Category: Detik.com Otomotif

  • Suka Sein Kiri Belok Kanan? Polytron Bakal Rilis Motor Listrik Khusus Cewek

    Suka Sein Kiri Belok Kanan? Polytron Bakal Rilis Motor Listrik Khusus Cewek

    Jakarta

    Polytron bakal merilis motor listrik khusus perempuan. Seperti apa bentuk dan teknologinya?

    Polytron menyebut motor khusus perempuan ini tak terlepas dari stereotip klasik, – sein kanan tapi belok kiri, atau lupa mematikan sein dan terus melaju lurus.

    “Mungkin kadang membuat senyum atau geleng kepala, tapi sesungguhnya, di balik semua itu, ada cerita yang jauh lebih besar: perempuan punya caranya sendiri untuk menjalani hidup. Merespon stereotip klasik tersebut, Polytron akan menghadirkan solusi yang mendukung rasa percaya diri dan keselamatan pengendara perempuan,” tulis Polytron.

    Apakah nantinya terdapat solusi dari masalah di atas? Polytron hanya menyebut terdapat fitur unik yang dipersonalisasikan khusus untuk perempuan Indonesia.

    Peluncuran motor listrik terbaru itu dijadwalkan pada Jumat (22/8/2025). Tidak ada banyak informasi ataupun gambar yang diberikan oleh Polytron, hanya saja terdapat siluet motor listrik dengan desain yang ringkas dan kompak.

    Tampilan depannya juga berbeda dari motor listrik Polytron yang sudah dijual di pasaran. Tidak banyak garisan tegas yang agresif.

    Motor listrik khusus perempuan pertama itu akan melengkapi lini produk yang sudah meluncur sebelumnya, model Fox-S, Fox-R dan Fox-500.

    “Tahun ini, menjelang perayaan setengah abad perjalanan, Polytron siap memperkenalkan motor listrik khusus perempuan pertama dari Polytron. Sebuah langkah baru yang lahir dari inspirasi, cerita, dan kebutuhan nyata perempuan Indonesia,” tulis Polytron.

    (riar/din)

  • Berlaku di Sini! Bayar Pajak Setahun, Tunggakan-Denda Bertahun-tahun Dihapus

    Berlaku di Sini! Bayar Pajak Setahun, Tunggakan-Denda Bertahun-tahun Dihapus

    Jakarta

    Beberapa provinsi di Indonesia menerapkan pemutihan pajak kendaraan bermotor. Cuma bayar pajak setahun, tunggakan beserta dengan keterlambatan pajak kendaraan bertahun-tahun lalu dihapuskan.

    Kebijakan ini tentu meringankan pemilik kendaraan yang belum melunasi pajak kendaraannya. Menunggak pajak bertahun-tahun jadi lebih ringan karena hanya membayar pajak tahun berjalan (pajak tahun 2025).

    Pemutihan yang menghapus tunggakan dan denda pajak bertahun-tahun itu berlaku di sejumlah provinsi. Berikut detailnya.

    Sumatera Barat

    Dikutip dari situs resmi Pemprov Sumbar, program pemutihan pajak kendaraan berlaku mulai 25 Juni 2025 sampai dengan 31 Agustus 2025. Dalam program ini, pemilik kendaraan di Sumatera Barat dibebaskan dari tunggakan pokok pajak kendaraan bermotor tahun sebelumnya (kecuali masa pajak tahun berjalan. Sanksi administratif atau denda karena keterlambatan membayar pajak pun diberikan pengurangan sebesar 100 persen.

    Lampung

    Pemerintah Provinsi Lampung juga menggelar program pemutihan pajak kendaraan. Program pemutihan di Lampung berlangsung sampai 31 Oktober 2025. Salah satu program pemutihan di Lampung adalah bebas tunggakan pokok dan denda pajak kendaraan bermotor.

    Banten

    Pemutihan pajak kendaraan di Banten diperpanjang. Warga Banten bisa menikmati pemutihan ini sampai 31 Oktober 2025. Di Banten, pemutihan yang berlaku antara lain bebas pokok dan sanksi PKB bagi yang memiliki tunggakan pajak kendaraan tahun 2024 dan sebelumnya. Syaratnya cukup membayar pajak kendaraan tahun 2025.

