Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Harga HR-V Hybrid Jadi Lebih Murah, Honda Bersyukur Dapat Insentif Pemerintah

    Harga HR-V Hybrid Jadi Lebih Murah, Honda Bersyukur Dapat Insentif Pemerintah

    Jakarta –

    Harga Honda HR-V kini lebih murah dibandingkan versi sebelumnya. Honda pun berterima kasih ke pemerintah yang memberikan insentif untuk mobil hybrid.

    Mobil hybrid buatan lokal dapat insentif dari pemerintah. Ya, berdasarkan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 12 Tahun 2025 tentang Pajak Pertambahan Nilai atas Penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Empat Tertentu dan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Bus Tertentu serta Pajak Penjualan Atas Barang Mewah Atas Penyerahan Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah Berupa Kendaraan Bermotor Roda Empat Emisi Karbon Rendah Listrik Tertentu yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2025, tarif PPnBM mobil hybrid bisa jadi lebih rendah.

    Tarif PPnBM mobil hybrid yang harusnya 6-8 persen jadi hanya 3-5 persen. Mobil dengan teknologi mild hybrid pajaknya beda lagi. Tarifnya sebesar 8-12 persen tergantung dari emisi gas buang yang dihasilkan. Dengan adanya insentif, tarif PPnBM mobil mild hybrid menjadi 5-9 persen. Mobil berjenis plug-in hybrid juga dapat insentif. Harusnya dikenai 5 persen berkat insentif jadi hanya 2 persen.

    Adanya insentif itu membuat harga mobil jadi lebih murah. HR-V termasuk salah satunya. Buktinya saat peluncuran HR-V Hybrid belum lama ini, harganya bahkan lebih murah. Khusus varian hybrid, harga paling mahalnya bahkan tak sampai Rp 500 juta. HR-V paling mahal saat ini harganya Rp 488 juta. Sebagai perbandingan, pada model turbo RS, harga HR-V itu sebelumnya Rp 540 jutaan.

    “Karena hybrid produksi lokal itu dapat insentif pajak tambahan jadinya bisa lebih murah daripada HR-V sebelumnya, itu alasannya kita bisa considering harga lebih murah,” ungkap Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor Yulian Karfili ditemui di Surabaya belum lama ini.

    Menurut Arfi, insentif tersebut sudah cukup membantu pabrikan. Namun demikian, lantaran memiliki emisi rendah dan juga punya mode berkendara ala mobil listrik, mobil hybrid seharusnya bisa mendapat keistimewaan ganjil genap di Jakarta.

    “Sebenarnya di dalam kota kalau tujuannya mengurangi emisi, di dalam kota tuh hybrid mostly listrik yang jalan, mode ev, di dalam kota tuh hampir pasti. Jadi kalau lihat tujuannya dibuat insentif nonfiskal untuk mobil listrik ya hybrid sama aja, akan sangat membantu kalau ada,” tambah Arfi.

    Seperti diketahui bersama, saat ini kebijakan nonfiskal berupa penerapan ganjil genap hanya didapat oleh kendaraan listrik murni bertenaga baterai. Kendaraan tanpa asap itu bebas melintas kapan pun di jalanan Jakarta.

    (dry/rgr)

  • Masih Ingat BYD Sealion 7 yang Dikomplain Konsumen? Kini Sudah Ditangani

    Masih Ingat BYD Sealion 7 yang Dikomplain Konsumen? Kini Sudah Ditangani

    Jakarta –

    Masih ingat kasus mobil listrik BYD Sealion 7 yang dikomplain konsumen bulan lalu? BYD Indonesia sebagai produsen mengklaim, masalah tersebut sudah ditangani dengan baik dan tuntas!

    Kepastian itu disampaikan langsung Luther Panjaitan selaku Head of Marketing, PR & Government Relations BYD Indonesia. Menurutnya, sejak ada laporan perdana mengenai keluhan tersebut, pihaknya langsung mengambil langkah cepat.

    “Menanggapi perhatian dan masukan terkait case konsumen BYD Sealion 7, BYD Indonesia telah dengan langsung menindaklanjuti laporan melalui tim aftersales di jaringan dealer,” ujar Luther Pandjaitan kepada detikOto, dikutip Selasa (2/9).

