Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Beli Skutik Yamaha, Kader Posyandu asal Poso Mendadak Jadi Miliarder!

    Beli Skutik Yamaha, Kader Posyandu asal Poso Mendadak Jadi Miliarder!

    Jakarta –

    Bagus betul nasib Kader Posyandu asal Poso, Sulawesi Tengah, bernama Sartina (33). Sebab, tak lama setelah membeli skuter matik (skutik) Yamaha Mio M3, dia langsung menang program Miliarder Yamaha!

    Sartina mulanya membeli Mio M3 pada Mei 2025 untuk kebutuhan sehari-hari. Dia kemudian ikut program Miliarder Yamaha yang berlangsung mulai Oktober 2024 hingga Juli 2025.

    Nama Sartina lantas keluar sebagai pemenang setelah melalui rangkaian proses pengundian dan verifikasi data yang dilakukan tim Yamaha dan pihak-pihak terkait. Dengan telah diumumkannya nama pemenang secara resmi, maka Sartina pun berhak mendapatkan uang tunai senilai Rp 1 miliar!

    “Yamaha Motor Indonesia mengucapkan selamat kepada Ibu Sartina yang merupakan konsumen kami yang berasal dari Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah, karena telah terpilih sebagai pemenang program Miliarder Yamaha di tahun ini,” ujar Hendri Kartono selaku Asst. General Manager Sales PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

    “Harapan kami, hadiah tersebut tidak hanya bisa meringankan beban ekonomi, tetapi juga menjadi bentuk apresiasi Yamaha kepada para pelanggan setianya. Program ini juga menjadi bukti, bahwa konsumen Yamaha pasti menang banyak,” tambahnya.

    Pemenang Miliarder Yamaha. Foto: Doc. YIMM

    Sartina, ibu tiga anak yang juga membuka warung kelontong kecil di depan rumahnya, mengaku bersyukur dan masih belum percaya bisa memenangkan hadiah Rp 1 miliar. Karuan saja, dia sangat jarang mendengar ada program pembelian motor dengan nominal hadiah sebesar itu.

    “Awalnya saya dihubungi menang uang Rp 1 miliar saat sedang berada di Poso. Sempat tidak percaya juga, karena saya sendiri dan teman-teman lain belum pernah dengar ada orang beli motor bisa dapat uang segitu. Tapi setelah dihubungi beberapa kali dan didatangi rumah sama orang Yamaha, ya saya jadi yakin,” ungkapnya.

    Ketika ditanya perihal alasan membeli motor Yamaha yang kini membawa berkah bagi dirinya, Sartina mengaku kala itu memang sedang membutuhkan motor yang andal serta kuat untuk aktivitas sehari-hari, khususnya mengantar anak sekolah.

    “Saya beli motor Yamaha karena adik sudah lebih dulu punya, dan bilang ini motor bagus kualitasnya. Saya pun jadinya beli juga. Prosesnya (beli) juga gampang dan pelayanannya ramah. Pas datang ke dealer lihat brosur, besok langsung disurvei (pihak leasing) dan motor tidak lama datang,” kata Sartina.

    (sfn/rgr)

  • Cuan! BYD-Denza Catatkan 4.195 SPK di GIIAS 2025

    Cuan! BYD-Denza Catatkan 4.195 SPK di GIIAS 2025

    Jakarta – BYD Motor Indonesia melalui merek mobil listrik BYD dan Denza diserbu pembeli selama pameran GIIAS (Gaikindo Indonesia International Show) 2025. Tercatat mereka berhasil membukukan 4.195 SPK (Surat Pemesanan Kendaraan).

    Jumlah ini mengalami peningkatan signifikan jika dibandingkan dengan penjualan di GIIAS 2024. Jika dihitung datanya, pada GIIAS 2025 penjualan BYD naik hingga 44 persen. (/)

  • Awas Salah! Ternyata Ini Jenis BBM yang Tepat Buat Toyota Rush

    Awas Salah! Ternyata Ini Jenis BBM yang Tepat Buat Toyota Rush

    Jakarta –

    Toyota Rush mengusung mesin 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc. Berdasarkan spesifikasi mesin tersebut, apa jenis BBM yang cocok untuk Toyota Rush? Simak penjelasannya.

