Category: Detik.com Otomotif

  • 7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar

    7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar

    Jakarta

    Laporan harta kekayaan terbaru Wapres Gibran dirilis KPK. Total hartanya tembus Rp 25 miliar, khusus aset alat transportasi dan mesin ada tujuh kendaraan terdaftar.

    Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka terungkap punya total harta kekayaan Rp 25.271.975.620 (25 miliar). Sebagaimana terlihat dalam laman Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara di laman resmi KPK, laporan tersebut disetor Gibran pada 28 Maret 2025 untuk periodik 2024 sebagai Wakil Presiden Republik Indonesia.

    Dibandingkan laporan sebelumnya, harta Gibran tak banyak mengalami perubahan. Namun terdapat penurunan sebesar Rp 304.039.835 atau sekitar 1,19 persen dari LHKPN 31 Desember 2023. Beberapa aset ada yang mengalami penurunan dan juga kenaikan secara signifikan.

    Pertama dari aset tanah dan bangunan, tercatat penurunan sebesar Rp 2,147 miliar. Pada LHKPN tahun 2023, aset tanah dan bangunan nilainya Rp 17,339 miliar sementara pada LHKPN terbaru Rp 15,192 miliar. Tampak aset tanah seluas 1.124 meter persegi di Kota Surakarta senilai Rp 2.191.800.000, di laporan terbaru sudah menghilang. Gibran hanya memiliki tujuh aset tanah dan bangunan.

    7 Mobil-motor Garasi Wapres Gibran

    Penurunan aset juga terjadi pada aset alat transportasi dan mesin. Khusus isi garasi ini, terpantau jumlah kendaraannya tidak mengalami ubahan sama sekali. Namun yang berkurang adalah nilai jual kendaraan tersebut, sehingga asetnya juga menurun. Penurunan aset alat transportasi dan mesin ini sebesar Rp 20 juta. Secara total, aset alat transportasi dan mesin itu berisi tujuh kendaraan dengan total nilai Rp 312 juta. Rinciannya sebagai berikut.

    1. Motor Honda Scoopy tahun 2015, hasil sendiri senilai Rp 7 juta (sebelumnya Rp 7 juta)
    2. Motor Honda CB-125 tahun 1974, hasil sendiri senilai Rp 5 juta (sebelumnya Rp 5 juta)
    3. Motor Royal Enfield tahun 2017, hasil sendiri senilai Rp 40 juta (sebelumnya Rp 40 juta)
    4. Mobil Toyota Avanza tahun 2016, hasil sendiri senilai Rp 85 juta (sebelumnya Rp 90 juta)
    5. Mobil Toyota Avanza tahun 2012, hasil sendiri senilai Rp 55 juta (sebelumnya Rp 60 juta)
    6. Mobil Isuzu Panther tahun 2012, hasil sendiri senilai Rp 60 juta (sebelumnya Rp 70 juta)
    7. Mobil Daihatsu Gran Max tahun 2015, hasil sendiri senilai Rp 60 juta (sebelumnya Rp 60 juta)

    Sementara itu, kenaikan aset terjadi pada harta bergerak lainnya dari Rp 260 juta menjadi Rp 280 juta. Kenaikan signifikan dialami aset kas dan setara kas. Kenaikannya mencapai Rp 1.842.960.165 (1,8 miliar) dari Rp 2.093.015.455 menjadi Rp 3.935.975.620. Kemudian aset yang tak mengalami perubahan nilai adalah surat berharga yaitu Rp 5,552 miliar. Gibran juga melapor tak memiliki utang. Sehingga bila dijumlah keseluruhan, kekayaannya mencapai Rp 25 miliar.

    (dry/din)

  • Bea Balik Nama Kendaraan Bekas Dihapus, tapi….

    Bea Balik Nama Kendaraan Bekas Dihapus, tapi….

    Jakarta

    Biaya balik nama kendaraan bekas sekarang sudah Rp 0. Meski begitu, kamu tetap mengeluarkan biaya lainnya. Lantas kenapa kendaraan bekas harus di balik nama?

    Biaya balik nama kendaraan bekas dihapus. Kebijakan bea balik nama kendaraan bekas gratis ini berlaku di semua provinsi di Indonesia. Soalnya, kebijakan itu merupakan amanat Undang-Undang No. 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan Antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (HKPD). Tertulis pada Pasal 12 ayat (1) Undang-Undang No. 1 Tahun 2022, Objek BBNKB adalah penyerahan pertama atas Kendaraan Bermotor. Artinya, yang kena balik nama adalah kendaraan baru, sedangkan kendaraan bekas tak lagi kena biaya.

