Foto Oto
Agung Pambudhy – detikOto
Jumat, 29 Agu 2025 15:44 WIB
Jakarta – Sekitar delapan mobil hangus terbakar saat kerusuhan di depan Mako Brimob Kwitang, buntut aksi massa menuntut pengusutan kasus tewasnya pengemudi ojek online.
Category: Detik.com Otomotif
-
Digeber Ratusan Kilometer, Segini Konsumsi BBM Honda Step Wgn Hybrid
Jakarta –
Tim detikOto dapat kesempatan menggeber Honda Step Wgn Hybrid sejauh ratusan kilometer. Ternyata, konsumsi BBM-nya tembus segini.
Untuk pertama kalinya, PT Honda Prospect Motor menggelar tes drive Step Wgn Hybrid. Ada sembilan awak media yang diajak merasakan langsung sensasi berkendara MPV pintu geser Honda berteknologi hybrid itu dari kantor PT HPM di kawasan Sunter menuju Surabaya. Jarak tempuhnya kira-kira 760 kilometer. Sejatinya, bukan hanya Step Wgn Hybrid, melainkan ada juga dua mobil lainnya yang dites bersamaan yakni HR-V Hybrid dan CR-V Hybrid. Namun pada artikel ini, detikOto hanya akan menyorot performa Step Wgn Hybrid.
“Kami sengaja gabungkan dengan mobil hybrid lainnya karena kita mau kasih pengalaman bahwa teknologi hybridnya Honda itu beda. Hemat udah pasti karena marwahnya hybrid harus hemat lah, tapi yang mau kita rasakan itu karakter hybridnya Honda itu fun to drive,” terang Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor Yulian Karfili sebelum memulai perjalanan.
Interior Honda Step Wgn Hybrid Foto: (Dina Rayanti/detikOto)
Pada perjalanan kali ini, kami berhenti sebanyak tiga kali yaitu di rest area KM 166, rest area KM 379 A, dan rest area KM 575 A. Kami baru berkesempatan bertukar mobil ke Step Wgn Hybrid pada KM 379 A dan tak langsung menyetir. Kami duduk di kursi penumpang belakang untuk merasakan kenyamanan sepanjang ratusan kilometer tersebut.
Di kursi penumpang, kami disambut kabin yang lega cocok buat angkut keluarga perjalanan jauh. Terlebih, sudah ada captain seat dengan super longslide yang membuat kami bisa menyesuaikan posisi duduk senyaman mungkin. Tak cuma itu, di baris kedua joknya juga sudah Sofa Mode Ottoman dan bisa direbahkan secara total sehingga kami bisa selonjoran.
Konsumsi BBM Honda Step Wgn Hybrid
Sepanjang perjalanan itu, matahari cukup terik. Beruntung ada passenger side sunshade yang melindungi kami dari silau selama duduk di kursi penumpang. Tak terasa, perjalanan sampai di rest area KM 575 A. Di odometer, tercatat konsumsi BBM Honda Step Wgn Hybrid itu 16,1 km/liter. Kemudian, jarak tempuhnya juga masih 195 km. Sejatinya, mobil masih bisa melaju ke Surabaya tanpa isi bensin. Namun untuk meminimalisir kekhawatiran akan kondisi jalan yang tak bisa diduga seperti macet atau gangguan lainnya, maka tangki bensin diisi penuh kembali.
Honda Step Wgn Hybrid Foto: (Dina Rayanti/detikOto)
Setelah tangki BBM Honda Step Wgn Hybrid diisi penuh, perjalanan kembali dilanjutkan. Oiya sebelum melanjutkan perjalanan, odometer juga sudah direset ke 0 km lagi. Kali ini giliran tim detikOto yang berada di balik kemudi dan perjalanan dilanjutkan pada malam hari.
Kami menyetir dari KM 575 A menuju Surabaya. Nggak disangka, meski punya badan yang bongsor, rasa berkendara Step Wgn Hybrid cukup menyenangkan. Saat pedal gas dibejek, rasanya cukup responsif dan tidak lemot. Bahkan rasanya tak seperti mengendarai mobil besar. Handlingnya juga sangat baik sekalipun dipacu dalam kecepatan tinggi.