    Penggunaan BBM pada mobil tentu tak bisa sembarangan. Kamu harus lebih dulu mengetahui spesifikasi mesin dan memastikan jenis BBM yang digunakan tepat. Sebab, menggunakan BBM yang tak sesuai dengan spesifikasi berpotensi merusak mesin.

    Informasi jenis BBM itu bisa kamu ketahui dari buku panduan manual di setiap kendaraan. Masing-masing model mobil punya prefensi jenis BBM tersendiri. Contohnya untuk Toyota Rush, merujuk pada buku panduan manualnya, tertulis jenis BBM dengan angka oktan 90 atau lebih tinggi. Merujuk pada spesifikasi tersebut, artinya, Toyota Rush minimal menggunakan BBM RON 90 sekelas Pertalite atau Revvo 90 di SPBU Vivo.

    “Anda hanya boleh menggunakan bahan bakar bensin tanpa timbal. Pilih bahan bakar tanpa timbal dengan angka oktan 90 atau lebih tinggi untuk performa mesin optimal,” demikian dijelaskan pada buku panduan manual.

    Jika menginginkan performa lebih optimal, maka bisa menggunakan RON yang lebih tinggi sekelas Pertamax, Shell Super, Revvo 92, ataupun BP 92 yang memiliki RON 92.

    “Jangan menggunakan bahan bakar yang tidak tepat. Jika bahan bakar yang digunakan tidak tepat, mesin akan rusak,” demikian tertulis dalam buku panduan manual tersebut.

    Kualitas bahan bakar yang tepat memang penting untuk memelihara kondisi mesin. Toyota juga mengingatkan agar pengguna Rush tak menggunakan bensin dengan logam aditif seperti batu kawi, besi, atau timbal karena bisa menyebabkan kerusakan pada sistem kontrol mesin atau emisi kendaraan. Pemilik kendaraan juga dilarang menambahkan bahan bakar aditif aftermarket yang mengandung logam aditif.

    Bila penggunaan jenis BBM tepat, di atas kertas mesin yang diusung Toyota Rush ini bisa menyemburkan tenaga 104 PS pada 6.000 rpm dan torsi 13.9 kgm pada 4.200 rpm.

    (dry/din)

  • Harga Murah BYD Atto 1 Sampai Kapan?

    Harga Murah BYD Atto 1 Sampai Kapan?

    Yogyakarta –

    Sejak diperkenalkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, BYD Atto 1 langsung menarik perhatian para pecinta otomotif Indonesia. Mobil listrik murah bergaya small hatch back itu diposisikan sebagai model entry-level BYD yang menawarkan desain modern, fitur canggih, dan harga kompetitif di kelasnya. Namun seiring kepopuleran mobil ini dan kemungkinan penjualannya yang tinggi, apakah harga murah BYD Atto 1 akan bertahan lama?

    Sebagai informasi, saat ini BYD Atto 1 ditawarkan dalam dua varian dan harga, varian Dynamic dengan banderol Rp 195 juta jarak tempuh 300 km dan varian Premium yang punya banderol Rp 235 juta dengan jarak tempuh 380 km.

    BYD Atto 1 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther T. Panjaitan, menjelaskan, kenaikan harga di industri otomotif adalah hal yang wajar, konsumen tak perlu khawatir kehilangan harga terbaik selama melakukan pemesanan di waktu yang tepat.

    “Intinya begini, kenaikan harga itu di dunia otomotif sebenarnya lumrah-lumrah saja. Yang paling penting sebenarnya adalah sisi kustomernya, ketika dia membeli BYD Atto 1 dalam menit ini, hari ini, ya dia akan mengikat dengan harga tersebut, jadi tidak perlu khawatir. Kan banyak yang beredar di masyarakat lah ya Atto 1 akan naik 1 Agustus itu memberikan spekulasi yang berbeda kepada masyarakat. Menurut saya key point-nya itu adalah, momen di mana kustomer itu melakukan pemesanan ya itulah harga yang mengikat dengan antara kustomer dan dealer kita kira-kira begitu,” ujar Luther di sela kegiatan media test drive BYD Atto 1 rute Semarang-Solo-Yogyakarta (13/8/2025).