    Dengan demikian, kamu yang mau balik nama biaya jadi lebih ringan, tapi bukan tak membayar sama sekali. Ya, meski biaya balik nama kendaraan bekas gratis, kamu memang masih harus membayar komponen biaya lainnya.

    Pertama, kamu tetap harus membayar biaya PNBP untuk penerbitan STNK, TNKB, dan BPKB yang baru. Bila kendaraan tersebut pindah daerah, maka kamu harus juga mengeluarkan biaya mutasi. Selain itu, ada juga PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) pokok yang dibayarkan untuk tahun berikutnya.

    Kenapa Harus Balik Nama Kendaraan Bekas?

    Balik nama kendaraan memang sebaiknya dilakukan bagi orang yang membeli mobil ataupun motor bekas. Dilansir akun Instagram Samsat Digital, ada beberapa alasan kenapa pembeli kendaraan bekas perlu melakukan proses balik nama:

    Legalitas kepemilikan kendaraan terjaminMemudahkan persyaratan administrasiBisa bayar pajak online melalui aplikasi SignalMempermudah penelusuran jika STNK/BPKB hilangMempermudah klaim asuransi kecelakaanMenghindari dampak penyalahgunaan kendaraan oleh pihak lainBerkontribusi dalam program pembangunan daerahPerpanjang STNK Tak Perlu Pakai KTP Pemilik Sebelumnya

    Dengan melakukan balik nama ini, kamu juga nggak ribet lagi meminjam KTP pemilik sebelumnya untuk perpanjang STNK. Sebab, kendaraan sudah atas nama kamu sendiri. Nah untuk melakukan balik nama, ada beberapa persyaratan yang harus dipenuhi sebagai berikut.

    E-KTP pemilik baru;STNK asli dan fotokopi;SKKP (notis pajak kendaraan);BPKB asli dan fotokopi;Bukti alih kepemilikan, seperti kwitansi pembelian bermaterai.

    (dry/din)

  • BYD Tebar Siluet Hatchback Calon Mobil Baru, Mau Rilis Seagull?

    BYD Tebar Siluet Hatchback Calon Mobil Baru, Mau Rilis Seagull?

    Jakarta

    BYD mengunggah sebuah teaser pada akun Instagramnya. Terlihat ada siluet mobil berbentuk hatchback yang tengah berjalan. Peluncuran Seagull makin dekat?

    Amunisi BYD di Indonesia tampaknya bakal segera bertambah. Baru-baru ini BYD mengunggah sebuah video yang menjadi sinyal kehadiran calon mobil barunya di Tanah Air. Terlihat dalam video siluet mobil itu berupa hatchback. Wujudnya menyerupai BYD Seagull.

    “Sesuatu yang menyenangkan akan datang. Bisakah tebak mobil apa ini?” tulis BYD Indonesia.

    Di kolom komentar, terlihat banyak warganet yang menuliskan ‘Seagull’. Sinyal kehadiran Seagull di Indonesia memang sudah terlihat dalam beberapa bulan terakhir. Bahkan berdasarkan informasi yang didapat detikOto dari salah seorang tenaga penjual BYD disebutkan Seagull bakal dijual dengan harga Rp 200 jutaan.

    Secara tampilan, BYD Seagull memiliki tampilan ala hatchback modern dengan desain yang sporty dan kekinian. Seagull memiliki panjang 3.780 mm, lebar 1.715 mm dan tinggi 1.580 mm, dengan wheelbase 2.500 mm. Mobil ini memiliki ground clearance 120 mm dengan bobot total 1.160 kg.

    BYD Seagull dibekali motor berjenis Permanent Magnet Synchronous yang menggerakkan roda depan. Tenaganya mencapai 75 PS (73,9 dk) dengan torsi puncak 135 Nm.

    BYD Seagull Free Edition Foto: Carnewschina

    Baterainya punya kapasitas 30 kWh dengan jenis Blade Battery (Lithium Iron Phosphate/LFP). Dengan baterai itu, mobil murah BYD tersebut bisa menjangkau jarak hingga 300 km (NEDC). Model ini juga memiliki opsi baterai 38 kWh yang bisa menjangkau jarak hingga 405 km. BYD Seagull menawarkan kenyamanan berkendara dengan konfigurasi 4 tempat duduk dan 5 pintu. Interiornya dilengkapi dengan cluster instrumen 5 inci untuk informasi penting dan layar infotainment 12,8 inci yang informatif. Mobil ini diklaim cocok untuk penggunaan di perkotaan dengan dimensinya yang kompak.