    “Kendaraan telah diperiksa menyeluruh, dilakukan tindakan teknis yang diperlukan, dan dipastikan kembali berfungsi semestinya,” tambahnya.

    Test drive BYD Sealion 7 dari Jakarta-Tangerang Foto: Dok. BYD Indonesia

    Pemilik BYD Sealion 7 juga sudah menyampaikan testimoni melalui akun media sosial resminya soal respons BYD dan dealer terkait. Dia memastikan, seluruhnya memang sudah diurus secara tuntas.

    “Kami mengapresiasi bahwa testimoni dari konsumen tersebut juga telah diperbaharui dengan klarifikasi bahwa permasalahan telah diselesaikan tim dealer dengan baik,” tuturnya.

    “Sesuai komitmen, kami akan terus mengutamakan keselamatan, kenyamanan, serta kepuasan pelanggan dengan memperkuat quality assurance, meningkatkan terus kecepatan respons dan pelatihan bagi teknisi,” kata dia menambahkan.

    Kronologi BYD Sealion 7 Dikeluhkan Konsumen

    Beberapa pekan lalu, akun TikTok bernama @jamjamanshop mengeluh soal BYD Sealion 7 miliknya yang diklaim bermasalah. Pengelola akun itu cerita, dia mulanya membeli mobil di dealer BYD Arista Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara, Juli lalu. Namun, tak lama setelah penyerahan unit, muncul bunyi-bunyian di bagian depan kendaraan.

    “Tanggal 8 Agustus, saya booked sendiri buat masuk ke bengkel Arista Puri buat betulin suara ngik-ngiknya. Lalu paginya pas nganter mobilnya, tiba-tiba keluar tulisan battery vehicle limited,” tulis akun @jamjamanshop, belum lama ini.

    “Saya masih pakai nih mobil buat anter anak sekolah ke PIK, terus di jembatan tenaga hilang, digas nggak keluar tenaga. Jadi serem karena posisi kenceng lagi mau nyalip. Setelah itu saya kaget, saya bilang ke sales kalau mobilnya tidak ada tenaga. Gimana?” tambahnya.

    Akun tersebut kemudian mengaku diminta pihak bengkel untuk membawa kendaraan ke BYD Arista. Ketika itu, mereka percaya, penyebabnya hanya terletak di bagian aki. Pemilik mobil listrik itu, tanpa pikir panjang, langsung mengikuti saran tersebut.

    “Saya sampai Puri Arista, saya servis diminta tinggal sehari. Setelah sehari dites, ternyata baterai rusak, harus diganti. Lalu diganti lah baterainya sekitar 8 hari. Saya marah, saya bilang ini mobil kan masih baru masih sebulan, saya ganti unit aja,” kata dia.

    (sfn/rgr)

  • Spesifikasi Mobil Antipeluru Buatan VinFast: Tahan Tembakan dan Ledakan

    Spesifikasi Mobil Antipeluru Buatan VinFast: Tahan Tembakan dan Ledakan

    Jakarta –

    VinFast secara resmi memperkenalkan mobil antipeluru terbarunya, Lac Hong 900 LX. Mobil ini langsung jadi kendaraan dinas para kepala negara pada acara peringatan 80 tahun Hari Nasional Vietnam, tanggal 2 September 2025. Ini spesifikasi benteng berjalan tersebut.

    Desain

    Lac Hong 900 LX dijual terbatas dan tersedia dalam dua varian, termasuk edisi lapis baja yang memiliki sertifikat standar VPAM VR7, level perlindungan paling ketat sedunia untuk kendaraan para kepala negara. Mobil ini memiliki jarak sumbu roda 3.349 mm.

    Terinspirasi legenda Vietnam ‘Con Lạc cháu Hồng’ (keturunan Naga dan Peri), Lac Hong 900 LX tampil berwibawa dengan detail eksterior yang sarat warisan budaya Vietnam: logo burung mitos Lac berlapis emas, grill yang terinspirasi motif genderang perunggu Dong Son, serta jajaran grill depan yang melambangkan hutan bambu ikonik Vietnam.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    Interior

    Interior kendaraan dipahat dengan menggunakan bahan kelas premium seperti kayu Golden Nanmu, kulit Nappa, juga sentuhan emas asli. Setiap elemen berlapis emas, baik di dalam maupun luar kabin, merupakan seni kerajinan tangan yang dibuat dengan ketelitian tinggi.

