Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Mobil Listrik ‘Murah’ Lahir, Suzuki Santai dan Bilang Begini

    Mobil Listrik ‘Murah’ Lahir, Suzuki Santai dan Bilang Begini

    Jakarta –

    Mobil listrik murah diprediksi akan semakin banyak pilihannya di masa mendatang, dan hal ini sudah diawali lahirnya BYD Atto 1 dengan harga mulai Rp 195 juta. Melihat hal tersebut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merek Suzuki di Indonesia menanggapinya dengan santai.

    Seperti yang disampaikan 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Harold Donnel beberapa waktu lalu.

    Pria murah senyum ini menilai, hadirnya mobil listrik murah menjadi sinyal positif bagi industri otomotif. Menurutnya, mobil listrik murah tidak akan mengganggu laju mobil ramah lingkungan hybrid di Tanah Air.

    “Kalau dari sudut pandang Suzuki bahwa awareness konsumen terhadap mobil-mobil ramah lingkungan, ini terlepas dia listrik atau hybrid, itu semakin meningkat. Itu menjadi alasan kenapa penjualan mobil hybrid kami (Suzuki) semakin meningkat dari tahun ke tahun, 52 persen kontribusi hybrid kami (penjualan Suzuki),” ucap Harold.

    Harold kembali menilai, banyaknya pilihan kendaraan ramah lingkungan di Indonesia saat ini ikut membantu penjualan kendaraan ramah lingkungan Suzuki.

    “Jadi kalau menurut kami adalah semakin banyak kompetitor memberikan edukasi soal kendaraan ramah lingkungan, kita juga jadi ikut terbantu karena setidaknya kita juga punya benang merah yang sama,” ujar Harold.

    Suzuki memastikan bakal menjual mobil listrik pertamanya di Indonesia awal tahun depan. Mobil listrik itu adalah Suzuki e Vitara. Sebelum resmi dijual di Indonesia, Suzuki membawa e Vitara ke pameran otomotif Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2025 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang, Rabu (23/7/2025). Foto: Rifkianto Nugroho/detikcom

    “Tidak hanya melulu mobil listrik atau hybrid, tetapi bahasa utamanya adalah ramah lingkungan. Jadi menurut kami tidak, sampai dengan sekarang (mobil listrik murah akan mengganggu penjualan mobil hybrid),” Harold menambahkan.

    Bicara soal mobil listrik, Suzuki memastikan akan memperkenalkannya pada 2026. Mobil listrik pertama Suzuki di Indonesia akan ditawarkan dalam bentuk Suzuki e Vitara. Soal spesifikasi atau kelebihan yang ditawarkan, di luar negeri sana Suzuki e Vitara ditawarkan dalam 3 trim atau 3 varian.

    Pertama adalah e Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD. Lalu ada e Vitara dengan baterai 61 kWh 2WD dan 61 kWh 4WD. Khusus varian 2WD, motornya menggerakkan roda depan. Sedangkan yang 4WD menggerakkan semua roda dengan teknologi 4WD elektrik “ALLGRIP-e”.

    ALLGRIP-e adalah sistem 4WD elektrik yang ditawarkan akan memanfaatkan keahlian Suzuki dalam teknologi penggerak empat roda, yang dilengkapi dua eAxle independen di bagian depan dan belakang. Sistem ini tidak hanya memberikan kinerja yang bertenaga tetapi juga memungkinkan kontrol yang presisi dengan respons yang sangat baik.

    Selain itu, sistem ini mencakup mode Trail yang memungkinkan keluar dengan mulus dari medan kasar dengan menerapkan rem pada ban yang berputar dan mendistribusikan torsi penggerak ke ban yang berlawanan (fungsi LSD).

    Suzuki e Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD memiliki total tenaga hingga 106 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Lalu untuk e Vitara 61 kWh 2WD tenaga maksimalnya mencapai 128 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Sedangkan versi 4WD menghasilkan total tenaga hingga 135 kW dengan torsi maksimal 300 Nm.