    Jawa Barat

    Pemutihan pajak kendaraan di Jawa Barat juga diperpanjang. Pemerintah Provinsi Jawa Barat menggelar pemutihan pajak kendaraan hingga akhir bulan September 2025. Programnya sama, denda dan tunggakan pajak bertahun-tahun dihapuskan. Cukup bayar pajak kendaraan tahun berjalan saja.

    Jawa Timur

    Pemerintah Provinsi Jawa Timur mengumumkan program pemutihan pajak kendaraan bermotor. Program pemutihan ini berlaku mula 14 Juli 2025 sampai dengan 31 Agustus 2025.

    Dikutip dari akun Instagram Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Timur, yang berhak mendapat bebas denda dan pokok tunggakan PKB tahun 2024 dan tahun sebelumnya adalah roda dua wajib pajak kurang mampu yang masuk data penyasaran percepatan penghapusan kemiskinan yang ekstrem (P3KE) dengan PKB pokok maksimal Rp 500.000; roda dua ojek online, serta roda 3 dengan PKB pokok maksimal Rp 500.000.

    Kalimantan Selatan

    Dikutip dari akun Instagram Bapenda Kalimantan Selatan kali ini juga ada program pembebasan seluruh tunggakan dan denda PKB. Pemilik kendaraan hanya cukup membayar pajak tahun berjalan saja.

    Papua Selatan

    Papua Selatan juga menggelar program pemutihan pajak kendaraan bermotor pada periode 25 Juni sampai 25 Agustus 2025. Program yang ditawarkan antara lain bebas pokok tunggakan pajak kendaraan, bebas denda pajak kendaraan, bebas denda bea balik nama, dan bebas bea balik nama kendaraan bekas. Syaratnya cukup bayar pajak tahun berjalan saja.

    (rgr/din)

  • Begini Awal Mula Rossi-Marquez Musuhan, Bukan di Sepang 2015

    Begini Awal Mula Rossi-Marquez Musuhan, Bukan di Sepang 2015

    Jakarta

    Ada satu momen unik saat MotoGP Austria 2025, pekan lalu. Ketika itu, kamera TV menangkap detik-detik Marc Marquez dan Valentino Rossi saling berpapasan di area paddock. Namun, keduanya sama-sama cuek dan tak bertegur sapa.

    Kondisi itu makin menguatkan dugaan publik soal hubungan Marquez-Rossi yang belum juga membaik. Padahal, Rossi sudah pensiun atau gantung helm empat tahun lalu.

    Meski rivalitas Marquez dan Rossi sudah mahsyur di penjuru dunia, namun belum banyak yang tahu akar permusuhan keduanya. Selain itu, tak sedikit yang menduga-duga, keduanya mulai berjarak sejak MotoGP Malaysia di musim 2015.

    Rossi-Marquez saling papasan Foto: X MotoGP

    Menariknya, perseteruan The Doctor dan The Baby Alien sudah dimulai sebelum itu. Setidaknya, hal tersebut yang disampaikan Rossi pada siniar yang tayang di akun YouTube Mig Babol, tahun lalu. Bagaimana kisah lengkapnya?

    Awal Mula Rivalitas Rossi Vs Marquez

    Pada siniar tersebut, Rossi bercerita, hubungannya dengan Marquez sudah retak sejak MotoGP Argentina 2015. Ketika itu, mantan pebalap asal Italia tersebut berpeluang menggenapi gelar juaranya menjadi 10.

    “Tibalah pada tahun 2015, saya dalam kondisi baik dan saya tahu bahwa rival terberat saya untuk memenangi kejuaraan adalah Marquez dan Lorenzo juga. Pada balapan pertama di Qatar, Marquez langsung melaju kencang di tikungan pertama, lalu saya berkata ‘baiklah, kami melakukannya dengan baik’,” ujar Rossi, dikutip Selasa (19/8).

    “Balapan berjalan dengan baik dan saya menang di Qatar. Kemudian di Argentina berlawanan dengan Marquez lagi, di sinilah perseteruan kami dimulai, semuanya dimulai dari Argentina,” lanjutnya.

    Valentino Rossi. Foto: Pertamina Enduro VR46 Racing Team

    Rossi kemudian bercerita awal mula konflik pecah. Ketika di Argentina, Rossi ada di belakang Marquez namun catatan waktunya lebih cepat. Dengan demikian Rossi berhasil mendekati Marquez dan berhasil menyalipnya. Setelah menyalip, Rossi mengira pertarungan di balapan itu sudah berakhir.

