Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Keluar dari Bayang-bayang Jadi Mobil Taksi, VinFast Pajang VF7 Edisi Disney

    Keluar dari Bayang-bayang Jadi Mobil Taksi, VinFast Pajang VF7 Edisi Disney

    Jakarta –

    Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 produsen ternama asal Vietnam, VinFast, juga tidak mau ketinggalan untuk menggoda pecinta otomotif tanah air. Kali ini VinFast coba menggoda dengan menghadirkan edisi spesial VF6 dan VF7 yang berkolaborasi dengan Disney, keluar dari bayang-bayang menjadi kendaraan taksi di Indonesia.

    Dalam pantauan detikOto, meski belum dijual kedua mobil listrik ini mampu menarik perhatian pengunjung. Strategi ini dijelaskan menjadi simbol dari upaya VinFast membangun brand awareness melalui pendekatan budaya pop.

    “Kolaborasi ini merupakan bagian dari strategi global VinFast yang ingin dikenal sebagai brand yang lifestyle-oriented, trendi, dan dekat dengan generasi muda. Kami juga akan berupaya menjadikan kolaborasi-kolaborasi lainnya. Untuk masyarakat lebih mengenal VinFast, salah satunya lewat jalur budaya, musik, film,” ujar CEO VinFast Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto.

    Selain itu orang nomor satu VinFast di Indonesia ini juga mengatakan, hadirnya VF6 dan VF7 edisi Disney, bertujuan mengubah persepsi masyarakat yang selama ini mengaitkan VinFast dengan mobil taksi atau kendaraan utilitarian semata.

    “Segmennya kalau kita bicara VinFast itu yang stylish, fun, cocok untuk anak muda dan keluarga,” tambahnya.

    Sebagai gambaran unit VF7 Fantastic Four Edition, yang hadir dalam balutan warna biru tua mengilap dengan aksen perak, menghadirkan nuansa futuristik dan kekuatan, sejalan dengan citra superhero Marvel. Logo Fantastic Four tersemat elegan di bagian pintu dan fender depan.

    Edisi spesial VinFast VF6 dan VF7 yang berkolaborasi dengan Disney. Foto: dok. FinVast

    Filosofi dari edisi ini mencerminkan nilai-nilai keberanian, kecerdasan, solidaritas, dan inovasi-empat karakteristik utama dalam dunia superhero yang juga ingin diadopsi oleh VinFast sebagai DNA produknya yaitu tangguh di medan jalan, canggih secara teknologi, serta mampu menjawab kebutuhan mobilitas masa depan secara kolektif.

    Sementara itu, VF6 Lilo & Stitch Edition tampil lebih playful. Ornamen berwarna cerah dan hiasan karakter Stitch di konsol tengah menyatu dengan desain interior bernuansa tropikal.

    Mobil ini mewakili nilai keluarga, kebahagiaan, dan kehangatan, refleksi dari semangat ‘Ohana’ (keluarga) yang melekat pada karakter Lilo & Stitch. Nilai-nilai ini juga sejalan dengan filosofi VinFast yang ingin menghadirkan kendaraan yang tak hanya fungsional, tetapi juga menyenangkan dan penuh kedekatan emosional bagi penggunanya.

    (lth/rgr)

  • Daihatsu Segarkan Tampilan Sigra R Deluxe, Harga Naik Rp 2,1 Juta

    Daihatsu Segarkan Tampilan Sigra R Deluxe, Harga Naik Rp 2,1 Juta

    Jakarta –

    Daihatsu menyegarkan tampilan mobil LCGC andalan mereka, Sigra. Mobil LCGC 7-seater tersebut kini mendapatkan penyegaran pada model R Deluxe. Dengan pembaruan tersebut, kenaikan harganya Rp 2,1 juta.

    “Jadi sebenarnya ditambahkannya refreshment-nya ini di varian yang R Deluxe. Tidak di semua Sigra karena pertimbangannya lebih karena, kita ingin memberikan sesuatu pilihan yang lebih lebar gitu ya. Karena kan Sigra dari rentang harga Rp 140 sampai Rp 180-an juta ya. Jadi memang yang kita tambahkan ini di varian yang atas,” bilang Marketing & Customer Relation Division Head PT Astra International Tbk. Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Tri Mulyono di pameran GIIAS 2025, ICE-BSD City, Tangerang, Selasa (29/7/2025).

