Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Nongol di GIIAS 2025, Kapan Honda Prelude Dijual di Indonesia?

    Nongol di GIIAS 2025, Kapan Honda Prelude Dijual di Indonesia?

    Jakarta –

    PT Honda Prospect Motor (HPM) sempat memajang Honda Prelude Concept di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2025. Kendaraan tersebut, untuk sebagian orang, membangkitkan nostalgia atau kenangan masa lalu. Kapan unitnya mulai dijual di Indonesia?

    Honda Prelude merupakan sedan dua pintu legendaris yang pertama kali muncul tahun 1978. Pada zamannya, kendaraan tersebut dianggap sebagai ‘laboratorium berjalan’ karena kerap membawa teknologi yang benar-benar baru.

    Dalam perjalanannya, Honda Prelude sudah muncul dalam berbagai generasi. Namun, masa baktinya berakhir setelah produksinya dihentikan pada 2001 atau 24 tahun silam. Kabar baiknya, produsen membangkitkan lagi kendaraan tersebut dalam bentuk dan teknologi yang lebih maju.

    Honda Prelude Concept mulanya muncul di pameran Japan Mobility Show atau JMS 2023. Menariknya, dua tahun setelahnya, kendaraan tersebut dibawa masuk ke Indonesia melalui pameran GIIAS 2025.

    Honda Prelude kembali diperkenalkan di GIIAS 2025 sebagai mobil sport konsep e:HEV. Model legendaris ini terakhir muncul pada 2001 silam. Foto: Grandyos Zafna

    Honda Prelude Concept punya tampilan cantik dengan konsep captivatingly sporty berbentuk sport coupe 2 pintu yang eye catching. Kendaraan tersebut diklaim mengutamakan aspek ‘joy of driving’ yang memberikan kabar gembira untuk para enthusiast di Indonesia.

    Direktur Pemasaran PT HPM, Yusak Billy menegaskan, Honda Prelude Concept masih harus menjalani sejumlah studi sebelum benar-benar dipasarkan di Indonesia. Kini, pihaknya belum membuka keran pemesanan untuk kendaraan tersebut.

    “Itu masih Prelude konsep ya. Kami untuk meluncurkan mobil itu butuh studi, apakah benar diinginkan, dibutuhkan, harganya berapa. Jadi kita belum bisa ngomong banyak soal Prelude,” ujar Yusak Billy saat ditemui detikOto, belum lama ini.

    Ketika ditanya sejauh apa kemungkinan Honda Prelude meluncur di Indonesia tahun depan, Billy masih bungkam. Dia hanya memastikan, nantinya mobil tersebut akan menjalani studi yang sama seperti Honda StepWGN, yakni tim sales mencari tahu formula yang tepat mengenai harga yang dimau konsumen.

    “Itu jadi untuk meluncurkan suatu produk, kita harus pelajari. Jadi belum bisa lebih dari itu. Nanti tim banyak yang nanya (soal survei kendaraan),” kata dia.

    (sfn/rgr)

  • Honda Revo Disegarkan, Warnanya Makin Sporty

    Honda Revo Disegarkan, Warnanya Makin Sporty

    Jakarta –

    Honda Revo dipasarkan di Vietnam dengan nama Honda RSX. Untuk menarik minat konsumen, Honda Vietnam menyegarkan Revo dengan pilihan warna sporty mirip keluarga CBR Series. Ini wujudnya.

    Warna baru ini adalah warna hitam yang dikombinasikan dengan grafis Tricolor merah-putih-biru (RWB) pada fairing samping. Kombinasi ini memberi nuansa agresif dan racing, namun tetap mempertahankan karakter ramah khas motor bebek.

    Honda Revo atau RSX di Vietnam mendapatkan pilihan warna baru Foto: Dok. Honda Vietnam

    Untuk penyegaran kali ini, Honda juga membuat fairing samping Revo lebih modern dengan ventilasi ala winglet, sementara bodi bagian bawah dibuat lebih ramping. Gaya ini mengingatkan pada bebek super Honda Winner X alias Supra GTR 150.

