Category: Detik.com Otomotif

  • Marquez Menang Terus, MotoGP 2025 Tinggal Cari Runner Up, Nih?

    Marquez Menang Terus, MotoGP 2025 Tinggal Cari Runner Up, Nih?

    Jakarta

    Marc Marquez lagi-lagi juara MotoGP. The Baby Alien baru saja memenangi seri keempat belas MotoGP 2025 di Sirkuit Balaton Park, Hongaria. Selisih poin di tangga klasemen pun makin lebar. Apakah gelar juara umum MotoGP 2025 sudah di tangan Marquez dan sisanya hanya balapan untuk merebutkan peringkat kedua?

    Marquez juara beruntun tujuh kali di MotoGP. Sebelum mengukuhkan diri jadi jawara baru di Hungaria, rider asal Spanyol berusia 32 tabun itu telah menaklukkan MotoGP Austria, Ceko, Jerman, Belanda, Italia, hingga Aragon. Musim ini Marquez juga juara di Qatar, Argentina, serta di Thailand.

    Dengan banyaknya kemenangan dan podium yang diraih, saat ini Marquez sudah mengoleksi 455 poin. Unggul sangat jauh dari adiknya, Alex Marquez, yang menghuni posisi kedua dengan 280 poin. Gap 175 poin, jelas bikin persaingan juara dunia MotoGP seperti sudah selesai lebih awal.

    Performa Marquez yang sangat konsisten musim ini rasanya sulit dilawan oleh para pesaingnya. Jadi, di delapan seri tersisa MotoGP 2025, para pebalap di bawah Marc Marquez mungkin hanya akan bertarung memperebutkan posisi kedua.

    Saat ini Alex yang ada di posisi kedua sewaktu-waktu bisa digeser oleh Francesco Bagnaia yang ada di urutan ketiga. Bagnaia baru mengoleksi 228 poin dan ada selisih 52 poin dari Alex. Sementara Marco Bezzecchi yang ada di peringkat keempat dengan 197 poin, juga masih berpeluang memperebutkan posisi runner up MotoGP 2025.

    Jangan lupa di bawah mereka masih ada nama-nama pebalap hebat lainnya yang berpotensi merangsek ke urutan tiga besar. Ada nama Pedro Acosta dengan 164 poin, lalu ada Franco Morbidelli yang mengemas 161 poin, dan Fabio di Giannantonio yang koleksi 154 poin.

    Dengan delapan seri tersisa, peluang Marquez untuk mengunci gelar MotoGP 2025 sudah hampir mustahil digagalkan. Secara hitung-hitungan, Marc Marquez bisa menahbiskan diri sebagai juara MotoGP 2025 di seri keenam belas di Sirkuit Misano, San Marino, asal dia bisa kunci kemenangan di MotoGP Catalunya dan MotoGP San Marino.

    Singkatnya, Marquez butuh keunggulan lebih dari 222 poin setelah MotoGP San Marino. Bisakah Marquez melakukan itu?

    (lua/din)

  • Marc Marquez Sapu Bersih Kemenangan!

    Marc Marquez Sapu Bersih Kemenangan!

    Jakarta

    Hasil MotoGP Hungaria 2025 sudah bisa disimak. Marc Marquez keluar sebagai pemenang, Pedro Acosta dan Marco Bezzecchi melengkapi tiga besar.

    Marco Bezzechi menjalani start yang oke di Sirkuit Balaton Park, Minggu (24/8/2025). Dia membuntuti Marc Marquez, namun sempat mengalami kontak setelah di tikungan satu. Bezzecchi langsung memimpin jalannya balapan saat balapan dimulai.

    Enea Bastianini mengalami crash, beruntung dia bisa selamat dari insiden ngeri, para pebalap menghindari Bastianini dan motornya yang meluncur di aspal hingga ke gravel.

    Para pebalap harus menyelesaikan 26 putaran. 10 putaran tersisa, Bezzecchi terus berada di depan. Dia dibuntuti Marc Marquez dengan jarak 0,1 detik. Tipis sekali.

    Barulah pada putaran ke-11. Marc Marquez berhasil menyalip Bezzecchi. The Baby Aliens langsung menjauh.