    “Kami tiba di tikungan kanan, saya sudah berada di depan. Dia berada di belakang, dan bukannya mengikuti di belakang dia justru menyenggol saya. Dia melakukan itu dengan tujuan untuk membuat saya jatuh karena dia tidak ingin kalah. Saya mengikuti garis saya tapi kami malah bersenggolan. Tapi jika dia melakukan itu ke saya, maka saya harus membalasnya hingga dia terjatuh. Setelah itu, dia masih terus berpura-pura akrab, bergaul dengan saya semacam itu, lah,” tuturnya.

    Rupanya aksi salip menyalip antara keduanya masih terus berlanjut di Assen. Baik Rossi dan Marquez saling menempel satu sama lain. Namun, di tikungan akhir Sirkuit Assen, Marquez ‘mendorong’ Rossi hingga ke luar lintasan.

    “Saya merasa dia datang ke arah saya dan saya tidak punya banyak pilihan, saya tetap melaju. Saya memotong ‘S’ (tikungan di sirkuit Assen) dan menang. Di parc ferme dia mendatangi saya dan berkata ‘mudah untuk menang seperti ini’. Tapi apa yang Anda inginkan dari saya?” ungkapnya.

    “Setelah itu kami pergi menemuinya dan saya berkata kepadanya, ‘menurut Anda apa yang harus saya lakukan?’ Setelah itu saya mendengar tim berkeliaran di sekitar paddock, terutama Alzamora dan mengatakan ‘oke, kita tidak bisa bersaing untuk kejuaraan dunia lagi, tapi dia juga tidak bisa menang’. Rumor itu menyebar di Spanyol, dan beberapa teman saya dari Spanyol datang dan mengatakan untuk berhati-hati dan selalu waspada,” lanjutnya.

    Hingga akhirnya tiba seri Sepang yang membuat hubungan keduanya kian memanas. Insiden di Sepang mungkin menjadi momen yang tak akan dilupakan penggemar balap motor sedunia. Ketika itu, Rossi diduga menendang Marquez hingga membuatnya dijatuhi sanksi start terbelakang di seri pamungkas.

    “Di Malaysia, dia menyakiti saya dan mengganggu saya sepanjang balapan. Setelah itu di sisi kanan saya semakin dekat dengannya karena ia benar-benar ingin bertahan bertarung dengan saya. Dia mencoba membuat saya terjatuh dalam tiga atau empat lap,” urainya.

    “Saya mendekatinya dan melihat wajahnya seolah-olah mengatakan ‘cukup, cukup, apa yang kamu lakukan?’ dan setelah itu kami bersenggolan. Dalam hal ini saya memiliki banyak keraguan tentang kontak antara kami berdua, karena dia tidak pernah jatuh tapi pada saat itu, saya tidak ingin menjatuhkannya tetapi dia jatuh, dan hal itu membuat saya kehilangan gelar juara dunia,” kata Rossi menambahkan.

    Pada akhirnya, Rossi harus terima dinyatakan bersalah. Dia juga harus rela kehilangan gelar juara dunianya. Kisah tersebut sudah berlalu 10 tahun, namun kenangannya tetap membekas hingga hari ini.

    “Reaksi pertama saya adalah melihat ke arah Marquez dan Marquez melihat ke arah Alzamora dan menganggukan kepalanya sambil tersenyum. Rasanya dia seperti mengatakan ‘kita berhasil’,” kata Rossi.

    (sfn/din)

  • Pakai Baterai LFP, Harga Cuma Rp 80 Jutaan

    Pakai Baterai LFP, Harga Cuma Rp 80 Jutaan

    Jakarta

    Produsen otomotif asal China berlomba-lomba menghadirkan mobil listrik yang murah meriah. Kali ini, Geely menghadirkan mobil listrik mungil yang harganya terjangkau.

    Dikutip Carnewschina, Geely Livan Auto merilis gambar pertama dari kendaraan listrik mikro terbarunya. Mobil listrik kecil itu namanya Livan Smurh. Mobil ini diposisikan sebagai kendaraan listrik perkotaan yang ringkas.

    Livan Smurf memiliki powertrain motor listrk tunggal. Meski harganya murah, baterainya nggak sembarangan, mobil ini dilengkapi dengan paket baterai Lithium Iron Phosphate (LFP). Di China, Livan Smurf akan bersaing dengan Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Icecream dan Bestune Pony.