    Bagian dalam kabin menawarkan kenyamanan kelas dunia melalui kursi eksekutif ekstra lebar, sandaran kaki premium, sekat kaca kedap suara, tirai elektrik, hingga sistem interkom canggih antara kabin depan dan belakang.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    Safety

    Sebagai benteng berjalan, VinFast Lac Hong 900 LX mempunyai varian lapis baja yang dikembangkan bersama INKAS Armored Vehicle Manufacturing asal Kanada, produsen kendaraan lapis baja terkemuka dunia.

    Mobil ini dilengkapi bodi berlapis baja penuh, kaca antipeluru, serta sekat lapis baja di bagian belakang dan telah melalui pengujian ketat yang dilakukan di Beschussamt Ulm, Jerman, menahan 440 tembakan peluru tajam serta 11 ledakan dari atas maupun bawah kendaraan. Dengan sertifikasi VPAM VR7, mobil ini mampu menahan peluru NATO Ball M80 dan granat DM51.

    Fitur keselamatan tambahan mencakup ban run-flat yang masih bisa melaju sejauh 80-100 km setelah tertusuk, opsi suplai oksigen darurat, sistem pemadam api terintegrasi, telepon satelit, lampu peringatan, hingga sirene, yang disesuaikan dengan kebutuhan misi.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    Ketersediaan

    Belum diketahui apakah VinFast akan menjual Lac Hong 900 LX ini buat umum. Untuk sementara, sebanyak dua unit varian lapis baja dan sepuluh unit standar Lac Hong 900 LX pertama sudah diserahkan kepada Kementerian Luar Negeri Vietnam.

    Lac Hong 900 LX bukan hanya mobil semata. Peluncuran perdana kendaraan flagship bernuansa budaya pada perayaan bersejarah HUT Vietnam yang ke-80 ini menjadi simbol pencapaian teknologi dan industri Vietnam sekaligus deklarasi kebanggaan serta jati diri bangsa. Lac Hong 900 LX tidak hanya jadi bukti pencapaian industri dan teknologi setelah 80 tahun merdeka, tetapi juga hadir sebagai simbol nasional yang turut membentuk posisi baru Vietnam di kancah dunia.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    (lua/din)

  • Masih Ada 3 Unit, Honda Bagi-bagi BeAT Edisi One Piece Gratis!

    Masih Ada 3 Unit, Honda Bagi-bagi BeAT Edisi One Piece Gratis!

    Jakarta –

    Honda BeAT edisi spesial serial anime One Piece masih tersedia. Kini, masih ada tiga model Honda BeAT edisi One Piece yang bakal menjadi rebutan pencintanya.

    Dalam rangka merayakan 25 tahun One Piece, Honda BeAT berkolaborasi dengan One Piece dan kreator komik lokal Tahilalats. Honda membuat lima model BeAT edisi One Piece. Pertama, satu unit BeAT modifikasi One Piece edisi Luffy. Dari segi warna didominasi warna merah-biru yang merupakan ciri khas warna Luffy. Selanjutnya ada Honda BeAT dengan gambar Roronoa Zoro. Namun, Honda BeAT edisi Luffy dan Roronoa Zoro sudah sold out alias sudah didapatkan oleh dua pemenangnya.

    Kini, Honda merilis tiga model BeAT One Piece lagi. Ketiga model itu mengusung desain ala Nami, Usopp, dan Sanji. Dikutip dari akun Instagram Welovehonda, Honda menyajikan tiga unit BeAT One Piece itu untuk diperebutkan sampai 5 September 2025.

    Pertama ada Honda BeAT Nami. Motor itu mengambil basis Honda BeAT Street dengan setang telanjang. Tampilannya khas karakter Nami di serial One Piece. Motor itu mengusung dominasi warna putih dan oranye dengan sentuhan lis warna biru. Disematkan pula gambar karakter Nami di bagian kanan-kiri depan.

    Selanjutnya ada Honda BeAT Usopp Edition. Sama seperti Honda BeAT Nami, versi Usopp ini juga menggunakan basis Honda BeAT Street. Motor BeAT edisi Usopp ini mengadopsi warna krem. Terdapat gambar karakter Usopp di bagian kanan-kiri depan.

