Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • KTM Luncurkan Motor Sport Entry Level Pesaing Yamaha R15

    KTM Luncurkan Motor Sport Entry Level Pesaing Yamaha R15

    Jakarta –

    KTM resmi meluncurkan motor sport fairing entry level, RC 160. Dibanderol INR 185.000 (Rp 34,5 juta), model ini bakal bersaing dengan motor sport fairing buatan Jepang seperti Yamaha R15.

    Dikutip dari situs Motoroids, motor ini memiliki desain yang tajam dan posisi agresif yang sama dengan RC 200 dan 390. Full fairing, setang underyoke, dan bagian belakang yang kompak memberikan nuansa motor balap. Dengan gaya duduk yang sporty, motor ini tentunya kurang cocok buat kendaraan sehari-hari, apalagi buat macet-macetan.

    Motor ini menggunakan rangka teralis, dikombinasi suspensi depan upside down 37 mm di depan dan monoshock di belakang. Motor KTM paling mungil ini disebut stabil saat dikendarai dengan velg alloy 17 inci dipadu ban tubeless.

    Sistem pengereman menggunakan cakram depan 320 mm dan cakram belakang 230 mm. ABS dual channel jadi fitur standar, dan dilengkapi modeSupermoto atau semacam fitur traction control. Fitur-fitur lain motor ini meliputi panel instrumen LCD, lampu-lampu full LED, dan tangki bahan bakar 13,75 liter.

    Tenaga dihasilkan oleh mesin silinder tunggal 164,2cc berpendingin cairan yang punya output daya 19 PS (18,7 dk) pada 9.500 rpm dan torsi 15,5 Nm pada 7.500 rpm. Mesin ini responsif dan mampu mencapai putaran hingga 10.200 rpm. Tenaga ditransfer ke roda belakang melalui transmisi 6 percepatan yang dilengkapi dengan assist clutch dan slipper. KTM mengklaim kecepatan tertinggi motor ini bisa mencapai 118 km/jam.

    Saat ini, RC 160 hanya tersedia dalam satu pilihan warna, yaitu hitam dengan grafis putih-oranye. Di segmennya, motor ini akan menantang Yamaha R15 di pasar India yang juga memiliki banyak fitur unggulan.

    (lua/lth)

  • Kenapa STNK Harus Diperpanjang?

    Kenapa STNK Harus Diperpanjang?

    Jakarta –

    STNK diperpanjang setiap lima tahun sekali. Tapi setiap tahun juga dilakukan pengesahan. Apa alasannya?

    STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) punya masa berlaku lima tahun. Sebagaimana tercantum dalam Undang-undang no.22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, STNK dan TNKB (Tanda Nomor Kendaraan Bermotor) alias pelat nomor itu berlaku lima tahun. Namun demikian, setiap tahunnya dilakukan pengesahan.

    “Sebelum berakhirnya jangka waktu sebagaimana dimaksud pada ayat (2), STNK dan TNKB wajib diajukan permohonan perpanjangan,” demikian dijelaskan pada pasal 70 ayat 3.

    Kenapa Harus Perpanjang STNK?

    Tapi kenapa STNK harus dilakukan pengesahan dan juga perpanjangan? Merujuk pada Perpol 7 tahun 2021 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor, pada pasal 14 dijelaskan bahwa registrasi perpanjangan itu berfungsi sebagai pembaruan legitimasi pengoperasian kendaraan bermotor. Selanjutnya pada pasal 15, dijelaskan tentang pengesahan STNK yang dilakukan setiap tahun. Ternyata fungsinya adalah untuk pengawasan pengoperasian kendaraan.

    “Registrasi pengesahan ranmor berfungsi sebagai pengawasan terhadap legitimasi pengoperasian kendaraan bermotor,” begitu bunyi pasalnya.

