Category: Detik.com Otomotif

  • Semua Berkat Ducati, Marquez Tak Lagi Jadi Raja Crash

    Semua Berkat Ducati, Marquez Tak Lagi Jadi Raja Crash

    Jakarta

    Berkat Ducati, Marc Marquez tak lagi menyandang gelar raja crash alias pebalap yang palling banyak kecelakaan di MotoGP. Kini, jumlah kecelakaan yang dialami Marquez turun drastis.

    Juara MotoGP enam kali itu memang mengakui DNA-nya untuk nge-push mencari batas kemampuan motor. Alhasil, ia kerap terjatuh karena melebih batasnya. Dia kerap mengakhiri sebagian besar musim di MotoGP dengan jumlah kecelakaan tertinggi.

    Namun tahun ini berubah. Sejak gabung dengan tim pabrikan Ducati, rider asal Spanyol itu telah menemukan stabilitas yang lebih baik.

    Dikutip Motorsport, menjelang putaran ke-15 MotoGP di Barcelona akhir pekan ini, Marquez hanya mencatatkan sembilan kecelakaan. Padahal, tahun lalu saat masih berseragam Gresini Racing, dia mengalami 19 kali kecelakaan. Musim lalu, Marquez masih menjadi pemuncak klasemen sebagai pebalap paling banyak kecelakaan, bersama Pedro Acosta yang saat itu masih menjadi rookie. Bahkan, pada 2023 saat masih menjadi pebalap Honda, Marquez terjatuh 29 kali dalam satu musim.

    Kini kondisinya berubah. Tahun ini, ada 10 pebalap lain yang lebih sering terjatuh dibanding Marquez. Beberapa di antaranya adalah rider Ducati, seperti Alex Marquez dan Franco Morbidelli yang masing-masing mengalami 14 kecelakaan, serta Fermin Aldeguer yang 10 kali kecelakaan.

    Sementara itu, Francesco Bagnaia dan Fabio Di Giannantonio mencatatkan lebih sedikit terjatuh daripada Marquez. Bagnaia hanya 6 kali terjatuh, sedangkan Diggia cuma 3 kali.

    Di dua putaran terakhir di Austria dan Hungaria, Marquez melewati akhir pekan tanpa satu pun kecelakaan. Insiden yang dialaminya terakhir kali terjadi di Brno, sebelum jeda musim panas, ketika ia terjatuh di sesi kualifikasi kedua sehingga membuat dia kehilangan pole position.

    Sekalipun ia mengalami kesulitan di sisa musim ini, kecil kemungkinan Marquez akan menyamai jumlah kecelakaannya yang mencapai 19 kecelakaan pada tahun 2024.

    “Tim sudah tahu apa yang saya butuhkan, karena kami telah menjalani sejumlah balapan bersama dan kami saling memahami dengan jauh lebih baik sekarang. Saya kuat sejak awal, saya bisa mengalir dengan motor, dan itu tak terbantahkan,” kata Marquez.

    (rgr/din)

  • Terkuak! Ini Isi Pembicaraan 8 Driver Ojol dengan Gibran di Istana

    Terkuak! Ini Isi Pembicaraan 8 Driver Ojol dengan Gibran di Istana

    Jakarta

    Baru-baru ini, Wakil Presiden RI Gibran Rakabuming Raka mengundang delapan driver ojek online (ojol) untuk berdiskusi di Istana Wapres, Jakarta Pusat. Lantas, apa yang mereka bicarakan di pertemuan tersebut?

    Salah satu perwakilan ojol yang hadir dalam pertemuan itu, Mohamad Rahman Tahir menjelaskan, dia dan rekan-rekannya hadir lebih dulu di Istana sebelum kedatangan Wapres Gibran. Sebab, mantan Walikota Solo itu harus menghadiri agenda penting.

    Selama menunggu Gibran, para ojol berdiskusi dengan sekretaris pribadi Gibran yang bernama Ali. Mereka ketika itu sempat menyampaikan keluh kesah tentang permasalahan menjadi ojol.

