Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Intip Spesifikasi BYD Seagull, Mobil Listrik Murah yang Bakal Masuk Indonesia

    Intip Spesifikasi BYD Seagull, Mobil Listrik Murah yang Bakal Masuk Indonesia

    Jakarta –

    BYD Seagull santer diberitakan segera masuk ke pasar Indonesia dalam waktu dekat ini. Mobil listrik berdimensi kompak ini akan menjadi alternatif baru bagi konsumen di Tanah Air yang menginginkan kendaraan listrik untuk mobilitas di perkotaan. Seperti apa spesifikasi BYD Seagull?

    Secara tampilan, BYD Seagull memiliki tampilan ala hatchback modern dengan desain yang sporty dan kekinian. Seagull memiliki panjang 3.780 mm, lebar 1.715 mm dan tinggi 1.580 mm, dengan wheelbase 2.500 mm. Mobil ini memiliki ground clearance 120 mm dengan bobot total 1.160 kg.

    BYD Seagull dibekali motor berjenis Permanent Magnet Synchronous yang menggerakkan roda depan. Tenaganya mencapai 75 PS (73,9 dk) dengan torsi puncak 135 Nm.

    BYD Seagull Foto: Dok. BYD

    Baterainya punya kapasitas 30 kWh dengan jenis Blade Battery (Lithium Iron Phosphate/LFP). Dengan baterai itu, mobil murah BYD tersebut bisa menjangkau jarak hingga 300 km (NEDC). Model ini juga memiliki opsi baterai 38 kWh yang bisa menjangkau jarak hingga 405 km.

    BYD Seagull menawarkan kenyamanan berkendara dengan konfigurasi 4 tempat duduk dan 5 pintu. Interiornya dilengkapi dengan cluster instrumen 5 inci untuk informasi penting dan layar infotainment 12,8 inci yang informatif. Mobil ini diklaim cocok untuk penggunaan di perkotaan dengan dimensinya yang kompak.

    Di China, BYD Seagull dijual antara 63.800 yuan sampai 82.800 yuan (Rp 144 juta sampai Rp 187 jutaan). BYD Seagull pun menjadi salah satu mobil terlaris di China, dan ada di bawah Geely Xinguan.

    BYD Seagull Foto: Dok. BYD

    Sinyal BYD Seagull bakal segera masuk Indonesia terungkap dari bocoran salah satu tenaga penjual BYD di Indonesia. Menurut dia, keran pemesanan alias pre order calon mobil listrik murah BYD Seagull sudah dibuka.

    “Harga mulai Rp 200 jutaan,” kata tenaga penjual yang tidak ingin disebutkan namanya itu. Pra pemesanan bisa dilakukan dengan menyiapkan uang muka atau DP (down payment) Rp 20 juta.

    Tertarik?

    (lua/din)

  • Mirip Xmax, Motor Matic Buatan China Ini Dijual Cuma Rp 22 Jutaan

    Mirip Xmax, Motor Matic Buatan China Ini Dijual Cuma Rp 22 Jutaan

    Jakarta –

    Perusahaan otomotif roda dua asal China dikenal hobi menjiplak desain-desain motor yang sudah eksis di pasaran. Terbaru, merek Lingchen mengadopsi desain skuter matic asal Jepang, Yamaha Xmax, ke model matic terbarunya, Lingchen 007.

    Secara tampilan, bagian muka dan buritan Lingchen 007 ini jelas-jelas terinspirasi dari desain muka dan buritan Xmax yang sporty dan agresif dengan siluet berbentuk huruf ‘X’. Bahkan desain bodi samping dan behel 007 pun sangat mirip dengan Xmax.

    Kembaran Yamaha Xmax asal China, Lingchen 007 Foto: 2banh

    Nah, yang membedakan, Lingchen 007 ini lebih akomodatif lantaran memiliki dek model rata. Beda dengan dek Xmax yang pakai model punuk. Dengan dek yang rata, motor matic Lingchen 007 tentunya bisa membawa lebih banyak barang di area depan.

    Di China, Lingchen 007 ditawarkan dengan harga terjangkau mulai 9.980 yuan atau setara Rp 22,6 juta untuk varian standar dan 11.507 yuan atau setara Rp 26,1 juta buat varian premiumnya. Kenapa harganya bisa murah? Ini lantaran mesin yang dipakai masih berkapasitas 150 cc.