    Meski tampilannya makin garang, fitur-fiturnya masih sederhana. Lampu depan dan belakang masih menggunakan halogen, begitu juga panel instrumennya yang tetap analog. Fitur andalan lainnya mencakup kunci magnetik anti-maling, shock belakang berwarna merah, serta bagasi di bawah jok yang cukup untuk menyimpan barang-barang kecil.

    Honda Revo atau RSX di Vietnam mendapatkan pilihan warna baru Foto: Dok. Honda Vietnam

    Di balik tampilannya yang segar, performa motor ini masih mengandalkan mesin satu silinder 109,1 cc pendingin udara yang menghasilkan tenaga maksimum 6,56 kW (8,8 dk) pada 7.500 rpm dan torsi puncak 8,77 Nm pada 6.000 rpm. Dengan bobot hanya 102 kg dan tinggi jok 760 mm, motor ini mudah dikendarai oleh pria maupun wanita.

    Honda Revo terbaru di Vietnam dibanderol sekitar Rp 13,5 juta. Penyegaran ini diharapkan mampu mempertahankan daya tariknya di segmen motor bebek yang masih punya konsumen loyal di sana. Dengan opsi warna yang semakin sporty, motor bebek legendaris ini berupaya tetap relevan dengan perkembangan zaman.

    Honda Revo atau RSX di Vietnam mendapatkan pilihan warna baru Foto: Dok. Honda Vietnam

    (lua/rgr)

  • Segini Harga Wuling BinguoEV Bekas Berumur Setahun

    Segini Harga Wuling BinguoEV Bekas Berumur Setahun

    Jakarta –

    Harga Wuling BinguoEV sempat jadi sorotan lantaran ada diskon Rp 170 jutaan. Lantas, bagaimana dengan harga Wuling BinguoEV bekas yang baru berumur setahun?

    Wuling BinguoEV diganjar diskon besar saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 digelar. Nggak nanggung-nanggung, diskonnya tembus ratusan juta. Salah satu tenaga penjual Wuling yang ditemui detikOto saat momen GIIAS itu mengungkap diskon Wuling BingouEV mencapai Rp 178 juta.

    Namun ditegaskan diskon itu diberikan untuk BinguoEV dengan tahun registrasi 2024. BinguoEV versi 333 km ditawarkan seharga Rp 195 juta sedangkan versi 410 km dari harga Rp 413 juta dijual Rp 235 juta. Diskon besar itu membuat BinguoEV cukup diminati. Buktinya BinguoEV yang diobral jadi Rp 195 juta justru sudah habis stoknya.

    Meski begitu Wuling menegaskan tak ada perubahan harga yang dilakukan oleh pabrikan berlogo lima berlian tersebut. Kebijakan diskon besar itu ditetapkan oleh dealer.

    “Adapun yang beredar saat ini merupakan tawaran yang diberikan oleh pihak dealer berupa spesial deal dalam pameran GIIAS 2025 ini. Sehingga tidak ada penyesuaian atau penurunan harga,” ujar Brand Communication Senior Manager Wuling Motors Brian Gomgom beberapa waktu lalu.

    Kalau harga model baru rasa lama itu diskon ratusan juta, mungkin tidak sedikit yang bertanya-tanya bagaimana dengan harga bekasnya ya? Ditelusuri detikOto dalam laman jual mobil bekas online, harga Wuling BinguoEV bekas lansiran tahun 2024 itu masih berada di rentang Rp 200 jutaan untuk versi 410 km tergantung kondisi dan juga jarak tempuhnya. Karena baru berusia satu tahun, rata-rata kilometernya pun masih rendah yakni di rentang 5.000-6.000 km. Ada juga yang menawarkan mulai Rp 180 jutaan dengan penggunaan pribadi dan jarak tempuhnya sudah 8.000-an km.

