Xcloud.id

Category: Detik.com Otomotif

  • Bikin Rakyat Marah, Ini SUV yang Direncanakan buat Anggota DPR Timor Leste

    Bikin Rakyat Marah, Ini SUV yang Direncanakan buat Anggota DPR Timor Leste

    Jakarta –

    Rakyat Timor Leste sampai marah besar karena anggota DPR-nya bermewah-mewahan. Demo berujung kericuhan mewarnai Timor Leste lantaran rencana pembelian mobil dinas buat setiap anggota parlemennya.

    Tak tanggung-tanggung, mobil yang dianggarkan buat digunakan sebagai kendaraan dinas anggota DPR Timor Leste adalah sebuah SUV tangguh Toyota Prado. Menurut dokumen resmi parlemen, tender pembelian mobil dinas Toyota Prado itu dijadwalkan selesai bulan ini. Sebanyak 65 anggota parlemen Timor Leste dianggarkan mendapatkan mobil dinas Toyota Prado.

    Rencana itu menuai kemarahan publik yang meluas. Terlebih, menurut Bank Dunia, lebih dari 40 persen penduduknya hidup dalam kemiskinan.

    “Kami menginginkan keputusan pembelian mobil dibatalkan. Keputusan ini harus diambil oleh ketua Parlemen Nasional,” ujar aktivis setempat, Domingos de Andrade, seperti dikutip AFP.

    “Mereka harus menghentikan kebiasaan buruk membeli mobil,” tegasnya.

    Kontroversi ini bermula dari pos anggaran sebesar US$ 4,2 juta (Rp 69 miliar) untuk SUV Toyota Prado buat 65 anggota parlemen negara tersebut. Anggaran tersebut telah disetujui tahun lalu.

    Demonstrasi di Timor Leste yang menolak pembelian mobil dinas untuk anggota DPR-nya itu terjadi sejak Senin (15/9/2025). Polisi menembakkan gas air mata setelah beberapa demonstran melemparkan batu ke arah para personel kepolisian tersebut. Unjuk rasa ini juga diwarnai aksi pembakaran ban dan kendaraan pemerintah di dekat gedung parlemen.

    Setelah aksi yang berujung ricuh, Parlemen Timor Leste menyerah. Rencana pembelian Toyota Prado sebagai mobil dinas baru untuk para anggota parlemen di negara tersebut dibatalkan.

    Tentang Toyota Prado

    Toyota Prado atau yang memiliki nama lengkap Land Cruiser Prado berbeda dengan Land Cruiser (tanpa embel-embel Prado). Jika Toyota Land Cruiser mengisi segmen full size SUV, Toyota Prado lebih ke mid-size luxury SUV yang lebih ringan, lebih murah, dan diposisikan di bawah Land Cruiser utama.

    Toyota Prado bermula dari seri Land Cruiser 70 Light Dutyyaitu varian lebih ringan dan lebih nyaman dibanding Land Cruiser 70 seri Heavy Duty. SUV ini memang dirancang serbaguna dengan digunakan off-road mumpuni, di jalan raya pun nyaman buat keluarga.

    Toyota Land Cruiser 250 ‘Prado’ Foto: Dok. Toyota

    Kini, Land Cruiser Prado telah memasuki generasi kelima. Mobil SUV yang juga mengusung nama Land Cruiser 250 itu punya ukuran lebih besar dibandingkan dengan Land Cruiser Prado sebelumnya. Mobil tersebut memiliki dimensi panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), tinggi 1.870 mm (+20 mm), dan dengan jarak sumbu roda 2.850 mm (+60 mm). Seri 250 memiliki jarak sumbu roda yang sama dengan Seri 300 (Land Cruiser full size).

    Land Cruiser Prado terbaru itu hadir dengan dua pilihan mesin. Yang pertama adalah mesin 1GD-FTV 2.8 liter inline-four turbodiesel yang menghasilkan 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari 3.000 hingga 3.400 rpm dan torsi 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm. Pilihan kedua adalah mesin 2TR-FE 2.7 liter naturally-aspirated inline-four bensin dengan 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5.200 rpm dan 246 Nm pada 3.900 rpm.

    Mesin bensin dipasangkan dengan transmisi otomatis ‘6 Super ECT’ enam percepatan, sedangkan turbodiesel mendapatkan gearbox otomatis ‘Direct Shift-8AT’ delapan percepatan.