    Saat pengesahan ataupun perpanjangan, artinya pemilik kendaraan harus membayar pajaknya. Untuk pengesahan, komponen pajak yang dibayarkan berupa PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) dan SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas). Sementara perpanjang STNK lima tahunan itu, pemilik kendaraan akan merogoh kocek lebih dalam untuk biaya penerbitan STNK dan pelat nomor baru. Ada juga beberapa perbedaan lain saat bayar pajak STNK tahunan dan 5 tahunan. Berikut ini perbedaannya dikutip detikOto dari laman Samsat Digital.

    Beda Perpanjangan STNK Tahunan dan Perpanjang STNK 5 Tahunan

    Bayar Pajak STNK Tahunan

    1. Dibayar pada jangka waktu satu tahun sekali
    2. Bisa dilakukan melalui aplikasi Signal
    3. Tidak perlu membawa kendaraan
    4. Pembayaran secara online lewat aplikasi Signal, pemilik kendaraan akan mendapat E-TBKP dan QR Code
    5. Dokumen TBPKP bisa diantar langsung ke alamat rumah atau domisili kamu

    Bayar STNK 5 Tahunan

    1. Dilakukan untuk perpanjang STNK dan lima tahunan sekali
    2. Tidak bisa dilakukan secara online
    3. Membawa kendaraan untuk dilakukan cek fisik (nomor rangka dan nomor mesin)
    4. Mengganti lembaran STNK

    (dry/lth)

  • Fans Marc Marquez Harus Dengar Hal Ini Nih…

    Fans Marc Marquez Harus Dengar Hal Ini Nih…

    Jakarta –

    Pebalap Ducati asal Spanyol, Marc Marquez, meminta seluruh penggemarnya tak membenci atau menyimpan dendam ke musuh terberatnya di MotoGP, Valentino Rossi. Sebab, menurut dia, rivalitas merupakan hal biasa dan tak perlu dibawa emosi.

    Dalam suatu talkshow, pembawa acara meminta izin ke Marquez untuk bertanya sesuatu terkait rivalitasnya dengan Rossi. Ketika itu, The Baby Alien mengiyakan dan menganggap pertanyaan tersebut bukan perkara sensitif.

    “Tanyakan saja apa yang kamu mau. Itu (pertanyaan soal Rossi) merupakan sesuatu yang normal,” demikian respons Marc Marquez, dikutip dari Motosan, Jumat (9/1) kemarin.

    Rossi diduga tendang Marquez di MotoGP Malaysia 2015. Foto: Motogp.com

    Pembawa acara itu lantas bertanya mengenai rivalitas mereka yang mengakar ke para penggemar di era modern. Marquez kemudian menjawab: rivalitas seharusnya tak menurun ke para penggemar, dia meminta seluruh fansnya di dunia agar tak menyimpan dendam pribadi ke The Doctor

    “Saya rasa hidup dengan rasa dendam itu sangat sulit. Saya tidak ingin penggemar saya menyimpan dendam (ke Rossi). Saya ingin mereka menyimpan energi mereka untuk memberikan tepuk tangan kepada saya dan bukan untuk hal lain,” tuturnya.

    Marquez sekali lagi mengingatkan, gesekan di lintasan merupakan insiden biasa. Dia juga sering menjadi korban ‘kegilaan’ pebalap lain. Itulah mengapa, kata dia, penting untuk saling memahami dan memaafkan.

    “Ketika saya cedera, pebalap lain menabrak saya, tetapi itu kecelakaan karena kami sedang memacu diri hingga batas kemampuan kami, tetapi terkadang orang lain tidak mengerti itu,” kata dia.

    Sebagai catatan, retaknya hubungan Marquez dan Rossi bermula di musim 2015. Ketika itu, keduanya beberapa kali terlibat gesekan. Situasinya memburuk saat MotoGP Sepang 11 tahun lalu. Rossi diduga sengaja mengayunkan kaki ke arah motor Marquez.