    Untuk diketahui, Wuling BinguoEV versi terbaru kini hanya tersedia dengan varian 333 km. Versi terbaru Wuling BinguoEV ini sudah tersedia opsi pengecasan CCS2 yang sekaligus menggantikan sistem pengecasan GB/T. Wuling BinguoEV teranyar kini bisa dibawa pulang dengan mahar Rp 279 jutaan hingga yang termahal Rp 332 jutaan.

    (dry/rgr)

  • Laris Manis Diburu Orang Indonesia, Begini Spek Kijang Innova Reborn Diesel Matic

    Laris Manis Diburu Orang Indonesia, Begini Spek Kijang Innova Reborn Diesel Matic

    Jakarta –

    Kijang Innova Reborn Diesel matic jadi kontributor terbesar dari keluarga Innova. Berikut ini spek MPV yang masih banyak diburu orang Indonesia tersebut.

    Meski tak terhitung sebagai model baru, Kijang Innova Reborn Diesel matic masih amat diminati masyarakat Indonesia. Itu bisa dilihat dari data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode 2025, di mana Innova Reborn Diesel matic menjadi kontributor terbesar dari keseluruhan penjualan Innova.

    Data Gaikindo mencatat, sepanjang Januari hingga Juli 2025, distribusi Innova Reborn Diesel matic itu mencapai 11.690 unit, terbanyak dibandingkan tipe lainnya. Model terlaris kedua adalah Innova Zenix Hybrid varian paling tinggi yang mencatatkan distribusi 6.182 unit. Selisihnya antara keduanya cukup jauh.

    Sebagai wajah lama, popularitas Kijang Innova Reborn Diesel matic memang tak perlu diragukan lagi. Salah satu yang bikin Kijang Innova Reborn Diesel versi otomatis ini jadi favorit ini lantaran mesin dieselnya yang irit. Toyota pernah mengungkap bahwa pembeli Innova Reborn kebanyakan berada di luar Pulau Jawa dan Innova Zenix justru sebaliknya.

    Mereka yang memilih Innova Reborn Diesel kebanyakan lebih fokus ke fungsionalitas sekaligus keandalannya melahap segala medan jalan. Innova Reborn juga banyak digunakan sebagai kendaraan operasional perusahaan berkat keandalannya itu. Menyoal spesifikasi, Kijang Innova Reborn dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm.

    Mengutip laman resmi Toyota Astra Motor, saat ini hanya ada satu versi Innova Reborn yang ditawarkan yaitu mengusung mesin diesel. Sebelumnya, Toyota masih menawarkan Innova Reborn bermesin bensin. Bicara harga, Kijang Innova Reborn Diesel versi manual dibanderol Rp 416,6 juta sedangkan versi maticnya Rp 437,5 juta.

    (dry/rgr)

  • Honda Jual Motor Listrik Murah, Harganya Mulai Rp 6 Jutaan

    Honda Jual Motor Listrik Murah, Harganya Mulai Rp 6 Jutaan

    Jakarta –

    Wuyang Honda resmi meluncurkan motor listrik baru untuk konsumen di China. Kendaraan berdimensi mungil tersebut bernama Honda U-Be dan hanya dibanderol mulai dari Rp 6 jutaan. Apa yang membuatnya spesial?

    Disitat dari Greatbiker, Selasa (12/8), Honda U-Be hadir dengan konsep ‘simple but practical’. Selain mungil, motor listrik tersebut hanya punya jok tunggal. Sehingga, tentu saja, tak bisa dipakai berboncengan.

    Secara tampilan, Honda U-Be terlihat seperti motor listrik pada umumnya, yakni minimalis dengan sentuhan futuristis di banyak bagian. Namun, di beberapa sisi, tunggangan tersebut nampak unik. Misalnya, wajah yang dirancang ‘pesek’ dan bagian ekor yang dibuat buntung.