    (lth/rgr)

  • Duduk di Mobil, Digaji Rp 500 Ribu/Jam

    Duduk di Mobil, Digaji Rp 500 Ribu/Jam

    Jakarta –

    Kata siapa dapat gaji besar harus kerja super keras? Buktinya, perusahaan otomotif asal Amerika Serikat (AS), Tesla, siap bayar pegawainya Rp 500 ribu/jam hanya untuk duduk di dalam kendaraan. Kamu minat?

    Disitat dari laman resmi Tesla, Rabu (13/8), Tesla lagi mencari ‘Vehicle Operator, Autopilot’ alias penguji mobil tanpa sopir di Flushing, New York. Bayarannya berkisar US$ 25,25 sampai US$ 30,60 per jam, atau kira-kira Rp 400-500 ribu per jam.

    Bayangkan, kalau kerja tiga jam per hari saja, kamu bisa menerima Rp 1,3 jutaan. Nah, kalau dikalikan sebulan, bisa Rp 30-40 jutaan!

    Tugasnya memang bukan nyetir seperti sopir biasa. Kandidat bakal duduk di balik kemudi mobil engineering Tesla, memantau sistem mengemudi otonom sambil mengumpulkan data kamera dan audio selama berjam-jam.

    Tesla Robotaxi. Foto: Tesla via Reuters

    Selain itu, mereka juga harus siap start-stop perangkat perekam, cek kesehatan software dan hardware, kasih feedback, tulis laporan harian, dan memastikan mobil aman sebelum berangkat.

    Jadi meskipun terlihat ‘cuma duduk’, fokus dan kewaspadaan tetap wajib 100 persen. Tesla butuh orang yang matanya tajam kayak elang, bukan yang gampang ngantuk di kursi sopir.

    Menariknya, Carscoops melaporkan, Tesla belum mengajukan izin resmi untuk menguji kendaraan otonom di negara bagian New York. Aturan setempat pun mengharuskan selalu ada pengemudi pengaman di balik kemudi, meskipun mobilnya bisa jalan sendiri.

    Strategi ini mirip yang Tesla lakukan di San Francisco, di mana mereka juga belum mendapat izin operasi penuh tapi tetap jalan dengan skema ride-hailing plus pengemudi pengaman.

    Elon Musk sebelumnya sudah berjanji bahwa pada 2026, setengah wilayah AS bisa merasakan Robotaxi Tesla. Jadi, perekrutan di NYC ini kemungkinan besar cuma pemanasan sebelum gebrakan besar itu terjadi.

    Kalau jadi kenyataan, pekerjaan ‘duduk di kursi sopir Tesla’ ini bisa jadi profesi idaman. Nggak perlu keringetan, nggak perlu capek macet-macetan di jalan raya, tapi gajinya bikin senyum sampai akhir bulan.

    (sfn/rgr)

  • Ada Mobil Seharga Rp 5,1 Miliar

    Ada Mobil Seharga Rp 5,1 Miliar

    Jakarta –

    Isi garasi AHY terpantau mengalami kenaikan sebesar Rp 1,6 miliar dibandingkan laporan harta kekayaan sebelumnya. Terpantau ada penambahan mobil baru di garasi AHY, simak rinciannya.

    Harta kekayaan Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) terpantau mengalami kenaikan. Hal itu terlihat dalam Laporan Harta Kekayaan Penyelenggaraan Negara (LHKPN) yang disetor AHY pada 30 Maret 2025 untuk periodik 2024.

    Bila pada LHKPN sebelumnya AHY melapor punya harta Rp 116.520.289.450 (116 miliaran), pada LHKPN teranyar ada kenaikan sebesar 0,56 persen menjadi Rp 117.187.211.555 (117 miliaran). Ada sejumlah aset yang menjadi kekayaan AHY yakni berupa tanah dan bangunan, alat transportasi dan mesin, surat berharga, kas dan setara kas, serta harta lainnya.

    Dari keseluruhan aset itu, terpantau yang mengalami kenaikan hanyalah alat transportasi dan mesin. Kenaikannya mencapai 24,37 persen atau sebesar Rp 1,685 miliar. Namun secara jumlah, aset kendaraan AHY itu justru berkurang. Bila sebelumnya ada tujuh kendaraan kini hanya tersisa enam dengan kenaikan nilai.