    “Jadi, satu jam pertama kami berbicara dengan sespri-nya, Pak Ali. Ditanyakan kira-kira apa sih permasalahan di ojol. Ya kami jelaskan secara rinci seperti kita butuh payung hukum, terus mitra terlalu banyak atau segala macam. Itu kita bicarakan hal-hal yang memang berkaitan dengan ojol,” ujar Rahman, dikutip dari CNN Indonesia, Rabu (3/9).

    “Kalau bisa BPJS tenaga kerja untuk deliver ojek online dikasih gratis dong. Intinya itulah. Kami ngebahas awal seperti itu saja. Enggak ada yang spesial, spesifik, dan segala macam,” tambahnya.

    Ojol bertemu Gibran. Foto: Doc. Istimewa.

    Tak lama kemudian, Gibran tiba di lokasi pertemuan. Mereka lebih dulu makan bersama sebelum masuk ke topik obrolan utama.

    Menurutnya, saat ngobrol bersama, Gibran lebih sering mendengar ketimbang berbicara. Pada kesempatan itu, mereka juga sempat membahas kasus demo, hingga kasus kematian Affan Kurniawan yang dilindas aparat menggunakan kendaraan rantis.

    “Kami sampaikan juga aksi demo sekarang ini sudah tidak murni ojol lagi. Memang ojol awalnya pada malam pertama. Tapi kan ke sini-ke sini lagi demo itu sudah menyimpang. Ojol cuma menuntut keadilan yang seadil-adilnya bagi keluarga korban agar dihukum seberat-beratnya dan proses itu transparan. Tuh, kami cerita itu sama Mas Wapres,” kata dia.

    Lebih jauh, dia juga mengungkap, delapan driver ojol yang hadir mengeluh soal penghasilan mereka yang mengalami penurunan. Dia ingin, semuanya segera pulih dalam waktu dekat.

    “Dan kami bilang terus terang Pak, selama aksi ini pendapatan kita menurun. Wajar dong kami ngomong begitu,” tuturnya.

    “Karena kan ketika demo berlangsung semua karyawan hampir 100 persen di Jakarta itu WFH ya. Jadi sepi orderan satu, kedua juga area narik jadi terbatas. Kalau kami dapat penumpang ke arah Senen ya itu takut. Itu yang kami bicarakan,” lanjutnya.

    Menimpali obrolan tersebut, Gibran merespons dengan mengatakan pemerintah saat ini sedang berupaya keras untuk menjaga wilayah agar kembali kondusif.

    “Mas Wapres bilang makanya kami berharap sama-sama jaga kondusif wilayah biar wilayah aman teman-teman bisa narik ya kan. Kembali seperti semula, kondisi Jakarta kantor-kantor pada masuk anak sekolah, sehingga membantu jumlah orderan yang meningkat,” katanya.

    Lebih lanjut, Rahman yang telah menjadi ojol sejak 10 tahun lalu itu membantah jika dalam pertemuan kemarin sempat terjadi obrolan terkait politik.

    “Jadi gak ada pesan-pesan khusus gak ada bicara hal-hal politik. Lebih banyak mendengarkan dan memberi arahan buat bantu kami. Karena demo sudah menyimpang ada pengrusakan, pembakaran fasilitas umum, penjarahan itu memang riil terjadi kan gitu loh. Gak mengada-ada,” kata Rahman.

    (sfn/rgr)

  • Tampang Skutik Retro Baru Suzuki yang Konsumsi BBM-nya 53,4 Km/L

    Tampang Skutik Retro Baru Suzuki yang Konsumsi BBM-nya 53,4 Km/L

    Foto Oto

    Septian Farhan Nurhuda – detikOto

    Rabu, 03 Sep 2025 17:15 WIB

    Jakarta – Suzuki Address 125 terbaru resmi meluncur untuk konsumen Jepang. Skutik tersebut berubah total, kini tampangnya lebih retro dan mesinnya makin irit BBM!