    Honda U-Be. Foto: Doc. Wuyang Honda.

    Honda U-Be punya dimensi panjang 1.695 mm, lebar 650 mm dan tinggi 1.035 mm. Ukuran tersebut membuatnya nyaman untuk digunakan harian di lalu lintas yang cenderung padat.

    Sementara untuk kaki-kaki, Honda U-Be menggunakan suspensi teleskopik di depan dan dual shock absorbers yang bisa diatur di belakang. Menariknya, meski ukurannya sangat kompak, kendaraan itu punya bagasi luas yang bisa dipakai untuk menyimpang helm half-face.

    Pabrikan membekalinya dengan motor listrik 350W yang membuat kendaraan mampu melaju hingga 40 km/jam. Sedangkan baterainya lithium-ion dengan jangkauan maksimum 80 km. Menariknya, Honda U-Be juga punya pedal yang bisa dikayuh ketika baterai habis.

    Honda U-Be. Foto: Doc. Wuyang Honda.

    Sebagai motor listrik entry level, fitur Honda U-Be sudah termasuk lumayan. Kuda besi tersebut sudah dilengkapi panel instrumen digital, pencahayaan full LED, cruise control untuk varian tertinggi dan sistem pengereman single cakram.

    Berikut Harga Honda U-Be di ChinaStandard: Rp 6,5 jutaanMedium model: Rp 7,2 jutaanTop model: Rp 8,8 jutaan.

    (sfn/rgr)

  • Reminder! Pemilik Mobil Toyota Ini Diingatkan Segera ke Bengkel, Ada Apa?

    Reminder! Pemilik Mobil Toyota Ini Diingatkan Segera ke Bengkel, Ada Apa?

    Jakarta –

    PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali mengingatkan kepada beberapa konsumennya untuk segera membawa mobilnya ke bengkel resmi. Hal itu perlu dilakukan untuk pengecekan airbag inflator mobil-mobil Toyota.

    Toyota memang telah melakukan kampanye recall airbag inflator sejak 2015. Mobil-mobil Toyota seperti Alphard, NAV1, Camry, Corolla, Vios, dan Yaris tahun produksi 2001-2016 perlu dilakukan pengecekan airbag inflator di bengkel resmi. Demi keamanan berkendara di jalan, Toyota mengajak kembali pelanggan untuk berkunjung ke bengkel resmi Toyota guna menjalani pemeriksaan airbag inflator.

    “Sejalan value Customer First, Toyota Indonesia berkomitmen untuk selalu memberikan perhatian dan tanggung jawab kepada semua produk yang dipasarkan, termasuk tahun produksi lama. Mengingat ada kemungkinan bahaya jika dibiarkan, kami mengajak para pemilik Alphard, NAV1, Camry, Corolla, Vios, dan Yaris tahun produksi 2001-2016 yang belum melakukan inspeksi airbag inflator, supaya datang ke bengkel resmi Toyota di seluruh Indonesia. Selanjutnya, Toyota akan memeriksa dan mengganti airbag inflator untuk memastikan komponen ini sesuai spesifikasi teknis yang disyaratkan,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, dalam siaran persnya dikutip Selasa (12/8/2025).

    Kampanye recall ini merupakan tindak lanjut dari adanya informasi kejadian pengembangan airbag di area penumpang depan yang disertai serpihan logam di beberapa negara lain. Untuk itu, Toyota ingin memastikan bahwa potensi tersebut tidak akan terjadi pada kendaraan yang telah dipasarkan di Indonesia.

    “Mengingat fungsi dari kantong udara yang penting dalam urusan safety, pelanggan Alphard, NAV1, Camry, Corolla, Vios, dan Yaris tahun produksi 2001-2016, berkenan datang ke bengkel resmi Toyota terdekat. Catatan: tidak semua kendaraan dalam rentang produksi di atas terlibat, hanya VIN tertentu saja,” demikian dikutip dari siaran pers Toyota.