    Terakhir ada Honda BeAT Sanji Edition. Untuk karakter Sanji, motor yang digunakan adalah Honda BeAT Deluxe Smart Key. Motor itu mengusung dominasi warna hitam yang dipadukan dengan warna kuning emas. Gambar karakter Sanji juga tercetak di bagian depan motor.

    Untuk mendapatkan motor One Piece gratis, kamu harus follow Instagram @welovehonda. Klik link di bio Instagram @welovehonda dan pilih “BeAT One Piece Tahilalats”.

    Periode giveaway motor modifikasi edisi Nami, Usopp dan Sanji berlangsung pada 21 Agustus sampai 5 September 2025. Peserta bukan merupakan karyawan PT Astra Honda Motor atau jaringan terkait. Jika terbukti melanggar, PT Astra Honda Motor berhak mendiskualifikasi peserta atau pemenang.

    Pengumuman penenang akan dilakukan melalui Instagram @welovehonda. Pemenang wajib membalas direct message dari welovehonda maksimal H+3 setelah pengumuman pemenang. Pastikan akun Instagram tidak dalam mode private.

    (rgr/din)

  • Supercar Buatan Malaysia Resmi Dijual, Harganya Rp 8,5 Miliar!

    Supercar Buatan Malaysia Resmi Dijual, Harganya Rp 8,5 Miliar!

    Jakarta –

    Setelah dinanti-nantikan sejak lama, supercar Malaysia bernama Bufori CS8 akhirnya meluncur. Kendaraan tersebut, seperti yang telah dibahas sebelumnya, akan menantang nama-nama besar asal Eropa. Lantas, apa saja kelebihan yang ditawarkan?

    Disitat dari Paultan dan Autoevolution, Bufori CS8 diklaim sebagai supercar yang dikembangkan secara mandiri, bukan rebadge dari produk lain yang sudah ada. Kendaraan tersebut merupakan produk massal dari prototipe yang muncul enam tahun lalu.

    Berbeda dengan prototipe, Bufori CS8 versi produksi punya dimensi yang lebih panjang. Kendaraan tersebut menggunakan bodi yang terbuat dari komposit hibrida karbon-kevlar khas Bufori yang pertama digunakan pada 1989.

    “Tidak ada mobil di dunia ini yang lebih buatan tangan dibandingkan Bufori CS8,” kata Gerry Khouri selaku Co-Founder dan Managing Director Bufori Motor Car Company, dikutip Selasa (2/9).

    Mobil Malaysia Bufori CS8. Foto: Doc. Paultan

    Kendaraan tersebut hadir dengan konsep ‘Ultra High Performance GT’ alias UHP GT yang terinspirasi dari Aston Martin Vanquish dan Bentley Continental GT Speed. Selayaknya coupe mewah asal Inggris, Bufori CS8 memiliki mesin besar yang terletak di bawah kap panjangnya.

    Pabrikan membekalinya dengan mesin 6.4 liter V8 supercharged berbasis Hemi yang sudah di-blueprint dan pakai forged internals. Tenaganya tembus 810 hp dan torsi 973 Nm. Angka segila itu disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan LSD.

    Meski performanya monster, Bufori tetap memperhatikan sisi keselamatan. Remnya pakai Brembo dengan rotor floating 380 mm di depan dan 350 mm di belakang, lengkap dengan kaliper 6 piston di depan dan 4 piston di belakang. Sementara bannya menggunakan Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

    Mobil Malaysia Bufori CS8. Foto: Doc. Paultan

    Selain itu, produsen sudah menyematkan sejumlah fitur standar, seperti pencahayaan full LED, wipers otomatis, sistem nirkunci pintar dengan remot, electrochromic rear view mirror, power steering yang bisa disesuaikan, dual-zone AC/heating, electronic parking brake, mood lighting, layar sentuh hiburan 13.6-inch dengan Apple CarPlay dan Android Auto, 6.1 sound system, wireless phone charger dan masih banyak lagi.

    Bufori CS8 sudah mulai dipasarkan di Malaysia. Konsumen setempat yang berminat beli harus menyiapkan mahar 2,18 juta ringgit atau sekira Rp 8,5 miliar!

