Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Prabowo Tiba di Jeddah, Langsung Dijemput Mobil Mewah Anti-peluru

    Prabowo Tiba di Jeddah, Langsung Dijemput Mobil Mewah Anti-peluru

    Jakarta –

    Presiden Prabowo Subianto melakukan kunjungan kenegaraan ke Arab Saudi. Prabowo telah tiba di Jeddah, Arab Saudi, dan langsung dijemput mobil mewah antipeluru ini.

    Pesawat kepresidenan yang ditumpangi Prabowo dan rombongan terbatas mendarat di Royal Terminal, Bandar Udara Internasional King Abdulaziz, Jeddah, pada Selasa (1/7) pukul 21.12 waktu setempat.

    Setibanya di bandara, Prabowo disambut secara resmi oleh delegasi Kerajaan Arab Saudi dalam sebuah upacara kehormatan. Tampak diantaranya adalah Menteri Majid bin Abdullah Al-Qasabi, Wakil Gubernur Mekkah Pangeran Suud bin Mis’al bin Abdul Aziz Al-Saud, dan Wali Kota Jeddah Saleh Ali Al-Turki.

    Dari bandara, Prabowo langsung menuju hotel tempatnya bermalam selama berada di Jeddah, sebelum memulai agenda kenegaraan yang telah dijadwalkan. Dalam perjalanan darat itu, Prabowo menumpangi mobil mewah Mercedes-Maybach.

    Dilihat dari video yang ditayangkan akun YouTube Sekretariat Presiden, tampaknya mobil yang ditumpangi Prabowo memiliki spesifikasi antipeluru. Mobil itu adalah Mercedes-Maybach S600 Guard.

    Selama beberapa kali kunjungan ke luar negeri, Prabowo memang sering menggunakan mobil ultra-mewah Mercedes-Maybach. Kali ini, mobil yang menemani Prabowo di Arab Saudi adalah Maybach dengan spesifikasi antipeluru.

    Mercedes-Maybach S600 Guard memang identik dengan mobil petinggi negara. Mobil mewah dengan keamanan nomor wahid ini perdana mengaspal pada Februari 2016.

    Mobil ini punya desain yang mewah. Sebagai flagship dari lini produk Mercy, Maybach menawarkan kenyamanan dan perlindungan tertinggi. Mercy menyebut, Mercedes-Maybach S-Class memadukan kesempurnaan Mercedes-Benz S-Class dengan eksklusivitas Maybach.

    Kemewahan dari sebuah Maybach terpancar dari interiornya yang memanjakan penumpang. Dengan panjang 5.453 mm dan jarak sumbu roda 3.365 mm, Mercedes-Maybach S 600 Guard ini memiliki dimensi 20 cm lebih panjang dibandingkan sedan S-Class. Penumpang belakang mendapat manfaat dari peningkatan ukuran ini karena lebih lapang. Dari perlengkapan standar juga lebih baik, mencakup kursi eksekutif di kiri dan kanan dan detail eksklusif lainnya seperti amplifikasi suara yang inovatif.

    Mercedes-Maybach S 600 Guard memiliki kemampuan menangkal serangan peluru dari senapan serbu. Mobil ini telah disertifikasi oleh Otoritas Balistik di Ulm, Jerman, dengan peringkat perlindungan VR10 menurut Petunjuk BRV 2009 Versi 2 (Kendaraan Tahan Peluru). Pedoman ini menetapkan bahwa bodi dan jendela harus mampu menahan peluru inti baja yang dikeraskan yang ditembakkan dari senapan serbu.

    Mercedes-Maybach S 600 Guard juga memiliki peringkat ERV 2010 (Kendaraan Tahan Peledak). Dalam pengujian dengan ledakan besar dari semua sisi, tulangan baja, kaca khusus dan pelindung bagian bawah bodi mobil serta pelindung atap tambahan memberikan ketahanan ledakan yang menjanjikan. Mercedes-Maybach S600 Guard mampu memberikan ketahanan efektif dari dua granat tangan HG 85 yang diledakkan secara bersamaan.