    Bengkel resmi Toyota akan melakukan pemeriksaan dan/atau penggantian komponen airbag inflator. Proses pemeriksaan dan penggantian dikerjakan oleh teknisi ahli bersertifikat Toyota global sehingga prosesnya berlangsung dengan cepat dan aman. Estimasi pengerjaan sekitar 1-3,5 jam tergantung model kendaraan.

    Pelanggan Toyota disarankan supaya melakukan booking service terlebih dahulu, agar dealer dapat mempersiapkan stall dan teknisi, serta tidak perlu terlalu lama menunggu antrean karena sudah terjadwal. Seluruh proses pemeriksaan hingga final check tidak dipungut biaya sama sekali alias gratis.

    Apakah mobil kamu termasuk dalam kampanye recall ini? Silakan cek di https://www.toyota.astra.co.id/ssc, atau via Toyota Customer Care yang beroperasi 24 jam di nomor telepon 1-500-315. Pelanggan dapat berinteraksi dengan Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui Whatsapp di nomor 0811-1500-315. Siapkan nomor rangka mobil untuk melihat statusnya apakah butuh penggantian atau tidak.

    “Program ini merupakan salah satu upaya Toyota untuk selalu memastikan kendaraan customer berada pada standar keselamatan yang tinggi di jalan. Kami mengimbau pelanggan untuk melakukan pengecekan airbag inflator beberapa mobil Toyota di workshop resmi terdekat. Langkah ini merupakan bentuk tanggung jawab atas kualitas produk yang dipasarkan dan memberikan peace of mind kepada semua pelanggan. Oleh sebab itu, kami tidak memungut biaya apapun dari pemilik mobil terkait service ini,” tutup Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily.

    (rgr/din)

  • Suzuki Geser Honda dan Mitsubishi

    Suzuki Geser Honda dan Mitsubishi

    Jakarta –

    Bulan lalu, Suzuki menggeser Honda dan Mitsubishi di daftar merek mobil terlaris di Indonesia. Ini dia 10 merek mobil terlaris di bulan Juli 2025.

    Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil pada bulan Juli 2025 mulai bangkit. Bulan lalu, sebanyak 60.552 unit kendaraan dikirim dari pabrikan ke dealer (wholesales) dan sebanyak 62.770 unit dikirim dari dealer ke konsumen (retailsales).

    Penjualan wholesales kendaraan bulan Juli 2025 naik 4,8 persen dari bulan sebelumnya yang tercatat sebanyak 57.799 unit. Begitu juga dengan retailsales yang naik 1,8 persen dari bulan sebelumnya yang sebanyak 61.687 unit.

    Soal merek mobil terlaris, Toyota belum terkalahkan. Raksasa otomotif asal Jepang itu mencatatkan penjualan wholesales sebanyak 18.905 unit pada Juli 2025. Sedangkan retailsales atau penjualan dari dealer ke konsumen lebih banyak lagi, mencapai 20.185 unit.

    Daihatsu masih setia menjadi merek terlaris kedua setelah Toyota. Selama sebulan di Juli, Daihatsu melepas 10.451 unit mobilnya ke dealer dan mengirim 11.220 unit ke konsumen.

    Yang menarik, kali ini Suzuki berhasil menggeser Honda dan Mitsubishi di daftar merek mobil terlaris Juli 2025. Bulan lalu, Suzuki mencatatkan penjualan lebih banyak ketimbang Honda dan Mitsubishi. Kehadiran Suzuki Fronx berhasil mendongkrak posisi Suzuki ke urutan ketiga di bawah Toyota dan Daihatsu.