    (sfn/sfn)

  • Bukan Main! VinFast Luncurkan Mobil Antipeluru Lac Hong 900 LX buat Kepala Negara

    Bukan Main! VinFast Luncurkan Mobil Antipeluru Lac Hong 900 LX buat Kepala Negara

    Jakarta –

    Industri otomotif Vietnam terus berkembang pesat. Bahkan Negeri Naga Biru ini sekarang sudah bisa membuat mobil flagship dengan spesifikasi antipeluru yang cocok dipakai pejabat setingkat kepala negara. Mobil tersebut adalah VinFast Lac Hong 900 LX.

    VinFast secara resmi menyerahkan armada khusus Lac Hong 900 LX, yang dirancang secara istimewa untuk mengantar para kepala negara sedunia, kepada Kementerian Luar Negeri Vietnam, pada acara peringatan 80 tahun Hari Nasional Vietnam yang jatuh pada tanggal 2 September 2025.

    Lac Hong 900 LX merupakan model kendaraan flagship edisi terbatas yang merepresentasikan warisan budaya dan kebanggaan nasional Vietnam sekaligus menjadi simbol dari ‘Semangat Tangguh Bangsa Vietnam’. Model ini tersedia dalam dua varian, termasuk edisi lapis baja yang memiliki sertifikat standar VPAM VR7, level perlindungan paling ketat sedunia untuk kendaraan para kepala negara.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    Terinspirasi dari legenda Vietnam ‘Con Lạc cháu Hồng’ (keturunan Naga dan Peri), Lac Hong 900 LX mencerminkan kemampuan, kecerdasan, juga aspirasi bangsa Vietnam di era baru. Setiap detail desainnya memadukan nilai budaya dengan standar global.

    Kedua varian, standar dan lapis baja, tampil berwibawa dengan dimensi jarak sumbu roda 3.349 mm, dipadu dengan detail eksterior yang sarat warisan budaya Vietnam: logo burung mitos Lac berlapis emas, grill yang terinspirasi motif genderang perunggu Dong Son, serta jajaran grill depan yang melambangkan hutan bambu ikonik Vietnam.

    Interior kendaraan dipahat dengan menggunakan bahan kelas premium seperti kayu Golden Nanmu, kulit Nappa, dan sentuhan emas asli. Setiap elemen berlapis emas, baik di dalam maupun luar kabin, merupakan seni kerajinan tangan yang dibuat dengan ketelitian tinggi.

    Bagian dalam kabin menawarkan kenyamanan kelas dunia melalui kursi eksekutif ekstra lebar, sandaran kaki premium, sekat kaca kedap suara, tirai elektrik, hingga sistem interkom canggih antara kabin depan dan belakang.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    Varian lapis baja dikembangkan bersama INKAS Armored Vehicle Manufacturing asal Kanada, produsen kendaraan lapis baja terkemuka dunia. Mobil dilengkapi bodi berlapis baja penuh, kaca antipeluru, serta sekat lapis baja di bagian belakang dan telah melalui pengujian ketat yang dilakukan di Beschussamt Ulm, Jerman, menahan 440 tembakan peluru tajam serta 11 ledakan dari atas maupun bawah kendaraan. Dengan sertifikasi VPAM VR7, kendaraan ini mampu menahan peluru NATO Ball M80 dan granat DM51.

    Fitur keselamatan tambahan mencakup ban run-flat yang masih bisa melaju sejauh 80-100 km setelah tertusuk, opsi suplai oksigen darurat, sistem pemadam api terintegrasi, telepon satelit, lampu peringatan, hingga sirene, yang disesuaikan dengan kebutuhan misi. Dua unit lapis baja dan sepuluh unit standar Lac Hong 900 LX perdana diserahkan kepada Kementerian Luar Negeri Vietnam.

