariyanto, S.H., M.H menolak permintaan BMW AG untuk menghentikan penggunaan merek M6 lantaran merek tersebut sudah dimiliki oleh BMW. BMW juga melampirkan bukti kepemilikan merek yang sah di Indonesia dengan melampirkan bukti pendaftaran Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual dengan nomor IDM00578653.

    PT BYD Motor Indonesia sebagai tergugat dalam persidangan tersebut menyebutkan gugatan yang dilayangkan BMW AG disebut prematur dan kabur.

    “Merek M6 dan BYD M6 adalah 2 objek hukum yang berbeda lagipula faktanya BYD COMPANY LIMITED tidak pernah memproduksi atau menggunakan barang dengan merek M6 dan Tergugat juga tidak memiliki atau menguasai barang/produk baik dengan merek M6 ataupun BYD M6 sehingga petitum dalam gugatan Penggugat tidak mungkin untuk dilaksanakan atau dapat dikategorikan non- executable,” bunyi pembelaan tergugat.

    BYD juga melampirkan bukti bahwa sudah melakukan pendaftaran sejak tahun 2011 di negara asalnya Republik Rakyat Tiongkok.

    “BYD M6 merupakan penamaan yang diciptakan sendiri oleh BYD COMPANY LIMITED tanpa terinspirasi dari merek pihak manapun,” tulis penjelasan tersebut.

    Lebih lanjut dalam lembar hasil persidangan itu menyebutkan merek BYD M6 dengan M6 memiliki unsur pembeda yang jelas. Lantaran BYD M6 selalu digunakan berdampingan dengan merek BYD, terdiri dari 4 huruf dan 1 angka (BYD M6).

    Kemudian M6 digunakan pada produk mobil jenis sedan tanpa tambahan kata lain sedangkan merek BYD M6 digunakan pada produk mobil jenis MPV.
    Nama BYD M6 sudah diajukan pendaftarannya di Indonesia oleh BYD COMPANY LIMITED dengan Nomor Permohonan DID2024122107 yang saat ini sedang dalam tahap pemeriksaan substantif oleh Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual.

    Semua eksepsi atau bantahan yang diberikan PT BYD Motor Indonesia diterima oleh majelis hakim. Sementara itu, seluruh gugatan BMW ditolak di pengadilan.

    Berikut ini isi petitum BMW kepada tergugat BYD Indonesia yang ditolak:

    1. Mengabulkan Gugatan Penggugat untuk seluruhnya;
    2. Menyatakan bahwa Penggugat adalah pemilik dan pendaftar pertama serta merupakan pihak yang berhak untuk menggunakan Merek M6 dengan Daftar No. IDM000578653 dalam kelas 12;
    3. Menyatakan bahwa Tergugat secara tanpa hak menggunakan Merek M6 untuk produk mobil;
    4. Memerintahkan Tergugat untuk menghentikan seluruh perbuatan dan kegiatan Tergugat yang berkaitan dengan penggunaan merek yang mempunyai persamaan pada pokoknya atau pada keseluruhannya dengan Merek M6 milik Penggugat;
    5. Menghukum dan memerintahkan Tergugat untuk menyerahkan seluruh barang dan seluruh produk kendaraan bermotor milik Tergugat yang menggunakan merek M6 yang mempunyai persamaan pada pokoknya atau pada keseluruhannya dengan merek terdaftar milik Penggugat yakni: Merek M6 dengan Daftar No. IDM000578653 dalam kelas 12;
    6. Menyatakan putusan dalam perkara ini dapat dilaksanakan dan dijalankan terlebih dahulu meskipun ada perlawanan dan/atau bantahan (verzet), banding, kasasi (uitvoerbaar bij voorraad);
    7. Menghukum Tergugat untuk membayar biaya perkara yang timbul dalam perkara ini.

    ATAU

    Apabila Majelis Hakim yang memeriksa dan mengadili perkara a quo berpendapat lain, kami mohon agar berkenan memberikan putusan yang seadil-adilnya (ex aequo et bono).

    (riar/dry)

  • Mobil Listrik Jaecoo J5 Dijual di Indonesia Tahun Ini

    Mobil Listrik Jaecoo J5 Dijual di Indonesia Tahun Ini

    Jakarta –

    Setelah mengenalkan mobil bensin dan hybrid, perusahaan roda empat asal China, Jaecoo akan menjual mobil listrik di Indonesia. Kendaraan tersebut merupakan Jaecoo J5 EV yang sempat dipamerkan di dalam negeri.

    Head of Product Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto mengatakan, kemunculan Jaecoo J5 EV di Tanah Air hanya perkara waktu. Bahkan, kendaraan bertampang futuristis tersebut akan dikenalkan tahun ini.

    “Kalau mobil listrik sendiri, dalam waktu dekat. Karena kan kita sudah buka yang J5 di IIMS 2025. Nanti ditunggu aja, pasti kita akan lengkapi (produk kami) dengan mobil listrik,” ujar Ryan saat ditemui di BSD, Tangerang Selatan, Senin sore (30/6).

    Jaecoo J5 EV. Foto: Doc. Jaecoo

    Meski akan meluncur dalam waktu dekat, namun pihaknya belum membuka pemesanan untuk mobil listrik pertamanya tersebut. Dia hanya meminta konsumen bersabar sampai kendaraan benar-benar dijual di Indonesia.

    “Untuk sementara ini belum (bisa dipesan). Nanti ada waktunya kita akan umumkan untuk bisa di-open. Tapi yang jelas tahun ini (meluncur),” ungkapnya.

    Ryan mengklaim, ketika dipajang di pameran IIMS 2025, respons konsumen rata-rata positif. Bahkan, kebanyakan mereka ingin kendaraan nonemisi itu segera dipasarkan di Indonesia.

    “Kemarin waktu kita taruh di IIMS, antusias pengunjung cukup bagus. Jadi banyak sekali yang nanyain kapan launching dan segala macem,” kata dia.

    Jaecoo J5. Foto: Doc. Chery Club

    Sebagai catatan, secara teknis, Jaecoo J5 diperkirakan mengusung baterai 70 kWh dengan jarak tempuh maksimum sekitar 450-510 km. Motor listriknya menghasilkan tenaga 201 dk dan torsi puncak 310 Nm.

    Dengan spesifikasi tersebut, kendaraan itu masuk ke pasar SUV listrik menengah dan akan bersaing ketat dengan model seperti MG ZS EV dan Hyundai Kona Electric.

    (sfn/dry)