    Digadang-gadang bila nanti dijual di Indonesia, BYD Seagull akan menjadi penantang serius mobil-mobil di segmen LCGC (Low Cost Green Car). Kalau melihat dari sisi harga, BYD Seagull tampak bakal memperebutkan ‘kue’ yang diisi Agya, Ayla, hingga Brio Satya tersebut.

    (dry/din)

  • Tampang Nyeleneh Skutik Baru Yamaha, Mukanya Mirip Minion!

    Tampang Nyeleneh Skutik Baru Yamaha, Mukanya Mirip Minion!

    Tampang Nyeleneh Skutik Baru Yamaha, Mukanya Mirip Minion!

  • Cerita di Balik Polisi Kawal Mobil Pribadi Diprotes Pemobil Lain

    Cerita di Balik Polisi Kawal Mobil Pribadi Diprotes Pemobil Lain

    Jakarta

    Polisi yang tengah mengawal kendaraan pribadi diadang oleh pemobil. Berikut ini cerita di baliknya.

    Polisi lalu lintas yang tengah mengawal sebuah mobil diadang oleh pengendara lainnya. Dalam video yang beredar dinarasikan polisi tersebut tengah mengawal anak laki-laki yang sakit dan menumpangi Suzuki Baleno. Karena kondisinya macet, anak itu mendapat pengawalan dari kepolisian.

    Namun saat sedang dikawal, polisi justru diprotes pemobil dari lawan arah karena dianggap mengawal mobil pribadi biasa yang tak punya kepentingan darurat.

    “Kau kawal sipil, lihat dong protokolernya, saya dari sana semua ikut aturan,” kata pemobil yang mengadang tersebut.

    “Oke bapak tahu nggak yang saya bawa siapa, silakan dilihat,” sahut polisi yang memberi pengawalan.

    Kemudian terlihat, di Suzuki Baleno merah itu memang tengah membawa anak sakit. Terlihat di kursi depan, anak dipangku seorang wanita dan menggunakan kompres di kepalanya.

    Dikutip detikNews, KBO Satlantas Polres Bogor Iptu Ardian Novianto mengatakan, peristiwa terjadi pada Senin (7/7) siang. Mulanya, polisi menerima info adanya anak sakit terjebak macet di Puncak.

    Sesampainya di sekitar rest area Desa Cikopo, ada pengendara yang tak terima karena polisi dianggap mengawal kendaraan pribadi. Kemudian polantas yang memberi pengawalan itu memberi penjelasan bahwa dia tengah mengawal orang sakit. Barulah setelah itu pemobil yang sempat protes langsung membiarkannya lewat.

    “Maka dia menyampaikan protes, tidak terima, mengapa polisi mengawal kendaraan pribadi. Padahal dia tidak tau bahwa yang dikawal itu adalah memang yang dalam posisi urgent untuk membawa masyarakat yang anaknya itu nge-drop kondisi kesehatannya itu demam tinggi,” ujarnya lagi.

    Kendaraan pribadi memang bukan termasuk dalam tujuh kendaraan prioritas yang boleh mendapat pengawalan seperti tercantum dalam Undang-undang no.22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

    Dalam aturan itu disebutkan ada kendaraan yang bisa mendapat pengawalan. Pertama ada kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas. Urutan kedua ada ambulans yang mengangkut orang sakit. Urutan ketiga ada kendaraan untuk memberikan pertolongan pada kecelakaan lalu lintas.

    Selanjutnya di urutan keempat ada kendaraan pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia, diikuti kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta lembaga internasional yang menjadi tamu negara, iring-iringan pengantar jenazah, dan konvoi dan/atau kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas kepolisian. Adapun yang dimaksud kendaraan dengan kepentingan tertentu adalah kepentingan yang memerlukan penanganan segera antara lain, kendaraan untuk penanganan ancaman bom, kendaraan pengangkut pasukan, kendaraan untuk penanganan huru-hara, dan kendaraan untuk penanganan bencana alam.

    (dry/din)

  • Daftar Merek Mobil Terlaris di Indonesia Juni 2025: Denza Menyala!