    Posisi ketiga ditempati oleh Pedro Acosta. Dia berjarak 0,405 detik dari Marco Bezzecchi. Rider VR46 Pertamina Enduro, Franco Morbidelli melengkapi lima besar.

    Sementara itu, Jorge Martin yang start dari posisi 16 berhasil menjalani balapan yang mulus. Dia bisa melesat ke urutan enam.

    Rekan setim Marc Marquez, Francesco Bagnaia, masih berkutat pada urutan 8. Dia berada di belakang Fermin Aldeguer, Jorge Martin, dan Luca Marini.

    Bagnaia sempat keluar dari racing line di tikungan 15, namun dia tetap bisa melanjutkan balapan.

    12 lap tersisa, Fermin Aldeguer mengalami crash. Motornya tergelincir keluar saat memasuki tikungan terakhir. Praktis Jorge Martin naik ke peringkat lima. Diikuti Luca Marini, Brad Binder, Pol Espargaro, Bagnaia dan Fabio Quartararo untuk 10 besar.

    Marc Marquez terus membuat jarak dengan posisi kedua, 10 lap tersisa sudah 2,479 detik!

    Pertarungan sengit justru terjadi antara Acosta versus Bezzecchi. Dalam prosesnya, Acosta berhasil menyalip ke posisi dua.

    2,925 detik! Marc Marquez terus menjauh dari posisi kedua. Nampaknya Marquez bisa mengunci kemenangan di sini.

    Yellow flag berkibar di sektor dua. Johann Zarco mengalami crash saat balapan menyisakan enam putaran lagi.

    Marc Marquez makin tak terbendung. Dia sudah memimpin group sejauh 3,5 detik.

    Tiga lap lagi, Jorge Martin naik ke posisi empat. Dia menyalip Franco Morbidelli.

    Morbidelli belum aman. Dia mengalami kontak dengan Luca Marini saat berebut posisi lima. Morbidelli menghindar tapi malah lewat jalan pintas.

    Stewards memberi hukuman kepada Morbidelli untuk segera turun satu posisi.

    Bendera finish berkibar. Marc Marquez menjadi pebalap yang menyentuh garis finis. Diikuti Pedro Acosta dan Marco Bezzecchi yang melengkapi posisi terdepan.

    Berkat hasil ini Marc Marquez kembali menyapu bersih kemenangan. Setelah sebelumnya memenangkan sprint race MotoGP Hungaria 2025.

    Berikut ini hasil MotoGP Hungaria 2025:

    1. Marc Marquez
    2. Pedro Acosta
    3. Marco Bezzecchi
    4. Jorge Martin
    5. Luca Marini
    6. Franco Morbidelli
    7. Brad Binder
    8. Pol Espargaro
    9. Francesco Bagnaia
    10. Fabio Quartararo
    11. Ai Ogura
    12. Miguel Oliveira
    13. Alex Rins
    14. Alex Marquez
    15. Fabio Di Giannantonio
    16. Fermin Aldeguer

    Out

    Jack Miller
    Enea Bastianini
    Joan Mir
    Johann Zarco

    (riar/lua)

  • Nyaris Jadi Korban Motor ‘Terbang’ Acosta, Kameramen MotoGP Bilang Begini

    Nyaris Jadi Korban Motor ‘Terbang’ Acosta, Kameramen MotoGP Bilang Begini

    Jakarta

    Insiden mendebarkan terjadi di sesi kualifikasi MotoGP Hungaria 2025 di Sirkuit Balaton Park, Sabtu (23/8). Motor milik Pedro Acosta sempat ‘terbang’ ke udara usai crash di tikungan 8 dan hampir mengenai seorang juru kamera MotoGP bernama Joao. Beruntung, sang kameramen selamat tanpa luka sedikit pun. Ini komentar sang juru kamera.

    Diketahui, Acosta kehilangan kendali di tikungan 8 dan motornya terjatuh ke gravel, kemudian terpental dan terbang meluncur ke arah tempat Joao bertugas. Motor KTM itu sempat bersentuhan dengan kamera dan pagar pembatas, tapi tak sampai mengenai tubuh Joao. Ia justru masih sempat mengacungkan jempol sebagai tanda baik-baik saja.

    Setelah sesi kualifikasi, Acosta menemui Joao untuk memastikan kondisinya tak mengalami cedera serius. Percakapan singkat keduanya pun sempat terekam kamera MotoGP.

