Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Honda Gencar Ekspansi Jaringan, Kini Buka Dealer Baru di Sumbar

    Honda Gencar Ekspansi Jaringan, Kini Buka Dealer Baru di Sumbar

    Jakarta –

    Honda mengekspansi layanan purnajual di Kota Payakumbuh, Sumatera Barat. Ini merupakan dealer ke-8 yang dibuka oleh Honda sepanjang tahun 2025. Nah, seperti apa fasilitasnya?

    Honda Gajah Motor Payakumbuh, merupakan dealer pertama Honda di Kota Payakumbuh.

    “Bagi kami, kepercayaan konsumen adalah fondasi utama. Karena itu, pelayanan Honda tidak hanya sebatas produk, tetapi juga mencakup layanan purnajual yang mudah dijangkau, berkualitas, dan konsisten. Peresmian Honda Gajah Motor Payakumbuh ini menjadi wujud nyata komitmen kami untuk semakin dekat dengan konsumen, sekaligus menghadirkan rasa tenang karena mereka mendapat layanan dengan standar global Honda,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor dalam keterangannya dikutip Jumat (22/8/2025).

    Dealer baru Honda di Payakumbuh Foto: Dok. Honda Prospect Motor

    Dealer di Payakumbuh ini menghadirkan fasilitas 2S (Service dan Spare Parts) sesuai standar Honda, berikut ini fasilitasnya:

    1 General Repair Bay,1 Periodical Maintenance Bay,1 Washing Bay,1 Service Parking Bay,1 Reception & Delivery Bay,Ruang penyimpanan suku cadang

    Payakumbuh disebut sebagai lokasi strategis bagi Honda untuk memperkuat jaringan layanan. Wilayah ini juga termasuk dalam daftar pertumbuhan ekonomi tertinggi di Sumatera Barat.

    Selain di Kota Payakumbuh, jaringan dealer Honda di Provinsi Sumatera Barat juga telah hadir di kota lain, yakni:

    Kota Padang (Honda Gajah Motor dan Honda Gajah Motor Bypass dengan fasilitas 3S dan Body & Paint), Kota Bukittinggi (Honda Gajah Motor Bukittinggi dengan fasilitas 3S dan Body & Paint),Kabupaten Dharmasraya (Honda Gajah Motor Dharmasraya dengan fasilitas 3S)Kabupaten Pasaman Barat (Honda Gajah Motor Pasaman Barat dengan fasilitas 3S).

    Melalui jaringan dealer yang terus diperluas, Honda berkomitmen untuk menghadirkan layanan purna jual dengan kualitas global yang setara di seluruh Indonesia. Sepanjang tahun ini, Honda juga telah membuka dealer baru di Kabupaten Brebes, Kabupaten Kolaka, Kota Bau-Bau, Kabupaten Lombok Timur, Kabupaten Musi Banyuasin, Kabupaten Muara Enim, serta Soreang (Kabupaten Bandung).

    (riar/dry)

  • Produksi Mobil Daihatsu di Indonesia: Tembus 9 Juta Unit!

    Produksi Mobil Daihatsu di Indonesia: Tembus 9 Juta Unit!

    Jakarta –

    Daihatsu membuktikan diri sebagai salah satu raja produsen mobil di Indonesia. Karuan saja, sejak 1978 atau 46 tahun lalu, produksi kendaraan mereka tembus sembilan juta unit di Tanah Air!

    Daihatsu hanya membutuhkan waktu dua tahun untuk meningkatkan penjualan dari delapan juta ke sembilan juta unit di Indonesia. Pencapaian tersebut tentu patut mereka rayakan.

    “Kami menyambut akumulasi produksi ke 9 juta unit, kami mengucapkan terima kasih kepada pelanggan, supplier dan seluruh pihak terkait. Seremoni ini kami dedikasikan kepada mitra kami juga,” ujar Yasushi Kyoda selaku Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di Sunter, Jakarta Utara, Jumat (22/8).