Pada saat nyetir, kami menjaga kecepatan mobil secara dinamis yakni di 100 km/jam dan kondisi jalan sangat lancar. Honda masih menyematkan beberapa tombol fisik pada Step Wgn Hybrid. Ini menjadi kemudahan tersendiri bagi kami saat sedang menyetir dan harus mengatur suhu AC. Sayangnya, Honda belum menyematkan kamera 360 di Step Wgn Hybrid. Jadi penglihatan kami cukup terbatas, apalagi di malam hari. Diketahui, Honda hanya menyematkan kamera parkir belakang untuk membantu pengendara memarkirkan mobil. Namun menurut kami, kualitas gambarnya seharusnya bisa lebih baik lagi.
Beruntung fitur Honda Sensing di Step Wgn Hybrid sudah cukup lengkap. Ini cukup membantu kami sepanjang perjalanan.
Tak terasa, kami sampai di Surabaya. Sesampainya di Surabaya, mata langsung tertuju pada layar MID. Ternyata dari KM 575 A itu sesampainya di Surabaya jarak tempuhnya 182,2 km. Adapun catatan konsumsi BBM-nya 17,4 km/liter. Lumayan irit buat mobil bongsor yang mengusung mesin besin 2.0 L Atkinson-cycle dengan dua motor listrik tersebut.
Tes drive Honda Step Wgn Hybrid Foto: Dok. PT Honda Prospect Motor
Secara singkat, seperti penuturan Honda, karakter fun to drive di Step Wgn Hybrid ini tetap ada. Mobil nyaman, menyenangkan sekalipun bodinya besar. Kabinnya juga lega, sangat cocok buat bawa anggota keluarga. Kalaupun anggota keluarga sedikit, jok belakang bisa direbahkan dengan sangat mudah untuk dijadikan tempat penyimpanan barang yang lebih banyak. Menyoal kamera, dengan harga tembus Rp 600 jutaan, seharusnya kualitas gambar yang disajikan bisa lebih baik lagi.
(dry/din)
-
Sudah Dikasih Pemutihan Pajak Jangan Bandel! Awas Nggak Bisa Lewat Jalan Raya Lagi
Jakarta –
Sudah ada keringanan pemutihan pajak kendaraan tapi masih bandel? Awas, kamu terancam nggak bisa lewat jalan raya lagi.
Pemutihan pajak kendaraan masih berlangsung di sejumlah provinsi. Jawa Barat salah satunya dan akan berakhir pada 30 September 2025. Bagi para penunggak pajak kendaraan, kesempatan emas ini jangan disia-siakan. Sebab, Gubenur Jawa Barat Dedi Mulyadi menegaskan bagi para penunggak yang tak memanfaatkan pemutihan pajak kendaraan, maka terancam tak bisa lewat jalan raya.
“Seluruh keringanan sudah diberikan, jangan bandel ya, kalau sampai pada batas yang ditentukan belum bayar juga pajak kendaraan bermotornya, jangan salahkan Pemerintah Provinsi Jawa Barat, kalau nanti pada akhirnya mobil dan motornya tidak bisa digunakan di jalan raya, ayo bayar pajaknya,” terang Dedi dikutip laman Bapenda Jabar.
Untuk diketahui, program pemutihan pajak kendaraan ini sudah berlangsung sejak 20 Maret 2025. Semula, program pemutihan itu hanya berlangsung hingga 30 Juni 2025. Namun melihat antusiasme masyarakat, maka pemutihan diperpanjang hingga bulan kesembilan tahun ini.
Kepala Bapenda Jabar Asep Supriatna juga mengingatkan agar masyarakat yang mau ikutan pemutihan pajak, jangan menunggu sampai hari terakhir. Kata Asep, bila mengikuti program pemutihan di hari terakhir, antreannya panjang. Terlebih, kantor Samsat juga buka pada akhir pekan Sabtu dan Minggu untuk memudahkan masyarakat membayar pajak kendaraan.