    Ia juga mengungkapkan bahwa harga mobil dipengaruhi banyak faktor, termasuk permintaan dan penawaran, nilai tukar mata uang, termasuk juga meliputi biaya logistik.

    “Karena kalau naiknya ya itu sangat lumrah, kan ada demand dan supply kemudian ada contohnya kita ada fluktuasi foreign exchange kemudian banyak hal lain, komponen membentuk harga, kan bisa juga naik turun logistik cost dan sebagainya,” tambah Luther.

    BYD Atto 1 sendiri menjadi fenomena baru di industri otomotif Indonesia. Mobil listrik ini menawarkan harga murah, namun dengan fitur yang melimpah. Bahkan digadang-gadang mobil listrik mungil ini bisa menjadi mobil pertama konsumen Indonesia.

    (lua/din)

  • Pelajaran dari Kasus Denza Sengaja Mundur Tabrakkan Mobil di Belakang

    Pelajaran dari Kasus Denza Sengaja Mundur Tabrakkan Mobil di Belakang

    Jakarta –

    Di media sosial viral video detik-detik pengendara Denza D9 sengaja memundurkan mobilnya hingga menabrak mobil di belakangnya. Peristiwa itu dipicu oleh kecelakaan yang disebut akibat pengereman mendadak.

    Video Denza sengaja memundurkan mobil hingga menabrak mobil di belakangnya itu diunggah di beberapa akun media sosial. Salah satunya di Instagram Dashcam Owners Indonesia.

    Dalam video itu terlihat mobil Denza menyalakan lampu hazard. Mobil Denza itu mundur dengan kencang hingga menabrak mobil di belakangnya.

    Dalam keterangan video itu, peristiwa tersebut terjadi di Surabaya, Jawa Timur. Pengemudi mobil Denza disebut emosi lantaran mobilnya ditabrak dari belakang.

    Pemicunya, mobil Denza itu mengerem mendadak akibat ada motor jatuh di depannya. Kemudian, mobil di belakang tak bisa menghindar dan menabrak bagian belakang Denza. Disebutkan, kedua pihak telah melakukan diskusi. Pengemudi Denza meminta ganti rugi, namun pengendara mobil di belakangnya menolak. Hingga akhirnya, pengemudi Denza emosi dan sengaja memundurkan mobilnya ke belakang hingga menabrak mobil di belakangnya.

    Pelajaran Penting dari Kejadian

    Menurut Praktisi keselamatan berkendara yang juga Director Training Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, ada pelajaran penting dari peristiwa ini. Yang terpenting adalah jaga jarak aman saat berkendara. Apalagi jika di depannya adalah mobil listrik yang punya fitur canggih.

    Sebagai informasi, salah satu fitur canggih pada mobil listrik adalah pengereman darurat otomatis atau autonomous emergency braking (AEB). Jika AEB aktif dan membaca ada objek di depannya serta mendeteksi akan terjadi kecelakaan, maka sistem akan melakukan pengereman darurat.

    “EV rata-rata dilengkapi fitur autonomous partial seperti AEB (autonomous emergency braking), yang jika membaca signal dari sensor, AI atau kamera adanya objek di depan, maka dalam hitungan detik akan memberikan notifikasi supaya pengemudi ngerem. Tapi kalau nggak bereaksi maka si fitur tersebut mengambil alih kemudi dengan cara rem mendadak,” jelas Sony kepada detikOto, Rabu (13/8/2025).

    Namun sayangnya, rata-rata pengendara di belakangnya tidak siap. Maka terjadilah tabrak belakang.