    (rgr/din)

  • Fix! Valentino Rossi Datang ke Jakarta Akhir Bulan Ini

    Fix! Valentino Rossi Datang ke Jakarta Akhir Bulan Ini

    Jakarta –

    Legenda balap asal Italia, Valentino Rossi akan datang ke Jakarta, Selasa (30/9). The Doctor tak datang sendirian, melainkan bersama dua pebalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Franco Morbidelli dan Fabio Diggia.

    Kehadiran Rossi ke Jakarta merupakan kabar baik untuk penggemar balap motor di Indonesia. Sebab, dia terakhir kali datang ke sini pada enam tahun lalu. Kedatangan Rossi juga dalam rangka menyambut gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia yang berlangsung pada 3-5 Oktober di Sirkuit Mandalika, Lombok.

    “Kehadiran Valentino Rossi dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team di Jakarta menjadi momen bersejarah sekaligus bukti komitmen Pertamina Lubricants membawa brand pelumas Indonesia ke panggung dunia,” ujar Werry Prayogi, Direktur Utama Pertamina Lubricants.

    Valentino Rossi. Foto: GORINI_LUCA

    “Kami berharap momentum ini dapat menyambut antusiasme luar biasa para penggemar menjelang Pertamina Grand Prix of Indonesia di Mandalika,” tambahnya.

    Sayangnya, tak ada keterangan lebih lanjut, apakah Rossi akan datang juga ke Sirkuit Mandalika atau tidak. Kemunculan dia di lintasan tepi laut tersebut tentu dinantikan banyak penggemarnya di Indonesia, terutama Lombok.

    Sebagai catatan, berkat kerjasama antara VR46 Racing Team dan Pertamina Lubricants, tim MotoGP tersebut kembali hadir di Jakarta untuk mempersembahkan sebuah kejutan bagi seluruh masyarakat Indonesia.

    Tahun lalu, Rossi batal hadir ke Jakarta dan Lombok. Sebab, mantan pebalap 47 tahun itu diklaim sedang sibuk berkompetisi di kejuaraan balap mobil. Ketika itu, perwakilan Pertamina Enduro VR46 Racing Team mengaku berusaha mendatangkannya ke sini di musim berikutnya.

    (sfn/dry)

  • Ternyata Ini Konsumen yang Beli Motor Suzuki

    Ternyata Ini Konsumen yang Beli Motor Suzuki

    Jakarta –

    Jika dilihat dari jumlah sepeda motor di jalanan, rasanya jarang motor Suzuki berseliweran. Tapi hal itu sepenuhnya tidak salah, sebab konsumen motor Suzuki punya ciri khas tersendiri.

    Seperti yang disampaikan Direktur Operasional PT Indo SunMotor Gemilang, selaku Subsidiaries dari PT Suzuki Indomobil Sales, Ellya Masula, yang mengatakan konsumen Suzuki adalah konsumen yang menginginkan sepeda motor yang tangguh dengan kualitas terbaik. Sehingga menurut dirinya menjual motor Suzuki itu tidaklah sulit.

    “Konsumen Suzuki itu ada sendiri segmennya. Di segmen mana? Biasanya rata-rata konsumen itu konsumen yang repeat order, orang kalau sudah menggunakan Suzuki kemudian mencoba menggunakan merek yang lain rata-rata balik ke kami,” ujar Ellya.

    “Jadi kita sudah memiliki atau tahu di mana segmen Suzuki itu berada, untuk itu kita mengutamakan pelayanan dan komunikasi yang baik, rata-rata begitu, repeat order,” Ellya menambahkan.

    PT ISG Main dealer Suzuki motor. Foto: M Luthfi Andika/detik.com

    Elly menambahkan hampir 60-70 konsumen Suzuki ialah konsumen yang pernah merasakan keunggulan motor Suzuki.

    “60-70 persen, sisanya konsumen baru. Tapi rata-rata penjualan kami itu karena test ride. Bahkan kami memiliki kebijakan semua karyawan kami boleh membawa pulang unit test-nya seandainya ada acara keluarga, arisan atau acara di kampung, sehingga sanak saudara mereka bisa merasakan kenyamanan dan ketangguhan motor Suzuki, dan biasanya mereka baru mau beli,” tutur Ellya.