  • Harga Honda PCX dan Yamaha Nmax September 2025

    Harga Honda PCX dan Yamaha Nmax September 2025

    Jakarta

    Skutik bongsor masih jadi primadona di jalanan Indonesia. Dua model yang paling laris, Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax 155, sama-sama menawarkan kenyamanan, mesin bertenaga, dan fitur modern. Memasuki bulan September 2025, harga keduanya tercatat stabil tanpa ada kenaikan.

    Honda PCX 160 hadir dengan tiga varian, yaitu CBS, ABS, dan ABS RoadSync. Dari sisi desain, PCX terbaru tampil elegan dengan fascia dan buritan baru, plus cover tambahan di area setang. Varian tertinggi dibekali fitur konektivitas RoadSync yang bisa menampilkan navigasi digital turn-by-turn di panel instrumen, cocok untuk pengguna yang mengutamakan kepraktisan teknologi.

    Berdasarkan catatan detikOto, harga Honda PCX 160 bulan ini tak mengalami kenaikan.

    Harga Honda PCX 160 September 2025 OTR Jakarta:

    1. PCX 160 CBS: Rp 34.350.000
    2. PCX 160 ABS: Rp 37.951.000
    3. PCX 160 ABS RoadSync: Rp 40.951.000

    Sementara itu, Yamaha Nmax 155 tampil lebih sporty. Model terbarunya dibekali teknologi YECVT (CVT elektrik), pilihan mode berkendara, serta opsi sistem navigasi Garmin pada varian tertingginya.

    Yamaha juga menawarkan banyak pilihan varian, dan masih menjual model lamanya, New Nmax. Lalu di model terbaru, ada versi Neo hingga Nmax Turbo Tech Max Ultimate yang sudah memakai performance damper untuk kestabilan, plus cover knalpot baru bergaya agresif.

    Harga Yamaha Nmax 155 OTR Jakarta September 2025:

    1. New Nmax Standard: Rp 32.175.000
    2. New Nmax S Version: Rp 33.175.000
    3. New Nmax Connected/ABS: Rp 36.300.000
    4. All New Nmax Neo: Rp 33.415.000
    5. All New Nmax Neo S: Rp 34.405.000
    6. All New Nmax Turbo: Rp 38.615.000
    7. All New Nmax Turbo Tech Max: Rp 44.115.000
    8. All New Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 46.095.000

    Bila PCX unggul di kenyamanan elegan dan konektivitas praktis, Nmax lebih menonjol pada performa sporty dan pilihan varian yang beragam. Keduanya dijual dengan harga OTR Jakarta, dan bisa berbeda di tiap daerah. Maka dari itu, disarankan untuk mencari tahu lebih lanjut di dealer resmi di sekitar kota Anda.

    (lua/rgr)

  • Mobil yang Antar Presiden Prabowo di China

    Mobil yang Antar Presiden Prabowo di China

    Jakarta

    Presiden Prabowo Subianto menghadiri acara parade militer sekaligus peringatan 80 tahun pemerintahan China. Terpantau Prabowo menumpangi mobil mewah di Tianananmen Square, Beijing, China.

    Dalam siaran langsung yang dimuat Viory, setibanya di karpet merah, Prabowo juga diantar dengan mobil mewah buatan China Hongqi L5.

    Ini bukan kali pertama Prabowo menggunakan Hongqi L5 di China. Sebelumnya, saat berkunjung ke Beijing April 2024, mantan menteri pertahanan itu juga menumpangi mobil serupa.

    Hongqi L5 disebut-sebut sejajar dengan merek mobil premium buatan Eropa sekelas Mercedes-Benz, Bentley, hingga Rolls-Royce.

    Hongqi merupakan salah satu merek mobil mewah yang bermarkas di Changchum, China. Pabrikan itu perdana memproduksi mobil tahun 1958. Pada tahun itu pula Hongqi menjadi pabrikan perdana yang memproduksi mobil atas merek sendiri di China. Saat ini, Hongqi merupakan pabrikan tertua di China.

