Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Jangan Kaget Lihat Isi Garasi Gibran Rakabuming, Ada ‘Barang Tua’

    Jangan Kaget Lihat Isi Garasi Gibran Rakabuming, Ada ‘Barang Tua’

    Jakarta –

    Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) telah merilis harta terbaru Wakil Presiden Republik Indonesia (Wapres RI), Gibran Rakabuming Raka. Pendamping orang nomor satu di Tanah Air itu punya kekayaan puluhan miliar rupiah, termasuk dalam bentuk kendaraan pribadi.

    Disitat dari laman eLHPN milik KPK, Senin (28/7), Gibran Rakabuming Raka punya harta Rp 27,5 miliar. Nominal tersebut dilaporkan pada 28 Maret lalu. Menariknya, mantan Walikota Solo, Jawa Tengah, itu tak punya tanggungan utang.

    Sebagai kanal otomotif, detikOto tentu tak akan membahas harta tersebut terlalu dalam. Kami hanya mau fokus ke aset kendaraan Gibran. Dia, di laporan yang sama, punya empat mobil dan tiga motor pribadi.

    Koleksi mobil dan motor pribadi Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka. Foto: Tara Wahyu/detikJateng

    Aset kendaraan Gibran bernilai Rp 312 jutaan. Seluruhnya dibeli menggunakan uang pribadi (hasil sendiri), bukan pemberian orang lain (hibah). Menariknya, mobil dan motornya termasuk ‘sederhana’ untuk ukuran pemimpin negara. Bahkan, ada tunggangan tua lansiran 1974.

    Nah, biar tak penasaran, berikut detikOto rangkum daftar kendaraan milik Gibran Rakabuming Raka. Kami mengurainya berdasarkan jenis-jenis kendaraan.

    Koleksi Kendaraan Gibran Rakabuming Raka

    Mobil Pribadi

    Toyota Avanza, tahun 2016, hasil sendiri – Rp 85 jutaToyota Avanza, tahun 2012, hasil sendiri – Rp 55 jutaIsuzu Panther, tahun 2012, hasil sendiri – Rp 60 jutaDaihatsu Gran Max, tahun 2015, hasil sendiri – Rp 60 juta.

    Motor Pribadi

    Honda Scoopy, tahun 2015, hasil sendiri – Rp 7 jutaHonda CB125, tahun 1974, hasil sendiri – Rp 5 jutaRoyal Enfield (tanpa model), tahun 2017, hasil sendiri – Rp 40 juta.

    (sfn/rgr)

  • Ini Fitur Favorit Dokter Tirta saat Pakai VW ID. Buzz

    Ini Fitur Favorit Dokter Tirta saat Pakai VW ID. Buzz

    Jakarta –

    Dokter Tirta membagikan pengalamannya dengan mobil listrik ikonik Volkswagen ID. Buzz. Lantaran mobil listrik perlu mengecas ulang, bagaimana strateginya?

    “ID. BUZZ ini bukan cuma kendaraan, tapi jadi bagian dari rutinitas saya. Pagi-pagi saya ke Senayan buat lari, mobil saya tinggal cas sambil olahraga dua jam, pas balik baterai sudah penuh. Jadi kendaraan ini benar-benar mendukung gaya hidup saya yang aktif, efisien, dan hemat waktu,” jelas Tirta dikutip detikOto, Senin (28/7/2025).

    Dengan jarak tempuh hingga 487 km (WLTP) dan 573 km (NEDC) dalam sekali pengisian daya, mobil ini cocok untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jarak jauh. Ditambah lagi, berkat dukungan fitur fast charging, pengisian baterai dari 5% ke 80% bisa diselesaikan hanya dalam waktu 30 menit, sehingga unit ini menjadi pilihan ideal untuk pengguna yang menginginkan kendaraan nyaman dengan pengisian daya yang cepat.

    Dari sektor performa, mobil listrik ini bisa memuntahkan torsi 560 Nm, kendaraan ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 7,9 detik, yang membuatnya nyaman di berbagai kondisi jalan.

    Ada fitur favorit Tirta pada Volkswagen ID. Buzz, yaitu kursi pijat.