    “Itu menakutkan! Motormu terbang sekitar tiga meter. Motornya tidak mengenai saya, tapi mengenai kamera,” kata Joao dikutip dari Crash. “Beruntungnya. Senang bertemu denganmu, aku senang kamu baik-baik saja,” sahut Acosta.

    Sebagai permintaan maaf, Acosta pun mengajak Joao berkeliling ke fasilitas tim KTM dan bahkan memberikan merchandise bertanda tangan sebagai permintaan maaf. “Ini untukmu, maaf sudah membuat takut. Yang penting kamu baik-baik saja,” bilang rider Spanyol tersebut.

    Meski berakhir aman, insiden ini memicu perbincangan soal aspek keselamatan di Balaton Park. Trek yang baru kembali ke kalender MotoGP setelah absen sejak 1992 ini sebenarnya sudah mengalami beberapa penyesuaian untuk memenuhi standar balap modern. Namun, tikungan 8 tetap menjadi sorotan karena kecepatannya relatif tinggi. Tidak hanya Acosta, sejumlah pembalap lain juga sempat mengalami kecelakaan di area yang sama.

    Federasi dan penyelenggara MotoGP disebut akan kembali mengevaluasi area tersebut agar insiden serupa tidak terulang. Sementara itu, insiden ini bisa menjadi pengingat bahwa di balik gemerlapnya balapan MotoGP, risiko besar selalu membayangi pihak-pihak yang terlibat di dalamnya, baik itu pebalap, maupun kru yang bekerja di trek.

    Our cameraman, Joao, avoiding @37_pedroacosta’s bike impact is probably the most shocking video you’ll see today! 😮

    We’re so glad to see he’s ok! 🙏#HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/o9SslLPDhT

    — MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 23, 2025

    (lua/riar)

  • Lihat Lebih Dekat Motor Sport Touring Terbaru Honda yang Punya Tampang ala PCX

    Lihat Lebih Dekat Motor Sport Touring Terbaru Honda yang Punya Tampang ala PCX

    Lihat Lebih Dekat Motor Sport Touring Terbaru Honda yang Punya Tampang ala PCX

  • Link Live Streaming MotoGP Hungaria 2025, Tonton di Sini!

    Link Live Streaming MotoGP Hungaria 2025, Tonton di Sini!

    Jakarta

    Balapan utama MotoGP Hungaria 2025 akan digelar malam ini. Biar nggak ketinggalan, simak jadwal dan link live streaming MotoGP Hungaria 2025.

    MotoGP Hungaria akan berlangsung pada Minggu, (24/8/2025). Balapan utama berlangsung pukul 19.00 WIB sebanyak 28 putaran.

    Marc Marquez satu langkah terbukti bisa menaklukan Sirkuit Balaton Park terletak di kawasan Balatonfőkajár.

    The Baby Aliens menang sprint race saat berlaga di lintasan sepanjang 4.115 km dengan 16 tikungan. Superior Marquez terlihat, dari 13 balapan, dia menang 9 kali! akankah Marquez kembali berjaya malam nanti?

    Posisi start tiga terdepan masing-masing ditempati oleh Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio.

    Performa Marquez berbanding terbalik dengan Francesco Bagnaia. Dia harus memulai balapan dari posisi 15. Ini cukup menyulitkan lantaran sirkuit baru yang sempit, jarang sekali terjadi manuver overtake.

    Menarik untuk dinanti bagaimana kiprah Fabio Quartararo nantinya. Rider asal Prancis itu sempat melakukan start oke dari posisi enam, meskipun pada akhirnya harus tersungkur di tikungan pertama saat lap pembuka.

    Well, kira-kira siapa yang bakal mengisi podium nanti? menarik buat disimak.

    Link live streaming dan jadwal MotoGP Hungaria

    Balapan utama MotoGP Hungaria 2025 disiarkan secara langsung melalui saluran Trans7. Namun, jika tak sempat menyaksikannya di televisi, kalian bisa menontonnya melalui layanan streaming.

    MotoGP Hungaria 2025 ditayangkan secara streaming berlangganan melalui sejumlah platform online, mulai dari laman resmi MotoGP hingga Vidio.com.