Pada pemutihan pajak kali ini, penunggak diberi keringanan berupa penghapusan denda dan tunggakan. Adapun yang perlu dibayar hanyalah pajak tahun berjalan.
“Manfaatkan kesempatan ini sebelum masa berlakunya berakhir. Pemilik kendaraan hanya membayar pajak di tahun berjalan. Denda di tahun-tahun sebelumnya dihapuskan sesuai kebijakan Pak Gubernur,” jelas Asep.
Setelah program ini berakhir, Bapenda Jabar bersama Jasa Raharja dan Polda Jabar yang tergabung dalam tim Pembina Samsat akan melakukan evaluasi secara menyeluruh, mulai dari aspek layanan hingga realisasi target.
“Tentu kami akan mengevaluasi secara menyeluruh, salah satunya mencakup bagaimana strategi agar kepatuhan membayar pajak bisa terus menguat. Apakah pendekatannya mulai tegas, atau bagaimana teknisnya, nanti akan kami bahas,” pungkas Asep.
(dry/din)
-
Mobil Spek Antipeluru Vs Massa Pegang Kayu
Jakarta –
Praktisi keselamatan berkendara turut mengomentari kendaraan taktis (rantis) yang digaspol menerobos massa demo hingga melindas driver ojek online (ojol). Driver ojol bernama Affan Kurniawan itu sampai meninggal dunia.
Dalam video yang beredar, rantis Brimob itu melaju kencang di tengah kerumunan massa. Tampak rantis tersebut menabrak seorang pengemudi ojek online dan melindasnya. Bukannya berhenti setelah menabrak orang, mobil rantis itu tetap melaju. Massa langsung mengerubungi rantis tersebut, bahkan ada yang sampai mengejarnya. Pengemudi ojek online yang ditabrak dan dilindas rantis Brimob itu meninggal dunia.
Praktisi keselamatan berkendara Sony Susmana mengomentari terkait berkendara rantis yang tidak bisa sembarangan. Apalagi, rantis itu punya spesifikasi khusus.
“Yang pasti kendaraan rantis seperti Barracuda atau kendaraan lain yang dimodifikasi jadi rantis, itu speknya anti huru hara. Tahan hantaman bom, peluru, mampu melibas segala medan dan lain-lain. Sudah pasti punya bobot yang berat,” kata Sony kepada detikOto, Jumat (29/8/2025).
Perlu diketahui, rantis yang menabrak dan melindas driver ojol itu diduga adalah rantis Rimueng. Rantis itu mengusung mesin 3.200 cc. Mengandalkan mesin besar, rantis tersebut tentu punya performa yang mumpuni. Di jalan perkotaan, mobil ini diklaim bisa melaju dengan kecepatan 100 km/jam. Rantis ini juga dapat bergerak di medan ekstrem. Tanjakan ekstrem dengan kemiringan hingga 60 derajat dapat ditaklukkan. Di medan ekstrem, rantis ini bisa melaju hingga 60 km/jam.
“Dengan spek tersebut, SOP escape dikemudikan harus dengan penuh perhitungan. Tidak main gaspol, toh full spec taktis dan blindspot-nya besar. Yang dihadapi juga harus dilihat, kan bukan musuh cuma rakyat. Kasarnya: senjata mereka cuma kayu, besi, helm yang boro-boro mematikan, ngerusak kendaraan rantis juga nggak,” sebut Sony.
“Nah kapan kendaraan rantis tersebut digunakan, di mana digunakan dan gimana cara mengemudinya juga nggak bisa asal-asalan. Dengan bobot yang berat majunya aja butuh effort apalagi ngerem seketika. Jangan salah, kendaraan rantis ini didesain untuk menerobos segala rintangan,” sebut Sony.
Sony menilai, pengemudi rantis yang gaspol, menabrak hingga melindas driver ojol itu tidak kompeten dalam berkendara. Massa disarankan untuk tetap berada di zona aman.