    “Setelah delapan tahun berkarya di industri otomotif, VinFast bangga menjadi merek pionir Vietnam yang menghadirkan keterampilan, kecerdasan, dan teknologi ke panggung dunia, yang berhasil meraih kepercayaan dan pengakuan dari konsumen di berbagai negara. Melalui peluncuran Lac Hong 900 LX, kami menegaskan peran VinFast sebagai merek nasional yang membawa Vietnam di kancah global. Kami berharap, melalui model ini, dunia akan melihat wajah Vietnam yang modern dan maju setelah perjalanan luar biasa selama 80 tahun terakhir,” bilang Nguyễn Việt Quang selaku Vice Chairman dan CEO Vingroup, dalam keterangan resminya.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    Lac Hong 900 LX bukan hanya mobil semata. Peluncuran perdana kendaraan flagship bernuansa budaya pada perayaan bersejarah HUT Vietnam yang ke-80 ini menjadi simbol pencapaian teknologi dan industri Vietnam sekaligus deklarasi kebanggaan serta jati diri bangsa. Kehadiran lini kendaraan istimewa yang kaya akan identitas nasional ini pada perayaan bersejarah Vietnam menandakan pernyataan kuat tentang semangat, kecerdasan, dan kelas bangsa Vietnam. Setiap gerakan Lac Hong 900 LX tidak hanya menjadi bukti pencapaian industri dan teknologi setelah 80 tahun merdeka, tetapi juga hadir sebagai simbol nasional yang turut membentuk posisi baru Vietnam di kancah dunia.

    Unit Lac Hong 900 LX ditampilkan dalam pameran ’80 Tahun Kemerdekaan – Kebebasan – Kebahagiaan’ yang diselenggarakan dari tanggal 28 Agustus hingga 5 September 2025 di National Exhibition Fair Center, Đông Anh, Hanoi. Pengunjung dapat melihat langsung unit lapis baja yang telah diuji di area luar ruangan (West Square), sementara varian standar dipamerkan di dalam ruang pameran hall H3, Paviliun Kim Quy.

    VinFast Lac Hong 900 LX Foto: Dok. VinFast

    (lua/din)

  • Perkawinan Dunia Balap dengan Festival Rakyat

    Perkawinan Dunia Balap dengan Festival Rakyat

    Jakarta –

    Dunia balap Indonesia masih bisa terus berkembang, untuk itu dukungan penuh dari berbagai pihak sangat diperlukan. Sadar akan hal tersebut, PT Pertamina (Persero) coba memberi dukungan dengan kembali menggelar Pertamax Turbo Drag Fest (PTDF) 2025 Seri II di Tasikmalaya. Ajang ini diharapkan menjadi satu ajang yang mampu melahirkan talenta atlet balap muda Indonesia, sekaligus bisa meningkatkan perekonomian daerah.

    Dalam siaran resmi yang diterima detikOto, Pertamax Turbo Drag Fest (PTDF) 2025 pertama kali digelar di Lanud Gading, Wonosari. Melanjutkan kisah sukses sebelumnya, ajang balap seri kedua ini digelar Sabtu-Minggu 30-31 Agustus 2025 di Tasikmalaya.

    Sebagai event berseri, PTDF dirancang untuk menjadi lebih dari sekadar kompetisi drag race. Ajang ini menghadirkan suasana festival rakyat, di mana pembalap, penonton, hingga UMKM lokal bisa saling terlibat. Mulai dari biaya pendaftaran yang lebih terjangkau, akses penonton gratis, sampai peluang pelaku usaha kecil untuk menjajakan produk mereka di area sirkuit, PTDF membuktikan bahwa motorsport bisa dekat dengan masyarakat.

    “Event ini keren banget. Pembalap lokal bisa tampil di ajang nasional. Semoga bisa terus berjalan dan lebih sering diadakan di Yogyakarta,” ungkap Adha Zulfan, pemenang salah satu kelas Drag Bike di PTDF 2025 Wonosari dari tim PMT Garage, Bantul.

    Sejak seri perdana, PTDF sudah menerapkan sistem pendaftaran early bird. Peserta yang mendaftar dua minggu sebelum lomba cukup membayar Rp 350 ribu per kelas, lebih murah Rp 150 ribu dibanding biaya pendaftaran balap lurus motor kejurnas sesuai regulasi PP IMI yang dipatok Rp 500 ribu.

    Meski demikian, dipastikan standar penyelenggaraan tetap dijaga sesuai regulasi nasional, mulai dari lintasan, fasilitas lampu start, hingga aspek keamanan penonton.

    Pertamax Turbo Drag Fest (PTDF) 2025 Seri II di Tasikmalaya. Foto: dok. Pertamax Turbo Drag Fest (PTDF) 2025.