    Minggu, 24 Agustus

    19.00 WIB MotoGP Grand Prix Hungaria 2025 – 28 Putaran

    (riar/lua)

  • Marak Truk Impor di Pertambangan Tak Perlu SRUT, Kemenhub Ungkap Alasannya

    Marak Truk Impor di Pertambangan Tak Perlu SRUT, Kemenhub Ungkap Alasannya

    Jakarta

    Truk impor dari China mewarnai pertambangan di Indonesia. Namun truk tersebut tidak perlu lolos Sertifikat Registrasi Uji Tipe (SRUT).

    Direktur Sarana dan Keselamatan Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub Yusuf Nugroho menyebut, truk tersebut tidak mengikuti uji tipe karena hanya digunakan di area pertambangan.

    “Terkait dengan kendaraan khususnya truk CBU yang kami sudah identifikasi bahwa truk-truk tersebut memang diperuntukkan untuk operasional perusahaan pertambangan. Operasionalnya itu bukan di jalan umum,” ujar Yusuf dikutip CNBC Indonesia.

    Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), truk impor Completely Built Up (CBU) yang dioperasikan di luar jalan umum memang tidak wajib melalui uji tipe maupun uji berkala.

    “Kendaraan-kendaraan tersebut memang tidak dilakukan pengujian tipe maupun pengujian berkala, kalau memang dioperasikan di luar jalan umum,” sebut Yusuf.

    Kendaraan yang beroperasi di area terbatas seperti kawasan industri, pertambangan, atau perkebunan disebut tidak diwajibkan melalui uji tersebut.

    “Kami ingin pastikan bahwa kendaraan tersebut juga mendukung agar bisa memenuhi persyaratan teknis dan layak jalan sesuai dengan desainnya dari kendaraannya yang memang bukan diperuntukkan untuk dioperasikan di jalan umum,” ujarnya.

    Tertuang dalam UU No. 22 tahun 2009 tentang LLAJ pasal 49 yang berbunyi:

    “Kendaraan Bermotor, kereta gandengan, dan kereta tempelan yang diimpor, dibuat dan/atau dirakit di dalam negeri yang akan dioperasikan di Jalan wajib dilakukan pengujian,”

    Lebih lanjut soal uji tipe hanya wajib dilakukan bagi kendaraan yang beroperasi di jalan dalam pasal 50 ayat 1

    “Uji tipe sebagaimana dimaksud dalam Pasal 49 ayat (2) huruf a wajib dilakukan bagi setiap Kendaraan Bermotor, kereta gandengan, dan kereta tempelan, yang diimpor, dibuat dan/atau dirakit di dalam negeri, serta modifikasi Kendaraan Bermotor yang menyebabkan perubahan tipe,”

    Dalam website data Badan Pusat Statistik Ekspor Impor tahun 2024. Kode HS 87042369 merupakan pengelompokan untuk kendaraan bermotor selain pendingin, pengumpul sampah, tanker, lapis baja, hooklift, dumper; untuk pengangkutan barang, hanya dengan mesin diesel atau semi diesel; g.v.w. > 24 ton & ≤ 45 ton; bukan CKD.

    Tertulis dalam nomenklatur Harmonized System (HS) 87042369 yang di dalamnya juga memuat impor truk dari China. Barang-barang itu dikirim ke proyek produksi nikel seperti Morowali, Weda, Pulau Obi.

    Cuma satu merek dari China yang tergabung dengan asosiasi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, yakni Truk FAW yakni diproduksi oleh China FAW Group Co., Ltd. Penjualan retail sales tahun lalu mencapai 847 unit.

    Truk merek Jepang mungkin mendominasi di jalan-jalan Indonesia. Tetapi jika bicara di tambang nikel di Morowali (Sulawesi Tengah) dan Halmahera (Maluku Utara) yang paling populer adalah truk warna merah asal China merek Shacman.

    Motor Sights International (MSI), distributor Shacman menjelaskan sudah menjual lebih dari 6.000 truk di Indonesia sejak 2016 yang 95 persen penjualannya digunakan di Morowali dan Halmahera.

    Bahkan di situs global Shacman, disebutkan proyek nikel di Indonesia merupakan keberhasilan Shacman di Asia Pasifik.