    Hongqi saat ini berada di bawah naungan First Auto Work (FAW Group). Merek Hongqi memiliki arti ‘bendera merah’ yang menjadi simbol Partai Komunis di Negeri Tirai Bambu. Model mobil ini juga sempat menjadi mobil kepresidenan Xi Jinping.

    Dari sisi spesifikasi, Hongqi L5 dibekali mesin V12 berkapasitas 6.000 cc. Mesin itu mampu memuntahkan tenaga hingga 402 daya kuda pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 550 Nm pada 4.000 rpm.

    Tenaga disalurkan melalui transmisi manual-auto 6 percepatan. Kecepatan tertingginya mencapai 210 km/jam. Sebagai limosin mewah, mobil ini menawarkan kenyamanan untuk penumpangnya. Jok kelas atas memiliki sandaran kepala yang bentuknya terinspirasi dari topi resmi di Dinasti Tang. Jok mobil ini memiliki fungsi pijat. Hongqi mengklaim kenyamanan kursi mobil ini dibuat setara dengan kabin pesawat pribadi.

    Sementara itu, sandaran kursi yang dapat disetel dilengkapi dengan pemanas 5 tingkat yang dapat disesuaikan. Layar LCD 6,5 inch dengan resolusi 640×480 tertanam di setiap sandaran kepala jok depan.

    (riar/rgr)

  • Suzuki Rilis Skutik Retro Baru, Konsumsi BBM-nya 53,4 Km/L

    Suzuki Rilis Skutik Retro Baru, Konsumsi BBM-nya 53,4 Km/L

    Jakarta

    Produsen roda dua asal Jepang, Suzuki, resmi meluncurkan Suzuki Address 125 terbaru untuk konsumen domestik. Skuter matik (skutik) tersebut berubah total, kini tampangnya lebih retro dan mesinnya makin irit BBM!

    Disitat dari Greatbiker, Rabu (3/9), Suzuki Address 125 terbaru mengusung tampilan yang benar-benar baru. Kendaraan tersebut sekarang tak mengadopsi desain konvensional seperti skutik entry level kebanyakan, melainkan lebih ke retro-modern selayaknya produk-produk Vespa.

    Meski masih berdimensi mungil, namun Suzuki Address 125 terbaru punya aksen yang lebih membulat dibandingkan model sebelumnya. Headlamp atau lampu utamanya terpasang di batok kepala, kemudian sepasang sein berbentuk vertical tersemat di bawahnya.

    Suzuki Address 125. Foto: Doc. Suzuki

    Sementara dudukannya dibuat cukup tebal dengan pijakan kaki yang lebih lebar. Ekornya dirancang lebar dengan tambahan handle besi untuk mengangkut barang bawaan.

    Suzuki merancang ulang rangka atau platform motor menjadi lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Perubahan tersebut membuat kendaraan diklaim lebih nyaman dipakai di jalanan ramai.

    Suzuki Address 125 terbaru juga melakukan revisi di bagian mesin dengan sistem starter baru yang lebih senyap dan camshaft yang dioptimalkan untuk meningkatkan torsi di kecepatan rendah hingga menengah. Sayangnya, mereka tak mengungkap detail spesifikasi, seperti tenaga atau kecepatan yang bisa dihasilkan kendaraan.

    Suzuki Address 125. Foto: Doc. Suzuki

    Namun, intinya, motor tersebut punya konsumsi bahan bakar yang memukau, yakni tembus 53,4 km/liter. Sementara kapasitas tangkinya mencapai 5,3 liter. Maka, dalam kondisi full tank, kendaraan bisa melaju sejauh 283 km!

    Di Jepang, Suzuki Address 125 terbaru hadir dalam tiga pilihan warna, yakni Matt Stellar Blue Metallic, Pearl Grace White, Solid Ice Green dan Matt Black Metallic No.2. Sementara pengumuman harga baru disampaikan pekan depan. Kabarnya, ada kenaikan sekira 5.600 yen atau Rp 618 ribu dari model lama.