    “Lesson learn-nya adalah jangan dekat-dekat dengan mobil listrik, terutama di kondisi jalan yang ramai. Jaga jarak iring 4 detik,” sebut Sony.

    Selain itu, menurut Sony, masalah di jalan memang beragam. Terpancing sedikit emosinya, ujung-ujungnya bisa ribut.

    “Banyak kecelakaan yang menyebabkan kerusakan atau kerugian. Berdebat benar atau salah tidak menyelesaikan masalah. Sebaiknya bicara baik-baik dengan kepala dingin dan ikhlas apa adanya. Jika tidak puas lebih baik minta diselesaikan di depan pihak yang berwajib. Kalau tidak ada kata sepakat, sebaiknya rekam dan laporkan,” kata Sony.

    Menurut Sony, di jalan raya banyak pengemudi sumbu pendek yang kadang melakukan tindakan agresif karena ketidakpuasannya. Hindari dengan cara tidak meladeni dan rekam aksinya.

    (rgr/din)

  • Ranjau Paku Terkumpul 1 Kg dari 6 Ruas Jalan Jakarta Ini, Awas Ban Bocor!

    Ranjau Paku Terkumpul 1 Kg dari 6 Ruas Jalan Jakarta Ini, Awas Ban Bocor!

    Jakarta –

    Ranjau paku ternyata masih menghantui pengguna kendaraan bermotor di Jakarta. Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta mengumpulkan 1 kg ranjau paku di 6 ruas jalan utama Jakarta.

    Pengguna kendaraan bermotor diharapkan lebih waspada. Sebab, masih banyak ranjau paku yang bertebaran di jalanan utama Ibu Kota. Dishub DKI Jakarta melakukan operasi penyisiran ranjau paku di enam lokasi jalan utama. Dalam operasi ini, Dishub DKI Jakarta menggunakan empat unit kendaraan operasional (KDO) modifikasi magnet paku.

    Hasilnya, petugas mengamankan total 1 kg paku dari berbagai titik rawan tersebut. Rinciannya, 200 gram dari Jalan Gunung Sahari (Jakarta Pusat), 350 gram dari Jalan Raya Kalimalang dan Jalan DI Panjaitan (Jakarta Timur), 250 gram atau 18 paku dari Traffic Light(TL) Grogol (Jakarta Barat), serta 200 gram atau tujuh paku dari Jalan MT Haryono dan Jalan Gatot Subroto (Jakarta Selatan).

    Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo memastikan pihaknya akan melakukan pengawasan dan penyisiran secara rutin melalui Sudinhub di lima wilayah berkoordinasi dengan Satpol PP dan Kepolisian.

    “Piket satuan pelayanan perhubungan juga akan melakukan patroli mobile di titik-titik rawan penyebaran paku. Operasi akan terus dilakukan untuk mencegah korban berjatuhan akibat ban pecah atau kecelakaan yang dipicu ranjau paku,” kata Syafrin dikutip website resmi Pemprov DKI Jakarta.

    Tips biar Tak Kena Ranjau Paku

    Relawan penyapu ranjau paku dari komunitas Saber (Sapu Bersih, komunitas pemburu ranjau paku), Abdul Rohim, pernah membeberkan tips agar pengendara tidak lagi kena ranjau paku. Menurut Rohim, yang paling penting saat melewati kawasan rawan ranjau paku adalah mengendalikan kecepatan.

    “Pokoknya kalau kita lewatin titik rawan ranjau itu kurangi kecepatan aja. Soalnya kecepatan di atas 40 km/jam rawan sekali terkena ranjau. Kalau kita kecepatan rendah itu nggak menancap,” kata Rohim kepada detikOto beberapa waktu lalu.

    “Apalagi kecepatan tinggi, terus beban berat atau berboncengan, tekanan angin kurang, itu mudah terkena ranjau itu,” katanya.

    Rohim bilang, ranjau paku tersebar di semua lajur, termasuk lajur kiri, tengah dan kanan.