    “Nah, salah satu fitur favorit saya di ID. BUZZ adalah kursi pijatnya. Aktifkan mode pijat tiap 15 menit, baik untuk sopir maupun penumpang. Sangat berguna apalagi kalau lagi kena macet,” lanjut Tirta.

    Tak ketinggalan, pria yang suka membagikan konten edukasi kesehatan ini memberikan tips menghindari microsleep yang kerap terjadi akibat kelelahan dan kurangnya asupan cairan.

    “Microsleep bisa berbahaya dan sering terjadi akibat dehidrasi, jadi penting banget untuk banyak minum air selama perjalanan. Jangan sampai kurang minum. Kalau nyetir lebih dari dua jam, sempatkan stretching supaya otot tidak tegang karena duduk terlalu lama dan posisi setir dekat dengan kursi bisa picu saraf kejepit dan keluhan low back pain rongga 4 dan 5 yang meningkat setelah usia 30-an,” jelas dia.

    (riar/rgr)

  • Honda BeAT Disegarkan, Pilihan Warnanya Makin Cakep

    Honda BeAT Disegarkan, Pilihan Warnanya Makin Cakep

    Jakarta –

    PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan penyegaran warna pada skutik Honda BeAT series. Model BeAT dan BeAT Street kini mendapat pilihan warna yang semakin cakep dan sporty.

    Honda BeAT baru pada tipe Deluxe Smart Key mendapatkan warna Deluxe Matte Brown yang bernuansa cokelat doff. Pembaruan ini memberi kesan mewah, sekaligus sporty dengan desain bodi yang kompak. Warna baru ini melengkapi pilihan yang sudah ada sebelumnya, Deluxe Matte Blue dan Deluxe Matte Black.

    Honda BeAT Street Foto: Dok. Astra Honda Motor (AHM)

    Pada tipe CBS, penyegaran dihadirkan melalui desain striping baru yang lebih sporty. Pilihan warna glossy seperti Hard Rock Black, Funk Red Black, dan juga Jazz White Black menawarkan kombinasi warna menarik, dipadukan dengan desain ramping.

    Sementara BeAT Street, AHM menambahkan pilihan terbaru Street White dengan warna putih mengkilap, memberikan kesan cerah, modern, serta menarik perhatian. Warna baru ini melengkapi pilihan sebelumnya, yaitu Street Black dan Street Brown.

    “Kami berkomitmen untuk selalu menghadirkan produk yang terus mengikuti perkembangan kebutuhan dan gaya hidup anak muda yang dinamis. Penyegaran ini merupakan bentuk apresiasi kami terhadap kepercayaan masyarakat dan berharap Honda BeAT mampu menjadi pilihan utama untuk mobilitas harian,” ujar Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi Putro.

    Honda BeAT series hadir dengan mesin 110 cc SOHC berteknologi injeksi PGM-FI, eSP (enhanced Smart Power). Mesin ini memberikan akselerasi responsif pada putaran awal hingga menengah, menghasilkan tenaga 6,6 kW (8,8 dk) pada 7.500 rpm dengan torsi puncak 9,2 Nm di 6.000 rpm.

    New Honda BeAT tipe CBS dipasarkan dengan harga Rp 18.930.000, tipe Deluxe Standard Rp 19.801.000 dan tipe Deluxe Smart Key yang jadi varian tertinggi ditawarkan Rp Rp 20.331.000. Sementara itu, New Honda BeAT Street dipasarkan Rp 19.801.000. Harga berlaku on the road Jakarta.

    (lua/rgr)

  • Lihat Lebih Dekat Mobil Listrik Lokal i2C Karya Anak Bangsa

    Lihat Lebih Dekat Mobil Listrik Lokal i2C Karya Anak Bangsa

    Lihat Lebih Dekat Mobil Listrik Lokal i2C Karya Anak Bangsa

  • Impor dari Jepang, Kapan Rocky Hybrid Masuk Garasi Konsumen?

    Impor dari Jepang, Kapan Rocky Hybrid Masuk Garasi Konsumen?

    Jakarta –

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) membawa Rocky hybrid untuk pasar Indonesia. Statusnya masih diimpor dari Jepang. Kalau pesan di acara Gaikindo Indonesia International Auro Show (GIIAS) 2025, kapan unitnya diterima konsumen?