    “Proyek Nikel Indonesia merupakan contoh cemerlang keberhasilan SHACMAN di Asia Pasifik. Dengan rekor penjualan 3.000 truk yang mengesankan dan suku cadang yang dipesan sebelumnya senilai ¥60 juta,” bunyi keterangan tersebut.

    (riar/lua)

  • Alih Fungsi Trotoar Demi Atasi Macet TB Simatupang, Hak Pejalan Kaki Dikorbankan

    Alih Fungsi Trotoar Demi Atasi Macet TB Simatupang, Hak Pejalan Kaki Dikorbankan

    Jakarta

    Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana menggunakan sebagian trotoar di kawasan TB Simatupang, Jakarta Selatan, untuk menambah lajur kendaraan guna mengurai kemacetan. Namun langkah ini dinilai sebuah kemunduran.

    Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menjelaskan alasan alih fungsi trotoar tersebut.

    “Sebagian trotoarnya yang sekarang ini memang nggak bisa digunakan secara baik bagi pejalan kaki, karena memang beberapa juga terpotong-potong,” kata Gubernur DKI Jakarta Pramono di sela-sela di ITB Ultra Marathon di kawasan Senayan, Jakarta Pusat, Minggu (24/8/2025).

    Road Safety Association, Rio Octaviano, menilai solusi jangka pendek itu bukan perencanaan matang. Pemotongan trotoar bertolak belakang dengan komitmen Jakarta terhadap Sustainable Development Goals (SDGs), khususnya akses transportasi berkelanjutan dan hak setiap warga untuk berjalan kaki.

    “Pemotongan trotoar bukan hanya melanggar prinsip keadilan sosial, tetapi juga bertolak belakang dengan komitmen internasional terhadap pembangunan berkelanjutan,” tambah Rio dalam keterangannya, dikutip Minggu (24/8/2025).

    “Trotoar adalah hak dasar, bukan bonus,” kata dia.

    Dia mengatakan keputusan Gubernur DKI Jakarta untuk menyetujui pemotongan trotoar di Jalan TB Simatupang demi memperlancar kendaraan bermotor adalah langkah mundur yang kontradiktif dengan visi menjadikan Jakarta sebagai kota global.

    “Jakarta kembali dihadapkan pada kebijakan yang mengorbankan hak pejalan kaki,” jelas dia.

    Rio memaparkan di negara-negara yang diakui sebagai kota global seperti Tokyo, Singapura, dan Seoul, pembangunan infrastruktur pejalan kaki menjadi prioritas utama. Panjang trotoar di kota-kota tersebut hampir 100% dari jalan utama, sementara di Jakarta, data menunjukkan hanya sekitar 8,7% jalan yang memiliki trotoar layak.

    “Fakta ini jelas memperlihatkan kesenjangan besar antara retorika dan implementasi di lapangan,” tambahnya lagi.

    Koalis Pejalan Kaki juga menilai kebijakan tersebut merupakan sebuah kemunduran.

    “Rencana penggusuran trotoar tsb adalah merugikan, set back atau kemunduran atas proses pembangunan urban sustainable transport yang sudah dirintis dan dibangun oleh beberapa Gubernur DKI Jakarta sejak 2000”, kata Alfred Sitorus, Koordinator Koalisi Pejalan Kaki.

    Dia bilang kemacetan itu didorong sebagai disincentive atas pilihannya bagi masyarakat para pengguna kendaraan pribadi, mobil maupun sepeda motor.

    “Jadi biarkan saja sebagai push and pull policy sehingga masyarakat terdorong berpartisipasi mengurangi kemacetan lalu lintas dengan memanfaatkan angkutan umum masal, sepeda atau berjalan kaki,” tambahnya lagi.

    Jalan TB Simatupang di Jakarta Selatan. Foto: Grandyos Zafna

    Alih fungsi trotoar hanya sementara

    Pramono menjelaskan sebagian trotoar yang dijadikan jalan bakal dipakai sampai November mendatang. Setelah proyek galian selesai, Pramono akan memprioritaskan kembali pembangunan trotoar untuk pejalan kaki.

    “Untuk sampai dengan bulan November digunakan untuk menangani lalu lintas terlebih dahulu nanti akan kami kembalikan,” ucap Pramono.

    Dia juga sudah mendengar keluhan warga yang terdampak macet akibat galian proyek. Dia berjanji mempercepat pengerjaan proyek galian itu.