    (sfn/lth)

  • Mobil Listrik Murah Eropa Meluncur, Harga Rp 381 Jutaan

    Mobil Listrik Murah Eropa Meluncur, Harga Rp 381 Jutaan

    Jakarta –

    Mobil listrik murah Renault Twingo E-Tech resmi diluncurkan di ajang Brussels Motor Show, Belgia, 9-18 Januari 2026. Mobil listrik perkotaan ini bakal dipasarkan mulai dari 19.490 euro (Rp 381,8 juta) untuk varian dasar Evolution.

    Mengutip laman Indianautosblog, Renault Twingo E-Tech dibangun di atas platform AmpR Small milik Renault. Twingo E-Tech ditenagai motor listrik 60 kW yang dipasangkan dengan baterai lithium besi fosfat (LFP) 27,5 kWh. Konfigurasi ini menghasilkan jarak tempuh (WLTP) sebesar 263 km, sehingga sangat cocok untuk perjalanan di perkotaan dan penggunaan sehari-hari.

    Varian Techno yang lebih tinggi dibanderol 21.200 euro (Rp 415,3 juta) dan menawarkan pengalaman yang lebih berfokus pada teknologi. Fitur unggulan meliputi sistem infotainment OpenR Link Renault dengan Google terintegrasi, adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go, dan sistem penggerak satu pedal untuk berkendara di kota yang lebih nyaman.

    Kedua versi hadir standar dengan pengisi daya AC 6,6 kW, sementara paket pengisian daya opsional meningkatkan kemampuan mobil dengan pengisi daya dua arah 11 kW dan kemampuan pengisian cepat DC 50 kW.

    Twingo E-Tech juga mendukung fungsi vehicle-to-load (V2L), memasok daya eksternal hingga 3.700W, bersama dengan kemampuan vehicle-to-grid (V2G) yang dirancang untuk membantu mengurangi biaya pengisian daya di rumah.

    Renault merencanakan serangkaian acara promosi sepanjang tahun 2026, termasuk Twingo Expo dan Twingo Festival di Paris. Uji coba berkendara oleh media internasional dijadwalkan pada musim semi (Maret) dengan penampilan publik lebih lanjut yang direncanakan di acara-acara besar seperti Roland-Garros French Open.

    (lua/dry)

  • Tampang Unik Motor Listrik Terbaru Honda yang Harganya Rp 71 Jutaan

    Tampang Unik Motor Listrik Terbaru Honda yang Harganya Rp 71 Jutaan

    Tampang Unik Motor Listrik Terbaru Honda yang Harganya Rp 71 Jutaan

  • Motor Banyak Dibutuhkan Orang Indonesia, Ini Buktinya

    Motor Banyak Dibutuhkan Orang Indonesia, Ini Buktinya

    Jakarta –

    Setelah lima tahun tertatih-tatih di bawah level 6 juta unit, pasar sepeda motor Indonesia akhirnya kembali “pecah telur”. Sepanjang tahun 2025, industri roda dua tanah air sukses mencatatkan performa impresif dengan total penjualan menembus angka 6,4 juta unit. Apa faktornya?

    Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) sempat memproyeksikan penjualan sepeda motor domestik akan berada di kisaran angka 6,4 juta unit hingga 6,7 juta unit, dan akhirnya tahun 2025 ini ditutup di angka 6.412.769 unit.

    “Rata-rata per bulan penjualan sepeda motor domestik di angka 535.000. Ini menggambarkan sepeda motor memang sangat dibutuhkan karena efisien dan efektif dipakai untuk memenuhi kebutuhan ekonomi maupun untuk leisure dan gaya hidup masyarakat kita. Kami berharap pertumbuhan ini akan berlanjut tahun ini sehingga industri sepeda motor dapat terus berkontribusi menggerakkan ekonomi tahun ini,” ujar Ketua Bidang Komersial AISI Sigit Kumala dalam keterangannya dikutip Jumat (9/1/2026).

    AISI mengungkap motor skutik masih mendominasi permintaan sepeda motor baru di pasar domestik pada tahun lalu dengan kontribusi 91,7%. Sisanya 4,46% berasal dari jenis motor underbone, 3,51% tipe sport dan kontribusi sepeda motor listrik masih di bawah 1%.