    (sfn/rgr)

  • Tuntutan Dicuekin Pemerintah, Ojol Bakal Demo di Gedung DPR!

    Tuntutan Dicuekin Pemerintah, Ojol Bakal Demo di Gedung DPR!

    Jakarta

    Asosiasi ojek online (ojol) Garda Indonesia mengancam akan melakukan demo di Gedung DPR RI, Jakarta Pusat, Minggu (7/9). Mereka mau protes lantaran lima tuntutan utama terkait kematian Affan Kurniawan belum digubris pemerintah!

    Ketua Umum Garda Indonesia, Raden Igun Wicaksono mengatakan, pemerintah belum memberikan respons soal lima tuntutan yang telah dilayangkan pekan lalu. Hal tersebut yang akhirnya memicu reaksi ‘pasukan hijau’ untuk mengepung Gedung DPR RI.

    “Saat ini pemerintah masih tutup mulut, tutup telinga dan tutup mata. Sehingga kami akan melakukan aksi lagi pada 7 September 2025 nanti. Kami menyerukan aksi kepung aplikator di Gedung DPR RI,” ujar Raden Igun Wicaksono kepada detikOto, Rabu (3/9).

    Ketua Umum Asosiasi Pengemudi Ojol Garda Indonesia Igun Wicaksono Foto: Shafira Cendra Arini/detikcom

    Igun menjelaskan, di hari itu, sejumlah aplikator akan memenuhi undangan pemerintah untuk berdiskusi di Gedung DPR RI. Dia mengklaim, kondisi tersebut merupakan momentum terbaik untuk melakukan protes.

    “Kami dari asosiasi tidak akan berhenti melakukan aksi sampai tuntutan kami diterima dengan baik dan dikabulkan pemerintah. Kurang ada 2 ribuan ojol yang ikut aksi demo,” ungkapnya.

    Diberitakan sebelumnya, secara umum ada lima tuntutan yang dilayangkan Garda Indonesia atas insiden kematian Affan Kurniawan. Mulai dari permintaan membentuk tim gabungan pencari fakta, hingga menghukum para pelaku.

    Berikut 5 Tuntutan Asosiasi Ojol

    1. Membentuk tim gabungan pencari fakta dan independen untuk mengusut tuntas tindakan represif yang menyebabkan hilangnya nyawa saudara Affan Kurniawan, apa pun alasannya. Aparat negara seharusnya melindungi rakyat, bukan justru menimbulkan korban jiwa.

    2. Menuntut transparansi dan akuntabilitas dari Kepolisian Republik Indonesia, terkait kronologi peristiwa yang menyebabkan saudara Affan Kurniawan meninggal dunia.

    3. Menghukum para pelaku yang lalai ataupun dengan sengaja melakukan pelindasan terhadap korban agar dapat dipertanggungjawabkan ke proses hukum secara transparan agar tragedi serupa tidak terulang kembali.

    4. Menyerukan solidaritas nasional dari seluruh pengemudi ojek online dan masyarakat sipil untuk mengawal kasus ini sampai tuntas, demi tegaknya keadilan bagi korban.

    5. Mendesak pemerintah untuk memastikan perlindungan dan jaminan keselamatan bagi seluruh pengemudi ojek online, yang setiap hari bekerja di jalanan dan rawan terjebak dalam konflik massa.

    (sfn/rgr)

  • Nggak Nyangka! Bertampang Moge, Motor Ini Cuma Punya Mesin 125 cc

    Nggak Nyangka! Bertampang Moge, Motor Ini Cuma Punya Mesin 125 cc

    Jakarta

    Pasar roda dua Malaysia kedatangan motor baru dengan tampilan ala moge, tapi ternyata hanya dibekali mesin kecil 125 cc. Motor tersebut adalah Hanway Bob125S 2025, yang resmi dijual dengan banderol RM 14.800 atau sekitar Rp 57 jutaan. Seperti apa speknya?