    Livan Smurf menawarkan desain kotak kecil yang ringkas. Fascia depannya ditandai dengan gril yang sempit dan tertutup yang dilengkapi dengan lampu depan “Forest Spirit Eye”. Mata besar dipasangkan dengan bumper depan berwarna perak, menciptakan efek visual tersenyum. Port pengisian daya terletak di tengah bagian depan kendaraan.

    Dari samping, Smurf mempertahankan profil yang datar. Mobil ini ditawarkan dengan pilihan warna bodi dual-tone dan single-tone. Kendaraan baru ini dilengkapi dengan velg alloy Vibrant Pinwheel berukuran 14 inci.

    Mobil Listrik Murah Livan Smurf Foto: Dok. Livan

    Di bagian interior, Livan Smurf menghadirkan estetika yang sederhana. Interiornya menawarkan tiga pilihan warna: Sakura Pink, Castle Grey, dan Forest Green. Fitur-fitur praktis meliputi setir dua palang, tuas transmisi putar, serta headunit bergaya floating (mengambang).

    Mobil Listrik Murah Livan Smurf Foto: Dok. Livan

    Secara dimensi, Livan Smurf memiliki panjang 3.100 mm, lebar 1.558 mm, dan tinggi 1.610 mm, dengan jarak sumbu roda 2.015 mm. Berat kosongnya 815 kg dan berat kotor kendaraan 1.125 kg.

    Dibangun dengan konstruksi unibody, Livan Smurf memiliki overhang depan dan belakang masing-masing 553 mm dan 532 mm. Ukuran bannya 155/65R14, dan kendaraan ini dilengkapi dengan rem ABS untuk meningkatkan keselamatan.

    Livan Smurf ditenagai oleh motor listrik tunggal dengan daya maksimum 30 kilowatt (40 hp). Motor ini memungkinkan kendaraan mencapai kecepatan tertinggi 100 km/jam.

    Geely Livan Auto belum merilis daya jangkau dan harga resmi dari Livan Smurf. Namun diperkirakan, mobil ini akan dijual di bawah 36.000 yuan (Rp 81 juta).

    (rgr/din)

  • Suzuki Recall Gixxer 250SF di Indonesia, Ini Sebabnya

    Suzuki Recall Gixxer 250SF di Indonesia, Ini Sebabnya

    Jakarta

    Suzuki mengumumkan recall terhadap Gixxer 250SF. Recall itu berkaitan dengan komponen rear brake kaliper bracket.

    PT Suzuki Indomobil Sales mengumumkan recall pada model Gixxer 250SF di Indonesia. Recall itu disampaikan agar para pemilik Gixxer 250SF melakukan pemeriksaan ke bengkel untuk komponen rear brake caliper bracket. Total ada 174 unit Gixxer 250SF yang terdampak pada recall kali ini.

    Berdasarkan hasil evaluasi dari pengecekan kualitas secara rutin, Suzuki merekomendasikan perlunya pemilik Gixxer 250SF dengan tahun produksi 2022-2025 melakukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap komponen rear brake caliper bracket di bengkel resmi Suzuki. Diketahui terdapat potensi ketidaksesuaian spesifikasi yang berpotensi menyebabkan kinerja pengereman menjadi tidak optimal pada penggunaan jangka panjang. Jika tim mekanik menemukan kondisi tersebut terjadi pada unit konsumen, maka SIS akan menjamin melakukan penggantian parts dan jasa secara gratis.

    “Keluarga besar Suzuki Indonesia sangat berterima kasih kepada loyalitas para konsumen. Kepedulian kami terhadap pelanggan selalu terus berjalan, seperti program Product Quality Update terbaru yang ditujukan bagi pemilik maupun pengguna Gixxer 250SF. Tim Service dari Bengkel Resmi Suzuki siap melakukan pemeriksaan kondisi unit, sehingga pelanggan bebas dari rasa khawatir,” jelas Asst. to Aftersales Department Head of Service PT SIS Hariadi dalam keterangan resminya.

    Untuk memastikan kendaraannya masuk ke dalam program Product Quality Update alias recall, pemilik Gixxer 250SF dapat membuka laman resmi www.suzuki.co.id serta memasukkan nomor rangka kendaraan. Selain itu, pelanggan juga bisa datang langsung ke Bengkel Resmi Suzuki terdekat di seluruh Indonesia.