    “ini juga menjadi alasan kenapa di seluruh cabang saya kasih semua tipe. Konsumen Suzuki itu kalau belum merasakan mereka mempertanyakan ‘kok belum ada model baru dari Suzuki?’ tapi setelah mereka sudah merasakan motor Suzuki atau setelah test drive, pasti jatuh cinta sama Suzuki,” Ellya menambahkan.

    Sebagai catatan, dealer Suzuki motor atau Suzuki roda dua saat ini mencapai 73 dealer. Dengan pembagian wilayah sebagai berikut:

    Jabodetabek: 15 Dealer.Jawa Barat: 7 Dealer.Jawa Tengah: 10 Dealer.Jawa Timur: 7 Dealer.Bali: 1 Dealer.Indonesia Timur: 2 Dealer.Kalimantan: 15 Dealer.Sulawesi: 7 Dealer.Sumatera: 9 Dealer.

    (lth/dry)

  • Rossi Dorong Marquez Keluar Lintasan

    Rossi Dorong Marquez Keluar Lintasan

    Jakarta –

    Jorge Lorenzo menyinggung insiden Sepang Clash 2015 yang melibatkan Rossi dan Marquez. Menurutnya itu murni kesalahan Rossi.

    Jorge Lorenzo belum lama ini ikut tampil dalam video ‘Decod3d:Valentino Rossi’ yang ditayangkan DAZN. Pada kesempatan itu, Lorenzo menceritakan berbagai hal, termasuk soal Valentino Rossi. Salah satu topik yang dibahas adalah pandangan Lorenzo soal Rossi sebagai rivalnya. Tak cuma itu, Lorenzo juga menyinggung soal rivalitas Rossi dengan beberapa rider lain termasuk Marc Marquez.

    “Dia lebih fokus pada balapan dan kecepatan ketimbang posisi pole. Faktanya, dia lebih banyak menang daripada meraih posisi pole. Lebih mudah mengalahkannya dalam satu lap. Dia adalah pebalap yang sangat lengkap, dia benar-benar memiliki sedikit kelemahan. Mungkin dia tidak seberbakat atau seagresif Stoner atau Marquez, tapi dia bagus di semua aspek,” ujar Lorenzo dilansir Motosan.

    Menurut Lorenzo, Rossi juga punya banyak hal positif lainnya. Lorenzo memang cukup mengenal Rossi. Keduanya sempat berbagi garasi saat sama-sama membela Yamaha. Pun setelah keduanya pensiun, baik Lorenzo dan Rossi masih berhubungan baik.

    “Bagi saya Valentino adalah orang yang sangat cerdas, dia sangat pintar, dia memiliki kemampuan untuk memahami hal-hal dan merespons dengan cepat, dia juga seperti itu di lintasan,” bebernya.

    Jika ada satu hal yang menggambarkan Rossi, Lorenzo menyebut adalah sorotan media sepanjang karirnya. Selama 26 musim berkompetisi di MotoGP, Rossi tak pernah absen jadi sorotan di media.

    “Sangat sulit untuk bertarung dengan dia. Valentino lebih sering menang duel melawan saya daripada Marquez,” lanjut Lorenzo.

    Lorenzo juga ikut menyinggung soal insiden Sepang Clash 2015 yang melibatkan Rossi dan juga Marquez. Bagi Lorenzo, itu merupakan balapan terberat yang pernah dia jalani. Dia juga menyebut insiden itu murni kesalahan Rossi karena berusaha menendang Marquez keluar lintasan.

    “Itu mengejutkan saya karena Anda tidak terbiasa melihat dua pebalap, di mana salah satu mendorong yang lain keluar lintasan. Lututnya bergerak dan Marc terjatuh,” ujarnya.

    “Marquez berusaha keras, tapi tindakan Valentino di tikungan itu jelas, dia tidak hanya mencoba menyalipnya, tapi mendorongnya keluar dari lintasan,” pungkas Lorenzo.

    (dry/din)

  • Rakyat Timor Leste Marah, Rencana Beli Mobil DPR Sudah Berkali-kali Diprotes

    Rakyat Timor Leste Marah, Rencana Beli Mobil DPR Sudah Berkali-kali Diprotes

    Jakarta –

    Demonstrasi di Timor Leste pecah. Penyebabnya, ada anggaran yang merencanakan pembelian mobil dinas buat anggota parlemen di negara itu. Bahkan disebutkan pembelian mobil dinas itu akan rampung bulan ini.