    Daihatsu segarkan tampilan Sigra R Deluxe Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Tri menjelaskan penyegaran tampilan di varian Sigra R Deluxe meliputi bumper depan, bezel belakang, hingga pembaruan striping di bagian samping. “Buat penambahan ini ada kenaikan harga sekitar Rp 2,1 juta,” sambung Tri.

    Lanjut Tri menambahkan, part-part eksterior baru yang ada pada model anyar Sigra R Deluxe untuk saat ini tidak dijual terpisah. “Tetapi memang biasanya setelah unitnya terjual, kita ya secara paralel memang untuk dijual secara terpisah juga sebagai spare part-nya,” jelas Tri lagi.

    Daihatsu segarkan tampilan Sigra R Deluxe Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Sekadar informasi, Daihatsu Sigra menjadi salah satu tulang punggung penjualan Daihatsu di Indonesia. Sejak 2016 hingga sekarang, Daihatsu Sigra telah terjual sebanyak 425.000 unit. Daihatsu Sigra menguasai sekitar 41% pangsa pasar LCGC di Indonesia.

    Di luar ubahan eksterior, Daihatsu tak melakukan pembaruan di aspek performa, maupun penambahan fitur. Tapi setidaknya, penyegaran ini bisa memberi opsi lebih buat para konsumen Daihatsu di Indonesia.

    (lua/rgr)

  • Indonesia Bakal Punya Fasilitas Uji Tabrak Kendaraan, Ada di Bekasi!

    Indonesia Bakal Punya Fasilitas Uji Tabrak Kendaraan, Ada di Bekasi!

    Jakarta –

    Tak perlu jauh-jauh ke luar negeri untuk menguji mobil baru, Indonesia akan memiliki fasilitas pengujian kendaraan. Salah satu fasilitasnya adalah uji tabrak atau crash test.

    Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan membangun fasilitas uji kendaraan bermotor atau proving ground Balai Pengujian Laik Jalan & Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) di Bekasi, Jawa Barat.

    Direktur Sarana dan Keselamatan Transportasi Jalan, Yusuf Nugroho, mengatakan proving ground ditargetkan beroperasi pada tahun ini dan salah satu tujuannya untuk meningkatkan kualitas kendaraan demi keselamatan dan kelaikan jalan.

    “Menjadi tanggung jawab Kemenhub untuk meningkatkan standar dan kualitas keselamatan kendaraan bermotor sesuai Perpres Nomor 1 Tahun 2022 tentang Rencana Umum Nasional Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, di situ telah ditetapkan Pilar 3 yaitu Kendaraan yang Berkeselamatan,” kata Yusuf dikutip dari keterangan tertulisnya.

    Ia menegaskan, fasilitas di proving ground BPLJSKB Bekasi sudah sesuai dengan standar regulasi di Indonesia dan standar global, yakni Standar ASEAN Mutural Recognition Agreement (ASEAN MRA) yang mengacu pada standar UNECE.

    “Terkait fasilitas sejalan dengan semangat Indonesia untuk sejajar dengan standar keselamatan global yaitu mengacu pada UN regulation standard dimana di sini Indonesia akan mengembangkan berbagai standar dan metodologi uji,” kata Yusuf.

    Di fasilitas ini, terdapat pengujian kendaraan dari berbagai aspek keselamatan. Salah satunya uji tabrak atau crash test. Dengan adanya fasilitas tersebut, harapannya Indonesia akan menjadi negara yang mampu melakukan pengujian menyeluruh di dalam negeri, tanpa harus mengirim kendaraan ke luar negeri.

    Saat ini, pengembangan fasilitas di proving ground sudah mengakomodir uji kendaraan sepeda motor, mobil penumpang, hingga kendaraan berat seperti truk dan bus. Total terdapat 16 tahapan uji yang mengacu pada aspek keselamatan, lingkungan hidup, dan performa kendaraan, di antaranya dua tahap pengujian rem, pengujian kursi, audible warning device, speedometer, noise emission, kaca spion, peralatan menyetir, sabuk pengaman, uji tabrak, electronic stability control (ESC), electric power trained vehicle, uji emisi, electric vehicle of category L, dam quiet road transport vehicle.

    (rgr/dry)

  • Suzuki Fronx Hybrid, Daihatsu Rocky hybrid, Tiggo Cross Hybrid, Pilih Mana Nih?