    Ya, jika Yamaha Xmax dikenal dengan pilihan mesin 250 cc dan 300 cc, maka Lingchen 007 ini masih menggunakan mesin 150 cc. Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga puncak 16,3 dk dan torsi maksimum 14,8 Nm.

    Kembaran Yamaha Xmax asal China, Lingchen 007 Foto: 2banh

    Tangki bahan bakar berkapasitas 14 liter dengan konsumsi bahan bakar hanya 2,3L/100km juga menjadi keunggulan, yang memungkinkan motor ini melaju hingga 600 km tanpa perlu sering mampir ke SPBU.

    Dari segi kenyamanan dan perlengkapan keselamatan, Lingchen 007 dilengkapi lampu depan LED ganda, garpu depan teleskopik dan dual sokbreker di belakang, serta rem cakram depan dan belakang, ABS 2 saluran dan kontrol traksi TCS.

    Motor ini juga sudah disematkan panel instrumen digital berupa layar TFT 7 inci. Menariknya, panel instrumen tersebut sudah dibekali fitur pemantau tekanan ban, kamera depan, dan sistem anti maling T-BOX.

    Menarik juga ya kalau masuk Indonesia.

    Kembaran Yamaha Xmax asal China, Lingchen 007 Foto: 2banh

    (lua/din)

  • Duh, Anak di Bawah Umur Nyetir Mobil Dinas Propam

    Duh, Anak di Bawah Umur Nyetir Mobil Dinas Propam

    Jakarta –

    Viral mobil dinas Propam (Profesi dan Pengamanan) Tapanuli Selatan disebut tabrak lari. Lebih mencengangkan lagi, mobil tersebut dikemudikan oleh remaja.

    Dalam video yang diunggah @dashcamindonesia terekam mobil dinas Propam itu sedang dikejar mobil lain. Terdengar suara wanita yang berteriak kalau mobil tersebut diduga sudah menabrak.

    “Wah gila sudah nabrak, lari, sial. Gila ya, aduh,” ucapnya sambil terus merekam mobil patroli itu.

    “Ini sepertinya yang bawa anak-anak,” tambahnya lagi dengan nada emosi.

    Saat mobil dinas propam itu berhasil diberhentikan, terlihat sopirnya masih remaja. Dia bersama dengan seorang wanita yang duduk di bangku penumpang.

    “Minta nomor bapak kalian. Minta nomor bapak kalian. Cepat kasih aku,” suara wanita dalam video tersebut.

    KabidHumas Polda Sumatra Utara, Kombes Pol Ferry Walintukan, mengatakan mobil patroli PropamPolres Tapanuli Selatanitu dikendarai AP (16), dan wanita yang menjadi penumpang adalah seorang guru berinisial LS (21). AP merupakan anak dari PltKasi PropamPolres Tapanuli Selatan, IptuA.

    “Mobil itu dikemudikan oleh anaknya yang masih di bawah umur berinisial AP,” ungkap Ferry dikutip CNN Indonesia, Selasa (8/7/2025).

    “Ada dua orang di mobil itu. AP ini anak-anak kan, ada beberapa tempat dia jalani. Jadi kebetulan bertemu dengan gurunya di jalan. Jadi pas dia mau pulang, dia ketemu sama gurunya. Jadi dia mengantar gurunya mau pulang. Saat diantar itu terjadi kejadian itu. Sudah begitu aja,” ungkapnya.

    Ferry menyebutkan dari pemeriksaan, Iptu A mengaku tidak mengetahui anaknya mengemudikan mobil dinas itu. Sebab saat itu Iptu A tengah beristirahat di rumahnya.

    “Dia lagi ada perjalanan dinas di Medan. Jadi pas yang bersangkutan istirahat di rumah, mobil dinas itu dibawa anaknya pada pukul 19.17 WIB. Jadi Iptu A ini tidak mengetahui mobil dinas itu dibawa anaknya,” jelasnya.

    Kepada petugas kepolisian, AP mengaku mobil propam yang dibawanya tersebut hanya menyerempet mobil korban.