    “Delivery pertama paling cepat adalah November,” kata Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor, Kamis (24/7/2025).

    Ada jeda sekitar tiga bulan dari saat pemesanan hingga Daihatsu Rocky Hybrid masuk ke garasi konsumen.

    “Kami menyelesaikan kewajiban kita pada pemerintah. Termasuk pencatatan kuota impor dan lain-lain,” jelas Agung.

    Lantaran Rocky Hybrid datang dari luar negeri dan belum rakitan lokal, mobil ini termasuk dalam kategori yang diatur kuota impor oleh pemerintah Indonesia. Saat ini belum ada informasi resmi soal batas kuota unit Rocky Hybrid. Daihatsu juga tidak menyebut Rocky Hybrid dijual dalam edisi terbatas.

    “Saat ini kita masih CBU dari Jepang, tidak perlu meragukan lagi kualitas,” kata Agung.

    “Mesin ini sudah digunakan 130 ribu unit di Jepang sejak tahun 2021, untuk mesin hybrid ini,” tambahnya lagi.

    Dalam hal efisiensi bahan bakar, Rocky Hybrid mampu mencapai 28 KM/L dengan mode pengujian WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle), bahkan mampu mencapai 34,8 KM/L berdasarkan metode pengujian JC08 (Japan Cycle 08) yakni pengujian efisiensi bahan bakar di Jepang. Selain efisiensi bahan bakar, Rocky Hybrid juga rendah emisi karena hanya menghasilkan 83 gram CO2/km.

    Daihatsu Rocky Hybrid sudah bisa dipesan di seluruh outlet resmi Daihatsu dengan harga Rp293.900.000 OTR DKI Jakarta. Rocky Hybrid tersedia dalam 3 pilihan warna, yaitu Black Mica Metallic, Shining Pearl White dan Laser Blue Crystal Shine.

    Rocky Hybrid dijamin dengan garansi baterai Hybrid selama 8 tahun atau 160.000 kilometer (km), garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 KM, serta gratis jasa servis 5 kali hingga 50.000 km.

    (riar/rgr)

  • Skema Kredit Mitsubishi Destinator, Siapin Duit Segini per Bulan

    Skema Kredit Mitsubishi Destinator, Siapin Duit Segini per Bulan

    Jakarta –

    Mitsubishi Destinator telah meluncur di Indonesia dan disambut antusias oleh calon konsumen. Model SUV 7-seater ini menjadi salah satu magnet pengunjung di arena GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2025. Jika ingin membeli mobil ini secara kredit, seperti apa skema cicilannya ya?

    Sebagai informasi, Mitsubishi Destinator ditawarkan dalam tiga varian dan harga, varian termurah GLS dipasarkan Rp 385 juta, varian tengah Exceed dijual Rp 405 juta, serta varian tertinggi Ultimate dijual Rp 465 juta.

    Mengutip keterangan brosur salah satu lembaga pembiayaan Mitsubishi, Destinator versi termurah GLS bisa dicicil Rp 7.025.000 per bulan dengan uang muka TDP sebesar Rp 57.178.000 dan tenor angsuran selama 71 bulan atau sekitar 6 tahun.

    Mitsubishi Destinator Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

    Jika ingin cicilannya cepat tuntas, bisa pilih skema kredit 1 tahun dengan angsuran sebanyak 11 kali. Namun uang mukanya lebih besar, yakni Rp 79.603.000 dan cicilan setiap bulannya mencapai Rp 29.470.000.

    Sementara untuk varian Exceed yang punya harga Rp 405 juta, dengan skema angsuran Rp 7.390.000 per bulan dan cicilan sebanyak 71 bulan atau 6 tahun, maka uang muka yang harus dibayarkan adalah Rp 56.375.000. Ada juga skema uang muka dengan besaran Rp 79.986.000 dan cicilan 1 tahun atau 11 kali, namun biaya cicilan per bulannya menyentuh angka 31.001.000.