    Pada LHKPN 2024, AHY melapor masih memiliki Mercedes-Benz S450L tahun 2018 hasil sendiri senilai Rp 1,5 miliar dan Lexus LX 570 tahun 2017 senilai Rp 1,915 miliar. Namun pada laporan teranyar kedua mobil tersebut sudah tak lagi terdaftar. Tapi ada mobil anyar yang terdaftar berupa Mercedes-Benz G400D tahun 2024 dengan status hasil sendiri senilai Rp 5,1 miliar. SUV itu sebelumnya tak tercantum pada LHKPN 2024.

    Isi Garasi AHY

    Itulah sebabnya jumlah kendaraan AHY menurun namun nilainya justru naik Rp 1,685 mliar. Untuk tahu lebih lengkapnya, berikut ini isi garasi AHY pada LHKPN terbaru:

    1. Mobil Nissan NP300 Nav VL254WATDC tahun 2015, hasil sendiri senilai Rp 306 juta
    2. Mobil Mercedes-Benz GLS450MATX167ATCK tahun 2020, hasil sendiri senilai Rp 1,741 miliar
    3. Mobil Wuling E230REV30KW3LV24X2A (Air ev) tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 185 juta
    4. Mobil Mercedes-Benz V250 AVA Long 4474 tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 1,203 miliar
    5. Motor Vespa GTS150 tahun 2023, hasil sendiri senilai Rp 64,5 juta
    6. Mobil Mercedes-Benz G400D tahun 2024, hasil sendiri senilai Rp 5,1 miliar

    (dry/rgr)

  • Harga Mulai Rp 6 Jutaan, Begini Spesifikasi Motor Listrik Baru Honda

    Harga Mulai Rp 6 Jutaan, Begini Spesifikasi Motor Listrik Baru Honda

    Jakarta –

    Produsen roda dua asal Jepang, Honda, secara mengejutkan meluncurkan motor listrik yang sangat terjangkau. Kendaraan tersebut bernama Honda U-Be dan hanya dibanderol mulai dari Rp 6 jutaan. Bagaimana spesifikasinya?

    Disitat dari Greatbiker, Rabu (13/8), Honda U-Be bukan meluncur di Indonesia, melainkan di China. Motor listrik tersebut dipasarkan di Negeri Tirai Bambu melalui Wuyang Honda selaku agen pemegang merek.

    Honda U-Be tersedia dalam tiga varian berbeda, yakni Standard (Rp 6 jutaan), Medium Model (Rp 7,2 jutaan) dan Top Model (Rp 8,8 jutaan). Perbedaan ketiganya, secara umum, hanya terletak di kapasitas baterai dan fitur keselamatan.

    Nah, dengan harganya yang jauh di bawah Rp 10 juta, bagaimana spesifikasi motor listrik tersebut? Benarkah semuanya dirancang minimalis dan terkesan ‘apa adanya’? Berikut hasil rangkuman kami.

    Spesifikasi Honda U-Be

    Tampang

    Honda U-Be. Foto: Doc. Wuyang Honda.

    Honda U-Be hadir dengan konsep ‘simple but practical’. Selain mungil, motor listrik tersebut hanya punya jok tunggal. Sehingga, tentu saja, tak bisa dipakai berboncengan.

    Secara tampilan, Honda U-Be terlihat seperti motor listrik pada umumnya, yakni minimalis dengan sentuhan futuristis di banyak bagian. Namun, di beberapa sisi, tunggangan tersebut nampak unik. Misalnya, wajah yang dirancang ‘pesek’ dan bagian ekor yang dibuat buntung.

    Dimensi dan Kaki-kaki

    Honda U-Be. Foto: Doc. Wuyang Honda.

    Honda U-Be punya dimensi panjang 1.695 mm, lebar 650 mm dan tinggi 1.035 mm. Ukuran tersebut membuatnya nyaman untuk digunakan harian di lalu lintas yang cenderung padat.