    Pemeriksaan ataupun penggantian komponen ditangani langsung oleh tenaga ahli dan hanya membutuhkan waktu 15 menit untuk pemeriksaan dan apabila diperlukan pergantian maka membutuhkan waktu maksimal satu jam. Layanan ini tidak dikenakan biaya apapun alias gratis sebagai bentuk tanggung jawab PT SIS terhadap produk maupun kepuasan terhadap pelanggan setianya.

    “Meski potensi terjadinya ketidaksesuaian komponen pada beberapa kelompok unit yang sudah di tangan konsumen jumlahnya tidak besar, namun kami merasa sangat perlu untuk memberikan informasi ini sebagai bentuk tanggung jawab sebuah Perusahaan profesional yang peduli kepada pelanggannya. Kami berharap itikad tersebut bisa memberikan ketenangan, kepuasan serta meningkatkan kepercayaan terhadap Suzuki,” tutup Hariadi.

    Guna menjaga kualitas produk, serta memastikan kenyamanan, keamanan, maupun keselamatan berkendara, Suzuki mengimbau para pelanggan untuk melakukan perawatan berkala di Bengkel Resmi sesuai anjuran. Booking service dapat dilakukan secara mandiri melalui layanan seperti Halo Suzuki di nomor 0800-1100-800 atau WhatsApp Halo Suzuki (0811-1993-0800). Metode alternatif lainnya bisa dilakukan melalui fitur live chat pada laman www.suzuki.co.id yang akan segera ditanggapi oleh tim profesional Suzuki.

    (dry/din)

  • Potret Dapur Produksi Yadea, Motor Listrik Terlaris di Dunia

    Potret Dapur Produksi Yadea, Motor Listrik Terlaris di Dunia

    Rangka-rangka polos yang sudah terbentuk dan dilas bergerak secara otomatis ke jalur produksi. Para pekerja lalu memasang semua komponen. Dalam hitungan menit, rangka polosan itu menerima motor, controller, baterai, body, jok, dan masih banyak lagi. Foto: Ridwan Arifin

  • Konsumen Mobil LCGC Pindah ke Atto 1? Ini Kata BYD

    Konsumen Mobil LCGC Pindah ke Atto 1? Ini Kata BYD

    Jakarta

    BYD Atto 1 diperkenalkan dengan harga yang kompetitif, mulai Rp 195 jutaan. Di segmen harga tersebut, banyak dihuni oleh mobil murah LCGC (Low Cost Green Car) dari pabrikan Jepang. Apakah konsumen mobil LCGC mulai ada yang beralih ke Atto 1?

    Luther T. Panjaitan, Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menjelaskan, data penjualan BYD Atto 1 sebenarnya sudah ada. Tapi kata Luther, pihak BYD masih terus melakukan pengumpulan data penjualan Atto 1.

    “Datanya ada, kita capture juga dari penjualan-penjualan yang terjadi, namun kita masih kalkulasi,kita tidak mau terlalu early(awal) untuk menginformasikan, takutnya misleading dan misunderstanding terhadap real situation market Atto 1,” jelas Luther di sela-sela kegiatan media test drive BYD Atto 1 Semarang-Solo-Yogyakarta (13/8/2025).

    Diberitakan sebelumnya, BYD Atto 1 yang baru diperkenalkan di GIIAS 2025, menjadi buah bibir di kalangan pecinta otomotif Indonesia. Soalnya, mobil listrik mungil dengan gaya sporty dan modern ini punya harga relatif terjangkau, dari Rp 195 juta hingga Rp 235 juta.

    Di segmen harga tersebut, BYD Atto 1 berhadapan dengan mobil-mobil LCGC buatan Jepang, seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya, serta Honda Brio. Lalu apakah Atto 1 bakal menggeser pasar mobil LCGC? Menurut prediksi Toyota Indonesia, hal itu butuh waktu. Karena bagaimanapun, mobil listrik seperti BYD Atto 1 dan mobil mesin konvensional seperti LCGC, memiliki karakteristik berbeda.

    “Nanti kita bisa lihat tiga bulan ke depan, siapa kustomernya, first buyer, replacement atau additional? Kalau memang ujug-nya additional (mobil kedua), mungkin itu dibilang berbeda dengan LCGC,” kata Marketing Planning General Manager PT Toyota Astra-Motor (TAM) Resha Kusuma Atmaja di arena GIIAS 2025, belum lama ini.