    “Saya minta November diselesaikan, awalnya Desember. Ya, baru bisa maju satu setengah bulan. Tapi saya udah minta itu,” sambung dia.

    (riar/din)

  • Pameran Helm Digelar Bulan Depan, Catat Tanggalnya

    Pameran Helm Digelar Bulan Depan, Catat Tanggalnya

    Jakarta

    Pameran helm, apparel, dan aksesoris sepeda motor, Indonesia Motorcycle Helmets Apparel Accessories Exhibition (IMHAX), kembali digelar tahun ini. IMHAX 2025 digelar 4-7 September 2025 di Gedung Smesco, Jakarta.

    IMHAX tahun ini merupakan edisi ketiga dari pameran yang digagas PT Raja Caraka Motor Indonesia. Pameran ini menghadirkan berbagai produk motor, helm, apparel, hingga aksesoris, termasuk suku cadang sepeda motor.

    “Sejak pertama kali kami selenggarakan pada 2023 dan berlanjut di tahun 2024, pameran IMHAX langsung mendapatkan animo tinggi dari para pencinta otomotif, khususnya roda dua. Kami berkomitmen menjadikan IMHAX sebagai barometer tren dan inovasi industri otomotif di Indonesia,” ujar Hardiyansah selaku Project Manager IMHAX 2025.

    Sama seperti tahun-tahun sebelumnya, pameran ini gratis untuk seluruh pengunjung alias tidak ada tiket masuk, sehingga para pecinta roda dua dari berbagai kalangan bisa menikmati pengalaman berbelanja, sekaligus mengenal lebih dekat produk-produk terbaru dan berkualitas baik dari brand lokal maupun internasional.

    Selain merangsang pertumbuhan pasar, IMHAX juga secara tidak langsung berkontribusi dalam memberikan edukasi mengenai pentingnya penggunaan apparel dan aksesoris yang sesuai bagi pengguna sepeda motor.

    IMHAX 2025 menargetkan 8.000 pengunjung selama empat hari penyelenggaraan. Hingga saat ini, setidaknya total 71 brand motor, helm, apparel, dan aksesoris dipastikan ikut serta menjadi exhibitor. Jumlah exhibitor kemungkinan juga masih akan terus bertambah mendekati hari H.

    Tak hanya itu, setelah sukses menorehkan total Rp 5,5 miliar transaksi di edisi tahun lalu, tahun ini pihak penyelenggara optimis mematok target transaksi yang lebih besar.

    “Di IMHAX 2025 ini kami menargetkan 8.000 pengunjung dan nominal transaksi bisa mencapai Rp 6 miliar. Kami optimis karena tahun ini IMHAX akan dikemas dengan lebih baik didukung dengan program-program penjualan menarik dari masing-masing exhibitor,” beber Hardiyansah.

    Exhibitor IMHAX 2025 yang bakal hadir terdiri dari berbagai merek ternama. Dari brand helm diramaikan oleh Shoei, Arai, Nolan, Suomy, Sharks, Bell, MT Helmet, RSV Helmet, JPX, NHK, KYT dan masih banyak lagi.

    Demikian juga apparel, mulai dari Alpinestars, Yellowcorn, Kushitani, Rabbit and Wheels, Respiro, hingga RS Taichi, dan lain-lain. Tak cukup itu, ada juga brand populer dari industri roda dua seperti Yamaha, Nitiracing, Zuttoride, Doni Racing School 35 dan Katros Garage. Serta puluhan brand aksesori dan suku cadang sepeda motor seperti Bitubo, Leovince, Pro Fender, Chemco Wheels, hingga Arrow Exhaust.

    (lua/riar)

  • Spesifikasi Ducati Immanuel Ebenezer Pemberian Irvian ‘Sultan’ Kemnaker

    Spesifikasi Ducati Immanuel Ebenezer Pemberian Irvian ‘Sultan’ Kemnaker

    Jakarta

    Mantan Wakil Menteri Ketenagakerjaan (Wamenaker) Immanuel Ebenezer diketahui mendapatkan jatah motor Ducati dari perkara korupsi sertifikasi K3. Noel, sapaan akrab Immanuel, mendapatkan motor tersebut dari Koordinator Bidang Kelembagaan dan Personil K3 2022-2025 Irvian Bobby Mahendro. Ini spesifikasi Ducati Immanuel Ebenezer.

    Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) selaku pihak yang melakukan Operasi Tangkap Tangan (OTT) kepada Immanuel, membenarkan bahwa Ducati milik Immanuel berwarna biru, berjenis Scrambler. Total ada 22 kendaraan yang disita dalam OTT ini, termasuk 15 mobil dan tujuh motor yang didominasi moge Ducati.

    “Betul yang biru, Scrambler,” kata jubir KPK Budi Prasetyo seperti dikutip dari detikNews, Minggu (24/8/2025).

    Motor yang diduga terkait kasus dugaan pemerasan pengurusan sertifikasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di lingkungan Kemnaker itu ternyata tidak memiliki surat-surat alias bodong.

    Ketua KPK Setyo Budiyanto menyebut motor Ducati itu dibeli sejak April 2025. Namun hingga kini, tidak ada pengurusan surat-surat kendaraan, seperti BPKB hingga STNK.

    “Dibeli secara off the road, kemudian kalau nggak salah bulan April sudah dibeli, tapi sampai dengan sekarang belum dilakukan proses pengurusan untuk BPKB maupun STNK,” ujar Setyo.

    “Saya lupa platnya berapa. Kalau nggak salah Bravo ya B 2445 warna biru Ducati. Nah tapi itu sebenarnya plat itu adalah plat yang jadi papernya belum ada,” lanjut Setyo.

    KPK pun menjelaskan bagaimana akhirnya Immanuel diberikan Ducati biru oleh tersangka Irvian Bobby Mahendro selaku Koordinator Bidang Kelembagaan dan Personil K3 tahun 2022-2025. Immanuel bertanya motor apa yang cocok untuknya kepada Irvian sebelum akhirnya diberi motor ducati.

    “Saat minta motor, IEG ngomong ke IBM, ‘kamu main motor besar ya. Kalau untuk saya cocoknya motor apa?’,” kata Setyo menirukan. Setelahnya, Irvan membelikan sebuah motor Ducati dan dikirimkan. Motor Ducati itu berada di rumah anaknya Immanuel.

    “Kemudian IBM belikan dan kirim ke rumahnya, 1 Ducati,” kata Setyo.

    Sebanyak 22 kendaraan telah disita KPK terkait operasi tangkap tangan (OTT) Wakil Menteri Ketenagakerjaan (Wamenaker) Immanuel Ebenezer atau Noel. Barang bukti itu terdiri dari 15 mobil dan tujuh motor, dipamerkan di gedung Merah Putih KPK, Jakarta Selatan, Kamis (21/8/2025). Foto: Ari Saputra/detikcom

    Spesifikasi Ducati Scrambler Immanuel Ebenezer Pemberian Irvian ‘Sultan’ Kemnaker

    Dari gambar yang beredar, diketahui Ducati Scrambler yang diberikan kepada Immanuel adalah Ducati Scrambler tipe Nighshift yang harganya di Indonesia tembus Rp 410 juta. Tampak Ducati milik Immanuel sudah menggunakan knalpot aftermarket premium merek Termignoni.

    Ducati Scrambler Nighshift memiliki tampilan klasik, dicirikan penggunaan velg jari-jari dan setang lebar yang dikombinasi kaca spion end bar. Motor ini juga menggunakan material jok dari bahan kulit berwarna coklat, sehingga mempertegas kesan vintage-nya.

    Soal dapur pacu, Ducati Scrambler Nighshift mengusung mesin L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, 803 cc, dengan diameter 88 mm dan langkah 66 mm.

    Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga 73 dk (53,6 kW) pada 8.250 rpm dan torsi 48.1 lb-ft (65,2 Nm) pada 7.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan menggunakan sistem transmisi manual 6 percepatan.

    Untuk fiturnya, motor ini dilengkapi panel 4,3 inci TFT color display, ride by wire, full LED lighting system, LED turn indicators, USB socket under the seat, variable section flat handlebar, Ducati Performance LED turn indicatos, sporty front mudguard, side number plates, sporty tail, dedicated seat, dedicated livery, Multimedia System, hingga Ducati Quick Shift.