    Kini, Daihatsu tumbuh sebagai salah satu produsen mobil terbesar di Indonesia. Mereka punya 10 ribu karyawan dengan kapasitas produksi hingga 530 ribu unit setahun. Sementara fasilitas produksi mereka tersebar di sejumlah kawasan, seperti Sunter, Cibitung dan Karawang.

    Pabrik mereka tak hanya melayani penjualan domestik, melainkan juga ekspor ke 60 negara di dunia. Fasilitas mereka juga melibatkan 1.700 pemasok dan 700 UKM lokal. Sementara tingkat kandungan lokalnya telah mencapai 80 persen.

    “Kami juga akan terus mendorong inovasi untuk menghadirkan kendaraan yang berkualitas tinggi, ramah lingkungan, terjangkau dan sesuai kebutuhan pelanggan kami. Mari kita melangkah bersama, sebagai satu tim menuju masa depan cerah,” ungkap Kyoda.

    Sementara Sri Agung Handayani selaku Direktur Pemasaran PT ADM menegaskan, ada sejumlah produk yang paling banyak diproduksi di pabrik Daihatsu Indonesia, misalnya seperti Toyota Avanza, Daihatsu Gran Max dan Toyota Rush.

    “Seluruhnya perpaduan dari domestik dan global,” kata Agung.

    (sfn/dry)

  • Nissan GT-R di OTT Wamenaker Noel Ebenezer Pakai Pelat Mati-Tak Terdaftar

    Nissan GT-R di OTT Wamenaker Noel Ebenezer Pakai Pelat Mati-Tak Terdaftar

    Jakarta –

    Nissan GT-R R35 yang disita KPK di OTT Wamenaker Noel Ebenezer mencuri perhatian. Sedan sport itu diketahui menggunakan pelat mati dan data kendaraannya tak ditemukan.

    Nissan GT-R R35 menjadi salah satu dari 22 kendaraan yang disita KPK dalam operasi tangkap tangan (OTT) Wakil Menteri Ketenagakerjaan Immanuel Ebenezer. Mobil ini menjadi tambahan barang bukti setelah 21 mobil dan motor lain disita KPK.

    “Mobil biru yang barusan, tambahan barang bukti ya. Baru banget diamankan dan langsung dibawa ke KPK,” kata Jubir KPK Budi Prasetyo dikutip detikNews.

    Mobil sport itu cukup mencuri perhatian, terlebih bila diperhatikan dari sisi pelat nomornya. Nissan GT-R R35 berkelir biru itu kedapatan menggunakan pelat nomor mati. Tertulis di bagian masa berlaku pelat nomor 04.25 yang berarti masa berlakunya sampai 4 April 2025. Sedangkan kini sudah masuk bulan Agustus, kalau benar itu pelat nomornya maka sudah mati empat bulan.

    Selain pelat nomor yang mati, ditelusuri detikOto dalam laman Sambara Jawa Barat, mobil dengan pelat D 1261 QGK itu tak ditemukan. ‘Data kendaraan tidak ditemukan’ demikian tertulis saat detikOto mengakses laman Sambara untuk pelat nomor D 1261 QGK. Tak diketahui pemilik dari deretan mobil-motor yang jumlahnya puluhan tersebut.

    Namun jika ditelusuri dalam laman Informasi Data Kendaraan dan Pajak Kendaraan Bermotor Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, atas nama kendaraan tersebut berbeda-beda. Ada yang atas nama perusahaan, ada juga atas nama pribadi.

    Misalnya Ducati Streetfighter V4 berpelat B 4225 SUQ, terdaftar sebagai kendaraan pertama atas nama PT Kualitas Prima S. Motor itu merupakan lansiran tahun 2022 dengan pajak sebesar Rp 7 jutaan.