    (rgr/din)

  • Di Malaysia Penumpang Bus AKAP Wajib Pakai Sabuk Pengaman

    Di Malaysia Penumpang Bus AKAP Wajib Pakai Sabuk Pengaman

    Jakarta –

    Pemerintah Malaysia mewajibkan penumpang bus ekspres atau bus antar kota untuk menggunakan sabuk pengaman. Tak sekadar anjuran, dalam aturan itu kru bus harus memastikan seluruh penumpang menggunakan sabuk pengaman sebelum bus dijalankan.

    Mengutip situs Sinar Harian, Departemen Transportasi Jalan (JPJ) telah mewajibkan pemasangan dan penggunaan sabuk pengaman untuk semua bus ekspres (antar kota antar provinsi) dan bus pariwisata mulai 1 Juli 2025.

    Direktur Jenderal JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli mengatakan, pelaksanaan tersebut melibatkan bus-bus yang dibangun sejak 1 Januari 2020, karena telah ditetapkan untuk pemasangan sabuk pengaman.

    Bus di Malaysia Foto: (Lenny Permata Kusuma/d’Traveler)

    Menurutnya, untuk bus yang diproduksi sebelum 2020, akan diberikan jangka waktu tertentu untuk pemasangan sabuk pengaman di armada mereka.

    “Saat ini kami sedang mengkaji dan berkoordinasi dengan industri untuk memberi waktu kepada perusahaan operator bus memasang sabuk pengaman di kursi penumpang,” kata Fadly. Pernyataan tersebut disampaikan Fadly kepada wartawan usai menghadiri acara JPJ Malaysia Special Loyalty Gathering, Minggu (29/6/2025).

    Fadly menjelaskan, pihaknya juga sudah memanggil para pelaku industri dan menyampaikan perlunya dibuat mekanisme atau standar operasional prosedur (SOP) di tingkat perusahaan bus untuk memastikan pengemudi maupun penumpang mengenakan sabuk pengaman sebelum bus berangkat.

    Dia menjelaskan departemennya juga akan menerbitkan pedoman kepada perusahaan operator bus untuk memastikan kepatuhan terhadap arahan tersebut. Jika melanggar aturan ini, maka akan ada sanksi yang dikenakan.

    “Jika pengemudi, penumpang, dan operator perusahaan gagal mematuhi instruksi, mereka akan diberikan denda sebesar RM300 (Rp 1,1 juta). Penggunaan sabuk pengaman merupakan salah satu upaya meningkatkan keselamatan berkendara,” ujarnya.

    (lua/din)

  • Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini

    Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini

    Jakarta –

    Biaya tes psikologi SIM terpantau mengalami kenaikan. Bila sebelumnya tes psikologi SIM kena biaya Rp 60 ribu, kini menjadi Rp 100 ribu.

    Perpanjang SIM (Surat Izin Mengemudi) dilakukan setiap lima tahun sekali. Perpanjangan SIM ini bisa dilakukan melalui berbagai cara yaitu datang langsung ke Satpas, gerai SIM keliling, mal pelayanan publik, ataupun secara online. Pastikan sebelum melakukan perpanjangan, masa berlaku SIM masih aktif. Sebab, SIM yang masa berlakunya habis walaupun baru lewat satu hari maka pemohon harus membuat baru.

    Untuk melakukan perpanjangan SIM ada beberapa persyaratan yang harus dipenuhi. Mengutip laman resmi Mal Pelayanan Publik Kota Bekasi, persyaratan perpanjang SIM adalah sebagai berikut.

    Syarat perpanjang SIM

    1. Fotokopi e-KTP (5 lembar)
    2. SIM Asli
    3. Surat keterangan sehat dari dokter (disediakan di tempat)
    4. Surat keterangan lulus tes psikologi (disediakan di tempat)
    5. Antrean online perpanjangan SIM

    Biaya Perpanjang SIM

    Soal biayanya juga dijelaskan lebih mendetail. Biaya penerbitan SIM mengacu pada PP nomor 76 tahun 2020 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP). Rinciannya sebagai berikut.