    (lua/riar)

  • Modifikasi Gahar Yamaha Aerox Alpha, Bukan buat Kaum Mendang-mending

    Modifikasi Gahar Yamaha Aerox Alpha, Bukan buat Kaum Mendang-mending

    Jakarta

    Yamaha Aerox Alpha menjadi salah satu motor yang gampang dimodifikasi. Tak hanya modifikasi tipis-tipis budget minimalis, Aerox Alpha juga bisa dimodifikasi habis-habisan dengan budget sultan. Contohnya seperti Aerox Alpha modifikasi miliki Giovani Felly ini.

    Giovani memamerkan motor andalannya itu dalam event Gathering Team Aerox (GTA) beberapa waktu lalu (16/8). Tampil dengan modifikasi stand out dari varian Aerox Alpha Cybercity, modifikasi Giovani sukses menyabet sejumlah penghargaan dari berbagai kategori, yakni juara satu di kategori Stand Out Modification Hedon 25 JT UP dan juara dua di kategori Dynamic Modification Sunmori Look.

    “Sejak pertemuan pertama saya dengan Aerox di tahun 2020-an, saya pun langsung jatuh hati dengan desainnya yang sporty dan racy, serta performa mesinnya yang agresif. Setelah join dengan komunitas dan sering ikut berbagai kegiatan, akhirnya ada keinginan untuk terjun ke dunia modifikasi dan mulai sering ikut berbagai kompetisi,” ungkap Giovani dalam keterangan resminya.

    Modifikasi Yamaha Aerox Alpha dengan konsep Cyber Futuristic Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

    Hadir dengan konsep Cyber Futuristic yang terinspirasi karakter Gundam Unicorn Full Armor, modifikasi Aerox Alpha Giovani pun sukses meng-highlight berbagai sentuhan anti-mainstream yang disajikan pada motor yang diberi nama ELEA, nama yang terinspirasi dari nama putri Giovani.

    Body Part Premium dengan Full Aksen Karbon

    Gubahan paling mencolok yang terdapat pada modifikasi Aerox Alpha Giovani pertama terlihat pada bagian body part yang kini sudah dilapisi dengan serat karbon seutuhnya. Selain mampu menyuguhkan kesan & aura yang anti-mainstream pada motor, tampilan ini pun juga semakin mengangkat karakter sporty ala flagship Yamaha YZF-R1M.

    Penggunaan serat karbon pada motor modifikasinya pun memadukan serat tipe halus dan kasar, yang menjadikannya unik dan terlihat lebih premium. Tampil dominan dengan warna silver mencolok dan berbalut dengan aksen grafis kuning emas yang tegas di berbagai sisinya.

    Modifikasi Yamaha Aerox Alpha dengan konsep Cyber Futuristic Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

    Sparepart Kelas Premium dan Upgrade Dapur Pacu

    Kekhasan lain yang terdapat pada modifikasi Aerox Alpha Giovani adalah hadirnya berbagai sparepart kelas premium yang melimpah di setiap sisi. Pada bagian area belakang motor, Giovani sudah menggunakan suspensi dari Ohlins YA 767 plus preload adjuster TBT serta bottom shock dari RSV. Sektor pengereman pun juga sudah dimodifikasi dengan menggunakan master rem Brembo RCS dan dilengkapi juga kaliper Brembo 2P Nickel serta disc brake dari RPD (depan) dan Mufac (belakang).

    Buat sektor dapur pacu sendiri, Giovani sudah meng-upgrade performanya menjadi 180 cc lengkap dengan penambahan part modifikasi pada area CVT dengan menggunakan part dari USR serta CVT Transmission Case dari brand Shijiro.

    Aksesoris Premium Melimpah

    Adapun, modifikasi Aerox Alpha Giovani juga semakin terlihat manis dengan berbagai penambahan aksesoris aftermarket. Pada bagian kaki-kaki, Giovani menggunakan velg kuning emas dengan ukuran ring 14 dari King Speed Forged lengkap dengan ban Pirelli DRS. Selain itu, hadir juga sejumlah aksesoris yang dibuat secara custom, seperti plat nomor, stop lamp, visor dengan ornamen serigala, dan lainnya.

    Modifikasi Yamaha Aerox Alpha dengan konsep Cyber Futuristic Foto: Dok. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

    (lua/riar)