    Sekilas, desain Bob125S ini mirip dengan sang kakak yang bermesin moge, Hanway HD400. Bob125S mengusung gaya cruiser bobber, dilengkapi jok tunggal serta spatbor belakang yang dipangkas pendek. Secara visual, motor ini memang tampil gagah layaknya motor gede, padahal kapasitas mesinnya hanya 124 cc, atau dibulatkan jadi 125 cc.

    Hanway Bob125S Foto: Paultan

    Dikutip dari Paultan, jantung pacu Bob125S berupa mesin DOHC satu silinder, pendingin cairan, dengan empat katup. Tenaganya diklaim tembus 14,75 dk di putaran 10.000 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 8.000 rpm. Mesin itu dipadukan dengan transmisi 6 percepatan dan sistem penggerak rantai.

    Untuk kaki-kaki, Bob125S menggunakan pelek 16 inci di depan dan belakang, dibalut ban gambot ukuran 130/90 dan 150/80. Suspensinya memakai garpu teleskopik di bagian depan dan shock ganda di belakang yang bisa diatur preload-nya.

    Hanway Bob125S Foto: Paultan

    Sektor pengereman dilengkapi cakram 300 mm di roda depan dengan kaliper piston ganda, serta cakram 255 mm di roda belakang dengan kaliper piston tunggal. Fitur modern juga sudah disematkan, mulai dari pencahayaan full LED hingga panel instrumen kombinasi analog-digital berbentuk bulat yang memuat informasi dasar berkendara.

    Bob125S memiliki bobot 165 kg. Sayangnya, Hanway tidak merilis detail mengenai kapasitas tangki bahan bakar maupun tinggi jok motor ini. Meski begitu, dengan tampilan moge dan karakter bobber, Bob125S bisa jadi opsi menarik bagi pengendara yang ingin tampil beda, namun tetap ramah untuk pemula berkat mesin yang mungil.

    (lua/rgr)

  • Penjualan Mobil China Ini Meroket 316 Persen

    Penjualan Mobil China Ini Meroket 316 Persen

    Jakarta

    Merek asal China sudah menarik perhatian orang Indonesia. Great Wall Motor (GWM), merek mobil asal China yang tergolong baru berjualan di sini, sudah bisa meningkatkan penjualan hingga 316 persen.

    GWM Indonesia menyebut pada Agustus 2025 berhasil membukukan 241 unit wholesales (distribusi pabrik ke dealer). GWM Indonesia mengklaim angka tersebut meningkat 316 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

    Sebagai pembanding, berdasarkan data Gaikindo periode Agustus, GWM mendistribusikan Tank sebanyak 51 unit, Haval sejumlah 7 unit.

    Sementara untuk retail sales (distribusi dealer ke konsumen) mencatatkan angka 210 unit. GWM Indonesia menyebut capaian itu tumbuh 218 persen secara year on year.

    Pencapaian ini menjadi kelanjutan dari kesuksesan GWM saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 pada 24 Juli hingga 3 Agustus 2025 lalu, di mana GWM membukukan 578 pemesanan kendaraan, atau tumbuh 225% dibanding pameran sama tahun sebelumnya. Dua model terbaru, SUV Tank 300 Diesel Turbo dan Mobil Listrik ORA 03, menjadi kontributor utama pemesanan tersebut.

    “Terlepas dari berbagai tantangan, kami senang telah membangun momentum kuat di Indonesia. Kesuksesan Mobil Listrik ORA 03 dan SUV Tank 300 Diesel Turbo menunjukkan sambutan yang positif dari konsumen Tanah Air,” kata Bagus Susanto, CEO GWM Indonesia dalam keterangannya, Rabu (3/8/2025).