    Perpanjangan SIM A: Rp 80.000Perpanjangan SIM A Umum: Rp 80.000Perpanjangan SIM BI: Rp 80.000Perpanjangan SIM BI: Rp 80.000Perpanjangan SIM BI Umum: Rp 80.000Perpanjangan SIM BII: Rp 80.000Perpanjangan SIM BII Umum: Rp 80.000Perpanjangan SIM C: Rp 75.000Perpanjangan SIM CI: Rp 75.000Perpanjangan SIM CII: Rp 75.000Perpanjangan SIM D: Rp 30.000Perpanjangan SIM DI: Rp 30.000

    Biaya Tes Psikologi Naik

    Selain itu untuk tes kesehatan biayanya tertulis Rp 35 ribu. Selanjutnya untuk tes psikologi dalam catatan detikOto mengalami kenaikan. Sebelumnya biaya tes psikologi SIM hanya Rp 60 ribu, kini biayanya Rp 100 ribu. Dalam unggahan video singkat di akun Instagram Satpas Polda Metro Jaya juga terlihat biaya tes psikologi SIM itu Rp 100 ribu. Namun bila kamu melakukan tes psikologi SIM secara online di laman e-PPsi, biayanya masih belum berubah yaotu Rp 57.500. Terakhir ada biaya asuransi sebesar Rp 50 ribu.

    (dry/din)

  • Keeway Luncurkan Pesaing Honda BeAT, Harga Rp 17 Jutaan

    Keeway Luncurkan Pesaing Honda BeAT, Harga Rp 17 Jutaan

    Jakarta –

    Pasar skutik entry-level di Asia Tenggara makin ramai dengan hadirnya Keeway Icon 110i. Motor matic bergaya sporty ini resmi meluncur di Filipina dan langsung mencuri perhatian berkat tampilannya yang sangat mirip dengan skutik terpopuler Honda, BeAT 110.

    Mengutip laman 2banh, Keeway Icon 110i dibanderol sekitar 61.900 peso atau setara Rp 17 jutaan. Meski bermain di kelas yang sama dengan BeAT, secara tampilan, Icon 110i justru tampil lebih tajam dan agresif ala Honda Vario.

    Keeway menawarkan dua pilihan warna kekinian, Matte Black dan Mint Green. Keduanya dirancang buat menarik minat kaum muda, pelajar, mahasiswa, termasuk pekerja kantoran yang menginginkan skutik irit, modis, dan fungsional.

    Dari sisi fitur, Keeway Icon 110i cukup lengkap buat motor di kelasnya. Lampu utamanya sudah pakai LED dengan desain unik menyerupai sayap, memberikan penerangan maksimal saat malam hari dan tampilan yang lebih modern. Panel instrumen menggabungkan sistem analog dan digital, lengkap dengan lampu latar untuk kenyamanan membaca informasi saat berkendara malam hari.

    Satu fitur unggulan yang jarang ditemui di skutik sekelasnya adalah port USB untuk pengisian daya ponsel, yang terletak di salah satu dari dua kompartemen depan. Selain itu, bagasinya cukup lega untuk menampung helm dan beberapa barang pribadi lainnya.

    Di balik bodinya, Keeway menyematkan mesin 107,9 cc, satu silinder, 4-tak berpendingin udara. Mesin ini menghasilkan tenaga 8,3 dk pada 7.500 rpm dan torsi 8,5 Nm di 6.000 rpm. Kecepatan maksimumnya diklaim mencapai 90 km/jam, cukup untuk pemakaian harian dalam kota.

    Sistem suspensinya memakai garpu teleskopik di depan dan peredam kejut tunggal di belakang. Icon 110i juga menggunakan velg 14 inci dibalut ban profil 80/90 di depan dan 90/90 di belakang. Rem depan sudah cakram berdiameter 190 mm, sementara belakang masih tromol berukuran 130 mm.