    Suzuki Fronx Hybrid, Daihatsu Rocky hybrid, Tiggo Cross Hybrid, Pilih Mana Nih?

    Jakarta –

    Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 makin meriah dengan bertaburan kendaraan baru yang menawarkan berbagai kelebihan. Bahkan kini pilihan segmen Small SUV Hybrid semakin memanas, dengan hadirnya Suzuki Fronx Hybrid, Daihatsu Rocky hybrid, Tiggo Cross Hybrid.

    Tapi apa saja sih kelebihan dari ketiga mobil hybrid yang melantai di GIIAS 2025 ini? Penasaran, simak ulasannya berikut ini:

    Suzuki Fronx Hybrid

    Suzuki Fronx coba tampil beda lewat fitur-fitur yang terasa cukup berani di kelas harga Rp 276-319 juta. Di varian tertingginya, Fronx hadir dengan head unit besar 9 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Bahkan ada juga fitur wireless charging.

    Untuk menunjang keasyikan berkendara Fronx dibekali dengan paddle shift, kombinasi yang pas dengan transmisi otomatis konvensionalnya. Selain itu ada juga Around View Monitor, Head-up Display, hingga ada fitur auto A/C.

    Fitur keselamatannya juga tak main-main. Selain enam airbag, Fronx punya paket ADAS lengkap lewat Suzuki Safety Support yang mencakup Dual Sensor Brake Support II, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, sampai Lane Departure Prevention dan Adaptive Cruise Control. Tak ketinggalan, dan struktur bodi TECT khas Suzuki yang sudah dilengkapi fitur pedestrian protection.

    Belum lagi sistem ADAS di Suzuki Fronx Hybrid yang dikemas dalam paket Suzuki Safety Support. Fitur keselamatan canggih ini bukan sekadar tambahan, melainkan perangkat mitigasi untuk membantu pengemudi tetap fokus, sigap, serta percaya diri pada berbagai kondisi.

    Khususnya tipe tertinggi Fronx SGX, mobil ini telah memiliki kemampuan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA). Dua fitur itu dapat membantu menjaga kecepatan dan posisi kendaraan secara konsisten, terutama saat melaju di jalan tol. Hasilnya, pengemudi dapat berkonsentrasi lebih baik, tanpa harus terus-menerus melakukan penyesuaian kecepatan, jarak, dan arah kemudi secara manual. ACC serta LKA dapat diaktifkan atau dinonaktifkan sesuai kebutuhan pengendara.

    Dalam kondisi normal, Suzuki Fronx akan memberikan peringatan hingga intervensi kepada pengendara apabila mobil memiliki tendensi keluar dari jalur tanpa dikehendaki. Melalui peran Lane Departure Warning (LDW) peringatan visual dan suara akan diberikan terlebih dahulu agar pengendara bisa melakukan antisipasi.

    Suzuki Fronx di GIIAS 2025 Foto: (Dina Rayanti/detikOto)

    Namun, jika respon tidak segera dilakukan, maka Lane Departure Prevention (LDP) akan mengambil alih kemudi secara halus untuk mengarahkan kendaraan kembali ke jalur yang aman tanpa membuat pengemudi kehilangan rasa kendali. Biasanya situasi ini sering dialami pengendara yang kelelahan dan mulai kehilangan fokus, terutama apabila telah mengemudi berjam-jam lamanya.

    Secara pintar, sistem juga akan membaca pola mengemudi serta garis marka jalan. Apabila pengendara dalam kondisi lelah hingga terdeteksi terjadi ketidakstabilan sesuai marka jalan, maka fungsi Vehicle Swaying Warning akan memberikan peringatan suara dan indikator visual di meter cluster agar pengendara bisa beristirahat sejenak.

    Sejumlah fungsi dan peranan tersebut dimungkinkan terjadi berkat monocular camera dan millimeter wave radar pada bagian depan sebagai sensor presisi. Dua komponen tersebut telah disesuaikan dengan karakteristik jalanan di Indonesia.

    Suzuki Safety Support juga menjadi mata bantuan buat pengemudi. Contohnya, penggunaan Blind Spot Monitoring (BSM) dapat memberikan sinyal berupa lampu indikator pada spion bagian samping ketika pengendara hendak berpindah jalur namun ada kendaraan lain di belakang yang tidak terlihat.