    Spek mobil yang jadi kontribusi utama GWM

    SUV Tank 300 Diesel Turbo ditenagai mesin 2.4L Diesel Turbo berteknologi Variable Geometry Turbocharger (VGT) elektronik yang menghasilkan 135 kW pada 3.600 RPM serta torsi puncak 480 Nm pada 1.500-2.500 RPM. Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi otomatis 9-percepatan hasil pengembangan GWM, yang memberikan efisiensi maksimal dengan konsumsi bahan bakar 8 liter per 100 km (berdasarkan uji internal di jalanan Indonesia). Harga SUV Tank 300 Diesel Turbo (OTR Jakarta):

    Rp 658.000.000 untuk varian 4x4Rp598.000.000 untuk varian 4×2

    Sementara itu, mobil listrik berdesain retro-futuristik ORA 03 memadukan gaya ekspresif dengan teknologi berkendara cerdas. Tampilan ikoniknya diperkuat dengan siluet membulat dan detail khas seperti Cat’s Eye Headlights, Flowing Water Light Curtain Taillights, automatic sunroof dan sporty alloy wheel 18 inches.

    Dengan jarak tempuh hingga 410 km per pengisian daya dan konsumsi listrik hanya 13,1 kWh/100 km, hanya membutuhkan biaya operasional di kisaran Rp22.000-Rp39.000 per 100 km – lebih hemat hingga 58% dibanding kendaraan konvensional sekelasnya. Mobil Listrik ORA 03 dipasarkan dengan harga Rp379.000.000 (OTR Jakarta).

    (riar/rgr)

  • Honda Umumkan Masa Depan Luca Marini

    Honda Umumkan Masa Depan Luca Marini

    Jakarta

    Honda Racing Corporation (HRC) mengumumkan masa depan Luca Marini. Adik tiri Valentino Rossi itu dipastikan masih akan menggeber Honda RC213V hingga 2026.

    HRC secara resmi mengumumkan bahwa Luca Marini akan tetap menjadi pembalap tim pabrikan Honda HRC Castrol untuk kejuaraan dunia MotoGP musim 2026. Keputusan ini datang setelah performa impresif pembalap asal Italia tersebut sepanjang musim 2025.

    Musim ini, Marini telah menunjukkan kemajuan signifikan di atas motor Honda RC213V. Marini berhasil mencetak poin di setiap Grand Prix yang diikutinya. Perolehan poinnya pun meningkat drastis, lebih dari tiga kali lipat dari total poin yang ia kumpulkan sepanjang musim 2024.

    Saat ini Marini mengemas 72 poin dari 14 balapan yang sudah berjalan pada musim 2025. Sementara tahun lalu, sepanjang 2024 dia cuma bisa mengumpulkan 14 poin.

    Pencapaian terbaiknya hingga saat ini adalah finis di posisi kelima pada Grand Prix Hungaria, hasil yang menjadi bukti nyata dari perkembangan tim dan pebalap. Performa positif ini menjadi alasan kuat bagi HRC untuk melanjutkan kerja sama dengan Marini.

    “Saya sangat gembira mengumumkan hal ini dan tetap bersama Honda HRC. Kami baru saja menyelesaikan beberapa detail terakhir, dan baik manajemen HRC maupun saya sudah sepakat mengenai masa depan sejak beberapa waktu lalu. Saya sepenuhnya berinvestasi dalam proyek ini dan bertekad untuk membantu Honda kembali ke barisan depan di Kejuaraan Dunia MotoGP,” kata Marini dari keterangan resmi HRC.

    “Kami senang bisa melanjutkan kerja sama dengan Luca untuk satu tahun lagi. Dia telah menunjukkan tingkat profesionalisme dan dedikasi yang tinggi. Luca dikenal sebagai pebalap yang analitis dan pekerja keras luar biasa, sebuah aset berharga bagi setiap proyek MotoGP. Umpan balik dari Luca sangat jelas dan tepat, dan telah sangat berguna bagi para insinyur Honda HRC dalam melanjutkan pengembangan Honda RC213V selama satu setengah musim terakhir,” ujar General Manager HRC, Taichi Honda.

    (riar/rgr)