    Tak tanggung-tanggung, parlemen Timor Leste menganggarkan US$ 4,2 juta (Rp 69 miliar) untuk membeli SUV Toyota Prado. Anggaran itu digunakan buat mobil dinas 65 anggota parlemen negara tersebut. Anggaran tersebut telah disetujui tahun lalu.

    Menurut dokumen resmi parlemen, tender pembelian mobil dinas Toyota Prado itu dijadwalkan selesai bulan ini.

    Ribuan orang protes meminta pembelian mobil dinas anggota DPR dibatalkan. Demonstran bahkan sampai membakar ban dan mobil milik pemerintah. Polisi membalas dengan gas air mata. Beberapa jam kemudian, parlemen Timor Leste menyerah dan membatalkan pembelian mobil dinas itu.

    Diberitakan BBC, rencana untuk membeli mobil buat anggota parlemen di Timor Leste ternyata bukan kali pertama. Disebutkan, telah terjadi demonstrasi rutin menentang pembelian mobil gratis buat anggota parlemen sejak tahun 2000-an. Hal itu disampaikan oleh Cezario Cesar, salah satu tokoh kunci yang memimpin protes tersebut.

    Pada tahun 2008, polisi menangkap beberapa mahasiswa karena memprotes rencana pengeluaran US$1 juta untuk mobil baru bagi anggota parlemen.

    Gerakan protes benar-benar pecah sekarang. Apalagi Timor Leste terus bergulat dengan tingginya ketimpangan dan pengangguran.

    “Kami memulai protes ini… ketika mereka memutuskan untuk membeli mobil,” kata Cesar.

    “Rakyat tidak memiliki akses ke pendidikan, air, dan sanitasi yang baik… kami kekurangan fasilitas. Tetapi mereka masih membuat begitu banyak undang-undang untuk menguntungkan diri mereka sendiri. Kami pikir ini tidak adil,” kata Cesar.

    Parlemen Timor Leste menyerah. Rencana pembelian Toyota Prado sebagai mobil dinas baru untuk para anggota parlemen di negara tersebut dibatalkan.

    Namun, sikap parlemen Timor Leste yang membatalkan mobil dinas baru bagi anggota parlemen tak memuaskan hati masyarakatnya. Demonstran menganggap mobil-mobil dinas yang dibeli parlemen sedang dalam perjalanan.

    (rgr/dry)

  • Pramono Klaim Uji Coba Rekayasa Lalin TB Simatupang Bisa Kurangi Kemacetan

    Pramono Klaim Uji Coba Rekayasa Lalin TB Simatupang Bisa Kurangi Kemacetan

    Jakarta –

    Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengklaim uji coba rekayasa lalu lintas yang dilakukan di Jalan TB Simatupang berhasil mengurai kemacetan. Ratusan kendaraan tercatat mengakses lajur tol gratis dari Fatmawati sampai Lebak Bulus.

    Uji coba rekayasa lalu lintas itu berlangsung sampai 19 September 2025. Rekayasa lalu lintas itu berlaku sore hari pada pukul 17.00 sampai 20.00 WIB.

    Pada hari pertama uji coba rekayasa lalu lintas, tercatat ada 474 kendaraan yang melewati jalur yang telah direkayasa di gerbang tol Fatmawati 2. Jumlah tersebut kemudian meningkat pada hari kedua uji coba, yakni mencapai 38 persen atau lebih dari 600 kendaraan.

    “Alhamdulillah di hari pertama itu kurang lebih 474 yang melewati. Kemudian di hari kedua naik hampir 38 persen menjadi 600 lebih. Ini menunjukkan bahwa kemudian di lapangan memang ada penurunan kemacetan pada waktu-waktu tersebut,” kata Pramono dikutip dari website resmi Pemprov DKI Jakarta.

    Namun, Pramono mengatakan akan menunggu hasil evaluasi. Kalau efektif, rekayasa lalu lintas akan dilanjutkan hingga akhir Oktober.

    “Saya tetap akan melihat tiga hari ke depan apakah ini sudah berjalan dengan efektif,” ujarnya.