    “Alhamdulillah hasilnya maksimal dan mudah-mudahan di seri selanjutnya bisa lebih maksimal lagi. Masyarakat di Gunung Kidul sangat semangat sekali, sangat antusias. Sangat support sekali untuk Pertamax Turbo Drag Fest,” ujar drag racer asal Karawang, Denny Donat.

    Bagi penonton, PTDF menawarkan akses gratis dengan cara mudah. Cukup menunjukkan aplikasi MyPertamina di pintu masuk, pengunjung bisa langsung menikmati seluruh rangkaian acara. Aplikasi tersebut juga dapat digunakan untuk bertransaksi di tenda-tenda UMKM binaan Pertamina yang hadir menjajakan makanan, minuman, maupun produk lokal.

    Tak hanya itu, Pertamax Turbo Drag Fest juga memberikan kejutan menarik bagi penonton dan peserta, mulai dari kesempatan mendapatkan tiket gratis menyaksikan MotoGP Mandalika hingga promo diskon langsung 25% untuk pembelian oli Pertamina Fastron dan Pertamina Enduro selama acara berlangsung.

    Pertamax Turbo Drag Fest (PTDF) 2025 Seri II di Tasikmalaya. Foto: dok. Pertamax Turbo Drag Fest (PTDF) 2025.

    Mengusung konsep pesta rakyat, PTDF tidak hanya menjadi ajang adu cepat di lintasan lurus, tetapi juga wadah yang memberdayakan masyarakat lokal, membuka peluang ekonomi, sekaligus memperkuat budaya motorsport di Indonesia. Tasikmalaya pun siap menjadi saksi bagaimana drag race nasional dapat dinikmati sebagai festival rakyat yang inklusif.

    (lth/dry)

  • Harga Honda BeAT dan Yamaha Gear Ultima September 2025

    Harga Honda BeAT dan Yamaha Gear Ultima September 2025

    Jakarta –

    Honda BeAT dan Yamaha Gear Ultima menjadi dua model skutik entry level yang bisa dipilih konsumen untuk kendaraan harian. Dua skutik ini memiliki dimensi mungil, yang sangat pas untuk digunakan selap-selip di jalanan perkotaan, namun tetap bisa membawa barang banyak. Ini harga Honda BeAT dan Yamaha Gear Ultima September 2025.

    Honda BeAT hingga kini masih jadi tulang punggung penjualan Honda di Indonesia. Skutik mungil ini bahkan kerap disebut ‘motor sejuta umat’ lantaran angka penjualannya yang terus mendominasi pasar roda dua nasional. Di sisi lain, Yamaha menghadirkan Gear Ultima sebagai generasi terbaru dari lini Gear, yang tampil lebih modern untuk menantang hegemoni BeAT di kelas entry level.

    Secara harga, Honda BeAT tetap menawarkan daya tarik utama. Skutik ini dibanderol mulai Rp 18 jutaan hingga Rp 20 jutaan. Menariknya harga BeAT pada September 2025 tercatat stabil, tanpa ada revisi dari bulan sebelumnya. Selain varian standar, Honda juga menghadirkan BeAT Street dengan gaya lebih adventure yang menyasar konsumen muda pencinta tampilan motor petualang.

    Berikut daftar harga Honda BeAT September 2025 (OTR Jakarta):

    1. BeAT CBS: Rp 18.980.000
    2. BeAT Deluxe: Rp 19.851.000
    3. BeAT Deluxe Smart Key: Rp 20.381.000
    4. BeAT Street: Rp 19.851.000

    Sementara Yamaha Gear Ultima hadir dengan banderol sedikit lebih tinggi. Model ini ditawarkan dalam varian reguler, Hybrid, hingga Hybrid S yang menjadi varian tertinggi dengan fitur lebih lengkap. Sama seperti BeAT, harga Gear Ultima pada September 2025 juga masih stabil. Yamaha pun tetap memasarkan versi lama dari Gear untuk memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen.