    Begitu pula ketika melakukan manuver di lintasan yang sempit maupun sedang parkir, fitur 360 View Camera dapat menampilkan kondisi sekitar mobil sehingga pengendara cukup melakukan pengawasan secara mandiri melalui head unit.

    Sering kali juga pengendara dihadapkan dengan keadaan yang memerlukan gerakan mundur ketika ingin keluar dari kantong parkir. Kejadian seperti ini cenderung sulit untuk mengetahui situasi yang ada di belakang mobil. Namun, hal tersebut dapat ditangani lewat Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Parking Sensor yang akan membaca keberadaan objek bergerak maupun diam dari sisi kiri dan kanan belakang.

    Perjalanan malam hari juga lebih mudah karena keberadaan High Beam Assist akan mengatur penggunaan lampu depan mobil secara otomatis sesuai kebutuhan penerangan.

    Selain itu, Suzuki Fronx telah menghadirkan fitur yang mencegah tabrakan atau meminimalisir dampak kecelakaan. Misalnya, ketika kendaraan mendeteksi objek di depan yang berpotensi menimbulkan tabrakan, sistem Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) akan memberikan peringatan kepada pengendara sehingga ada kesempatan mengambil tindakan untuk menghindar, bahkan bisa membantu melakukan pengereman, hingga melakukan rem otomatis pada kondisi terburuk.

    Lintasan menanjak di tengah lalu lintas padat juga sering dikhawatirkan banyak pengendara. Sebagai pemberi rasa aman, Hill Hold Control (HHC) akan menahan posisi kendaraan saat diam, dan memberikan waktu yang cukup bagi pengendara untuk melakukan akselerasi guna melanjutkan perjalanan.

    Begitu juga dengan kabin Suzuki Fronx hadir dengan jok berdesain khusus. Joknya memiliki balutan synthetic leather + fabric material sewarna dengan ruangan kabin.

    Untuk mencukupi keperluan akomodasi pada sisi interior, Fronx memiliki kapasitas bagasi seluas 308 liter, ditambah beragam ruang penyimpanan cerdas seperti glovebox 4,8 liter, 2 cup holder, 4 bottle holder, dan armrest storage. Penataan ruang kabin ini memastikan semua barang bawaan, dari keperluan kecil hingga barang besar, tersimpan rapi tanpa membuat kabin terasa sesak.

    Soal mesin penggerak, Suzuki Fronx Hybrid menggendong mesin K15B (non-hybrid) pada Fronx tipe GL memiliki tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm. Sedangkan mesin K15C mild hybrid pada tipe GX dan SGX memiliki tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm.

    Daihatsu Rocky Hybrid

    Daihatsu tidak mau kalah dibandingkan dengan pabrikan lainnya yang menawarkan sistem hybrid. Produsen raksasa asal Jepang yang kerap menduduki posisi ke-2 yang paling digemari di Indonesia ini menawarkan Rocky e-Smart Hybrid dengan harga Rp 293,9 juta, meski harga yang ditawarkan ini hanya berlaku untuk GIIAS.

    Daihatsu Rocky Hybrid ini menggunakan sistem “serial hybrid” di mana motor listrik menggerakkan roda kendaraan sementara mesin bertindak sebagai generator untuk mengisi daya mesin. Daihatsu Rocky hybrid ini menggunakan mesin 1.2L (WA-VEX) untuk menyalakan generator.

    Motor listrik Rocky Hybrid mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 106 PS dan torsi maksimum 170 Newton meter, sehingga menjadikan mobil ini memiliki torsi terbesar di kelasnya dengan akselerasi yang sangat responsif.

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) membawa Daihatsu Rocky hybrid dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (23/7/2025). Foto: Rifkianto Nugroho

    Baterai pada Rocky Hybrid memiliki daya 0,74 kWh, atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini.

    Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid adalah salah satu contoh mobil hybrid dengan pendekatan berbeda. Apalagi klaim konsumsi bahan bakarnya, cocok untuk penggunaan perkotaan yang dinamis.

    Rocky Hybrid dilengkapi fitur advance safety. Terdapat 6 SRS Airbag, ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) untuk memaksimalkan performa pengereman, VSC (Vehicle Stability Control) untuk menjaga stabilitas kendaraan, HSA (Hill Start Assist) yang dapat mencegah mobil mundur ketika berhenti di tanjakan selama beberapa saat, Blind Spot Mirror, dan ISOFIX semakin menjadikan aktivitas berkendara lebih aman.