    Untuk varian tertinggi Destinator Ultimate dengan banderol Rp 465 juta, dengan uang muka Rp 64.188.000 dan cicilan 71 kali atau 6 tahun, maka angsurannya Rp 8.483.000. Dan jika ingin tuntas lebih cepat, maka bisa pilih skema uang muka Rp 91.298.000 dan tenor 1 tahun atau 11 kali. Namun cicilannya mencapai angka Rp 35.593.000.

    Sebagai catatan, uang muka TDP (total down payment) tersebut sudah mencakup DP (down payment), biaya admin, dan premi asuransi AR tahun kesatu dan angsuran kesatu (jika ADDM).

    Selain itu, simulasi kredit ini juga menggunakan skema all risk sepanjang tenor + TJH Rp 10 juta. Harga juga belum termasuk warna putih (tambahan Rp 2,5 juta). Pada skema tersebut juga belum mempertimbangkan besaran diskon dan cashback. Simulasi kredit ini juga berlaku selama periode launching Destinator (31 Agustus 2025).

    (lua/din)

  • Awas Kaget! Ongkos Listrik dan Servis BYD Atto 1 Selama 1 Tahun Cuma Habis Segini

    Awas Kaget! Ongkos Listrik dan Servis BYD Atto 1 Selama 1 Tahun Cuma Habis Segini

    Jakarta –

    Mobil listrik diketahui lebih efisien dari sisi biaya operasional dibandingkan mobil konvensional bermesin pembakaran dalam. Lantas, berapa banyak ya uang yang dihabiskan untuk ngecas baterai mobil listrik mungil terbaru BYD, Atto 1, selama 1 tahun?

    BYD Atto 1 dipasarkan dengan harga mulai Rp 195.000.000 untuk varian Dynamic dan Rp 235.000.000 untuk varian Premium. Kendaraan ini menyajikan fitur dan teknologi yang seimbang dengan harga kompetitif. Ditambah lagi, biaya operasional dan perawatan yang lebih rendah dibanding mobil berbahan bakar konvensional.

    PT BYD Motor Indonesia memberi gambaran seberapa besar biaya yang harus dikeluarkan pelanggan BYD Atto 1 selama 1 tahun untuk mengecas baterai serta biaya service. Dan ternyata, biayanya sangat lebih murah daripada biaya bensin dan servis mobil bermesin konvensional.

    Misalnya city car bermesin bensin di segmen yang sama, harus menghabiskan biaya sekitar Rp 7.200.000 per tahun hanya untuk bahan bakar. Ditambah pajaknya sekitar Rp 3.000.000 dan biaya servisnya Rp 2.000.000. Jadi, total uang yang harus dikeluarkan setiap tahunnya mencapai Rp 12.200.000.

    Sementara mobil listrik BYD Atto 1, jika menggunakan sistem pengecasan di SPKLU dengan tarif Rp 2.630 kWh, maka setiap tahunnya butuh Rp 4.455.529 hanya untuk biaya ngecas. Ditambah biaya pajak Rp 150.000 dan biaya servis Rp 1.000.000, totalnya jadi Rp 5.605.529.

    Biaya listrik BYD Atto 1 bakal lebih murah lagi jika menggunakan sumber listrik di rumah (home charging) yang punya tarif sekitar Rp 1.447 per kWh. Jadi setiap tahun hanya perlu keluar kocek Rp 2.451.388 untuk biaya ngecas. Ditambah biaya pajak Rp 150.000 dan biaya servis Rp 1.000.000, sehingga totalnya jadi Rp 3.601.388.

    Biaya ngecas baterai mobil listrik BYD Atto 1 selama 1 tahun Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    (lua/din)

  • Debut Mewah Denza Z9 Ramaikan GIIAS 2025

    Debut Mewah Denza Z9 Ramaikan GIIAS 2025

    Debut Mewah Denza Z9 Ramaikan GIIAS 2025

  • Awas Tertipu! Perpanjang STNK dan SIM Nggak Ada yang Gratis

    Awas Tertipu! Perpanjang STNK dan SIM Nggak Ada yang Gratis

    Jakarta –

    Jangan sampai kamu tertipu dengan informasi di media sosial yang menyebut perpanjang SIM ataupun STNK tak kena biaya. Itu semua hoax!