    “Hanya serempetan bumper kiri (mobil propam) dengan pintu sebelah kanan belakang (mobil) korban, tapi setelah dilakukan pengecekan tidak ada goresan (di mobil korban),” kata Ferry sebagaimana dikutip dari detikSumut.

    SIM di Indonesia

    Surat Izin Mengemudi (SIM) di Indonesia baru bisa diperoleh saat seseorang menginjak usia 17 tahun. Usia 17 tahun menjadi sebuah patokan karena di usia tersebut seseorang baru bisa dikatakan dewasa. Di Indonesia, seseorang yang berusia 17 tahun dianggap sudah mampu untuk fokus, mengambil keputusan yang tepat dan mampu melakukan berbagai tindakan antisipatif yang diperlukan dalam berkendara.

    Tapi sebenarnya, usia seseorang juga tidak dapat dijadikan sebuah patokan baku dalam menilai kesiapan mentalnya.

    “Usia 17 di Indonesia sudah dianggap dewasa dalam bersikap, berpikir dan bertindak, tetapi dalam berkendara ukurannya susah karena tidak ada penilaian yang fair menyangkut kesiapan mental seseorang. Jadi usia 17 tahun hanya sebatas referensi aja, tidak bisa dijadikan patokan,” ungkap Praktisi Keselamatan Berkendara, Sony Susmana, beberapa waktu yang lalu.

    (riar/din)

  • QJMotor Rilis Cito 150 di Indonesia, Motor Mini Sport Matik Rp 26 Juta

    QJMotor Rilis Cito 150 di Indonesia, Motor Mini Sport Matik Rp 26 Juta

    Jakarta –

    QJMotor Indonesia merilis motor baru dalam pameran Jakarta Fair Kemayoran (JFK). Pabrikan motor asal China ini memperkenalkan motor sport mungil Cito 150. Meski tampilannya ala motor ‘batangan’ tapi aslinya sudah menggunakan transmisi matik.

    Secara tampilan Cito 150 ini tampil dengan unsur retro modern dari lampu bulat fairing ala cafe racer. Sekilas, tampang depannya itu mengingatkan pada motor sport besar MV Agusta Superveloce, namun dalam ukuran yang lebih ringkas dan lincah.

    “CiTO 150 kami hadirkan sebagai bentuk penyegaran dan perluasan segmen. Ini adalah pilihan yang pas untuk pengendara muda yang mencari motor kecil dengan tampilan sporty dan karakter fun to ride,” ujar Budi Kurniawan, Head of Branding and Marketing Communication PT QJMotor Industry Indonesia dalam keterangannya dikutip Senin (7/7/2025).

    Cito 150 Foto: QJMotor Indonesia

    Cito 150 ditenagai oleh mesin 1-Cylinder, SOHC, Air-Cooled, serta unitknya dibekali dengan transmisi matic. Jadi alternatif bagi yang ingin motor matic tapi bosan dengan model konvensional.

    Meski tampil compact, CiTO 150 menawarkan fungsionalitas tak terduga lewat bagasi tersembunyi di bawah bodi, serta dilengkapi fitur keamanan optimal seperti ABS dan Traction Control System (TCS)-fitur yang jarang ditemukan di kelasnya.

    Cito 150 Foto: QJMotor Indonesia

    Tertarik meminang? QJMotor sudah mengumumkan harga Cito 150 mulai dari Rp 26 Juta (Off The Road).

    QJMotor juga mengumumkan harga on the road Jakarta untuk empat model terbaru yang telah diluncurkan, antara lain:

    SRV 250 LIBERO – Rp 71.790.000VIENTO 180 ABS – Rp 34.690.000FORT 250 ADVENTURE ABS – Rp 52.990.000TOURINO 700 SX – Rp 199.990.000

    Promo di JFK

    QJMotor memberikan promo khusus pembelian tipe-tipe premium seperti SRV 600 V, TOURINO 700 SX, dan SRK 800 RR, konsumen akan mendapatkan hadiah langsung berupa 1 paket perjalanan ke Mandalika Trip yang mencakup akomodasi dan transportasi. Sedangkan untuk tipe non-premium, berhak mengikuti undian berhadiah 1 paket perjalanan ke Mandalika Trip yang akan diundi di akhir periode pameran.