    Daftar Merek Mobil Terlaris di Indonesia Juni 2025: Denza Menyala!

    Jakarta

    Penjualan mobil di Indonesia periode Juni 2025 mengalami penurunan. Di tengah ambrolnya penjualan berbagai merek, Denza sebagai brand premium dari BYD mencatat rekor baru.

    Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil wholesales (distribusi pabrik ke dealer) pada bulan Juni 2025 tercatat 57.760 unit. Minus 4,7 persen jika dibandingkan bulan sebelumnya.

    Kemudian secara retail sales (distribusi dealer ke konsumen), Gaikindo mencatat angka penjualan 61.647 unit. Sedikit mengalami kenaikan 0,6 persen dari bulan Mei yang mencapai 61.307 unit.

    Secara akumulatif, penjualan mobil year to date dari Januari sampai Juni 2025 mencatatkan angka wholesales sebanyak 374.740 unit. Turun dari tahun lalu yang mencapai 410.020 unit.

    Begitu juga dengan retail sales. Gaikindo mencatat, retail sales Januari-Juni 2025 sebanyak 390.467 unit. Angka itu turun dari 432.453 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya.

    Toyota masih jadi favorit masyarakat Indonesia. Merek ini masih mengisi posisi puncak wholesales penjualan pada Juni 2025 dengan angka 17.819 unit. Penguasa pasar mobil di Indonesia ini turun dari bulan sebelumnya mencapai distribusi 20.995 unit. Pun demikian dengan retail sales-nya dengan capaian 19.824 unit, minus 1,7 persen dari bulan Mei.

    Di bawah Toyota, ada Daihatsu. Penjualan Daihatsu secara wholesales terpantau menurun dari sebelumnya 11.166 unit menjadi 9.356 unit. Sedangkan penjualan retail Daihatsu naik tipis dari 9.997 unit menjadi 10.001 unit.

    Mitsubishi Motors menghuni tempat ketiga dengan distribusi wholesales sebanyak 5.053 unit dan retail 5.505 unit. Suzuki dan Honda menggenapi posisi empat dan lima besar.

    Menariknya secara wholesales masuk nama baru, yakni brand premium dari BYD, Denza. Mobil listrik yang baru menjual satu model itu tercatat wholesales-nya 1.768 unit atau melampaui torehan Wuling dan Hyundai. Ini merupakan angka tertinggi yang dicapai Denza di sepanjang semester pertama 2025.

    Angka wholesales Chery juga terpantau ngegas. Brand yang berasal dari China ini mendistribusikan sebanyak 2.271 unit. Tepat di bawah Chery ada BYD dengan capaian 2.079 unit pada Juni 2025.

    Lebih lengkapnya, berikut ini daftar merek mobil terlaris di Indonesia periode Juni 2025:

    Wholesales

    1. Toyota: 17.819 unit
    2. Daihatsu: 9.356 unit
    3. Mitsubishi Motors: 5.053 unit
    4. Suzuki: 4.940 unit
    5. Honda: 4.179 unit
    6. Mitsubishi Fuso: 2.256 unit
    7. Chery: 2.271 unit
    8. BYD: 2.079 unit
    9. Isuzu: 1.825 unit
    10. Denza: 1.768 unit

    Retail sales

    1. Toyota: 19.824 unit
    2. Daihatsu: 10.001 unit
    3. Mitsubishi Motors: 5.505 unit
    4. Honda: 5.238 unit
    5. Suzuki: 4.570 unit
    6. Isuzu: 2.196 unit
    7. BYD: 2.172 unit
    8. Chery: 2.150 unit
    9. Mitsubishi Fuso: 2.121 unit
    10. Hino: 1.402 unit

    (riar/din)

  • Potret Cito 150, Motor Buat yang Bosen Skutik Biasa

    Potret Cito 150, Motor Buat yang Bosen Skutik Biasa

    Potret Cito 150, Motor Buat yang Bosen Skutik Biasa

  • Yamaha Luncurkan Skutik Bertampang Nyeleneh, Konsumsi BBM-nya 54 Km/L

    Yamaha Luncurkan Skutik Bertampang Nyeleneh, Konsumsi BBM-nya 54 Km/L

    Jakarta

    Produsen roda dua asal Jepang, Yamaha resmi meluncurkan Yamaha Vinoora 125 untuk konsumen di Taiwan. Skuter matik (skutik) mungil tersebut punya tampang ‘nyeleneh’ yang mukanya sepintas mirip karakter Minions!