    Diberitakan sebelumnya, Pemprov DKI Jakarta menguji coba penggunaan satu lajur paling kiri di gerbang tol Fatmawati 2 secara gratis bagi masyarakat. Lajur paling kiri gratis itu berlaku untuk perjalanan dari Jl. Fatmawati yang hendak menuju kawasan Lebak Bulus. Kebijakan ini sebagai upaya mengurai kemacetan di sekitar Stasiun MRT Fatmawati dan Jl. T.B. Simatupang.Lajur paling kiri di gerbang tol Fatmawati 2 yang berlaku gratis ini hanya bisa digunakan kendaraan roda empat. Sedangkan kendaraan bermotor roda dua atau kendaraan dengan roda lebih dari empat tidak dibolehkan mengakses lajur tersebut.

    Uji coba akan dilaksanakan pada Senin-Jumat, 15-19 September 2025. Tentunya tidak sepanjang hari, uji coba ini hanya berlaku pada pukul 17.00 sampai dengan 20.00 WIB. Pemilihan waktu tersebut merujuk pada data Dishub DKI Jakarta terkait volume kendaraan yang tinggi pada jam sibuk (peak hours) tersebut.

    Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, peningkatan jumlah kendaraan yang melewati jalur rekayasa menunjukkan adanya perbaikan kinerja lalu lintas. Menurutnya, perbaikan kinerja lalu lintas di hari kedua uji coba rekayasa mencapai 3,63 persen. Syafrin menargetkan penurunan kemacetan lalu lintas hingga 5 persen.

    “Secara unjuk kerja lalu lintas, terjadi perbaikan kinerja lalu lintas, di hari kedua kemarin, yaitu meningkat 3,63 persen. Baik itu dari sisi kecepatan di jalan RA Kartini, maupun panjang antrean di simpang Fatmawati, TB Simatupang,” jelas Syafrin.

    (rgr/dry)

  • Ogah Tampil Biasa, Ini Harga Aksesori Resmi Honda ADV 160 Terbaru

    Ogah Tampil Biasa, Ini Harga Aksesori Resmi Honda ADV 160 Terbaru

    Jakarta –

    PT Astra Honda Motor (AHM) tidak hanya menjual ADV 160 bawaan standar pabrik. Pabrikan ini juga memasarkan aksesori resmi untuk mempercantik tampilan estetika.

    Nggak perlu repot-repot, pemasangan aksesori ini tinggal plug and play. Beberapa aksesori tambahan ini tersemat pada area depan, tengah, dan belakang.

    Berikut ini aksesori resmi New Honda ADV 160:

    Aksesori air scoop membuat tampilan motor seperti punya sayap kecil atau ventilasi. Pemasangannya pada area fairing atau body depan. Harga yang ditawarkan Rp 123 ribu.

    “Garnish Front” adalah salah satu aksesoris resmi (Honda Genuine Accessories, HGA) yang ditawarkan untuk ADV 160. Pemasangannya pada area headlamp dengan aksen carbon. Harganya Rp 227 ribu

    Dengan aksen carbon look yang teratur, sentuhan ini mempermanis tampilan cover radiator. Harganya Rp 185 ribu.

    Aksesori New ADV 160, Garnish Radiator Foto: Dok. AHM

    Garnish Air Cleaner merupakan aksesori tambahan yang menempel di bagian penutup filter udara. Tampilannya diberikan finishing khusus berupa aksen karbon.

    Center Pad merupakan aksesoris pelindung dan dekorasi yang dipasang di bagian tengah dek. Tampak seperti potongan kecil-kecil karbon yang menyebar dengan pola abstrak, bukan garis-garis kotak rapih seperti karbon standar. Harganya Rp 275 ribu.

    Rear pad merupakan aksesori di bagian belakang motor, tepatnya di area ekor atau buritan dekat lampu belakang dan jok. Aksennya sama dengan center pad sebelumnya. Harga jualnya Rp 160 ribu.

    Aksesori ini dipasang pada pijakan kaki di dek bawah dengan finishing khusus hitam doff. Harganya Rp 610 ribu.

    Side pad rubber merupakan aksesoris tambahan berupa karet pelindung yang dipasang di sisi bodi motor. Harganya Rp 132 ribu.

    (riar/dry)

  • Sanksi Jika BYD cs Tak Penuhi Komitmen Produksi di Indonesia

    Sanksi Jika BYD cs Tak Penuhi Komitmen Produksi di Indonesia

    Jakarta –

    Insentif untuk mobil listrik impor utuh atau CBU (completely build up) tak dilanjutkan di tahun depan. Penerima insentif itu harus melaksanakan komitmennya untuk memproduksi mobil di dalam negeri.