    (riar/din)

  • ‘Mustahil Marc Marquez Tak Jadi Juara Dunia MotoGP, Apalagi Dikawal Adiknya’

    ‘Mustahil Marc Marquez Tak Jadi Juara Dunia MotoGP, Apalagi Dikawal Adiknya’

    Jakarta –

    Marc Marquez rasanya tak terbendung lagi. Bahkan ada yang meyakini kalau The Baby Aliens bisa juara dunia MotoGP musim ini.

    Chicho Lorenzo, ayah dari Jorge Lorenzo yang punya sekolah balap itu, yakin benar Marquez jadi juara dunia. Menurutnya pola kemenangan Marquez sudah seperti ia mendominasi balapan MotoGP saat bersama Honda dari 2011-2019, yang mana merupakan masa keemasan si pebalap.

    Saat ini Marquez memimpin klasemen dengan 307 poin. Posisi kedua ditempati Alex Marquez dengan angka berjarak 68 poin, dan Bagnaia makin tertinggal jauh, berjarak 126 poin.

    “Marquez praktis telah mencapai 82% dari poin yang mungkin. Itu luar biasa. Ini menarik karena ini adalah angka-angka seperti saat ia mendominasi. Ketika ia sudah mencapai lebih dari 80%, ia mendominasi,” jelasnya.

    Marc Marquez ketika menjuarai MotoGP Belanda (REUTERS/Yves Herman) Foto: REUTERS/Yves Herman

    Dari 10 balapan yang sudah digelar, Marc Marquez sudah enam kali menyapiu bersih kemenangan sprint dan main race, ini daftarnya:

    – Thailand: 37 poin
    – Argentina: 37 poin
    – Qatar: 37 poin
    – Italia: 37 poin
    – Aragon: 37 poin
    – Belanda: 37 poin

    Kompetitor terdekat Marquez ialah adiknya sendiri, Alex Marquez. Namun Chicho menilai Alex pasti ingin melihat kakaknya juara dunia lagi, besar kemungkinan bisa ‘mengawal’ Marquez guna memuluskan langkah Marc Marquez.

    “Dengan keunggulan poin ini, hampir mustahil untuk kehilangan kejuaraan ini. Dan terlebih lagi dengan saudaranya di sana sebagai pengawal yang setia,”ceplos Chicho.

    Pernyataan Chicho bukan tanpa alasan. Marc Marquez nampaknya kembali dalam performa terbaik.

    Kemenangan bakal diraihnya dalam seri berikutnya di Sirkuit Sachsenring, MotoGP Jerman 2025, yang menjadi seri berikutnya.

    Alex Marquez dan Marc Marquez menguasai posisi teratas klasemen MotoGP 2025 (Photo by Tiziana FABI / AFP) Foto: AFP/TIZIANA FABI

    Dari statistik kemenangan MotoGP, Marc Marquez merupakan rider kedua peraih kemenangan terbanyak, dia cuma kalah dari Giacomo Agostini.

    Kalau sampai Marquez menang lagi minggu ini, artinya Marquez sedang mengulang rekor kemenangan empat kali beruntun.

    (riar/din)

  • Viral Bus Pepet-Adang Mobil PJR Polisi, Kok Bisa?

    Viral Bus Pepet-Adang Mobil PJR Polisi, Kok Bisa?

    Jakarta –

    Viral bus memepet mobil patroli jalan raya (PJR) di Tol Jakarta-Cikampek. Bukan cuma itu saja, sopir bus juga mengadang dan menegur petugas PJR. Apa yang sebenarnya terjadi?

    Dalam video yang menyebar di media sosial, terlihat bus mengejar PJR yang sedang berada di jalur paling kanan.

    Sejurus kemudian bus tersebut b menyalip mobil PJR, lalu berhenti tepat di depannya. Seseorang dari bus lalu menegur petugas.

    Wadirlantas Polda Metro Jaya AKBP Argo Wiyono mengatakan peristiwa itu terjadi pada Kamis (3/7) di Km 40 Tol Jakarta-Cikampek. Dia mengatakan petugas PJR sedang melakukan pengaturan lalu lintas,

    “Mereka menggunakan lajur kanan terus-menerus, petugas yang melakukan meminggirkan. Jadi tugasnya anggota PJR ini anggota Korlantas itu selain berpatroli juga mengatur kecepatan. Artinya, kendaraan yang bukan tempatnya di lajur kanan dipinggirkan untuk berada di lajur tengah atau lajur kiri,” kata Argo disitat dari CNN Indonesia.