    Sigit mengungkapkan dukungan industri pembiayaan juga memiliki peran penting terhadap stabilitas pasar sepeda motor tahun lalu. Dengan pendanaan yang relatif kuat dan sehat, masyarakat berkesempatan untuk mendapatkan kemudahan saat ingin membeli sepeda motor.

    Kontribusi pembelian secara kredit yang mencapai sekitar 65% menempatkan industri pembiayaan sebagai support system yang berperan penting dalam menjaga laju pertumbuhan permintaan pasar di tahun lalu.

    Menariknya ada fenomena ekonomi subtitusi. Sederhananya, ketika dompet sedang cekak, orang tidak berhenti bergerak, melainkan mencari alternatif yang paling masuk akal.

    “Tahun lalu diwarnai penurunan daya beli terutama di masyarakat ekonomi menengah dan mereka memilih membeli sepeda motor untuk menopang kegiatan ekonomi produktif mereka. Ini juga membuat market tahun lalu tetap tumbuh meski tidak besar,” kata dia.

    Selain pergeseran daya beli, pertumbuhan signifikan di luar Pulau Jawa menjadi kunci sukses tahun 2025. Saat industri di Jawa sedang goyah dan banyak merumahkan karyawan, hasil komoditas yang positif di luar Jawa justru menjadi penyeimbang.

    Geliat pasar juga didorong oleh kehadiran produk-produk baru serta suksesnya gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025 di ICE BSD. Tercatat 103.789 pengunjung hadir dengan lebih dari 1.500 unit sepeda motor terjual dan nilai transaksi yang tercatat sebesar Rp 70 miliar.

    Pameran tersebut berhasil menyedot lebih dari 100 ribu pengunjung dengan nilai transaksi mencapai Rp70 miliar hanya dalam waktu lima hari.

    Tak hanya jago kandang, motor buatan Indonesia juga laris manis di luar negeri. Sepanjang 2025, anggota AISI sukses mengekspor:

    CBU (Utuh): 544.133 unitCKD (Terurai): 8.139.894 setSuku Cadang (Part): 138.455.487 unit

    (riar/dry)

  • Honda Luncurkan Motor Listrik Baru, Harga Rp 71 Jutaan

    Honda Luncurkan Motor Listrik Baru, Harga Rp 71 Jutaan

    Jakarta –

    Produsen roda dua asal Jepang, Honda, resmi meluncurkan motor listrik Honda UC3 untuk konsumen di Thailand. Peluncuran tersebut berstatus sebagai world premiere atau pertama di dunia!

    Disitat dari laman resmi Honda Global dan Greatbiker, Jumat (9/1), Honda UC3 punya tampilan yang benar-benar unik dan berbeda dibandingkan motor listrik pada umumnya. Kendaraan itu berdimensi gambot dengan bagian muka yang dibuat agak ‘pesek’.

    Area depannya mengingatkan kita dengan Honda PCX 160, namun permukaan wajahnya dibuat lebih datar dengan lampu yang mengotak. Sementara bagian belakangnya mirip skutik-skutik murah buatan India dengan ekor yang meruncing tajam.

    Honda UC3 Foto: Doc. Greatbiker

    Secara umum, produsen memadukan nuansa retro dan modern di Honda UC3. Konsumen di Indonesia mungkin butuh sedikit waktu untuk benar-benar bisa suka dan menerima desain dengan konsep ‘Intelligent Urban Life Partner’ tersebut.

    Honda UC3 dibekali motor listrik dengan tenaga 6.0 kw dan torsi 22 Nm. Pembekalan tersebut membuat motor mampu melesat hingga kecepatan 80 km/jam. Meski cenderung pelan, namun angka itu dianggap sudah cukup untuk penggunaan harian di wilayah perkotaan.