“Masukan bagi teman-teman pendemo atau ada masyarakat yang tidak terlibat tapi berada di zona demo (nonton), jaga jarak deh. Jangan jadi salah sasaran akibat kurang kompetennya anggota yang mengemudikan kendaraan rantis tersebut,” pungkas Sony.
(rgr/din)
-
GWM Indonesia Sapa Surabaya, Andalkan Dua Mobil Ini
Jakarta –
Sukses merebut hati pencinta otomotif Indonesia dengan berhasil mengukuhkan 578 surat pemesanan kendaraan (SPK) pada GIIAS 2025 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, produsen asal China Great Wall Motor (GWM) Indonesia kembali coba menggoda pencinta otomotif Indonesia dengan mengikuti GIIAS Surabaya 2025.
Langkah GWM kali ini dilakukan sebagai komitmen GWM Indonesia dalam menghadirkan inovasi otomotif global berkualitas yang relevan dengan kebutuhan pasar Tanah Air, khususnya di Jawa Timur, dengan mengandalkan SUV Tank 300 Turbo Diesel dan mobil listrik ORA 3.
CEO GWM Indonesia, Bagus Susanto menyampaikan kehadiran SUV Tank 300 Turbo Diesel dan Mobil Listrik ORA 03 mempertegas semangat global ‘All Scenarios, All Powertrains, All Users’, yang kini semakin dekat dengan masyarakat Indonesia, khususnya Jawa Timur.
“Bagi kami, konsumen berhak mendapatkan pilihan kendaraan sesuai gaya hidup, kebutuhan, dan aspirasinya,” Bagus menambahkan.
Pada perhelatan GIIAS Surabaya 2025, GWM akan hadir di Exhibition Hall Lantai G, Grand City Convex, Surabaya. Selain lini produk terbaiknya, GWM juga menghadirkan beragam aktivitas menarik dan interaktif selama pameran berlangsung, termasuk kesempatan test drive, sesi eksplorasi teknologi, serta beragam program promo menarik.
Pengunjung juga dapat merasakan pengalaman berkendara bersama GWM melalui unit test drive GWM Indonesia yang disediakan mulai 27 Agustus hingga 31 Agustus 2025.
GWM ikut meramaikan GIIAS Surabaya 2025. Foto: BTJPROFILMS-GWM Indonesia
Sebagai catatan SUV Tank 300 Diesel Turbo ditawarkan dengan menggabungkan tenaga, kemewahan, dan kecerdasan teknologi. Ditenagai mesin 2.4L Diesel Turbo berteknologi Variable Geometry Turbocharger (VGT) elektronik, Tank 300 menghasilkan tenaga 135 kW pada 3.600 RPM serta torsi puncak 480 Nm pada 1.500-2.500 RPM.
Mesin bertenaga ini dipadukan dengan transmisi otomatis 9-percepatan hasil pengembangan GWM, menghadirkan efisiensi tinggi dengan konsumsi bahan bakar hanya 8 liter per 100 km (berdasarkan uji internal di jalan Indonesia).
SUV Tank 300 Diesel 4×2 dipasarkan dengan harga Rp 608.000.000 (OTR Surabaya), sementara varian 4×4 ditawarkan dengan harga Rp 668.000.000 (OTR Surabaya). Keduanya tersedia dalam empat pilihan warna eksterior: Ayers Grey, Hamilton White, Sun Black, dan 27 Orange.
Di sisi lain, Mobil Listrik ORA 03 tampil dengan desain retro-futuristik berciri siluet membulat dan detail ikonik seperti Cat’s Eye Headlights, Retro Free Curving Waist, serta Flowing Water Light Curtain Taillights. Filosofi desain “Egg Aesthetic of Life” merepresentasikan harmoni antara kekuatan, keindahan, dan kehidupan.
Mobil listrik ini menawarkan jarak tempuh sejauh 400 km per pengisian daya, dengan konsumsi listrik hanya 13,1 kWh per 100 km. Biaya operasional berkisar Rp 22.000-Rp 39.000 per 100 km, sehingga lebih hemat hingga 58% dibanding kendaraan mesin konvensional sekelasnya.