    Selanjutnya ada Ducati Multistrada V4 lansiran tahun 2024. Motor itu terdaftar atas nama pribadi sebagai kendaraan pertama. Status pajaknya masih berlaku. Hyundai Palisade lansiran tahun 2024 juga disita KPK. Diketahui mobil itu terdaftar atas nama pribadi dengan status ‘Masa Pajak Akan Habis’.

    Berlanjut ada Suzuki Jimny lansiran tahun 2021. Mobil ini terdaftar atas nama perusahaan yaitu PT Quatro Autopars Ind. Tertulis dalam laman tersebut masa pajaknya habis dan jatuh tempo pada 3 Januari 2025. Kemudian ada Toyota Corolla Cross tahun 2022 yang terdaftar sebagai kendaraan pertama atas nama pribadi. BMW 330i yang ikut disita juga terdaftar atas nama pribadi. Tertulis mobil lansiran tahun 2019 itu pelat nomornya sudah dijual.

    (dry/din)

  • Polytron Fox 200 Meluncur, Harga Mulai Rp 11 Jutaan

    Polytron Fox 200 Meluncur, Harga Mulai Rp 11 Jutaan

    Jakarta –

    Setelah teaser-nya muncul beberapa kali di internet, Polytron Fox 200 akhirnya meluncur di Indonesia. Motor listrik ‘murah’ tersebut punya fitur canggih, salah satunya ‘anti sein kiri belok kanan’.

    Ilman Fachrian selaku Head of Product EV 2W Polytron Indonesia mengatakan, Polytron Fox 200 diposisikan sebagai penerus Fox S yang belum lama ini dihentikan produksinya. Skuter listrik tersebut bermain di kelas yang sama, yakni pemula atau entry level.

    “Polytron Fox 200 ini dihadirkan khusus untuk kaum wanita, spesifiknya ibu-ibu. Maka, kami membekalinya dengan fitur yang cocok untuk mereka,” ujar Ilman saat pengenalan produk di Kemanggisan, Jakarta Barat.

    Polytron Fox 200. Foto: Septian Farhan Nurhuda | detikcom

    Kenapa motor listrik tersebut diklaim cocok untuk kaum hawa? Pertama, dimensinya kompak dengan kompartemen yang akomodatif. Kendaraan tersebut akan memudahkan wanita, terutama ibu-ibu yang kerap berkegiatan di area rumah.

    Selain itu, Polytron Fox 200 punya fitur ‘anti sein kiri belok kanan’. Menurut Ilman, pihaknya telah melakukan studi internal mengenai kebiasaan ibu-ibu yang kerap lupa mematikan lampu sein di jalan raya. Nah, dari sample yang diteliti, pihaknya menyimpulkan, kebiasaan tersebut bukan sekadar stigma semata.

    Cara kerja fitur tersebut sangat mudah. Ketika lampu sein dinyalakan ke kiri, sementara motor belok ke kanan, sistem akan memberikan peringatan melalui bunyi-bunyian. Sementara ketika sein dinyalakan ke kiri atau kanan, sedangkan motor tetap lurus hingga lima detik, sistem akan mematikan lampu penunjuk arah tersebut.

    Polytron Fox 200. Foto: Septian Farhan Nurhuda | detikcom

    Selain itu, Polytron Fox 200 punya fitur cruise control yang memberikan kemudahan untuk pengendara. Kemudian ada bagasi dengan kapasitas 13 liter yang bisa memuat banyak barang bawaan.

    Polytron Fox 200 menggunakan motor listrik berdaya 1.500 watt yang mampu melesat hingga 70 km/jam. Sementara baterainya punya jarak tempuh 85 km dengan lama pengecasan 4-5 jam hingga benar-benar penuh.

    Polytron Fox 200 dibanderol Rp 11,5 juta dengan status on the road Jakarta. Namun, harga tersebut belum termasuk baterai. Pembeli bisa melakukan penyewaan baterai dengan tarif Rp 125 ribu/bulan.