    Hal itu sesuai dengan Peraturan Menteri Investasi No. 6 Tahun 2023 jo No. 1 Tahun 2024. Berdasarkan aturan itu, ada sejumlah kewajiban yang harus ditunaikan produsen mobil listrik penerima insentif EV CBU. Sebelum mendapatkan insentif, pabrikan itu harus menyertakan surat komitmen yang salah satu isinya adalah janji untuk memproduksi mobil listrik di dalam negeri.

    Mereka harus mulai memproduksi mobil listrik di dalam negeri paling lambat 1 Januari 2026. Dalam rentang Januari 2026 sampai dengan 31 Desember 2027, pabrikan mobil listrik itu harus memproduksi mobil dengan jumlah dan spesifikasi teknis yang minimal sama dengan yang diimpor.

    Selain itu, mobil listrik yang diproduksi lokal harus memenuhi tingkat komponen dalam negeri (TKDN) minimal yang sudah ditentukan pemerintah. Aturan tentang TKDN mobil listrik telah ditetapkan di Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2023 tentang Perubahan atas Perpres Nomor 55 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai untuk Transportasi Jalan. Menurut Perpres itu, TKDN mobil listrik produksi lokal wajib mencapai 40 persen pada 2022-2026. Lalu naik menjadi 60 persen pada 2027-2029 dan 80 persen mulai 2030.

    Lalu bagaimana jika komitmen produksi lokal dengan jumlah dan spesifikasi teknis yang minimal sama tidak tercapai sampai 31 Desember 2027?

    Diatur dalam Permenves No. 6 Tahun 2023 jo No. 1 Tahun 2024, dalam hal produsen otomotif itu tidak dapat memenuhi komitmennya maka harus membayar sanksi. Tertulis pada pasal 10 ayat (7) aturan tersebut, jika pelaku usaha tidak menyampaikan surat keterangan verifikasi industri atau tidak memenuhi sebagian atau seluruh komitmen, maka Menteri menerbitkan surat pengenaan sanksi kepada Pelaku Usaha untuk melakukan pembayaran sanksi senilai insentif yang telah dimanfaatkan atas komitmen yang tidak terealisasi.

    Jadi, kalau pabrikan tidak memenuhi ketentuan lokalisasi, maka pemerintah bisa mengambil uang ‘ganti rugi’ dari bank garansi. Bank garansi ini menjadi jaminan bagi pemerintah. Jika produsen gagal memenuhi komitmen produksinya sesuai target yang ditetapkan, maka bank garansi tersebut akan dicairkan atau hangus untuk mengembalikan insentif yang telah diberikan oleh pemerintah.

    Pabrikan otomotif yang ‘utang produksinya’ gagal dilunasi sampai 31 Desember 2027, maka bank garansi sejumlah Bea Masuk dan PPnBM yang ditangguhkan akan diklaim pemerintah.

    “2028 sudah mulai melakukan klaim dan pencairan bank garansi, jadi nanti sudah mulai dihitung, 1 banding 1 komitmen ini ada minusnya tidak,” kata Tunggul.

    (rgr/dry)

  • Pertamina Belum Jual BBM ke SPBU Swasta yang Stoknya Kosong

    Pertamina Belum Jual BBM ke SPBU Swasta yang Stoknya Kosong

    Jakarta –

    Kelangkaan bahan bakar minyak (BBM) masih dialami stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) swasta seperti Shell dan BP. Pemerintah menyarankan agar pihak swasta membeli BBM dari Pertamina. Di sisi lain, Pertamina mengatakan belum ada permintaan bahan bakar minyak (BBM) dari SPBU swasta yang stoknya kosong.

    “Belum ada permintaan (dari SPBU swasta),” ujar Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga Roberth Marcelino Verieza Dumatubun dikutip dari Antara, Kamis (18/9/2025).

    Pertamina dianggap menjadi salah satu solusi buat SPBU swasta yang mengalami kelangkaan stok sejak pertengahan Agustus 2025.

    Shell menjadi salah satu yang operator SPBU yang mencuri atensi masyarakat Indonesia. Jumlah SPBU Shell yang menjual BBM jenis Super saat ini ada 16 titik di wilayah Jakarta. Menyusut jika dibandingkan minggu lalu yang mencapai 50 titik.

    Pertamina juga menegaskan belum menjual BBM ke pihak SPBU swasta.