    Rocky Hybrid dilengkapi 8 fungsi ASA (Advanced Safety Assist), seperti:

    – Collision Warning & Avoidance Assist Brake yang dapat mengurangi resiko kecelakaan dari depan dan mampu mendeteksi sepeda motor dan pejalan kaki.
    – Lane/Roadside Departure Warning & Lane Departure Prevention Control membantu menjaga kendaraan tetap di jalur dan mampu mengkoreksi arah kemudi.
    – Pedal Misoperation Control dapat mendeteksi objek di depan-belakang mobil dan mencegah kecelakaan akibat kesalahan pengoperasian pedal.
    – Front Departure Alert memberikan peringatan saat kendaraan lain di depan mulai bergerak maju, terutama saat di lampu merah lalu lintas.
    – Stagger Alarm sebagai peringatan untuk beristirahat saat mendeteksi pola berkendara yang tidak stabil akibat kelelahan.
    – Auto High Beam mampu mengatur lampu jauh otomatis dan menyesuaikan tingkat pencahayaan jalan serta keberadaan kendaraan dari arah berlawanan.
    – Sensor di 6 titik yang dapat membantu saat bermanuver parkir atau melewati jalan sempit.

    Chery Tiggo Cross Hybrid

    Produsen China Chery juga tidak ingin ketinggalan untuk menggoda pecinta mobil hybrid. Kali ini Chery memperkenalkan Chery Tiggo Cross CSH Hybrid.

    Mobil hybrid ini diklaim mewarisi DNA ikonik Tiggo Series yang terinspirasi dari kegagahan dan ketangguhan harimau. Selain tu Chery Tiggo Cross CSH Hybrid ini menjadi kendaraan stylish, tangguh, dan berkelas untuk menemani setiap perjalanan. Tak hanya tampil fenomenal, Chery Tiggo Cross CSH Hybrid ditawarkan dengan harga Rp 319.800.000- (OTR Jakarta).

    Chery Tiggo Cross CSH Hybrid menawarkan solusi mobilitas ramah lingkungan yang ideal bagi keluarga modern maupun individu berjiwa muda yang aktif. Kehadirannya tidak hanya memperluas lini Tiggo Cross Series, melainkan juga memperkuat portofolio teknologi Chery Super Hybrid sebagai inovasi pionir di segmen kendaraan listrik dengan energi terbarukan (NEV).

    Chery Tiggo Cross CSH Hybrid dan Chery Tiggo Cross Sport 1.5T diperkenalkan di panggung Gaikindo Indonesia International Auto Show GIIAS 2025 di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (23/7/2024). Foto: Rifkianto Nugroho

    Memasuki arena elektrifikasi yang semakin stylish, Chery Tiggo Cross CSH Hybrid hadir sebagai game changer. Di balik tampilan eksteriornya yang elegan, tersemat mesin hybrid ACTECO G4G15B generasi keenam yang memadukan mesin ICE 1.498 cc 4-silinder bertenaga 95 HP dan torsi 120 Nm, dengan motor listrik sebagai penggerak utama yang sanggup menghasilkan tenaga 201 HP dan torsi 310 Nm. Mesin berteknologi Strong Hybrid ini didedikasikan untuk memaksimalkan efisiensi energi dengan thermal efficiency hingga 39,5%.

    Struktur canggih ini juga dilengkapi motor listrik kedua yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 1,8 KWh. Seluruh sistem pada dapur pacu tersebut dikawinkan dengan transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang menawarkan performa halus dan responsif.

    Hasilnya, Chery Tiggo Cross CSH Hybrid mampu mencatatkan konsumsi BBM impresif hingga 20 km/liter untuk kombinasi berdasarkan metode WLTC dan 30,3 km/liter untuk highway (toll) berdasarkan Chery Internal Test dan mampu berakselerasi dari 0−100 Km/jam dalam 8 detik.

    Aspek keselamatan pun tidak luput dari perhatian Chery yang diwujudkan melalui konsep “Cross Level Safety. Perlindungan komprehensif ini hadir berkat 17 fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang berpadu dengan 7-airbags. Fitur krusial seperti Lane Keeping Assist (LKA) serta Traffic Jam Alert (TJA), memastikan pengendara dan penumpang selalu merasa aman saat berkendara di jalanan.

    Pengalaman berkendara disempurnakan dengan teknologi Intelligent Online Vehicle (IOV) Carlink O untuk pemantauan via smartphone, dan head unit dual-screen berukuran 10,25 inci yang intuitif.