    Baterainya menggunakan LFP dengan standar UNR136 dan IP67. Motor tersebut memerlukan waktu sembilan jam untuk mengecasnya dari nol ke 100 persen. Namun, dengan fitur fast charging, waktu tunggunya lebih cepat 50 persen. Nah, dalam kondisi penuh, kendaraan bisa melaju sejauh 122 km (versi WMTC).

    Honda UC3 Foto: Doc. Greatbiker

    Fiturnya cukup lengkap, ada panel instrumen TFT dengan layar 5 inch, Honda RoadSync system, reverse assist untuk mundur, smart key system, soket pengisian daya ponsel, U-Box, pencahayaan full LED dan masih banyak lagi.

    Di Thailand, Honda UC3 tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni putih, emas dan hitam. Sedangkan harganya 132.600 baht atau sekira Rp 71 jutaan.

    (sfn/dry)

  • Penjualan Mobil di Indonesia Tahun 2025 Tembus 830 Ribu Unit!

    Penjualan Mobil di Indonesia Tahun 2025 Tembus 830 Ribu Unit!

    Jakarta –

    Industri otomotif Indonesia melampaui target penjualan tahun 2025. Sempat dibayangi ketidakpastian, pasar roda empat tanah air justru berhasil “gas pol” di pengujung tahun.

    Berdasarkan data wholesales Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), penjualan mobil sepanjang Januari-Desember 2025 mencapai 803.687 unit. Angka tersebut turun 7,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2024.

    Meski turun dibanding tahun lalu, penjualan mobil di Indonesia sepanjang tahun 2025 mencapai target. Salah satunya berkat performa Desember yang naik 26,9 persen dari bulan sebelumnya.

    Tak hanya di level wholesales, performa di level retail sales (penjualan langsung ke konsumen) juga tak kalah kinclong. Sepanjang 2025, sebanyak 833.692 unit mobil berpindah tangan ke garasi konsumen. Angka tersebut masih minus 7,2 persen secara tahunan (year-on-year).

    Seperti disinggung sebelumnya, lonjakan paling dramatis terjadi tepat di garis finis. Pada bulan Desember 2025, gairah belanja masyarakat meledak dengan angka penjualan mencapai 94.100 unit atau tumbuh 26,9 persen dibanding bulan sebelumnya untuk wholesales. Sementara itu, retail sales tembus 93.833 unit.

    Biasanya bulan Desember selalu terjadi kenaikan penjualan. Tradisi promo akhir tahun dan antusiasme masyarakat menyambut libur panjang tampaknya menjadi bahan bakar utama yang membuat penjualan Desember terbang tinggi.

    Dengan hasil ini, target Gaikindo sebesar 780 ribu unit resmi tercapai. Namun, untuk proyeksi tahun 2026, pihak Gaikindo masih melakukan penggodokan dan belum mau terburu-buru merilis angka ke publik.

    “Masih akan dibahas dengan anggota,” kata Jongkie D Sugiarto selaku Ketua I Gaikindo kepada detikOto, Jumat (9/1/2026).

    Penjualan Mobil di Indonesia Tahun 2025

    Berikut ini data penjualan mobil sepanjang Januari-Desember 2025:

    Wholesales

    Januari: 62.084 unit
    Februari: 72.356 unit
    Maret: 71.099 unit
    April: 52.108 unit
    Mei: 60.697 unit
    Juni: 58.363 unit
    Juli: 60.837 unit
    Agustus: 61.771 unit
    September: 62.090 unit
    Oktober: 74.051 unit
    November: 74.131 unit
    Desember: 94.100 unit

    Total: 803.687 unit

    Retail sales

    Januari: 64.076 unit
    Februari: 69.925 unit
    Maret: 76.765 unit
    April: 58.174 unit
    Mei: 61.546 unit
    Juni: 62.292 unit
    Juli: 62.899 unit
    Agustus: 66.494 unit
    September: 63.766 unit
    Oktober: 74.585 unit
    November: 79.348 unit
    Desember: 93.833 unit

    Total: 833.702 unit

    (riar/dry)

  • Segini Harga Toyota Fortuner 2.4 L Bekas

    Segini Harga Toyota Fortuner 2.4 L Bekas

    Jakarta –

    Toyota Fortuner 2.4 L baru dibanderol mulai Rp 580 jutaan. Berapa harga bekasnya?