    (sfn/dry)

  • Pajak Tahunan Kijang Innova Reborn Diesel Keluaran 2025

    Pajak Tahunan Kijang Innova Reborn Diesel Keluaran 2025

    Jakarta –

    Pajak tahunan Kijang Innova Reborn Diesel keluaran tahun 2025 tembus Rp 6 jutaan. Berikut ini rincian pajaknya.

    Sebelum beli mobil pastikan dulu tahu besar pajaknya. Sebab, pajak kendaraan itu dibayarkan setiap tahun. Selanjutnya tiap lima tahun sekali dilakukan perpanjangan STNK. Nah besaran pajak tiap model mobil ini berbeda tergantung model dan juga variannya. Misalnya buat Kijang Innova Reborn Diesel keluaran tahun 2025, pajak tahunannya sebesar Rp 6 jutaan. Rincian pajaknya sebagai berikut.

    Pajak Tahunan Kijang Innova Reborn Diesel 2025PKB Pokok: 6.531.000SWDKLLJ: Rp 143.000Total: Rp 6.674.000

    Pajak tahunan itu berlaku untuk Innova Reborn Diesel yang terdaftar di Jakarta sebagai kendaraan pertama atas nama perusahaan tahun pembuatan 2025. Adapun tipenya adalah manual 2.4 G. Besar pajak bisa jadi berbeda untuk versi matic ataupun model serupa yang terdaftar di daerah lain.

    Sebagai informasi tambahan, Kijang Innova Reborn Diesel masih jadi salah satu favorit masyarakat Indonesia. Penjualannya pun masih moncer. Bahkan di keluarga Innova, Reborn Diesel masih jadi kontributor terbesar dibandingkan model lainnya.

    Spesifikasi Kijang Innova Reborn Diesel

    Meski berwajah lama popularitas Kijang Innova Reborn Diesel memang tak perlu diragukan lagi. Salah satu yang bikin Kijang Innova Reborn Diesel versi otomatis ini jadi favorit ini lantaran mesin dieselnya yang irit. Toyota pernah mengungkap bahwa pembeli Innova Reborn kebanyakan berada di luar Pulau Jawa dan Innova Zenix justru sebaliknya.

    Mereka yang memilih Innova Reborn Diesel kebanyakan lebih fokus ke fungsionalitas sekaligus keandalannya melahap segala medan jalan. Innova Reborn juga banyak digunakan sebagai kendaraan operasional perusahaan berkat keandalannya itu. Menyoal spesifikasi, Kijang Innova Reborn dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm. Ada dua opsi transmisi yang diusung Innova Reborn Diesel yaitu matic dan manual. Versi manual dijual Rp 416,6 juta sedangkan versi otomatisnya Rp 437,5 juta.

    (dry/din)

  • Honda NWT150 Dijual Rp 30 Jutaan, Full Tank BBM Bisa Jakarta-Purwokerto

    Honda NWT150 Dijual Rp 30 Jutaan, Full Tank BBM Bisa Jakarta-Purwokerto

    Jakarta –

    Honda NWT150 telah meluncur di China. Skuter matik (skutik) bongsor tersebut punya sejumlah kelebihan, mulai dari fiturnya yang canggih, harganya yang cukup terjangkau, hingga konsumsi bahan bakarnya yang irit.

    Disitat dari Greatbiker, Jumat (22/8), Honda NWT150 merupakan skutik gambot yang dikembangkan Honda Jepang bersama Wuyang Honda untuk konsumen di China. Kendaraan tersebut sudah dipasarkan di sana dengan harga 14.980 yuan atau Rp 30 jutaan.

    Honda NWT150 menggunakan mesin EW15 berkapasitas 149cc dengan semburan tenaga 11,4 kw dan torsi 14,4 Nm. Sementara konsumsi BBM-nya diklaim tembus 43 km/liter. Sementara kapasitas tangki bahan bakarnya berkisar 8,1 liter.

    Honda NWT150. Foto: Doc. Wuyang Honda

    Itu tandanya, dalam kondisi penuh atau full tank, Honda NWT150 bisa untuk menempuh perjalanan 352 km. Jarak tersebut, jika diaplikasikan di Indonesia, setara Jakarta-Purwokerto!