    Dengan harga cuma Rp 17 jutaan, Keeway Icon 110i menawarkan paket menarik bagi konsumen yang mencari motor murah tapi tetap gaya dan fungsional. Jika masuk ke pasar Indonesia, bukan tidak mungkin motor ini akan menjadi ancaman serius bagi dominasi Honda BeAT.

    Honda BeAT Foto: Dok. Astra Honda Motor (AHM)

    (lua/din)

  • BYD Kalahkan BMW di Pengadilan, Boleh Pakai Nama M6

    BYD Kalahkan BMW di Pengadilan, Boleh Pakai Nama M6

    Jakarta –

    Pengadilan Negeri Jakarta Pusat menolak gugatan hukum yang diajukan oleh BMW AG terhadap PT BYD Motor Indonesia terkait penggunaan nama ‘M6’. Atas putusan ini, BYD tetap boleh menggunakan nama ‘BYD M6’ untuk produk kendaraannya di Indonesia.

    Gugatan ini pertama kali diajukan BMW AG pada 26 Februari 2025 dengan nomor perkara 19/Pdt.Sus-HKI/2025/PN Niaga Jk. Pst. BMW menuduh BYD menggunakan merek ‘M6’ secara tidak sah dan menuntut agar penggunaan nama tersebut dihentikan. Namun, dalam putusan yang dibacakan pada 25 Juni 2025, majelis hakim yang diketuai Dariyanto, S.H., M.H menolak seluruh gugatan BMW.

    “Menyatakan gugatan penggugat tidak dapat diterima. Menghukum penggugat untuk membayar biaya perkara ini sejumlah Rp 1.070.000,” bunyi putusan pengadilan.

    Dalam gugatannya, BMW mengklaim sebagai pemilik sah merek M6 berdasarkan sertifikat terdaftar dengan nomor IDM000578653 di kelas 12 (kendaraan). BMW meminta agar BYD dilarang menggunakan nama M6 dalam produknya dan semua kendaraan BYD yang menggunakan nama tersebut ditarik dari peredaran.

    Namun, PT BYD Motor Indonesia menilai gugatan BMW bersifat prematur. BYD menegaskan ‘BYD M6’ adalah penamaan yang sah dan berbeda secara hukum maupun penggunaan dari ‘M6’ milik BMW.

    “BYD M6 dan M6 adalah dua objek hukum yang berbeda. Faktanya, BYD COMPANY LIMITED tidak pernah memproduksi atau menggunakan barang dengan merek M6 saja,” demikian bunyi pembelaan BYD dalam sidang.

    Lebih lanjut, BYD menjelaskan bahwa nama ‘BYD M6’ telah digunakan sejak 2011 di negara asalnya, Tiongkok. Penamaan itu diklaim diciptakan sendiri tanpa meniru pihak mana pun.

    Di Indonesia, BYD sudah mengajukan permohonan pendaftaran merek ‘BYD M6’ dengan nomor DID2024122107, yang kini sedang dalam tahap pemeriksaan oleh Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI).

    Majelis hakim menyetujui seluruh bantahan yang diajukan BYD dan menyatakan bahwa “BYD M6” memiliki unsur pembeda yang jelas dari ‘M6’ milik BMW. Terutama karena nama tersebut selalu digunakan bersamaan dengan identitas merek BYD dan digunakan pada produk berbeda-MPV untuk BYD, dan sedan untuk BMW.

    Dengan putusan ini, artinya BYD bisa melanjutkan operasional dan pemasarannya tanpa perlu mengganti nama model ‘BYD M6’. Sebab dalam gugatan sebelumnya, BMW meminta untuk menghentikan seluruh perbuatan dan kegiatan yang berkaitan dengan penggunaan merek yang mempunyai persamaan merek M6.

    (riar/din)

  • Sederet Mobil Mewah Yovie Widianto yang Kini Menjabat Komisaris BUMN

    Sederet Mobil Mewah Yovie Widianto yang Kini Menjabat Komisaris BUMN

    Jakarta –

    Yovie Widianto menjabat komisaris PT Pupuk Indonesia (Persero). Menilik sisi lain dari Yovie, simak isi garasinya yang dihiasi mobil mewah.