    Menurut Argo, bus itu terus melaju meski telah diberikan imbauan menggunakan public address atau pengeras suara. Bahkan, bus itu justru menambah kecepatan.

    “Sehingga pada saat menambah kecepatan anggota PJR kemudian menempatkan kendaraannya di paling kanan supaya busnya ini berpindah ke kiri,” ujarnya.

    Tetapi sopir bus ternyata tak terima dengan tindakan anggota PJR tersebut. Singkat cerita, sopir bus kemudian mengadang mobil anggota PJR dan berujung cekcok.

    “Melakukan penyerangan secara verbal, jadi ada bahasa-bahasa yang tidak seharusnya, kemudian penumpang-penumpang di dalam juga turun terpancing,” tutur Argo.

    “Intinya menyalahkan petugas, namun setelah diberikan himbauan secara humanis, edukasi, dan dilakukan teguran akhirnya mereka memahami dan melanjutkan kembali,” lanjutnya.

    (riar/din)

  • Saham Tesla Menyusut Rp 1,1 T Gegara Elon Musk Umumkan Bikin Partai

    Saham Tesla Menyusut Rp 1,1 T Gegara Elon Musk Umumkan Bikin Partai

    Jakarta –

    Saham Tesla mengalami penurunan cukup dalam pada Senin (7/7) waktu setempat. Menyusut sekitar Rp 1,1 triliun, valuasi produsen mobil listrik itu drop gegara Elon Musk mengumumkan mau bikin partai politik.

    Dikutip dari CNBC, saham Tesla merosot sebesar 7% pada perdagangan Senin (7/7) waktu setempat. Secara total market cap, Tesla disebutkan mengalami kerugian mencapai US$ 68 juta, itu setara dengan Rp 1,110 triliun.

    Masih dikutip dari sumber yang sama, penurunan tersebut terjadi sebagai reaksi atas pernyataan Musk yang berniat mendirikan partai baru di Amerika Serikat. Musk, pada Sabtu (5/7) membuat berita menghebohkan ketika menyatakan akan mendirikan Partai Amerika.

    Itu merupakan manuver politik lanjutan yang dibuat Musk setelah sejak tahun lalu dia memutuskan berada di belakang pencalonan Presiden Donald Trump dalam pemilu yang dilangsungkan pada 2024. Musk kemudian malah mendapat japatan strategis pada sebuah departemen yang diberi nama ‘Departemen Efisiensi Pemerintahan’.

    Terjunnya Musk ke kancah politik menjadi perdebatan banyak investor Tesla, dan perusahaan lain yang dimiliki pria 54 tahun itu.

    Elon Musk mengalami hubungan naik-turun dengan pemerintahan Presiden Amerika Serikat (AS), Donald Trump. (Foto: REUTERS/Kevin Lamarque)

    “Sederhana saja, masuknya Musk lebih dalam ke kancah politik adalah arah yang berlawanan dengan apa yang diinginkan investor,” kata Dan Ives, kepala penelitian teknologi global di Wedbush Securities.

    Langkah-langkah politis yang diambil Musk dalam beberapa waktu terakhir terjadi ketika Tesla justru tengah mendapat tekanan sangat berat di pasar mobil listrik. Di banyak negara, mobil-mobil Tesla tak lagi menjadi pilihan utama kendaraan nol emisi buang.

    Tesla terus mendapat persaingan ketat dari mobil-mobil listrik Tesla, terutama BYD yang semakin mengukuhkan diri sebagai produsen mobil listrik utama dunia. Pada kuarter kedua tahun ini, Tesla sudah merilis laporan bahwa penjualan mobil mereka turun sebanyak 14% (yer on year).

    (din/lua)

  • Harga Honda PCX dan Yamaha Nmax Juli 2025

    Harga Honda PCX dan Yamaha Nmax Juli 2025

    Jakarta –

    Honda PCX dan Yamaha Nmax bersaing ketat di segmen big skutik 150 cc ke atas. Kedua model ini sudah mendapatkan pembaruan berupa desain yang lebih sporty, serta penambahan beberapa fitur elektronik yang canggih dan modern. Seperti apa harga Honda PCX dan Yamaha Nmax di bulan Juli 2025?