    Sementara untuk kaki-kaki, Honda U-Be menggunakan suspensi teleskopik di depan dan dual shock absorbers yang bisa diatur di belakang. Menariknya, meski ukurannya sangat kompak, kendaraan itu punya bagasi luas yang bisa dipakai untuk menyimpang helm half-face.

    Fitur

    Honda U-Be. Foto: Doc. Wuyang Honda.

    Sebagai motor listrik entry level, fitur Honda U-Be sudah termasuk lumayan. Kuda besi tersebut sudah dilengkapi panel instrumen digital, pencahayaan full LED, cruise control untuk varian tertinggi dan sistem pengereman single cakram.

    Mesin

    Honda U-Be. Foto: Doc. Wuyang Honda.

    Pabrikan membekalinya dengan motor listrik 350W yang membuat kendaraan mampu melaju hingga 40 km/jam. Sedangkan baterainya lithium-ion dengan jangkauan maksimum 80 km. Menariknya, Honda U-Be juga punya pedal yang bisa dikayuh ketika baterai habis.

    (sfn/sfn)

  • Proyek di Jalan TB Simatupang Sampai Desember, Siap-siap Macet Terus

    Proyek di Jalan TB Simatupang Sampai Desember, Siap-siap Macet Terus

    Jakarta –

    Kemacetan di Jalan TB Simatupang, Jakarta Selatan, dikeluhkan banyak orang. Salah satu biang kemacetan di jalan tersebut adalah karena adanya pekerjaan pemasangan pipa air limbah di kawasan itu. Pengendara disarankan mencari alternatif lain!

    Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta melakukan rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang, Jakarta Selatan terkait dengan pekerjaan pemasangan pipa air limbah. Pekerjaan pemasangan pipa air limbah di Jalan TB Simatupang itu dilakukan secara bertahap. Hal itu mencakup persiapan, penggalian, pemasangan pipa metode jacking sepanjang 2.549 meter, pembuatan manhole, hingga reinstatement.

    Kepala Dishub DKI Jakarta, Syafrin Liputo mengatakan, rekayasa lalu lintas ini dilakukan untuk mendukung kelancaran pekerjaan dan meminimalisasi gangguan arus lalu lintas.

    “Pekerjaan akan dibagi menjadi beberapa section, dengan sebagian lokasi berada di area lahan privat, taman, maupun trotoar. Pada tahap yang memasuki badan jalan, kami akan melakukan pengaturan lalu lintas, termasuk pengurangan jumlah lajur secara sementara,” kata Syafrin seperti dikutip website resmi Pemprov DKI Jakarta.

    Syafrin mengimbau masyarakat untuk mengatur kembali rute perjalanan selama masa pekerjaan pemasangan pipa air limbah berlangsung. Warga bisa memanfaatkan jalur alternatif di sekitar lokasi, atau disarankan beralih menggunakan transportasi umum seperti Transjakarta maupun MRT Jakarta.

    “Kami menyarankan pengendara untuk menghindari Jalan TB Simatupang pada jam-jam sibuk, guna mengurangi potensi penumpukan kendaraan yang dapat memperparah kemacetan,” kata Syafrin.

    Perlu diketahui, pekerjaan pemasangan pipa air limbah itu dilakukan dalam beberapa seksi. Seksi pertama sampai ketiga berada di area lahan privat, taman/trotoar dan sudah berjalan. Sedangkan seksi 4 dan 5 dilakukan di badan jalan sehingga mengurangi lajur jalan yang bisa digunakan pengendara.

    Adapun pembagian lokasi pekerjaan tahap awal adalah:

    -Section1 berada di area lahan privat, taman/trotoar (sudah berjalan)

    -Section2 berada di area lahan privat, taman/trotoar (sudah berjalan)

    -Section3 berada di area lahan privat, taman/trotoar (sudah berjalan)

    -Section4

    1. Pit MS-4startingpit. Waktu pelaksanaan tanggal 5 Juli 2025-21 November 2025 berada di Jalan TB Simatupang sisi Selatan seberang pintu keluar gedung Cibis, lalu lintas yang semula dua lajur menjadi satu lajur selama pekerjaan berlangsung.