    Stafsus Presiden Bidang Ekonomi Kreatif ini terakhir kali menyampaikan harta kekayaannya pada 17 Januari 2025. Jumlah kekayaannya Rp 43.276.514.249 (Rp 43,2 miliaran).

    Sebagian besar hartanya merupakan aset tanah dan bangunan Rp 28,5 miliar, harta bergerak lainnya Rp 1.730.500.000, surat berharga Rp 125 juta, kas dan setara kas Rp 12.629.134.810, dan harta lainnya Rp 138.435.358.

    Khusus isi garasinya, Yovie tercatat memiliki alat transportasi dan mesin senilai Rp 2.070.000.000 (Rp 2 miliaran). Bila dirinci semuanya merupakan mobil yang berjumlah 5 unit yang terdiri dari empat merek premium Toyota, dan satu unit Mercedes-Benz. Berikut ini daftarnya:

    1. Toyota Camry tahun 2012 senilai Rp 150 juta
    2. Toyota Alphard tahun 2020 senilai Rp 800 juta
    3. Toyota Lexus tahun 2011 (tidak disebutkan modelnya) senilai Rp 250 juta
    4. Toyota Alphard tahun 2014 senilai Rp 200 juta
    5. Mercedes-Benz S400 tahun 2014 senilai Rp 670 juta

    Semua perolehan kendaraan bermotor itu statusnya hasil sendiri.

    Yovie Widianto ditunjuk sebagai Komisaris BUMN

    Yovie mencuri perhatian setelah Kementerian BUMN merombak jajaran komisaris dan direksi PT Pupuk Indonesia (Persero). Yovie lalu ditunjuk sebagai komisaris berdasarkan keputusan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) yang digelar pada 16 Juni 2025.

    Sebelum didapuk jadi Komisaris BUMN, Yovie Widianto dilantik sebagai Staf Khusus Bidang Ekonomi Kreatif pada 22 Oktober 2024. Tugas Yovie mencakup memberikan masukan dan strategi industri kreatif kepada presiden.

    Sebelum menapaki karier di pemerintahan. Nama Yovie mungkin tak asing bagi para generasi milenial. Hal ini lantaran beberapa lagu pop Indonesia, seperti “Cantik” dan “Andai Dia Tahu”, dinyanyikan oleh Yovie.

    (riar/din)

  • Harga Mobil China Ramai-Ramai Turun, Nilai Jual Jadi Anjlok?

    Harga Mobil China Ramai-Ramai Turun, Nilai Jual Jadi Anjlok?

    Jakarta –

    Belakangan, sejumlah merek asal China ramai-ramai memangkas harga jual mobilnya di Indonesia. Bahkan, ada beberapa nama yang tak hanya melakukannya sekali, melainkan berkali-kali.

    Tercatat ada sejumlah merek yang telah mengambil langkah tersebut, mulai dari MG Motors, Wuling, Chery dan masih banyak lagi. Menariknya, penurunan harganya tak main-main, yakni berkisar puluhan hingga ratusan juta rupiah dan tanpa pengurangan fitur!

    Tren tersebut menimbulkan satu kekhawatiran besar, yakni nilai jual kendaraan bisa anjlok. Misalnya, suatu produk mulanya dijual Rp 500 juta, kemudian setahun setelahnya turun menjadi Rp 400 jutaan. Sehingga, kalau mau dijual, pembeli lama harus memasang harga jauh lebih murah dari angka revisi.

    Jaecoo J7. Foto: Septian Farhan Nurhuda/detik.com

    Jaecoo sebagai salah satu anak perusahaan Chery menganggap, produsen tak bisa mengontrol soal harga jual kendaraan. Namun, kondisi pasar saat ini memang mengharuskan sejumlah merek mengambil langkah tersebut.