    Disitat dari Greatbiker, Selasa (8/7), Yamaha Vinoora 125 mengusung konsep ‘Newtro Fashion’ yang menyatukan dua nuansa berbeda, yakni retro dan modern. Kendaraan tersebut ditujukan untuk konsumen muda yang ingin terlihat berbeda saat berada di jalan raya.

    Yamaha Vinoora 125 mengusung wajah oval dan headlamp bulat yang mirip sepasang mata. Sementara spakbor depannya yang gemuk dibuat terhubung dengan bagian muka.

    Yamaha Vinoora 125. Foto: Doc. Yamaha Taiwan

    Meski wajah motor tersebut terbilang aneh dan tak biasa, namun pabrikan memberi sentuhan futuristis di bagian tengah hingga ke belakang. Bahkan, jika melihat bagian lampu belakang, jok, hingga aksen bodi samping, kita akan menemukan nuansa skuter listrik khas jenama garpu tala.

    Yamaha Vinoor 125 kini mendapat beberapa tambahan fitur, misalnya seperti Smart Key system dengan voice-activated vehicle location function. Sehingga, mencari kendaraan yang sedang terparkir menjadi lebih mudah. Kemudian ada penyempurnaan juga di area bukaan bagasi.

    Selain itu, fitur lain tetap dipertahankan, seperti pencahayaan full-LED, panel instrumen digital, soket pengisian daya ponsel, sistem nirkunci pintar (smart keyless), bagasi super lega dan lubang tangki BBM yang terpasang di dekat dasbor.

    Kendaraan unik tersebut menggunakan jantung mekanis yang sama seperti Yamaha Limi dan Axis Z, yakni mesin Bluecore 125cc bersilinder tunggal dengan muntahan tenaga 8,2 dk dan torsi 9,7 Nm. Sementara konsumsi bahan bakarnya 54,6 kilometer per liter.

    Yamaha Vinoora 125 sudah mulai dipasarkan di Taiwan. Konsumen setempat yang mau memesan unitnya harus menyiapkan mahar NT$ 72 ribu atau sekira Rp 40 jutaan.

    (sfn/din)

  • Ini Cara Aman Pakai APAR di Mobil Listrik

    Ini Cara Aman Pakai APAR di Mobil Listrik

    Jakarta

    Alat Pemadam Api Ringan (APAR) menjadi perangkat yang wajib ada di kendaraan roda empat yang dijual di Indonesia, tak terkecuali mobil listrik. Ini cara aman memakai perangkat APAR di mobil listrik.

    Sebagai informasi, penyematan APAR di kendaraan roda empat, sejalan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia No. KP.972/AJ.502/DRJD/2020, yang mengatur tentang penyediaan APAR pada kendaraan bermotor, termasuk kendaraan listrik.

    APAR berfungsi sebagai alat penyelamatan pertama dalam kondisi darurat, seperti kebakaran ringan yang dapat terjadi akibat korsleting listrik atau insiden teknis lainnya.

    Dijelaskan Neta Auto Indonesia dalam keterangan resminya, berikut tips menggunakan APAR yang aman di mobil listrik:

    1. Mengetahui Letak APAR

    Letak APAR pada mobil listrik Neta ada di dalam laci dashboard pada sisi penumpang depan (sebelah kiri). Konsumen Neta cukup membuka laci tersebut untuk mengambil APAR saat dibutuhkan. Penempatan ini dirancang agar mudah diakses dalam kondisi darurat, sekaligus tetap rapi dan tidak mengganggu kenyamanan kabin.

    2. Cek APAR

    Setelah mengambil APAR yang terletak di dalam laci dashboard (di sisi penumpang depan), pengguna mobil disarankan terlebih dahulu memeriksa kondisi APAR. Pastikan segel pengaman pada tabung masih utuh, sebagai tanda bahwa APAR belum pernah digunakan. Selain itu, periksa informasi tanggal kedaluwarsa atau expired date yang tercantum pada tabung, karena masa pakai APAR ini mencapai hingga 8 tahun sejak tanggal produksi. Jika APAR akan digunakan, konsumen bisa melanjutkan dengan membuka segel berwarna kuning yang terdapat pada tabung sebelum mengoperasikannya.