    Nah, detikers pilih mana nih? Suzuki Fronx Hybrid, Daihatsu Rocky hybrid, Tiggo Cross Hybrid.

    Halaman 2 dari 3

    (lth/dry)

  • Harga Mitsubishi Destinator Mulai Rp 300 Jutaan, Bertahan sampai Kapan?

    Harga Mitsubishi Destinator Mulai Rp 300 Jutaan, Bertahan sampai Kapan?

    Jakarta –

    Harga Mitsubishi Destinator diluncurkan mulai dari Rp 385 juta hingga Rp 465 juta. Namun harga ini tidak bertahan lama.

    President Director PT MMKSI, Atsushi Kurita menjelaskan penyesuaian harga bakal dilakukan dua bulan mendatang. Harga peluncuran itu merupakan banderolan spesial bagi konsumen yang melakukan pemesanan sebelum bulan September 2025.

    “Harga ini berlaku bagi konsumen yang melakukan SPK hingga akhir September. Setelah itu akan direvisi, cuma berapanya belum bisa kita bilang karena harus melihat performa penjualan kendaraan ini hingga akhir september mendatang. Jadi ditunggu ya,” jelas Atsushi Kurita di ICE BSD City, Tangerang Selatan, Senin (28/7/2025).

    Mitsubishi punya target khusus untuk Destinator selama pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, selama lima hari pameran digelar, targetnya sudah tercapai lebih dari 50 persen.

    “GIIAS sampai tadi malah sudah 550 SPK, dari target 1.000 selama GIIAS,” tambah dia.

    Dalam pameran GIIAS 2025, Mitsubishi mengumumkan harga SUV anyarnya Destinator. Ada tiga varian Mitsubishi Destinator yang ditawarkan di Indonesia yaitu GLS, Exceed, dan Ultimate. Harga Destinator cukup menarik. Premium SUV ini ditawarkan mulai Rp 385 juta hingga yang termahal Rp 465 juta.

    “Mendapatkan respons bagus dari masyarakat karena menciptakan segmen baru premium family SUV yang menggabungkan ketangguhan SUV dan kenyamanan MPV,” kata Kurita.

    Mitsubishi Destinator merupakan midsize SUV terbaru dari Mitsubishi Motors yang diluncurkan secara global di Indonesia pada 17 Juli 2025. Mobil ini dikembangkan untuk pasar ASEAN termasuk Vietnam, Filipina, serta untuk Kawasan Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan juga Afrika.

    Promo Destinator di GIIAS 2025

    Khusus untuk pembelian aksesories Destinator di GIIAS akan mendapatkan diskon sampai dengan 25% dan merchandise spesial Destiantor, untuk aksesoris model lain akan mendapatkan diskon sampai dengan 20%.

    Untuk pembelian Extended Smart Package di GIIAS akan mendapatkan diskon sampai dengan 15%.

    Selain itu, terdapat program penjualan dan purna jual Destinator di GIIAS 2025:

    1. Program GIIAS 2025

    • Direct gift Garuda Indonesia voucher senilai Rp.2.000.000
    • Aksesoris: Hood Emblem

    2. Program Pembiayaan Melalui PT. Dipo Star Finance (S&K berlaku):

    • Program SMART CASH:
    – DP mulai dari 55%
    – Bonus asuransi all-risk 1 tahun & tanpa biaya administrasi

    • Program Paket Baloon Payment:
    – DP mulai dari 20%
    – Untuk tenor sampai dengan 5 tahun.

    • Program Bunga Ringan:
    – DP mulai dari 10% dengan bunga mulai dari 1.55%
    – Untuk tenor sampai dengan 6 tahun.

    3. Trade-In melalui DSSM

    (riar/dry)

  • Potret SUV Listrik VinFast VF7, Jarak Tempuh 430 Km

    Potret SUV Listrik VinFast VF7, Jarak Tempuh 430 Km

    Potret SUV Listrik VinFast VF7, Jarak Tempuh 430 Km

  • Sudah 25 Tahun di Indonesia, Penjualan Honda CR-V Tembus Segini

    Sudah 25 Tahun di Indonesia, Penjualan Honda CR-V Tembus Segini

    Jakarta –

    Sudah 25 tahun Honda CR-V meramaikan jalanan Indonesia. Selama 25 tahun itu, ternyata penjualan CR-V tembus ratusan ribu unit.