    “Biasanya mereka selalu nebar di lajur tengah. Nanti setelah terlindas kendaraan, ranjau itu tersebar di sisi kiri dan sisi kanan. Kalau masih ngumpul di tengah itu berarti belum lama nebarnya. Kadang-kadang ada juga yang nebar di sisi kanan. Jadi jangan pikir jalur kanan aman, pokoknya semua lajur itu rawan,” ucap Rohim.

    Kalau melaju pelan, ranjau paku kadang-kadang juga bisa terlihat. Ranjau paku atau jari-jari payung kebanyakan berwarna hitam dan senada dengan warna aspal.

    “Tapi ada juga yang putih. Kalau jari-jari payung baru ditebar warnanya hitam. Kalau udah agak lama ada putihnya, catnya hilang karena gesekan ban sama aspal,” jelas Rohim.

    (rgr/din)

  • Nilainya Nyaris Rp 9 Miliar

    Nilainya Nyaris Rp 9 Miliar

    Jakarta –

    Ada lima mobil dan satu motor di garasi AHY. Kalau ditotal, keenam kendaraan itu nilainya nyaris Rp 9 miliar.

    Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) telah melaporkan harta kekayaan terbarunya. Diakses detikOto dalam laman LHKPN KPK, harta AHY naik Rp 600 jutaan dibandingkan laporan sebelumnya.

    Isi Garasi AHY

    Dari total enam jenis aset kekayaan yang dimiliki, salah satu yang mengalami kenaikan nilai signifikan adalah alat transportasi dan mesin. Aset itu terdiri dari lima mobil dan satu motor. Dibandingkan LHKPN sebelumnya, nilainya naik Rp 1,685 miliar atau sekitar 24,37 persen. Secara keseluruhan keenam kendaraan AHY itu nilainya Rp 8.599.500.000 (8 miliaran). Rinciannya sebagai berikut.

    1. Mobil Nissan NP300 Nav (Navara) VL254WATDC tahun 2015, hasil sendiri senilai Rp 306 juta
    2. Mobil Mercedes-Benz GLS450MATX167ATCK tahun 2020, hasil sendiri senilai Rp 1,741 miliar
    3. Mobil Wuling E230REV30KW3LV24X2A (Air ev) tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 185 juta
    4. Mobil Mercedes-Benz V250 AVA Long 4474 tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 1,203 miliar
    5. Motor Vespa GTS150 tahun 2023, hasil sendiri senilai Rp 64,5 juta
    6. Mobil Mercedes-Benz G400D tahun 2024, hasil sendiri senilai Rp 5,1 miliar

    Secara jumlah kalau dibandingkan dengan laporan pada tahun 2024 untuk periodik 2023, sebenarnya berkurang. Pada LHKPN sebelumnya AHY justru melapor punya tujuh kendaraan dengan nilai Rp 6.914.500.000. Namun pada laporan terbaru, dua mobil yaitu Mercedes-Benz S450L tahun 2018 dan Lexus LX 570 tahun 2017 sudah tak lagi terdaftar. Berikut daftar kendaraan AHY pada LHKPN sebelumnya saat menjabat sebagai Menteri Agraria dan Tata Ruang sekaligus Kepala BPN.

    1. Mobil Nissan Navara tahun 2015, hasil sendiri senilai Rp 306 juta
    2. Mobil Mercedes-Benz S450L tahun 2018, hasil sendiri senilai Rp 1,5 miliar
    3. Mobil Lexus LX570 tahun 2017, hasil sendiri senilai Rp 1,915 miliar
    4. Mobil Mercedes-Benz GLS 450 tahun 2020, hasil sendiri senilai Rp 1,741 miliar
    5. Mobil Wuling E230 (merujuk pada Air ev) tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 185 juta
    6. Mobil Mercedes-Benz V250 tahun 2022, hasil sendiri senilai Rp 1,203 miliar
    7. Motor Vespa GTS 150 Super Sport tahun 2023, hasil sendiri senilai Rp 64,5 juta

    (dry/din)

  • Naik Angkutan Umum Tarif Rp 80 Perak Berlaku 2 Hari, Catat Tanggalnya

    Naik Angkutan Umum Tarif Rp 80 Perak Berlaku 2 Hari, Catat Tanggalnya

    Jakarta –

    Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberlakukan tarif Rp 80 untuk naik transportasi umum. Tak cuma sehari, tarif Rp 80 itu berlaku selama dua hari, catat, nih, tanggalnya.