    Pada Juli 2025 lalu, Suzuki tercatat mengirimkan mobil baru sebanyak 6.010 unit ke dealer (wholesales). Sedangkan pengiriman ke konsumen atau retailsales sebanyak 5.504 unit. Pencapaian penjualan Suzuki itu lebih banyak daripada Honda yang mencatatkan wholesales sebanyak 5.235 unit dan retailsales 5.003 unit. Begitu juga dengan Mitsubishi yang mencatatkan wholesales sebanyak 5.011 unit dan retailsales sebanyak 4.815 unit.

    Berikut 10 merek otomotif terlaris Juli 2025:

    Wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer)

    Toyota: 18.905 unitDaihatsu 10.451 unitSuzuki: 6.010 unitHonda: 5.235 unitMitsubishi Motors: 5.011 unitBYD: 2.335 unitIsuzu: 2.190 unitMitsubishi Fuso: 1.871 unitChery: 1.593 unitHino: 1.464 unit.

    Retail sales (penjualan dari dealer ke konsumen)

    Toyota: 20.185 unitDaihatsu 11.220 unitSuzuki: 5.504 unitHonda: 5.003 unitMitsubishi Motors: 4.815 unitBYD: 2.827 unitMitsubishi Fuso: 1.996 unitIsuzu: 1.799 unitChery: 1.705 unitWuling: 1.687 unit.

    (rgr/din)

  • Adu Laku Toyota Alphard vs Denza D9, Penjualannya Beda Jauh!

    Adu Laku Toyota Alphard vs Denza D9, Penjualannya Beda Jauh!

    Jakarta – Toyota Alphard mendapat lawan sengit di pasar MPV premium setelah kemunculan Denza D9. Diketahui sebelumnya segmen ini didominasi oleh Toyota Alphard.

    Denza D9 hadir sebagai opsi yang cukup menarik karena bermesin full listrik. Sementara itu Toyota Alphard hadir dengan mesin bensin dan hybrid. (/)

  • Harga Mobil Listrik Makin Murah, Mobil BBM Bisa Menyusut

    Harga Mobil Listrik Makin Murah, Mobil BBM Bisa Menyusut

    Jakarta –

    Harga mobil listrik kian murah. Bahkan sudah setara dengan mobil-mobil bermesin konvensional. Ini membuat penjualan mobil bermesin konvensional bisa menyusut.

    Makin banyak mobil listrik menjejali pasar otomotif Tanah Air. Lebih lagi, makin ke sini harganya juga kian kompetitif dan bertarung dengan mobil bermesin konvensional alias Internal Combustion Engine (ICE). Contohnya kalau kamu punya duit di bawah Rp 200 juta, untuk mobil konvensional maka opsinya ada seluruh mobil LCGC. Namun kalau mencari mobil listrik, pilihannya ada Wuling Air ev, Seres E1, atau BYD Atto 1.

    Di segmen MPV harga Rp 300-400 jutaan juga ada persaingan harga antara listrik dan mobil konvensional. Contohnya mobil seperti BYD M6 ataupun AION Y Plus berupaya merebut hati para pencinta Avanza, Veloz, Xpander dkk. Kompetitifnya harga mobil listrik ini tak lepas dari karpet merah yang diberikan pemerintah terhadap mobil tanpa asap itu.

    Komponen pajaknya jauh lebih murah, mobil listrik hanya dikenakan PPN sebesar dua persen untuk model yang sudah dirakit secara lokal. Sedangkan bila statusnya CBU, tetap dikenakan PPN 12 persen bea masuk dan PPnBM-nya nol persen. Sebagai perbandingan, mobil bermesin konvensional sekelas LCGC itu dikenakan PPnBM sebesar tiga persen dan PPN 12 persen. Kian murahnya harga mobil listrik ini berpotensi membuat pergeseran di industri otomotif Indonesia.