    “Belum juga menjual BBM (ke SPBU swasta),” ujar Roberth menegaskan.

    Menteri Energi Sumber Daya dan Mineral Bahlil menyebut operator SPBU swasta bisa berkolaborasi dengan Pertamina.

    Kekosongan BBM ini disinyalir gara-gara SPBU swasta sudah mulai kehabisan stok. Bahlil juga membantah tidak memberikan izin impor.

    “Kalau masih ada kekurangan, kita minta untuk melakukan kolaborasi dengan Pertamina, kenapa? karena ini terkait hajat hidup orang banyak, cabang-cabang industri yang menyangkut hidup orang banyak itu tetap harus dikontrol oleh negara,” kata Bahlil dikutip dari Sekretariat Presiden, Selasa (16/9/2025).

    President Director and Managing Director Mobility Shell Indonesia Ingrid Siburian menjelaskan, pihaknya melakukan penyesuaian kegiatan operasional, termasuk tim yang bertugas melayani pelanggan.

    “Kami melakukan penyesuaian kegiatan operasional di jaringan SPBU Shell selama produk BBM jenis bensin tidak tersedia secara lengkap, termasuk penyesuaian jam operasional dan tim yang bertugas melayani para pelanggan,” ujar Ingrid melalui pesan singkat kepada detikOto, Selasa (16/9/2025).

    Adapun produk bahan bakar minyak (BBM) jenis bensin Shell Super, Shell V-Power, dan Shell V-Power Nitro+ tidak tersedia di beberapa jaringan SPBU Shell hingga pemberitahuan lebih lanjut.

    “Shell Indonesia senantiasa berupaya untuk memastikan kelancaran pendistribusian dan penyediaan produk BBM di jaringan SPBU Shell. Kami terus berkoordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan terkait untuk memastikan produk BBM jenis bensin dapat tersedia kembali,” terang Ingrid.

    (riar/dry)

  • Ada Model Terbaru, Daihatsu Rocky Lama Masih Dijual di Indonesia?

    Ada Model Terbaru, Daihatsu Rocky Lama Masih Dijual di Indonesia?

    Jakarta –

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) telah meluncurkan Daihatsu Rocky terbaru di Indonesia, Rabu (17/9). Kendaraan tersebut mendapat sentuhan baru di bagian interior dan eksterior. Lantas, masihkah model lama dijual di Tanah Air?

    Direktur Pemasaran PT ADM, Sri Agung Handayani menegaskan, Daihatsu Rocky lama masih tersedia di sejumlah dealer. Namun, pihaknya secara bertahap mulai melakukan shifting atau peralihan ke model terbaru.

    “(Daihatsu Rocky model lama) masih ada, tapi sudah disiapkan untuk menyambut model yang baru,” ujar Sri Agung Handayani setelah peluncuran Rocky terbaru di Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara.

    Daihatsu Rocky lawas. Foto: Grandyos Zafna

    Sri Agung Handayani menegaskan, konsumen sudah bisa memesan Rocky terbaru setelah peluncuran kendaraan. Sementara pengiriman unitnya akan dimulai bulan ini.

    “Delivery-nya mulai bulan ini, kami sudah siap mulai bulan ini,” kata dia.

    Secara umum, perubahan Daihatsu Rocky terbaru berada di bagian interior dan eksterior kendaraan. Pertama, yang paling kentara, pembaruan terdapat di bagian muka. Kini, mobil tersebut menggunakan gril model honeycomb yang modern.

    Khusus untuk varian tertinggi atau ADS, logo Daihatsu di depan ditulis secara utuh, bukan menggunakan logo seperti biasa. Kemudian pembaruan lainnya termasuk pelindung bumper depan dan belakang, lampu DRL, rear backdoor garnish dan stiker tambahan di sisi-sisi kendaraan.

    Daihatsu Rocky terbaru meluncur di Indonesia Foto: (Septian Farhan Nurhuda/detikOto)

    Untuk interior, sentuhan anyar terdapat pada nuansa ruangan yang kini serba hitam, termasuk setir kemudi. Lalu pembaruan lain ada di bagian AC register, door inner handle dan center console garnish.

    Daihatsu Rocky terbaru varian termurah dibanderol Rp 228 jutaan atau Rp 16 jutaan lebih mahal dibandingkan model sebelumnya. Namun, harga varian tertinggi atau ADS belum diumumkan saat momen peluncuran produk.

    (sfn/rgr)