    Beredar di media sosial informasi yang menyebutkan pengurusan SIM ataupun STNK gratis. Informasi itu dibagikan oleh sebuah akun TikTok @informasi.korlant89. Dalam beberapa video yang dilihat ratusan ribu bahkan jutaan akun disebutkan bahwa perpanjang SIM ataupun STNK gratis. Narasi lainnya yaitu gratis ganti kaleng pelat nomor, gratis BBM, hingga denda SWDKLLJ dihapus. Untuk mendapatkan layanan gratis itu, pengguna akun diminta untuk mendaftar ke tautan yang diberikan.

    Informasi tersebut dapat dipastikan hoax. Dikutip laman Korlantas Polri,masyarakat diimbau untuk lebih waspada terhadap penyebaran informasi palsu (hoaks) yang mengatasnamakan Korlantas Polri, khususnya terkait layanan lalu lintas dan kebijakan pajak kendaraan bermotor.

    Korlantas Polri telah melakukan penelusuran terhadap konten-konten tersebut dan menemukan bahwa video-video yang diunggah merupakan hasil rekayasa digital menggunakan teknologi Artificial Intelligence (AI). Sejumlah potongan video menampilkan tokoh publik dan anggota kepolisian dengan suara hasil dubbing suara AI yang tidak sesuai dengan konteks atau pernyataan aslinya.

    Biaya Perpanjang SIM

    Perlu diketahui, mengurus perpanjang SIM ada biaya yang harus dikeluarkan. Biaya penerbitan perpanjang SIM belum mengalami perubahan dan mengacu pada PP nomor 76 tahun 2020 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP). Berikut ini biaya penerbitan perpanjangan SIM.

    Perpanjang SIM A, A umum, B, BI, BI Umum, dan BII dikenakan biaya Rp 80 ribu. Selanjutnya untuk perpanjang SIM C, CI, dan CII tarifnya Rp 75 ribu, Terakhir perpanjang SIM D dan DI dikenakan tarif Rp 30 ribu. Kemudian ada biaya tes kesehatan tergantung dari lembaga kesehatan yang dipilih. Pun demikian dengan tes psikologi juga tergantung dari lembaga yang dipilih. Nah buat kamu yang mau perpanjang SIM di Satpas, gerai SIM keliling, Mal Pelayanan Publik, sudah disediakan tes kesehatan maupun tes psikologi.

    Biayanya juga sudah ditentukan. Untuk tes kesehatan, akan dikenakan tarif Rp 35 ribu. Kemudian tes psikologi terpantau mengalami kenaikan tarif dari sebelumnya Rp 60 ribu menjadi Rp 100 ribu. Tes kesehatan dan tes psikologi itu juga disediakan di tempat. Kemudian ada biaya asuransi sebesar Rp 50 ribu.

    Biaya Perpanjang STNK

    Perpanjang STNK juga ada biayanya. Berikut ini deretan biaya yang harus dibayarkan saat perpanjang STNK

    Pajak Kendaraan Bermotor (PKB): PKB tergantung dengan kendaraannya. Kamu bisa melihat/memperkirakan besaran PKB di lembar STNK. Jika ada keterlambatan pembayaran pajak sebelumnya, maka akan ada denda PKB. Bisa juga cek besaran PKB di situs resmi Bapenda provinsi masing-masing dengan memasukkan pelat nomor kendaraan.

    SWDKLLJ: SWDKLLJ biayanya sebesar Rp 35 ribu untuk sepeda motor sampai 250 cc dan Rp 143 ribu untuk mobil jenis pick up/mobil barang sampai dengan 2.400 cc, sedan, jeep, dan mobil penumpang bukan angkutan umum. Jika ada keterlambatan pembayaran pajak sebelumnya, maka akan ada denda SWDKLLJ.

    Biaya penerbitan STNK: Rp 100.000 untuk kendaraan roda dua atau roda tiga dan Rp 200.000 untuk mobil.

    Biaya penerbitan pelat nomor atau Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB): Rp 60.000 untuk kendaraan roda dua atau roda tiga dan Rp 100.000 untuk mobil.

    (dry/din)

  • Chery Lepas L8 Debut di GIIAS 2025

    Chery Lepas L8 Debut di GIIAS 2025

    Chery Lepas L8 Debut di GIIAS 2025