    2. Pit MS-6arrivingpit. Waktu pelaksanaan tanggal 5 Juli 2025-17 Oktober 2025 berada di Jalan TB Simatupang sisi Selatan depan SBBU, lalu lintas yang semula dua lajur menjadi satu lajur selama pekerjaan berlangsung.

    3. Pit MS-7arrivingpit. Waktu pelaksanaan tanggal 5 Juli 2025-21 November 2025 berada di Jalan TB Simatupang sisi Selatan depan warung makan sunda, lalu lintas yang semula dua lajur menjadi satu lajur selama pekerjaan berlangsung.

    4. Selama pekerjaan akan terjadi pengurangan lebar jalan.

    -Section 5

    1. PIT MU-42arrivingpit. Waktu pelaksanaan tanggal 20 September 2025-26 Desember 2025 berada di Jalan TB Simatupang sisi Utara depan gedung Ratu Prabu, lalu lintas yang semula tiga lajur menjadi dua lajur selama pekerjaan berlangsung.

    2. PIT MU-43startingpit. Waktu pelaksanaan tanggal 19 Juli 2025-26 Desember 2025 berada di Jalan TB Simatupang sisi Utara depan gedung Ratu Prabu, lalu lintas yang semula tiga lajur menjadi dua lajur selama pekerjaan berlangsung.

    3. PIT MU-44arrivingpit. Waktu pelaksanaan tanggal 19 Juli 2025-17 Oktober 2025 berada di Jalan TB Simatupang sisi Utara depan gedung Wisma Raharja, lalu lintas yang semula tiga lajur menjadi dua lajur selama pekerjaan berlangsung.

    (rgr/din)

  • Motor Listrik Honda Didiskon Rp 17 Juta, Harga Jadi Rp 20 Jutaan

    Motor Listrik Honda Didiskon Rp 17 Juta, Harga Jadi Rp 20 Jutaan

    Jakarta –

    Diskon motor listrik Honda ada lagi nih. Khusus buat motor listik Honda EM1 e: mendapat potongan harga hingga Rp 17 jutaan!

    Honda sudah memiliki ragam motor listrik yang dijual di Indonesia. Kalau kamu lagi mengincar salah satu modelnya, maka bisa melirik Honda EM1 e:. Sebab, ada promo potongan harga hingga Rp 17 jutaan untuk Honda EM1 e: untuk periode Agustus 2025.

    Dilihat detikOto dalam laman Wahana Artha yang merupakan dealer utama Honda di kawasan Jakarta serta Tangerang, promo yang diberikan berupa potongan harga Rp 17,76 juta. Berkat potongan tersebut, Honda EM1 e: itu bisa dibawa pulang dengan mahar Rp 22,24 juta. Diskon harga itu juga berlaku untuk pembayaran secara tunai dan juga kredit. Untuk mengetahui informasi lengkapnya, kamu bisa mendatangi dealer Wahana Honda di Jakarta-Tangerang. Promo tersebut berlaku untuk periode 6-31 Agustus 2025.

    Soal spesifikasi, Honda EM1 e: punya panjang 1.795 mm, lebar 680 mm, tinggi 1080 mm. Dimensinya cocok dikategorikan sebagai motor komuter yang compact. Bandingkan dengan Honda Beat, panjang 1.877 mm, lebar 660 mm, dan tinggi 1.074 mm.

    Motor listrik ini juga memiliki jok yang dapat digunakan secara pribadi maupun berboncengan dan memiliki tinggi dari permukaan tanah 135 mm. Pada sisi pengereman juga telah dilengkapi dengan cakram depan berukuran 190mm dan drum brake pada sisi belakang yang terkoneksi dengan Combi Brake System (CBS) untuk memperhalus pengereman.

    Sementara itu, ban depan berukuran 90/90 dengan velg 12 Inci dan ban belakang berukuran 100/90 dengan velg 10 Inci. Honda EM1 e: menggunakan baterai lithium-ion dengan kapasitas 26,1 ah yang mampu menempuh jarak 41 km. Sementara kecepatan maksimumnya 45 km/jam. Konsumen dapat melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25%-75% dan 6 jam untuk 0%-100%. Dijual mulai dari Rp 5 juta. Harga itu di luar dari pembelian motor.