    Honda CR-V sudah memiliki tempat tersendiri di hati masyarakat Indonesia. Maklum, mobil tersebut sudah puluhan tahun mengisi jalanan di Tanah Air. Tidak heran juga kalau penjualannya mencapai ratusan ribu unit. PT Honda Prospect Motor mencatat, ada 240.000 terjual di Indonesia dalam kurun waktu 25 tahun.

    Sekadar kilas balik, CR-V pertama kali diperkenalkan pada tahun 1999 sebagai SUV pertama Honda di Indonesia. Dua tahun kemudian, pada 2002, CR-V menjadi model pertama Honda yang dirakit secara lokal (CKD) di pabrik Karawang, menandai tonggak penting dalam sejarah industrialisasi Honda di Indonesia.

    Sejak generasi pertamanya, CR-V dikenal sebagai SUV yang menawarkan kenyamanan khas sedan dengan fungsi dan ketangguhan sebuah kendaraan serbaguna. DNA tersebut terus dipertahankan hingga lima generasi, dengan ciri khas seperti kenyamanan berkendara, kepraktisan kabin, dan pengendalian yang mudah dalam berbagai kondisi jalan. Karakter inilah yang membuat CR-V tetap menjadi pilihan ideal bagi individu aktif, keluarga muda, hingga profesional urban.

    Memasuki era elektrifikasi, Honda menghadirkan CR-V RS e:HEV pada tahun 2023, menjadikannya SUV hybrid pertama Honda yang dipasarkan di Indonesia. Model ini menjadi simbol transisi Honda menuju mobilitas berkelanjutan tanpa mengorbankan performa dan kenyamanan yang telah menjadi ciri khas CR-V.

    Di luar produk, loyalitas terhadap CR-V juga tercermin dari komunitas-komunitas penggunanya yang terus berkembang. CR-V Club Indonesia, yang berdiri sejak tahun 2005, menjadi salah satu komunitas otomotif paling aktif dengan anggota dari berbagai generasi. Mereka rutin melakukan touring, kegiatan sosial, serta berbagi edukasi seputar perawatan dan pengalaman menggunakan CR-V.

    Selain itu, CR-V juga memiliki ekosistem komunitas lain seperti CR-V Turbo Indonesia, CR-V Gen 2 Brotherhood, dan CR-V Gen 3 Brotherhood. Masing-masing komunitas ini memiliki karakter dan loyalitas yang kuat terhadap generasi yang mereka gunakan, serta menjadi bagian dari perjalanan panjang CR-V sebagai SUV yang tak hanya digerakkan oleh mesin, tetapi juga oleh hubungan antarmanusia yang terbangun di balik kemudinya.

    “Komunitas adalah pencapaian tertinggi dari sebuah brand, karena mereka bukan hanya konsumen setia yang memakai mobil, tetapi menjadikannya bagian dari hidup mereka. Hingga saat ini, Honda didukung oleh lebih dari 20 komunitas yang terbentuk secara organik, menjadi bukti dari kepercayaan konsumen terhadap produk-produk Honda di Indonesia” ujar Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor dalam siaran persnya.

    (dry/din)

  • Reaksi Menteri Prabowo saat Dengar Harga BYD Atto 1 Cuma Rp 195 Juta

    Reaksi Menteri Prabowo saat Dengar Harga BYD Atto 1 Cuma Rp 195 Juta

    Jakarta –

    Belum lama ini, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita mengunjungi pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2025. Pada kesempatan tersebut, dia turut melihat langsung mobil listrik BYD Atto 1 yang fenomenal.

    Sejak pertama tiba di booth BYD, Agus Gumiwang langsung dibuat penasaran Atto 1 yang menjadi sorotan utama di pameran. Salah satu menteri Prabowo Subianto itu lantas melontarkan pertanyaan ke perwakilan produsen, terutama mengenai harga.

    “Ini harganya Rp 195 juta, Pak,” demikian respons Head of PR & Government BYD Indonesia Luther Panjaitan kepada Menperin Agus Gumiwang di ICE BSD, Tangerang Selatan, dikutip dari CNBC Indonesia.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang membuka secara resmi GIIAS 2025 di ICE BSD City, Tangerang, Kamis (24/7/2025). Setelah sambutan, beliau menyempatkan diri mengunjungi berbagai booth peserta pameran. Foto: Rifkianto Nugroho

    Menperin kemudian meraba-raba mobil listrik tersebut. Dia penasaran, dengan harga semurah itu, bagaimana spesifikasinya? Luther lantas memberikan penjelasan secara singkat, termasuk mengenai jarak tempuh kendaraan.