    (lua/din)

  • Sering Lihat Rossi Wara-wiri di MotoGP, Marquez Bilang Begini

    Sering Lihat Rossi Wara-wiri di MotoGP, Marquez Bilang Begini

    Jakarta

    Marc Marquez sudah beberapa kali melihat Valentino Rossi di beberapa seri MotoGP meski tak lagi balapan. Begini kata Marquez soal kehadiran Rossi di MotoGP.

    Valentino Rossi sudah pensiun dari MotoGP. Dia terakhir menggeber motor MotoGP itu pada tahun 2021. Meski sudah pensiun, Rossi masih terlibat aktif di balapan motor kelas premier tersebut. Seperti diketahui bersama, mantan rider MotoGP berjuluk ‘The Doctor’ itu memiliki tim balap VR46 Racing yang dinaungi Franco Morbidelli dan Fabio Di Giannantonio.

    Nggak heran meski sudah pensiun, Rossi masih sering wara-wiri di beberapa seri MotoGP. Berseragam VR46 Racing Team tanpa logo Ducati, Rossi beberapa kali menghadiri gelaran MotoGP. Dia juga sering terlihat menyemangati rider jebolan akademi VR46 seperti Marco Bezzecchi, Francesco Bagnaia, hingga Luca Marini.

    Tapi di MotoGP Austria ada pemandangan langka saat Rossi datang langsung ke Sirkuit Red Bull Ring. Dia berpapasan dengan mantan musuh bebuyutannya Marc Marquez.

    Pertemuan langka keduanya berlangsung singkat dan sangat dingin. Tidak saling menatap, berjabat tangan, apalagi berpelukan. Kala itu Rossi tengah berjalan menuju garasi timnya sementara Marquez menuju starting grid jelang Sprint Race. Rossi berjalan sembari menebar senyum ke kamera yang tengah menyorot pertemuan keduanya secara tidak sengaja itu. Tapi sebaliknya, Marquez yang tengah menggunakan kacamata terlihat berjalan menunduk.

    Rider Ducati Lenovo itu mengaku sama sekali tidak melihat Rossi yang berjalan berlawanan arah. Dia hanya fokus pada dirinya sendiri karena ada balapan dimulai. Menurut penuturannya, ini bukan kali pertama dia bertemu Rossi di MotoGP, terlebih setelah pensiun.

    “Saya sudah melihat dia beberapa kali saat dia sedang berjalan dan di lintasan, karena topi kuningnya, Anda bisa mengenalnya,” ucap Marquez dikutip GPOne.

    Rider kelahiran Cervera itu juga tak ambil pusing meski hubungan keduanya tak baik-baik saja. Adapun menurutnya kehadiran Rossi itu menjadi kebanggaan tersendiri bagi para penggemarnya.

    Sebelumnya saat sesi Free Practice 1, Rossi juga tertangkap kamera tengah menonton dari pinggir lintasan. Pada saat kamera menyorot, Marquez persis melintas di depannya. Rossi terlihat tengah menunduk dan menatap ke handphone. Tak lama berselang, Rossi menengok ke arah kamera dan melambaikan tangan sembari tersenyum.

    (dry/din)

  • Harga Mobil Listrik Bekas Terjun Bebas, Hybrid Lebih Oke

    Harga Mobil Listrik Bekas Terjun Bebas, Hybrid Lebih Oke

    Jakarta

    Mobil listrik bekas belum banyak dicari orang Indonesia. Kebanyakan masih mencari mobil bermesin konvensional atau mobil hybrid, yang membuat depresiasi dua jenis kendaraan ini lebih baik.

    Mobil listrik tengah naik daun di Indonesia. Popularitasnya belakangan terus menanjak seiring dengan kehadiran banyak model baru. Di pasar mobil baru, deretan mobil listrik itu berlomba-lomba memikat hati masyarakat Indonesia. Tapi nyatanya di pasar mobil bekas kondisinya berbeda.

    Direktur OLXMobbi Agung Iskandar mengungkap bahwa mobil listrik bekas memang belum banyak dicari. Di laman iklan baris OLX, pencariannya kalah populer dengan mobil bermesin konvensional.

    “Meskipun ada kenaikan transaksi dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, namun ketertarikan tersebut belum sebanding dengan mobil berbahan bakar minyak,” terang Agung kepada detikOto melalui pesan elektronik belum lama ini.

    Meski begitu, Agung mengungkap potensi kenaikan minat akan mobil listrik bekas dalam beberapa tahun ke depan. Harga mobil listrik bekas pun diprediksi jadi lebih terjangkau. Saat minat akan mobil listrik bekas itu meningkat, mobil bermesin konvensional tetap akan diminati.