Mobil Listrik ORA 03 dipasarkan dengan harga Rp 389.000.000 (OTR Surabaya), dan tersedia dalam lima pilihan warna yang ekspresif.
(lth/rgr)
-
BYD Pecahkan Rekor Mobil Listrik Tercepat di Dunia
Jakarta –
Tahu kan mobil listrik performa tinggi yang bisa melompat, joget-joget dan sempat unjuk gigi di GIIAS 2025? Kini mobil listrik tersebut memecahkan rekor baru.
Yes, mobil itu adalah Yangwang U9, supercar listrik yang dilahirkan oleh BYD melalui sub-brand Yangwang. Kini, Yangwang U9 Track Edition telah mencapai kecepatan tertinggi 472,41 km/jam di trek uji di Jerman. Angka itu sekaligus membuat Yangwang U9 Track Edition menjadi mobil listrik tercepat di dunia.
Rekor tersebut diraih di fasilitas ATP Automotive Testing Papenburg. Yangwang U9 Track Edition dikendarai oleh pengemudi profesional Marc Basseng.
“Tahun lalu, saya pikir saya sudah mencapai puncaknya (dengan Yangwang U9 standar). Saya tidak pernah menyangka akan memecahkan rekor saya sendiri secepat ini. Tetapi di sinilah kita, di lintasan yang sama, dengan teknologi baru yang memungkinkan hal itu,” kata Basseng.
Yangwang U9 mengalahkan rekor sebelumnya yang diciptakan Rimac Nevera R. Sebelumnya, Rimac Nevera R mencatatkan kecepatan tertinggi 431,45 km/jam.
Perlu diketahui, mobil listrik yang memecahkan rekor ini adalah versi Track Edition. Mobil itu jauh lebih cepat daripada Yangwang U9 standar yang mencapai 391,94 km/jam.
Yangwang U9 Track Edition Jadi Mobil Listrik Tercepat di Dunia Foto: Dok. BYD
Track Edition dilengkapi dengan empat motor listrik yang masing-masing menghasilkan daya puncak 744 hp (555 kW / 755 PS). Menurut BYD, output gabungannya lebih dari 2.960 hp, yang menghasilkan power to weight ratio sebesar 1.200 hp per ton. Sebagai perbandingan, Nevera R memiliki 1.989 hp dan rasio 978 hp per ton.
Untuk mengendalikan semua daya tersebut, Yangwang U9 Track Edition memanfaatkan kemampuan vektor torsi yang canggih, dan Sistem Kontrol Bodi Cerdas DiSus-X pada Platform e4. Teknologi itu dapat melakukan penyesuaian otomatis pada suspensi untuk cengkeraman maksimum.
Mobil ini menggunakan platform kendaraan tegangan ultra-tinggi 1200V pertama yang diproduksi secara massal. Itu dipasangkan dengan sistem manajemen termal yang dioptimalkan untuk kondisi ekstrem.
EV pemecah rekor ini menggunakan ban semi-slick yang dirancang khusus untuk lintasan balap dan dikembangkan bekerja sama dengan Giti Tire. Ban-ban ini dilengkapi material kompon yang dioptimalkan dan desain tapak yang dibuat khusus, serta pelumas viskositas tinggi dan perlakuan knurling khusus antara ban dan pelek untuk meminimalkan selip.
(rgr/din)
-
Bisa Tempuh Lebih dari 1.000 Km, Segini Harga Geely Starray EM-i
Jakarta –
Geely Auto Indonesia resmi membuka pre-booking Geely Starray EM-i. Mobil plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) itu bisa menempuh jarak lebih dari 1.000 km sekali full.
Geely Starray EM-i melakoni debutnya di GIIAS 2025. Bersamaan dengan pameran GIIAS Surabaya 2025, Geely merilis harga pre-booking untuk mobil tersebut secara nasional.
Geely secara resmi membuka masa pre-book untuk Geely Starray EM-i. Harga pre-book Geely Starray EM-i Max ditawarkan di bawah Rp 499,8 juta OTR Jakarta dan di bawah Rp 504,8 juta OTR Surabaya.