    Selain itu pelanggan dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh dengan biaya penukaran Rp 8.000.

    (dry/din)

  • Ini Beda Blokir dan Lapor Jual Kendaraan, Jangan Sampai Salah Ucap di Samsat

    Ini Beda Blokir dan Lapor Jual Kendaraan, Jangan Sampai Salah Ucap di Samsat

    Jakarta –

    Dalam urusan administrasi kendaraan bermotor, sering terdengar istilah blokir kendaraan. Ternyata, blokir kendaraan dan lapor jual kendaraan beda artinya lho. Jangan sampai salah ucap, ini beda blokir dan lapor jual kendaraan.

    Dikutip situs resmi Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) DKI Jakarta, banyak pemilik kendaraan yang belum memahami perbedaannya, jadi kadang bingung ketika harus mengurusnya Lantas apa beda blokir dan lapor jual kendaraan?

    Blokir Kendaraan

    Blokir kendaraan adalah tindakan dari kepolisian untuk memberikan tanda pada data registrasi dan identifikasi (regident) kendaraan bermotor. Blokir kendaraan membantasi sementara terhadap status kepemilikan ataupun pengoperasian kendaraan bermotor.

    “Kepolisian memiliki kewenangan pemblokiran kendaraan untuk kepentingan penegakan hukum dan pelanggaran lalu lintas. Tindakan ini bertujuan untuk memberlakukan pembatasan sementara terhadap status kepemilikan atau pengoperasian kendaraan tersebut. Menurut Peraturan Kepolisian Nomor 7 Tahun 2021, ada dua jenis pemblokiran yang dilakukan, yaitu pemblokiran data BPKB dan pemblokiran data STNK,” demikian dikutip dari Bapenda DKI Jakarta.

    Pemblokiran data BPKB dilakukan untuk mencegah perubahan identitas kendaraan bermotor dan pemilik; mencegah hukum terkait kendaraan yang terlibat dalam kasus kriminal atau hukum lainnya; dan melindungi kepentingan kreditur, seperti pemberi pinjaman kendaraan.

    Sedangkan pemblokiran data STNK dilakukan untuk mencegah proses pengesahan dan perpanjangan registrasi kendaraan atau penggantian STNK dan menegakkan hukum terhadap pelanggaran lalu lintas.

    Lapor Jual Kendaraan

    Perlu dicatat, blokir kendaraan berbeda dengan lapor jual kendaraan. Sederhananya, lapor jual kendaraan adalah langkah yang dilakukan pemilik kendaraan ketika menjual kendaraannya kepada orang lain. Tujuannya untuk memberi tahu pihak berwenang, dalam hal ini Samsat atau Bapenda, bahwa kendaraan tersebut sudah bukan miliknya lagi.

    Dengan melapor jual, masyarakat tidak lagi menjadi penanggung jawab pajak kendaraan tersebut. Jadi, lapor jual bisa diiibaratkan sebagai laporan resmi bahwa kepemilikan sudah berpindah tangan.

    Keuntungan lain dari lapor jual kendaraan adalah, masyarakat tidak akan dikenakan pajak progresif saat melakukan pembelian kendaraan baru.

    Mana yang Harus Dilakukan?

    Jadi, sudah tahu ya detikers beda blokir kendaraan dan lapor jual kendaraan? Lalu, mana yang harus dilakukan?

    Pertama, kalau kendaraan kamu hilang, digadaikan atau terkait kasus hukum maka lakukan pemblokiran. Kemudian, jika kamu baru saja menjual kendaraan, lakukan lapor jual.

    (rgr/din)

  • Duo Marquez Adu Cepat Motor Vs Mobil, Siapa Pemenangnya?

    Duo Marquez Adu Cepat Motor Vs Mobil, Siapa Pemenangnya?