    New Honda PCX 160 ditawarkan dalam tiga varian, yakni CBS, ABS, dan ABS-RoadSync sebagai varian tertingginya. Honda PCX 160 teranyar, mendapatkan penyegaran di bagian fascia dan buritan, disertai penambahan cover di area setang. Versi tertinggi motor ini mendapatkan fitur konektivitas RoadSync disertai peta digital turn-by-turn.

    Harga Honda PCX on the road Jakarta:

    New PCX 160 CBS: Rp 34.350.000New PCX 160 ABS: Rp 37.951.000New PCX 160 ABS-RoadSync: Rp 40.951.000

    Beralih ke Yamaha Nmax, motor matic 155 cc andalan Yamaha ini juga sudah diperbarui desain bodywork-nya, lengkap dengan penambahan teknologi terbaru seperti CVT elektrik (YECVT), mode berkendara, hingga sistem navigasi garmin. Menariknya, Yamaha masih menjual Nmax generasi sebelumnya atau New Nmax.

    Harga Yamaha Nmax on the road Jakarta:

    New Nmax Standard: Rp 32.175.000New Nmax S Version: Rp 33.175.000New Nmax Connected/ABS: Rp 36.300.000All New Nmax Neo: Rp 33.415.000All New Nmax Neo S: Rp 34.405.000All New Nmax Turbo: Rp 38.615.000All New Nmax Turbo Tech Max: Rp 44.115.000All New Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 46.095.000

    Khusus untuk varian tertinggi Nmax Turbo Tech Max Ultimate, sudah mendapatkan tambahan fitur berupa performance damper untuk pengendaraan lebih stabil. Selain itu, cover knalpot varian ini juga dibuat lebih sporty dengan desain baru dan kombinasi warna hitam-silver.

    (lua/din)

  • Out of The Box, Mistubishi Rangkul Garuda Indonesia dan Tahilalats! Kolaborasi Apa Nih?

    Out of The Box, Mistubishi Rangkul Garuda Indonesia dan Tahilalats! Kolaborasi Apa Nih?

    Jakarta –

    Kemitraan strategis memang perlu dibangun, tapi pernah terpikir tidak bagaimana cara mengawinkan industri otomotif dengan industri penerbangan, ditambah dengan IP Kreatif Lokal atau seniman lokal. Hal tersebut diwujudkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

    Out of The Box, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi mengumumkan kemitraan strategis mereka dengan Garuda Indonesia dan IP Kreatif lokal Tahilalats dalam kolaborasi Sky Explorer. Dalam siaran resmi yang diterima detikOto, kolaborasi tersebut sebagai bagian dari strategi peluncuran model terbaru Mitsubishi Motors melalui kampanye kolaboratif lintas platform yang berlangsung dari Juli hingga Desember 2025.

    Demi menciptakan pengalaman pelanggan yang lebih menyatu dan kaya, mulai dari udara hingga darat, serta memperluas eksposur brand dalam konteks gaya hidup dan mobilitas modern.

    “Kami bangga dapat berkolaborasi dengan Garuda Indonesia, simbol kebanggaan nasional dan maskapai terpercaya bagi masyarakat Indonesia serta Tahilalats, IP kreatif pop-kultur lokal yang sangat populer, dalam kampanye Sky Explorer. Kolaborasi ini merupakan bagian dari strategi kami untuk memperkenalkan model terbaru Mitsubishi Motors, bukan hanya sebagai kendaraan, tetapi sebagai bagian dari gaya hidup generasi dinamis masa kini,” ujar Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita.

    “Melalui sinergi ini, kami ingin menjalin koneksi yang lebih personal, relevan, dan berkesan dengan konsumen. Yang terpenting, inisiatif ini memungkinkan kami untuk turut berkontribusi dalam ekosistem kreatif Indonesia, dengan mendukung IP lokal yang memiliki potensi besar. Ini sejalan dengan kampanye brand kami, Empowering Every Journey, dalam rangka ulang tahun ke-55 tahun Mitsubishi Motors di Indonesia, di mana kami ingin terus hadir mendampingi masyarakat Indonesia dalam setiap petualangan hidup,” Kurita menambahkan.