Model ini mengusung Geely EM-i Super Hybrid, teknologi cerdas yang menawarkan efisiensi energi maksimal, performa jangka panjang. Geely Starray EM-i dibangun di atas arsitektur GEA, sebuah platform global inovatif yang menjadi pionir dalam mengintegrasikan perangkat keras, sistem, ekosistem, dan teknologi AI ke dalam satu kerangka terhubung.
Dari sisi performa, Geely Starray EM-i dilengkapi mesin hybrid dengan efisiensi termal tertinggi di kelasnya, mencapai 46,5%. Kehadiran baterai 18,4 kWh memungkinkan jarak tempuh listrik murni hingga 105 km, terjauh di kelasnya. Dipadukan dengan tangki bahan bakar 51 liter, kendaraan ini mampu melaju lebih dari 1.000 km, dengan konsumsi bahan baka setara 83 km per liter.
EM-i, singkatan dari E-Motive Intelligence, menggabungkan tenaga listrik dan mesin bensin secara cerdas untuk menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, performa lebih bertenaga, sekaligus menekan emisi gas buang. Teknologi ini dilengkapi SiC (Silicon Carbide) Intelligent Electric Control yang memungkinkan mobil tetap bertenaga dan juga responsif bahkan saat kapasitas baterai rendah.
Dari sisi keselamatan, Starray EM-i hadir dengan sistem L2 ADAS (Advanced Driver Assistance System) yang mencakup fitur-fitur modern seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, hingga Automatic Emergency Braking. Seluruh teknologi ini bekerja untuk memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengemudi dan penumpang selama perjalanan.
Geely menegaskan bahwa kehadiran Starray EM-i menjadi bukti keseriusannya dalam menghadirkan lini kendaraan elektrifikasi yang sesuai kebutuhan konsumen di Indonesia.
SUV berteknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) ini bakal menjadi model kedua Geely yang dirakit secara lokal melalui skema knock down (KD), setelah merek asal China itu merakit model EX5 secara lokal di fasilitas PT Handal Indonesia Motor (HIM).(rgr/din)
-
Sirkuit Balaton Park Disebut Bahaya, Marquez Bilang Begini
Jakarta –
Balapan perdana MotoGP Hungaria 2025 di Sirkuit Balaton Park menuai sorotan terkait aspek keselamatan. Tata letak lintasan yang berlawanan arah jarum jam serta dengan karakter sempit dan berliku membuat aksi menyalip terbatas serta memunculkan sejumlah insiden menegangkan. Apa kata pebalap Ducati Lenovo Marc Marquez?
Dalam balapan di Sirkuit Balaton Park akhir pekan lalu terjadi sejumlah insiden kecelakaan. Enea Bastianini mengalami kecelakaan di tikungan 12, ia terjatuh dan tergelincir melewati chicane hingga menyentuh tepi garis sirkuit. Tabrakan beruntun juga terjadi di tikungan 1 yang dikenal sangat sempit, sementara pada sesi kualifikasi, motor KTM Pedro Acosta yang terjatuh bahkan terlempar tiga meter dan menabrak kamera di tikungan 8.
Kameramen MotoGP nyaris jadi korban motor ‘terbang’ Pedro Acosta di MotoGP Hungaria 2025 Foto: Tangkapan layar X @MotoGP
Kendati berbagai insiden terjadi, pemimpin klasemen Marc Marquez menilai, sirkuit baru ini masih memenuhi standar keselamatan. “Bagi saya, ini cukup aman dan treknya bagus untuk balapan,” kata Marquez dikutip dari Crash.
Marquez mengakui trek terasa lebih ketat dibanding sirkuit lain, namun tetap memberi ruang untuk saling overtake. “Tentu saja treknya berbeda. Treknya ketat. Tapi pada akhirnya, seperti yang kita lihat, kalau mau, kita bisa menyalip,” ujarnya.
“Memang benar Anda perlu memiliki, seperti, tiga, empat persepuluh lebih banyak dari pengendara di depan jika ingin menyalip dengan cara yang bersih,” sambung rider Spanyol.