    Jakarta –

    Marc Marquez bersama adiknya, Alex Marquez, menghabiskan waktu libur panjangnya dengan bermain. Tak cuma liburan di pantai, duo Marquez ini juga melakukan eksperimen unik, mengadu cepat mobil dengan motor. Siapa pemenangnya?

    Dikutip Speedweek, dalam sebuah iklan di kanal Youtube Audi Spanyol, Audi menampilkan video adu cepat antara Marc Marquez dengan Alex Marquez. Kali ini bukan hanya menggunakan sepeda motor seperti di lintasan MotoGP, tapi juga menggunakan mobil. Mereka mengadu cepat mobil vs motor.

    Mobil yang diadu cepat adalah Audi ES e-tron GT Performance. Sedangkan motor yang dipacu adalah Ducati Panigale V4 S. Video ini menjadi video promosi untuk Audi RS e-tron GT Performance dan Ducati Pangiale V4 S.

    Audi RS e-tron GT Performance merupakan salah satu mobil kencang di jajaran Audi. Mobil itu punya tenaga hingga 925 daya kuda. Begitu juga dengan Ducati Panigale V4 S yang punya tenaga 216 daya kuda, cukup besar untuk ukuran sepeda motor. Diketahui, Ducati telah menjadi bagian dari Audi Group sejak 2012.

    Dalam video tersebut, kedua bersaudara ini berlomba dalam duel akselerasi di trek lurus. Pertama, Alex berada di balik kemudi Audi dan Marc di Ducati. Kemudian dalam duel kedua, keduanya bertukar peran.

    Kedua duel tersebut berakhir seri. Awalnya, motor Ducati Panigale V4 S ditinggal oleh Audi RS e-tron GT Performance saat lampu start menyala. Namun, pada akhirnya, baik Ducati Panigale V4 S maupun Audi RS e-tron GT Performance sama-sama menyentuh garis finis berbarengan.

    Di MotoGP 2025, Marc dan Alex Marquez cukup mendominasi. Marc telah meraih delapan kemenangan Grand Prix dan sebelas kemenangan sprint sejauh ini. Alex telah melewati garis finis di posisi kedua sebanyak 15 kali dan memenangkan dua balapan (satu GP dan satu sprint). Keduanya berada di peringkat pertama dan kedua klasemen MotoGP 2025.

    Memang bukan hal baru duo Marquez ini menghabiskan banyak waktu bersama di luar arena balap. Selama liburan musim panas MotoGP, keduanya berlibur bersama di Menorca, dan belum lama ini mereka berada di Sirkuit Balaton Park bersama para pebalap Ducati lainnya untuk menguji trek baru Hungaria tersebut secara ekstensif dengan sebuah superbike.

    (rgr/din)

  • Pantesan Jalan TB Simatupang Makin Macet, Ternyata Ini Biangnya

    Pantesan Jalan TB Simatupang Makin Macet, Ternyata Ini Biangnya

    Jakarta –

    Warganet mengeluhkan kemacetan parah di Jalan TB Simatupang, Jakarta. Salah satu biang kemacetan di Jl. TB Simatupang ternyata adalah adanya pekerjaan pemasangan pipa air limbah.

    Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta melakukan rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang, Jakarta Selatan. Rekayasa lalu lintas itu berkaitan dengan adanya pekerjaan pemasangan pipa air limbah di ruas jalan tersebut yang berlangsung mulai Juli hingga Oktober 2025.

    Pekerjaan pemasangan pipa air limbah di Jalan TB Simatupang itu dilakukan secara bertahap. Hal itu mencakup persiapan, penggalian, pemasangan pipa metode jacking sepanjang 2.549 meter, pembuatan manhole, hingga reinstatement.

    Kepala Dishub DKI Jakarta, Syafrin Liputo mengatakan, rekayasa lalu lintas ini dilakukan untuk mendukung kelancaran pekerjaan dan meminimalisasi gangguan arus lalu lintas.

    “Pekerjaan akan dibagi menjadi beberapa section, dengan sebagian lokasi berada di area lahan privat, taman, maupun trotoar. Pada tahap yang memasuki badan jalan, kami akan melakukan pengaturan lalu lintas, termasuk pengurangan jumlah lajur secara sementara,” kata Syafrin seperti dikutip website resmi Pemprov DKI Jakarta.