    “Pasar akan terpisah secara bertahap. Jika harga BEV sudah setara dengan ICE, segmen generasi muda yang berada di kota besar secara bertahap cenderung akan bergeser ke BEV, sedangkan mereka yang berada di kota-kota kecil dan luar kota akan tetap lebih tertarik ke ICE dan ICE hybrid (HEV),” terang pengamat otomotif sekaligus Akademisi Institut Teknologi Bandung Yannes Martinus Pasaribu saat dihubungi detikOto belum lama ini.

    Fenomena ini kata Yannes bisa terjadi 10 tahun dari sekarang. Ini juga beriringan dengan adanya pergantian pembeli yang cenderung memilih mobil berteknologi hijau.

    “Terjadi pergantian kelompok buyers mobil dari gen baby boomer (karena menua) yang hidup di era fossil fuel ke gen millenial Dan gen Z yang semakin aware terhadap value keluarga inti, semakin aware terhadap green technology. Di era itulah mobil ICE konvensional akan menyusut,” tambah Yannes.

    (dry/din)

  • Ngeri! Motor Listrik Tiba-tiba Terbakar di Garasi, Merambat ke Mobil

    Ngeri! Motor Listrik Tiba-tiba Terbakar di Garasi, Merambat ke Mobil

    Jakarta –

    Kasus kebakaran kendaraan listrik menjadi momok bagi konsumen. Tak cuma mobil, sepeda motor listrik pun tak lepas dari risiko kebakaran.

    Baru-baru ini ada kejadian motor listrik terbakar saat diparkir di garasi rumah. Peristiwa itu terjadi di India. Mirisnya, api juga merambat ke mobil yang juga diparkir di garasi rumah.

    Dikutip Cartoq, motor listrik yang terbakar itu adalah skuter listrik TVS iQube. Skuter listrik itu tidak hanya terbakar sendiri, tapi juga menghancurkan sebuah mobil MG Hextor yang diparkir tepat di sebelahnya. Rumah juga mengalami kerusakan.

    Diberitakan, kebakaran terjadi pada dini hari sekitar pukul 3.30 waktu setempat. Itu terjadi di rumah Rajesh Kumar yang tinggal di wilayah Tripunithura, Ernakulam, India.

    Berdasarkan rekaman kamera CCTC di rumah tetangga, api menyala di garasi rumah Rajesh sekitar pukul 3.30 dini hari. Tetangga melihat skuter terbakar dan segera memberi tahu pemilik rumah. Saat mencoba memadamkan api di skuter listriknya, pemilik menyadari api mulai menjalar ke MG Hector miliknya. Bagian depan mobil terbakar.

    Pemiliknya segera bertindak. Ia membuka kunci mobil dan mendorongnya keluar dari teras. Meskipun berhasil memindahkannya, bagian depan mobil sudah terbakar, dan kemudian seluruh mobil dilalap api.

    Tim pemadam kebakaran tiba di lokasi dan berhasil memadamkan api. Namun mobil, skuter listrik, dan rumah sudah rusak.

    Pemilik skuter listrik itu membeli motor dua tahun lalu. Dia langsung melaporkan kejadian ini ke pihak dealer.

    Pemiliknya menyebutkan bahwa staf dealer awalnya berjanji untuk menyelidiki masalah ini dan mengatakan mereka akan memberikan kompensasi atas kerusakan tersebut. Namun, setelah sekitar seminggu, pihak dealer kembali dan memberi tahu pemilik bahwa api tidak berasal dari skuter. Menurut pihak dealer, pengisi daya mengalami korsleting, yang menyebabkan kebakaran.

    Menurutnya, tim TVS mengklaim korsleting terjadi karena ada payung basah di dekat soket pengisi daya. Air dari payung tersebut diduga menetes ke pengisi daya dan memicu korsleting.

    Namun, pemilik bersikeras bahwa api berasal dari skuter, karena baterai pada skuter hancur total. Pengisi daya meleleh karena panas setelah skuter terbakar. Api kemudian menyebar ke mobilnya.

    (rgr/din)