Ia pun menyinggung insiden Bastianini. “Kecelakaan Bastianini (memang sudah di ambang batas), tapi kita sudah sering melihatnya di Le Mans, di Austin, dan bahkan saya sendiri tahun ini juga mengalami kecelakaan di tikungan 4 itu,” ucapnya.
Marquez menekankan pentingnya MotoGP hadir di negara baru meski jumlah penonton GP Hungaria hanya sekitar 33 ribu orang, salah satu yang terendah musim ini. Ia juga menanggapi insiden di sprint race ketika Fabio Quartararo terjatuh di tikungan 1. “Kami tidak membicarakannya. Tapi semua orang tahu apa yang terjadi di tikungan pertama,” kata Marquez.
Menurutnya, insiden di tikungan pertama bukan hal aneh, bahkan sering terjadi di Catalunya. “Dengan pengalaman yang lebih sedikit, lebih mudah menciptakan insiden. Tapi itu bisa terjadi di balapan,” tambahnya.
Marquez pun menutup dengan optimisme. “Temboknya cukup aman, (antusiasme) penontonnya juga bagus. Yang terpenting, MotoGP bisa membuka diri di negara baru,” ujar kandidat kuat juara dunia MotoGP 2025 itu.
(lua/rgr)
-
Honda Step Wgn Hybrid Masih CBU Jepang, Mau Dibuat ‘Made in Indonesia’?
Batang –
Honda mendatangkan MPV Step Wgn Hybrid langsung dari Negeri Sakura. Akankah Step Wgn Hybrid itu diproduksi lokal?
Ada lima lini produk mobil hybrid Honda di Indonesia. Paling anyar diramaikan dengan kehadiran Step Wgn Hybrid. MPV pintu geser ini disajikan Honda untuk memenuhi kebutuhan keluarga di Indonesia. Terlebih, Step Wgn Hybrid itu menawarkan kabin yang lega dan juga irit bahan bakar. Honda mendatangkan langsung Step Wgn Hybrid dari negara asalnya, Jepang. Akankah Step Wgn Hybrid itu diproduksi dalam negeri? Mengingat saat ini Honda memiliki fasilitas produksi dan telah melahirkan ragam model di Indonesia.
“Dilihat marketnya ya, kalau sekarang kan segmen UMPV kan memang masih segmented, niche meskipun growing ya. Tapi ya nanti dilihat lah kalau memang trennya ke arah sana kan selalu dipertimbangkan, kalau kita mau produksi lokal kan ada ambang skala produksinya,” ungkap Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor Yulian Karfili di sela-sela Electrify Your Journey Media Trip di Batang, Jawa Tengah, Selasa (26/8/2025).
Soal penjualan, Honda menyebut Step Wgn Hybrid itu sudah sesuai dengan target yang dicanangkan. Pun distribusi ke garasi konsumen juga sudah mulai dilakukan sejak Agustus. Rencananya pengiriman akan berlanjut di bulan Oktober 2025.
“Sudah sekitar 50 ya delivery ya. Sejauh ini bagus, target kan sekitar 2.000 unit lah setahun,” jelasnya lagi.
Step Wgn Hybrid menjadi asa baru Honda untuk mengincar banyak keluarga di Tanah Air. Sebagai pemikat, Honda Step Wgn Hybrid dibekali dengan teknologi keselamatan canggih Honda SENSING. Mengusung sistem hybrid efisien khas Honda, model ini menawarkan performa bertenaga namun tetap hemat bahan bakar, serta pengalaman berkendara fun to drive ala Honda. Kombinasi unggulan ini menjadikan STEP WGN e:HEV pilihan ideal bagi keluarga modern yang mencari kendaraan serbaguna, nyaman, dan ramah lingkungan.
Ditenagai oleh mesin 2.0L Atkinson Cycle yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga, Step Wgn Hybrid mengusung sistem hybrid electric first yang mengutamakan motor listrik sebagai penggerak utama, menghasilkan akselerasi halus dan efisiensi tinggi dalam berbagai kondisi berkendara.
(dry/rgr)