    Namun, angka tersebut hanya sekadar hitung-hitungan kasar. Sebab, dalam praktiknya, konsumsi BBM bisa dipengaruhi beberapa faktor, mulai dari gaya berkendara, bobot pengemudi atau penumpang, hingga rute yang dilalui selama perjalanan.

    Spesifikasi Honda NWT150

    Secara tampilan, Honda NWT150 menggunakan DNA yang sama seperti Honda NWG150, yakni berdimensi bongsor dengan aksen mematah di hampir seluruh bagian. Sementara lampu utama atau headlamp-nya berukuran besar dengan windshield atau penghalang angin yang cukup dominan.

    Kemudian bagian lainnya dirancang sangat agresif, mulai dari fairing atau sayap, jok, sisi-sisi kendaraan, hingga bagian ekor. Sedangkan setangnya menggunakan model naked atau telanjang.

    Honda NWT150. Foto: Doc. Wuyang Honda

    Honda NWT150 dibekali ragam fitur canggih, mulai dari pencahayaan full LED, layar TFT dengan konektivitas smartphone melalui Wi Link, kartu NFC sebagai kunci, sistem pengereman ABS berkanal ganda, kontrol traksi, Tire Pressure Monitoring System (TPMS) dan kamera yang berfungsi sebagai dashcam.

    Menariknya, NWT150 juga menjadi motor Honda pertama yang menggunakan teknologi millimeter-wave radar system untuk mendeteksi blindspot. Fitur tersebut mencakup jangkauan 100 meter dan mampu mendeteksi hingga 20 obyek secara bersamaan dalam radius 150 derajat.

    Jika ada kendaraan mendekat dari samping, lampu peringatan akan menyala di kaca spion samping untuk memberi tahu pengendara. Fitur tersebut merupakan teknologi inovatif yang hampir tak pernah ada sebelumnya di skutik mana pun.

    (sfn/dry)

  • Ada yang Pajaknya Mati-Atas Nama Perusahaan

    Ada yang Pajaknya Mati-Atas Nama Perusahaan

    Jakarta –

    22 mobil dan motor disita dalam OTT Wamenaker Immanuel Ebenezer. Beberapa di antaranya diketahui pajaknya mati dan juga ada yang atas nama perusahaan.

    KPK memamerkan puluhan kendaraan terkait operasi tangkap tangan (OTT) Wakil Menteri Ketenagakerjaan Immanuel Ebenezer. Total ada 22 kendaraan yang dipamerkan di kantor KPK yang terdiri dari 15 mobil dan tujuh motor.

    Modelnya pun beragam, beberapa merupakan mobil dan motor mewah. Tak diketahui pemilik dari puluhan kendaraan tersebut. Namun jika ditelusuri dalam laman Informasi Data Kendaraan dan Pajak Kendaraan Bermotor Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, atas nama kendaraan tersebut berbeda-beda. Ada yang atas nama perusahaan, ada juga atas nama pribadi.

    Misalnya Ducati Streetfighter V4 berpelat B 4225 SUQ, terdaftar sebagai kendaraan pertama atas nama PT Kualitas Prima S. Motor itu merupakan lansiran tahun 2022 dengan pajak sebesar Rp 7 jutaan.

    Selanjutnya ada Ducati Multistrada V4 lansiran tahun 2024. Motor itu terdaftar atas nama pribadi sebagai kendaraan pertama dan status pajaknya masih berlaku. Hyundai Palisade lansiran tahun 2024 juga disita KPK. Diketahui mobil itu terdaftar atas nama pribadi dengan status ‘Masa Pajak Akan Habis’.