    “Kita nggak bisa kontrol soal itu (penurunan nilai jual kendaraan), karena itu terjadi secara global,” ujar Head of Product Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto di BSD, Tangerang Selatan.

    Lebih jauh, pihaknya juga tak bisa mengontrol seandainya ada konsumen yang wait and see atau menunggu beli kendaraan sampai harganya turun. Produsen hanya sebatas menghadirkan produk dan layanan terbaik.

    “Yang pasti kita sebagai pabrikan ya, kasih value yang terbaiknya ke kustomer gitu ya. Karena namanya teknologi kita gak bisa stop juga. Karena satu teknologi kita udah jual, ke depannya tahun depan ada teknologi yang baru, yang sekarang turun pasti,” tuturnya.

    Dia juga tak bisa memastikan, apakah dua mobilnya, yakni Jaecoo J7 dan J8 kelak akan mengalami revisi-revisi harga. Sebab, untuk merumuskan harga baru, perlu beberapa pertimbangan.

    Kami dan teman-teman media lain juga sempat bertanya ke Chery mengenai dampak penurunan harga baru ke nilai jual kendaraan. Namun, ketika itu, mereka tak menjawabnya dengan lugas. Chery yang memangkas harga mobilnya hingga Rp 100 juta tersebut hanya mengatakan, langkah itu merupakan strategi perusahaan.

    (sfn/din)

  • Bamsoet Apresiasi Dukungan untuk Kembali Pimpin IMI Periode 2025-2030

    Bamsoet Apresiasi Dukungan untuk Kembali Pimpin IMI Periode 2025-2030

    Jakarta –

    Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo (Bamsoet) menyampaikan apresiasi atas dukungan yang diberikan oleh IMI Provinsi DKI Jakarta untuk dirinya kembali maju sebagai Ketua Umum IMI periode 2025-2030.

    Dukungan dari IMI DKI Jakarta merupakan dukungan resmi pertama kepada Bamsoet dari seluruh IMI provinsi di Indonesia. Menurut Bamsoet, dukungan tersebut merupakan sebuah bentuk kepercayaan terhadap visi bersama yang telah dijalankan.

    “Membangun IMI sebagai organisasi otomotif modern yang tidak hanya melayani dunia balap, tapi juga menggerakkan sport tourism, budaya modifikasi, dan edukasi keselamatan berkendara,” ujar Bamsoet, dalam keterangan tertulis, Senin (1/7/2025).

    Hal tersebut ia sampaikan saat menerima dukungan tertulis dari Pengurus IMI Provinsi DKI Jakarta di Jakarta, Senin (1/7). Hadir antara lain Ketua IMI DKI Jakarta Anondo Eko dan Sekretaris IMI DKI Jakarta Dodi Irawan.

    Bamsoet menuturkan dirinya siap maju kembali apabila mendapatkan amanat dari anggota IMI dan pemilik suara. Bamsoet juga menegaskan bahwa pemilihan ketua umum bukan semata soal personal, tetapi tentang kesinambungan program, keberlanjutan visi, dan penguatan solidaritas lintas komunitas otomotif.

    “IMI bukan sekadar organisasi. Ini adalah gerakan sosial, ekonomi, budaya, dan edukasi yang berangkat dari kecintaan terhadap dunia otomotif,” kata Ketua MPR RI ke-15 tersebut.

    “Jika kita ingin IMI terus relevan, kita harus terus bergerak bersama. Karena baik di jalanan maupun di sirkuit, yang terpenting adalah bagaimana kita bisa finish dengan kehormatan,” sambungnya.

    Ketua IMI DKI Jakarta Anondo Eko menjelaskan dukungan pihaknya terhadap Bamsoet diberikan secara penuh dan bulat. Mengingat keberhasilan IMI di bawah kepemimpinan Bamsoet bukan hanya pada aspek prestasi, tetapi juga pada tata kelola organisasi.