    Syafrin mengimbau masyarakat untuk mengatur kembali rute perjalanan selama masa pekerjaan pemasangan pipa air limbah berlangsung. Warga bisa memanfaatkan jalur alternatif di sekitar lokasi, atau disarankan beralih menggunakan transportasi umum seperti Transjakarta maupun MRT Jakarta.

    “Kami menyarankan pengendara untuk menghindari Jalan TB Simatupang pada jam-jam sibuk, guna mengurangi potensi penumpukan kendaraan yang dapat memperparah kemacetan,” kata Syafrin.

    Syafrin menjelaskan, meskipun saat ini terjadi galian dan gangguan lalu lintas, hasil pekerjaan akan memberikan manfaat besar di masa depan.

    “Khususnya dalam peningkatan sistem pengelolaan air limbah yang lebih baik dan ramah lingkungan bagi warga Jakarta,” sebutnya.

    (rgr/din)

  • Harga Wuling Air ev Agustus 2025, Termurah Segini

    Harga Wuling Air ev Agustus 2025, Termurah Segini

    Jakarta –

    Wuling Air ev menjadi angin segar buat kamu yang lagi nyari mobil listrik dengan harga ramah di kantong. Berikut ini daftar harga Wuling Air ev per Agustus 2025.

    Pilihan mobil listrik dengan harga ramah di kantong makin beragam. Kalau kamu cari yang sudah lebih lama eksis, opsinya ada Wuling Air ev. Mobil listrik mungil dengan dimensi panjang tak sampai tiga meter itu perdana mengaspal di Tanah Air pada Agustus tahun 2022. Artinya sudah genap tiga tahun Wuling Air ev meramaikan pasar otomotif Indonesia.

    Wuling Air ev kini ditawarkan dalam tiga opsi yaitu Lite 200 km, Lite 300 km, dan Pro 300 km. Rincian harganya sebagai berikut.

    Harga Wuling Air ev Agustus 2025

    – Wuling Air ev Lite 200 km: Rp 184 jutaan
    – Wuling Air ev Lite 300 km: Rp 195 jutaan
    – Wuling Air ev Pro 300 km: Rp 252 jutaan

    Spesifikasi Wuling Air ev

    Harga tersebut berlaku untuk OTR Jakarta. Harga bisa jadi berbeda di wilayah lainnya. Menyoal spesifikasi, Wuling Air ev punya ukuran yang mungil. Panjangnya 2.974 mm, lebar 1.505 mm, dan tinggi 1.631 mm. Jarak sumbu rodanya 2.010 mm. Mobil ini hanya memiliki kapasitas empat tempat duduk dengan ban berukuran 12 inch. Setirnya sudah mengusung electric power steering.

    Wuling Air ev varian Lite 200 km mengandalkan baterai tipe LFP berkapasitas 17.3 kWh yang memiliki jarak tempuh hingga 200 km. Baterainya dipadukan dengan motor listrik bertenaga 30 kW dan torsi 110 Nm. Bicara fitur, Air ev termurah ini sudah dilengkapi dengan airbag di sisi pengendara, sistem pengereman ABS dan ABD, Isofic, tire pressure monitoring system, hingga immobilizer.

    Selanjutnya untuk versi Lite 300 km, baterai yang diusung kapasitasnya lebih besar yaitu 26.7 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 km. Baterainya juga dipadukan dengan motor listrik bertenaga 30 kW dan torsi 110 Nm. Fiturnya tak jauh berbeda dengan Air ev Lite 200 km.

    Terakhir ada Wuling Air ev Pro 300 km yang merupakan varian tertinggi. Fiturnya lebih lengkap dari seluruh varian Air ev. Misalnya airbag tersemat di dua titik yaitu sopir dan penumpang. Selanjutnya ada pengereman ABS dan EBD, electronic stability control, electric parking brake with automatic vehicle holding, hill hold control, isofix, tire pressure monitoring system, hingga immobilizer.

    (dry/din)