    Pemprov DKI Jakarta memperpanjang masa berlaku tarif khusus Rp 80 untuk transportasi publik. Sebelumnya, tarif Rp 80 itu hanya berlaku pada 17 Agustus 2025, tapi kemudian diperpanjang jadi 2 hari, yakni 17-18 Agustus 2025.

    Tarif Rp 80 untuk transportasi umum ini merupakan bagian dari perayaan Hari Ulang Tahun ke-80 Kemerdekaan Republik Indonesia.

    Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, mengatakan kebijakan ini diambil sebagai bentuk apresiasi kepada masyarakat sekaligus untuk mendorong penggunaan transportasi publik.

    “Kami memutuskan untuk memperpanjang menjadi dua hari. Kami ingin warga Jakarta dan sekitarnya dapat menikmati momen kemerdekaan dengan lebih leluasa, sekaligus mengurangi penggunaan kendaraan pribadi,” kata Syafrin dikutip website resmi Pemprov DKI Jakarta.

    Menurut Syafrin, tarif Rp 80 ini bukan hanya bentuk peringatan simbolik. Kebijakan itu menjadi ajakan kepada masyarakat untuk berpartisipasi dalam perayaan kemerdekaan dengan cara yang ramah lingkungan, terjangkau, dan berorientasi publik.

    Selain sebagai bentuk perayaan nasional, program ini juga menjadi bagian dari kampanye jangka panjang Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk meningkatkan jumlah pengguna transportasi publik.

    “Dengan kebijakan ini, Jakarta berharap perayaan HUT ke-80 Kemerdekaan RI menjadi momen bersejarah yang tidak hanya dipenuhi semangat nasionalisme, tetapi juga menunjukkan komitmen bersama terhadap transportasi publik yang inklusif dan berkelanjutan,” jelasnya.

    Adapun tarif Rp 80 itu berlaku untuk layanan Transjakarta (BRT, Non-BRT, dan Transjabodetabek), MRT Jakarta, serta LRT Jakarta untuk rute Velodrome-Pegangsaan Dua.

    Semua pengguna transportasi tersebut dapat menikmati tarif ini, dengan metode pembayaran menggunakan uang elektronik seperti Bank Mandiri E-Money, BCA Flazz, BNI Tap Cash, BRI Brizzi, Kartu JakLingko, KMT, JakCard, atau melalui aplikasi JakLingko dan MyMRTJ.

    Sementara itu, layanan angkutan umum yang sejak awal telah diberlakukan dengan tarif nol rupiah seperti Mikrotrans, Transjakarta Cares, dan layanan sosial lainnya, akan tetap beroperasi seperti biasa tanpa perubahan tarif.

    (rgr/din)

  • Honda PCX dan Yamaha Nmax Populer di RI, Yadea Siapkan Pesaing?

    Honda PCX dan Yamaha Nmax Populer di RI, Yadea Siapkan Pesaing?

    Jakarta –

    Yadea saat ini bermain di segmen motor listrik. Pabrikan asal China ini bakal mengeluarkan lebih banyak model lagi, termasuk skutik bongsor seperti Nmax ataupun PCX?

    Wang Jiazhong, Senior Vice President of Yadea menyadari segmen motor tersebut tengah berkembang di Asia Tenggara.

    “Jadi ini (skutik bongsor) tidak hanya populer di Indonesia tapi juga di Asia Tenggara. Kita masih lihat pengembangannya,” kata Wang Jiazhong di Wuxi, China, Rabu (13/8/2025).

    Lebih lanjut, dia mengatakan sedang melakukan riset dan pengembangan untuk model motor yang sejenis dengan Nmax dan PCX.