    Di bawah kepemimpinan Bamsoet, IMI berhasil menyelenggarakan berbagai kejuaraan balap nasional dan internasional, membangun sistem digitalisasi database anggota, mempermudah akses perizinan event, hingga melibatkan komunitas dalam kebijakan strategis. Menurut Anondo, tidak kalah penting adalah perhatian IMI terhadap pengembangan komunitas kendaraan listrik dan modifikasi kendaraan, sejalan dengan tren elektrifikasi global.

    “IMI menjadi salah satu organisasi otomotif pertama yang mendukung penuh transisi kendaraan konvensional ke listrik melalui regulasi yang akomodatif dan pelatihan teknis di berbagai daerah,” kata Anondo Eko.

    (akd/akd)

  • Ratusan Gen Z Ikut Kompetisi ‘My VF 5 Moment’

    Ratusan Gen Z Ikut Kompetisi ‘My VF 5 Moment’

    Jakarta –

    VinFast Indonesia tahu betul bahwa Gen Z saat ini memiliki peran penting dalam berbagai sektor. Menyadari hal tersebut, VinFast Indonesia mengajak para Gen Z untuk berkompetisi dalam ‘My VF 5 Moment’.

    Dalam akun media resmi VinFast Indonesia, produsen mobil asal Vietnam ini coba menggoda konsumen mereka pada umumnya, dan Gen Z pada khususnya untuk mengikuti kompetisi My VF 5 Moment’ yang digelar di ajang Jakarta Fair 2025.

    My VF 5 Moment merupakan evolusi dari program sebelumnya yang dikenal dengan nama My VinFast Moment.

    Kali ini, kompetisi tersebut lebih fokus pada model VF 5 sebagai mobil listrik yang merepresentasikan semangat baru masyarakat Indonesia, ramah lingkungan, terjangkau, dan penuh gaya. Melalui tagar #MyVF5Moment, para peserta diajak membagikan momen kebersamaan mereka dengan VF 5 yang paling berkesan, baik dalam keseharian maupun perjalanan istimewa.

    Selain itu diharapkan, kompetisi ini menjadi wadah bagi masyarakat Indonesia untuk merayakan kebahagiaan mereka bersama mobil VinFast, khususnya model VF 5, melalui unggahan kreatif di media sosial.

    “Kompetisi ini bukan hanya ajang berburu hadiah, tapi lebih dari itu, ini adalah perayaan terhadap hubungan emosional antara masyarakat dan kendaraan pilihannya. Kami ingin mengangkat kisah nyata yang penuh makna dari pengguna VinFast di Indonesia,” tulis akun Instagram VinFast Indonesia.

    Ratusan Gen Z Ikut Kompetisi ‘My VF 5 Moment’ berhadiah mobil listrik di Jakarta Fair 2025. Foto: dok. VinFast

    Penilaian dalam kompetisi ini dilakukan secara menyeluruh oleh tim juri independen berdasarkan empat aspek utama: originalitas cerita, alur narasi (storytelling), kekuatan visual, serta resonansi emosional yang mampu menyentuh hati pembaca.

    Para juri yang terlibat dalam proses tidak main-main ini antara lain adalah konten kreator otomotif Den Dimas, aktris dan influencer Anissa Aziza, serta kreator digital Muhamad Sadam, yang masing-masing membawa perspektif unik dalam menilai ratusan karya dari seluruh Indonesia.

    Tidak main-main karya yang masuk ke VinFast mencapai 326 kreasi. Ini menunjukkan tingginya ketertarikan masyarakat Indonesia terhadap sproduk VinFast.

    Sebagai bentuk apresiasi, VinFast menyiapkan hadiah yang sangat menarik. Seorang peserta terpilih berhasil membawa pulang hadiah utama berupa 1 unit mobil listrik VF 5. Selain itu, tiga pemenang lainnya menerima iPhone 16, dan tiga peserta berikutnya mendapat Samsung Galaxy Tab S10 FE+. Tidak berhenti di situ, VinFast juga memberikan voucer e-wallet senilai total Rp 15 juta kepada 15 peserta terfavorit, yang dipilih setiap dua minggu sepanjang periode kompetisi berlangsung.