    Berlanjut ada Suzuki Jimny lansiran tahun 2021. Mobil ini terdaftar atas nama perusahaan yaitu PT Quatro Autopars Ind. Tertulis dalam laman tersebut masa pajaknya habis dan jatuh tempo pada 3 Januari 2025. Kemudian ada Toyota Corolla Cross tahun 2022 yang terdaftar sebagai kendaraan pertama atas nama pribadi. BMW 330i yang ikut disita juga terdaftar atas nama pribadi. Tertulis mobil lansiran tahun 2019 itu pelat nomornya sudah dijual.

    Ada juga Nissan GT-R dengan pelat D 1261 QGK. Ditelusuri dalam laman Sapawarga untuk pelat nomor tersebut, tertulis ‘Data Kendaraan Tidak Ditemukan’. Selanjutnya ada Pajero Sport 2.4 Dakar yang terdaftar sebagai kendaraan pertama dengan total pajak tahunan Rp 8 jutaan.

    Berikutnya ada Honda CR-V yang terdaftar sebagai kendaraan kedua atas nama perorangan. Selanjutnya ada Vespa GTS 300 Supertech yang juga ikut disita. Vespa itu terdaftar sebagai kendaraan pertama atas nama perorangan di Kota Tangerang Selatan. Tertulis pajaknya belum dibayar 13 hari. Nah itu tadi sebagian status kendaraan yang disita KPK terkait OTT Immanuel Ebenezer. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini daftar kendaraan yang disita dalam OTT tersebut.

    Daftar Kendaraan dari OTT Immanuel Ebenezer

    Mobil

    – Toyota Corolla Cross
    – Hyundai Palisade
    – Suzuki Jimny
    – Hyundai Palisade
    – Honda CR-V
    – Jeep
    – Toyota Hilux
    – Mitsubishi Xpander
    – Hyundai Stargazer
    – Honda CR-V
    – BMW 3301
    – Honda CR-V
    – Mitsubishi Xpander
    – Mitsubishi Pajero Sport
    – Nissan GT-R R35

    Motor

    – Ducati Scrambler
    – Ducati Hypermotard 950
    – Ducati Xdiav 1200
    – Motor Ducati
    – Vespa Sprint S 150
    – Motor Vespa

    (dry/din)

  • Jadwal MotoGP Hungaria Akhir Pekan Ini

    Jadwal MotoGP Hungaria Akhir Pekan Ini

    Jakarta –

    MotoGP Hungaria digelar akhir pekan ini. Sirkuit Balaton Park dipilih setelah Hungaria absen menjadi tuan rumah setelah 33 tahun. Simak jadwal balapannya.

    Sirkuit Balaton Park tidak hanya menjadi sejarah baru sebagai sirkuit ke-16 yang masuk ke dalam kalender MotoGP era modern. Kondisi lintasan Balaton Park yang sama sekali baru, jadi tantangan bagi para pebalap. Strategi adaptasi, setup motor, dan keberanian pebalap dalam melahap tikungan bisa jadi penentu; siapa bakal berjaya di Hungaria.

    Pebalap dari pabrikan besar seperti Ducati sudah melakukan uji coba di sirkuit ini. Lintasan ini sempit dan sangat teknikal. Pebalap harus jeli mencari momentum keluar tikungan atau memanfaatkan celah sekecil apapun.

    “Kesan pertama saya, trek ini berbeda dari yang lain,” ujar Bagnaia.

    “Treknya sangat kecil, sangat sempit. Anda sangat lambat di semua tikungan. Jadi, ini berbeda,” tambah dia.

    Marc Márquez sempat terjatuh dua kali, tetapi tidak cedera. Marquez menghadapi tantangan dalam pengereman dan pengaturan motor.

    “Tentu saja, sirkuit Balaton akan menjadi hal baru bagi semuanya. Pebalap Ducati memiliki sedikit keuntungan karena pembalap Ducati melakukan tes di sini,” ujar Marc Marquez.