    Sebagai bagian dari kerja sama ini, Mitsubishi Motors akan hadir di berbagai touchpoints penumpang Garuda Indonesia melalui konten Sky Explorer yang menarik selama periode Juli-September 2025, termasuk sleeve boarding pass, luggage tag, gelas kertas, penutup sandaran kepala, pengumuman kabin dalam penerbangan, serta konten eksklusif di sistem inflight entertainment.

    ki-ka) Iman Santosa – Direktur Penerbitan dan Fotografi, Rakhman Azhari, Co-founder Mindblowon Studio (Tahilalats), Ade R. Susardi – Direktur Garuda Indonesia Tahun 2020-2025 dengan jabatan akhir sebagai Direktur Niaga, Wamildan Tsani Panjaitan – Direktur Utama Garuda Indonesia, Irene Umar – Wakil Menteri Ekonomi Kreatif (Wamen Ekraf) Indonesia, Atsushi Kurita – Presiden Direktur PT MMKSI, Kazuto Azuma – Direktur After Sales PT MMKSI, Yuana Rochma Astuti – Direktur Konten Digital Kementerian Ekonomi Kreatif Foto: dok. Mitsubishi Motors

    Selanjutnya juga dikatakan artikel khusus mengenai model terbaru Mitsubishi Motors juga akan dimuat dalam majalah Colours edisi Agustus 2025 milik Garuda Indonesia, yang memberikan wawasan lebih dalam kepada penumpang mengenai produk dan inovasi yang ditawarkan. Penumpang juga dapat mengenal lebih jauh model terbaru ini melalui booklet khusus hasil desain Tahilalats yang tersedia di pesawat bertema Sky Explorer dan lounge tertentu Garuda Indonesia.

    “Kami menyambut baik kolaborasi bersama Mitsubishi Motors yang mencerminkan komitmen bersama dalam menghadirkan nilai tambah layanan pada customer experience kedua entitas. Kemitraan ini sekaligus menjadi momentum penting dalam menunjukkan bagaimana inovasi dalam pengembangan Intellectual Property (IP), melalui peluncuran ‘IP Sky Explorer’, hasil kolaborasi Garuda Indonesia dan Tahilalats, dapat dioptimalkan sebagai strategi promosi yang inovatif,” ujar Direktur Utama PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, Wamildan Tsani.

    “Inisiatif ini menjadi bukti bahwa konsep IP yang kreatif mampu memperkuat visibilitas dan relevansi brand di tengah lanskap pasar yang terus berkembang. Kolaborasi antara Sky Explorer dan Mitsubishi Motors juga menjadi contoh nyata sinergi lintas industri dalam menghadirkan solusi kreatif yang bernilai tambah,” kata Wamildan menambahkan.

    Wakil Menteri Kementerian Ekonomi Kreatif Republik Indonesia, Irene Umar, menyambut baik langkah Mitsubishi Motors, Garuda Indonesia kali ini. Irene mengatakan Kementerian Ekonomi Kreatif mendukung penuh kolaborasi antara Mitsubishi Motors, Garuda Indonesia, dan Tahilalats melalui Sky Explorer sebagai contoh nyata sinergi kreatif lintas industri.

    “Inisiatif ini mencerminkan semangat ekonomi kreatif Indonesia-memadukan kekuatan branding, storytelling, dan pengalaman lintas platform untuk menciptakan nilai tambah yang nyata bagi masyarakat. Kami melihat potensi besar dalam kolaborasi antara industri otomotif, penerbangan, dan konten kreatif seperti komik dan animasi lokal untuk mendorong pertumbuhan berbasis inovasi serta mengangkat narasi khas Indonesia…,” ujar Irene.

    (lth/lth)

  • Motor Listrik Honda Didiskon Belasan Juta, Begini Impresi Berkendaranya

    Motor Listrik Honda Didiskon Belasan Juta, Begini Impresi Berkendaranya

    Jakarta –

    Honda CUV e: bikin heboh gara-gara harganya kena diskon Rp 35.187.000. Walhasil banderolannya turun jadi Rp 19.263.000. Harga motor listrik itu akhirnya bisa setara dengan Honda BeAT. Penasaran gak gimana rasanya motor listrik ini?