    “Saat di area research and development ada satu motor yang dikembangkan untuk market ini. Mungkin tidak dikeluarkan tahun ini, tapi dibawa sekitar 6 bulan akhir tahun depan,” kata Wang.

    “Kita juga bisa mengeluarkan trail bike, dan motor seperti Nmax besarnya, dua model itu tahun depan sekitar bulan tiga atau 10 bisa dimasukkan ke Indonesia sebagai demo, bukan untuk dijual ke konsumen,” ujar dia.

    Skutik bongsor di Indonesia memang cukup unik karena keduanya bukan cuma sekadar alat transportasi, tapi sudah jadi simbol gaya hidup.

    Selain itu, jenis motor ini menggabungkan kenyamanan motor besar dengan kemudahan skutik. Bentuknya besar, jok lebar, dan posisi duduk santai bikin pengendara merasa ‘naik kelas’ dibanding skutik harian.

    Yadea terhitung masih baru di Indonesia. Pabrikan yang bermarkas di Wuxi ini serius untuk menggarap pasar motor listrik dengan mendengar masukan selera orang Indonesia.

    “Yadea sudah tiga tahun di Indonesia, dan melakukan riset dan pengembangan secara langsung di lapangan dan juga secara online. Lalu kita bisa mengeluarkan produk tahun ini, yaitu Velax,” kata dia.

    “RnD (research and development) kita sampai bertanya langsung ke lapangan, bertanya kebutuhan apa yang dibutuhkan oleh konsumen,” sambungnya lagi.

    Sebagai bukti kualitas, Yadea saat ini menjamin semua pengguna di Indonesia dengan garansi 2 tahun untuk baterai graphene, 3 tahun untuk baterai lithium, dan 5 tahun untuk rangka, plus pemeriksaan gratis seumur hidup di semua dealer Yadea.

    (riar/din)

  • BYD-Denza Panen di GIIAS 2025, Pesanan Tembus 4.195 SPK

    BYD-Denza Panen di GIIAS 2025, Pesanan Tembus 4.195 SPK

    Jakarta –

    BYD Motor Indonesia panen pesanan mobil di pameran GIIAS (Gaikindo Indonesia International Show) 2025 yang digelar Juli-Agustus. Melalui merek mobil listrik BYD dan Denza, BYD Motor Indonesia catatkan 4.195 SPK (Surat Pemesanan Kendaraan).

    “Tentunya, seperti kita lihat, di GIIAS kami mencapai jualan yang cukup signifikan. Itu terlihat dari pencapaian hasil penjualan BYD dan Denza yang mencapai 4.195 unit sepanjang perjalanan GIIAS,” ungkap Luther T. Panjaitan selaku Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, di Semarang, Rabu (13/8/2025).

    Luther tak menjelaskan secara rinci soal persentase model BYD dan Denza yang dipesan. Kata Luther, semua data masih dikumpulkan dan dikalkulasi oleh tim BYD Motor Indonesia.

    Berkaca pada penjualan di GIIAS 2024, penjualan BYD di GIIAS 2025 mengalami peningkatan cukup signifikan. Sebab tahun lalu, pabrikan China ini hanya mencatatkan SPK 2.920 unit. Artinya, penjualan BYD di GIIAS tahun ini naik sekitar 44%.

    Pada GIIAS 2025, BYD sendiri memiliki jagoan baru yakni Atto 1. Mobil listrik jenis small hatchback tersebut dibanderol dengan harga sangat kompetitif, Rp 195 juta untuk varian Dynamic dan Rp 235 juta untuk varian premium. Atto 1 digadang-gadang bakal laris manis, bahkan bisa mengancam mobil murah Low Cost Green Car (LCGC).

    Selain Atto 1, BYD juga memamerkan model mobil listrik canggih YangWang U9. Mobil ini menggunakan platform e4 dengan sistem suspensi Disus X dari BYD. Berkat platform dan suspensi itu, mobil ini bisa melaju secara unik dengan tiga roda, melompat bahkan ‘menari’.

    YangWang U9 Foto: Rifkianto Nugroho/detikcom

    (lua/din)