    Rangkaian balap MotoGP Hungaria akan dimulai pada hari ini, berikut daftarnya:

    Jadwal MotoGP Hungaria 2025

    Jumat, 22 Agustus 2025

    15.45 WIB: MotoGP FP120.00 WIB: MotoGP Practice

    Sabtu, 23 Agustus 2025

    15.10 WIB: MotoGP FP215.50 WIB: MotoGP Kualifikasi 116.15 WIB: MotoGP Kualifikasi 220.00 WIB: Sprint Race MotoGP

    Minggu, 24 Agustus 2025

    14.40 WIB: MotoGP Warm-Up16.00 WIB: Race Moto317.15 WIB: Race Moto219.00 WIB: Race MotoGP (28 laps)

    (riar/dry)

  • Ogah Ikut Perang Harga, Ini Strategi Jualan VinFast di Indonesia

    Ogah Ikut Perang Harga, Ini Strategi Jualan VinFast di Indonesia

    Jakarta –

    Merek mobil listrik asal Vietnam, VinFast, menolak strategi perang harga yang terjadi di industri otomotif Indonesia akhir-akhir ini. Alih-alih perang harga, VinFast hadirkan proposisi yang lebih menarik: harga kompetitif tidak hanya untuk satu produk, tapi untuk seluruh ekosistem.

    Menolak terjun ke perang harga bukan berarti kehilangan penawaran menarik. VinFast justru mengambil pendekatan berbeda dengan strategi harga yang komprehensif dan menyeluruh, dirancang untuk memberikan nilai maksimal bagi pelanggan.

    Salah satu langkah utama adalah model langganan baterai baru yang sangat menarik bagi pasar Indonesia. Kebijakan fleksibel ini berlaku untuk seluruh lini VinFast, mulai dari VF 3 hingga VF 7 terbaru. Mulai 1 Agustus, pelanggan memiliki dua pilihan jelas: membeli kendaraan dengan baterai yang sudah termasuk, atau membeli kendaraan dengan langganan baterai tanpa batas jarak tempuh.

    Pelanggan dapat langsung merasakan manfaat penghematannya. Untuk VF 7, skema langganan baterai memangkas harga sebesar Rp 50 juta untuk model Eco dan Rp 60 juta untuk varian Plus AWD. Biaya langganan bulanannya pun sangat terjangkau, Rp 905.000 untuk Eco dan Rp 1.031.000 untuk Plus AWD.

    Sebagai langkah berani untuk kembali memasuki pasar Indonesia, program ‘garansi baterai seumur hidup’ dari VinFast diklaim mendapat sambutan positif. Kini, kebijakan ini tidak hanya diperluas ke model-model terbaru seperti VF 3, VF 6, dan VF 7, tetapi juga disempurnakan untuk model yang sudah ada, yaitu VF 5 dan VF e34. Bahkan pelanggan yang sudah menggunakan skema langganan akan langsung merasakan manfaat dari biaya langganan bulanan yang lebih rendah ini dan berlaku segera.

    Lebih dari sekadar solusi finansial, program langganan baterai ini merupakan komitmen jangka panjang VinFast terhadap konsumennya. Dalam skema ini, VinFast bertanggung jawab penuh atas kondisi baterai, termasuk perawatan gratis, perbaikan, hingga penggantian penuh jika kapasitas pengisian daya turun di bawah 70%. Dengan begitu, maka kekhawatiran atas degradasi baterai dan biaya depresiasi yang tinggi dapat dihilangkan, memberikan ketenangan penuh bagi para pemilik kendaraan.

    Kebijakan baterai baru ini berjalan seiring dengan berbagai program komprehensif lainnya dari VinFast di Indonesia. Program-program tersebut mencakup pengisian daya gratis di stasiun V-Green, bonus uang tunai dan aksesori, suku bunga pinjaman yang kompetitif, serta jaminan nilai jual kembali hingga 90% setelah enam bulan dan 70% setelah tiga tahun.