    Tips aman pakai APAR di mobil listrik Foto: Dok. Neta Auto Indonesia

    3. Pemakaian APAR

    Setelah membuka segel berwarna kuning, pengguna mobil dapat menekan katup merah yang terletak di bagian atas tabung. Pastikan bubuk atau asap putih keluar dari tabung sebagai indikasi bahwa APAR berfungsi dengan baik. Arahkan semprotan ke sumber api ringan untuk membantu memadamkan kebakaran dalam kondisi darurat. Jangan lupa baca petunjuk manual yang tertera langsung pada badan tabung APAR.

    “Penggunaan tabung APAR pada kendaraan diperuntukkan khusus dalam kondisi darurat atau emergency, seperti munculnya panas berlebih, percikan api, atau api ringan di dalam kendaraan. Meski demikian, penggunaan APAR hanya sebagai tindakan penanganan awal. Konsumen tetap sangat disarankan untuk segera menghubungi petugas pemadam kebakaran atau pihak berwenang setempat agar penanganan dapat dilakukan secara cepat, aman, dan menyeluruh,” kata Raditio Hutomo selaku After Sales Director PT Neta Auto Indonesia.

    “Sebagai bagian dari edukasi keselamatan, penting bagi setiap pemilik mobil listrik Neta untuk memahami potensi risiko yang dapat menyebabkan korsleting listrik (short circuit), percikan api, atau panas berlebih. Salah satu penyebab umum dari risiko tersebut adalah penambahan atau modifikasi perangkat kelistrikan yang tak sesuai standar, seperti instalasi audio system, lampu, GPS, atau aksesori elektronik lainnya yang tidak dianjurkan oleh pihak Neta, yang di mana dapat menghilangkan atau membatalkan garansi kendaraan tersebut,” sambung Raditio.

    Dengan mengikuti tips-tips di atas, konsumen mobil listrik dapat meningkatkan kesiapan dalam menghadapi kondisi darurat secara sigap dan tepat.

    (lua/din)

  • Potret Cito 150, Motor Buat yang Bosen Skutik Biasa

    Spek Cito 150, Motor Sport Mungil tapi Matik yang Baru Rilis di Indonesia

    Jakarta

    QJMotor Indonesia merilis Cito 150, motor matik bergaya sport dengan tema retro modern. Model motor ini belum dimainkan oleh pabrikan Jepang di Indonesia, simak spesifikasinya, yuk!

    Secara tampilan Cito 150 ini tampil dengan unsur retro modern dari lampu bulat fairing ala cafe racer. Sekilas, tampang depannya itu mengingatkan pada motor sport besar MV Agusta Superveloce, namun dalam ukuran yang lebih ringkas dan lincah.

    “CiTO 150 kami hadirkan sebagai bentuk penyegaran dan perluasan segmen. Ini adalah pilihan yang pas untuk pengendara muda yang mencari motor kecil dengan tampilan sporty dan karakter fun to ride,” ujar Budi Kurniawan, Head of Branding and Marketing Communication PT QJMotor Industry Indonesia dalam keterangannya dikutip Senin (7/7/2025).

    Cito 150 Foto: QJMotor Indonesia

    Motor sport mungil ini dibekali mesin 149,4 cc cc. Hal ini juga jadi langkah pertama QJMotor untuk masuk segmen 150 cc di Tanah Air.

    Di atas kertas motor ini memiliki tenaga 9 kW (9 hp) pada 8.000 rpm dan torsi 12,2 Nm pada 6.000 rpm. Menariknya, meski pakai gaya ala sport naked bike tapi Cito 150 ini menggunakan transmisi CVT atau matik.

    Dari segi kaki-kaki, Cito 150 ini menggunakan suspensi teleskopik pada area depan dan sub-tank pada area belakang. Sementara ukuran velg-nya dibuat belang; depan 12 inch dan belakang 10 inch.

    Berlanjut ke dimensi, Cito 150 ini memiliki panjang 1.800 mm, lebar 780 mm, dan tinggi 980 mm. Ukuran motor ini terbilang ramah bagi orang Indonesia, ground clearance-nya cuma 135 mm. Mirip-mirip dengan skutik 110 cc yang dijual di sini.

    Meski tampil compact, Cito 150 menawarkan fungsionalitas tak terduga lewat bagasi tersembunyi di bawah bodi, serta dilengkapi fitur keamanan optimal seperti ABS dan Traction Control System (TCS)-fitur yang jarang ditemukan di kelasnya.

    Tertarik meminang? QJMotor sudah mengumumkan harga mulai dari Rp 26 Juta (Off The Road).

    (riar/din)