    Mendengar harganya yang murah, ditambah spesifikasi yang mumpuni, Menperin langsung terkejut. Dia menunjukkan ekspresi seakan tak sepenuhnya percaya.

    “(Jarak tempuh) 300 km?” tanya Agus kembali. “Saya rasa ini sudah buat place baru di pasar BEV murah.”

    BYD Atto 1 Foto: Dok. BYD Motor Indonesia

    Sebagai catatan, BYD Atto 1 tersedia dalam dua varian berbeda, yakni Dynamic seharga Rp 195 juta dan Premium yang Rp 40 juta lebih mahal. Keduanya berstatus on the road Jakarta.

    BYD Atto 1 varian Dynamic menggunakan baterai Blade 30,08 kwh dengan jarak tempuh maksimum 300 km. Sementara varian Premium mengadopsi baterai Blade 38,88 kwh dengan jangkauan puncak 380 km.

    BYD Atto 1 menggunakan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga 75 kw, torsi 135 Nm dan kecepatan maksimum 120 km/jam. Sedangkan untuk berakselerasi dari nol ke 50 km/jam hanya memerlukan waktu 4,9 detik.

    (sfn/din)

  • Terpesona Denza D9, MPV Listrik Mewah nan ‘Murah’

    Terpesona Denza D9, MPV Listrik Mewah nan ‘Murah’

    Terpesona Denza D9, MPV Listrik Mewah nan ‘Murah’

  • Mobil Buatan Indonesia Dikirim ke 90 Negara, Pemerintah Minta Tambah Lagi

    Mobil Buatan Indonesia Dikirim ke 90 Negara, Pemerintah Minta Tambah Lagi

    Jakarta –

    Berbagai model mobil buatan Indonesia dikirim ke luar negeri. Ekspor mobil buatan Indonesia pada 2025 ini pun mengalami peningkatan sampai pertengahan tahun.

    Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil secara wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) pada semester I tahun 2025 tercatat sebanyak 374.740 unit. Angka itu turun 8,6 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya. Dari retail sales (dari dealer ke konsumen) penjualan mobil semester I tahun ini hanya sebanyak 390.467 unit, turun 9,7 persen dari tahun lalu.

    Meski penjualan mobil secara domestik turun, ekspor mobil ke luar negeri justru meningkat. Semester I tahun ini, ekspor mobil buatan Indonesia naik 7 persen.

    “Kinerja ekspor kedaraan bermotor Indonesia terus mencatat pertumbuhan yang positif pada tahun 2024. Ekspor kendaraan utuh hampir mencapai 500 ribu unit dan hingga pertengahan tahun 2025 telah meningkat sebesar 7 persen. Kendaraan tersebut diekspor ke lebih dari 90 negara dan juga termasuk negara-negara maju seperti Jepang,” ujar Nangoi di GIIAS 2025 di ICE, BSD, Tangerang, Kamis (24/7/2025).

    Berdasarkan data Gaikindo, ekspor mobil dalam bentuk utuh dari Januari sampai Juni 2025 tercatat sebanyak 233.648 unit. Angka itu naik 7 persen dari 218.459 unit yang dicapai pada periode yang sama tahun lalu.

    “Ekspor kendaraan terurai dan komponen otomotif juga mengalami peningkatan signifikan, mencerminkan peran Indonesia yang semakin strategis sebagai basis produksi kendaraan untuk pasar global,” ungkap Nangoi.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, pihaknya telah bertemu dengan para pimpinan perusahaan otomotif dunia. Dia meminta agar para prinsipal otomotif global itu dapat memperluas tujuan ekspornya.

    “Berkaitan dengan ekspor otomotif, saya beberapa waktu yang lalu bertemu dengan berbagai pimpinan dari perusahaan-perusahaan otomotif dunia. Saya sebagai pemerintah meminta mereka untuk menambah atau memperluas pasar-pasar ekspornya. Dan mereka sudah memberikan komitmen kepada saya bahwa mereka akan memperluas pasar ekspor dari Indonesia,” ujar Agus.

    (rgr/din)