    Daftar harga Yamaha Gear Ultima September 2025 (OTR Jakarta):

    1. Gear: Rp 19.045.000
    2. Gear Ultima Hybrid: Rp 19.990.000
    3. Gear Ultima Hybrid S: Rp 21.500.000

    Dari sisi spesifikasi, BeAT dibekali mesin eSP 110 cc yang hemat bahan bakar, bagasi praktis, dan opsi varian smart key system. Sedang Yamaha Gear Ultima mengandalkan mesin 125 cc dengan opsi hybrid yang diklaim lebih responsif serta dilengkapi fitur stop & start system. Untuk gaya, BeAT tampil simpel dan ringkas, sementara Gear Ultima lebih sporty dengan pilihan varian Hybrid S yang punya kelengkapan lebih modern.

    Sebagai catatan, harga di atas merupakan harga on the road (OTR) Jakarta per September 2025. Perbedaan harga bisa terjadi di setiap kota atau daerah. Buat informasi lebih detail, calon pembeli disarankan mendatangi dealer resmi Honda dan Yamaha terdekat.

    (lua/dry)

  • Belum Semusim Balapan di MotoGP, Aldeguer Ngebet Pakai Ducati Spek Pabrikan

    Belum Semusim Balapan di MotoGP, Aldeguer Ngebet Pakai Ducati Spek Pabrikan

    Jakarta –

    Rookie MotoGP, Fermin Aldeguer, mengungkapkan keinginannya menggunakan motor Ducati spek pabrikan. Menurut pebalap asal Spanyol itu, motor spek factory memberikan kestabilan dan kekonsistenan sepanjang balapan.

    Fermin Aldeguer telah menjadi bintang di musim MotoGP 2025 sejauh ini. Rider Gresini Racing tersebut berhasil menarik perhatian publik, lewat performa impresif di sejumlah balapan. Ia sudah meraih podium sprint dan podium MotoGP di Prancis. Kemudian di Spielberg, Austria, Aldeguer menggila dan berhasil raih podium kedua.

    Penampilan impresifnya pun membuat namanya semakin diperhitungkan di MotoGP. Setelah itu, Aldeguer juga mampu finis kelima dalam sprint di Sirkuit Balaton Park, dalam MotoGP Hungaria 2025.

    Meski sudah kompetitif dengan Desmosedici GP24 miliknya, Aldeguer mengaku masih penasaran dengan motor spek pabrikan. Untungnya, Aldeguer tercatat sebagai pebalap dengan kontrak langsung dari prinsipal Ducati, sehingga kans untuk menjajal motor spek pabrikan, bahkan peluang naik ke tim utama, sangat terbuka.

    “Saya harap mereka memberi saya motor official (pabrikan), karena ada hal-hal kecil yang–bukan sekadar membuat lebih cepat–tapi juga memberi konsistensi,” bilang rider berusia 20 tahun itu kepada media Spanyol, AS. “Kadang di satu balapan motor (saat ini) terasa lebih stabil, tetapi di balapan lain sebaliknya. Itu bisa bikin kesal,” tambah Aldeguer.

    Aldeguer menyebut, meski ada pembekuan mesin untuk musim depan, tetap ada perbedaan mencolok antara motor pabrikan dan satelit. Perangkat holeshot, kemudian paket aerodinamika, hingga beberapa komponen baru, lebih dulu digunakan pebalap tim utama, sementara rider satelit dengan motor spek satelit, harus menunggu.

    Saat ditanya peluangnya gabung ke tim pabrikan Ducati Lenovo di masa depan, Aldeguer mengaku masih fokus menjalani musim debutnya sebaik mungkin. Saat ini, Aldeguer menghuni peringkat delapan klasemen sementara dengan 126 poin. Kalau dia akhirnya direkrut tim pabrikan Ducati Lenovo, maka dia akan berada satu paddock bersama sang idolanya, Mar Marquez.

    “Paruh pertama musim ini berjalan bagus, tapi saya yakin bisa lebih baik. Mari kita lihat apakah di paruh kedua musim ini, kami bisa mengeluarkan semaksimal mungkin dan secara teratur berada di posisi depan. Soal masa depan, menyenangkan dan keren (jika bisa satu paddock dengan Marc), tapi menurutku pasti akan sangat menyebalkan berbagi kotak dengannya,” ucapnya.

    (lua/dry)

  • Denza D9 Terbaru, Harga Lebih Murah

    Denza D9 Terbaru, Harga Lebih Murah

    Denza D9 Terbaru, Harga Lebih Murah