    “Filosofi kami yang berpusat pada pelanggan mendorong kami untuk terus menyesuaikan kebijakan agar manfaat yang diberikan semakin maksimal bagi konsumen sepanjang perjalanan kepemilikan kendaraan mereka. Sebagai pelopor model langganan baterai di Indonesia, kami sangat terinspirasi oleh sambutan positif yang kami terima. Kini, kami terus menyempurnakan kebijakan ini, tidak hanya untuk menghadirkan solusi finansial yang fleksibel, tetapi juga untuk menegaskan komitmen jangka panjang kami kepada pelanggan dalam mendukung transisi menuju era ramah lingkungan,” kata CEO VinFast Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto.

    (lua/dry)

  • Sesal Bagnaia Sebut Kesabarannya Tunggu Penjelasan Ducati Sudah Habis

    Sesal Bagnaia Sebut Kesabarannya Tunggu Penjelasan Ducati Sudah Habis

    Jakarta –

    Francesco Bagnaia mengaku menyesal melontarkan komentar pedas ke Ducati belum lama ini. Begini kata juara dunia dua kali tersebut.

    Francesco ‘Pecco’ Bagnaia jadi sorotan usai MotoGP Austria. Ini merupakan salah satu balapan terburuk yang harus dilalui Bagnaia. Meski menjadi tercepat ketiga saat sesi kualifikasi, motor Bagnaia mengalami masalah saat Sprint Race. Begitu pula saat di balapan utama, rider dengan nomor motor 63 itu sempat adu cepat memperebutkan posisi depan, hingga akhirnya harus puas tercecer dan finis kedelapan.

    Berbanding terbalik dengan Bagnaia, rekan setimnya Marc Marquez justru masih moncer. Marquez berhasil merebut podium pertama baik pada Sprint Race dan balapan utama. Usai balapan, Bagnaia yang diwawancari DAZN menyebut dirinya meminta penjelasan dari Ducati. Dia bahkan menyebut kesabarannya sudah mulai habis menanti penjelasan soal kondisi motornya dan membandingkan catatan waktu balapnya saat menang di Austria pada tahun 2024.

    Ducati pun menerima kritikan dari Bagnaia. Namun Kepala Teknis Ducati Gigi Dall’Igna juga mengungkap pihaknya bakal membantu Bagnaia sekaligus menyebut faktor mental juga turut mempengaruhi dalam perjuangan Bagnaia. Kini, Bagnaia menyesali komentar tersebut.

    “Kesalahan saya selalu mengatakan apa yang dipikirkan. Kadang-kadang itu baik, kadang-kadang buruk. Dalam beberapa situasi, ketika kamu menyelesaikan balapan yang sangat buruk dan langsung pergi ke wawancara bukanlah ide yang baik,” ucapnya dilansir The Race.

    “Tapi saya gugup, saya marah, dan ketika sampai di tempat siaran, Anda berbicara dengan jurnalis dan semua orang, lebih dari 20 orang yang bertanya ‘ada apa denganmu?’” beber Bagnaia lagi.

    Dia mengakui itu kesalahannya dalam melontarkan komentar pedas itu. Kini kondisinya sudah adem lagi. Menurut rider jebolan akademi VR46 itu, dia sudah berbicara seperti biasa kepada seluruh tim sebagaimana dilakukan pada hari Senin dan Selasa.

    “Tidak ada yang tersinggung, tidak ada yang marah. Saya sadar bahwa bagi mereka pun tidak mudah untuk memahami masalah ini, sudah tujuh bulan kita berjuang bersama. Mereka berusaha mendukung saya, memberikan apa yang saya butuhkan, tapi ini memang sulit,” tambahnya lagi.

    Bagnaia mengaku Ducati Desmosedici GP 25 ini tak cocok dengan gaya balapnya. Dia merasa kesulitan mengendalikan motor dalam beberapa balapan terakhir dan justru terlihat lebih lambat.

    “Bagi mereka ini tidak mudah, bekerja sepanjang hari mencoba memberikan yang terbaik untuk saya. Saya hanya orang yang harus menyelesaikan pekerjaan itu,” pungkasnya.

    (dry/din)