    “Kami menilai mungkin 3-5 tahun ke depan, keinginan masyarakat untuk membeli mobil listrik bekas akan terus meningkat, seiring dengan asumsi harga yang lebih terjangkau bahwa infrastruktur sudah lebih mapan,” lanjut Agung.

    Di pasar mobil baru, banyak mobil listrik bermunculan. Tapi di pasar mobil bekas, hanya beberapa model yang populer antara lain Hyundai Ioniq 5 dan juga Wuling Air ev. Soal harga jual, mobil listrik bekas memang tak sebaik mobil bermesin konvensional. Harga mobil listrik bekas yang terjun bebas itu tak lepas dari banyaknya mobil listrik baru bermunculan.

    “Harga jual mobil listrik bekas di pasaran saat ini terpantau mengalami tingginya depresiasi, bahkan lebih tinggi dibandingkan mobil hybrid dan mobil konvensional atau non-listrik,” pungkas Agung.

    (dry/din)

  • Simak Cara biar Saat Beli Kendaraan Baru Nggak Kena Pajak Progresif

    Simak Cara biar Saat Beli Kendaraan Baru Nggak Kena Pajak Progresif

    Jakarta

    Memiliki lebih dari satu kendaraan bermotor di Jakarta akan dikenakan pajak progresif. Kendaraan kedua dan seterusnya dikenakan pajak lebih mahal. Agar tak membebani dan terkena pajak progresif, begini caranya.

    Bagi kamu yang baru saja menjual kendaraannya dan berniat membeli kendaraan baru, agar kendaraan baru tidak dikenakan pajak progresif maka caranya adalah dengan melakukan lapor jual. Jadi, kendaraan lama yang sudah terjual sebaiknya segera dilapor jual agar kendaraan baru yang akan dibeli tidak kena pajak progresif.

    Dikutip dari situs resmi Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) DKI Jakarta, Lapor Jual Kendaraan Bermotor merupakan suatu hal yang harus dilakukan pemilik setelah melakukan penjualan kepada pihak ketiga maupun secara langsung. Sebab, dengan tindakan tersebut pemilik kendaraan terhindar dari pajak progresif ketika menambah kendaraan baru. Lapor jual juga dapat menghindari hal-hal yang tak diinginkan lainnya, seperti tilang elektronik yang salah alamat dan sebagainya.

    Kini, lapor jual kendaraan tidak hanya bisa dilakukan di kantor Samsat. Pemprov DKI Jakarta memberlakukan lapor jual kendaraan secara online melalui aplikasi Pajak Online Jakarta pada situs https://pajakonline.jakarta.go.idwebsite Pajak Daerah DKI Jakarta.

    Lapor jual kendaraan tersebut bisa diakses secara online melalui browser di smartphone maupun komputer. Berikut tata cara Lapor Jual Kendaraan Bermotor/ memblokir Surat Tanda Nomor Kendaraan agar kendaraan baru yang akan dibeli tidak terkena pajak progresif.

    Cara Lapor Jual Kendaraan Online

    Seperti disebut di atas, lapor jual kendaraan bisa dilakukan secara online. Caranya mudah, tinggal membuka situs pajak online Jakarta. Berikut langkah-langkahnya:

    Buka situs https://pajakonline.jakarta.go.id/dan login ke akunPilih Menu PKB: Seluruh nomor polisi (nopol) yang terdaftar atas NIK akan muncul pada Tab Objek Pajak. Pilih Tab Pelayanan – Jenis Pelayanan Permohonan Lapor JualKlik Ajukan Lapor Jual untuk nopol yang dikehendakiIsi formulir Lapor Jual OnlineUpload Dokumen yang dimintaCentang pada kolom persetujuan syarat dan ketentuan dan klik Simpan untuk mengirimkan permohonanSetelah berhasil simpan, klik gambar pesawat kertas dan masukan kode OTP yang dikirimkan ke email terdaftar / kotak masuk pesan layanan pajak online.Klik Kirim.

    Permohonan yang berhasil terkirim akan diproses oleh petugas UPPPKB yang berwenang. Jika verifikasi sudah selesai dan permohonan disetujui, maka nopol tersebut tidak akan terhubung dengan NIK dan akan menghilang dari Daftar di Tab Objek Pajak.

    (rgr/din)