    Kebetulan Honda CUV e: pernah kami jajal untuk motor operasional harian. Kalau dari segi performa, motor ini cukup mumpuni, apalagi kecepatan maksimalnya di atas kertas bisa sampai 83 km/jam dan jarak tempuhnya 80,7 km.

    Untuk jarak tempuh Depok, Jawa Barat ke Tendean, Jakarta Selatan, motor listrik ini masih terbilang oke. Sebab untuk harian itu tidak sampai 60 kilometer untuk perjalanan pulang pergi.

    Impresi membawa motor listrik ini terbilang nyaman.

    Honda CUV e: punya ground clearance yang ramah untuk tinggi rata-rata orang Indonesia. Kaki sangat mudah menapak tanah. Hanya saja joknya memang melebar.

    Sebagai gambaran, ergonomi berkendara motor ini punya stang rendah, ruang kaki yang tersisa juga masih luas.

    Honda CUV e: terdapat tiga mode berkendara, yakni ECON, STD, dan Sport, yang bisa dipilih untuk menyesuaikan kebutuhan dan kondisi.

    Karakter motor listrik ini juga tidak jengat, distribusi tenaganya ramah, bahkan untuk orang-orang yang baru menjajal motor listrik sekali pun.

    Di atas kertas motor ini bisa memuntahkan tenaga sebesar 6 kW (8 hp) di 3.500 rpm dan torsi 22 Nm pada 2.300 rpm. Dengan figur tenaga tersebut setara dengan motor 110 cc.

    Namun jangan harap punya akomodasi yang mirip dengan Vario. Sebab di balik joknya itu adalah dua baterai, bukan bagasi. Jadi untuk kalian yang khawatir soal penyimpanan helm saat parkir, perlu membawa atau box tambahan.

    Masih soal performa, tim redaksi detikOto juga pernah membawa motor ini untuk shooting dari Depok ke BSD City. Saat berangkat, baterai kala itu masih full 100 persen.

    Honda CUV e: Foto: Ridwan Arifin

    Motor masih bisa sampai tujuan. Lalu motor pun dipakai kebutuhan konten, sisa baterainya masih 30 persen, dan sisa jaraknya 22 kilometer.

    Honda CUV e: itu pun lalu dipakai untuk perjalanan kembali ke Depok. Namun saat motor mencapai jarak sekitar 58 kilometer, baterai sudah nol persen. Di saat bersamaan, muncul logo kura-kura.

    Honda CUV e: Foto: Ridwan Arifin

    Kami pun masih menggunakan mode sport, motor masih bisa berjalan sampai di Pamulang, baterai sudah habis nol persen. Jarak yang ditempuh 70,2 kilometer pada odometer, artinya motor listrik ini masih bisa berjalan 12 kilometer saat baterai menunjukkan indikator nol persen.

    Menariknya baterai yang dipakai itu dapat di-swap(ditukar) atau di-charge sendiri dengan off-board charger. Pengisian baterai dari kosong hingga penuh memakan waktu enam jam, dan 2,7 jam (160 menit) untuk pengisian dari 25% ke 75%.

    Tapi perlu diingat, agak merepotkan jika motor tidak bisa di-charge langsung lewat Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Apalagi harus membawa off-board charger.

    Operasional yang hemat

    Jika menggunakan motor listrik hingga kondisi baterai habis, sesuai spesifikasi baterai yang digunakan, yakni dua baterai dengan masing-masing kapasitas maksimal 29,6 Ah dan 50,26 Volt, maka daya yang bisa digunakan sekitar 1,478 kWh (per baterai). Dengan kata lain, dua baterai maksimal yang disimpan Honda CUV e: artinya sekitar 2,975 kWh.

    Kemudian dikalikan tarif listrik Rp 1.444,70 per kWh, hasilnya untuk jarak tempuh yang diklaim Honda bisa mencapai 80,7 km perlu memakan biaya isi ulang listrik Rp 4.928.

    Misalnya dalam sebulan jika jarak tempuh per harinya hanya 80 kilometer kamu akan memperoleh biaya pemakaian listrik sebesar 30 x Rp 4.928, yakni Rp 128.956.

    (riar/din)