    Puncak kemeriahan terjadi pada Minggu, 29 Juni 2025 kemarin, saat VinFast mengumumkan pemenang utama dalam sebuah seremoni meriah di panggung utama Jakarta Fair 2025. Salah satu pemenang yang menjadi sorotan adalah pemilik akun Instagram @naaaaa6894 yang berhasil membawa pulang VinFast VF5.

    Pihak yang mewakili mengatakan bahwa video yang diunggah untuk kompetisi tersebut berupaya memberikan gambaran senangnya memiliki mobil VinFast untuk Gen Z.

    “Ini loh VinFast buat generasi-generasi sekarang,” kata akun @naaaaa6894

    @anaaaaa6894 mengatakan lewat My VF 5 Moment, VinFast tidak hanya memperkenalkan produk otomotif ramah lingkungan, tetapi juga membangun ikatan emosional yang kuat dengan konsumennya.

    (lth/rgr)

  • Pabrik Perakitan Xpeng di Purwakarta Jadi yang Pertama di Luar China

    Pabrik Perakitan Xpeng di Purwakarta Jadi yang Pertama di Luar China

    Jakarta –

    Perusahaan teknologi asal China, Xpeng, resmi mengoperasikan pabrik perakitan di Purwakarta, Jawa Barat. Xpeng menumpang di fasilitas pabrik terbaru milik PT Handal Indonesia Motor (HIM). Istimewanya, pabrik ini merupakan pabrik Xpeng pertama yang berada di luar China.

    Dikatakan Steven Wang selaku General Manager of KD Operation Center, pabrik Xpeng di Purwakarta menjadi pabrik pertama Xpeng yang beroperasi di luar China. Artinya, Indonesia bisa menjadi negara pertama yang menerima skema ToT atau transfer of technology dari Xpeng China.

    Robot canggih untuk membuat hood kap mesin di pabrik Xpeng Purwakarta Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    “Ini adalah fasilitas produksi Xpeng pertama di luar China. Indonesia adalah negara yang muda, luar biasa, juga potensial. Jadi saya sangat yakin,” ungkap Steven dalam sambutannya di acara peresmian pabrik Xpeng di PT Handal Indonesia Motor (HIM), Purwakarta, Jawa Barat, Selasa (1/7/2025).

    “Xpeng di China selalu dedikasi untuk mengembangkan dan menghasilkan teknologi mobil cerdas seperti NGP (Navigation Guided Pilot) maupun AI (Artificial Intelligence). Jadi kami akan menggunakan teknologi yang sama di sini. Kami juga ingin perusahaan lokal di sini, bersama partner-partner kami Erajaya dan Handal, mencoba untuk mengembangkan dan menjadikan sebuah industri otomatis di sini dan juga menciptakan lebih banyak peluang pekerjaan,” sambung Steven.

    Fasilitas kalibrasi ADAS di pabrik Xpeng Purwakarta Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Saat awak media diajak mengelilingi pabrik, kami diperlihatkan salah satu teknologi canggih yang dibawa dari China, yakni sebuah robot buat membentuk hood kap mesin, dan diklaim tingkat kepresisiannya bisa mencapai 97%. Robot canggih ini pun menjadi yang pertama kali digunakan di pabrik Handal.

    Selain itu, masih ada lagi fasilitas khusus untuk mengkalibrasi sistem ADAS (Advanced Driver Assistance System) di mobil-mobil Xpeng. Xpeng X9 sebagai model pertama yang dirakit di Handal memang memiliki fitur ADAS canggih, bahkan hingga fitur parkir otomatis.

    Di samping itu Steven menambahkan, kendati Xpeng X9 baru diluncurkan di Indonesia, penerimaan masyarakat sangat positif. Dengan merakit secara lokal, dia berharap Xpeng Indonesia bisa memenuhi permintaan konsumen dengan segera.

    Pabrik Xpeng di Purwakarta jadi pabrik Xpeng pertama di luar China Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    (lua/rgr)