    Toyota Fortuner yang dijual di Indonesia punya tiga opsi mesin. Paling murah mengusung mesin 2.4 L dengan harga baru Rp 580 jutaan hingga Rp 600,2 juta. Kalau harga barunya tembus Rp 600 jutaan, berapa ya harga bekasnya? Mengutip laman jual mobil bekas online, Fortuner 2.4 L berusia lima tahun rata-rata ditawarkan dengan harga Rp 350 juta ke atas. Itu artinya dalam lima tahun, penurunan harganya nyaris separuh dari model barunya.

    Harga Fortuner 2.4 L Bekas

    Kebanyakan menawarkan di rentang harga Rp 380-420 jutaan tergantung dari kondisinya. Contohnya Toyota Fortuner lansiran tahun 2020 dengan jarak tempuh nyaris 70 ribu km, ditawarkan dengan harga mulai Rp 389 juta. Ada juga yang menawarkan mulai harga Rp 426 juta untuk Fortuner yang jarak tempuhnya 59 ribu km. Bahkan ada juga yang menawarkan dengan banderol Rp 459 juta. Catatan odometernya sudah mencapai 80 ribu km. Cari yang di bawah Rp 350 juta juga ada. Fortuner berkelir putih lansiran tahun 2020 itu ditawarkan dengan harga Rp 349 juta. Namun jarak tempuhnya sudah cukup jauh yakni sekitar 120 ribu km.

    Sebagai informasi tambahan, dari sisi spesifikasi, Toyota Fortuner 2.4 L mengusung mesin 2GD FTV yang bisa menyemburkan tenaga sebesar 149,6 PS pada 3.400 rpm. Torsi maksimumnya mencapai 40,8 kgm pada rentang rpm 1.600-2.000. Mesinnya dipasangkan dengan transmisi manual 6 percepatan.

    Fiturnya tentu tak selengkap Fortuner 2.8L. Dari sisi fitur, rival utama utama Pajero Sport ini sudah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS dengan EBD dan BA. Dari sisi fitur, terdapat hill start assist, emergency brake signal, trailer sway control, traction control, dan vehicle stability control.

    Pajak Toyota Fortuner 2.4 L

    Kalau kamu tertarik, jangan lupa juga menyisihkan uang untuk bayar pajak tahunannya. Berdasarkan hitung-hitungan detikOto, untuk Fortuner 2.4 L keluaran terbaru pajaknya sekitar Rp 9 jutaan per tahun. Perhitungan itu berlaku untuk Fortuner kepemilikan pertama yang dikenai tarif PKB 2 persen. Berikut hitung-hitungannya.

    NJKB Fortuner 2.4 G M/T: Rp 427 juta
    DP PKB: Rp 448,35 juta

    PKB Pokok: DP PKB x Tarif PKB
    = Rp 448,35 juta x 2%
    = Rp 8,967 jutaPajak tahunan: PKB Pokok+ SWDKLLJ
    = Rp 8,967 juta + Rp 143 ribu
    = Rp 9,11 juta

    NJKB Fortuner 2.4 G A/T: Rp 441 juta
    DP PKB: Rp 463,05 juta

    PKB Pokok: DP PKB x Tarif PKB
    = Rp 448,35 juta x 2%
    = Rp 9,267 jutaPajak tahunan: PKB Pokok+ SWDKLLJ
    = Rp 8,967 juta + Rp 143 ribu
    = Rp 9,41 juta

    (dry/din)

  • Wujud Italjet Dragster 459, Motor Sport ‘Berbaju’ Motor Matic

    Wujud Italjet Dragster 459, Motor Sport ‘Berbaju’ Motor Matic

    Wujud Italjet Dragster 459, Motor Sport ‘Berbaju’ Motor Matic